1、IC卡停車場管理系統(tǒng)方案停車場智能管理系統(tǒng)，在總結(jié)和借鑒現(xiàn)有停車場系統(tǒng)成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進行新的整合 和探索，充分發(fā)揮智能卡技術(shù)、計算機技術(shù)、數(shù)字電子控制技術(shù)與機械制造技術(shù)，實現(xiàn)了停 車場的高度智能化管理。光達嘉業(yè)科技品牌除具備其他品牌產(chǎn)品的性能特點外，還具有以下 比較優(yōu)勢：硬件設(shè)備模塊設(shè)計硬件設(shè)備采用了模塊化設(shè)計理念，控制系統(tǒng)預(yù)留有多種擴展接口，可掛接國內(nèi)外大多數(shù) 的IC卡、ID卡、條形碼、光電卡等讀寫器，應(yīng)用廣泛，兼容性好。中文語音提示、中英文 顯示屏、對講、地感處理器可任意外接擴展，這樣既有利于系統(tǒng)功能擴展、升級，又方便用 戶功能選擇以及維修更換，不影響系統(tǒng)整體運行。更實現(xiàn)了不同用戶對讀

2、卡距離長短的不同 需求。而其他品牌的硬件設(shè)施較固化、死板，不具備良好的兼容性和可擴充性?；ユi式發(fā)卡計卡系統(tǒng)設(shè)備控制系統(tǒng)可任意設(shè)置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以及管理電腦出卡， 功能設(shè)置可由用戶任意選擇，方便靈活，系統(tǒng)通用性強。設(shè)備做到出卡即讀（無需在讀卡區(qū) 再次刷卡）、必須取卡后方開閘，杜絕了臨時車輛不取卡就進場的混亂現(xiàn)象，真正做到無人 智能化管理。而其他品牌的設(shè)備控制系統(tǒng)的功能設(shè)置不能更改。車主在設(shè)備讀卡后沒有取卡 就能直接入場，從而造成出場因沒有卡而無法出場的麻煩。一車一卡功能 車主讀卡或出卡機出卡讀卡后，此時若重復(fù)讀卡，系統(tǒng)將自動上鎖，后續(xù)追尾車輛此時 若讀啟系統(tǒng)，系統(tǒng)自動檢測

3、到前一車輛驅(qū)離道閘后自動解鎖，等待下一車主讀卡或出卡機出 卡。這樣不但杜絕了汽車追尾搶位的混亂也杜絕了月卡、儲值卡車主盜走臨時卡的弊端，真 正實現(xiàn)了一車一卡的功能。而其他品牌的停車場系統(tǒng)會出現(xiàn)發(fā)卡后，可連續(xù)讀卡或多次出卡， 從而出現(xiàn)一車多卡。系統(tǒng)實時監(jiān)控功能電腦可以實時檢測道閘開啟狀態(tài)，并可以進行自檢，在 Park300V3.0 智能停車場管理系 統(tǒng)軟件中即使不帶圖像對比也同樣可顯示道閘的開啟和關(guān)閉狀態(tài)，設(shè)備控制系統(tǒng)會實時的把 系統(tǒng)狀態(tài)傳輸給管理電腦，在顯示屏上顯示道閘的開啟和關(guān)閉，做到人機對話，這樣既有利 于客戶功能選擇又便于現(xiàn)場實時管理。而其他品牌的道閘是非數(shù)字式的，電腦不能檢測道閘 的開

4、啟狀態(tài)，極不便于現(xiàn)場實時管理。完善的收費標(biāo)準(zhǔn)模式收費標(biāo)準(zhǔn)可以任意時間、任意金額加載（初時分鐘免費1 小時內(nèi)收費元每過1 小時收費 元最高限額元），突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標(biāo)準(zhǔn)格式，車輛的收費標(biāo)準(zhǔn)可由系統(tǒng)管 理員通過軟件自行設(shè)定，以“元”為收費的最低單位。設(shè)定好以后，再由管理電腦下載至出 入口控制機內(nèi)，實現(xiàn)現(xiàn)場收費操作。而其他品牌的收費標(biāo)準(zhǔn)只能有廠家的軟件工程師修改軟 件的相關(guān)設(shè)置才能改變。可靠的數(shù)據(jù)傳輸功能管理電腦與系統(tǒng)設(shè)備通訊都有嚴(yán)格的握手協(xié)議，系統(tǒng)對每條記錄進行了嚴(yán)格的檢查與校 驗，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩?，?shù)據(jù)傳輸可靠性達到100%。而同類產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳 輸過程中都存在數(shù)據(jù)丟失

5、的缺陷。系統(tǒng)強大的存儲容量及黑名單功能記錄的存儲數(shù)量可達到10000 條以上，黑名單功能，其數(shù)量可達到 10000 個，卡片發(fā)行 的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量為65000張，可擴展到 1000000張以上，充分體現(xiàn)了系統(tǒng)功能的強大性及技術(shù)上 的成熟性。而其他品牌都很難達到以上水平。中英文顯示屏功能多樣化控制機中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預(yù)報等）及車位顯示 于一體，中英文顯示屏顯示內(nèi)容可隨時發(fā)布信息，進行更換，顯示模式多樣化、顯示內(nèi)容人 性化、操作控制簡易化，適時刷新顯示車場狀況，能滿足停車場各種管理情況的要求。其功 能的模塊化、集成化在同行業(yè)同類產(chǎn)品中獨一無二，充分體現(xiàn)出系統(tǒng)的智能化、人

6、性化特點。 而其他品牌的停車場系統(tǒng)顯示功能被固化，只能固定顯示。防盜卡功能硬件設(shè)備系統(tǒng)真正做到了防盜卡功能，在同行業(yè)的同類產(chǎn)品中，月卡車主盜走臨時卡的 現(xiàn)象嚴(yán)重，在光達嘉業(yè)科技停車場系統(tǒng)中，杜絕了此類現(xiàn)象。月卡讀卡后，出卡機自動上鎖， 此時車主若想盜卡，按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動保護，不響應(yīng)“取卡”命令，直至車主驅(qū)離入 口道閘。同樣，臨時卡車主按下取卡按鈕，系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后，出卡機自動上鎖，此 時車主若想盜卡，再次按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動保護，不響應(yīng)“取卡”命令，直至車主驅(qū)離 入口道閘。系統(tǒng)既實現(xiàn)了一車一卡又達到了防盜卡功能。真正做到智能化無人管理。而其他 同類產(chǎn)品的系統(tǒng)中在這方面都存在很多的

7、漏洞，常造成丟卡的現(xiàn)象。脫機運行功能在電腦出現(xiàn)故障或關(guān)閉的狀態(tài)下，系統(tǒng)可照常工作，并可儲存數(shù)據(jù)直到電腦恢復(fù)工作。 IC卡、ID卡均可以做到脫機運行。而其他產(chǎn)品目前遇到電腦故障或關(guān)閉的情況下只能依靠 人工干預(yù)管理才能維持系統(tǒng)的運行。1設(shè)計總則1.1 系統(tǒng)概述隨著社會現(xiàn)代化進程的不斷推進，人們不斷追求高品質(zhì)生活，汽車已逐步成為人們出行 的交通工具。車輛的迅猛發(fā)展給傳統(tǒng)的手動刷卡停車場管理系統(tǒng)也帶了巨大壓力。上、下班 高峰期排隊等候刷卡、上坡車道停車刷卡、雨雪天氣伸手刷卡等存在諸多不便?？萍嫉陌l(fā)展， 先進技術(shù)的應(yīng)用，也更好的解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品的不足。遠距離不停車自動感應(yīng)產(chǎn)品的誕生，以 便捷、減排、省時、

8、節(jié)油等傳統(tǒng)產(chǎn)品無法比擬的優(yōu)勢，將全面取代傳統(tǒng)式手工刷卡的停車場 系統(tǒng)。因停車場系統(tǒng)應(yīng)用的特殊性，并不是任何一款遠距離讀卡設(shè)備都能發(fā)揮應(yīng)有的功能，在 實際應(yīng)用中信號能否穿透汽車隔熱膜、相臨車道信號干擾、跟車信號干擾、微波輻射危害、 信號衰減、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù)成為產(chǎn)品穩(wěn)定性的重要因素。1.1.1 系統(tǒng)需求本車場存在臨時車輛和固定用戶車輛；固定用戶辦理卡證方式進出車場；車庫管理系統(tǒng)改造完成后，應(yīng)實現(xiàn)卡片的讀寫、語音提示、車輛地感檢測、以及進 出口圖像抓拍對比功能。要求在各車行出入口處設(shè)置智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)備，對進出車輛進行智能化管 理。系統(tǒng)要求具有“一卡一車”邏輯判斷功能，即同一張卡不能多次入場

9、或多次出 場。要求系統(tǒng)具備臨時車輛憑卡進出的功能，實時統(tǒng)計車輛的進出記錄和時間，并具備 臨時車輛收費功能。要求停車場收費管理軟件運行穩(wěn)定可靠，要具備完善的車場停車場管理及收費管理 功能，并配有各種報表統(tǒng)計和輸出功能，可隨時查詢所有進出車輛的歷史資料。管 理軟件要能根據(jù)管理要求，采用不同費率收取停車費用。系統(tǒng)功能介紹光達嘉業(yè)停車場系統(tǒng)是一套以非接觸式智能卡作為車輛出入停車場憑證，通過讀IC卡 （ID卡）來識別車輛進出場的權(quán)限，同時融合了圖像對比管理、字符疊加、語音提示、萬能 查詢打印等多種先進技術(shù)為一身的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用了目前較為先 進的C/S體系結(jié)構(gòu)，既可以應(yīng)用于小型的一

10、進一出停車場系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進 多出車場系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)存儲于后臺服務(wù)器，并使用目前最為先進的SQLServer2000作為數(shù)據(jù) 庫服務(wù)器，在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較 為人性化的易于使用的用戶界面，用戶可以于任意一臺終端較為方便的查詢車輛的進出資 料、收費資料以及各種統(tǒng)計報表等，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進行打印輸出， 而且其報表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式，可以方便的轉(zhuǎn)換存儲（IE、Word、Excel均可以 直接打開此種格式）。光達嘉業(yè)停車場系統(tǒng)是由具備多年智能卡應(yīng)用豐富經(jīng)驗的研發(fā)人員在總結(jié)了以往系統(tǒng) 經(jīng)驗的基礎(chǔ)上研發(fā)而成，相對于市

11、場上其他同類產(chǎn)品而言，具有如下獨有的特點。主控制板采用封閉式撥碼開關(guān)設(shè)計增加系統(tǒng)的穩(wěn)定性主控制板采用雙RC500讀卡模塊，機箱讀卡天線與出卡機（吞卡機）讀卡天線分開驅(qū) 動，讀卡更加穩(wěn)定。RC500模塊可靈活搭配。在帶出卡機的入口 IC卡讀卡機或帶吞卡機的出口 IC卡讀卡機中，同時使用兩個RC500 模塊。不帶出卡機的入口 IC卡讀卡機或出口 IC卡讀卡機中只使用單個RC500模塊在純ID車場中，2個RC500模塊都可以不使用。停車場嵌套及小車場的自循環(huán)管理，調(diào)整入、出口控制機主控制板板上的撥碼開關(guān)， 能夠?qū)⒃摽刂茩C設(shè)置為大車場入口、大車場出口、小車場入口、小車場出口，滿足嵌 套車場的四種工作模

12、式，小車場支持自循環(huán)模式,小車場適用于固定用戶，同時也不 進行圖像對比。收費標(biāo)準(zhǔn)管理；向用戶開放簡單收費標(biāo)準(zhǔn)的更改權(quán)限（不包含超時免費設(shè)置功能）； 系統(tǒng)支持深圳、北京、廣州等區(qū)域性收費標(biāo)準(zhǔn)；收費標(biāo)準(zhǔn)的超時免費和其它地域的特 殊收費標(biāo)準(zhǔn)可提供更改服務(wù)。不同卡類開閘權(quán)限設(shè)置功能；通過對控制機主板上撥碼開關(guān)的選擇，可以進行月卡、儲值卡、免費卡、臨時卡的刷 卡開閘/確認開閘功能設(shè)置。用戶通行權(quán)限控制系統(tǒng)共支持128個機號，約合42個獨立停車場（84個出入口加42個臨時卡計費器）。每張卡所使用的通道可以進行機號選擇。持卡者按事先確定了機號的控制機所在通道 通行，在沒有確定的機號上讀卡無效。月卡無卡延期月

13、卡無卡延期必須在上位機下位機同時設(shè)置為下載有效。月卡卡號可以由管理員電腦延期操作，通過數(shù)據(jù)庫服務(wù)器數(shù)據(jù)共享，傳給崗?fù)す芾黼?腦，然后下載到控制機主板上。將無卡延期的卡號下載給下位機，在下位機可以脫機使用。滿位提示和滿位禁止讀卡系統(tǒng)支持下位機控制器LED顯示屏滿位提示功能。當(dāng)車場滿位時，系統(tǒng)禁止讀卡，并顯示滿位信息。在標(biāo)準(zhǔn)的IC模式下，系統(tǒng)支持過期IC月卡入、出場功能，過期月卡按臨時卡處理：該功能必須在標(biāo)準(zhǔn)的IC系統(tǒng)中使用，即將S2-2設(shè)置為OFF,月卡卡下載卡號無效， 以IC卡上的卡類信息為準(zhǔn)，才能夠正常使用。讀卡狀態(tài)下的按鈕取卡，按鈕每按一次，出卡機相應(yīng)出一張卡并讀卡，系統(tǒng)連續(xù)讀三 張無效卡

14、并將其回收，然后提示重新取卡并讀卡，車主需要重新使用按鈕取卡。用戶可自定義下位控制器LED顯示屏的顯示內(nèi)容。顯示屏最大支持40個漢字，80個字符，字符必須使用半角輸入，同時對于自定義加 載顯示的時間信息不能自動更新。關(guān)到位讀卡功能，關(guān)到位讀卡功能：入、出口道閘未關(guān)到位之前，系統(tǒng)不接收用戶讀 卡信息，即禁止讀卡，此功能必須配合硬件上的一車一卡功能使用。系統(tǒng)能夠存儲人工手動開啟道閘的記錄。道閘長時間未關(guān)，每隔5分鐘左右，系統(tǒng)將發(fā)出報警信號，并提示閘機未關(guān)。圖像對比功能，智能停車場系統(tǒng)V3.0可以根據(jù)用戶的需要增加圖像對比功能。智能停車場系統(tǒng)V3.0的圖像對比結(jié)構(gòu)為1塊MiniA視頻卡監(jiān)控一條車輛通道，在一