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文檔簡介
1、1311聯(lián)絡(luò)通道格柵鋼架施工技術(shù)交底書項(xiàng)目名稱鄭州軌道交通5號(hào)線工程土建施工第頁交底編號(hào)ZZ5-ZKQJ-ZX-05共5頁工程名稱XXXXXX區(qū)間設(shè)計(jì)文件圖號(hào)ZG5HX-S-05-QJ13-01SD-05-08施工部位聯(lián)絡(luò)通道格柵鋼架交底日期2017.6.10技術(shù)交底內(nèi)容:一、技術(shù)交底范圍本技術(shù)交底適應(yīng)于鄭州市軌道交通5號(hào)線工程土建施工XXX區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道 格柵鋼架施工。二、工程簡況:XXXXXX站區(qū)聯(lián)絡(luò)通道中心、里程為于右DKXXX/左DKXXX,線間距約為 87.72m,線路左、右線均為緩和曲線段。聯(lián)絡(luò)通道埋深為12.9813.96m,采用 采用“洞內(nèi)注漿法+礦山法”施工。聯(lián)絡(luò)通道斷面形式采
2、用直墻圓拱形斷面。 根據(jù)盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道的施工工藝要求,在聯(lián)絡(luò)通道門洞段的區(qū)間隧道為鋼管 片的特殊襯砌環(huán),左線189-190環(huán)、右線168-169環(huán)。聯(lián)絡(luò)通道施工前需對(duì)特 殊管片開口處進(jìn)行拆除。三、工程地質(zhì):工程地質(zhì)1311聯(lián)絡(luò)通道格柵鋼架施工技術(shù)交底書項(xiàng)目名稱鄭州軌道交通5號(hào)線工程土建施工第頁共5頁交底編號(hào)ZZ5-ZKQJ-ZX-05XXX區(qū)間所經(jīng)范圍主要XXX南側(cè)XXX及永和XXX、XXX地塊,地面高程在 86.26m88.68m之間,本區(qū)間地貌單元為黃河沖積平原(A區(qū))。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道 地表現(xiàn)狀為綠地,穿越地層主要是22粉質(zhì)粘土、34粘質(zhì)粉土、51c粉砂, 地層描述為:第22層:粉質(zhì)粘土灰
3、色、灰褐色、灰黑色,軟塑可塑,含鐵質(zhì)銹斑、鐵錳質(zhì)斑點(diǎn)、蝸牛殼 碎片,有機(jī)質(zhì)含量較高(有機(jī)質(zhì)含量Wu=4.2),局部夾薄層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土和粘 質(zhì)粉土。本層層厚0.204.50m,平均層厚1.92m,層底埋深5.3016.80m,層 底高程70.6182.69m,全場地分布。第34層:粘質(zhì)粉土褐灰色、灰色,稍濕濕,稍密中密,含鈣質(zhì)條紋,偶見蝸牛殼碎片, 局部夾薄層粉砂和粉質(zhì)粘土,干強(qiáng)度低,韌性低。本層層厚0.908.60m,平均 層厚4.35m,層底埋深5.1019.20m,層底高程68.5081.85m,全場地分布。第51C層:粉砂黃褐色、褐黃色,飽和,中密密實(shí),顆粒成分由石英、長石組成,含云
4、母片,粉粒含量較高,局部夾薄層粉土、粉砂及細(xì)砂。本層層厚0.8011.20m, 平均層厚4.74m,層底埋深16.8026.50m,層底高程60.5971.05m,全場地 分布。1311聯(lián)絡(luò)通道格柵鋼架施工技術(shù)交底書項(xiàng)目名稱鄭州軌道交通5號(hào)線工程土建施工第 頁交底編號(hào)ZZ5-ZKQJ-ZX-05共 5 頁圖1.2聯(lián)絡(luò)通道地質(zhì)縱斷面圖(2)水文地質(zhì)情況本區(qū)間地下水屬第四系孔隙潛水,場地南段存在的第一層潛水穩(wěn)定水位埋 深為10.2m,高程77.92m,主要賦存于34層粘質(zhì)粉土層中;勘察期間測(cè)得第 二層潛水穩(wěn)定水位埋深為18.418.5m,高程為68.5369.45m,主要賦存于 51層細(xì)砂、51c
5、粉砂、52細(xì)砂層中,大多數(shù)位于結(jié)構(gòu)底板以下。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料,每年6月份9月份是地下水的補(bǔ)給期,大氣降雨聯(lián)絡(luò)通道格柵鋼架施工技術(shù)交底書表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱鄭州軌道交通5號(hào)線工程土建施工第頁共5頁交底編號(hào)ZZ5-ZKQJ-ZX-05充沛,水位會(huì)明顯上升,每年12月份次年2月份為排泄期,地下水位隨之下 降,正常情況下地下水年變幅在2.0m左右。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):1、鋼架必須有足夠的強(qiáng)度和剛度,采用的鋼架類型應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。2、聯(lián)絡(luò)通道支護(hù)工程鋼架(格柵)型號(hào)及位置格柵鋼架縱向連接筋22鋼筋環(huán)向間距0.5m,拱部格柵鋼架縱向連接筋22鋼筋環(huán)向間距0.5m,拱墻格柵鋼架縱向連接筋22鋼筋環(huán)向間距0
6、.5m,拱底3、鋼架加工應(yīng)符合下列規(guī)定:鋼架加工尺寸,其形狀應(yīng)與開挖面相適用,鋼架一般在現(xiàn)場制造或 工廠預(yù)制,按設(shè)計(jì)圖放大樣,放樣時(shí)應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割, 刨邊的加工余量。將鋼筋冷彎成型,要求尺寸準(zhǔn)確,弧形圓順。嚴(yán)格焊前及焊 縫檢查,焊接材料均應(yīng)附有質(zhì)量證明書,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求和國家標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定。鋼筋應(yīng)按照鋼材質(zhì)量證明書進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)檢。有銹蝕的鋼材禁止使用,對(duì) 輕微浮銹油污等應(yīng)清除干凈并應(yīng)對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行防銹處理。焊制前進(jìn)行焊工摸底試 焊,按照手工電弧焊規(guī)范京考試合格評(píng)定焊接等級(jí)。并按規(guī)范選擇焊接電流、 電壓、引弧速度等,并要求供電質(zhì)量穩(wěn)定。不同規(guī)格的首棉鋼架加工完成后,應(yīng)放在平整
7、地面上試拼,周邊拼裝表格編號(hào)1311聯(lián)絡(luò)通道格柵鋼架施工技術(shù)交底書項(xiàng)目名稱鄭州軌道交通5號(hào)線工程土建施工交底編號(hào)ZZ5-ZKQJ-ZX-05第頁共5頁允許偏差為30mm,平面翹曲應(yīng)小于20mm。鋼架由拱部、邊墻各單元鋼件拼裝而 成。各單元用螺栓連接。螺栓孔眼中心、間距公差不超過土 0.5mm。當(dāng)各部尺寸滿 足設(shè)計(jì)要求時(shí),方可進(jìn)行批量生產(chǎn)。格柵鋼架加工制作時(shí),構(gòu)件的鏈接是關(guān)鍵性工藝,應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī) 范規(guī)定執(zhí)行,確保各類焊縫的質(zhì)量。所有焊縫均采用雙面焊接電弧焊,焊縫高 度不小于8mm。HPB300鋼筋焊條型號(hào)E43,HRB400鋼筋焊條型號(hào)E50。4、鋼架安裝規(guī)定值或允許值偏差土 50mm,凈保護(hù)
8、層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。5、拱架鋼筋施工質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)范:鋼筋搭接焊接長度為雙面5倍鋼筋直徑。鋼筋加工長度允許偏差為-10mm,+5mm。主筋間距允許偏差為10mm。兩層鋼筋間距允許偏差為5mm。箍筋間距允許偏差為20mm五、技術(shù)措施:1、格柵鋼架焊接及螺栓連接應(yīng)按鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范的要求,以 確保鋼架施作質(zhì)量。2、鋼架制作按照設(shè)計(jì)尺寸在洞外下料分節(jié)焊接制作,制作時(shí),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì) 圖紙進(jìn)行,保證每節(jié)的弧度與尺寸均符合設(shè)計(jì)要求,每節(jié)兩端均焊連接板,節(jié)13111311聯(lián)絡(luò)通道格柵鋼架施工技術(shù)交底書項(xiàng)目名稱鄭州軌道交通5號(hào)線工程土建施工項(xiàng)目名稱交底編號(hào)ZZ5-ZKQJ-ZX-05交底編號(hào)點(diǎn)通過連接
9、板用螺栓連接牢靠,加工后必須進(jìn)行試拼裝檢查,嚴(yán)禁不合格品進(jìn) 入施工現(xiàn)場。3、鋼架加工的焊接不得有假焊,焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。4、鋼架安裝前要對(duì)底腳下的廢碴及雜物進(jìn)行清除。5、各節(jié)鋼架安裝時(shí)均以螺栓連接,連接板應(yīng)密貼,其局部縫隙不允許超過 2mm。同時(shí),沿鋼架外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊。6、鋼架底腳設(shè)置在牢靠的基礎(chǔ)上。鋼架盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固,鋼 架之間按照設(shè)計(jì)要求(一般為622鋼筋)進(jìn)行縱向連接。7、分布開挖施工時(shí),鋼拱架拱腳打設(shè)直徑為42mm的鎖腳錨桿,錨桿長度不 小于設(shè)計(jì)長度3m,數(shù)量為33根。下半部開挖后鋼架及時(shí)落底接長,封閉成環(huán)。8、鋼架與圍巖間的間隙用噴射
10、混凝土充填密實(shí),與混凝土形成一體,其保護(hù) 層厚度不小于40mm。若超挖較大時(shí),拱背噴填同級(jí)混凝土,以使支護(hù)與圍巖密 貼,控制圍巖變形的進(jìn)一步發(fā)展。9、鋼架安裝時(shí),要嚴(yán)格控制其內(nèi)輪廓線尺寸,且預(yù)留沉降量,防止侵入襯 砌凈空,B接頭處設(shè)置16mm墊鋼板,防止鋼架下沉。六、安全、文明施工保證措施1、嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,安全技術(shù)交底制度,安全員對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查,1311聯(lián)絡(luò)通道格柵鋼架施工技術(shù)交底書項(xiàng)目名稱鄭州軌道交通5號(hào)線工程土建施工第頁共5頁交底編號(hào)ZZ5-ZKQJ-ZX-05發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)排查解決上報(bào)。2、進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須正確佩戴合格的安全帽,系下顎帶。施工作業(yè)時(shí)佩戴 勞保用品。高空作業(yè)的,必須佩戴安全帶等防護(hù)措施。嚴(yán)禁酒后作業(yè),疲勞作 業(yè)。3、從事防水材料作業(yè)工作時(shí),必須穿戴規(guī)定的防護(hù)用品。操作人員不得赤腳、 穿短褲和短袖衣服進(jìn)行操作,褲腳袖口應(yīng)扎緊,并應(yīng)配戴手套。4、防水板施工時(shí)嚴(yán)禁吸煙,鋼筋焊接作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置臨時(shí)阻燃擋板防止機(jī)械 損傷和電火花灼傷防水板。防水板的臨時(shí)存放點(diǎn)應(yīng)設(shè)置消防器材及防火安全警 示標(biāo)志,并有專人負(fù)責(zé)看管和發(fā)放。5、特殊工種和機(jī)械
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