1、 第一章 課題背景全球LNG發(fā)展狀況2014年全球LNG發(fā)展現(xiàn)狀2014年年是現(xiàn)代代LNGG行業(yè)誕誕生后的的第500周年。根根據(jù)國際際天然氣氣聯(lián)盟（InternationalGas Union，IGU）和伍德麥肯茲等機構統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年全球LNG貿(mào)易供應量為2.46億噸，較2013年的2.41億噸增長2.1%。從供給角度度看，220144年全球球LNGG出口量量增長相相對平穩(wěn)穩(wěn)。其中中，卡塔塔爾出口口量由779000萬噸降降至77700萬萬噸，仍仍為全球球最大的的LNGG出口國國；?？丝松梨阪诠镜牡陌筒紒唩喰聨變葍葋哃NNG項目目（以下下簡稱PPNG項項目）自自20114年5月投產(chǎn)

2、產(chǎn)以來，完完成出口口3700萬噸。澳澳大利亞亞、印度度尼西亞亞和尼日日利亞三三國20014年年LNGG出口量量分別增增長約1100萬萬噸，與與巴布亞亞新幾內內亞LNNG項目目共同構構成了全全球供應應量的增增量（見見圖1-1）。從需求角度度看，220144年全球球LNGG進口量量增長低低于預期期。其中中，日本本和中國國LNGG進口量量分別為為89000萬噸噸和20000萬萬噸，分分別較220133年增長長2000萬噸；西班牙牙、英國國和中國國臺灣進進口量分分別較220133年增長長1000萬噸；韓國進進口量為為37000萬噸噸，較220133年的40000萬萬噸減少少7.55%（見見圖1-2）。

3、圖1-1 20114年全全球LNNG出口口情況（資資料來源源：wooodmmac）圖1-2 20114年全全球LNNG進口口情況（資資料來源源：wooodmmac）從投資的角角度看，在在20114年計計劃新建建的LNNG項目目中，數(shù)數(shù)額較大大的最終終投資協(xié)協(xié)議（TThe Finnal Invvesttmennt DDeciisioon，F(xiàn)IDD）大都都在下半半年達成成，且主主要為美美國本土土LNGG出口項項目。其其中，在在獲得聯(lián)聯(lián)邦能源源管理委委員會授授權后，美美國卡梅梅?。–Cameeronn）項目目（設計計產(chǎn)能112000萬噸/年）、自自由港（Freeport）項目（設計產(chǎn)能1320萬噸/

4、年）和灣點（CovePoint）項目（設計產(chǎn)能1170萬噸/年）都已形成了FID。此外，美國政府于2014年8月出臺新的向非自由貿(mào)易區(qū)國家出口LNG的審批流程，也有利于更多LNG項目在未來獲得聯(lián)邦能源管理委員會授權并形成FID。從運輸角度度看，市市場對美美國未來來數(shù)年將將大規(guī)模模出口LLNG的的預期，使使相關LLNG運運輸船建建造合同同創(chuàng)下歷歷史紀錄錄。盡管管行業(yè)內內LNGG運輸船船的租船船費率有有所降低低，但仍仍有677條LNGG運輸船船在20014年年簽署造造船合同同，其中中韓國大大宇海洋洋造船會會社收獲獲最大，獲獲得了包包括亞馬馬爾LNNG項目目15艘破破冰LNNG運輸輸船在內內的一系系

5、列造船船合同。 20144年全球球LNGG市場特特點分析析1. 2.2.11天然氣氣液化市市場發(fā)展展特點（1）PNNG和阿阿爾及利利亞阿爾爾澤港等等項目投投產(chǎn)并沖沖擊市場場大洋洲有兩兩大LNNG液化化項目建建成投產(chǎn)產(chǎn)。在巴巴布亞新新幾內亞亞，設計計產(chǎn)能6690萬萬噸/年的PNNG項目目20114年5月提前前建成投投產(chǎn)，其其第一船船LNGG于當月月27日裝裝船運往往接收方方日本東東京電力力公司；至20114年12月31日，PNNG項目目兩條液液化生產(chǎn)產(chǎn)線累計計生產(chǎn)3370萬萬噸LNNG，產(chǎn)產(chǎn)量達到到建成產(chǎn)產(chǎn)能的近近90%。在澳澳大利亞亞，英國國天然氣氣集團投投資的昆昆士蘭州州柯蒂斯斯LNGG項目

6、（QQCLNNG項目目）于220144年12月完完成第一一條液化化生產(chǎn)線線試運行行，成為為全球首首條以煤煤層氣為為原材料料的液化化生產(chǎn)線線。在此此之前，英英國天然然氣集團團已建成成蘇拉特特盆地的的煤層氣氣輸送系系統(tǒng)，位位于該盆盆地欽奇奇利亞、瓦瓦杜安和和達爾比比3個中心心的177個現(xiàn)場場加壓站站和4個中央央處理工工廠組成成的集氣氣和供應應系統(tǒng)，將將把煤層層氣源源源不斷地地輸送至至QCLLNG項項目各條條液化生生產(chǎn)線，以以保障其其8500萬噸/年的設設計產(chǎn)能能。在北北非，設設計產(chǎn)能能9200萬噸/年的阿阿爾及利利亞阿爾爾澤港LLNG項項目GLL3Z液液化生產(chǎn)產(chǎn)線于220144年10月建建成投產(chǎn)產(chǎn)

7、，但由由于該項項目部分分老舊設設施退役役，將抵抵消大部部分新增增產(chǎn)能，因因此阿爾爾澤港LLNG項項目4770萬噸噸/年的新新建液化化產(chǎn)能投投產(chǎn)對全全球LNNG供給給的影響響不大。2014年全球新增LNG產(chǎn)能規(guī)模見圖1-3。圖1-3 220099-20014年年全球新新增LNNG產(chǎn)能能規(guī)模（資資料來源源：wooodmmac）（2）各地地區(qū)天然然氣液化化在建項項目發(fā)展展境況各各異在北美，受受益于政政府向非非自由貿(mào)貿(mào)易區(qū)國國家出口口LNGG審批流流程的改改變，美美國的液液化天然然氣項目目進展積積極。其其中，卡卡梅隆和和自由港港兩項目目共獲得得融資擔擔保2110億美美元，順順利完成成FIDD；灣點點項

8、目在在獲得聯(lián)聯(lián)邦能源源管理委委員會備備案后，自自籌資金金開始了了液化生生產(chǎn)線建建設。此此外，科科珀斯克克里斯蒂蒂（Coorpuus CChriistii）、薩薩賓港三三期（SSabiine Passs PPhasse-33）和戈戈爾登港港（Gooldeen PPasss）等項項目準備備在聯(lián)邦邦能源管管理委員員會等監(jiān)監(jiān)管機構構授權后后盡快開開展相關關建設工工作。與與美國不不同，盡盡管加拿拿大國內內液化天天然氣出出口許可可證申請請的數(shù)量量在20013年年的基礎礎上繼續(xù)續(xù)上升，但但部分大大型天然然氣液化化項目進進展相對對緩慢。其其中，馬馬來西亞亞國家石石油公司司控股的的西北太太平洋LLNG項項目在2

9、20144年上半半年與印印度國家家石油公公司、中中國石化化和中國國華電簽簽署了合合作投資資協(xié)議，但但在20014年年12月以以項目的的稅費及及監(jiān)管政政策尚不不確定為為由，暫暫停了項項目FIID的推推進工作作。在亞洲， 馬來西西亞國家家石油公公司和美美國墨菲菲（Muurphhy）石石油公司司于20014年年1月聯(lián)合合完成了了生產(chǎn)第第二艘浮浮式天然然氣液化化裝置的的FIDD，未來來將用于于馬來西西亞深水水天然氣氣產(chǎn)出的的加工。BP公司則于2014年10月將印度尼西亞唐古液化天然氣擴建項目（Tangguh LNG Phase-2）的陸上前端工程和設計（FEED）合同授予了兩個印度尼西亞財團，該擴建項

10、目完成后將為唐古LNG項目帶來380萬噸/年的新增產(chǎn)能。在歐洲，受受美國和和歐盟有有關國家家在金融融和技術術等方面面的制裁裁影響，俄俄羅斯在在遠東地地區(qū)的LNGG發(fā)展遭遭受了較較大的限限制，但但其亞馬馬爾LNNG項目目的天然然氣液化化能力建建設進展展良好，2014年新增投資50億美元，有效地保障了工程的順利進行。在非洲，英英國俄斐斐（Opphirr）公司司在赤道道幾內亞亞的浮式式液化天天然氣項項目進展展順利，特特別是在在其上游游的海上上天然氣氣區(qū)塊獲獲得勘探探突破后后，公司司計劃將將該項目目建設產(chǎn)產(chǎn)能提高高至3000萬噸噸/年；戈戈拉爾（Golar）公司于2014年12月與喀麥隆國家石油公司（

11、SNH）和佩倫科（Perenco）石油公司簽署框架協(xié)議，將在距離喀麥隆海岸20千米處開發(fā)一個產(chǎn)能為120萬噸/年的浮式液化天然氣項目；意大利埃尼石油公司和美國安納達科（Anadarko）公司在莫桑比克的液化天然氣項目在2014年取得了一定進展，已與多個亞洲LNG買家簽訂了購銷框架協(xié)議，但該項目與莫桑比克政府間關于財稅條款等方面的談判仍未取得實質性突破；此外，殼牌公司和埃尼公司都在西非的鹽下層獲得一系列天然氣儲量發(fā)現(xiàn)，預計未來都將建設大規(guī)模的浮式液化天然氣項目。1.2.22.2 LNGG接收市市場發(fā)展展特點（1）“亞亞洲需求求”帶動動LNGG接收站站數(shù)量穩(wěn)穩(wěn)定增長長在韓國，韓韓國天然然氣集團團運

12、營的的Sammcheeok接接收站項項目于220144年8月建成成投產(chǎn)，該該項目接接收能力力為6000萬噸噸/年，預預計將帶帶動韓國國東北部部地區(qū)的的天然氣氣市場需需求。在在中國，中中國海油油海南LLNG接接收站和和中國石石化山東東LNGG接收站站分別于于20114年8月和111月建成成投產(chǎn)，接接收能力力都為3300萬萬噸/年；設設計接收收能力為為60萬噸噸/年的廣廣匯集團團啟東LLNG接接收站于于20114年4月份正正式開工工，新奧奧集團3300萬萬噸/年的舟舟山LNNG接收收站于110月底底動工。在在日本，設設計能力力為1000萬噸噸/年的Hiibikki接收收站于220144年10月建建

13、成投產(chǎn)產(chǎn)（見表表1-1）；另有日日本石油油勘探公公司投資資的Sooma接接收站于于11月底底正式開開工建設設。在印印度尼西西亞，印印尼PGGN公司司于20014年年8月起商商業(yè)化運運營楠榜榜省浮式式儲存汽汽化裝置置（Flloattingg Sttoraage andd ReegassifiicattionnUniit），大大幅提高高了其西西爪哇省省地區(qū)的的LNGG接收能能力。巴巴基斯坦坦和菲律律賓將成成為亞洲洲新的LLNG進進口國，巴巴基斯坦坦已與美美國Exxcelleraate能能源公司司簽署協(xié)協(xié)議，自自20115年一一季度起起租賃其其汽化能能力為2290萬萬噸/年的一一艘浮式式儲存汽汽化裝

14、置置；菲律律賓正在在其呂宋宋島建設設一座接接收能力力為1550萬噸噸/年的LNNG接收收站。表1-1 20014年年全球新新建LNNG接收收項目名名稱(資料來來源：自自行整理理)投產(chǎn)日期國家終端名稱接收能力（萬萬噸/年）儲存能力（萬萬立方米米）2014年年01月巴西TRBA Sallvaddor38013.82014年年08月中國Hainaan LLNG300322014年年08月印度尼西亞亞PGN FFSRUU Laampuung190172014年年08月韓國Samchheokk LNNG6001802014年年10月日本Hibikki LLNG100362014年年11月中國Shandd

15、ongg LNNG300482014年年12月立陶宛Lithuuaniia LLNG30017（2）南美美LNGG需求增增長強勁勁根據(jù)IGUU和伍德德麥肯茲茲等權威威機構預預測，南南美地區(qū)區(qū)20220年LNGG需求量量較20013年年將增長長60%，需求求的強勁勁增長帶帶動該區(qū)區(qū)域LNNG接收收市場的的蓬勃發(fā)發(fā)展。在在20113年國國內天然然氣需求求量創(chuàng)歷歷史新高高后，巴巴西國家家石油公公司接收收能力為為3800萬噸/年的TRRBA Sallvaddor接接收站于于20114年1月投入入運營，其其從美國國Excceleeratte能源源公司租租賃155年的“經(jīng)經(jīng)驗”號號浮式儲儲存汽化化裝置于于

16、20114年5月投入入瓜納巴巴拉灣（GuanabaraBay）作業(yè)。智利政府為保障該國南部的電力供應，決定允許GNL公司新建一座LNG接收站，目前該項目已重新向智利政府提交環(huán)保計劃。烏拉圭正在修建其國內第一艘浮式儲存汽化裝置，將用于接收管道輸送來的LNG，并經(jīng)過再汽化后向巴西和阿根廷的國家石油公司輸送天然氣。另外，厄瓜多爾和巴拿馬等國也分別計劃修建LNG接收站。（3）天然然氣供給給多元化化推動歐歐洲LNNG接收收站建設設2014年年，受俄俄烏危機機影響，部部分歐洲洲國家特特別是東東歐各國國加緊完完善其天天然氣多多元化供供給渠道道，積極極通過建建設LNNG接收收裝置規(guī)規(guī)避其可可能面臨臨的管道道天

17、然氣氣供應風風險。其其中，“獨獨立號”浮浮式儲存存汽化裝裝置于220144年12月完完成在立立陶宛近近海的部部署，使使該國有有條件從從挪威國國家石油油公司購購買LNNG，也也使其在在與俄羅羅斯天然然氣工業(yè)業(yè)股份公公司（GGazppromm）關于于管道天天然氣供供應的談談判中占占據(jù)主動動。盡管管愛沙尼尼亞和芬芬蘭的兩兩個LNNG接收收站項目目在經(jīng)過過可行性性研究后后被叫停停，但有有關機構構仍預計計烏克蘭蘭、克羅羅地亞以以及其他他巴爾干干半島國國家有修修建LNNG接收收站的強強烈意愿愿。（4）中東東市場青青睞浮式式儲存汽汽化裝置置與20133年相似似，中東東各國在在LNGG接收裝裝置的選選擇上仍仍

18、青睞于于浮式儲儲存汽化化裝置。其其中，在在經(jīng)歷了了數(shù)輪“流流標”后后，埃及及天然氣氣控股公公司（EEgypptiaan NNatuurallGass Hooldiingss）與挪挪威公司司霍爾赫赫公司（Hoegh）簽訂租賃合同，將在蘇伊士灣蘇赫奈泉紅海港口部署“HoeghGallant”號浮式儲存汽化裝置?？仆貒沂凸居?014年4月更換了其租賃的浮式儲存汽化裝置，新租賃裝置租期為5年，將部署在艾哈邁迪港。阿聯(lián)酋與Excelerate能源公司簽署特別協(xié)議，計劃自2015年起逐年更換其租賃的浮式儲存汽化裝置。阿聯(lián)酋液化天然氣公司宣布將在富吉拉地區(qū)修建一座陸上LNG接收站。1.2.22.3

19、LNGG貿(mào)易市市場特點點（1）LNNG資源源出口保保持平穩(wěn)穩(wěn)2014年年全球LLNG出出口總量量約為22.466億噸，較較20113年的的2.441億噸噸略有增增加。一一方面，埃埃及、印印度尼西西亞和卡卡塔爾等等國LNNG出口口量持續(xù)續(xù)減少，伍伍德麥肯肯茲公司司認為，資資源接替替不足是是埃及LLNG出出口停滯滯的主要要因素，國國際油價價的暴跌跌走勢則則是導致致印度尼尼西亞和和卡塔爾爾LNGG出口量量減少的的主要原原因。另另一方面面，巴布布亞新幾幾內亞PPNG項項目的投投產(chǎn)以及及澳大利利亞、尼尼日利亞亞和阿爾爾及利亞亞三國220144年LNGG出口量量的持續(xù)續(xù)提升，完完全抵消消了卡塔塔爾等國國減

20、少的的LNGG出口量量。（2）各地地區(qū)LNNG資源源進口呈呈現(xiàn)差異異化亞洲國家仍仍是全球球最主要要的LNNG進口口市場，但但各主要要消費國國20114年LNGG進口量量呈現(xiàn)差差異化分分布。受受氣候相相對溫和和、天然然氣儲備備量充足足、能源源總需求求量持續(xù)續(xù)降低、火火電及核核電發(fā)電電量穩(wěn)定定增長等等因素綜綜合影響響，韓國國LNGG進口量量20114年較較20113年減減少7.5%。受受經(jīng)濟增增速放緩緩、環(huán)境境監(jiān)管嚴嚴苛和天天然氣門門站價格格提高等等因素影影響，中中國LNNG進口口增長率率由20013年年的233%降低低至20014年年的144%，遠遠低于市市場預期期。由于于20114年沒沒有新啟

21、啟動的核核電項目目，日本本LNGG進口量量較20013年年小幅增增長。印印度20014年年LNGG進口量量較20013年年增加22%，接接收裝置置缺乏是是限制其其LNGG進口大大幅增長長的主要要原因。歐洲和南美美洲各國國20114年LNGG資源進進口同樣樣出現(xiàn)差差異化走走勢。在在歐洲，英英國LNNG進口口量增長長超過110%，但但其與土土耳其、西西班牙等等國的進進口總增增量仍低低于法國國、意大大利和葡葡萄牙等等歐洲國國家減少少的進口口量。在在南美，為為抗擊東東部地區(qū)區(qū)旱災，巴巴西20014年年LNGG進口量量較20013年年增長220%，但但受經(jīng)濟濟低迷和和雨水增增加等因因素影響響，巴西西第四

22、季季度LNNG進口口規(guī)模大大幅降低低；阿根根廷20014年年LNGG進口增增長約33%，全全年平均均氣溫較較高和LLNG接接收能力力不足是是影響其其LNGG進口的的主要原原因。1.2.22.4 LNGG價格走走勢特點點（1）LNNG現(xiàn)貨貨市場價價格大幅幅波動普氏能源推推出的LLNG基基準價日日韓指標標（JaapannKorreaMMakeer，JKMM）價格格是衡量量全球特特別是亞亞太地區(qū)區(qū)LNGG現(xiàn)貨價價格走勢勢的權威威指標之之一，該該數(shù)據(jù)顯顯示，220144年全球球LNGG價格大大幅波動動。其中中，最高高價格為為2月13日的的20.13美美元/百萬英英熱單位位，創(chuàng)歷歷史新高高；最低低價格為

23、為12月底底的100.022美元/百萬英英熱單位位（見圖圖1-4）。全全年走勢勢呈現(xiàn)“一一季度沖沖高后大大幅暴跌跌，三季季度中幅幅反彈后后持續(xù)走走低”的的波動態(tài)態(tài)勢。LLNG現(xiàn)現(xiàn)貨價格格在20014年年波動的的原因主主要包括括以下幾幾個方面面。圖1-4 20114年亞亞太LNNG現(xiàn)貨貨市場價價格走勢勢（資料料來源：普氏能能源）第一，需求求不足是是導致全全年JKKM價格格大幅下下跌的最最主要原原因。首首先，亞亞洲各國國經(jīng)濟增增速放緩緩減少了了對LNNG需求求的預期期；其次次，俄羅羅斯與中中國簽署署大額管管道供應應天然氣氣合同對對LNGG需求影影響較大大。第二，下半半年國際際油價大大跌拖累累JKM

24、M價格走走勢。一一方面，部部分LNNG期貨貨價格因因與國際際油價掛掛鉤而下下跌，LLNG現(xiàn)現(xiàn)貨價格格因參照照期貨價價格而走走低；另另一方面面，低油油價使部部分電廠廠用原油油發(fā)電代代替LNNG發(fā)電電，根據(jù)據(jù)日本有有關電廠廠測算，使使用655美元/桶的原原油發(fā)電電的單位位成本相相當于使使用100.5美美元/百萬英英熱單位位的LNNG，因因此在220144年第四四季度大大多數(shù)時時間內使使用原油油發(fā)電更更為經(jīng)濟濟。第三，季節(jié)節(jié)因素仍仍是年初初影響LLNG現(xiàn)現(xiàn)貨價格格波動趨趨勢的重重要因素素。年初初的冬季季LNGG需求量量明顯高高于其他他季節(jié)，導導致其價價格在一一季度創(chuàng)創(chuàng)下紀錄錄；在年年末，中中國和韓韓

25、國等冬冬季氣溫溫偏暖則則使LNNG需求求量低于于往年，拉拉低LNNG價格格。（2）低油油價影響響亞太地地區(qū)LNNG長期期合同的的定價方方式以定價方式式分類，亞亞太地區(qū)區(qū)LNGG長期合合同大致致分為兩兩種：一一是傳統(tǒng)統(tǒng)的與國國際油價價掛鉤的的長期合合同；二二是近年年來參照照北美亨亨利中心心（Heenryy Huub）氣氣價定價價的長期期合同。首首先，國國際油價價下降和和LNGG現(xiàn)貨價價格的同同步走低低，將迫迫使LNNG賣方方提高國國際油價價在長期期合同定定價公式式中的系系數(shù)至114%左左右（過過去5年亞太太地區(qū)與與國際油油價掛鉤鉤的LNNG長期期合同定定價公式式中，油油價系數(shù)數(shù)平均為為11%左右

26、）。其次，根據(jù)據(jù)伍德麥麥肯茲的的測算，目目前已參參照北美美亨利中中心氣價價定價的的長期合合同中LLNG售售價約為為11.5美元元/百萬英英熱單位位，相當當于在油油價955美元/桶水平平下以111%的的系數(shù)簽簽訂的傳傳統(tǒng)型長長期合約約，或相相當于在在油價775美元元/桶水平平下以114%的的系數(shù)簽簽訂的傳傳統(tǒng)型長長期合約約，因此此預期低低油價也也將拉低低參照北北美亨利利中心氣氣價定價價的長期期合同價價格。1.2.22.5 LNGG船運市市場特點點（1）LNNG造船船訂單創(chuàng)創(chuàng)10年內內新高2014年年，全球球共有667艘LNGG運輸船船完成訂訂單合同同簽署（見見表1-2），超超過20011年年的5

27、22艘，創(chuàng)創(chuàng)下100年內新新高，歷歷史上僅僅次于220044年的755艘。在在這些新新訂造LLNG運運輸船中中，大多多數(shù)已獲獲得長期期租船合合同，且且有近550艘LNGG運輸船船運力超超過177萬立方方米。韓韓國大宇宇造船是是20114年LNGG運輸船船制造業(yè)業(yè)中最大大的贏家家，獲得得了677個訂單單中的440個；三星重重工獲得得7艘LNGG運輸船船的訂單單，排名名第二；中國滬滬東中華華造船廠廠獲得44艘LNGG運輸船船訂單。表1-2 20114年全全球LNNG運輸輸船承造造企業(yè)及及新簽訂訂單數(shù)量量企業(yè)名稱訂單數(shù)量（搜搜）韓國大宇海海洋造成成會社40韓國三星重重工7韓國現(xiàn)代重重工6中國滬東中中

28、華造船船廠4日本海事聯(lián)聯(lián)合公司司4日本川崎重重工3日本冶金造造船集團團2日本三菱重重工1（2）租船船費率整整體降低低2014年年全球LLNG運運輸船的的租船費費率比220122年和20013年年大幅降降低（見見圖1-5），主主要原因因是20111年訂訂制的部部分LNNG運輸輸船已于于20114年投投入使用用。與當當前市場場上較為為搶手的的運力為為17萬立立方米的的LNGG運輸船船相比，2011年訂制的大部分LNG運輸船運力是15萬立方米左右，能耗和蒸發(fā)率都相對較高，因此船東選擇降低租船費率以提升其市場競爭力，由此帶動全球LNG運輸船的租船費率降低。圖1-5 全球LLNG運運輸船租租船費率率走勢

29、（資資料來源源：勞氏氏船級社社）2015年年全球LLNG市市場發(fā)展展前景12.33.1 油價持持續(xù)低迷迷影響LLNG供供給增長長根據(jù)各企業(yè)業(yè)已公布布的最終終投資協(xié)協(xié)議的時時間規(guī)劃劃，20015年年將有高高更LNNG項目目第一條條液化生生產(chǎn)線、QCLNG項目第二條液化生產(chǎn)線、格拉斯通LNG（Glastone LNG，GLNG）項目第一條液化生產(chǎn)線和亞太LNG項目第一條液化生產(chǎn)線等一批液化天然氣產(chǎn)能進入市場。但是，建成產(chǎn)能不等于實際產(chǎn)量，油價持續(xù)走低將影響各國LNG項目的實際供給增長。一方面，據(jù)據(jù)Upsstreeam網(wǎng)網(wǎng)站測算算，國際際石油公公司在220144年底600美元/桶的油油價水平平下，上

30、上游勘探探開發(fā)投投資將較較年初減減少377%，可可能導致致部分LLNG項項目的上上游天然然氣資源源開發(fā)出出現(xiàn)停滯滯，進而而影響LLNG產(chǎn)產(chǎn)量；另另一方面面，美國國阿帕奇奇（Appchee）石油油公司等等選擇在在低油價價時期將將資本密密集型的的LNGG項目作作為“非非核心”資資產(chǎn)剝離離，可能能導致在在產(chǎn)LNNG項目目停產(chǎn)或或在建項項目延遲遲投產(chǎn)。1.2.33.2 LNGG市場需需求將持持續(xù)疲軟軟預計20115年將將有三個個方面的的原因導導致LNNG市場場需求持持續(xù)低迷迷：一是是全球經(jīng)經(jīng)濟復蘇蘇乏力將將繼續(xù)影影響LNNG市場場需求；二是俄俄羅斯與與中國已已簽訂的的東線天天然氣供供氣協(xié)議議以及可可能

31、簽署署的西線線供氣協(xié)協(xié)議將降降低亞太太地區(qū)LLNG需需求增長長；三是是低油價價下部分分日本電電廠將繼繼續(xù)使用用燃油替替代LNNG，將將減少日日本的LLNG需需求量。此外，日本本原子能能規(guī)制委委員會220144年12月17日公公布了審審查書草草案，認認為位于于日本福福井縣高高濱等地地的核電電站符合合新安全全標準，很很可能在在20115年春春季重啟啟，這也也將減少少日本乃乃至亞洲洲地區(qū)對對LNGG資源的的需求。1.2.33.3 各地區(qū)區(qū)LNGG項目將將繼續(xù)呈呈現(xiàn)不均均衡發(fā)展展的態(tài)勢勢在北美，一一批LNNG液化化項目向向政府監(jiān)監(jiān)管部門門遞交了了備案材材料，預預計在220155年通過過審查并并完成FF

32、ID，包包括美國國墨西哥哥灣的科科珀斯克克里斯蒂蒂、薩賓賓港三期期和戈爾爾登港三三大LNNG液化化項目，以以及加拿拿大的西西北太平平洋項目目（PaacifficNNortth WWestt）等。在大洋洲，一一批LNNG液化化項目預預計于220155年建成成投產(chǎn)，其其中GLLNG、APLLNG和和高更LLNG三三大項目目將建成成產(chǎn)能440000萬噸/年。在非洲，預預計安哥哥拉LNNG項目目將克服服其技術術問題投投入生產(chǎn)產(chǎn)。在遠東，俄俄羅斯亞亞馬爾LLNG項項目將保保持穩(wěn)定定進展，但但受美歐歐國家制制裁和技技術進口口費用增增長等因因素制約約，預計計20115年很很難有新新建LNNG項目目。1.2.

33、33.4亞亞太地區(qū)區(qū)LNGG價格或或將觸底底反彈從JKM價價格數(shù)據(jù)據(jù)分析，2014年亞太地區(qū)LNG價格處于近5年來的最低水平。盡管全球經(jīng)濟形勢可能導致LNG市場需求持續(xù)低迷，但考慮國際油價在2015年初的“超跌”走勢，以及油價對亞太地區(qū)LNG現(xiàn)貨和期貨價格的影響，預計國際油價將在2015年內有所回升，并將帶動亞太地區(qū)LNG價格觸底反彈。國內LNGG發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀2014年年，中國國LNGG進口量量為19989.07萬萬噸，較較20113年同同期增速速為100.333%，增增速下降降12個百百分點。天天然氣價價格上漲漲后未疏疏導到位位，20014年年國內天天然氣需需求增速速有所放放緩，LLNG進進口

34、量同同比增幅幅下降。LNG加氣氣站氣源源主要來來自國內內LNGG液化工工廠和沿沿海LNNG接收收站。由由于LNNG接收收站主要要任務是是作為管管道氣的的補充并并滿足其其區(qū)域城城市燃氣氣需求，僅僅其接收收量的110%通通過槽車車批發(fā)進進入國內內LNGG流通市市場。沿海LNGG接收站站 我國已運行行、在建建、擬建建的LNNG接收收站共計計30座，總總接收能能力超1130000萬噸噸/年。截截止到220144年末，至至少有99座LNGG接收站站已經(jīng)正正常運行行，總接接收能力力達33370萬萬噸/年。 表1-3 中國LNNG接收收站接收收能力統(tǒng)統(tǒng)計（資資料來源源：卓創(chuàng)創(chuàng)資訊）中海油中石油中石化新奧廣匯

35、合計已完成項目目237010000003370在建項目1480900900003280擬建項目2800190012003001156315合計665038002100300115129655我國自20006年年開始進進口LNNG以來來，由于于20006年基基數(shù)較低低20007年LNGG進口增增幅高達達3233.700%，20111年后后，中國國LNGG進口進進入到平平穩(wěn)發(fā)展展期，220111-20013年年三年平平均增速速為244.577%。20113年中中國LNNG總進進口量為為18002.882萬噸噸，同比比增長221.881%，其其中槽車車出貨量量總計為為1944萬噸。國內LNGG液化廠

36、廠中國的LNNG市場場經(jīng)歷了了啟動、開開發(fā)、培培育和發(fā)發(fā)展的不不同時期期，20013年年全國投投產(chǎn)LNNG工廠廠86座，生生產(chǎn)能力力同比增增長600.899%，達達每日338188萬立方方米。LLNG工工廠分布布主要集集中在陜陜西、內內蒙、新新疆、寧寧夏、四四川等天天然氣生生產(chǎn)區(qū)域域，這些些區(qū)域的的LNGG工廠產(chǎn)產(chǎn)能占到到全國總總產(chǎn)能的的68.1%。圖1-6全全國LNNG液化化廠產(chǎn)能能及增長長LNG加氣氣站市場場發(fā)展狀狀況1、LNGG加氣站站與LNNG汽車車的總體體發(fā)展縱觀過去五五年，在在20009-220111年期間間，鑒于于國內LLNG資資源供應應有限，外外加LNNG加氣氣站相關關技術、政

37、政策尚不不成熟，LNG加氣站在中國發(fā)展緩慢。而2012年后，伴隨上述問題的解決，中國LNG加氣站建設逐步走上快車道。2012年及2013年，年增長率分別高達208%和130%。與之相對應的LNG汽車保有量及急劇增加，但是增長速度慢于LNG加氣站的增長速度。2、LNGG加氣站站地區(qū)分分布天然氣加氣氣站分布布帶有一一定的資資源導向向性，天天然氣主主力產(chǎn)區(qū)區(qū)-西北、華華北及西西南地區(qū)區(qū)的天然然氣加氣氣站發(fā)展展較早，建建設快，上上述三大大區(qū)域已已建成投投產(chǎn)的加加氣站數(shù)數(shù)量占全全國總量量的六成成左右。就就LNGG加氣站站而言，整整體分布布呈現(xiàn)三三大特征征： = 1 * GB3 資源、市市場雙因因素促使使

38、華北位位列第一一； = 2 * GB3 西北憑憑借資源源、成本本優(yōu)勢名名列第二二； = 3 * GB3 政府支支持、貨貨運市場場發(fā)達致致使山東東一枝獨獨秀，成成為非氣氣源地發(fā)發(fā)展迅速速的省份份。圖1-7 20110年-20013年年LNGG加氣站站及LNNG汽車車發(fā)展情情況表1-4 LNGG加氣站站地區(qū)分分布（資資料來源源：LNNG汽車車網(wǎng)）發(fā)展類型地區(qū)省份LNG加氣氣站數(shù)量量充足資源華北河北126山西99內蒙古120西北新疆123陜西98甘肅41貨運市場發(fā)發(fā)達及政政府支持持華東山東128江蘇80華南廣東1153、全國投投資LNNG加氣氣站主要要企業(yè)及及售氣量量從LNG加加氣站投投資主體體所屬

39、集集團來看看，20013年年底昆侖侖能源（中中石油）建建成LNNG加氣氣站6221座加加氣站，全全國占比比41.93%位列第第一；氣氣電集團團（中海海油）建建成LNNG加氣氣站1444座，占占比9.92%位列第第二；排排名第三三位的是是新奧能能源，其其建成LLNG加加氣站1123座座，占比比8.331%；廣匯能能源以998座加加氣站，6.62%的占比排名第四。表1-5 中國LNNG加氣氣站投資資主要企企業(yè)（資資料來源源：卓創(chuàng)創(chuàng)資訊）集團名稱2012年年2013年年增長率占全國加氣氣站的比比例昆侖能源31562197.144%41.955%氣電集團8314473.499%9.72%新奧能源861

40、2343.022%8.31%廣匯能源769828.955%6.62%合計56098676.077%66.588%國內LNGG技術的的應用情情況中國的液化化天然氣氣產(chǎn)業(yè)，經(jīng)經(jīng)過了一一個從無無到有，從從小到大大的曲折折發(fā)展過過程。從從20世紀紀80年代代末開始始進行小小型LNNG裝置置的實踐踐。900年代末末，上海海為了城城市燃氣氣調峰，引引進了法法國索菲菲公司技技術，建建成了作作為城市市調峰的的液化天天然氣工工廠。220011年，中中原油田田LNGG生產(chǎn)項項目的投投產(chǎn)成為為國內首首座商業(yè)業(yè)化運行行的液化化天然氣氣工廠。與與之相繼繼投入使使用的淄淄博和青青島等地地的LNNG氣化化站工程程，也徹徹底

41、拉開開了國內內液化天天然氣的的使用，1999年開始立項建設首座LNG接收站廣東大鵬接收站，2006年建成投產(chǎn)。1）天然氣氣液化裝裝置據(jù)統(tǒng)計（數(shù)數(shù)據(jù)來源源Chiina Natturaal GGas Mapp）：截截止20012年年上半年年，全國國已建、在在建和規(guī)規(guī)劃中的的小型LLNG液液化廠和和具有液液化功能能的調峰峰站總數(shù)數(shù)為1668個，全全部進入入運營狀狀態(tài)后這這些裝置置的天然然氣日處處理能力力總和將將達到1107333萬m/日。新新的液化化裝置將將集中出出現(xiàn)在內內蒙古、陜陜西、新新疆以及及山西等等天然氣氣、煤層層氣產(chǎn)區(qū)區(qū)和煤化化工基地地。2）液化天天然氣接接收終端端早在國內第第一個LLNG

42、接接收終端端尚在建建設時，沿沿海省份份規(guī)劃新新建LNNG接收收站數(shù)量量已超過過15座，其其中原計計劃在220100年前投投產(chǎn)100座。但但由于快快速攀升升的國際際能源價價格，220100年前僅僅3座接收收站投入入運營，其其他的規(guī)規(guī)劃項目目不是取取消就是是延期或或變更了了業(yè)主。2008年年以來，世世界經(jīng)濟濟危機使使得能源源價格下下挫，同同時已經(jīng)經(jīng)成熟的的天然氣氣市場使使國內LLNG接接收站規(guī)規(guī)劃卷土土從來。據(jù)據(jù)統(tǒng)計（數(shù)數(shù)據(jù)來源源Chiina Natturaal GGas Mapp）：截截止20012年年上半年年，全國國已建、在在建和規(guī)規(guī)劃中的的常規(guī)LLNG接接收終端端（一期期平均規(guī)規(guī)模為3300

43、萬萬噸/年）和和略小規(guī)規(guī)模的海海基中轉轉站（一一期平均均規(guī)模1100萬萬噸/年以下下）總數(shù)數(shù)為399個。一一期投產(chǎn)產(chǎn)后，這這些接收收站的LLNG儲儲存能力力總和將將達到111722.5萬萬m，年年接收能能力為888622.1萬萬噸，向向下游供供氣12246.74億億m；二二期投產(chǎn)產(chǎn)后LNNG儲存存能力總總計將超超過22205.8萬m，年年接收能能力超過過187747.8萬噸噸，向下下游供應應超過229666.744億m的天天然氣。3）液化天天然氣衛(wèi)衛(wèi)星站據(jù)統(tǒng)計和預預測（數(shù)數(shù)據(jù)來源源Chiina Natturaal GGas Mapp）：至至20112年6月，全全國已建建、在建建和規(guī)劃劃中的衛(wèi)衛(wèi)

44、星站總總數(shù)超過過4799座。這這些衛(wèi)星星站的LLNG儲儲存能力力從500m到到50000m不等，其其中最常常見的站站規(guī)模位位于2000-5500mm之間間。從衛(wèi)衛(wèi)星站的的宏觀分分布來看看，地區(qū)區(qū)經(jīng)濟整整體水平平是該地地區(qū)衛(wèi)星星站數(shù)量量的首要要取決因因素，引引領中國國經(jīng)濟的的廣東省省和浙江江省的LLNG衛(wèi)衛(wèi)星站數(shù)數(shù)量排名名分別位位居各省省第一位位和第二二位，至至20113年6月廣東東省這一一地區(qū)衛(wèi)衛(wèi)星站總總數(shù)達到到72座以以上，其其中包括括56座已已建和116座以以上新規(guī)規(guī)劃衛(wèi)星星站。國內LNGG場站建建設情況況目前，中國國大陸已已建LNNG接收收站6個，在在建LNNG接收收站6個。表1-6 中

45、國大大陸已建建LNGG項目一一覽表（資資料來源源：LNNG汽車車網(wǎng)）項目名稱所在位置設計能力（百百萬噸/年）二期合計投產(chǎn)時間所屬單位一期廣東大鵬LLNG 項目廣東深圳大大鵬灣中海油3.772006 年福建莆田LLNG 項目福建莆田湄湄洲灣中海油2.662008 年4 月上海洋山LLNG 項目上海洋山深深水港中海油362009 年10月江蘇如東LLNG 項目江蘇如東洋洋口港中石油3.56.52011 年7 月遼寧大連LLNG 項目大連大孤山山半島中石油362011 年11月表1-7 中國大大陸在建建LNGG項目一一覽表（資資料來源源：LNNG汽車車網(wǎng)）項目名稱所在位置設計能力（百百萬噸/年）二期

46、合計投產(chǎn)時間所屬單位一期浙江寧波LLNG 項目浙江寧波白白峰鎮(zhèn)中中宅中海油392012 年珠海金灣LLNG 項目廣東珠海高高欄港中海油3.572012 年底山東青島LLNG 項目山東青島膠膠南董家家口中石化352014年年9月粵東揭陽LLNG 項目粵東揭陽惠惠來縣中海油242013 年河北曹妃甸甸LNGG項目唐山市唐海海縣曹妃妃甸港區(qū)區(qū)中石油3.56.52013 年廣西LNGG項目廣西鐵山港港中石化2015年年上海市LNNG發(fā)展展現(xiàn)狀上海市LNNG推廣廣運營基基本情況況調研根據(jù)對上海海昆侖新新奧燃氣氣、上海海燃氣液液化公司司等上海海加氣站站企業(yè)調調研得出出結論如如下： 1、因為上上海市推推廣L

47、PPG由于于環(huán)保質質疑導致致推廣失失敗的案案例陰影影，上海海市在LLNG的的推廣上上一直比比較被動動，沒有有進行系系統(tǒng)的規(guī)規(guī)劃出臺臺，審批批流程長長，有關關規(guī)定市市區(qū)不得得建一級級加氣站站，上海海市對于于LNGG加氣站站站點的的位置選選擇也存存在很大大難度，市市區(qū)發(fā)展展迅猛已已經(jīng)很難難再為LLNG場場站騰出出有利位位置，這這些可能能成為上上海市目目前阻礙礙LNGG快速發(fā)發(fā)展的重重大障礙礙之一。2、LNGG加氣站站運營的的經(jīng)濟性性：目前前上海市市場LNNG的進進貨價格格在40000-65000元/噸，常常年平均均價格550000多元/噸，而而加氣站站售價發(fā)發(fā)改委定定價為55.1元元/立方米米（相

48、當當于7.14元元/公斤），加加氣站一一般賣44.7元元/立方米米（相當當于6.58元元/公斤），銷銷售1噸的毛毛利一般般10000元/噸，一一個標準準LNGG加氣站站只需要要50輛卡卡車就能能滿足運運營不虧虧損。3、LNGG加氣站站人員配配置與成成本：普普通的加加氣站一一般配置置為8個工人人，一個個站長，一一個管理理人員，一一個加氣氣站600-800萬/年人力力成本支支出。上海市LNNG汽車車廠商調調研LNG汽車車廠商（陜陜汽重卡卡）調研研得出結結論如下下：1、LNGG汽車由由于有儲儲罐，所所以比普普通柴油油貴8-10萬萬，與現(xiàn)現(xiàn)在的交交通節(jié)能能環(huán)保補補貼差不不多，所所以買LLNG汽汽車與買

49、買普通柴柴油汽車車由于有有補貼的的存在價價格幾乎乎相當。2、交通環(huán)環(huán)保節(jié)能能補貼需需要以單單位的形形式進行行申請，還還有一個個量的需需求，所所以LNNG汽車車比較適適合大型型的運輸輸集團，而而對散戶戶不太適適合。3、由于LLNG有有自然揮揮發(fā)性，所所以LNNG汽車車需要有有一定的的運輸保保有量，否否則自然然揮發(fā)損損失嚴重重。4、最近LLNG汽汽車發(fā)展展非常好好，陜汽汽20113年銷銷售了1110000輛LNGG重卡。圖1-8 全球及及中國天天然氣消消費增長長率通過調研并并結合相相關資料料調研小小組對LLNG市市場發(fā)展展狀況等等進行了了總結，并并對上海海市LNNG未來來的發(fā)展展做了預預測。由于全

50、球天天然氣資資源量遠遠大于石石油，發(fā)發(fā)展天然然氣具有有足夠的的資源保保障。預預計20030年年前，天天然氣將將在一次次能源消消費中與與煤和石石油并駕駕齊驅。天天然氣的的高峰期期持續(xù)時時間較長長，非常常規(guī)天然然氣的出出現(xiàn)和大大發(fā)展必必將支撐撐天然氣氣繼續(xù)快快速發(fā)展展，最終終超過石石油，成成為世界界第一大大消費能能源。中國目前天天然氣的的應用比比例還遠遠遠低于于世界平平均水平平，所以以未來天天然氣的的應用還還有較大大的發(fā)展展空間，而而車用LLNG是是天然氣氣不同應應用方式式中增速速最快的的，并且且隨著政政府解決決霧霾的的壓力增增大，LLNG汽汽車會得得到進一一步的發(fā)發(fā)展，LLNG加加氣站的的全年平

51、平均加氣氣量會隨隨著LNNG汽車車的發(fā)展展逐漸提提高。而而上海市市作為全全國的一一線城市市，LNNG的發(fā)發(fā)展與城城市的發(fā)發(fā)展并不不成比例例。目前前，山東東、山西西等省份份LNGG發(fā)展已已經(jīng)很迅迅猛和成成熟，LLNG汽汽車數(shù)量量也已經(jīng)經(jīng)非常可可觀，高高速道路路已經(jīng)建建設了相相對完善善的LNNG加氣氣站，從從能源、環(huán)環(huán)保以及及上海市市氣源發(fā)發(fā)展來講講，上海海市的LLNG加加氣站及及LNGG汽車也也將是一一個趨勢勢，而且且從調研研中上海海昆侖新新奧燃氣氣、上海海燃氣液液化公司司等上海海加氣站站企業(yè)表表示：如如果隧道道股份集集團準備備內部加加氣站建建設，都都愿意合合作。不不過上海海市LNNG的發(fā)發(fā)展到

52、底底會不會會如我們們預測所所言，政政府部門門的宏觀觀調控起起著至關關重要的的作用。但但愿不久久的將來來上海市市LNGG發(fā)展能能迎來春春天，也也為我們們上海煤煤氣第二二管線工工程有限限公司在在LNGG低溫管管道及設設備安裝裝施工領領域提供供一次施施展拳腳腳的機會會。上海市LNNG加氣氣站規(guī)劃劃及試點點推廣方方式及推推廣范圍圍上海市全市市關于LLNG加加氣站布布點規(guī)劃劃目前暫暫無時間間表，目目前僅在在郊區(qū)和和港區(qū)有有限試點點LNGG加氣站站。1、推廣區(qū)區(qū)域考慮到盡可可能減少少對本市市中心城城區(qū)現(xiàn)有有交通組組織的影影響，以以選址建建設站點點的難易易程度，本本市的LLNG汽汽車示范范站點宜宜選在外外環(huán)

53、線外外。2、試點數(shù)數(shù)量鼓勵各郊區(qū)區(qū)（縣）根根據(jù)本區(qū)區(qū)實際情情況，提提前規(guī)劃劃、合理理布局、按按需建站站。試點點期間不不宜發(fā)展展過快，原原則上每每個行政政區(qū)（縣縣）試點點布置兩兩個站點點，如確確有市場場需求又又符合地地區(qū)規(guī)劃劃，區(qū)發(fā)發(fā)改委可可以酌情情放寬數(shù)數(shù)量。3、車輛種種類（1）對集集卡、重重卡等大大型貨運運車：長長途運輸輸集卡在在江浙兩兩地均有有初具規(guī)規(guī)模的加加氣網(wǎng)點點，因此此市場需需求迫切切，而且且加氣站站的設施施只需配配套在外外環(huán)以外外的交通通樞紐，選選址相對對可行性性高，可可作為分分類突破破口先行行先試。（2）公交交車：目目前暫不不推廣。（3）專業(yè)業(yè)車輛：對車輛輛運行線線路相對對固定，

54、又又在降低低運營成成本具有有迫切需需求的企企業(yè)可以以試起來來，再根根據(jù)試點點的情況況繼續(xù)推推廣。4、建站類類型目前上海市市禁止建建可移動動的撬裝裝式LNNG加氣氣站，最最小規(guī)模模是建一一個儲罐罐的三級級LNGG加氣站站。根據(jù)課題組組針對上上海建委委設施處處、上海海交港局局貨運處處、上海海燃氣管管理處調調查結果果得出結結論：上海目前僅僅在外環(huán)環(huán)以外郊郊區(qū)港區(qū)區(qū)試點，原原則上每每個行政政區(qū)（縣縣）試點點布置兩兩個LNNG加氣氣站點，全全市系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)劃LLNG加加氣站暫暫無時間間表，試試點車輛輛以集卡卡和重卡卡為主。目目前全市市約2萬輛集集卡，未未來2-3年有有20000-330000輛柴油油集卡將將

55、更替為為LNGG汽車。若若調研數(shù)數(shù)據(jù)無重重大偏差差，為了了更多的的為LNNG汽車車提供加加氣服務務，可以以推斷未未來幾年年上海市市LNGG加氣站站建站將將會增加加。上海市目前前明確有有9座LNGG加氣站站，其中中已建成成4座LNGG加氣站站，另有有5座LNGG加氣站處處于建設設及論證證階段。其其分布在在郊區(qū)，與與上海市市加氣站站試點政政策相符符合。上海市目前前LNGG場站建建設情況況表1-8上上海市LLNG加加氣站詳詳細信息息（截止止20115年4月30日，資料來來源：課課題組調調研）序號站名區(qū)域業(yè)主階段1洋山港加氣氣站洋山島上海液化氣氣公司已運行2崇明C-LLNG加加氣站崇明縣昆侖新奧已驗收

56、待投投運3金海路加氣氣站浦東新區(qū)上海沃金燃燃氣已驗收待投投運4同濟路加氣氣站寶山區(qū)昆侖新奧已建待驗收收5富林路加氣氣站松江區(qū)松江燃氣設計采購6友誼加氣站站寶山區(qū)寶鋼股份已獲批待建建7閔行加氣站站閔行區(qū)上海液化氣氣公司正在建設8奉賢公交加加氣站奉賢區(qū)奉賢公交公公司論證9外高橋加氣氣站浦東新區(qū)上海液化氣氣公司論證 第四章 低溫儲罐安裝技術研究第四章 低溫儲儲罐安裝裝技術研研究4.1適用用的標準準規(guī)范目前國內對對于低溫溫儲罐的的施工方方面還無無具體的的驗收規(guī)規(guī)范，施施工主要要參考國國外相關關規(guī)范，焊焊接工藝藝評定及及焊接施施工主要要應用的的規(guī)范如如下： BS777777-19993立立式圓筒筒型低溫

57、溫儲罐 ； EN2287-1：19992鋼鋼熔化焊焊焊工考考試； EN2287-2：19992鋁鋁熔化焊焊焊工考考試； EN2288-3-119922金屬屬材料焊焊接工藝藝評定-鋼材； EN2288-4-119922金屬屬材料焊焊接工藝藝評定-鋁及鋁鋁合金 ENN5711-19997無無損檢測測著色色檢測； EN8895-20001拉拉伸試驗驗； EN9910-19996彎彎曲試驗驗； EN1100445-119933沖擊擊試驗； EN110433-19997硬硬度試驗驗； EN ISOO 58817-20003焊焊縫無損損檢測評評定； ASMME 焊接接和釬焊焊評定標標準。4.2施工工準備儲

58、罐施工，應應具備施施工圖和和有關設設計文件件、施工工及驗收收規(guī)范、施施工組織織設計或或施工技技術方案案。儲罐罐的焊接接工藝評評定應執(zhí)執(zhí)行JBB47008壓壓力容器器焊接工工藝評定定。參加儲罐施施工的焊焊工，應應取得現(xiàn)現(xiàn)場設備備、工業(yè)業(yè)管道焊焊接工程程施工及及驗收規(guī)規(guī)范GGB5002366規(guī)定的的相應資資格。4.3施工工技術4.3.11儲罐施施工方法法及選用用1）施工方方法分類類a正裝法：架設正正裝法和和水浮正正裝法；b倒裝法：中心樁樁倒裝法法、中心心柱倒裝裝法、邊邊柱倒裝裝法、氣氣吹倒裝裝法、水水浮倒裝裝法。2）各種施施工方法法的適用用范圍a公稱容積積大于等等于5000000m3的貯罐罐宜采用

59、用正裝法法施工；b公稱容積積小于等等于1000000m3的儲罐罐宜選用用倒裝法法施工；c其它容積積的儲罐罐根據(jù)施施工條件件選用倒倒裝或正正裝法施施工。3）現(xiàn)在常常用的幾幾種倒裝裝法及適適用性a中心柱倒倒裝法一一般用于于小于等等于50000mm3的儲罐罐施工；b氣吹倒裝裝法一般般用于有有拱頂結結構的儲儲罐施工工；c水浮法一一般用于于外浮頂頂罐的施施工；d邊柱倒裝裝法適用用于各種種結構的的儲罐施施工。4.3.22幾種常常用施工工方法1）架設正正裝法每組對一圈圈壁板，就就在罐壁壁內側掛掛上一圈圈三角架架，在三三角架上上鋪設跳跳板，組組成環(huán)形形腳手架架，作業(yè)業(yè)人員在在跳板上上組對壁壁板。2）水浮正正裝

60、法利用浮盤作作為內操操作平臺臺，每組組裝完一一圈壁板板后，向向罐內充充水，使使浮盤上上升，再再組裝第第二圈壁壁板，直直至全部部組完。3）氣吹倒倒裝法利用罐體本本身的結結構特點點，將罐罐體所有有的縫隙隙用膠皮皮密封，再再用離心心式鼓風風機把空空氣不斷斷的送入入罐內，罐罐內空氣氣壓力超超過所需需浮升罐罐體重量量在橫斷斷面單位位平均壓壓力時，罐罐體上升升，當罐罐體上升升到所需需高度時時，控制制進風量量，使之之向罐內內鼓入的的空氣量量與泄漏漏量相等等時，罐罐體即可可保證一一定高度度，以達達到組對對的目的的。4）邊柱倒倒裝法利用均布在在罐內側側帶有提提升機構構的邊柱柱提(頂)升與壁壁板下部部臨時脹脹緊固