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1、天津?qū)幒涌h蘆臺(tái)第四中學(xué)2023年高一物理上學(xué)期期末試題含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. (單選)如圖所示,質(zhì)量為m的物體,在沿斜面向上的拉力F作用下,沿質(zhì)量為M的斜面勻速下滑,此過程中斜面仍靜止,則水平面對(duì)斜面( )A 不受摩擦力 B有水平向右的摩擦力C支持力為(M+m)g D支持力小于(M+m)g參考答案:D對(duì)整體進(jìn)行受力分析,如圖所示:根據(jù)平衡狀態(tài),列出平衡方程,有向右的摩擦力,同時(shí)向上的支持力小于,所以選項(xiàng)D正確。2. (單選)甲、乙兩球位于同一豎直直線上的不同位置,甲比乙高出,如圖所示,將甲、乙兩球分別以、的速度沿同一水平方向拋出,
2、不計(jì)空氣阻力,下列條件中有可能使乙球擊中甲球的是A同時(shí)拋出,且 C甲早拋出,且D甲早拋出,且 參考答案:D3. 關(guān)于萬有引力的說法,正確的有( ) A物體落到地面上,說明地球?qū)ξ矬w有引力,物體對(duì)地球沒有引力 B萬有引力定律是牛頓在總結(jié)前人研究的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)的 C地面上自由下落的蘋果和天空中運(yùn)行的月亮,受到的都是地球的萬有引力 DF=Gm?m?/r2中的G是一個(gè)比例常數(shù),是沒有單位的參考答案:BC4. 同時(shí)作用在某物體上的兩個(gè)方向相反的兩個(gè)力,大小分別為8N和10N ,其中10N的力在逐步減小到零的過程中,兩個(gè)力的合力的大小A先減小后增大 B先增大后減小C一直減小 D 一直增大參考答案:A5. 下
3、列情形中,可將運(yùn)動(dòng)員簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)的是()A研究跨欄運(yùn)動(dòng)員的跨欄動(dòng)作時(shí)B研究跳高運(yùn)動(dòng)員越過橫桿的姿勢(shì)時(shí)C研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻騰動(dòng)作時(shí)D研究運(yùn)動(dòng)員傳遞奧運(yùn)火炬的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)參考答案:D【考點(diǎn)】質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)【分析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可【解答】解:研究運(yùn)動(dòng)員的跨欄動(dòng)作時(shí),人的大小形狀是不能忽略的,故不能看作質(zhì)點(diǎn); 故A錯(cuò)誤; B、研究跳高運(yùn)動(dòng)員跨過橫桿的動(dòng)作時(shí),人的大小和形狀是不能忽略的,故B錯(cuò)誤; C、研究的是運(yùn)動(dòng)員的翻騰動(dòng)作,故人的大小和形狀不能忽略,故C錯(cuò)誤; D、研究運(yùn)動(dòng)員傳遞火炬時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),人的大小和形狀相對(duì)
4、軌跡來說可以忽略,運(yùn)動(dòng)員可以看作質(zhì)點(diǎn),故D正確; 故選D二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 如圖1所示,甲、乙兩圖表示用同一套器材測(cè)量鐵塊P與長(zhǎng)金屬板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)的兩種不同方法。已知鐵塊P所受重力大小為5N,甲圖使金屬板靜止在水平桌面上,用手通過彈簧秤向右拉P,使P向右運(yùn)動(dòng);乙圖把彈簧秤的一端固定在墻上,用力水平向左拉金屬板,使金屬板向左運(yùn)動(dòng)。 你認(rèn)為兩種方法比較,哪種方法可行?你判斷的理由是 。 圖中已經(jīng)把兩種方法中彈簧秤的示數(shù)(單位:N)情況放大畫出,則鐵塊P與金屬板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的大小是 參考答案:第二種方法切實(shí)可行 鐵塊所受摩擦力f=2.45N7. 參考答案:8
5、. 有兩個(gè)完全相同的金屬小球A、B,其中,A球帶電荷量為9Q,B球帶電荷量為Q,將A和B固定起來,二者間距離為R,二者間作用力為 ,然后讓A球和B球接觸,再放回原來位置,此時(shí)作用力與原來二者間作用力的比值是 (其中Q為正數(shù))參考答案: 9KQ2/R2 、 16:9 9. 月球表面附近自由落體加速度的大小約是地球表面附近自由落體加速度的,在月球上空196m的高處使一套質(zhì)量為60kg的儀器自由下落。它落到月球表面的時(shí)間是_ s。(提示:7.75,結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后一位)。參考答案:15.510. .為了探究功與物體速度變化的關(guān)系,現(xiàn)提供如圖所示的器材,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行,請(qǐng)思考
6、探究思路并回答下列問題。(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率為50Hz)(1)為了消除摩擦力的影響應(yīng)采取什么措施? 。(2)當(dāng)我們分別用同樣的橡皮筋1條、2條、3條. . . . . .并起來進(jìn)行第1次、第2次、第3次. . . . . .實(shí)驗(yàn)時(shí),每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度都保持一致,我們把第1次實(shí)驗(yàn)時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為W。(3)由于橡皮筋對(duì)小車做功而使小車獲得的速度可以由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測(cè)出,如圖所示是其中四次實(shí)驗(yàn)打出的部分紙帶。(4)試根據(jù)第(2)、(3)項(xiàng)中的信息,填寫下表。次數(shù)1234橡皮筋對(duì)小車做功W小車速度V(m/s)V2(m2/s2)從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論: 。參考答案:(1)將木板固定有打
7、點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?,使小車緩慢勻速下滑?(4)次數(shù)1234橡皮筋對(duì)小車做功2W3W4W小車速度V(m/s)1.001.421.732.00V2(m2/s2)1.002.022.994.00 結(jié)論:在誤差允許的范圍內(nèi)橡皮筋對(duì)小車做的功與小車速度的平方成正比。11. (4分)氣球上升到100m高空時(shí),從氣球上脫落一個(gè)物體,物體上升了10m后開始下落,若取向上為正方向,則物體從離開氣球開始下落到地面時(shí)的位移為 m,,通過的路程為 m。參考答案:12. 在“探究木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)中,甲、乙兩同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)方案。(忽略彈簧測(cè)力計(jì)的重力)甲方案:木塊B左端有一彈簧測(cè)力計(jì)a
8、固定在豎直墻壁上,用細(xì)線將彈簧測(cè)力計(jì)a與木塊B相連,現(xiàn)用水平力Fb拉彈簧測(cè)力計(jì)b,使木塊A向右運(yùn)動(dòng),使木塊B處于靜止?fàn)顟B(tài),且木塊B較長(zhǎng),實(shí)驗(yàn)過程中木塊B不從木塊A上掉下來。乙方案:用水平力Fc拉彈簧測(cè)力計(jì)c,使木塊A向右運(yùn)動(dòng),木塊B左端細(xì)線固定在豎直墻壁,使木塊B處于靜止?fàn)顟B(tài),且木塊A不從木塊B上掉下來。(1)若木塊A和木塊B的重力分別為100N和150N,某次實(shí)驗(yàn),當(dāng)甲圖中A被拉動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)a示數(shù)為60N,b示數(shù)為110N;當(dāng)乙圖中A被拉動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)c示數(shù)為50N,則:甲圖中算出的A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)甲為 ;乙圖中算出的A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)乙為 (2)你認(rèn)為 (“甲”、“乙”)方案,
9、所求得的動(dòng)摩擦因數(shù)更接近真實(shí)值。簡(jiǎn)述理由 。參考答案:(1) 0.4 0.5 (2) 甲 理由 甲中木塊A不管勻速運(yùn)動(dòng)與否,木塊B受力必然平衡,只需讀出a的讀數(shù)即可 13. 如圖158所示,將一質(zhì)量為m的物體放在斜面上,并沿斜面向上施加一個(gè)拉力T,為了使物體能在斜面上保持靜止,所加拉力T的最小值為T1,最大值為T2,則物體受到的最大靜摩擦力的大小為_.參考答案:(T2-T1)/2三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 若用圖3所示的平拋儀來做研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn),該實(shí)驗(yàn)所需器材包括:附帶金屬小球的斜槽,木板及豎直固定支架,白紙,圖釘, ,三角板,重錘,鉛筆等。實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下
10、: A讓小球多次從位置上由靜止?jié)L下,記下小球運(yùn)動(dòng)的一系列位置 B安裝好器材,注意,記下軌道末端O點(diǎn)和過O點(diǎn)的豎直線 C測(cè)出曲線上某點(diǎn)的坐標(biāo)x、y,用v 。算出該點(diǎn)的瞬時(shí)速度 D取下白紙,以O(shè)為原點(diǎn),以豎直線為軸建立坐標(biāo)系,用平滑曲線畫平拋軌跡上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是。參考答案: 刻度尺; 同一;讓軌道末端切線水平; BADC15. 在探究實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)有以下實(shí)驗(yàn)步驟:A拉住紙帶,將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處B將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路C把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著適當(dāng)?shù)你^碼D取下紙帶E先放開紙帶,再接通電源,使小車能在平板上做加速運(yùn)動(dòng)F將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)
11、計(jì)時(shí)器的限位孔(1)以上步驟中有錯(cuò)誤的,請(qǐng)指出并糾正。_(2)遺漏的步驟是G:_。參考答案:(1)E中應(yīng)先接通電源,然后釋放紙帶,D中取下紙帶之前應(yīng)先斷開電源(2) 換上新紙帶,再重復(fù)實(shí)驗(yàn)兩次四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 甲車以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,乙車以4m/s的速度與甲車同向做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲車經(jīng)過乙車旁邊開始以0.5m/s2的加速度剎車,從甲車剎車開始計(jì)時(shí),求:(1)乙車在追上甲車前,兩車相距最大的距離.(2)乙車追上甲車所用的時(shí)間.參考答案:(1)乙車在追上甲車前,兩車相距最大的距離為36m.(2)乙車追上甲車所用的時(shí)間為25s.解:(1)在乙車追上甲車
12、之前,當(dāng)兩車速度相等時(shí)兩車間的距離最大,設(shè)此時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間為t1,則由v1=v2+at1得t1=12s.此時(shí)甲車的位移x1=v2t1+1/2at12=1012-1/20.5122m=84m.乙車的位移x2=v1t1=412m=48m所以兩車間的最大距離x=x2-x1=84-48m=36m.(2)設(shè)經(jīng)過時(shí)間t乙車追上甲車,此時(shí)兩車的位移相同,則由v1t=v2t+1/2at2,代入數(shù)據(jù)解得t=24s.甲車剎車到停止所需的時(shí)間t=v2/a=20s.所以乙車在甲車停止運(yùn)動(dòng)后才追上甲車,應(yīng)根據(jù)根據(jù)V22/2a=v1t,代入數(shù)據(jù)解得t=25s.17. 質(zhì)量為0.8kg的物體在一水平面上運(yùn)動(dòng),如圖所示的兩條直
13、線分別表示物體受到水平拉力作用和不受拉力作用的V-t圖線,該物體所受到的水平拉力是多少? 參考答案:解:不受拉力作用時(shí): (2分) (2分)有水平拉力作用時(shí): (2分) (2分) (2分)18. 卡車以v0=72km/h的速度在平直的公路上勻速行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)立即剎車,使卡車做勻減速直線前進(jìn)直至停止;停止等待6s時(shí),交通燈變?yōu)榫G燈,司機(jī)立即使卡車做勻加速運(yùn)動(dòng)已知從開始剎車到恢復(fù)原來的速度所用時(shí)間t=15s,勻減速的加速度是勻加速的2倍,反應(yīng)時(shí)間不計(jì)求:(1)卡車勻減速所用時(shí)間t1(2)從卡車開始剎車到剛恢復(fù)到原來速度的過程中,通過的位移大小s參考答案:解 (1)設(shè)勻減速的加速度大小為 a 1,勻加速的末速度為 v 0,加速度大小為 a 2,則v0=a1t1v0=a2(t6t1)又a1=2a2由上式聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得 t 1=3s(2)勻減速的距離勻加速的距離s=s 1+s
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