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文檔簡介

1、中交第一大路工程局有限公司TG 新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段(貴州標鋼(格)工點名稱:阿 那 溪 隧 道 架子隊名稱:隧道架子三等級:三級中交第一大路工程局有限公司滬昆客專貴州段工程指揮部二工區(qū)中交一公局滬昆客專貴州段工程指揮部二工區(qū) 技術交底交底主題:鋼(格)拱架施工技術交底交底地點:隧道架子三隊會議室交底時間:年月組 織人:交 底 人:見:會議簽到表交底內(nèi)容:見:鋼(格)拱架施工技術交底 PAGE 4 PAGE 4中交一公局滬昆客專貴州段工程指揮部二工區(qū)鋼(格)拱架施工技術交底一、鋼(格)拱架設計參數(shù)隧道初期支護依據(jù)襯砌類型的不同,分別使用不同類型的鋼拱架和格柵拱架。阿那溪隧道襯砌類型

2、見“-1阿那溪隧道襯砌類型,各種圍級別使用鋼(格)拱架種類見“表-2鋼(格)拱架施工參數(shù)表。表-1阿那溪隧道襯砌類型序號樁號長度襯砌類型備注1D1K571+568D1K571+57810Vb2D1K571+578D1K571+63557Vb3D1K571+635D1K571+72085a4D1K571+720D1K572+265545a5D1K572+265D1K572+31045a6D1K572+310D1K572+36555Vb7D1K572+365D1K572+41550a8D1K572+415D1K572+525110a9D1K572+525D1K572+57045a10D1K572+

3、570D1K572+755185a11D1K572+755D1K572+80550a12D1K572+805D1K573+090285a13D1K573+090D1K573+17686a14D1K573+176D1K573+26993Vb15D1K573+269D1K573+27910Vb表-2鋼(格)拱架施工參數(shù)表序號襯砌類型加強支護備注1a 型復合2a型復合拱墻四肢格柵,間距1.0m3b型復合全環(huán)I18工字鋼,間距1.0m4b型復合全環(huán)I20b鋼架,間距0.6m55型復合(洞身)全環(huán)I22a0.6m二、鋼(格)拱架施工1、拱架種類本單位工程使用的鋼(格)拱架主要有:格柵鋼拱架和型鋼鋼拱架兩

4、種。2、施工工藝隧道各部開挖完成初噴砼后,分單元準時安裝鋼架,接受與定位錨桿徑向錨桿以及雙側鎖腳錨管固定,縱向接受22鋼筋連接,鋼架之間鋪掛鋼筋網(wǎng)然后復噴混凝土到設計厚度(格柵拱架施工工藝流程圖見“圖-1鋼(格柵)拱架施工工藝流程圖。初噴初噴定位錨桿施工中線標高測量清除底腳浮碴鋼架加工、質量驗收鋼架預拼分部安裝鋼架與定位錨桿焊連定位設鎖腳錨管鎖定加設鞍形墊塊安裝縱向連接筋掛鋼筋網(wǎng)復噴混凝土圍巖監(jiān)控量測圖-1鋼(格柵)拱架施工工藝流程圖3、鋼(格)鋼拱架加工及安裝拱墻四肢格柵(a圍巖類型)格柵整體四肢格柵鋼架由五節(jié)格柵鋼架組成見“圖-2格柵鋼架整體安裝圖。圖-2格柵鋼架整體安裝圖(2)格柵拱架單

5、元設計參數(shù)格柵鋼架體加工格柵鋼架主筋NN2接受2螺紋鋼HRB33)和N(、N(N,格柵鋼架加工見“圖-3格柵鋼架體加工示意圖。圖-3格柵鋼架體加工示意圖 格柵鋼架單元加工四肢格柵鋼架單元加工參數(shù)見-1每個單元主要材料及其數(shù)量單元序號單元名稱每個單元主要材料及其數(shù)量單元序號單元名稱四肢連接角鋼備注數(shù)量28a 槽鋼,i0.5m1A 單元3格柵鋼架511.0(10#,d12mm,l0.2m)42B 單元2383.34133C2369.541 格柵鋼拱架接頭四肢格柵鋼架組要有:型接頭、型接頭、型接頭三種,見-4型接頭連接圖“圖-5型接頭連接圖、“圖-6型接頭連接圖”圖-4型接頭連接圖圖-5型接頭連接圖

6、圖-6型接頭連接圖格柵鋼拱架安裝要求15 1 號墊塊兩塊,施工時可依據(jù)實際狀況酌情調(diào)整其數(shù)量及設置位置,安裝見-8 圖-7 格柵拱架安裝示意圖 鋼架架設時可利用系統(tǒng)錨桿作為定位鋼筋,并應在拱、墻腳位置設 22 鎖腳錨桿,每處 2 根,每根長度為 4m,施工中可依據(jù)揭示的圍巖狀況進行適當調(diào)整;鋼架腳必需放在堅固的基礎上。 22 HRB335 1.0m 設置。 格柵鋼架加工要求格柵鋼架各單元在洞外預制,洞內(nèi)組裝,由主筋、聯(lián)系筋、角鋼(厚度 12mm)焊接而成,焊接接頭處hf=10cm,各單元間以螺栓連接,螺栓+0.5mm施工驗收規(guī)范的要求辦理,以確保鋼架施作質量I20b鋼拱架(Vb圍巖類型)鋼拱架

7、整體圖I20b鋼拱架由十節(jié)格柵鋼架組成,見“圖-8格柵鋼架整體安裝圖。5中交一公局滬昆客專貴州段工程指揮部二工區(qū) PAGE 7 PAGE 7中交一公局滬昆客專貴州段工程指揮部二工區(qū)圖-8格柵鋼架整體安裝圖(2)鋼拱架單元設計參數(shù) I20b 鋼拱架單元加工I20b鋼拱架單元加工參數(shù)見“表-2單元鋼架加工參數(shù)表“-10單表-2 單元鋼架加工參數(shù)表每個單元主要材料及其數(shù)量每個單元主要材料及其數(shù)量單元名序號單元數(shù)量工字鋼A 型連接鋼板B 型連接鋼板A 型加勁角鋼B 型加勁角鋼備注稱(I20B)(22*24*1.6cm)(47*30*1.6cm)6.3/4,i=0.146.3/4,i=0.291A 單元

8、3390.1222B 單元2455.1223C 單元2500.911114D 單元2508.011115E 單元1470.522I20b鋼拱架接頭格柵鋼架共有:型接頭、型接頭、型接頭、型接頭三種,見“圖-8型接頭連接圖“圖-9型接頭連接圖“-10型接頭連接圖“圖-11 型接頭連接圖”圖-8型接頭連接圖圖-9型接頭連接圖圖-10型接頭連接圖圖-11 型接頭連接圖格柵鋼拱架安裝要求 鋼架在開挖面初噴砼約 4cm 后架設,再復噴至設計厚度。15 處計列數(shù)量,每處1 2 號墊塊兩塊,安裝見-12鋼拱圖-12 格柵拱架安裝示意圖鋼架架設時可利用系統(tǒng)錨桿作為定位鋼筋,并應在拱、墻腳位置設422況進行適當調(diào)

9、整;鋼架腳必需放在堅固的基礎上。22 HRB335 鋼筋,按環(huán)向間1.0m設置,鋼架與縱向連接筋尾部接受焊接或螺栓螺母(瓦斯隧道)接,焊接接頭處焊縫hf=10mmI22a鋼拱架(Vc圍巖襯砌類型)鋼拱架整體圖I22a工字鋼拱架適用于V級圍巖地段Vc圍巖襯砌類型,全環(huán)鋼架由10節(jié)格單元鋼架組成,見“圖-13格柵鋼架整體安裝圖。8中交一公局滬昆客專貴州段工程指揮部二工區(qū) PAGE 10 PAGE 10中交一公局滬昆客專貴州段工程指揮部二工區(qū)圖-13格柵鋼架整體安裝圖I22a 工字鋼單元加工I22a-3每個單元主要材料及其數(shù)量單元單元表每個單元主要材料及其數(shù)量單元單元序號工字鋼A 型連接鋼板B 型連

10、接鋼板A 型加勁角鋼B 型加勁角鋼備注名稱數(shù)量(I22a)(24*24*1.6cm)(55*31*1.6cm)6.3/4,i=0.166.3/4,i=0.331A 單元3390.8222B 單元2455.9223C 單元2499.111114D 單元2508.511115E 單元1470.022格柵鋼拱架接頭格柵鋼架共有:型接頭、型接頭、型接頭、型接頭三種,見“圖-14型接頭連接圖“圖-15型接頭連接圖、“-16型接頭連接圖“圖-17型接頭連接圖”圖-14型接頭連接圖圖-15型接頭連接圖圖-16型接頭連接圖圖-17型接頭連接圖 PAGE 15 PAGE 15中交一公局滬昆客專貴州段工程指揮部二

11、工區(qū)格柵鋼拱架安裝要求4cm 面與二襯之間的空隙用與二襯同級砼回填。15 處計列數(shù)量,每處1 2 號墊塊兩塊,安裝見-18鋼拱圖-18 格柵拱架安裝示意圖鋼架架設時可利用系統(tǒng)錨桿作為定位鋼筋,并應在拱、墻腳位置設422況進行適當調(diào)整;鋼架腳必需放在堅固的基礎上。22 HRB335 鋼筋,按環(huán)向間0.5m設置,鋼架與縱向連接筋尾部接受焊接或螺栓螺母(瓦斯隧道)接,焊接接頭處焊縫hf=10mm三、施工要點1、型鋼拱架檢核與存放型鋼拱架校核設置特地的型鋼拱架檢測平臺,型鋼拱架各單元加工完成后,在檢測 接頭螺栓孔是否滿足要求等。每榀鋼架試拼,周邊拼裝允許誤差為3cm,平面翹曲應小于 2cm。型鋼拱架存

12、放型鋼拱架經(jīng)過試拼裝合格后,標記清楚,在存放區(qū)同一存放,并進行下墊上蓋,保障合格半成品不銹蝕。2、型鋼拱架安裝盡量不超挖,嚴格把握欠挖;拱腳和墻腳以上 1m 范圍內(nèi)嚴禁欠挖。(1m2 。IVbVa4cm VbVc4cm清楚。緊密接觸,空隙處用砼墊塊楔緊。一榀拱架拼裝完成后,利用鋼尺、鉛錘等手段進行間距、垂直度把握;檢核合格后,焊接縱向連接筋進行定位,并上緊螺栓。 22 的HRB335 0.5m 設置, ()縫hf=10mm。型鋼拱架安裝后續(xù)施工型鋼拱架安裝后,已開頭承受圍巖傳遞的應力。為了更好、更早地傳遞型鋼拱架承受的應力,型鋼拱架安裝后,要準時跟進后續(xù)作業(yè),施作鎖腳錨管、施作系統(tǒng)錨桿、焊接鋼

13、筋網(wǎng)片并二次噴射砼至設計厚度。級圍巖防止鋼架下沉的措施拱部開挖安裝型鋼拱架后,由于級隧道圍巖的自穩(wěn)性較差以及各部開挖拉開了肯定距離,鋼架短時間內(nèi)不能全斷面閉合,有可能會消滅拱頂鋼架下沉,導致圍巖失穩(wěn)或侵入襯砌界限,因此在施工過程中需加強對鋼架安裝以后的監(jiān)控量測,必要時實行有效措施進行加固,以防止拱頂鋼架下沉。具體措施如下: 加強對鋼架的鎖腳固定措施由于接受分部開挖方法,拱部鋼架安裝后,鋼架臨時不能全斷面封閉成環(huán),同時隧道拱部鋼架無法座落在堅實的基巖上,因此,拱部鋼架必需實行鎖腳措施,將鋼架兩底腳堅固鎖定,以防止鋼架下沉或兩底腳回收, 鋼架鎖腳接受兩根L=4.5m 的 42 如地質較差時,接受加

14、長鎖腳錨管長度和再增設一根鎖腳錨管以加強鋼架的穩(wěn)定。 加設鋼架基礎連接縱梁,擴大開挖底腳,防止鋼架懸空32 準時噴射混凝土進行掩蓋鋼架安裝完成后,準時進行噴射微纖維混凝土,噴射時分層、分段進行,鋼架應全部被噴射混凝土掩蓋,愛護層厚度不得小于40mm。 防止施工過程中的碰撞和損壞機械開挖時,為防止挖掘機等大型機械對已支護好鋼架進行碰撞和沖擊,造成鋼架損壞,因此,開挖時,要委派專人對開挖作業(yè)進行指揮,嚴格限制機械作業(yè)界限,以防止碰撞鋼架。3、施工留意要點護的效應。噴射混凝土時,要將鋼架與巖面之間的間隙噴射飽和達到密實。面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。 鋼架應在初噴混凝土后準時架,各節(jié)鋼架間以螺栓連接,連

15、接必需密貼。,鋼架底腳應置于堅固的接時要鑿除上一部分初支砼內(nèi)的接頭,要求原初支砼接頭處鑿出20cm左右并清除潔凈后,再進行接頭連接。四、質量要求1、主控項目制作鋼架所用型鋼進場檢驗必需按批抽取試件作力學性能(強度、抗拉強度和伸長率)工藝性能(冷彎)試驗,其質量必需符合現(xiàn)行(GB70Y()5)等的規(guī)定和設計要求。檢驗數(shù)量:以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的型鋼,每60t 為一批,不足 60t 應按一計。每批抽檢一次。檢驗方法:檢查每批質量證明文件并進行相關性能試驗。檢驗數(shù)量:全部檢查。檢驗方法:觀看,鋼尺檢查。求。檢驗數(shù)量:全部檢查。 PAGE 17 PAGE 17中交一公局滬昆客專貴州段工程指揮部二工區(qū)檢驗方法:觀看、尺量。鋼架安裝不得侵入二次襯砌斷面,底部不得有虛碴,相鄰鋼架及各節(jié)鋼架間的連接應符合設計要求。鋼架的混凝土愛護層厚度不得小于4cm。檢驗數(shù)量:每榀檢查。 2m 與初噴層間的間隙應接受噴射混凝土噴填密實。檢驗數(shù)量:全部檢查。

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