1、港口管及船旗國(guó)監(jiān)督重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目檢查表法定證書和文件重要關(guān)注項(xiàng)是否不適用1.1船舶船員艙室設(shè)備證書（2009年9月1日及以后安放龍骨且1000GT及以上的新船）1.2船舶防止生活污水污染證書（2009年1月1日或以后建造的400總噸及以上的船舶和小于400總噸但核定載運(yùn)15人以上的船舶；09年1月1日之前建造的400總噸及以上的船舶和小于400總噸但核定載運(yùn)15人以上的船舶，自14年1月1日需持有）1.3國(guó)際防止生活污水污染證書中標(biāo)明了收集柜的，未能提供未經(jīng)處理的生活污水排放速率計(jì)算書1.4 船舶防止空氣污染證書（每臺(tái)安裝在09年9月1日或以后建造的或經(jīng)過重大改裝的船舶上且輸出功率大于130KW

2、的柴油機(jī)）1.5船舶防污底系統(tǒng)證書（2012年1月1日及以后安放龍骨的400總噸及以上的新船，2017年1月1日適用所有船舶）1.6油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書（適用于所有噸位載運(yùn)持久性油類物質(zhì)的船舶及1000總噸及以上載運(yùn)非油類物質(zhì)的船舶）1.7燃油污染損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書（1000總噸以上載運(yùn)非油類物質(zhì)船舶）1.8手提泡沫槍裝置泡沫液的檢查報(bào)告1.9消耗臭氧物質(zhì)的設(shè)備清單及消耗臭氧物質(zhì)記錄簿（2009年9月1日及以后，仍有消耗臭氧物質(zhì)的船舶）1.10破損控制圖及其小冊(cè)子（適用于1992年2月1日及以后建造的有破損穩(wěn)性要求的干貨船）1.11專業(yè)及特殊培訓(xùn)證書1.12值

3、班休息時(shí)間記錄（中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則第123條）1.13IEE（國(guó)際能效證書及附件）1.14柴油機(jī)技術(shù)案卷-2000年1月1日及以后安裝上船130KW及以上船舶柴油機(jī)1.15柴油機(jī)參數(shù)記錄簿-2000年1月1日及以后安裝上船130KW及以上船舶柴油機(jī)1.16營(yíng)救落水人員計(jì)劃（適用2014年7月1日及以后安放龍骨的船舶，2014年7月1日以后進(jìn)行的SE證書定期檢驗(yàn)或換證檢驗(yàn)之前）1.17應(yīng)急拖帶程序-500總噸及以上所有貨船（三冊(cè)副本）08修正案1.18救生設(shè)備重要關(guān)注項(xiàng)是否不適用2.1救生艇2.1.1通用部分2.1.1.1救生艇的存放不得妨礙任何其他救生艇筏的操作，順船舷降落的救生艇

4、應(yīng)存放在推進(jìn)器前方盡量遠(yuǎn)的地方（80L120，距離推進(jìn)器至少1倍艇長(zhǎng)；L120，距離推進(jìn)器至少1.5倍艇長(zhǎng)）2.1.1.2持續(xù)處于準(zhǔn)備就緒狀態(tài)，2名船員能在不到5分鐘內(nèi)完成登程和降落準(zhǔn)備工作2.1.1.3降落與回收裝置應(yīng)使該設(shè)備的操作人員，在救生艇筏降落期間以及在救生艇筏回收期間，能隨時(shí)在船上觀察到救生艇筏2.1.1.4脫鉤裝置，連接線是否存在腐蝕；脫開控制手柄應(yīng)有明顯標(biāo)志，其顏色與手柄周圍顏色有明顯差異；承載釋放裝置應(yīng)有適當(dāng)保護(hù)2.1.5吊艇架降落和自有降落的救生艇筏集合與登程地點(diǎn)的布置，應(yīng)能使擔(dān)架病人抬進(jìn)救生艇筏2.1.6艇底排水孔處是否設(shè)有當(dāng)艇入水時(shí)能自動(dòng)防止海水進(jìn)入到裝置2.1.7啟動(dòng)

5、電瓶有水密圍壁的箱子并有必要的透氣孔2.1.8救生艇內(nèi)明確表明每個(gè)座位的位置 2.1.9艇機(jī)應(yīng)設(shè)有手啟動(dòng)系統(tǒng)，或認(rèn)可的動(dòng)力啟動(dòng)裝置，使發(fā)動(dòng)機(jī)易于啟動(dòng)：2009年9月1日及以后要求設(shè)有手啟動(dòng)系統(tǒng)或設(shè)有使用兩個(gè)獨(dú)立的可充電的動(dòng)力啟動(dòng)系統(tǒng)并在2分鐘內(nèi)啟動(dòng)。2.1.10吊艇索應(yīng)不超過30個(gè)月調(diào)頭，不超過5年的間隔期予以換新：如未調(diào)頭，則不超過4年的間隔期予以換新。2.1.2開敞式艇2.1.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)耐火罩殼（用阻燃材料制成，包括傳動(dòng)軸防護(hù)罩）2.1.2.2排煙管隔熱材料包扎2.1.2.3設(shè)置能快速釋放的止蕩索2.1.2.4吊艇架橫張索上救生索至少2根2.1.2.5艇底部裝設(shè)人員攀扶的扶手是否腐蝕斷裂

6、2.1.3全封閉式艇2.1.3.1通道艙口蓋能內(nèi)外兩邊控制，關(guān)閉時(shí)保持水密并能固定在開啟位置2.1.3.2座位上每一套安全帶的顏色與緊挨座位上帶子的顏色有明顯區(qū)別2.1.3.3所有進(jìn)口和開口均能水密關(guān)閉2.1.3.4艇體機(jī)構(gòu)（包括門窗、艙蓋以及舾裝件安裝部位）需保持水密2.1.3.5艇機(jī)啟動(dòng):可設(shè)有手動(dòng)啟動(dòng)，也可使用兩個(gè)獨(dú)立的可再次充電的電源的啟動(dòng)2.1.4救助艇2.1.4.1長(zhǎng)度不少于50米的可浮索1根用于拖帶救生筏2.1.4.2船員對(duì)救助艇的應(yīng)急釋放程序是否熟悉2.1.5救生筏2.1.5.1帶有靜水壓力釋放器的救生筏存放位置能自由漂浮無(wú)遮擋2.1.5.2裝有吊架降落式救生筏的船舶，如配備一

7、只用于培訓(xùn)的救生筏，該筏需表明“培訓(xùn)專用”標(biāo)志2.1.5.3吊架降落式救生筏存放在吊鉤鉤得到的位置2.1.5.4靜水壓力釋放器同救生筏正確連接2.1.6通用報(bào)警包括手動(dòng)及自動(dòng)按鈕及應(yīng)急廣播系統(tǒng)正常消防重要關(guān)注項(xiàng)是否不適用結(jié)構(gòu)防火3.1A類機(jī)器處所與控制室（應(yīng)急消防泵間、應(yīng)急發(fā)電機(jī)間、消防站、固定滅火系統(tǒng)間等）防火分隔到達(dá)要求3.2A類機(jī)器處所與生活處所防火分隔3.3貫穿A類機(jī)器處所限界面的管路、電纜、通風(fēng)管3.4逃生通道的設(shè)置及防火要求（通道尺寸要求800mm*800mm,2009年9月1日及以后船舶機(jī)艙逃生通道需關(guān)注環(huán)圍的耐火等級(jí)及鋼梯的安裝不得通過未隔熱點(diǎn)傳入環(huán)圍內(nèi)）3.5機(jī)艙與生活處所風(fēng)

8、機(jī)應(yīng)急切斷開關(guān)分開設(shè)置通風(fēng)、油柜及應(yīng)急消防泵3.6機(jī)器處所內(nèi)的燃油柜測(cè)油管終端處應(yīng)裝設(shè)自閉式鎖斷裝置以及在其下面裝設(shè)一個(gè)小直徑的自閉式控制旋塞3.7應(yīng)急消防泵吸入管穿過機(jī)艙部分是否采用堅(jiān)固罩殼或A-60材料包扎；2002年7月1日及以后的船舶穿過機(jī)艙的吸入管壁厚不得小于11mm，除與海水進(jìn)口閥門連接處采取法蘭外，所有接頭均應(yīng)采用焊接連接。3.8應(yīng)急消防泵設(shè)置于舵機(jī)間是否采用了氣鎖通道或水密門加上第二通道的方式3.9應(yīng)急消防泵自帶真空泵工況及出水壓力是否滿足要求3.10柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)：2011年9月1日及以后柴油機(jī)高壓燃油管是否設(shè)置雙層套管及報(bào)警裝置（2011年9月1日之前的船舶柴油機(jī)可以設(shè)置適當(dāng)?shù)?/p>

9、圍壁）固定CO2滅火系統(tǒng)3.11CO2聲響報(bào)警信號(hào)（與機(jī)艙其他其他報(bào)警信號(hào)的區(qū)別）3.12CO2釋放控制箱附近鑰匙是否有效控制：設(shè)備的操作是否熟悉（注意釋放順序）3.13CO2系統(tǒng)是否有適當(dāng)備件及監(jiān)測(cè)CO2鋼瓶容量工具（瓶頭閥每種2只，安全膜片每個(gè)容器1片，止回閥及截止閥每種1只92法規(guī)第11篇第一章）3.14CO2間：應(yīng)急照明、防火分隔、通風(fēng)等3.15釋放裝置的設(shè)置、維護(hù)及驅(qū)動(dòng)管系連接是否緊固完整3.16培訓(xùn)用的緊急逃生呼吸器EEBD應(yīng)清晰表明載重線及船體結(jié)構(gòu)重要關(guān)注項(xiàng)是否不適用4.1風(fēng)雨密門及人孔蓋是否過度銹蝕及變形，關(guān)閉裝置包括夾扣及盤根是否卡死或損壞4.2通風(fēng)筒、空氣管及蓋子是否銹蝕、

10、洞穿、變形，關(guān)閉裝置或防火擋板是否卡死或缺失，空氣管管頭浮動(dòng)裝置是否卡死。4.3在駕駛臺(tái)顯示各水密門的開啟狀況及報(bào)警系統(tǒng)4.4載重線標(biāo)志是否根據(jù)載重線證書清楚地永久性標(biāo)記在兩舷4.5船體、甲板舾裝設(shè)備及管線是否腐蝕、變形、斷裂主輔機(jī)重要關(guān)注項(xiàng)是否不適用5.1主機(jī)slow down/shut down按鈕有否采取預(yù)防誤操作的措施5.2滑油低壓、冷卻水高溫、推力軸承高溫報(bào)警等5.3高壓燃油泄漏報(bào)警：在98年7月1日之前建造的船舶應(yīng)在不遲于2003年7月1日之前，應(yīng)達(dá)到設(shè)置燃油高壓油管套管保護(hù)、泄漏報(bào)警的要求，除非發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率在375KW及以下，且燃油噴射泵供給一個(gè)以上的噴油嘴可用來替代所述之套管

11、管路系統(tǒng)。；2011年9月1日及以后柴油機(jī)高壓燃油管是否設(shè)置雙層套管及報(bào)警裝置5.4曲柄箱油霧濃度高報(bào)警測(cè)試5.5設(shè)有隔離各臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)供油和溢油管線的裝置，不得影響其他發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，其操作位置不會(huì)因任何發(fā)動(dòng)機(jī)失火而無(wú)法靠近-適用于2002年7月1日及以后建造的船舶5.6無(wú)人機(jī)艙的輪機(jī)員呼叫功能5.7應(yīng)急發(fā)電機(jī)5.7.1應(yīng)急發(fā)電機(jī)間與相鄰處所的防火分隔5.7.2啟動(dòng)裝置配置符合要求5.7.3模擬啟動(dòng)正常（柴油機(jī)運(yùn)行并供電）5.7.4各種警報(bào)測(cè)試：滑油低壓、冷卻水高溫、燃油泄漏等警報(bào)5.7.5應(yīng)急發(fā)電機(jī)燃油柜速閉閥單獨(dú)設(shè)置并功能正常舵機(jī)重要關(guān)注項(xiàng)是否不適用6.1脫險(xiǎn)通道：如設(shè)有應(yīng)急操舵裝置，應(yīng)提供第

12、二條脫險(xiǎn)通道，但該處所設(shè)有直接通向開敞甲板通道者除外。6.2 執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓油儲(chǔ)存柜的設(shè)置（固定管路、存油足夠）6.3通道的布置(防滑、扶手)6.4電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電能自動(dòng)再起動(dòng)6.5當(dāng)主操舵裝置的管系或1臺(tái)動(dòng)力設(shè)備發(fā)生單項(xiàng)故障后，此故障能被隔離，操舵能力能夠保持或迅速恢復(fù)6.6警報(bào)系統(tǒng)：駕駛臺(tái)設(shè)有聽覺和視覺報(bào)警動(dòng)力設(shè)備失電、控制系統(tǒng)電源供應(yīng)故障、低液位、電動(dòng)機(jī)斷相：機(jī)艙控制室設(shè)有聽覺和視覺報(bào)警低液位、電動(dòng)機(jī)斷相（1600總噸一下船舶輔助操舵不需要斷相報(bào)警）6.7舵機(jī)間與駕駛臺(tái)通訊設(shè)施及測(cè)試空壓機(jī)重要關(guān)注項(xiàng)是否不適用7.1卸載電磁閥工作正常7.2人力式：手搖啟動(dòng)試驗(yàn)（滿足癱船啟動(dòng)要求）-針對(duì)

13、應(yīng)急空壓機(jī)鍋爐重要關(guān)注項(xiàng)是否不適用8.1水位監(jiān)測(cè)柱體的放殘閥及放殘管路暢通8.2熱水井有否浮油8.3警報(bào)：火焰故障、低水位、空氣低壓航行設(shè)備重要關(guān)注項(xiàng)是否不適用9.1雷達(dá)及ARPA:測(cè)試SART來檢驗(yàn)9GKZ雷達(dá)功能；ARPA是否與GPS、羅經(jīng)、計(jì)程儀連接9.2電子海圖：檢查備份情況（有效的紙海圖或第二套認(rèn)可的電子海圖）；電子海圖的改正（最新一期光盤及改正記錄）（每周一期）；型式認(rèn)可證書；駕駛員ECDIS培訓(xùn)合格證書及使用型號(hào)培訓(xùn)證書；配備主、應(yīng)急電源（5000總噸及以上）；與GPS羅經(jīng)、測(cè)深儀、計(jì)程儀（如設(shè)有）連接正常；系統(tǒng)自檢正常；航線設(shè)計(jì)和航線監(jiān)視功能正常；船位丟失報(bào)警系統(tǒng)正常9.3VD

14、R：是否由主電源及應(yīng)急電源供電；外接設(shè)備符合要求9.4AIS:是否輸入船舶靜態(tài)信息和航次信息；是否接入船首向；應(yīng)有主電源和應(yīng)急電源供電；發(fā)送和接收信息是否正常；9.5航次計(jì)劃：應(yīng)在開航前由船長(zhǎng)批準(zhǔn)，應(yīng)至少包括以下內(nèi)容：預(yù)定航線所需海圖及相關(guān)圖書資料；預(yù)定轉(zhuǎn)向點(diǎn)、航向等；航線上水深要求、最小富余水深，航行注意事項(xiàng)；定位方式和頻率。無(wú)線電通訊設(shè)備重要關(guān)注項(xiàng)是否不適用10.1所有GMDSS設(shè)備工作狀態(tài)正常、電源供給符合SOLAS公約要求，主電源、應(yīng)急電源和備用電源；10.2VHF:是否能在70頻道上自動(dòng)值守；專用遇險(xiǎn)按鈕應(yīng)能防止誤操作；GPS是否接入；MMSI碼是否輸入；2臺(tái)VHF DSC設(shè)備間互發(fā)

15、DSC測(cè)試信號(hào)；專用遇險(xiǎn)按鈕應(yīng)能防止誤操作。10.3MF/HF：DSC及SSB發(fā)射測(cè)試；是否已輸入本船MMSI碼；GPS是否接入；安裝的位置應(yīng)在駕駛臺(tái)或由駕駛臺(tái)進(jìn)行遙控遇險(xiǎn)報(bào)警；DSC遇險(xiǎn)報(bào)警程序和誤報(bào)警取消程序；NBDP連接測(cè)試10.4INMARSAT-C：收發(fā)電文是否正常；連接測(cè)試即PV-TEST是否正常；EGC是否設(shè)置（接收航行警告、氣象警告、天氣預(yù)報(bào)、冰況信息等）；報(bào)警按鈕須在駕駛臺(tái)通常位置；專用遇險(xiǎn)按鈕應(yīng)能防止誤操作；10.5NAVTEX:自檢功能正常；電源由主電源供電即可；航區(qū)選擇正確10.6EPIRB:檢查靜水壓力釋放器和電池有效期；檢查裝置的開關(guān)位置是否正確；檢查裝置的存放位置

16、是否影響自動(dòng)釋放；年度檢測(cè)報(bào)告；10.7SART:測(cè)試及電池有效期10.8TWO-WAY VHF:備用電池?cái)?shù)量及不得啟封；頻道要求CH16和至少另外一個(gè)只用于單一頻率的頻道；機(jī)體保持水密10.9GMDSS操作員熟悉GMDSS設(shè)備的操作、測(cè)試及記錄并能測(cè)試電源的轉(zhuǎn)換10.10專用報(bào)房的無(wú)線電及INMARSAT-C遇險(xiǎn)報(bào)警延伸至駕駛臺(tái)油水分離器重要關(guān)注項(xiàng)是否不適用11.1油水分離器配備型式是否符合規(guī)定：型式認(rèn)可證書在船；（2005年1月1日以后適用于mepc.107(49);11.2具有mepc.107(49)決議技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的油水分離器需增加檢查內(nèi)容：11.2.1PPM是否數(shù)字顯示;15ppm艙底水

17、報(bào)警裝置應(yīng)記錄日期、時(shí)間和報(bào)警狀態(tài)；15ppm艙底水分離器的運(yùn)行狀態(tài)；記錄裝置還應(yīng)儲(chǔ)存數(shù)據(jù)至少18個(gè)月并應(yīng)能顯示或打印。11.2.2報(bào)警響應(yīng)時(shí)間，即從送至15ppm艙底水報(bào)警裝置的樣品發(fā)生變化至ppm顯示器顯示出正確的響應(yīng)所需時(shí)間應(yīng)不超過5秒。11.2.3總的響應(yīng)時(shí)間（包括15ppm艙底水報(bào)警裝置的響應(yīng)時(shí)間），即從15ppm艙底水分離器排出物含油量超過15PPM起至阻止舷外排放的自動(dòng)關(guān)停裝置開動(dòng)所需時(shí)間盡可能短，在任何情況下不多于20S.11.2.415ppm艙底水報(bào)警裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)是每當(dāng)為做清潔工作或回復(fù)零位而使用清水沖洗時(shí)，均啟動(dòng)報(bào)警。11.2.5在IOPP證書換證檢驗(yàn)后，15ppm艙底水報(bào)

18、警裝置應(yīng)重新校驗(yàn)并提供檢驗(yàn)證書保存在船上備查。11.2.6應(yīng)在關(guān)停裝置出口設(shè)置再循環(huán)裝置生活污水處理裝置重要關(guān)注項(xiàng)是否不適用12.1生活污水處理裝置：型式認(rèn)可證書12.2集污艙柜：認(rèn)可的排放速率計(jì)算書及液位顯示12.3三通閥轉(zhuǎn)換是否及時(shí)（注意不同處理裝置在12海里、3海里的不同要求）；其他相關(guān)閥門開關(guān)是否正確以免未經(jīng)徹底處理的生活污水被排出舷外12.4 生活污水處理裝置功能是否正常，包括空氣壓力，消毒藥劑，水位警報(bào)，自動(dòng)啟停功能，真空度等12.5浮渣和污泥回流管路是否油漆或堵塞焚燒爐重要關(guān)注項(xiàng)是否不適用13.1焚燒爐型式認(rèn)可證書13.2各警報(bào)功能是否正常；包括排煙高溫、投料口連鎖裝置、燃燒安全監(jiān)