1、四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底安全技術(shù)交底書交底內(nèi)容 ：表崗。3、必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場管理，確保支護(hù)(防)護(hù)到位，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距4、必須落實超前水文地質(zhì)探測和預(yù)報各項規(guī)定，監(jiān)控量(探)測數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤用民用詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底良好。機(jī)械設(shè)備要固定存放位置，料具堆碼整齊，專人負(fù)。整，及時疏排運(yùn)輸?shù)缆分g設(shè)置隔離標(biāo)志；洞外臨時便道和卸碴線路要四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底18、洞內(nèi)、洞外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語和警示標(biāo)志，使作業(yè)人員隨處可見，提高“

2、三不傷害”提請領(lǐng)導(dǎo)采取要認(rèn)真做好臨時支護(hù)變形的觀察、量測，并認(rèn)真做好記錄坡開挖。邊坡開挖前應(yīng)按要求做好截排水設(shè)施。洞門柵，并與錨桿聯(lián)吊裝及施用時應(yīng)遵守四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底2.1 鉆眼前，應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)，待開挖面浮石及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆眼 2.7 裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。鉆孔與裝藥順序應(yīng)自上而下，鉆孔與裝藥孔至少應(yīng)隔開一 2. 8爆破存儲藥量僅限于當(dāng)班用量，當(dāng)日未使用完的炸藥、雷管必須及時退庫。 架之間不得相互連接，腳手架和工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有 時應(yīng)設(shè)臨時支撐，端頭擋板應(yīng)安設(shè)牢固，支撐穩(wěn)固，并有防止 不應(yīng)上下同時作業(yè)。明洞回填應(yīng)在防水

3、層完成，且襯砌達(dá)四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底 、工藝流程、安宜的調(diào)整。鉆爆開挖應(yīng)應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆對圍巖的擾動，并不應(yīng)對初期支護(hù)、襯砌結(jié)構(gòu)和施工制備造個開挖工作面距動和噪音對周圍作業(yè)區(qū)域，并設(shè)得入內(nèi)。隧道采用人工開挖時，作業(yè)員應(yīng)保持必要的安全操作距后方可使用，臺找頂必須在通風(fēng)后進(jìn)行，并設(shè)專人指揮，照明應(yīng)有足確認(rèn)，合格后其他作業(yè)員方可進(jìn)行開挖工作面作業(yè)。隧道在制一次同時起爆的炸藥量，減少爆破震動對圍巖的影響。在法開挖時，必須對圍巖進(jìn)行超前支護(hù)或預(yù)加固，并控制循化時，必須根據(jù)情況及時變化適宜的開挖方法。隧道開挖必要時采用噴混凝土或玻璃纖維錨桿對開挖工作面四局集團(tuán)

4、有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底應(yīng)于上部斷面應(yīng)立即施作初期支護(hù)，封中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應(yīng)簽發(fā)整改通應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面等情況合理進(jìn)行支護(hù)，并盡早封閉成環(huán)。采用分部法開挖，各部鋼架基腳處應(yīng)施做鎖腳錨管(桿)或采用 支護(hù)應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果逐段拆除，每段拆除長度不得大于 15 專人對開挖作業(yè)面安全狀況和作業(yè)人員安全防護(hù)進(jìn)行檢查，及時消除各 4 鑿巖臺車工作前，必須檢查泵、空壓機(jī)等，使其處于正常狀態(tài)；應(yīng)檢查管路與接頭無漏 5 鑿巖臺車行走前，操作司機(jī)應(yīng)查看鑿巖臺車周圍，確認(rèn)前后左右無人及障礙物后，按照四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底2 裝藥時應(yīng)

5、使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種；無關(guān)人員與機(jī)具等應(yīng)撤至安全地點(diǎn)，作業(yè)人員 5 裝藥作業(yè)完成后，必須及時清理現(xiàn)場、清點(diǎn)火工產(chǎn)品數(shù)量，剩余的炸藥和雷管必須由領(lǐng) 管、頂板及兩幫有無松動的巖塊、支護(hù)有無變形或開裂 面安全及通作業(yè)。裝渣作業(yè)應(yīng)規(guī)定作業(yè)區(qū)域，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)炸藥、雷管應(yīng)立即處理；向運(yùn)渣車輛中裝渣時，應(yīng)避免偏塊卡堵，嚴(yán)禁用手直接搬動巖塊，身體任何部位不得四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底瓶車牽引梭式礦車或渣車卸渣時，必須用鐵楔將車輪的地面卸渣；卸渣后應(yīng)及時使車廂復(fù)位，嚴(yán)制運(yùn)輸計劃，制定運(yùn)輸管理規(guī)定，加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度，確的空間必須滿足最小行車限界要求，并根據(jù)不同的運(yùn)道人員必須

6、走人行道，不得與機(jī)械搶道。嚴(yán)線路或道路應(yīng)保持平整、暢通，并設(shè)專人按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要械安全裝置必須齊全有效，使用前及作業(yè)過程械進(jìn)洞；機(jī)械操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行安h下、施工作業(yè)地段以及前方有障礙物時，司機(jī)必須減速嘹態(tài)進(jìn)行定期和不定期的檢查，在不良地質(zhì)地段應(yīng)由專人壞時，應(yīng)立即修整加固。構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴和動石塊上，在軟弱圍巖地段，立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。暫停施工時應(yīng)將支護(hù)直抵開需要。隧道行檢查，清楚松動的巖石和噴射混凝土塊。隧道支護(hù)必須按初噴架設(shè)鋼架(鋼筋網(wǎng))、復(fù)噴錨桿的程序施工。在爆破、找頂后，應(yīng)立即初噴達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。超前支護(hù)應(yīng)在完成開環(huán)之間應(yīng)有足夠的搭接長度與初期支護(hù)有效

7、連接。施工作業(yè)臺(支)架應(yīng)按要求設(shè)計，檢算與審核；臺架應(yīng)牢固可靠，四周應(yīng)設(shè)置安全欄桿，安全網(wǎng)用。特殊地質(zhì)條件的的隧道，應(yīng)根據(jù)具體地質(zhì)情況采四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底止爆管傷人。預(yù)注漿過程中應(yīng)安排專人對其影響范圍內(nèi)的后應(yīng)采取超前探孔或取芯等手段檢查注漿效果，達(dá)到要求有單項設(shè)計，明確注漿孔布置、注漿順序、注漿方采取錨噴或混凝土加固措施，并檢查止?jié){墻或止水巖盤及戴防塵口罩、防護(hù)眼鏡等防護(hù)用具，并避免直接接觸液體速混凝土作業(yè)中如發(fā)生輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止皮等遮蓋材料大面積引水，造成噴射混凝土與巖面分段直接作業(yè)時，應(yīng)先進(jìn)行試驗，滿足要求后情況及時調(diào)整錨孔角度

8、及采用合適的鉆桿和鉆進(jìn)方作業(yè)平臺穩(wěn)定牢靠，除鉆機(jī)操作人員外還應(yīng)安排至少帽、防護(hù)眼罩等防護(hù)用品。錨桿的類型、規(guī)符合中空錨桿技術(shù)條件用焊接連接；墊板應(yīng)緊貼孔口混凝土，并隨時檢查應(yīng)力較大地段，應(yīng)采用早強(qiáng)砂漿錨桿或早強(qiáng)中空注漿錨強(qiáng)錨桿、加大錨桿長度和直徑、加大鉆孔直徑、提高長粘結(jié)型錨桿應(yīng)抽查錨桿的砂漿飽滿度；預(yù)應(yīng)力錨桿應(yīng)抽有部件連接應(yīng)焊接牢固；加工的成品經(jīng)驗收合格方可使用。隧道中鐵十四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底 架之間應(yīng)及時連接牢固，防止傾倒，鋼架背后的空隙必須用噴射混凝土 充填密實，嚴(yán)禁背后填充片石等其他材料；鋼架安裝完成后應(yīng)及時施作鎖腳錨桿(管)，并 后鋼架應(yīng)及時接

9、長、落底，嚴(yán)禁鋼架底腳懸空以及 兩側(cè)同時開挖接長，且應(yīng)根據(jù)圍巖情況控制開挖長度，底腳應(yīng)增設(shè)鎖腳錨桿(管)。鋼架的 垂直度必須控制，不符合要求的鋼架應(yīng)返工重做。當(dāng)鋼架侵入限界需要更換時，應(yīng)采取逐 榀更換、先立新鋼架后拆除廢鋼架的方法，嚴(yán)禁先拆廢鋼架后立新鋼架或同時更換相鄰的 應(yīng)符合臨時用電的要求，其照明應(yīng)滿足安全作業(yè)的需要。一般地 施作襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形穩(wěn)定后進(jìn)行；在淺埋、偏壓、圍巖松散破碎等特 、破碎、高地應(yīng)力、大變形的圍巖地段，仰拱應(yīng)隨開挖及時施作，盡快形成封 并超前于墻拱襯砌。同時應(yīng)合理確定與開挖和襯砌作業(yè)面的距離。襯砌作業(yè)臺架下 行作業(yè)人員、施工車輛以及安設(shè)風(fēng)、水、電線路或管道的

10、凈空，應(yīng)滿足洞內(nèi)車輛和 夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，襯砌臺車、臺架組裝調(diào)試完成應(yīng)經(jīng)驗 入使用。砌作業(yè)臺架、仰拱施工棧橋的移動，應(yīng)有專人指揮，慢速移位，工 業(yè)人員和車輛通行、停留；非作業(yè)人員、設(shè)備、材料、工器具等應(yīng)撤離到安 平臺四周應(yīng)設(shè)置安全欄桿、密閉式安全網(wǎng)、人員上下工作梯，襯 用。平臺上的各類用電設(shè)備應(yīng)有絕緣保護(hù)裝置，電線路還應(yīng)符合洞內(nèi) 專人指揮，駐停時應(yīng)有制動措施及安全警示標(biāo)志。每組襯砌作業(yè)完畢后應(yīng)及 合格證和產(chǎn)品說明書。襯砌臺車的組裝、拆卸應(yīng)在洞外寬敞、平 實的場地上進(jìn)行；當(dāng)條件限制，必須在洞內(nèi)組裝、拆卸時，應(yīng)選在圍巖條件較好和 寬闊的地段進(jìn)行。埋設(shè)襯砌臺車各類吊點(diǎn)、吊具應(yīng)牢固可靠；組裝、拆

11、卸的吊裝作 四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底進(jìn)行混凝土作業(yè)時應(yīng)安排專人檢查臺車支撐系統(tǒng)安，和電火花灼傷防水板。防水板作業(yè)面的照明燈具嚴(yán)禁烘烤7、鋼 筋從事鋼筋加工和焊(連)接的操作人員必須經(jīng)考試合格，持證上崗。隧道內(nèi)運(yùn)輸鋼筋洞內(nèi)設(shè)施情況進(jìn)行裝載并捆綁牢固，固定可靠，防止發(fā)生支撐等防傾倒措施，臨時支撐應(yīng)牢固可靠并有醒目的。定，施工過程中應(yīng)經(jīng)常檢查其連接的可靠性、安車間接觸面應(yīng)緊密，擋板支撐應(yīng)穩(wěn)固?；炷翝仓^程中狀況，當(dāng)臺車出現(xiàn)變形等異常情況時，作業(yè)據(jù)圍巖情況嚴(yán)格限制一次施工長度；工作區(qū)應(yīng)有專人應(yīng)進(jìn)行防側(cè)滑處理，棧橋兩側(cè)應(yīng)設(shè)限速警示標(biāo)志，通過速安全崗哨。監(jiān)控量測作業(yè)區(qū)

12、域照明的光照度必須滿足數(shù)需要。隧道施工過程中要妥善保護(hù)監(jiān)控量測的元器件，并有四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底開挖后進(jìn)行碼照相，詳細(xì)填寫地質(zhì)情況記錄表，并與勘查設(shè)計資料對。變形、洞口邊坡與仰坡穩(wěn)定狀態(tài)等情況，同時應(yīng)對地面建(構(gòu))筑物進(jìn)行觀察。強(qiáng)地表下沉隧道開挖工作面的地質(zhì)素描以及支護(hù)狀態(tài)、地表影響范圍內(nèi)建(構(gòu))筑物的描述，應(yīng)每掘進(jìn)循環(huán)記錄 1 次，必要時，對地表影響范圍內(nèi)的建(構(gòu))筑物的描述頻率應(yīng)加大。車、升降梯等必須安設(shè)牢固，作業(yè)時操作人員必，操作人員必須遵守機(jī)械設(shè)備操作安全的有關(guān)規(guī)須速不應(yīng)小于 0.15m/S, 分部開挖時風(fēng)速不應(yīng)小于度，確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)后后進(jìn)行。風(fēng)管

13、網(wǎng)路中損壞?？諌簷C(jī)站應(yīng)有規(guī)定進(jìn)程中經(jīng)常檢查維護(hù)，確保運(yùn)轉(zhuǎn)安全。操作人意離崗。檢查及維修時必檢查。四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底應(yīng)根據(jù)機(jī)械及管路的要求控制過高水設(shè)不宜采用高架的形不得放在地上。施工現(xiàn)場電纜電線使用過程中應(yīng)經(jīng)常應(yīng)采取有效措施，將人員撤離危險區(qū)進(jìn)行分析，評價支護(hù)的可靠性，及時調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確保施四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底(1)進(jìn)入現(xiàn)場必須帶好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護(hù)用品。(2) 2 米以上的高處、懸空作業(yè)、無安全設(shè)施的必須帶好安全帶，扣好保險鉤。(3)高處作業(yè)時，不準(zhǔn)往下或往上亂拋材料和工具等物件。(4)

14、各種電動機(jī)械設(shè)備必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，方能開動使用。(5)不懂電器和機(jī)械人員，嚴(yán)禁使用和完弄機(jī)電設(shè)備。(6)吊裝區(qū)域非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，吊裝機(jī)械必須完好，把桿垂直下方不準(zhǔn)站人。(1)勞動后要保證休息和睡眠，飲食上要有足夠的營養(yǎng)。(2)上班之前不可酗酒。(3)在作業(yè)時，不得赤膊、穿高跟鞋或拖鞋。(4)要定期作體格檢查，如高血壓、癲癇、嚴(yán)重貧血、生病、有思想包袱，都不宜高空作 攣、心絞痛、高血壓、胃潰瘍、神經(jīng)炎等疾病的人，不宜作 (5)干活不可蠻干，要巧干。(6)加班加點(diǎn)要適度，不可過于勞累。(7)如果生病，要遵照醫(yī)生的囑咐服藥和休息。(1)安全三寶就是安全帽、安全帶和安全網(wǎng)。正確使

15、用安全三寶，可以避免許多傷亡事故 (2)使用安全帽必須扣好帽帶，如果不扣好帽帶，那么在安全帽因故滑落時仍然可能發(fā)生 缺少帽襯或者破損的安全帽。也不可以拋擲安全帽或把 (3)安全帶應(yīng)高掛低用，不可把繩子打結(jié)使用。(4)安全帶不得接觸高溫、明火、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿和尖銳的物品。(1)焊工必須持證上崗，無證不能上崗焊割作業(yè)。(2)凡屬一、二、三級動火范圍的焊、割作業(yè)，未經(jīng)辦理動火審批手續(xù)，不準(zhǔn)進(jìn)行焊割。(3)焊工不了解焊割現(xiàn)場周圍情況，不得進(jìn)行焊割。(4)焊工不了解焊件內(nèi)部是否安全時，不得進(jìn)行焊割。(5)各種裝過可燃?xì)怏w，易燃液體和有毒物質(zhì)的容器，未經(jīng)徹底清洗，排除危險性之前，四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第

16、九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底(6)用可燃材料作保溫層、冷卻層、隔離隔熱設(shè)備的部位，或火星能飛濺到的地方，在未 (7)有壓力或密閉管道、容器，不準(zhǔn)焊割。(9)附近有與明火作業(yè)相抵觸的工種在作業(yè)時，不準(zhǔn)焊割。(10)與外單位相連的部位，在沒有弄清有無險情或明知存在危險而未采取有效的措施之 (1)鋼筋要貼緊擋板，注意放入插頭的位置和回轉(zhuǎn)方向，不得錯開。(2)彎曲長鋼筋，應(yīng)有專人扶住，并站在鋼筋彎曲方向的外面，互相配合，不得拖拉。(3)調(diào)頭彎曲，防止碰撞人物，更換插頭、加油和清理時，必須停機(jī)后進(jìn)行。(1)機(jī)械上不準(zhǔn)堆放物件，以防機(jī)械震動落入機(jī)體。(2)鋼筋裝入壓滾，手與滾筒應(yīng)保持一定距離，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中

17、不得調(diào)整滾筒，嚴(yán)禁戴手套操 (3)鋼筋調(diào)直到末端時，人員必須躲開，以防甩動傷人。(4)短于 2 米或直徑大于 9 毫米的鋼筋調(diào)直，應(yīng)低速加工。(1)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，方準(zhǔn)下料。斷料時，手與刀口距離不得少于 15 厘米。活動刀片前進(jìn) (2)切斷鋼筋禁止超過機(jī)械的負(fù)載的能力。切斷低合金鋼等鋼筋，應(yīng)用高硬度刀片。(3)切長鋼筋應(yīng)有專人扶住，操作時動作要一致，不得任意拖拉。切短鋼筋須用套管或鉗 (4)切斷機(jī)旁應(yīng)設(shè)放料臺，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套直接清除刀口附近的短頭和雜物。在鋼 (1)操作前應(yīng)檢查機(jī)械是否完好，電器開關(guān)等是否良好，熔絲是否符合規(guī)格，并檢查鋸片 (2)操作時，操作者應(yīng)站在鋸片左面的位置，不應(yīng)與鋸

18、片站在同一直線上，以防木料彈出 (3)送料不要用力過猛，木料拿平，不要擺動或抬高壓低。四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底 (5)鋸短料時，必須用推桿送料。(6)木料卡住鋸片時，應(yīng)立即停車后處理。(7)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選用熔絲，嚴(yán)禁隨意改用代用品。(1)進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)“六大”紀(jì)律。(2)起重和搬運(yùn)各種大小設(shè)備時，必須統(tǒng)一規(guī)定口號、信號、統(tǒng)一指揮進(jìn)行操作。(3)起重搬運(yùn)工具，使用前必須進(jìn)行檢查，不符合安全規(guī)定的不準(zhǔn)使用。(4)搬運(yùn)機(jī)械，必須查明重量、尺寸、裝卸地點(diǎn)后，才能操作。(5)裝運(yùn)各種材料、物件時嚴(yán)禁超載、超高、超寬、超長。(6)車輛未停穩(wěn)，嚴(yán)禁人在車輛上操作

19、或上下爬車，物件堆放要平穩(wěn)。車輛行駛時，禁止 物件的頂頭，防止急剎車物件往前突然移動而扎傷 緊線器，防止物件倒坍造成馬路上的行車事故和人 (7)密切配合駕駛員，車輛進(jìn)出照顧前后，倒車、轉(zhuǎn)彎、正常行駛時應(yīng)注意前后左右馬路 (8)裝卸乙炔、氧氣瓶時應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰、吸煙。五線制供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備外殼應(yīng)接地保護(hù)，其接地電阻應(yīng)大于 4 歐，并不得在同一供四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全技術(shù)交底手持電動工具應(yīng)由專人管理，每月檢查一次，并做好試一次。高壓絕緣用具，每半年測試一次，并做好檢查記有(三)、電焊工安全作業(yè)規(guī)定四局集團(tuán)有限公司益婁高速公路第九合同段 隧道施工安全

20、技術(shù)交底(四)、手持電動工具安全作業(yè)規(guī)定(1)類工具在防止觸電保護(hù)方面不僅依靠基本絕緣，而且還包含一個附加安全預(yù)防其方法是將可觸及的可導(dǎo)電的零件與已安裝的固定線路中的保護(hù)(接地)導(dǎo)線聯(lián)接起來。(2)類工具在防止觸電的保護(hù)方面不僅依靠基本絕緣，而且它還提供雙重絕緣或加裝條件的措施。即使用時不必接地或(3)類工具在防止觸電保護(hù)方面依靠由安全特低供電和在工具內(nèi)部不會產(chǎn)生比安全(1)為了保證安全，應(yīng)盡量使用類(或類)電動工具，當(dāng)使用類工具時，必須裝漏電保護(hù)器、安全隔離變壓器等。條件未具備時，應(yīng)有牢(2)使用前應(yīng)先檢查電源電壓是否和電動工具銘牌上所規(guī)定的額定電壓相符。長期擱(3)操作人員應(yīng)了解所用電動工具的性能和主要結(jié)構(gòu)，操作時要思想集中，站穩(wěn)，使(4)使用電動工具時，操作者所使用的壓力不能超過電動