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1、廣東省梅州市桃源中學(xué)2022年高一物理下學(xué)期期末試題含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 下列判斷正確的是A.第5秒指的是時(shí)刻 B.由于堵車(chē),汽車(chē)行駛速度僅為2m/s這里是指平均速度C.擲鉛球運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)指的是位移大小 D.物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其位移大小等于路程參考答案:B2. 如圖所示,輕彈簧的兩端各受20N拉力F的作用,彈簧伸長(zhǎng)了10cm(在彈性限度內(nèi))。那么下列說(shuō)法中正確的是:A彈簧所受的合力為零B彈簧所受的合力為20NC該彈簧的勁度系數(shù)k為200N/mD根據(jù)公式k=F/x,彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大參考答案:AC3.
2、某人用同一水平力先后兩次拉同一物體,第一次使此物體沿光滑水平面前進(jìn)距離S,第二次使此物體沿粗糙水平面也前進(jìn)距離S,若先后兩次拉力做的功為W1和W2,拉力做功的功率是P1和P2,則正確的是( )AW1=W2,P1=P2 BW1=W2,P1P2CW1W2,P1P2 DW1W2,P1=P2參考答案:B4. 下課后,某同學(xué)從五樓下到一樓,重力對(duì)其做功5103J,則( )該同學(xué)重力勢(shì)能增加5103J該同學(xué)重力勢(shì)能減少5103J該同學(xué)的動(dòng)能增加5103J該同學(xué)的動(dòng)能減少5103J參考答案:B5. (多選題) 圓形光滑軌道位于豎直平面內(nèi),其半徑為R,質(zhì)量為m的金屬小球環(huán)套 在軌道上,并能自由滑動(dòng),如圖所示,
3、以下說(shuō)法正確的是 (多選)A.要使小圓環(huán)能通過(guò)軌道的最高點(diǎn),小環(huán)通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的速度必須大于 B.要使小圓環(huán)通過(guò)軌道的最高點(diǎn),小環(huán)通過(guò)最低時(shí)的速度必須大 于 C.如果小圓環(huán)在軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度大于,則小環(huán)擠壓軌道外側(cè)D.如果小圓環(huán)通過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度大于,則小環(huán)擠壓軌道內(nèi)側(cè)參考答案:BD二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. (4分)一條河寬500m,河水的流速是3m/s,一只小艇以5m/s(靜水中的速度)的速度行駛,若小艇以最短的時(shí)間渡河,所用的時(shí)間是_s;若小艇要以最短的航程渡河,所需的時(shí)間是_s。參考答案:100;125 7. 現(xiàn)有下列物理量或單位,按下面的要求選擇填空:
4、A米/秒;B密度;C牛頓;D加速度;E質(zhì)量;F秒;G時(shí)間;H長(zhǎng)度;I千克;J厘米;K米。(只填字母代號(hào))屬于基本物理量的是 ; 屬于國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位的是 。參考答案:EGH ,AC 8. 一個(gè)物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。它在第一秒內(nèi)通過(guò)的位移為s1, 在第二秒內(nèi)通過(guò)的位移為s2,則s1: s2等于 。參考答案:9. 汽車(chē)在平直公路上行駛,當(dāng)速度從0增加到v時(shí),合外力做功為W1;速度從v增加到2v時(shí),合外力做功為W2. W1與W2之比為 A. 1:1 B. 1:2 C. 1:3 D. 1:4 參考答案:C10. 用游標(biāo)卡尺測(cè)量一根金屬管的內(nèi)徑和外徑,尺上的游標(biāo)分別如圖所示,這根金屬管的
5、內(nèi)徑的讀數(shù)是 cm,外徑的讀數(shù)是 cm,管壁厚度是 cm參考答案:解:10分度的游標(biāo)卡尺,精確度是0.1mm,游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為24mm,游標(biāo)尺上第5個(gè)刻度和主尺上某一刻度對(duì)齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為50.1mm=0.5mm,所以最終讀數(shù)為:24mm+0.5mm=24.5mm=2.45cm測(cè)外徑的讀數(shù)時(shí),游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為30mm,游標(biāo)尺上第3個(gè)刻度和主尺上某一刻度對(duì)齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為30.1mm=0.3mm,所以最終讀數(shù)為:30mm+0.3mm=30.3mm=3.03cm管壁厚度是(3.03cm2.45cm)=0.29cm故答案為:2.45; 3.03; 0.2911. 某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的
6、功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖8,圖中小車(chē)是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W.當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致每次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻度尺和_電源(填“交流”或“直流”)(2)實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)會(huì)受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡掉摩擦阻力,則下面操作正確的是_A放開(kāi)小車(chē),能夠自由下滑即可B放開(kāi)小車(chē),能夠勻速下滑即可C放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē),能夠自由下滑即可D放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē),能夠勻速下滑即可(3)若木板水平放
7、置,小車(chē)在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車(chē)速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車(chē)所在的位置,下列說(shuō)法正確的是_A橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)B橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)C小車(chē)在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處D小車(chē)已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線(4)在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的,為了測(cè)量小車(chē)獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的_部分進(jìn)行測(cè)量(根據(jù)下面所示的紙帶回答)參考答案:(1)交流(1分) (2)D(2分) (3)B(2分) (4)GK(1分)12. (1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源,若電源頻率是50Hz,則它每隔_s打一個(gè)點(diǎn)。(2)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E、F、G為
8、相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,則C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為_(kāi)m/s,小車(chē)的加速度為 _m/s-2參考答案:(1)0.02 (2)1.02 0.513. 一個(gè)小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng),用每間隔1/10s曝光一次的頻閃相機(jī)拍攝不同時(shí)刻小球位置的照片,如圖所示,測(cè)得小球在幾個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)位移(數(shù)據(jù)見(jiàn)下表),則: 小球在相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移差 (填相等或不相等),小球的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)屬 于 直線運(yùn)動(dòng)。(2)有甲、乙兩同學(xué)計(jì)算小球加速度方法如下:甲同學(xué):乙同學(xué):你認(rèn)為甲、乙中哪位同學(xué)的計(jì)算方法正確? 。參考答案:1)相等 勻加速 (2)乙 三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 某同
9、學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系(1)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在 方向(填“水平”或“豎直”)(2)彈簧自然懸掛,待彈簧穩(wěn)定時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0,彈簧下端掛上砝碼盤(pán)時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x;在砝碼盤(pán)中每次增加10g砝碼,彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6,數(shù)據(jù)如表:代表符號(hào)L0LxL1L2L3L4L5L6數(shù)值(cm)25.3527.3529.3531.3035.1535.3537.4039.30表中有一個(gè)數(shù)值測(cè)量錯(cuò)誤,代表符號(hào)為 由表可知所用刻度尺的最小分度為 (3)圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長(zhǎng)度與 的差值(填“L0或Lx”)(4)由圖可知彈簧
10、的勁度系數(shù)為 N/m;通過(guò)圖和表可知砝碼盤(pán)的質(zhì)量為 g(重力加速度取10m/s2)參考答案:(1)豎直(2)L3;毫米或mm(3)Lx(4)5;10【考點(diǎn)】探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系【分析】(1)彈簧自然懸掛,刻度尺固定在彈簧一側(cè),故都是豎直放置的;(2)用毫米刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度是要估讀到分度值的下一位,即要有估讀的;(3)彈簧自然懸掛,待彈簧靜止后讀出彈簧長(zhǎng)度;把砝碼盤(pán)掛在彈簧下面,記下此時(shí)彈簧長(zhǎng)度;在砝碼盤(pán)中每次增加10g砝碼,彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6,彈簧的伸長(zhǎng)量為放砝碼后彈簧長(zhǎng)度和掛砝碼盤(pán)時(shí)的長(zhǎng)度差(4)根據(jù)彈簧的伸長(zhǎng)與所受到的拉力成正比進(jìn)行求解【解答】解:(1)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻
11、度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在豎直方向(2)用毫米刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度是要估讀到分度值的下一位,故L3的數(shù)值記錄不規(guī)范,最后一位是估讀的,故所用刻度尺的最小刻度長(zhǎng)為1mm;(3)橫軸是彈簧掛砝碼后彈簧長(zhǎng)度與彈簧掛砝碼盤(pán)時(shí)彈簧長(zhǎng)度差,所以橫軸是彈簧長(zhǎng)度與的LX差值(4)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為k=5N/m10g砝碼的重力是G=mg=0.01kg10N/kg=0.1N,因?yàn)閺椈傻纳扉L(zhǎng)與所受拉力成正比,所以, =,代入數(shù)據(jù)得=即F盤(pán)=0.1N,所以砝碼盤(pán)質(zhì)量:m=0.01kg=10g故答案為:(1)豎直(2)L3;毫米或mm(3)Lx(4)5;1015. 某同學(xué)在研究小車(chē)運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中,獲得一條點(diǎn)
12、跡清楚的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02秒打一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),該同學(xué)選擇ABCDEF六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),對(duì)計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量的結(jié)果記錄在圖中, 單位是cm, (1)試計(jì)算在打下B時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vB=_ m/s;CE間的平均速度v=_m/s ; (2)計(jì)算小車(chē)的加速度a=_m/s2 參考答案:四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 從離地面80 m的空中自由落下一個(gè)小球,取g10 m/s2,求:(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面;(2)自開(kāi)始下落時(shí)計(jì)時(shí),在第1 s內(nèi)和最后1 s內(nèi)的位移;(3)下落時(shí)間為總時(shí)間的一半時(shí)的位移參考答案:17. 如甲圖所示,傳送帶與水平方向夾角=30長(zhǎng)度很長(zhǎng)。傳送帶正在做加速度a0=5m
13、/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)直至靜止,運(yùn)動(dòng)方向?yàn)槟鏁r(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在t=0時(shí)刻,傳送帶的速度v0=17.5m/s,恰在此時(shí)A端無(wú)初速度的釋放一個(gè)m=1kg的黑色煤塊,已知煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=取g=10 m/s2(1)求t=0時(shí)刻,煤塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小a1(2)試在乙圖中畫(huà)出傳送帶(用虛線)速度隨時(shí)間變化的圖像(3) 試在乙圖中畫(huà)出煤塊(用實(shí)線)速度隨時(shí)間變化的圖像參考答案:解(1) t=0時(shí)刻,物體相對(duì)于皮帶向上運(yùn)動(dòng),所以受到沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律: m a1=mgsin+mgcos=12.5 m/s2 (4分) (2)虛線2分Ks5u (3)實(shí)線1s前正確得3分,1s到6s正確再得3分18. 如圖所示,固定于同一條豎直線上的A、B是兩個(gè)帶等量異種電荷的點(diǎn)電荷,電荷量均為Q,其中A帶正電荷,B帶負(fù)電荷,D、C是它們連線的垂直平分線,A、B、C三點(diǎn)構(gòu)成一邊長(zhǎng)為d的等邊三
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