1、 高速公路優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量管理要求單位工程類別檢查項目一般規(guī)定單點極限偏差規(guī)定值或允許偏差最低合格率要求最低抽檢頻率要求優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量目標質(zhì)量問題處理質(zhì)量責任追究路基工程土石方土方壓實度1、通過試驗段確定，無試驗段時標準為填土25cm，土石混填35cm,填石45cm。填土超厚2mm、填石超過3mm為不合格。2、填筑上層必須處理下層不密實表面，如松散、翻漿、雜物等必須清除；雨后必須重新碾壓復(fù)檢，復(fù)檢資料歸檔。3、施工便道頂填筑路基，必須清理便道不密實、不合格填料，并分層填筑。4、排水溝基坑須密實穩(wěn)定，石料為未風化硬質(zhì)石料，地基變化或20-30m設(shè)伸縮縫或沉降縫。5、路基填料符合要求，特殊情況需用規(guī)范中

2、第6.1.4條填料時，需建設(shè)單位組織專題研究，并報主管部門批準后方可使用。不小于規(guī)范極值符合評定標準要求9010處1、分層壓實度、厚度、寬度、頂面彎沉合格率100%2、砼（砂漿）強度合格率100%；厚度、墊層寬度、斷面尺寸合格率90%1、當表中所有檢查項目檢測值低于規(guī)定的極值時，必須查找范圍返工或采取有效措施處理。2、同一標段任一檢查項目一次抽檢合格率低于最低要求時，該項目不合格對應(yīng)部位返工或采取有效措施處理。該情況不作為質(zhì)量問題處理的依據(jù)。一、同一合同段同一次檢查中，表中帶“”項目有如下情形之一，責任追究如下：一）、通報批評相應(yīng)部位施工和監(jiān)理責任人。1、路基工程任一項目一次抽檢合格率低于75

3、%；或一次頻率小于最低要求時，任一檢查項目出現(xiàn)2處不合格。2、路面工程任一項目一次抽檢合格率低于75%；或有2處基層整體性一次抽檢不合格；或一次頻率小于最低要求時，任一檢查項目出現(xiàn)2處不合格。3、橋涵工程有2處鋼筋數(shù)量少于設(shè)計要求；或有2個構(gòu)件砼強度不合格的。4、隧道工程有2個檢查項目均出現(xiàn)1處不合格的。二）、通報批評質(zhì)檢工程師和專監(jiān)，對施工合同段和監(jiān)理合同段給予警告，并按相應(yīng)條款清退施工和監(jiān)理責任人。1、同一次檢查，出現(xiàn)下列情況之一的1)、路基工程兩個檢查項目一次抽檢合格率低于75%；或一次抽檢頻率低于最低頻率，有兩個檢查項目出現(xiàn)2處不合格的，此兩個檢查項目屬于同一施工和監(jiān)理責任人的，應(yīng)清退

4、。2）、路面工程兩個檢查項目一次抽檢合格率低于75%；或一次抽檢頻率低于最低頻率，有兩個檢查項目出現(xiàn)2處不合格的，此兩個檢查項目屬于同一施工和監(jiān)理責任人的，應(yīng)清退。3）、橋涵工程有3處鋼筋數(shù)量少于設(shè)計或3處砼強度不合格，或出現(xiàn)鋼筋數(shù)量不足、強度不合格共有4處的。該情形如屬同一施工和監(jiān)理責任人，應(yīng)清退。4）、隧道工程3處檢查項目均出現(xiàn)1處不合格的，如屬同一施工和監(jiān)理責任人，應(yīng)清退。2、連續(xù)兩次檢查中，出現(xiàn)以下情況的;1)、路基、路面工程有一個相同項目一次抽檢合格率低于75%；或當一次抽檢頻率小于最小頻率時，有1個相同項目出項2處不合格，如兩次抽檢項目屬于同一施工和監(jiān)理責任人時，應(yīng)清退。2）、橋涵

5、工程鋼筋數(shù)量均有2處少于設(shè)計或2個砼強度不合格，如兩次抽檢項目屬于同一施工和監(jiān)理責任人時，應(yīng)清退。3）、隧道工程有兩個檢查項目各出現(xiàn)1處不合格，如兩次抽檢項目屬于同一施工和監(jiān)理責任人時，應(yīng)清退。三）、通報項目經(jīng)理和駐地高監(jiān)，通報批評施工合同段，清退質(zhì)檢工程師和駐地專監(jiān)。1、同一次檢查出現(xiàn)如下情況：1）、路基、路面工程有三個檢查項目（含基層整體性）一次抽檢合格率低于75%；或當一次頻率低于最低頻率時，有三個檢查項目出現(xiàn)2處不合格的。2）橋涵工程有4處鋼筋數(shù)量少于設(shè)計或4各構(gòu)件砼強度不合格，或鋼筋數(shù)量不足、砼強度不合格共5處的。3）、隧道工程有四個檢查項目均出現(xiàn)1處不合格的。2、連續(xù)兩次檢查出現(xiàn)以

6、下情況：1）、路基、路面工程有兩個相同項目一次抽檢合格率低于75%的；或當一次頻率小于最低頻率，有兩個相同檢查項目出現(xiàn)2處不合格的。2）橋涵工程鋼筋數(shù)量均有3處不足或3各構(gòu)件砼強度不合格，或鋼筋數(shù)量不足、強度不合格共4處的。3）、隧道工程有三個檢查項目均出現(xiàn)1處不合格的。四）、通報批評總監(jiān)和監(jiān)理合同段：1、監(jiān)理只有1個施工合同段的，有上述第三款中任一情形質(zhì)量問題。2、監(jiān)理2個合同段，當?shù)诙钊我磺樾螁栴}在二個施工單位重復(fù)出現(xiàn)，或當?shù)谌钊我磺樾卧谝粋€以上合同段重復(fù)出現(xiàn)。3、監(jiān)理3個以上合同段，當?shù)诙钊我磺樾螁栴}在三個以上施工單位重復(fù)出現(xiàn)，或當?shù)谌钊我磺樾卧诙€以上合同段重復(fù)出現(xiàn)。五）、通報

7、建設(shè)單位工程質(zhì)量部門負責人：1、建設(shè)項目只有1個施工合同段的，有上述第三款中任一情形質(zhì)量問題。2、項目有2個合同段，當?shù)诙钊我磺樾螁栴}在二個施工單位重復(fù)出現(xiàn)，或當?shù)谌钊我磺樾卧谝粋€以上合同段重復(fù)出現(xiàn)。3、項目有3個以上合同段，當?shù)诙钊我磺樾螁栴}在三個以上施工單位重復(fù)出現(xiàn)，或當?shù)谌钊我磺樾卧诙€以上合同段重復(fù)出現(xiàn)。二、某一檢查項目或其他方面質(zhì)量問題特別嚴重、性質(zhì)特別惡劣，視情況加大對責任人單位、責任人處理力度。三、因自身問題被清退的人員和被通報的施工、監(jiān)理單位，建設(shè)單位應(yīng)定期將相關(guān)資料上報交通主管部門、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)，由交通主管部門適時做全省通報，并記入信譽檔案。壓實層厚土質(zhì)路堤試驗值+3

8、mm；土石、填石試驗值+4mm；其他層厚試驗值+2mm；最后一層層厚：填土路堤100mm土石路堤300mm903處10 層寬度-50mm符合設(shè)計要求758點排水工程斷面尺寸-10%設(shè)計值漿砌：30mm758點鋪砌厚度-15%設(shè)計值不小于設(shè)計754處墊層寬、厚-15%設(shè)計值不小于設(shè)計754處支擋工程斷面尺寸-15%設(shè)計值不小于設(shè)計754處路面工程瀝青路面壓實度1、路基交驗制定專項計劃，路面單位應(yīng)參與；路基交驗后及時施工路面，如有損壞，須重新修整、驗收，復(fù)檢驗收資料歸檔。2、水穩(wěn)、砼路面宜采用吸水物保水后加薄膜覆蓋養(yǎng)生，交驗合格后方可施工上一層，底基層、基層不宜兩層前后緊跟施工。3、養(yǎng)護期內(nèi)禁止車

9、輛通行，養(yǎng)護期后必須限速限載通行，不得破壞結(jié)構(gòu)層；級配碎石非施工上一層禁止車輛通行，級配碎石完成后應(yīng)及時檢測、及時施工上一層。4、水穩(wěn)基層抽芯非操作原因芯樣上部或下部有2cm以上不能成型，判定不合格。5、瀝青混合料碾壓需控制噴水量，壓路機進退應(yīng)及時關(guān)閉噴水開關(guān)，防止積水。6、重視瀝青結(jié)構(gòu)層層間粘結(jié)，合理安排，防止污染。7、施工過程中，瀝青路面(含ATB、AM、ATPB)厚度合格標準為：每一層偏差不超過設(shè)計厚8%，總厚度不小于設(shè)計95%。8、每合同段同一層瀝青層應(yīng)使用同一品牌瀝青(試驗段除外)。不小于合格值-1%不低于合格值9010處1、瀝青路面壓實度、彎沉、車轍、抗滑合格率100%；厚度、滲水

10、95%；2、砼路面厚度合格率95%，平整度90%，抗滑100%，彎拉強度1-1.5倍設(shè)計強度。3、（底）基層壓實度、強度合格率100%，厚度95%，平整度90%，整體性100%，彎沉100%，基層無縱向裂縫，每200路段橫向裂縫長度大于1/3單幅寬度不得超過5條。厚度單層厚：-25%總厚度：-15%上面層：-20%總厚度：-10%過程按一般規(guī)定9010處構(gòu)造深度/復(fù)核設(shè)計要求758處滲水系數(shù)1.3倍規(guī)定值SMA：200ml/min其他：300ml/min754處寬度-50mm有側(cè)石：20mm無側(cè)石：不小于設(shè)計7510點水泥砼路面強度0.85fr（彎拉）在合格標準內(nèi)9010處厚度-30mm合格值

11、-10mm9010處平整度/：1.2mmIRI：2.0m/km7510段構(gòu)造深度0.6mm一般路段：0.7mm, 1.1mm特殊路段：0.8mm, 1.2mm758處寬度-50mm20mm7510處（底）基層壓實度不小于合格值-2%代表值：98%極值：94%754處整體性同一般規(guī)定/厚度底基層：-30mm基層：30mm代表值：-8mm合格值：-15mm9010處橋涵工程鋼筋加工安裝下料長度1、鋼筋焊接應(yīng)符合規(guī)程要求，設(shè)計單位應(yīng)根據(jù)應(yīng)用部位確定接頭等級。2、砼應(yīng)按照標準化指南要求養(yǎng)生。墩臺、蓋梁、預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁、懸澆梁、整體化層、橋面鋪裝等頂面需吸水物覆蓋，保濕養(yǎng)生；柱式墩可用薄膜包裹補水養(yǎng)生，

12、不得使用再生薄膜；不能覆蓋和包裹的，應(yīng)采用噴灑養(yǎng)護劑或噴淋養(yǎng)生，保證各部位養(yǎng)生到位。3、砼除按評定標準檢測外，還應(yīng)回彈（或抽芯）強度和檢測鋼筋保護層（非破損或局部破損）厚度，鋼筋保護層厚度檢測標準為：梁、柱、肋拱、防撞墻等+10mm、-7mm，基礎(chǔ)、錨碇、墩臺等+15mm、-10mm，檢測儀器必須標定合格。-50mm/1、鋼筋下料長度和數(shù)量不小于設(shè)計，鋼筋骨架半成品幾何尺寸合格率95%，接頭100%，間距95%。2、砼實體：預(yù)制梁板、立柱、方形墩鋼筋保護層厚度合格率90%，其他構(gòu)件保護層85%，強度合格率100%，且控制在1-1.5倍設(shè)計強度。骨架高、寬、直徑30mm5mm754件數(shù)量不小于設(shè)

13、計要求不小于設(shè)計要求/間距/受力筋兩排以上排距5mm；同排梁板、拱肋10，同排基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱、樁基20；箍筋、橫向水平筋、螺旋筋107510個/處接頭符合規(guī)范要求符合規(guī)范要求/砼實體強度0.85R（設(shè)計）合格標準內(nèi)9010測區(qū)且不少于5構(gòu)件鋼筋保護層厚度/見一般規(guī)定4010點橋面整體化層厚度設(shè)計最小厚度-30mm（設(shè)計無）+10mm,-5mm754點隧道工程錨桿數(shù)量1、隧道開挖方案、支護方案、監(jiān)控量測方案應(yīng)與設(shè)計相符，嚴禁擅自變更，需變更時需建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位批準；長度在1000m以上或凈斷面積90m以上或地質(zhì)復(fù)雜隧道施工應(yīng)委托第三方進行監(jiān)控量測。2、噴射砼除按標準檢測強度、厚度和空洞

14、外，還應(yīng)檢測大面平整度，有鋼架的規(guī)定值為50mm，無鋼架的為90mm。3、隧道內(nèi)防排水方案必須按設(shè)計、規(guī)范、細則、施工工藝要求實施，做到拱墻不滲漏水。4、隧道砼基層（或調(diào)平層）施工前應(yīng)清理干凈，強度、厚度合格，表面平整密實，無坑穴、露骨，斷板率2%。檢測方法及頻率：強度符合要求，抽芯單洞每公里3處，且不少于3處，每處一個；厚度容許-10mm，頻率同強度；平整度25mm，3m直尺，單洞每公里3處，每處連續(xù)10尺。不小于設(shè)計不小于設(shè)計/1、鋼拱架數(shù)量不少于設(shè)計，間距合格率90%。2、噴射砼強度合格率100%；厚度符合標準要求；平整度90%；表面密實、無裂縫、蜂窩、空洞、夾夾渣等。3、二襯鋼筋數(shù)量不

15、少于設(shè)計，主筋間距合格率90%，鋼筋接頭合格率100%。4、二襯實體強度合格率100%，控制在1-1.5倍范圍；襯砌厚度、平整度98%；二襯無滲水，背面不出現(xiàn)大于1m、累計長度不超過隧道長度0.5%、單個空洞面積0.5m的空洞。長度-50mm孔深:50mm插入孔內(nèi)長度不小于設(shè)計95%9010根中空錨桿注漿按注漿要求密實飽滿/鎖腳錨桿距離鋼架拱腳高度80mm,并有效連接/鋼架數(shù)量不小于設(shè)計不小于設(shè)計/間距+0.2設(shè)計間距50mm7510個/處二襯鋼筋數(shù)量不小于設(shè)計不小于設(shè)計/間距/主筋：10mm兩層間：5mm箍筋：20mm7510個/處接頭符合規(guī)范要求符合規(guī)范要求/噴射砼強度0.85R（設(shè)計）在合格標準內(nèi)9010處厚度0.5h(設(shè)計)平均厚：h60%檢查點：h最小0.5h且50mm754處平整度（有拱架）70mm/5012點空洞無空洞、無雜物無空洞、無雜物/二襯砼強度0.85R（設(shè)計）在合格標準內(nèi)9010處厚度一段平均厚0.85h（設(shè)計）不小于設(shè)計值9010處空洞單洞累計長度不超過隧道長的3%或單個空