2022-10-1720XX年匯報人：張國華2022-2023年智能物流裝備行業(yè)洞察報告目錄contens01行業(yè)發(fā)展概述02行業(yè)環(huán)境分析03行業(yè)現(xiàn)狀分析04行業(yè)格局及發(fā)展趨勢第一章行業(yè)發(fā)展概述01行業(yè)定義智能物流裝備指的是將傳感器技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)應(yīng)用于物流裝備中。智能物流裝備的應(yīng)用包括工業(yè)生產(chǎn)物流和商業(yè)配送物流兩大領(lǐng)域。工業(yè)生產(chǎn)物流指的是把工廠內(nèi)部原材料和半成品進(jìn)行存儲和運輸，待加工組裝完成后，運送至商業(yè)配送物流系統(tǒng)。對比傳統(tǒng)倉儲物流裝備，智能自動化物流裝備能有效提升倉儲物流效率、提高物流配送的準(zhǔn)確性并降低成本。與傳統(tǒng)倉儲物流相比，智能倉儲物流自動化裝備能連續(xù)大批量地分揀貨物，分揀誤差率低，能實現(xiàn)存儲、分揀、輸送和包裝作業(yè)的無人化。智能物流裝備具有節(jié)約用地、減少勞動力需求、減輕勞動強度、減少貨物損壞或遺失、降低貨物揀選差錯率等諸多優(yōu)點。高密度存儲、高效率揀選、一體化集成、定制化研發(fā)、智能化處理是當(dāng)前智能物流裝備行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。智能物流裝備行業(yè)定義以北起院和北自所為代表的研究院所便開啟了自動化立體庫的研發(fā)，成果主要應(yīng)用于汽車、鋼鐵等行業(yè)。行業(yè)發(fā)展歷程我國從上世紀(jì)70年代起隨著大量制造類企業(yè)的誕生，產(chǎn)業(yè)鏈分工向精細(xì)化發(fā)展，自動化物流裝備技術(shù)開始廣泛應(yīng)用。2000年之后在電商和快遞等應(yīng)用場景的快速增長下，智能物流裝備行業(yè)開始向集成自動化發(fā)展，系統(tǒng)性的協(xié)同控制有效地提高了新興企業(yè)的管理效率。目前，我國智能物流裝備行業(yè)正處于集成自動化向智能自動化發(fā)展的階段，自動識別技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、可視化及多維監(jiān)控技術(shù)、虛擬仿真技術(shù)等相關(guān)軟件技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用于物流裝備。2015年以后產(chǎn)業(yè)鏈上游智能物流裝備行業(yè)上游龍頭企業(yè)已開始對產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸，逐漸進(jìn)軍原材料生產(chǎn)領(lǐng)域，以規(guī)避高額進(jìn)口原料的成本支出，攫取上游毛利。此外，伴隨著上游原料生產(chǎn)企業(yè)的重組進(jìn)程加快以及中國市場參與者技術(shù)水平的提高，智能物流裝備行業(yè)上游原材料供應(yīng)有望朝著專業(yè)化和規(guī)?；姆较蚶^續(xù)發(fā)展，逐漸搶奪外資企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的話語權(quán)。產(chǎn)業(yè)鏈上游智能物流裝備行業(yè)中游企業(yè)原材料大部分依靠進(jìn)口，主要原因是下游消費終端為保障科研成果，對行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性要求較高，因此，中游科研用制備廠商更傾向于選擇儀器先進(jìn)、供應(yīng)鏈穩(wěn)定的進(jìn)口原材料供應(yīng)商。企業(yè)產(chǎn)品價格主要受市場供求關(guān)系的影響。由于智能物流裝備企業(yè)的產(chǎn)品毛利較高，原材料價格波動不會對企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生重大影響。產(chǎn)業(yè)鏈上游智能物流裝備行業(yè)下游企業(yè)市場空間廣闊、銷售范圍廣、用戶分散、單批數(shù)量少、銷售單價高等特點。隨著全球范圍內(nèi)生物醫(yī)藥行業(yè)研究的深入及產(chǎn)業(yè)化程度的提升，中國行業(yè)產(chǎn)品種類進(jìn)一步豐富，應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)增加，個性化、高端化的產(chǎn)品將逐漸獲得更廣闊的應(yīng)用空間。第二章行業(yè)環(huán)境分析02010203行業(yè)政策環(huán)境1《智能制造工程實施指南(2016-2020）》攻克關(guān)鍵技術(shù)裝備中包括智能物流與倉儲裝備，具體包含:輕型高速堆垛機;超高超重型堆垛機;高速智能分揀機;智能多層穿梭車;智能化高密度存儲穿梭板;高速托盤輸送機;高參數(shù)自動化立體倉庫;高速大容量輸送與分揀成套裝備、車間物流智能化成套裝備?！吨悄苤圃彀l(fā)展規(guī)劃(2016-2020年）》工信部聯(lián)規(guī)〔2016)349號創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研用合作模式,研發(fā)高檔數(shù)控機床與工業(yè)機器人、增材制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備五類關(guān)鍵技術(shù)裝備?！缎乱淮斯ぶ悄馨l(fā)展規(guī)劃》國發(fā)〔2017)35號指出“要開發(fā)智能物流倉儲設(shè)備，提升高速分揀機、多層穿梭車、高密度存儲穿梭板等物流裝備的智能化水平，建設(shè)無人化智能倉儲，同時創(chuàng)新入工智能產(chǎn)品和服務(wù)”。部門部門部門2025年的具體目標(biāo)之提升供給能力:智能制造裝備和工業(yè)軟件技術(shù)水平和市場競爭力顯著提升，市場滿足率分別超過70%和50%。培育150家以上專業(yè)水平高、服務(wù)能力強的智能制造系統(tǒng)解訣方案供應(yīng)商。行業(yè)政治環(huán)境鼓勵制造業(yè)企業(yè)適應(yīng)智能制造發(fā)展需要,開展物流智能化改造，推廣應(yīng)用物流機器人、智能倉儲、自動分揀等新型物流技術(shù)裝備，提高生產(chǎn)物流自動化、數(shù)字化、智能化水平。建設(shè)優(yōu)質(zhì)全國物流基礎(chǔ)設(shè)施體系，促進(jìn)供應(yīng)鏈的創(chuàng)新化和數(shù)字化，提高企業(yè)運營效率。開展倉儲智能化試點示范。結(jié)合國家智能化倉儲物流基地示范工作，推廣應(yīng)用先進(jìn)信息技術(shù)及裝備，加快智能化發(fā)展步伐，提升倉儲、運輸、分揀、包裝等作業(yè)效率和倉儲管理水平，降低倉儲管理成本。加強物流核心技術(shù)和裝備研發(fā)?！蛾P(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場的意見》《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》(征求意見稿)《推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案》智能物流裝備行業(yè)政策支持十四五規(guī)劃政府報告國家政策領(lǐng)導(dǎo)講話國務(wù)院發(fā)布政策、十四五規(guī)劃、政府報告、領(lǐng)導(dǎo)講話等都有對智能物流裝備行業(yè)做了一些綱領(lǐng)性的指導(dǎo)，合理的解讀能夠為智能物流裝備行業(yè)做了好的發(fā)展指引。行業(yè)政策支持智能物流裝備行業(yè)社會環(huán)境改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，幾度趕超世界各國，一躍而上，成為GDP總量僅次于美國的唯一一個發(fā)展中國家。但同時我們也應(yīng)看到其中的不足之處，最基本的問題便是就業(yè)問題，我國人口基數(shù)大，在改革開放后，人才的競爭更顯得尤為激烈，大學(xué)生面對畢業(yè)后的就業(yè)情況、失業(yè)人士一直困擾著我國發(fā)展過程中，對于國家來說，促進(jìn)社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時解決；對于個人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。中國當(dāng)前的環(huán)境下，挑戰(zhàn)與危機并存，中國正面臨著最好的發(fā)展機遇期，在風(fēng)險中尋求機遇，抓住機遇，不斷壯大自己。自改革開放以來，政治體系日趨完善、法治化進(jìn)程也逐步趨近完美，市場經(jīng)濟(jì)體系也在不斷蓬勃發(fā)展；雖在一些方面上弊端漏洞仍存，但在整體上，我國總體發(fā)展穩(wěn)中向好，宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮，二十一世紀(jì)的華夏繁榮美好，對于青年人來說，也是機遇無限的時代。行業(yè)社會環(huán)境行業(yè)社會環(huán)境傳統(tǒng)智能物流裝備行業(yè)市場門檻低、缺乏統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)過程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題影響行業(yè)發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)與電烙鐵的結(jié)合，縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價比的服務(wù)。90后、00后等各類人群，逐步成為智能物流裝備行業(yè)的消費主力。行業(yè)社會環(huán)境近幾年隨著物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，2020年我國社會物流總額達(dá)到300萬億元，較2019年增加約2萬億；中國社會物流總費用呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢，2019年約為16萬億元，2020年社會物流總費用約為19萬億元。第三章行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀03行業(yè)現(xiàn)狀中國智能物流市場規(guī)模呈高速增長狀態(tài)，數(shù)據(jù)顯示，2018年中國智能物流市場規(guī)模突破4000億元，2020年中國智能物流市場規(guī)模達(dá)到5840億元。2021年中國智能物流市場規(guī)模將達(dá)6477億元。我國物流行業(yè)發(fā)展迅速，帶動物流裝備市場規(guī)模。據(jù)統(tǒng)計，2019年我國智能物流裝備行業(yè)市場規(guī)模為約420億元，2024年將達(dá)到1068億元，2019年-2024年的年均復(fù)合增速為20.5%。從細(xì)分市場來看，其中快遞快運、醫(yī)藥、快消為市場規(guī)模增速較高的應(yīng)用領(lǐng)域，2019-2024年市場規(guī)模的年均復(fù)合增速分別為27%、25%、28.6%。行業(yè)現(xiàn)狀伴隨著社會生產(chǎn)力的高速發(fā)展，科研技術(shù)水平的提高，自動化技術(shù)的廣泛推廣和應(yīng)用，為適應(yīng)企業(yè)高效、準(zhǔn)確、低成本的倉儲、分揀、運輸?shù)任锪饕?，智能物流系統(tǒng)應(yīng)運而生，降低物流業(yè)和制造業(yè)各環(huán)節(jié)成本。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年全球智能物流行業(yè)市場規(guī)模達(dá)559.07億美元，到2026年將有望超過1000億美元，達(dá)到近1130億美元。得益于下游應(yīng)用領(lǐng)域?qū)ξ锪飨到y(tǒng)集成的需求快速增長，智能物流行業(yè)市場規(guī)模也隨之迅速增長。2016至2020年期間，我國智能物流行業(yè)市場規(guī)模由約229.1億元增長至約5401億元，年均復(fù)合增長率為214%。01020304行業(yè)現(xiàn)狀RFID技術(shù)無線射頻技術(shù)（RFID）是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，可以通過射頻信號自動地批量識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。我們只需要將嵌有RFID晶片的標(biāo)簽貼在對應(yīng)的物品上，就能通過無線電掃描儀對晶片進(jìn)行跟蹤，并遠(yuǎn)距離自動讀取晶片上隱含的所有數(shù)據(jù)。近年來RFID在工作和生活中的應(yīng)用越來越多，比如高速路上的ETC通道的應(yīng)用、現(xiàn)代圖書館借書還書的批量處理等都是RFID應(yīng)用的結(jié)果。條碼技術(shù)計算機的應(yīng)用實踐產(chǎn)生和發(fā)展催生了條碼技術(shù)，條形碼技術(shù)是一種自動識別技術(shù)，它可以實現(xiàn)對信息的自動掃描，也是實現(xiàn)快速、準(zhǔn)確而可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段。條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)錄入的瓶頸問題，具有成本低、識別快速、準(zhǔn)確、操作簡單、出錯率低等的優(yōu)點。熱點三行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量整體提高熱點二科研服務(wù)市場持續(xù)增長熱點一智能物流裝備應(yīng)用領(lǐng)域廣泛智能物流裝備行業(yè)具有市場空間廣闊、銷售范圍廣、用戶分散、單批數(shù)量少、銷售單價高等特點。智能物流裝備行業(yè)技術(shù)提升，多元化科研服務(wù)平臺持續(xù)擴(kuò)張，促進(jìn)高價值服務(wù)企業(yè)品牌形成。行業(yè)產(chǎn)品化發(fā)展，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性科研服務(wù)企業(yè)逐漸增多。智能物流裝備行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量有待提升制約智能物流裝備行業(yè)發(fā)展。行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，導(dǎo)致研究結(jié)果可靠性難以保證，產(chǎn)品喪失市場競爭力。智能物流裝備行業(yè)難形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理規(guī)范,產(chǎn)品質(zhì)量主要靠企業(yè)自主檢測保障，監(jiān)管難度大。中國智能物流裝備行業(yè)產(chǎn)品主要集中在中低端領(lǐng)域，高端領(lǐng)域被外資企業(yè)壟斷，產(chǎn)品品質(zhì)有待進(jìn)一步提升。行業(yè)熱點關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞智能物流裝備產(chǎn)業(yè)處于快速增長時期，由于智能物流裝備行業(yè)的產(chǎn)品及服務(wù)模式特性，使其供給市場與需求市場存在較強的相互依賴、相互促進(jìn)關(guān)系，智能物流裝備市場在良好的供需作用機制下保持穩(wěn)定發(fā)展供需平衡促進(jìn)市場發(fā)展行業(yè)驅(qū)動因素1政策支持物流倉儲自動化建設(shè)對于解放生產(chǎn)力，促進(jìn)制造業(yè)發(fā)展具有重要意義，相關(guān)政策不斷頒布。近年來，我國政府和相關(guān)部門重視智能物流裝備領(lǐng)域的發(fā)展建設(shè)，出臺了一系列政策文件，支持智能物流行業(yè)的發(fā)展，推動制造業(yè)與物流業(yè)的融合。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞在市場發(fā)展中，行業(yè)企業(yè)為爭取競爭優(yōu)勢，尤其是大中型企業(yè)，越來越重視自主研發(fā)實力，在企業(yè)科研方面投入逐年增長，企業(yè)科研服務(wù)市場逐步打開，未來科研用檢測試劑的服務(wù)主體趨于多元化行業(yè)競爭促進(jìn)行業(yè)正向發(fā)展行業(yè)驅(qū)動因素2商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展從應(yīng)用領(lǐng)域來看，智能物流裝備行業(yè)產(chǎn)品廣泛的運用于醫(yī)學(xué)、藥學(xué)、檢驗學(xué)、衛(wèi)生免疫學(xué)、食品安全、農(nóng)業(yè)科學(xué)等民營領(lǐng)域第四章行業(yè)前景趨勢04ABC智能物流裝備行業(yè)缺乏完備的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系，生產(chǎn)商缺乏統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，導(dǎo)致產(chǎn)品的可靠性難以保證，喪失產(chǎn)品市場競爭力質(zhì)量參差不齊行業(yè)發(fā)展問題政府秉承創(chuàng)新開放的態(tài)度，支持和鼓勵科學(xué)研究創(chuàng)新，對科學(xué)研究試驗不設(shè)置嚴(yán)格限制，因此，智能物流裝備行業(yè)不存在統(tǒng)一的監(jiān)督管理規(guī)范，產(chǎn)品質(zhì)量主要依靠生產(chǎn)企業(yè)自主檢測，智能物流裝備行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管難度加大行業(yè)監(jiān)管難度大在中低端產(chǎn)品領(lǐng)域，仍然有較大比例的產(chǎn)品依賴于進(jìn)口渠道。此外，智能物流裝備行業(yè)企業(yè)缺乏創(chuàng)新研發(fā)能力以及仿制能力，加重下游消費端對進(jìn)口科研用檢測試劑的依賴，不利于智能物流裝備行業(yè)的發(fā)展高端產(chǎn)品發(fā)展落后智能物流裝備行業(yè)發(fā)展建議發(fā)展建議1發(fā)展建議2發(fā)展建議3提升產(chǎn)品質(zhì)量（1）政府方面：政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范智能物流裝備行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門，對科研用智能物流裝備行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點加強冷鏈運輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級，保證智能物流裝備行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：智能物流裝備行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場上已有多個本土智能物流裝備行業(yè)企業(yè)加強生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高端的進(jìn)口產(chǎn)品，并憑借價格優(yōu)勢逐步替代進(jìn)口。此外，智能物流裝備行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大市場占有率，也是未來行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。全面增值服務(wù)單一的資金提供方角色僅能為智能物流裝備行業(yè)企業(yè)提供“凈利差”的盈利模式，智能物流裝備行業(yè)同質(zhì)化競爭日趨嚴(yán)重，利潤空間不斷被壓縮，企業(yè)業(yè)務(wù)收入因此受影響，商業(yè)模式亟待轉(zhuǎn)型除傳統(tǒng)的智能物流裝備行業(yè)需求外，設(shè)備管理、服務(wù)解決方案、貸款解決方案、結(jié)構(gòu)化融資方案、專業(yè)咨詢服務(wù)等方面多方位綜合性的增值服務(wù)需求也逐步增強。中國本土智能物流裝備行業(yè)龍頭企業(yè)開始在定制型服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位多元化融資渠道可持續(xù)公司債等創(chuàng)新產(chǎn)品，擴(kuò)大非公開定向債務(wù)融資工具（PPN）、公司債等額度獲取，形成了公司債、PPN、中期票據(jù)、短融、超短融資等多產(chǎn)品、多市場交替發(fā)行的新局面；企業(yè)獲取各業(yè)態(tài)銀行如國有銀行、政策性銀行、外資銀行以及其他中資行的授信額度，確保了銀行貸款資金來源的穩(wěn)定性。智能物流裝備行業(yè)企業(yè)在保證間接融資渠道通暢的同時，能夠綜合運用發(fā)債和資產(chǎn)證券化等方式促進(jìn)自身融資渠道的多元化，降低對單一產(chǎn)品和市場的依賴程度，實現(xiàn)融資地域的分散化，從而降低資金成本，提升企業(yè)負(fù)債端的市場競爭力。以遠(yuǎn)東宏信為例，公司依據(jù)自身戰(zhàn)略發(fā)展需求，堅持“資源全球化”戰(zhàn)略，結(jié)合實時國內(nèi)外金融環(huán)境，有效調(diào)整公司直接融資和間接融資的分布結(jié)構(gòu)，在融資成本方面與同業(yè)相比優(yōu)勢突出。行業(yè)建議行業(yè)發(fā)展趨勢1智能化、自動化倉儲物流自動化系統(tǒng)的智能化處理不僅需要自動化的設(shè)備，同時也需要對系統(tǒng)操作進(jìn)行優(yōu)化的智能化軟件。隨著最新的紅外、激光、無線通訊、自動識別、無接觸供電、無線射頻識別、智能算法、數(shù)字孿生等高新技術(shù)的運用，未來倉儲物流自動化系統(tǒng)將能夠具有與外部世界、對象、環(huán)境和人相互協(xié)調(diào)的工作機能，具有重要的視覺、接近覺、觸覺和預(yù)判能力，使其可以更好地提升倉儲揀選作業(yè)水平和降低成本，進(jìn)一步提升倉儲揀選物流服務(wù)水平。條碼技術(shù)計算機的應(yīng)用實踐產(chǎn)生和發(fā)展催生了條碼技術(shù)，條形碼技術(shù)是一種自動識別技術(shù)，它可以實現(xiàn)對信息的自動掃描，也是實現(xiàn)快速、準(zhǔn)確而可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段。條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)錄入的瓶頸問題，具有成本低、識別快速、準(zhǔn)確、操作簡單、出錯率低等的優(yōu)點。行業(yè)發(fā)展趨勢2RFID技術(shù)無線射頻技術(shù)（RFID）是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，可以通過射頻信號自動地批量識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。我們只需要將嵌有RFID晶片的標(biāo)簽貼在對應(yīng)的物品上，就能通過無線電掃描儀對晶片進(jìn)行跟蹤，并遠(yuǎn)距離自動讀取晶片上隱含的所有數(shù)據(jù)。近年來RFID在工作和生活中的應(yīng)用越來越多，比如高速路上的ETC通道的應(yīng)用、現(xiàn)代圖書館借書還書的批量處理等都是RFID應(yīng)用的結(jié)果。全球定位系統(tǒng)全球定位系統(tǒng)（GPS）是美國的具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實時三維導(dǎo)航與定位功能的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。GPS主要由三大組成部分:空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶設(shè)備部分。GPS系統(tǒng)具有高精度、全天候、使用廣泛等特點。智能物流裝備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與定制化界限被打破，未來趨于融合。標(biāo)準(zhǔn)化加微定制的產(chǎn)品戰(zhàn)略，有效平衡企業(yè)操作層面與消費者需求層面的矛盾讓消費者既擁有足夠的確定性，也有足夠的彈性。智能物流裝備行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用使得實際操作和施工賦能方式深入介入，使得平臺從簡單的流量供給入口轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぞ吖┙o、技術(shù)供給、工人供給的模式。中國消費升級倒逼智能物流裝備行業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，用戶需求從獲取公司信息并與公司對接暢通轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼⒅伢w驗注重實際的效果，滿足用戶需求，提供個性化定制服務(wù)，成為智能物流裝備行業(yè)新的發(fā)展方向。行業(yè)面臨洗牌標(biāo)準(zhǔn)化趨勢融合行業(yè)平臺職能轉(zhuǎn)化注重用戶體驗由于新冠疫情對經(jīng)濟(jì)的巨大沖擊，各行各業(yè)都面臨資源重新洗牌，因此智能物流裝備行業(yè)也進(jìn)入洗牌期。下游企業(yè)缺乏核心技術(shù)。投資融資主要集中于行業(yè)主流企業(yè)，對中小企業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。智能物流裝備行業(yè)發(fā)展前景趨勢行業(yè)發(fā)展前景趨勢智能物流裝備行業(yè)投資風(fēng)險服務(wù)更新速度不夠，不能及時適應(yīng)用戶的需求。服務(wù)更新慢實體經(jīng)濟(jì)遭遇疫情“黑天鵝”疫情持續(xù)，對經(jīng)濟(jì)持續(xù)沖擊。另一個是“灰犀?！?，債務(wù)衰退，在這次應(yīng)對疫情的過程中，各國都用了非常多的財政政策，發(fā)了很多國債，全球范圍內(nèi)國債水平相對于GDP上升了18%，而且以后