架空乘人裝置制度資料明細(xì)架空乘人裝置制度資料明細(xì)架空乘人裝置制度資料明細(xì)資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月架空乘人裝置制度資料明細(xì)版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁(yè)次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：架空人車房制度牌板明細(xì)1、架空人車司機(jī)崗位責(zé)任制2、架空人車操作規(guī)程3、架空人車司機(jī)交接班制度4、設(shè)備包機(jī)制度5、架空人車巡回檢查制度6、架空人車定期檢修制度7、要害場(chǎng)所管理制度

8、架空人車鋼絲繩檢查制度9、架空人車安全保護(hù)試驗(yàn)制度10、架空人車乘人管理制度11、干部上崗檢查制度記錄本設(shè)備運(yùn)行記錄交接班記錄鋼絲繩檢查記錄安全保護(hù)試驗(yàn)記錄設(shè)備檢修記錄干部上崗查崗記錄要害場(chǎng)所來人登記記錄架空人車司機(jī)崗位責(zé)任制1、架空人車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。2、堅(jiān)守工作崗位，認(rèn)真執(zhí)行交接班制度和巡回檢查制度。3、熟知所操作設(shè)備的構(gòu)造原理、性能及技術(shù)特征。開車前，按操作規(guī)程進(jìn)行全面檢查，開車中要加強(qiáng)巡回檢查。停運(yùn)檢修時(shí)要認(rèn)真參加，并做好各種記錄。應(yīng)做到三好（管好、用好、維修好），四會(huì)（會(huì)操作、會(huì)檢修、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理一般故障），保持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4、嚴(yán)格執(zhí)行《操作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》，人車運(yùn)行前檢查試驗(yàn)制動(dòng)保險(xiǎn)裝置是否安全可靠，各種保護(hù)裝置是否靈敏可靠、潤(rùn)滑傳動(dòng)是否正常等，檢查無問題后，方可投入運(yùn)行。5、架空人車司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)架空人車主體設(shè)施及附屬設(shè)備的正常操作與維護(hù)，保證人員安全乘坐，有權(quán)制止違章乘坐的人員。6、班中對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行檢查監(jiān)控，如有異常情況要立即停車，匯報(bào)處理。7、交接班時(shí)要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，交班人員要向接班人員講清本班的運(yùn)行、檢修情況及存在問題或可能發(fā)生的問題，接班人員要認(rèn)真聽取并對(duì)照運(yùn)行檢修記錄檢查，在確認(rèn)無誤，填寫完交接班記錄后才能完成交接班，交班人員方準(zhǔn)離崗。8、認(rèn)真填寫各種記錄，妥善保管好工具、備件、材料，協(xié)助維修人員驗(yàn)繩，協(xié)助維護(hù)工檢查、檢修設(shè)備，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)，檢查工作。架空人車操作規(guī)程一、一般規(guī)定架空人車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗作業(yè)。必須熟悉所操作的架空人車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的使用以及正常檢查、試驗(yàn)方法，熟悉設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)按照完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維修和保養(yǎng)，按照本操作規(guī)程要求進(jìn)行操作，能正確處理一般故障。二、安全規(guī)定1、必須按照規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間和信號(hào)指令開車，開車前必須發(fā)出開車信號(hào)。2、開車前必須對(duì)架空人車和各種保護(hù)進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，確保安全可靠。3、禁止甩保護(hù)或在機(jī)械設(shè)施潤(rùn)滑不好、油位不正確、設(shè)備失爆、繩松等情況下運(yùn)行。4、架空人車運(yùn)行期間嚴(yán)禁離開崗位。在無人乘坐情況下暫時(shí)離開崗位時(shí)，必須切斷電機(jī)電源，并將電源開關(guān)打在閉鎖位置。5、嚴(yán)禁反方開車（往復(fù)式除外）。6、嚴(yán)禁超重乘車（攜帶物品的重量不得超過設(shè)備說明書規(guī)定）。7、乘員攜帶物品的長(zhǎng)度不得超過1.2m，且攜帶物品乘坐時(shí)物品必須與鋼絲繩的方向平行，不得垂直于鋼絲繩或在地上拖行，以免傷害他人。8、嚴(yán)禁反向或斜向等不正確姿勢(shì)乘坐（正確乘坐姿勢(shì)是面向運(yùn)行方向坐在坐凳上，收抓緊扶手，腳踩在腳踏上）。9、人員上下時(shí)不得擁擠或爭(zhēng)搶，要遵守管理制度和服從有關(guān)人員的管理。10、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆物品的人員與其他人員同時(shí)乘坐。11、嚴(yán)禁用手抓鋼絲繩或托繩輪。12、存在影響安全行車的隱患時(shí)不得開車。13、上下人員的地點(diǎn)必須有醒目的標(biāo)志。14、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。三、操作準(zhǔn)備1、接班司機(jī)必須向交接司機(jī)詳細(xì)詢問架空人車的運(yùn)行情況及存在問題，并對(duì)架空人車認(rèn)真進(jìn)行如下檢查：1）保護(hù)是否靈敏可靠。2）鋼絲繩斷絲是否超過規(guī)定。3）機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑效果是否正常。4）制動(dòng)裝置、連接裝置、張緊裝置是否可靠。5）信號(hào)、通訊是否通暢。2、規(guī)定對(duì)齒輪或減速箱等潤(rùn)滑點(diǎn)加注合格的潤(rùn)滑油，且油位符合規(guī)定。四、正常操作1、正常順序接通電源，試驗(yàn)電氣保護(hù)、制動(dòng)裝置是否可靠。2、按到開車信號(hào)，先鳴笛（或警鈴）警示，確定無誤后，再按啟動(dòng)按鈕。3、架空人車啟動(dòng)運(yùn)行后，先空轉(zhuǎn)一圈，方可乘人，應(yīng)盡量避免帶人啟動(dòng)。4、管理好活動(dòng)式吊椅。五、收尾工作1、如實(shí)填寫并保存好各種記錄。2、工具、備件等擺放整齊，搞好設(shè)備工作場(chǎng)所及設(shè)備衛(wèi)生。架空人車交接班制度1、交接人員必須提前十分鐘到達(dá)工作地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接，進(jìn)行“口對(duì)口，手對(duì)手，你不來，我不走”的現(xiàn)場(chǎng)交接，發(fā)現(xiàn)一次不交接，追究有關(guān)人員責(zé)任。

2、交接雙方應(yīng)對(duì)上班出現(xiàn)的情況當(dāng)場(chǎng)交接清楚。3、交接班時(shí)必須由交班人向接班人交清本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況及各保護(hù)設(shè)施使用情況；接班人現(xiàn)場(chǎng)檢查好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及保護(hù)設(shè)備設(shè)施是否安全可靠。

4、設(shè)備在正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下，如存在問題不能及時(shí)處理，應(yīng)及時(shí)向所屬單位值班人員匯報(bào)并向接班人交清處理情況及還需要處理的問題。

5、交接班時(shí)交班人必須保持設(shè)備附近干凈無雜物，并達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求。6、接班人在接班時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有不達(dá)標(biāo)的問題時(shí)，可以不接班，有權(quán)督促其整改并及時(shí)向單位值班人員匯報(bào)。7、接班人認(rèn)為交班人未按規(guī)定要求交代清楚必要的情況或設(shè)備有不能交班的情況，有權(quán)拒絕接班，并向調(diào)度室或單位值班人員匯報(bào)。8、接班人不按時(shí)接班，交班人要及時(shí)向單位值班人員反映情況。9、交班人應(yīng)把本班接到的上級(jí)通知命令和本班運(yùn)行狀況及需要交待的問題向接班人交代清楚。10、交接時(shí)應(yīng)做到六不交接：（1）當(dāng)班事故處理不完不交接；（2）運(yùn)行情況不清不交接；（3）信號(hào)、安全設(shè)施不靈敏、不可靠不交接；（4）文明生產(chǎn)不好不交接；（5）運(yùn)行方式不清不交接；（6）問題不交代清楚不交接。11、交班人員如發(fā)現(xiàn)接班人有醉酒或精神不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)拒絕交班，并及時(shí)向調(diào)度室或單位值班人員匯報(bào)。

12、經(jīng)交接雙方同意后，在交接薄上填寫交接結(jié)果并進(jìn)行交接簽字，未經(jīng)簽字，交接人不得退崗。

13、接班人員必須在交接班人員在場(chǎng)的情況下進(jìn)行驗(yàn)收，盲目驗(yàn)收、流于形式接班后發(fā)現(xiàn)問題由接班人員負(fù)責(zé)。架空人車設(shè)備包機(jī)制度

為加強(qiáng)設(shè)備管理，提高設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量實(shí)行如下設(shè)備包機(jī)制度：

1、包機(jī)人必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得合格證后，方可持證上崗操作，做到“三懂四會(huì)”（懂操作規(guī)程，懂設(shè)備性能、懂設(shè)備原理，會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)修理、會(huì)判斷和排除一般事故）。

2、部門建立包機(jī)領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管科長(zhǎng)和維護(hù)班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)劃分包機(jī)區(qū)域和所屬設(shè)備，采取掛牌包機(jī)管理，每片由班組長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，包機(jī)人負(fù)責(zé)檢修維護(hù)。

3、包機(jī)人每天對(duì)所包機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)檢修，保養(yǎng)好所包設(shè)備，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、杜絕機(jī)電事故，一經(jīng)發(fā)生積極參與調(diào)查事故，找出事故原因和責(zé)任人。5、包機(jī)人要定期巡視查驗(yàn)，做到包機(jī)到組、部位到人，明確查驗(yàn)的內(nèi)容及職責(zé)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并做好各項(xiàng)記錄，及時(shí)匯報(bào)。6、包機(jī)人要堅(jiān)持各項(xiàng)制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，保證設(shè)備不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。7、包機(jī)人要認(rèn)真填寫本班工作內(nèi)容，設(shè)備存在問題及注意事項(xiàng)。8、必須精心操作，不出責(zé)任事故，必須做到“三嚴(yán)”（嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行開機(jī)前30分鐘檢查制度），發(fā)生責(zé)任事故，機(jī)電科將根據(jù)情節(jié)輕重處罰包機(jī)人。9、包機(jī)人必須做到節(jié)約用電，不誤生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。10、包機(jī)人員在設(shè)備檢修后，有權(quán)參加檢查和驗(yàn)收，合格后方可交接。架空人車巡回檢查制度1、架空乘人裝置運(yùn)轉(zhuǎn)期間，應(yīng)巡回檢查以下內(nèi)容：（1）各部位緊固件及聯(lián)接件應(yīng)齊全，無松動(dòng)。（2）檢查設(shè)備潤(rùn)滑情況，各發(fā)熱部位的溫度不超限，滑動(dòng)軸承不大于65℃，滾動(dòng)軸承不大于75℃，電動(dòng)機(jī)、減速箱不大于規(guī)定溫度。

（3）電動(dòng)機(jī)、減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無異狀，異響或異震。（4）驅(qū)動(dòng)輪、回繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異?，F(xiàn)象，膠襯完好、齊全。（5）液壓制動(dòng)裝置動(dòng)作正常，無異?，F(xiàn)象。（6）鋼絲繩及繩頭，乘人裝置運(yùn)轉(zhuǎn)良好，聯(lián)接牢固，安全、完好。（7）托繩輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無卡阻現(xiàn)象，齊全、完好。（8）機(jī)尾配重或拉緊裝置及鋼絲繩、配重繩、跑道聯(lián)接良好，齊全、可靠。

（9）照明、信號(hào)及各項(xiàng)安全保護(hù)裝置齊全、靈敏可靠。

2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，若不停車可消除的應(yīng)立即組織消除，需停車消除的，及時(shí)向單位值班人員反映，并報(bào)機(jī)電設(shè)備管理員列入設(shè)備檢修計(jì)劃消除之。設(shè)備缺陷嚴(yán)重，影響安全生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行緊急處理，并及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。

3、檢查設(shè)備零部件是否完整齊全。4、檢查設(shè)備運(yùn)行，跑、冒、滴、漏及整潔情況。5、做好當(dāng)天的設(shè)備運(yùn)行及檢查、維修等各項(xiàng)記錄。6、堅(jiān)守崗位，按設(shè)備巡回檢查圖表的內(nèi)容定時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行情況，并認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。7、定期檢查設(shè)備的潤(rùn)滑情況。若發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油液位低于最低限度時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油變質(zhì)或乳化時(shí)，應(yīng)立即換油。8、保持設(shè)備整潔及周圍環(huán)境衛(wèi)生。架空人車定期檢修制度1、抱索器或桿、托（壓）索輪架必須統(tǒng)一編號(hào)。2、檢修人員要做到精通業(yè)務(wù)、鉆研技術(shù)，對(duì)設(shè)備需細(xì)心維護(hù)精心保養(yǎng)。3、檢修人員必須按班檢、日檢、旬檢、月檢的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行檢修、維護(hù)。①班檢：信號(hào)、減速器、鋼絲繩、照明、各部螺絲每班巡檢4次以上。發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)處理。②日檢：電機(jī)、減速器、機(jī)頭機(jī)尾轉(zhuǎn)動(dòng)部分、鋼絲繩每天檢查一次，各部螺絲必須齊全緊固，信號(hào)必須齊全、可靠、靈敏。③巡檢：吊具、抱索器的螺絲以及托（壓）索輪架螺絲要分段進(jìn)行緊固，每旬保證輪流緊固一次。④月檢：機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)部分，軸承、軸瓦每月注油一次。安全保護(hù)試驗(yàn)制度每天要對(duì)所有保護(hù)進(jìn)行試驗(yàn)和記錄。嚴(yán)禁甩保護(hù)作業(yè)運(yùn)行。試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。檢修人員定期對(duì)各項(xiàng)保護(hù)進(jìn)行檢查檢修，使設(shè)備保護(hù)齊全、性能可靠。對(duì)各項(xiàng)保護(hù)整定值作定期試驗(yàn)，使其精確可靠。對(duì)保護(hù)的電氣部分和機(jī)械部分要有針對(duì)性的日檢、月檢制度，并認(rèn)真填寫檢修記錄。對(duì)于各項(xiàng)保護(hù)要不斷的改進(jìn)完善。架空人車鋼絲繩檢查制度架空人車鋼絲繩必須指定專人每天檢查一次，當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)下列情況時(shí)必須更換：1、不合格鋼絲繩的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到25%。2、鋼絲繩磨損量達(dá)到原直徑的10%。3、鋼絲繩遭受猛烈沖擊拉力，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行檢查，在沒有發(fā)現(xiàn)新的斷絲和直徑縮小等現(xiàn)象，可以繼續(xù)使用。如果由于急劇受力，鋼絲繩使用長(zhǎng)度較原來長(zhǎng)度增長(zhǎng)0.5%以上時(shí)，則應(yīng)更換新繩。4、繩有斷股、打結(jié)、銹蝕嚴(yán)重，點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋、外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少，都必須立即更換，并將檢查情況，詳細(xì)記載于鋼絲繩檢查記錄本上，由檢查人員的簽字。5、鋼絲繩使用后期，斷絲數(shù)突然增加或伸長(zhǎng)突然加快（例如，連續(xù)三天出現(xiàn)顯著伸長(zhǎng)，或在某一捻距內(nèi)每天都有斷絲出現(xiàn)），必須立即更換。6、驗(yàn)繩工要及時(shí)向隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)檢查結(jié)果，并嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)繩審閱制度凡不符合《規(guī)程》要求的鋼絲繩及安全系數(shù)低于《規(guī)程》要求的必須予以更換。要害場(chǎng)所管理制度

1、忠于職守，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所管理制度。

2、閑雜人等一律不得進(jìn)入架空人車操作室，操作室內(nèi)不準(zhǔn)存放和本設(shè)備無關(guān)的物品。

3、除架空人車司機(jī)和架空人車維修工以外，其他人員進(jìn)入檢修和參觀，必須填寫登記本。

4、架空人車司機(jī)必須持證上崗，思想集中、精力充沛、認(rèn)真操作，司機(jī)和維修人員必須經(jīng)常檢查設(shè)備各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，必要時(shí)及時(shí)匯報(bào)。

5、架空人車司機(jī)和維修人員必須愛護(hù)車房?jī)?nèi)的設(shè)備、零配件和重要物品，并保持設(shè)備配件擺放整齊，保持設(shè)備衛(wèi)生，環(huán)境衛(wèi)生清潔、干凈

6、提高警惕，認(rèn)真做好三防（防火、防盜、防事故）。

7、發(fā)生意外事故及其它事故，要及時(shí)匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)有關(guān)部門處理。

8、架空人車司機(jī)和維修人員有義務(wù)對(duì)房?jī)?nèi)的一切設(shè)施、牌板、記錄本、零配件以及其他物品等進(jìn)行看管，否則丟失或損壞按原價(jià)罰款。

架空人車安全保護(hù)試驗(yàn)制度1、每天要對(duì)所有保護(hù)進(jìn)行試驗(yàn)和記錄。2、嚴(yán)禁甩保護(hù)作業(yè)運(yùn)行。3、試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。4、檢修人員定期對(duì)各項(xiàng)保護(hù)進(jìn)行檢查檢修，使設(shè)備保護(hù)齊全、性能可靠。5、對(duì)各項(xiàng)保護(hù)整定值作定期試驗(yàn)，使其精確可靠。6、對(duì)保護(hù)的電氣部分和機(jī)械部分要有針對(duì)性的日檢、周檢、月檢制度，并認(rèn)真填寫檢修記錄。7、對(duì)于各項(xiàng)保護(hù)要不斷的改進(jìn)完善。架空人車乘人管理制度1、乘坐人員都必須做到著裝整齊，精力集中，排隊(duì)按序乘坐，不得擁擠、不得嬉戲打鬧。2、乘坐時(shí)，要面朝鋼絲繩運(yùn)行方向隨車助跑，速度與方向同吊椅運(yùn)行的速度和方向保持一致，快速跨坐在吊椅座板上，雙腳置于腳踏桿上。3、乘坐人員在運(yùn)行中，要坐穩(wěn)、扶好吊椅桿，保持正確坐姿，集中精力注意前方，不得將腳拖在地面上，不得用手抓住運(yùn)載鋼絲繩和觸摸托（壓）繩輪，以防傷手；不得故意前后左后擺動(dòng)吊椅，防止鋼絲繩脫槽或抱索器被托繩輪卡住。4、上下乘車人員中途相遇時(shí)，不得嬉鬧、握手等，以免發(fā)生危險(xiǎn)。5、乘坐人員嚴(yán)禁無故拉扯急停保護(hù)裝置牽引鋼絲繩。6、乘坐人員下車時(shí)，先右腳落地，隨即抬起臀部，左腳落地，手握吊椅桿繼續(xù)向前走幾步，迅速?gòu)膫?cè)面離開。7、乘坐架空人車要注意到站語音提示，乘坐時(shí)不得睡覺、打盹。8、乘坐人員必須在指定地點(diǎn)乘坐和下車，嚴(yán)禁乘車?yán)@過架空人車尾輪。9、乘坐人員要攜帶好隨身工器具，防止與鄰近設(shè)備、人員發(fā)生碰撞。10、乘坐人員攜帶材料、物品重量不得超過20公斤，攜帶長(zhǎng)材不得超過1.2米，所帶物品不得拖地或橫行，且嚴(yán)禁隨身攜帶易燃易爆、有毒等危險(xiǎn)物品乘車。11、無安全專項(xiàng)措施，不得將工具和重物懸掛在架空人車桿上運(yùn)送。12、在斜井巷道內(nèi)施工或作業(yè)時(shí)，必須有兩人以上在現(xiàn)場(chǎng)，并制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，需停運(yùn)時(shí)提前向礦調(diào)度室提出停運(yùn)申請(qǐng)。干部上崗查崗制度

為加強(qiáng)要害及重要部位管理，建立健