精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)別克君威廣告策劃方案第一部分：市場背景分析：一：行業(yè)環(huán)境分析：1，國外環(huán)境分析：美國金融危機爆發(fā)以來，過分依賴汽車金融的美國車市遭受了沉重打擊。9月當(dāng)月，北美汽車市場銷量降幅達(dá)到26.6%，創(chuàng)造了17年來最大的下跌紀(jì)錄。而隨著金融危機開始殃及實體經(jīng)濟，全球汽車行業(yè)統(tǒng)統(tǒng)被卷入其中，歐洲及東亞各主要汽車市場的銷量全線飄綠。美國汽車業(yè)以及美國主要汽車公司已經(jīng)飽受重創(chuàng)，并拖拽了全球汽車銷量的增長；但那些不依賴于汽車金融發(fā)展的汽車市場在這場經(jīng)濟風(fēng)暴中并未傷到元氣。在能源緊張、經(jīng)濟蕭條的市場背景下，以經(jīng)濟、節(jié)能著稱的日系車將迎來絕佳的發(fā)展機遇。同時，與歐美市場相比，以中國、印度為代表的新興汽車市場仍然展現(xiàn)了強勁的增長潛力，在全球車市普遍缺乏景氣的年代，這些新興市場無疑將成為汽車廠商眼中最甜美的蛋糕。2，產(chǎn)業(yè)格局：美國倒下日本占先由于占據(jù)美國經(jīng)濟比重的4%~5%，同時又有一半以上的利潤來自汽車金融，與金融業(yè)的緊密關(guān)系使美國汽車行業(yè)成為了受沖擊最大的實體行業(yè)之一。資料顯示，9月，福特、克萊斯勒銷量同比均下降34%，通用下降15%，前三季度美國三大汽車公司共虧損了241億美元。

美國汽車產(chǎn)業(yè)在這次金融風(fēng)暴中受到重創(chuàng)，這可能導(dǎo)致新的汽車產(chǎn)業(yè)格局出現(xiàn)。美國汽車工業(yè)發(fā)展主要依靠汽車工業(yè)本身和汽車金融，日本和歐洲的汽車工業(yè)基本上來自于汽車制造業(yè)本身的競爭力，汽車金融并不是很發(fā)達(dá)。因此從這次金融危機看，日本和歐洲的汽車工業(yè)與美國相比競爭優(yōu)勢更加明顯；而在金融危機過后，日系車企很可能將在全球汽車行業(yè)中確立更為重要的地位。

3，國內(nèi)環(huán)境：作為全球最大的新興市場，中國汽車市場近年來的發(fā)展速度可用“超快”來形容，而來自大洋彼岸的金融風(fēng)暴同樣殃及了中國的火熱車市。但業(yè)界普遍認(rèn)為，金融風(fēng)暴的影響主要體現(xiàn)在對國內(nèi)外市場需求的抑制作用上，中國汽車業(yè)的發(fā)展形勢仍然比較樂觀。發(fā)達(dá)國家出現(xiàn)經(jīng)濟蕭條，正是我國汽車企業(yè)向高端汽車市場出口產(chǎn)品的很好契機。4，政策環(huán)境分析：2008年一季度，我國汽車行業(yè)政策頻出。1月底，新《汽車金融公司管理辦法》正式頒布實施，對我國汽車金融公司的準(zhǔn)入條件、業(yè)務(wù)范圍和風(fēng)險管理等做出較大修改和調(diào)整。3月初，國家發(fā)改委正式發(fā)布了《汽車零部件再制造試點管理辦法》，同時公布了14家汽車零部件再制造試點企業(yè)名單，推進(jìn)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。3月底，國家發(fā)改委、公安部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強機動車整車出廠合格證管理的通知》，進(jìn)一步加強對機動車生產(chǎn)企業(yè)合格證的制作、使用和信息傳送管理，打擊倒賣、偽造、假冒合格證等違法行為。另外，汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷完善，《車輛產(chǎn)品檢測工作監(jiān)督管理規(guī)定》、《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》在3月1日起實施，同時《汽車燃料消耗量標(biāo)識》等四項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也被頒布并將于7月1日實施。5，市場規(guī)模中高檔車市場的構(gòu)成

構(gòu)成這一市場的品牌有君威、帕薩特、雅閣、馬自達(dá)6、索納塔、新藍(lán)鳥。馬自達(dá)6由于新品上市，沒有包含在2003年數(shù)據(jù)中，但從2004年1月數(shù)據(jù)來看，全國20——30萬元的中高檔轎車市場銷售量為26565輛，馬自達(dá)6增速迅猛，超過雅閣的4231輛，達(dá)到4354輛，排名第三。排名第一的是帕薩特，9508輛，第二君威，5329輛。據(jù)近期數(shù)據(jù)可以分析出，處于優(yōu)勢地位的品牌是帕薩特、別克君威、雅閣和馬自達(dá)6。與別克君威構(gòu)成競爭的品牌是帕薩特和雅閣，由于馬自達(dá)6的市場定位與帕薩特、君威和雅閣有明顯不同，所以對君威不夠成顯性競爭。6，市場構(gòu)成的特征

按照近幾年的汽車消費規(guī)律，每到秋冬季節(jié)，汽車銷售最為火爆，被業(yè)內(nèi)人士稱之為“黃金季節(jié)”，而春夏季相對來說就清淡很多。二，企業(yè)自身的環(huán)境分析:1，企業(yè)的目標(biāo)和資源

上海通用汽車有限公司是上海汽車工業(yè)（集團）總公司和美國通用汽車公司各投資50%組建而成的迄今為止我國最大的中美合資企業(yè)，總投資為15.2億美元。上海通用汽車成立于1997年6月，1998年上海市政府把上海通用汽車列為上海市一號重點工程，同時也被美國通用汽車公司列為全球一號戰(zhàn)略項目。上海通用汽車占地面積55萬平方米，建筑面積23萬平方米，共有沖壓、車身、油漆、總裝和動力總成五大車間。公司不但引進(jìn)了國際上最先進(jìn)的轎車產(chǎn)品、汽車制造工藝和設(shè)備，而且同時引進(jìn)了通用汽車公司先進(jìn)的管理方法。公司嚴(yán)格按照精益生產(chǎn)原則規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和管理工廠，五大車間采用模塊化設(shè)計，柔性化生產(chǎn)，可以實現(xiàn)多個車型共線生產(chǎn)，滿足市場多元需要。產(chǎn)品銷售實行單層次市場拉動式營銷體系和品牌經(jīng)營戰(zhàn)略，直接面向用戶，對市場信息和用戶需求快速反應(yīng)。幾年來，打造一個本地化國際品牌已成為上海通用的企業(yè)目標(biāo)。

2，供應(yīng)商與企業(yè)關(guān)系

上海通用作為美國通用的一部分，擁有并共享最優(yōu)化的全球資源，上海通用既是購買商也是供貨商，其生產(chǎn)的發(fā)動機出口加拿大。上海通用與供貨商是一種優(yōu)勢互補、平等的關(guān)系。

3，產(chǎn)品的營銷中間商和產(chǎn)品的關(guān)系

上海通用采用4S店直銷的銷售方式，所有經(jīng)銷商跟上海通用保持一張面孔、一個聲音，他們必須按照上海通用設(shè)定的這種聲音來對外進(jìn)行溝通。

市場背景分析總結(jié)

國內(nèi)轎車產(chǎn)業(yè)外部整體環(huán)境在金融危機下相比國外還算良好，各生產(chǎn)廠商有著較為廣闊的市場發(fā)展空間。特別是國內(nèi)大中城市有著強勁的消費能力，超前的消費觀念，高質(zhì)素的消費群體，使其成為中高檔轎車市場最具吸引力的市場，市場成功率極大，回報率極高。但對上海別克轎車同其它轎車生產(chǎn)廠相比，面臨的外部環(huán)境威脅稍大。三、產(chǎn)品分析1、產(chǎn)品的性能

別克君威現(xiàn)有六款車型，其中發(fā)動機排量為2.0L的有兩款，2.5L發(fā)動機的兩款，別克君威2.5L以上車型采用的V6發(fā)動機是其與同價位車角逐中最耀眼的配備，其大排量及低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性令快速起步、加速超車游刃有余，高速平穩(wěn)順暢，其獨有的60度穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，運行緩沖空間大，令發(fā)動機振動噪音最低，造就了這款車完美的靜音效果，發(fā)動機中的電腦控制模塊PCM智能化運作，不僅精確協(xié)調(diào)發(fā)動機和變速箱，令換檔平穩(wěn)順暢，更具診斷監(jiān)測功能，在行駛中及時預(yù)警。除此之外，別克君威將駕乘者的安全視為第一要務(wù)，君威采用全金屬封閉承載式車身，前排標(biāo)準(zhǔn)配備專為中國人體型設(shè)計的雙安全氣囊，ABS防抱死制動系統(tǒng)，TCS防滑控制系統(tǒng)，側(cè)面雙防撞桿，北美警用加強型底盤等安全設(shè)備一應(yīng)俱全。

2、

產(chǎn)品質(zhì)量

別克轎車在海外被譽為美制車中質(zhì)量最好的車種，在國內(nèi)也秉承這這一良好傳統(tǒng)，質(zhì)量上乘。上海別克的零件由美國通用在世界的各大樣板工廠提供，其中國內(nèi)樣板工廠采購占到40%以上，全球資源的優(yōu)化帶來了別克的高質(zhì)量。2003年11月12日中國汽車產(chǎn)業(yè)合作企業(yè)家代表團在美國著名汽車城底特律訪問的時候，分別與美國主要汽車生產(chǎn)商簽訂協(xié)議，計劃大量進(jìn)口美國汽車和零部件。

別克轎車不僅在國外飽受贊譽，在國內(nèi)的消費者評價也較高，別克新世紀(jì)（別克君威是其改進(jìn)升級版）轎車在中國質(zhì)量協(xié)會對2003年度各車型用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果中名列第五，在同級車中名列第二，超出行業(yè)水平（71.3分）5.6分，可見別克在消費者心中的評價較高，滿意程度也較好。由于調(diào)查時君威剛剛上市，別克新世紀(jì)還在銷售，君威的質(zhì)量水平更高，用戶的評價也更高。四、消費者分析1、消費者的總體消費態(tài)勢

中國消費者在購車時除了注意轎車排量外，還十分注意車輛大小和配置，中高檔轎車也在不斷朝著“大而全”的方向發(fā)展，由于世界頂級名車，如奔馳寶馬在外形上很大，使人們很容易將大和豪華、氣派聯(lián)系在一起，從而聯(lián)想到車主尊貴的身份。豐富的配置也是中國消費者關(guān)注的，往往幾項小配置的增加能使整車在消費者心中上一個檔次。

中國消費者在選擇三廂車還是兩廂車時與歐美消費者的選擇大相徑庭，絕大多數(shù)國內(nèi)消費者都選擇三廂轎車，而不喜歡兩廂轎車2、現(xiàn)有消費者分析

1）消費者的構(gòu)成

購買中高擋車的大專學(xué)歷的占29.8%，本科占45.6%，碩士以上學(xué)歷的占13.4%，高中以下(包括高中和中專)占13.0%?，F(xiàn)有中高檔轎車的用戶中，45歲以上的占32.7%，36-45歲的占48.2%，30-35歲17.3%，20-29歲占1.8%。別克君威的消費者大多是建立了家庭的男性，他們在大中城市已定居，職業(yè)一般為高級主管及私營企業(yè)主，家庭月收入1.5到3萬元。

2）消費者行為分析

經(jīng)過調(diào)查君威基本上是賣給商務(wù)、公務(wù)的顧客層，而且是以私人顧客為主。購車者希望借別克大氣的外觀和舒適的內(nèi)部環(huán)境提升在商務(wù)和公務(wù)進(jìn)行中的表現(xiàn)力。這些消費者購買君威全部選擇在環(huán)境良好服務(wù)正規(guī)的4S店中。

3）現(xiàn)有消費者的態(tài)度

<1>本品牌的認(rèn)知程度

別克君威的品牌認(rèn)知程度逐年遞增。2004年別克品牌知名度（提示前的品牌認(rèn)知度）已達(dá)到83%，提示后的品牌知名度達(dá)100%。

<2>品牌的偏好程度

據(jù)新華信在2002年北京國際車展期間的調(diào)查顯示，“別克”品牌美譽度排名位居第四，調(diào)查對象對“你最喜愛的品牌”問題的選擇率，別克排在寶馬、奔馳、奧迪之后，位居沃爾沃之前，從本次消費者調(diào)查結(jié)果看，通用的品牌知名度和美譽度基本上發(fā)展均衡。

4）本品牌為滿足的需求

本品牌還沒有滿足既需要尊貴氣派安靜舒適，又對駕駛體驗有較高要求的那部分需求。

5）對品牌最滿意的方面和最不滿意的方面

最滿意的方面：別克品牌是高價值的體現(xiàn)，給人以尊崇體驗。

最不滿意的方面：別克品牌旗下車型大多操控不靈活，使品牌有笨拙感。3、潛在消費者分析

1）潛在消費者特征：收入偏高、穩(wěn)重、理性、不張揚

2）潛在消費者的購買行為：

潛在消費者一部分是那些在兩年前購買了“老三樣”（捷達(dá)、富康、桑塔納）的大批車主準(zhǔn)備換成中高檔車，他們的選擇趨于理性，皮實耐用，便于修理是其首要的考慮。所以這部分潛在消費者對上海大眾的帕薩特情有獨鐘，上海大眾遍及全國的服務(wù)網(wǎng)點和維修費用得低廉成為選擇的主要原因。想要改變這部分人的購買計劃相當(dāng)困難，這部分消費者都有若干年的駕駛經(jīng)驗，理性的成分很大。

另一部分潛在消費者希望購買一部又實惠又體面的中高檔轎車，這正是日本車系的特質(zhì)，由于中國中高檔車市場上只有雅閣是日系車，他們的選擇只有一個，這給改變他們的購買計劃帶來了機會，改變其購買品牌的可能性較大。

還有一部分消費者雖然有購買能力，但認(rèn)為中國在2006年以前車價和國際接軌前不合理，希望等到車價合理后再購買，目前處于觀望狀態(tài)。

3）潛在消費者被本品牌吸引的可能性

據(jù)新華社在2002年北京國際車展期間的調(diào)查，別克品牌已經(jīng)擁有很高的知名度，潛在消費者也對別克品牌的價值有很高的認(rèn)同。但是，別克在服務(wù)的地區(qū)覆蓋率上還難以滿足那部分理性的潛在消費者的需求。而對希望購買一部日系中高檔車的消費者，別克君威大氣的外觀和精致的做工可以滿足一部分潛在消費者需求，而在實惠方面很難達(dá)到。

4、消費者分析總結(jié)

經(jīng)過分析，我們發(fā)現(xiàn)別克君威的現(xiàn)有消費者全部以大多建立了家庭的男性為主，年齡在30到45歲之間，在大中城市定居，家庭月收入1.5到3萬元，受過大專以上教育，一般為高級主管及私營企業(yè)主?，F(xiàn)有的消費者事業(yè)有成，進(jìn)取心強，對產(chǎn)品的不滿主要集中在車輛的性能還不是很高。

潛在消費者購買趨于理性，更偏好于實惠的車型，他們對其他品牌并無明顯不滿，對別克君威印象良好，他們更需要一部既實惠又氣派的中高檔轎車。五：競爭對手分析：1、競爭對手?jǐn)?shù)目

君威在中高檔車市場上共有6個競爭對手，分別是上海大眾帕薩特，長安福特蒙迪歐，北京現(xiàn)代索納塔，一汽馬自達(dá)6，

廣州本田雅閣，日產(chǎn)風(fēng)神新藍(lán)鳥其中主要的競爭對手有2個，廣州本田雅閣和上海大眾帕薩特。

2、競爭對手分析

（1）廣州本田

廣州本田汽車有限公司由廣州汽車集團公司和本田技研工業(yè)株式會社按50：50的股比合資建設(shè)和經(jīng)營，于1998年7月1日正式掛牌成立，合資期限30年。目前，廣州本田的生產(chǎn)能力已達(dá)到年產(chǎn)12萬輛汽車，生產(chǎn)的車型有新一代廣州雅閣、7人座多功能轎車──Odyssey（奧德賽）以及家用轎車飛渡。在中國質(zhì)量協(xié)會對2003年度各車型用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果中別克的兩款轎車的滿意度都排在前十名（見表2-2），僅次于上海大眾，說明消費者對別克旗下的產(chǎn)品滿意度較高。2）上海大眾

上海大眾汽車有限公司是中德合資的轎車生產(chǎn)企業(yè)。公司于1985年3月成立,9月正式投產(chǎn)。中德各方各投資50%。擁有桑塔納、桑塔納2000、帕薩特、波羅、高爾四個產(chǎn)品平臺五大系列幾十款車型，現(xiàn)已具備年產(chǎn)轎車45萬輛的生產(chǎn)能力。上海大眾的幾十種車型不斷滿足各細(xì)分市場的需求，深受商務(wù)、公務(wù)、警務(wù)、私人、出租等市場的喜愛。2002年上海大眾的產(chǎn)品銷售突破30萬輛大關(guān)，繼續(xù)保持中國轎車行業(yè)的領(lǐng)先地位。2003年,上海大眾各類品牌的轎車39.6萬輛,再次刷新中國轎車的新紀(jì)錄,繼續(xù)保持高速的發(fā)展。上海大眾所生產(chǎn)的帕薩特系列是上海通用別克君威的最大競爭對手，2003年，帕薩特共銷售出輛，同比增長55.4%，不僅繼續(xù)領(lǐng)跑中高檔車市場，在2003年轎車銷量排行中僅次于捷達(dá)和普桑列于第三位。其帕薩特在中高檔市場上的占有率也達(dá)到了41.8%。這樣的成績依賴于帕薩特鋪天蓋地的廣告和覆蓋全面的營銷渠道。2002年帕薩特在平面廣告上的花費達(dá)８９４１．１萬元。其中帕薩特轎車試駕活動廣告投放為１２７．９萬元，試駕促銷是其他中高檔轎車費用的7倍之多。另外，上海大眾擁有國內(nèi)最龐大的營銷渠道，僅4S店就有500家，這給上海大眾帕薩特的銷售和服務(wù)帶來了得天獨厚的便利。

帕薩特所面向的目標(biāo)消費群是成熟、穩(wěn)重、事業(yè)有成的男性，這類人群的范圍比較廣泛，很多消費者看中的是帕薩特的維修方便，到任何一個縣市都可以維修，這使得消費者對帕薩特的評價大多是皮實耐用，扎實穩(wěn)重。3，比較競爭對手及自身的優(yōu)勢劣勢

在產(chǎn)品質(zhì)量上，君威、帕薩特、雅閣都是出自世界名廠，質(zhì)量上乘，沒有特別的優(yōu)勢之處，只是在細(xì)節(jié)的處理上各有不同。在定價上三款車的價格覆蓋范圍都較廣，大致可分為高、中、低三檔，在2.0L級別中，帕薩特更占優(yōu)勢，在2.5L這一級別，君威性價比高，優(yōu)勢明顯，而3.0L的級別中，雅閣的價格極具吸引力，三個品牌各有優(yōu)勢。在促銷上，雅閣借助期多年來的口碑，在廣告上投入很少，帕薩特的投入最大，基本是雅閣的兩倍，主要用于平面廣告，試車廣告也是平均水平的7倍，君威在宣傳上注重品牌的塑造，廣告都與品牌的塑造有關(guān)。在銷售渠道上上海大眾傲視群雄，500多家4S店將近上海通用和廣州本田加起來之和。第二部分：市場營銷目標(biāo)：借助別克君威極高的品牌認(rèn)知度和美譽度，繼續(xù)強化其品牌在人們心目中的地位，使其品牌在中國家喻戶曉，在目標(biāo)消費者心目中的認(rèn)知度達(dá)到90%以上。保持并努力擴大別克君威的市場份額，提高企業(yè)效益第三部分,目標(biāo)市場定位：1，市場細(xì)分及目標(biāo)市場分析：據(jù)國家統(tǒng)計局2006年組織的一項調(diào)查表明，在城鎮(zhèn)居民收入穩(wěn)步增長的同時，總體仍存在差距。在這項對12.5億國人做的調(diào)查中，占總調(diào)查量20%的高收入調(diào)查者擁有著相當(dāng)于42.4%的全部調(diào)查者的財富。

中國高收入階層年總收入一般在20萬元以上，人數(shù)不到總?cè)藬?shù)的1%。行業(yè)、教育、年齡、工資外收入是影響收入差距的四大重要因素。

年齡與教育、行業(yè)串成一條紐帶，差距的層面之下還埋藏著一些奇異現(xiàn)象，30歲上下的年輕人正在擁有越來越多的為六七十歲老年人當(dāng)年不敢想象的財富。

這項大規(guī)模的調(diào)查還證實，中國境內(nèi)的高收入者主要集中在如下這些職業(yè)上：著名影星、歌星、時裝模特、作家和運動員、部分個體和私營企業(yè)主、外企和國際機構(gòu)中的中高級雇員、金融機構(gòu)管理人員、房地產(chǎn)部門的開發(fā)商和經(jīng)理、部分企業(yè)承包者和技術(shù)入股者、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)先者、著名經(jīng)濟學(xué)家、律師等。

據(jù)對北京地區(qū)中高檔轎車消費者抽樣調(diào)查統(tǒng)計顯示，年齡在30-35歲，個人年收入為10-15萬元，職務(wù)為企業(yè)高層管理者，企業(yè)類型為外企/合資企業(yè)的受訪者中，擁有中高檔轎車（20-50萬元）的人數(shù)占總樣本調(diào)查人數(shù)的2.81%，擁有中檔轎車（10-20萬元）的占10.4%。

兩次調(diào)查相互印證了這樣一個事實：僅占我國總?cè)藬?shù)不到1%的高收入者,恰恰是中高檔轎車現(xiàn)實的擁有者和實際購買者，是中高檔轎車市場最具價值的用戶。2，目標(biāo)市場確定：高收入者通過對市場、消費者以及競爭對手的分析，根據(jù)消費者的年齡、教育、收入、地區(qū)分布、購買動機和購買行為特征，以及上海通用別克的品牌定位，我們確定了目標(biāo)市場：事業(yè)有成，進(jìn)取心強的高收入人群所構(gòu)成的市場，這部分人群生活穩(wěn)定，希望在成功基礎(chǔ)上再次超越，體現(xiàn)并提升自我價值成為這部分人群所追求。這部分人大多是建立了家庭的男性為主，年齡在30到45歲之間，在大中城市定居，家庭月收入1.5到3萬元，受過大專以上教育，一般為高級主管及私營企業(yè)主。第四部分：廣告策略由于別克君威上市已經(jīng)幾年，其性能已經(jīng)被廣泛認(rèn)可，加之性能并非此車賣點，理性性訴求已經(jīng)不能完全反映君威的內(nèi)涵，所以別克的品牌廣告建議采取感性訴求策略，而君威的廣告建議采取理性訴求和感性訴求相結(jié)合的訴求策略。廣告主題

（1）別克品牌的內(nèi)涵是在成功的基礎(chǔ)上再求超越。

（2）別克君威擁有廣闊胸懷，成功氣質(zhì)。

（3）別克君威風(fēng)格大氣豪邁、實力卓越出眾，專為成功人士量身定做的世界級豪華轎車，與成功的您馳騁于時代前列，愈加相得益彰。

（4）別克君威擁有同級車中最安靜車廂。廣告的表現(xiàn)策略及媒體策略：電視，目錄手冊，報紙，汽車雜志，以汽車為主題的網(wǎng)站3，廣告創(chuàng)意：電視廣告文字腳本一。主題：別克品牌的內(nèi)涵是在成功的基礎(chǔ)上再求超越。內(nèi)容：破記錄沖刺的瞬間，字幕“紀(jì)錄”；三位成功人士相聚，展示他們年輕時代的獲獎合影照片，字幕“榮耀”；一雙男人的手和一雙女人的手，在婚紗的襯托下疊握，由光滑變?yōu)榇植?，字幕“承諾”；豐收的原野，孕婦輕撫未出生的孩子，字幕“收獲”；剛到世間的新生兒轉(zhuǎn)到汽車的發(fā)布典禮，字幕“杰作”；健兒攀上頂峰，站在雪山之巔眺望世界，字幕“征服”，這時，他的身影幻化成一個“逗號”；最后出現(xiàn)別克品牌的盾形標(biāo)志，加入旁白“心靜、思遠(yuǎn)，志在千里,別克”。在每幅畫面的最后，都是一個個"逗號"，揭示幾千年來人類社會前行的一條哲理--成功之后不能停息，詮釋出別克品牌的精神--"心靜、思遠(yuǎn)，志在千里"。電視廣告文字腳本二主題：別克君威擁有廣闊胸懷與成功氣質(zhì)。內(nèi)容：音樂響起，如涓涓細(xì)流，鏡頭一開始聚焦在一輛行走著的別克君威上，隨著鏡頭的逐漸拉遠(yuǎn)，別克君威逐漸變小，畫面中的內(nèi)容更加豐富，先后出現(xiàn)山間公路，秀麗山川、云霧，瀑布，整個畫面如同一張山水畫，別克君威在畫中濃縮為一點，旁白：“不是我們渺小，而是世界很寬廣”緊接著打出字幕與別克標(biāo)志“心靜、思遠(yuǎn)，志在千里,BUICK”2）平面廣告創(chuàng)意主題：別克君威擁有廣闊胸懷和成功氣質(zhì)。內(nèi)容：利用電視廣告文字腳本二所描述的，當(dāng)所有的景物都進(jìn)入畫面的山水畫，別克君威在畫中濃縮為一點，但能看清楚外形是君威，這時的君威已經(jīng)融入了山水畫。廣告文案：不是我們太渺小，