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文檔簡介

汽車電商行業(yè)規(guī)模、投融資及競爭分析瓜子二手車、人人車、淘車用戶規(guī)模排名前三1.汽車電商行業(yè)概況汽車電商是賣家與買家通過互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和手段,完成汽車售后各項(xiàng)服務(wù)的交易流程,提高汽車后服務(wù)的流通效率,降低流通成本,實(shí)現(xiàn)汽車后服務(wù)的在線化,便捷化和扁平化。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,線上汽車交易平臺(tái)越來越受到歡迎,主流模式包括養(yǎng)車類、C2C類、B2C類、B2B類、O2O類、綜合類等。汽車電商主流模式

模式

簡介

代表平臺(tái)

B2B類

買賣兩方是廠家授權(quán)經(jīng)銷商4S店和二級(jí)經(jīng)銷商店

大搜車、開思、優(yōu)信拍、彈個(gè)車等

O2O類

線上與線下相結(jié)合,與車商、4S店、進(jìn)口車商合作,以包銷、代銷形式,通過線上平臺(tái)銷售給線下消費(fèi)者

途虎養(yǎng)車、汽車之家、養(yǎng)車無憂、易車網(wǎng)等

B2C類

通過批量采購整車廠商的車源,控制定價(jià)權(quán),實(shí)現(xiàn)一口價(jià),用戶在線上交少量訂金鎖定車源,去平臺(tái)合作的線下4S店渠道進(jìn)行交車服務(wù)

優(yōu)信、優(yōu)車誠品、淘車等

C2C類

網(wǎng)站為買賣雙方提供互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),賣家可以在網(wǎng)站。上登出其想出售商品的信息,買家可以從中選擇并購買自己需要的物品,目前C2C電商平臺(tái)主要集中在二手車交易領(lǐng)域

瓜子二手車、人人車、車貓、好車無憂、二手車估價(jià)、毛豆新車、華夏二手車等

綜合類

利用電商巨頭優(yōu)勢吸引汽車店鋪入駐,占據(jù)用戶優(yōu)勢和價(jià)格優(yōu)勢

拼多多、京東、天貓等

2.汽車電商行業(yè)規(guī)模數(shù)據(jù)顯示,2016年-2021年我國汽車電商用戶規(guī)模由0.56億人增長至2.50億人,行業(yè)市場交易規(guī)模由6039.3億元增長至12052.9億元。3.汽車電商行業(yè)投融資情況

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國汽車電商行業(yè)發(fā)展趨勢調(diào)研與未來投資預(yù)測報(bào)告(2022-2029年)》顯示,隨著行業(yè)發(fā)展,資本對汽車電商的投資熱情高漲,2018年我國汽車電商行業(yè)融資金額達(dá)266.6億元,較上年同比增長98.2%。2019年,我國汽車電商融資金額有所下降,為179.9億元,較上年同比下降32.5%。2020在疫情大背景下我國汽車電商融資金額進(jìn)一步下降,為45.8億元,較上年同比下降74.5%。2021年國內(nèi)汽車電商行業(yè)共發(fā)生8起投融資事件,多為億元級(jí)融資,融資總額超48.6億元。

2021年我國汽車電商行業(yè)投融資事件一覽

融資方

所屬行業(yè)

所在地

融資時(shí)間

融資輪次

融資金額

投資方

油滴

汽車電商

北京市

2021年3月9日

A+輪

未透露

蔚來資本

宜買車

汽車電商

福建省

廈門市

2021年4月28日

C輪

7000萬美元

險(xiǎn)峰旗云

紀(jì)源資本

海納亞洲等

車好多集團(tuán)

汽車電商

北京市

2021年6月10日

戰(zhàn)略投資

3億美元

HCapital

IDG資本

紅杉資本等

博車網(wǎng)

汽車電商

北京市

2021年6月28日

戰(zhàn)略投資

9570萬美元

TR資本

云上好車

汽車電商

浙江省

嘉興市

2021年7月8日

戰(zhàn)略投資

未透露

大搜車

集群車寶

汽車電商

廣東省

廣州市

2021年9月1日

C輪

億級(jí)人民幣

灃源資本

彬復(fù)資本

新康眾

汽車電商

江蘇省

南京市

2021年9月16日

D++輪

2億美元

亞投資本聯(lián)合有限公司

云龍資本

阿里巴巴

甲乙丙丁

汽車電商

北京市

2021年12月24日

B+輪

2億人民幣

中金匯融

滿幫集團(tuán)

從用戶規(guī)???,我國汽車電商行業(yè)梯隊(duì)化競爭格局明顯,第一梯隊(duì)用戶規(guī)模超百萬人,代表平臺(tái)包括瓜子二手車、人人車、淘車、汽車報(bào)價(jià)、優(yōu)信二手車;第二梯隊(duì)用戶規(guī)模在50-100萬人之間,代表平臺(tái)包括毛豆新車;第三梯隊(duì)用戶規(guī)模小于50萬,代表包括汽車報(bào)價(jià)之家、彈

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