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文檔簡介
車險條款費率
(2003版)
銷售人員培訓教材10/13/20221自我介紹陳昌榮畢業(yè)于廈門大學經(jīng)濟信息管理專業(yè)中國平安財產(chǎn)保險公司中級核保經(jīng)理10/13/20222課程目錄險種結構條款內(nèi)容的變化費率表和費率系數(shù)投保單填寫及費率計算新條款新費率的賣點費率計算器的使用
10/13/20223險種結構(一)——險種組成車輛損失險第三者責任附加險1個2個14個10/13/20224險種結構(二)——基本險第三者綜合責任險第三者人身傷亡責任險車輛損失險10/13/20225車損險的附加險7個玻璃單獨破碎險自燃損失險代步車費用保險他人惡意行為損失險車輛停駛損失險全車盜搶險險種結構(三)——附加險(1)新增加設備損失險10/13/20226險種結構(三)——附加險(2)三責的附加險4個車載貨物掉落責任險車上貨物責任險車上人員責任險無過錯損失補償險10/13/20227車損、三責及車上人員責任險的附加險交通事故精神損害賠償險險種結構(三)——附加險(3)1個10/13/20228車輛損失險及全車盜搶險的附加險全車盜搶附加高爾夫球具盜竊險險種結構(三)——附加險(4)1個10/13/20229新增附加條款機動車輛保險指定駕駛員特約條款險種結構(三)——附加條款1個10/13/202210課程目錄險種結構條款內(nèi)容的變化費率表和費率系數(shù)投保單填寫及費率計算新條款新費率的賣點費率計算器的使用
10/13/202211條款內(nèi)容的重要變化(一)
——三責險拆分為二1、第三者綜合責任險:包括人身傷亡和財產(chǎn)損失
2、第三者人身傷亡責任險:只包括人身傷亡,價格便宜客戶有了兩種選擇10/13/202212條款內(nèi)容的重要變化(二)
——新增“代步車費用險”保險車輛在使用過程中,因發(fā)生車輛損失險保險責任第一條所列的保險事故,造成車身損毀需進廠修理,在雙方約定的修復保險車輛期間內(nèi),被保險人需要租用代步車發(fā)生的費用,保險人按條款約定承擔賠償責任。服務性條款,日賠償金額相對較高10/13/202213條款內(nèi)容的重要變化(三)
——新增“交通事故精神損害賠償險”投保本保險的機動車輛在使用過程中,因發(fā)生交通事故,致使第三者或本車上人員的傷殘、死亡或懷孕婦女意外流產(chǎn),受害方據(jù)此提出精神損害賠償請求,依照法院判決應由被保險人承擔的精神損害賠償責任,保險人在合同約定的保險金額內(nèi)承擔賠償責任。10/13/202214條款內(nèi)容的重要變化(四)
——新增“他人惡意行為損失險”投保本保險的機動車輛,因他人惡意行為造成保險車輛車身人為劃痕、倒車鏡及燈具單獨損壞,保險人在合同約定的保險金額內(nèi)承擔賠償責任。10/13/202215條款內(nèi)容的重要變化(五)
——新增“高爾夫球具盜竊險”被保險人存放于保險車輛之中的高爾夫球具在保險合同有效期內(nèi),與保險車輛同時遭受盜竊、搶劫、搶奪以及車輛失竊尋回后的球具丟失,由保險人承擔賠償責任。此險種為全車盜搶險的附加險10/13/202216投保人可指定駕駛員或不指定駕駛員,指定駕駛員的,投保人應如實告知指定駕駛員的相關信息,包括駕駛員姓名、性別、年齡、準駕車型、初次領取駕駛證時間、身份證或其他有效證件號碼等。條款內(nèi)容的重要變化(六)
——新增“指定駕駛員特約條款”選擇指定駕駛員,費率較為優(yōu)惠10/13/202217條款內(nèi)容的重要變化(七)
——車上責任人貨分離拆分此附加險滿足部分客戶需求
1、車上人員責任險:車上人員的人身傷亡
2、車上貨物責任險:車上貨物的直接損毀及施救費10/13/202218條款內(nèi)容的重要變化(八)
——取消不計免賠特約險只需多花一點錢,得到的保障多很多。1、免賠率以費率系數(shù)形式出現(xiàn),在投保時由投保人選擇。
2、費率表提供三檔選擇,系數(shù)由低到高,相應的免賠率由高到低。3、取消不計免賠特約險,將免賠率以系數(shù)形式體現(xiàn),避免了修訂版中的不計免賠特約險與六座以下客車絕對免賠額不能同時選擇的矛盾。10/13/202219條款內(nèi)容的重要變化(九)
——無過錯損失補償險此條款取代了原來的“無過失責任險”新條款中明確了以下三點:1、經(jīng)裁決損失應由第三者自己承擔;2、損失包括由被保險人墊付的合理的搶救醫(yī)療費及喪葬費;3、裁決后一個月內(nèi)第三者仍未能償還。10/13/202220條款內(nèi)容的重要變化(十)
——摩托車條款單列摩托車投保和保費計算手續(xù)比較簡單,因而將摩托車條款和費率從機動車輛條款中單列出來可以節(jié)省時間,提高效率。10/13/202221條款內(nèi)容的重要變化(十一)
——條款結構發(fā)生變化釋義總則車輛損失險條款第三者綜合責任險條款第三者人身傷亡責任險條款附加險條款機動車輛保險指定駕駛員特約條款原統(tǒng)頒條款解釋的內(nèi)容直接成為條款內(nèi)容,賠款計算公式寫入條款10/13/202222條款內(nèi)容的重要變化(十二)
——新增指定駕駛員特約條款1、指定駕駛員和不指定駕駛員所執(zhí)行的費率不同,指定駕駛員費率較低。2、指定駕駛員的保險車輛,由非指定駕駛員駕駛并發(fā)生事故,或投保人提供的指定駕駛員的信息不真實的,每次事故扣除10%的賠款。10/13/202223課程目錄險種結構條款內(nèi)容的變化費率表和費率系數(shù)投保單填寫及費率計算新條款新費率的賣點費率計算器的使用
10/13/202224費率表和費率系數(shù)(一)——新費率特點國際精算師厘定費率量化風險,科學合理定價產(chǎn)品設計注重客戶群細分,更加人性化,附加險由原來的9個增加到14個。充分考慮隨車、隨人因素,更顯公平、優(yōu)惠。倡導安全駕駛,鼓勵網(wǎng)上投保,優(yōu)惠團體客戶。保額、免賠率、投保方式等有多種檔次和方式,為客戶提供更多方便和選擇。科學合理靈活,倡導安全駕駛10/13/202225第三套費率體系整體結構
機動車輛保險費率表(4套級差費率表)機動車輛保險費率規(guī)章摩托車保險費率表單程提車保險費率表特種車保險費率表車險費率表車損險·非營業(yè)個人車損險·非營業(yè)企業(yè)車損險·非營業(yè)機關車損險·營業(yè)個人三責險·非營業(yè)三責險·營業(yè)車損險·營業(yè)企業(yè)非盜搶附加險盜搶險附加險車損險營業(yè)三責險非營業(yè)三責險費率表和費率系數(shù)(二)——費率表10/13/202226費率系數(shù)指定駕駛員主駕人資料(性別、年齡)投保年度從人因素從車因素其他因素無賠折扣、車齡、車型、防盜裝置投保方式、承保數(shù)量、招標車輛行駛區(qū)域、停車場、免賠率車輛損失險絕對免賠額費率表和費率系數(shù)(三)——費率系數(shù)10/13/202227新費率表簡介為了進一步細分客戶、優(yōu)化承保業(yè)務結構,第三套費率表中增加和完善了部分費率系數(shù)在第三套費率表中引入了2個二維系數(shù):“年齡—性別”系數(shù)以及非營業(yè)個人車費率表中的“投保年度—車齡”系數(shù)二維系數(shù)新增加系數(shù)車損險和三責險費率系數(shù)中增加了“免賠率”系數(shù);除非營業(yè)個人車費率表外的車損險費率表中,增加了“投保年度”系數(shù);車損險和盜搶險費率系數(shù)表“車型”系數(shù)中增加了降費車型;盜搶險費率系數(shù)表中增加了“防盜裝置”和“停車場”二個系數(shù);將“投保方式”系數(shù)進一步細分為“柜臺”、“”、“網(wǎng)上”、“兼業(yè)代理”和“專業(yè)代理”;將“政府采購”系數(shù)更改為“招標車輛”;取消了《修訂版》中對六座以下客車使用“車輛損失險絕對免賠額”系數(shù)的限制10/13/202228“年齡—性別”系數(shù)在國外,根據(jù)數(shù)據(jù)研究表明,駕駛人員的年齡、性別與車輛事故的程度和頻度有著顯著的相關特征。一般而言,30歲以下的年青人因年輕氣盛,性情不穩(wěn)定,往往喜歡開快車,因而交通事故的發(fā)生概率較高,且往往容易發(fā)生惡性交通事故;50歲以上的老年人,駕車速度相對較慢,但因為反應相對較為遲鈍,也容易導致交通事故,但發(fā)生重大事故的比例相對較小,一般均為小事故;31歲至50歲之間的中年人,除了生理條件具備一定的優(yōu)勢外,一般具有一定駕駛經(jīng)驗,分析和判斷能力較強,同時具有穩(wěn)健的心態(tài)和較強的責任感,所以駕車則相對安全。在性別方面,一般而言,男性駕駛人員的重大事故的肇事概率較女性要高。這主要是由于男性的性別特征決定了其更具有冒險性,駕車整體速度較快,同時在酗酒肇事事故中男性的比例也明顯高于女性。
10/13/202229“投保年度—車齡”系數(shù)此系數(shù)僅適用于非營業(yè)個人車設置“投保年度—車齡”系數(shù)出于兩個目的:1、吸引熟練駕駛員駕駛駕駛車輛的投保2、鼓勵續(xù)保業(yè)務從實際業(yè)務經(jīng)驗來看,駕駛員的駕駛經(jīng)驗是很顯著的風險因素,個人車業(yè)務新手開車出險頻度高,賠款高,而經(jīng)驗豐富的駕駛員駕駛的新車賠付率極低,故此,利用“投保年度—車齡”系數(shù)對“新手開新車”“新手開舊車”“老手開新車”和“老手開舊車”進行了大級差水平地細分“投保年度—車齡”系數(shù)中的投保年度以及其他車損險費率表中的“投保年度”系數(shù)是一項隨人因子,只有在指定駕駛人的前提下方可使用,該系數(shù)是指主駕人以往參加機動車輛保險的年度紀錄,與投保車輛本身并沒有直接關系;只有在駕駛人提供切實可靠的能證明其具備一定駕駛經(jīng)驗的前提下方可享受此系數(shù)在“投保年度”系數(shù)中區(qū)分了續(xù)保和轉保,提高車險的續(xù)保率。10/13/202230“投保年度—車齡”系數(shù)的使用投保年度、車齡性別、年齡指定1主2副未指定指定1人1指定駕駛員車齡10/13/202231費率系數(shù)表無賠款優(yōu)待上年未出險0.9過去三年內(nèi)兩年未出險0.8連續(xù)三年及三年以上未出險0.7投保方式●網(wǎng)上、、柜臺直銷業(yè)務●直接投保業(yè)務不支付手續(xù)費●兼業(yè)代理、專業(yè)代理各險別相同的費率因子指定駕駛員10/13/202232費率系數(shù)表各險別相同的費率因子承保數(shù)量承保車輛數(shù)≤5臺1.05臺<承保車輛數(shù)≤20臺0.96承保車輛數(shù)>20臺0.92招標車輛根據(jù)業(yè)務情況,行駛區(qū)域省內(nèi)行駛0.95中國境內(nèi)1年齡—性別投保年度10/13/202233費率系數(shù)表各險別不同的費率因子免賠率交通事故駕駛員負全部責任免賠20%,負主要責任免賠15%,負同等責任免賠10%,負次要責任免賠5%,單方肇事事故免賠20%。保險車輛發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失,應當由第三者負責賠償且確實無法找到第三者的,保險人在符合賠償規(guī)定的范圍內(nèi),實行25%的免賠率。交通事故駕駛員負全部責任免賠10%,負主要責任免賠8%,負同等責任免賠5%,負次要責任免賠3%,單方肇事事故免賠10%。保險車輛發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失,應當由第三者負責賠償且確實無法找到第三者的,保險人在符合賠償規(guī)定的范圍內(nèi),實行15%的免賠率。免賠率為0免賠率I免賠率II免賠率0非營業(yè)個人車及營業(yè)車車損險不計免賠風險顯著,故此,其系數(shù)取值“1、1.12、1.25”;其他業(yè)務的系數(shù)為“1、1.1、1.2”;三責險中不計免賠責任系數(shù)為“1、1.12、1.2”10/13/202234費率系數(shù)表各險別不同的費率因子六座以下客車車損險絕對免賠額費率系數(shù)車型車損險:客車0.8-1.15貨車0.9-1.2盜搶險:0.9-1.5三責險:車型因子不顯著,未予考慮車齡10/13/202235新費率表簡介深度細分市場精益求精新費率更充分地考慮了隨車、隨人因素,通過增加費率系數(shù)、擴大級差,對不同地域、不同風險水平的客戶深度細分,優(yōu)質(zhì)客戶與普通客戶車險費率水平的差距拉大,對優(yōu)質(zhì)客戶進一步改善了承保條件,而且做到了每個省市都有一套定價表格,形成了與該細分結果相匹配的費率結構。價格因為各地方的交通情況和風險水平不同而不同,優(yōu)惠幅度較之前擴大,提高了客戶選擇靈活性,保費最優(yōu)惠時可達50%的折扣。車型系數(shù)經(jīng)過調(diào)整后,對性能好的車輛投保優(yōu)惠比之前更多,但對性能較差的車輛則是不降反升。老司機投保價格更優(yōu)根據(jù)“投保年度—車齡”,擁有一定駕駛經(jīng)驗的“老司機”投保,車輛是全新的,能享受到相當幅度的優(yōu)惠,經(jīng)驗豐富的駕駛員即使為新車投保,只要能夠提供切實可靠的駕駛經(jīng)驗證明,就可以享受平安車險的該項系數(shù),獲得折扣優(yōu)惠。如果是一輛有2——6年續(xù)保紀錄的非營業(yè)車,由具備豐富經(jīng)驗的老司機駕駛,那將會享受到更為優(yōu)惠的折扣。10/13/202236新費率表簡介客戶續(xù)保更實惠將更大的實惠帶給老客戶,在平安續(xù)保、車齡3年以內(nèi)的客戶可以得到15%的優(yōu)惠,這也是此次車險費率修改的一個重點,平安的續(xù)??蛻羧绻x擇在網(wǎng)上投保,又可獲得15%的優(yōu)惠,選擇投保,可獲得10%的優(yōu)惠。費率還著重強調(diào)了對安全駕駛的倡導,通過無賠款優(yōu)待提高對安全駕駛的優(yōu)惠,最高可達30%。投保方式選擇更多根據(jù)不同的車險銷售渠道和方式,設定不同的費率系數(shù),給客戶更多的選擇,讓客戶享受到不同的優(yōu)惠,增加了銷售和網(wǎng)上投保費率系數(shù),網(wǎng)上投??蓛?yōu)惠15%,銷售可優(yōu)惠10%,為客戶提供便捷服務的同時提供產(chǎn)品優(yōu)惠,給客戶更多的渠道選擇。10/13/202237第三套車險費率內(nèi)容說明費率系數(shù)表從人因素從車因素其他因素△各險別相同的因子▼各險別不同的因子10/13/202238車輛損失險基準保費費率表費率系數(shù)表機動車輛保險車輛損失險費率表(非營業(yè))車輛損失險基準保費費率表費率系數(shù)表機動車輛保險車輛損失險費率表(營業(yè))新費率表結構10/13/202239第三者責任險費率表(營業(yè))第三者綜合責任險基準費率第三者人身傷亡責任險基準費率費率系數(shù)表新費率表結構第三者人身傷亡責任保險基準費率第三者綜合責任險基準費率第三者責任險費表(非營業(yè))費率系數(shù)表10/13/202240機動車輛保險附加險費率表(盜搶險)費率系數(shù)表車型系數(shù)表基準保費費率表機動車輛保險附加險費率表(除盜搶險)費率系數(shù)表基準保費費率表新費率表結構10/13/202241機動車輛保險車輛損失險費率表(特種車、拖拉機)車輛損失險基準保費費率表費率系數(shù)表第三者責任險費率表(非營業(yè)——特種車、拖拉機)第三者綜合責任險基準費率第三者人身傷亡責任險基準費率費率系數(shù)表第三者責任險費率表(營業(yè)——特種車、拖拉機)第三者綜和責任險基準費率第三者人身傷亡責任險基準費率費率系數(shù)表新費率表結構10/13/202242機動車輛保險附加險費率表(盜搶險)費率系數(shù)表車型系數(shù)表基準保費費率表機動車輛保險附加險費率表(除盜搶險)費率系數(shù)表基準保費費率表新費率表結構10/13/202243單程提車保險費率表保費新車購置價摩托車保險費率表費率系數(shù)表車輛損失險費率表 第三者責任險費率表新費率表結構 司機座位責任險費率表車上人員責任險 乘客座位責任險費率表全車盜搶險費率表摩托車費率系數(shù)表不適用于車上人員責任險、盜搶險。單程提車險,保險人承擔車輛損失險和第三者綜合責任險(限額5萬元)10/13/202244男性,34歲,別克,新車,柜臺銷售,指定1名駕駛員,1年以上轉保保險金額按新車購置價:選定30萬車損險保費計算舉例被保險人信息適用第I套費率適用費率基準保費=500+300000*1.22%=3660系數(shù):男性,34歲:0.98別克:0.8柜臺銷售:1.00指定1名駕駛員:1.00新車,1年以上轉保:0.9車損險最終保費=3660*0.98*0.8*1.00*1.00*0.9=2582.5假如選定1000元絕對免賠額,保費還可降至:2582.5*0.88=2272.610/13/202245保費計算舉例年齡:35歲性別:男隨人因素:姓名:李紅駕駛人:同投保人駕齡:5年出險記錄:無帕薩特隨車因素:車價:25萬車齡:新車出險記錄:無有防盜裝置用途:私家車行駛區(qū)域:省內(nèi)投保年度:一年以上續(xù)保購買方式:電話其他:機動車輛損失險、第三者人身傷亡責任險(20萬)車上人員責任險(司機5萬)、他人惡意行為損失險玻璃單獨破碎險、全車盜搶險、車損險選擇絕對免賠額(1000元)投保險種10/13/202246車輛損失險基本保費=500+250000*1.26%=36505001.26%10/13/202247車損險費率系數(shù)車輛損失險總保費本次費率設置的改變:可以同時選免賠率和絕對免賠額10/13/202248第三者人身傷亡責任險基本保費84410/13/202249第三者人身傷亡責任險費率系數(shù)第三者人身傷亡責任險總保費844*0.96=10/13/202250全車盜搶險基本保費基本保費=250000*0.83%=20750.83%10/13/2022510.9*1*0.9*1*0.95*0.98*1.05*0.95*盜搶險保費全車盜搶險費率系數(shù)10/13/202252除全車盜搶險以外的附加險10/13/202253附加險的基本保費車上人員責任險=50000元*0.7%=350元玻璃單獨破碎險=250000元*0.25%=625元他人惡意行為損失險=250000元*0.002=500元附加險基準保費合計=350元+625元+500元=1475元由于除全車盜搶險以外的附加險費率系數(shù)相同,因此,可以將附加險的基本保費進行相加。10/13/202254除全車盜搶險以外附加險保費費率系數(shù)附加險保費:10/13/202255總保費:=車損險+三者人傷+全車盜搶險+附加險
=5377.73元保費計算舉例10/13/202256課程目錄險種結構條款內(nèi)容的變化費率表和費率系數(shù)投保單填寫及費率計算新條款新費率的賣點費率計算器的使用
10/13/202257投保案例投保車輛個人所有非營業(yè)捷達轎車投保人與被保險人投保人與被保險人均為車主:張華秋車輛型號:牌照滬A—68238,發(fā)動機號:896532
,車架號:
417279;初次登記時間:1999年9月,1999年8月初制造;投保車輛上年在平安承保,上年保單號:
按期續(xù)保,且上二年未出險;指定指定駕駛員:張華秋張華秋,男,1965年5月8日出生,已婚,身份證號(同駕駛證號):月考取駕駛證;家庭住址:上海青浦大道五號,聯(lián)系:M)H)3551(O),:200586,電子郵件地址:Zhhq@pa18:10/13/202258投保險別情況如下:足額投保車輛損失險,新車購置價為15萬,車損險絕對免賠額500元;第三者責任綜合險,賠償限額20萬;全車盜搶險和自燃損失險按12萬投保;車上人員責任險只保前排人員,每人賠償限額2萬元;投保玻璃單獨破碎險;投保代步車費用險,日賠償金額200元,累計賠償期限10天;投保他人惡意行為險,保險金額5000元;投保無過錯損失補償險.賠償限額5萬元;車輛損失險和第三者責任綜合險選擇第一檔免賠1。投保新增加設備損失險,新增設備為車載電視,價值6000元;投保交通事故精神損害賠償險,賠償限額5000元;投保全車盜搶附加高爾夫球具盜竊險,保險金額1萬元;10/13/202259第一部分:上年投保情況1010503010005050064第二部分:被保險人信息——個人客戶張華秋1965050813510080708021-25900490021-86795683020103650508071上海青浦大道五號200586Zhhq@10/13/202260第三部分:行駛證車主與指定駕駛員
□不指定駕駛員
□指定駕駛員
□
指定多人駕駛(不得超過三人)
主駕駛員□
同被保險人
姓名
.
性別
□男
□女出生年月
.年
.月婚姻□已婚□單身
駕駛證件號碼
.
初次領證日期
.年
.月
準駕車型
.
投保年度□首年投保□1年以上轉?!?年以上續(xù)保
其他駕駛員姓名
.
駕駛證件號碼
.
其他駕駛員姓名
.
駕駛證件號碼
.
行駛證車主□同被保險人□其他名稱駕駛員信息
第四部分:車輛信息
廠牌車型.座位/噸位/.
牌照號碼.境外號牌.
發(fā)動機號.車架號.排量.升
初次登記年月.年.月使用性質(zhì)□非營業(yè)□營業(yè)
行駛區(qū)域□
省(自治區(qū)\直轄市)□中國境內(nèi)(不含港、澳、臺)
防盜裝置□有□無停放地點□無□地上停車場□地下停車場
一汽捷達5滬A682388965324172791.8199909張華秋196550201036505080711995510/13/202261費率系數(shù)名稱費率因子值費率系數(shù)車輛損失險第三者責任險全車盜搶險其他附加險指定駕駛員□一名
□一主兩副
□不指定投保方式無賠折扣□上年未出險□過去三年中兩年未出險□連續(xù)三年以上未出險承保數(shù)量□≤5□>5且≤20□>20招標車輛□是□否行駛區(qū)域□本省□國內(nèi)主駕人資料(年齡/性別)車齡(車)不適用—投保年度□首年□1年以上轉?!?年以上續(xù)保不適用車齡與投保年度———免賠率——車輛損失險絕對免賠額———車型———盜搶險車型———防盜裝置□有□無———停車場□無□地上□地下———費率系數(shù)合計:第五部分:費率系數(shù)表費率系數(shù)表10/13/202262從費率表中查找出對應的費率系數(shù)值.這幾個系數(shù)適用于所有險種,且系數(shù)值相等系數(shù)名稱系數(shù)說明指定駕駛員C11指定一名駕駛員1.05指定一主兩副駕駛員1.1未指定駕駛員投保方式C21柜臺銷售0.9電話銷售0.85網(wǎng)上銷售1.05建業(yè)代理1.08專業(yè)代理無賠折扣C30.9上年未出險0.8過去三年內(nèi)兩年未出險0.7連續(xù)三年及三年以上未出險承保數(shù)量C41承保車輛數(shù)≤5臺0.965臺<承保車輛數(shù)≤20臺0.92承保車輛數(shù)>20臺招標車輛C50.8—1—行駛區(qū)域C60.95省內(nèi)行駛1中國境內(nèi)主駕人個人資料年齡C7性別C818-30歲31-50歲50歲以上主駕人個人資料年齡C7和性別C8系數(shù)是一個綜合系數(shù),如主駕人男性25歲,則年齡C7和性別C8系數(shù)值是1.03男1.030.981.01女1.010.96110/13/202263適用車損險車齡C9投保年度C101年以下1—3年3—5年5—8年8年以上未指定駕駛員適用此欄系數(shù)1.151.11.061.11.15首年投保1.151.11.11.11.15指定駕駛員適用此欄系數(shù)?!巴侗D甓取敝钢黢{人以往參加機動車輛保險的年度記錄。1年以上轉保0.90.950.950.9811年以上續(xù)保0.850.850.90.91免賠率C111交通事故駕駛員負全部責任免賠20%,負主要責任免賠15%,負同等責任免賠10%,負次要責任免賠5%。單方…1.12交通事故駕駛員負全部責任免賠10%,負主要責任免賠8%,負同等責任免賠5%,負次要責任免賠3%。單方…1.25免賠率為0六座以下客車車損險不同絕對免賠額下的保費系數(shù)C12絕對免賠額(元)10萬以下10-20萬20-30萬30-40萬40-60萬60萬以上本欄六座以下客車車損險不同絕對免賠額下的保費系數(shù)表C12是一個綜合系數(shù),如選取保額為25萬元、絕對免賠額為1000元的系數(shù)值是86%0100%100%100%100%100%100%50085%87%93%95%96%98%100064%77%86%88%91%95%200054%67%78%80%84%90%500036%49%62%65%70%78%1000029%37%50%54%60%68%車型C13客車G10.8歐寶、帕薩特、一汽奧迪、別克、寶來、賽鷗、波羅G20.9捷達、桑塔納、高爾夫、一汽金杯、南京依維柯、豐田小霸王、切諾基、尼桑風度、尼桑公爵G30.98尼桑巴寧、三星牌、一汽豐田海獅、羊城牌、尼桑藍鳥、東南牌、廣州本田雅閣、本田雅閣、豐田凌志、豐田佳美、豐田皇冠、三菱吉普車、豐田大霸王、豐田海獅、德國奔馳、寶馬、奧迪A6型G41.1昌河牌、五菱牌、奧拓牌、吉利牌、一汽吉林、松花江牌、長安牌、神龍—富康、豐田沙漠王、三菱哥朗特、福特、道奇捷龍、馬自達G51.15天津夏利G61其它貨車G10.9福達牌、藍箭牌、江淮牌、福田牌、三星牌、福建牌、航天牌、黑豹牌、豐田戴娜、三菱、日野、五菱G21.2東風兩噸以下G31其它10/13/202264車齡C911年以下0.981—3年13—5年1.025—8年1.038年以上投保年度C100.951年以上續(xù)保1其他免賠率C111交通事故駕駛員負全部責任免賠20%,負主要責任免賠15%,負同等責任免賠10%,負次要責任免賠5%?!?.12交通事故駕駛員負全部責任免賠10%,負主要責任免賠8%,負同等責任免賠5%,負次要責任免賠3%。…1.2免賠率為0其他附加險適用三責險投保年度C100.951年以上續(xù)保1其他10/13/202265車型系數(shù)尼桑風度、尼桑公爵、奔馳、寶馬、歐寶、帕薩特、一汽奧迪、上海通用別克0.9捷達、高爾夫、夏利、神龍—富康、尼桑巴寧、三星牌、一汽豐田海獅、羊城牌、尼桑藍鳥、東南牌0.95一汽金杯、依維柯、豐田小霸王、切諾基、昌河牌、五菱牌、奧拓、吉利牌、一汽吉林、松花江牌、長安牌、豐田、三菱吉普1.2廣州本田雅閣、本田雅閣1.5其它1車齡C911年以下0.981—3年13—5年1.025—8年1.038年以上投保年度C100.951年以上續(xù)保1其他防盜裝置C110。95有防盜裝置1無防盜裝置停車場C121。05無停車場1地上停車場0。95地下停車場適用盜搶險10/13/202266第五部分:費率系數(shù)表費率系數(shù)名稱費率因子值費率系數(shù)車輛損失險第三者責任險全車盜搶險其他附加險指定駕駛員□一名
□一主兩副
□不指定投保方式柜臺銷售無賠折扣□上年未出險□過去三年中兩年未出險□連續(xù)三年以上未出險承保數(shù)量□≤5□>5且≤20□>20招標車輛□是□否行駛區(qū)域□本省□國內(nèi)主駕人資料(年齡/性別)男性/37歲車齡(車)3年不適用—投保年度□首年□1年以上轉?!?年以上續(xù)保不適用車齡與投保年度3年/1年以上續(xù)?!赓r率免賠率1——車輛損失險絕對免賠額500元———車型捷達———盜搶險車型———防盜裝置□有□無———停車場□無□地上□地下———費率系數(shù)合計:費率系數(shù)表11111111187%10.550.740.670.7410/13/202267查找計算費率系數(shù)的注意事項車輛損失險、第三者責任險、全車盜搶險和其它附加險的費率系數(shù)的數(shù)量和部分系數(shù)值是不同的。車輛損失險的費率系數(shù)中,對六座以下客車專設了車損險絕對免賠額系數(shù)。只有個人非營業(yè)車輛適用車齡和投保年度綜合系數(shù),其他按照所屬性質(zhì)和使用性質(zhì)劃分的車輛種類按兩個系數(shù)使用,即投保年度和車齡。車輛損失險和全車盜搶險中分別設有車型系數(shù)。車輛損失險、第三者責任險、全車盜搶險和其它附加險在車齡系數(shù)使用上由于風險因子影響不同而有區(qū)別。10/13/202268第六部分:保險期限和爭議處理方式2003118200411710/13/202269第七部分:險別明細——基本險15150.741004.920.5536023101270.510/13/202270150.20%300235.205000元0.80%4029.6□□□□2%20014820%271.6200.980.61.30%7857.722001010%2001482210.740.70%140103.60.40%8059.2120.40%480355.20.15%225166.50小寫:人民幣4211.54元肆貳壹壹伍肆120.83%9960.67667.3210/13/202271第九部分:特別約定和投保人聲明1、車上人員只保前排兩個座位;2、新增設備為車載電視,價值6000元;3、無其它約定。張華秋同前2003118第十部分:業(yè)務員代碼及審核情況
020556445胡天2003118嚴和200311810/13/202272不同費率系數(shù)條件下的投保情況對比與費率系數(shù)有關的投保情況發(fā)生變化時,費率系數(shù)值會相應地變化,下面從13個不同投保情況對比,來看看各項系數(shù)對保費的影響。費率系數(shù)原案例費率因子費率因子變化情況1指定駕駛員指定駕駛員不指定駕駛員2投保方式柜臺銷售網(wǎng)上投保3無賠折扣三年中兩年未出險三年以上未出險4承保數(shù)量單輛車輛投保投保車輛數(shù)大于20輛情況5招標車輛非招標車輛招標車輛6行駛區(qū)域省內(nèi)行駛中國境內(nèi)7主駕人性別男女8主駕人年齡37歲20歲9車齡與投保年度主駕人續(xù)保,車齡3年主駕人續(xù)保,新車主駕人首年投保,新車主駕人首年投保,8年舊車10免賠率免賠率1免賠率為011車損險絕對免賠額500元1000元12防盜裝置有防盜裝置無防盜裝置13停車場有地上停車場無停車場10/13/2022731、指定駕駛員與不指定駕駛員對比費率系數(shù)“指定駕駛員”適用所有險別,它有三個費率因子:指定一名駕駛員、指定一主兩副駕駛員、未指定駕駛員。如果不指定駕駛員,那么指定駕駛員、車齡、車齡與投保年度等三個費率系值發(fā)生變化:費率系數(shù)合計值和保費也相應發(fā)生變化:從上可以看到,本例中,不指定駕駛員比指定駕駛員費率提高了11.45%費率系數(shù)原值變化情況費率因子車損三責盜搶附加費率因子車損三責盜搶附加指定駕駛員指定駕駛員1不指定駕駛員1.1車齡3年不適用11—3年1.0611—車齡與投保年度3年/1年以上續(xù)保0.9———3年/1年以上續(xù)保不適用———10/13/2022742、柜臺銷售與網(wǎng)上投保對比費率系數(shù)“投保方式”適用所有險別,它有五個費率因子:柜臺銷售、銷售、網(wǎng)上銷售、兼業(yè)代理、專業(yè)代理。如果選用網(wǎng)上投保,費率系對應的值變化如下:從上可以看到,本例中,網(wǎng)上投保比柜臺銷售總保費降低了9.41%費率系數(shù)合計值和保費也相應發(fā)生變化:費率系數(shù)原值變化情況費率因子車損三責盜搶附加費率因子車損三責盜搶附加投保方式柜臺銷售1網(wǎng)上投保0.8510/13/2022753、三年中兩年未出險與三年以上未出險對比費率系數(shù)“無賠折扣”適用所有險別,它有三個費率因子:上年未出險、過去三年內(nèi)兩年未出險、連續(xù)三年及三年以上未出險。如果三年未出險,費率系變化如下:從上可以看到,本例中,三年未出險比過去三年兩年未出險總保費降低了7.84%費率系數(shù)合計值和保費也相應發(fā)生變化:費率系數(shù)原值變化情況費率因子車損三責盜搶附加費率因子車損三責盜搶附加無賠折扣上兩年未出險0.8連續(xù)三年未出險0.710/13/2022764、單輛車輛投保與投保車輛數(shù)大于20輛情況對比費率系數(shù)“承保數(shù)量”適用所有險別,它有三個費率因子:小于5臺、大等于5臺且小于20臺、大于20臺。如果承保數(shù)量大于20臺,費率系變化如下:從上可以看到,本例中,承保數(shù)量大于20臺比承保一臺車總保費降低了5.02%費率系數(shù)合計值和保費也相應發(fā)生變化:費率系數(shù)原值變化情況費率因子車損三責盜搶附加費率因子車損三責盜搶附加承保數(shù)量1輛120輛以上0.9210/13/2022775、非招標車輛與招標車輛對比費率系數(shù)“招標車輛”適用所有險別,它的費率系數(shù)可以為0.8~1,視具體情況而定,如果是招標車輛,費率系變化如下:從上可以看到,本例中,招標車輛比非招標車輛總保費降低了12.55%費率系數(shù)合計值和保費也相應發(fā)生變化:費率系數(shù)原值變化情況費率因子車損三責盜搶附加費率因子車損三責盜搶附加招標車輛非招標車輛1招標車輛0.810/13/2022786、行駛區(qū)域省內(nèi)與全國對比從上可以看到,本例中,省內(nèi)行駛車輛比中國境內(nèi)行駛車輛總保費降低了3.14%費率系數(shù)“行駛區(qū)域”適用所有險別,它有二個費率因子:省內(nèi)行駛、中國境內(nèi)。如果省內(nèi)行駛,費率系變化如下:費率系數(shù)合計值和保費也相應發(fā)生變化:費率系數(shù)原值變化情況費率因子車損三責盜搶附加費率因子車損三責盜搶附加行駛區(qū)域中國境內(nèi)1省內(nèi)行駛0.9510/13/2022797、主駕人性別對比從上可以到,37歲主駕駛人,女性比男性總保費低1.28%費率系數(shù)“主駕駛人”是一個綜合費率系數(shù),包括性別與年齡兩項,適用所有險別,主駕人性別有二個費率因子:男、女。本例中主駕人為37歲,如果性別為女,費率系變化如下:費率系數(shù)合計值和保費也相應發(fā)生變化:費率系數(shù)原值變化情況費率因子車損三責盜搶附加費率因子車損三責盜搶附加主駕人性別男/37歲0.98女/37歲0.9610/13/2022808、主駕人年齡對比從上可以看到,主駕人為男性,20歲的人比37歲的人總保費要高3.20%費率系數(shù)“主駕駛人”是一個綜合費率系數(shù),包括性別與年齡兩項,適用所有險別,主駕人年齡有三個費率因子:18—30歲、31—50歲、50歲以上。本例中主駕人為男,如果他今年為20歲,費率系變化如下:費率系數(shù)合計值和保費也相應發(fā)生變化:費率系數(shù)原值變化情況費率因子車損三責盜搶附加費率因子車損三責盜搶附加主駕人年齡男/37歲1男/20歲1.0310/13/2022819、車齡與投保年度對比“車齡”、“投保年度”、“車齡與投保年度”是三個關聯(lián)的費率系數(shù)。投保年度適用所有險種,車齡對除盜搶險外附加險不適用?!败圐g與投保年度”是一個綜合費率系數(shù),它只適用車損險,而且只有選擇了指定駕駛員時才有效。分以下幾種情況對比:費率系數(shù)適用范圍不適用范圍車齡非營業(yè)個人用車指定駕駛員時,三責、盜搶險不指定駕駛員時,車損、三責、盜搶險指定駕駛員時,車損、其他附加險不指定駕駛員時,其他附加險其他類用車車損、三責、盜搶險其他附加險投保年度非營業(yè)個人用車指定駕駛員時,除車損險以外的其他險種指定駕駛員時,車損險不指定駕駛員時,所有險種其他類用車所有險種—車齡與投保年度非營業(yè)個人用車指定駕駛員時,車損險其他情況其他類用車—所有險種原案例(老駕駛員開舊車:1年以上續(xù)保,3年舊車)老駕駛員開新車(1年以上續(xù)保,1年以下新車)新人開新車(首年投保,1年以下新車)新人開舊車(首年投保,8年舊車)注:“其他附加險”指除全車盜搶險以外的附加險。10/13/202282車齡有五個費率因子:1年以下、1-3年、3-5年、5--8年、8年以上。本例中主駕人為1年以上續(xù)保,如果車為新車,費率系數(shù)變化如下:費率系數(shù)合計值和保費也相應發(fā)生變化:
老駕駛員開舊車
VS
老駕駛員開新車
費率系數(shù)原值變化情況費率因子車損三責盜搶附加費率因子車損三責盜搶附加車齡3年不適用11—1年以下不適用11.05—投保年度1年以上續(xù)保不適用0.951年以上續(xù)保不適用0.95車齡與投保年度3年/1年以上續(xù)保0.9———1年以下/1年以上續(xù)保0.85———全車盜搶險、自燃損失險保額原值:12萬元變化情況:15萬元從上表看,主駕人為1年以上續(xù)保,新車比使用3年的車總保費要高。但是由于新車盜搶險與自燃險的保費較高,如果排除此因素的影響,老駕駛員開新車的保費實際上要比開舊車的費用要低元。10/13/202283投保年度有3個費率因子:首年投保、1年以上轉保、1年以上續(xù)保。本例中如果為一年以下新車,且為主駕人首年投保,費率系變化如下:
老駕駛員開舊車
VS
新人開新車
費率系數(shù)原值變化情況費率因子車損三責盜搶附加費率因子車損三責盜搶附加車齡3年不適用11—1年以下不適用11.05—投保年度1年以上續(xù)保不適用0.95首年投保不適用1車齡與投保年度3年/1年以上續(xù)保0.9———1年以下/首年投保1.15———全車盜搶險、自燃損失險保額原值:12萬元變化情況:15萬元本案例中,由于新車盜搶險與自燃險按實際價值承保,保費比原案例高??偙YM的變化包括費率系數(shù)的變化和附加險保費變化兩部分。從上表看,主駕首年投保,新車比使用3年的車總保費要高。由于新車盜搶險與自燃險的保費高,對總保費也有影響,如果不計此因素,新駕駛員開新車的保費要比案例保費高元。10/13/202284如果車齡為8年以上,且為主駕人首年投保,費率系變化如下:
老駕駛員開3年舊車
VS
新人開8年以上舊車
費率系數(shù)原值變化情況費率
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