汽車客客運(yùn)站站設(shè)計(jì)計(jì)調(diào)研研報(bào)告告萬(wàn)思涵涵陳陳佩祺祺殷殷永永但但強(qiáng)強(qiáng)付付冬勤勤馮馮穎雯雯王王禎禎梁梁秋燕燕劉劉澤澤蔚李李欣欣建場(chǎng)地設(shè)設(shè)計(jì)要要點(diǎn)●站址選選擇●主要特特點(diǎn)分分析●站前前廣場(chǎng)場(chǎng)設(shè)計(jì)計(jì)●豎向向設(shè)計(jì)計(jì)●停車車場(chǎng)設(shè)設(shè)計(jì)1.1.1站址選選擇設(shè)計(jì)用用地一一設(shè)計(jì)用用地二二相同點(diǎn)點(diǎn)：位位于城城市主主干道道一側(cè)側(cè)；地形較較為方方正平平整；；不同點(diǎn)點(diǎn)：用用地1———位于T型路口，，三面面環(huán)路路且南面有有河涌涌。用地1南面河河涌1.1.2用地特特點(diǎn)歸歸納（（1）用地2———位于直直道一一側(cè)，，西側(cè)地地鐵站站，可可與地地鐵站站結(jié)合形形成一一個(gè)小小的樞樞紐。。用地2西面廣廣場(chǎng)1.1.2用地特特點(diǎn)歸歸納（（2）1.大量旅旅客頻頻繁使使用；；2.汽車客客運(yùn)站站的交交通組組織與與城市市道路路的交交通組組織聯(lián)聯(lián)系更更為密密切緊緊密；；3.小站房房，大大站場(chǎng)場(chǎng)的模模式。。汽車客客運(yùn)站站主要要特點(diǎn)點(diǎn)分析析1.應(yīng)設(shè)殘殘疾人人通道道2.位于城城市道道路盡盡端是是宜增增設(shè)通通往站站前廣廣場(chǎng)的的道路路，位位于城城市道道路一一側(cè)時(shí)時(shí)，3.宜適當(dāng)當(dāng)加大大站前前廣場(chǎng)場(chǎng)的進(jìn)進(jìn)深4.汽車進(jìn)進(jìn)出站站口應(yīng)應(yīng)獨(dú)立立設(shè)置置且不不小于于4M，與人人的入入口應(yīng)應(yīng)有不不小于于5M的安全全距離離，并并隔離離。5.注意綠綠化，，以及及人車車分流流?！裾厩扒皬V場(chǎng)場(chǎng)設(shè)計(jì)計(jì)要點(diǎn)點(diǎn)1.平整式式廣場(chǎng)場(chǎng)常用標(biāo)高不不變僅考慮慮排水水坡度度一目了了然消除不不安全全感廣場(chǎng)布布局形形式分分類（（按標(biāo)標(biāo)高））2.下沉式式廣場(chǎng)場(chǎng)與局局部下下沉式式廣場(chǎng)場(chǎng)。國(guó)外常常用通過(guò)營(yíng)營(yíng)造高高差開(kāi)拓空空間登車?yán)壤?、出出站廊廊可以以同?biāo)標(biāo)高下沉空空間根根據(jù)功功能、、構(gòu)圖圖布置置廣場(chǎng)布布局形形式分分類（（按標(biāo)標(biāo)高））廣場(chǎng)布布局形形式分分類（（按標(biāo)標(biāo)高））3.局部上上隆式式廣場(chǎng)場(chǎng)營(yíng)造豐豐富層層次功能明明確流線分分明空間布布置與與下沉沉式有有共同同之處處●豎向向設(shè)計(jì)計(jì)(以站前前廣場(chǎng)場(chǎng)設(shè)計(jì)計(jì)為例例)1.應(yīng)處理理好站站內(nèi)排排水坡坡度，，防止止積水水。2.發(fā)車地地面設(shè)設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)坡向向外側(cè)側(cè)，坡坡度應(yīng)應(yīng)不小小于5‰。3.結(jié)合功功能與與流線線進(jìn)行行豎向向設(shè)計(jì)計(jì)。●停車車場(chǎng)設(shè)設(shè)計(jì)1.需要50個(gè)客運(yùn)運(yùn)大巴巴停車車位，，以及及15個(gè)內(nèi)部部專用用小車車位。。需要要兩個(gè)個(gè)以上上疏散散口。。2.車輛橫橫向停停放的的凈距距應(yīng)不不小于于0.8M。3.兩側(cè)宜宜種植植綠化化以防防止噪噪聲。。芳村客客運(yùn)站站分析析?客運(yùn)站站與周周邊環(huán)環(huán)境關(guān)關(guān)系?客運(yùn)站站外圍圍功能能、流流線分分析?客運(yùn)站站平面面布局局?客運(yùn)站站內(nèi)部部功能能、流流線分分析芳村在在廣州西南南部，，珠江江西岸岸，北北、東東面臨臨珠江江（南南航道道），，與白白云區(qū)區(qū)石井井、荔荔灣區(qū)區(qū)西關(guān)關(guān)地區(qū)區(qū)、海海珠區(qū)區(qū)隔江江相望望；南南靠珠珠江（（佛山山水道道），，與番番禺區(qū)區(qū)大石石、南南海平平洲相相鄰；；西與與南海海鹽步步、黃黃岐接接壤。。周邊用用地分分析：：以商住住用地地為主主，樓樓層數(shù)數(shù)在20層以下下，在在場(chǎng)地地的南南端和和東端端有大大片的的閑置置用地地，地地勢(shì)平平坦。。周邊邊也有有比較較多私私人的的停車車場(chǎng)。。周圍場(chǎng)場(chǎng)地條條件：：1.有一南南北向向河涌涌經(jīng)過(guò)過(guò)場(chǎng)地地2.植被以以低矮矮灌木木和草草地為為主，，在場(chǎng)場(chǎng)地中中也有有相當(dāng)當(dāng)?shù)娜巳斯しN種植的的低矮矮喬木木3.進(jìn)入場(chǎng)場(chǎng)地的的車流流方向向是自自南向向北行行駛交通條條件：：1.在場(chǎng)地地的西西南方方向有有一個(gè)個(gè)地鐵鐵站，，同時(shí)時(shí)通過(guò)過(guò)一條條人行行天橋橋與場(chǎng)場(chǎng)地相相連2場(chǎng)地的的南端端也有有一個(gè)個(gè)公交交車站站視野分分析：：場(chǎng)地的的南邊邊有大大片用用作停停車使使用的的空地地，視視野開(kāi)開(kāi)闊。。西邊邊直面面花地地大道道中，，車流流較多多。北北邊是是商住住樓，，視野野上有有一定定的阻阻礙。。東邊邊也是是空地地為主主，視視野開(kāi)開(kāi)闊。。芳村客客運(yùn)站站與周周邊環(huán)環(huán)境關(guān)關(guān)系地鐵站站客運(yùn)站站停車場(chǎng)場(chǎng)城市道道路站前廣廣場(chǎng)河客運(yùn)站站與城城市道道路的的鏈接接橋天橋與與客運(yùn)運(yùn)站連連接處處客運(yùn)站站與城城市道道路連連接處處客車停停車場(chǎng)場(chǎng)小汽車車車位位公交車車車位位公交車車站出租車車車位位站前廣廣場(chǎng)客運(yùn)站站外部部功能能布局局站前前廣廣場(chǎng)場(chǎng)公交交車車站站停車車場(chǎng)場(chǎng)洗車車場(chǎng)場(chǎng)客運(yùn)運(yùn)站站外外圍圍交交通通流流線線客車車流流線線出租租車車流流線線行人人流流線線私家家車車流流線線候車車廳廳票售售門廳廳洗手手間間洗主入入口口次入入口口樓梯梯間間餐飲飲服服務(wù)務(wù)行李李寄寄存存扶手手電電梯梯發(fā)車車位位咨詢?cè)兣_(tái)臺(tái)VIP旅客客流流線線客運(yùn)運(yùn)站站內(nèi)內(nèi)部部功功能能、、流流線線分分析析入口口安安檢檢候車車廳廳武威威地地區(qū)區(qū)客客貨貨運(yùn)運(yùn)輸輸中中心心（（方方案案））占地地面面積積：：20460m^2建筑筑面面積積：：12230m^2發(fā)車車位位：：16個(gè)場(chǎng)地地分分割割輔助助用用房房停車車場(chǎng)場(chǎng)站房房戰(zhàn)前前廣廣場(chǎng)場(chǎng)出站站車車輛輛入站站車車輛輛旅客客入入口口輔助助用用房房輔助助用用房房輔助助用用房房戰(zhàn)前前廣廣場(chǎng)場(chǎng)輔助助用用房房戰(zhàn)前前廣廣場(chǎng)場(chǎng)輔助助用用房房戰(zhàn)前前廣廣場(chǎng)場(chǎng)輔助助用用房房戰(zhàn)前前廣廣場(chǎng)場(chǎng)輔助助用用房房站前前廣廣場(chǎng)場(chǎng)輔助助用用房房.前站站后后場(chǎng)場(chǎng)，，分分區(qū)區(qū)明明確確總平平面面布布局局.左右右分分流流，，流流線線簡(jiǎn)簡(jiǎn)捷捷，，避避免免流流線線的的交交叉叉人流流車流流站前前廣廣場(chǎng)場(chǎng)流流線線合理理布布置置綠綠化化，，美美化化環(huán)環(huán)境境場(chǎng)地地綠綠化化昆明明汽汽車車客客運(yùn)運(yùn)站站云南南省省建建筑筑設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)院院1983年11月建建成成占地地面面積積：：25513m^2建筑筑面面積積：：10320m^2發(fā)車車位位：：30個(gè)整體體鳥(niǎo)鳥(niǎo)瞰瞰圖圖周邊邊環(huán)環(huán)境境北京京路路建筑筑主主體體次干干道道基地地位位于于北北京京路路南南端端，，鐵鐵路路客客運(yùn)運(yùn)站站附附近近，，交交通通便便利利至火火車車站站N場(chǎng)地地成成矩矩形形，，由由東東至至西西，，分分區(qū)區(qū)明明確確總體體布布局局站前前廣廣場(chǎng)場(chǎng)停車車場(chǎng)場(chǎng)站房房發(fā)車車位位車輛輛進(jìn)進(jìn)出出口口旅客客入入口口場(chǎng)地地成成矩矩形形，，由由東東至至西西，，分分區(qū)區(qū)明明確確站前前廣廣場(chǎng)場(chǎng)流流線線人流流