汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修_圖文大綱汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修_圖文大綱汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修_圖文大綱《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程講義《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程講義(3第一部分課程信息(3第二部分課程整體授課方案(3(一課程簡(jiǎn)介(3(二課程目標(biāo)(3(三課程內(nèi)容、授課計(jì)劃(4(四授課方法與手段(8(五核查談?wù)?10第三部分學(xué)習(xí)情境授課方案(11一學(xué)習(xí)情境1汽車基本電路和電子器件的檢測(cè)與修復(fù)(11二學(xué)習(xí)情境2汽車車身電子控制系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)課程模塊(42三學(xué)習(xí)情境3汽車酣暢與安全控制系統(tǒng)解析與檢測(cè)模塊(52《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程講義第一部分課程信息1、課程名稱:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修2、參照學(xué)分:43、參照學(xué)時(shí):804、開(kāi)設(shè)學(xué)期:第3學(xué)期第二部分課程整體授課方案(一課程簡(jiǎn)介《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)五門核心課程之一。為了便于授課,將其劃分為三個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域:汽車基本電路和電子器件檢測(cè)與修復(fù)、汽車車身電子控制系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)及汽車安全與酣暢電子控制系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)。本課程合用于汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)三年制學(xué)生?！镀囯娖髟O(shè)備構(gòu)造與維修》是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)針對(duì)汽車機(jī)電維修工崗位能力進(jìn)行培養(yǎng)的一門專業(yè)核心基礎(chǔ)課程。本課程成立于汽車電工與電子、汽車電器、汽車車身電子控制、汽車安全與酣暢系統(tǒng)等課程內(nèi)容的基礎(chǔ)上,以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為目標(biāo),以轎車電器構(gòu)造與維修和現(xiàn)代汽車的電子控制系統(tǒng)檢測(cè)維修為主要內(nèi)容,采用基于工作過(guò)程的課程方案設(shè)計(jì),以行動(dòng)導(dǎo)向組織授課過(guò)程,使學(xué)生能夠?qū)ζ囯娖骷半娮涌刂葡到y(tǒng)進(jìn)行故障診斷,利用檢測(cè)設(shè)備和維修工具對(duì)汽車電子控制系統(tǒng)的零部件檢測(cè)與修復(fù),同時(shí)側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)能力和方法能力。(二課程目標(biāo)經(jīng)過(guò)《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程的學(xué)習(xí),在教師指導(dǎo)下借助各種授課資源,擬定汽車電器設(shè)備構(gòu)造系統(tǒng)的保護(hù)、故障診斷和維修作業(yè)計(jì)劃,在規(guī)準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成上述計(jì)劃并檢查反響。除掌握以上專業(yè)能力外,還培養(yǎng)學(xué)生擁有必然的方法能力和社會(huì)能力。1、知識(shí)目標(biāo)(1能獨(dú)立學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù);(2擁有解決實(shí)責(zé)問(wèn)題的思路;(3能獨(dú)立擬定工作計(jì)劃并進(jìn)行推行;(4能夠查找資料與文件以獲取適用的知識(shí);(5信息接受和辦理能力;(6聯(lián)想與創(chuàng)立力。2、能力目標(biāo)(1熟練使用通用工具、汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修專用工具;(2能夠擬定汽車電器設(shè)備構(gòu)造系統(tǒng)檢測(cè)和修復(fù)的計(jì)劃,并推行該計(jì)劃;(3能夠解析和描述汽車電器設(shè)備構(gòu)造系統(tǒng)的工作過(guò)程,并診斷系統(tǒng)的故障;(4能夠?qū)ζ囯娖髟O(shè)備構(gòu)造部分零部件進(jìn)行檢測(cè);(5依照檢測(cè)結(jié)果確定正確的修復(fù)措施;(6能夠遵守操作規(guī)范,使用相關(guān)技術(shù)資料;(7獨(dú)立或合作形式完成作業(yè)內(nèi)容;(8能夠按規(guī)定使用工具、設(shè)備,遵守勞動(dòng)安全、環(huán)保的規(guī)章制度;(9能夠用資料說(shuō)明、核查、談?wù)撟约旱墓ぷ鞒删?(10能夠解析故障原因,做出講解,并提出合理化建議;(11擁有成本意識(shí);(12工作流程設(shè)計(jì)和控制/評(píng)估工作結(jié)果。3、素質(zhì)目標(biāo)(1擁有團(tuán)隊(duì)意識(shí)和相互協(xié)作精神;(2擁有較強(qiáng)的溝通能力,人際交往能力;(3側(cè)重事故保護(hù)和工作安全;(4遵守職業(yè)道德;(5擁有環(huán)境保護(hù)意識(shí);(6擁有社會(huì)責(zé)任感。(三課程內(nèi)容、授課計(jì)劃汽車基本電路和電子器件的檢測(cè)與修復(fù)學(xué)習(xí)情境劃分及學(xué)時(shí)分配汽車車身電子控制系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)模塊學(xué)習(xí)情境劃分及學(xué)時(shí)分配汽車酣暢與安全控制系統(tǒng)解析與檢測(cè)模塊學(xué)習(xí)情境劃分及學(xué)時(shí)分配(四授課方法與手段1、授課方法在授課過(guò)程中,弘揚(yáng)慎重治學(xué)、勇于研究、奮斗圖強(qiáng)的優(yōu)異傳統(tǒng),積極參加校內(nèi)外肉品加工專題講座及學(xué)術(shù)會(huì)議,深入汽車維修企業(yè)一線進(jìn)行觀察、調(diào)研和實(shí)踐鍛煉,與行業(yè)專家、教授和汽車維修崗位的技術(shù)妙手進(jìn)行商議和溝通,認(rèn)真總結(jié)和學(xué)習(xí)汽車維修的成功經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù),并將新技術(shù)新經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于授課中,增強(qiáng)授課內(nèi)容的時(shí)效性和合用性;積極投身于授課改革研究與實(shí)踐,研究的確可行的授課方法,不斷注入先進(jìn)的授課理念,促使授課方法和授課手段現(xiàn)代化和多樣化。(1任務(wù)驅(qū)動(dòng)法任務(wù)驅(qū)動(dòng)法是以任務(wù)為導(dǎo)向,基于工作過(guò)程的授課法,采用以學(xué)生為主體的授課組織形式,提議―以人為本‖。授課與活動(dòng)結(jié)合起來(lái),讓學(xué)生在活動(dòng)中自主學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)活動(dòng)引導(dǎo)學(xué)生將書(shū)本知識(shí)與實(shí)踐活動(dòng)相結(jié)合,以加深對(duì)知識(shí)的理解和運(yùn)用。在活動(dòng)中培養(yǎng)學(xué)生的個(gè)性,使學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力獲取充分的發(fā)揮和提高。(2角色扮演法在模擬、傳神的4S店前臺(tái)款待的情境下,讓學(xué)生扮演必然角色,經(jīng)過(guò)行為模擬或行為取代,充分領(lǐng)悟客戶和業(yè)務(wù)員之間的感情變化和行為模式,顯現(xiàn)自己或角色的人格、感情、人際交往、內(nèi)心矛盾等心理問(wèn)題。爾后經(jīng)過(guò)觀察、體驗(yàn),進(jìn)行解析討論,并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反響,以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生的行動(dòng)能力。(3腦筋風(fēng)暴法在擬定發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修計(jì)劃和決策的授課環(huán)節(jié)中,經(jīng)過(guò)師生、學(xué)生間的互動(dòng)與合作,成立學(xué)習(xí)的共同體,以小組為單位,進(jìn)行爭(zhēng)論和對(duì)話,產(chǎn)生思想的碰撞和見(jiàn)解的交鋒,最后完成思想上的共識(shí)。(4小組談?wù)撌绞谡n法以學(xué)生為主體,經(jīng)過(guò)主講教師的引導(dǎo),充分發(fā)揮溝通互動(dòng)的作用,張開(kāi)主題商議,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,學(xué)生產(chǎn)生內(nèi)在動(dòng)力,主動(dòng)參加、積極活動(dòng),經(jīng)過(guò)相互提問(wèn)、隨機(jī)選定發(fā)言等形式在授課中創(chuàng)立有思慮價(jià)值的問(wèn)題情境,引導(dǎo)學(xué)生思想方向,激發(fā)認(rèn)知?jiǎng)恿Α?5演示和講解法借助實(shí)物來(lái)進(jìn)行的邊演示、邊講解的授課方法。對(duì)擁有很高的抽象程度和復(fù)雜性及表面不易看透工作原理的內(nèi)容,經(jīng)過(guò)實(shí)物、課件、仿真軟件等一些輔助手段補(bǔ)充信息源,經(jīng)過(guò)感觀刺激傳達(dá)直觀信息。2、授課手段(1多媒體授課本課程組率先在全院要請(qǐng)教師利用多媒體授課手段授課。其主若是利用計(jì)算機(jī)作為輔助授課手段,在教室或?qū)嶒?yàn)室成立了投影儀和大屏幕,經(jīng)過(guò)圖表繪畫(huà)等資料顯示,使學(xué)生能夠獲取大量直觀、生動(dòng)、形象的信息。(2仿真操作仿真操作利用仿真軟件進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)拆裝及零部件檢修等,側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范操作、團(tuán)結(jié)合作、安全生產(chǎn)、節(jié)能環(huán)保等職業(yè)素質(zhì),使學(xué)生獲取必要的解析能力訓(xùn)練和技術(shù)訓(xùn)練,為更好地適應(yīng)實(shí)質(zhì)操作打下牢固基礎(chǔ)。(3實(shí)質(zhì)操作實(shí)質(zhì)操作是在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行的,經(jīng)過(guò)信息收集、擬定計(jì)劃和決策、最后實(shí)施計(jì)劃,在做中學(xué),實(shí)現(xiàn)學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。(4網(wǎng)絡(luò)課程網(wǎng)絡(luò)授課是一種開(kāi)放式授課,教師經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)向?qū)W生教授知識(shí),并促使其發(fā)展的授課活動(dòng),能夠?yàn)閷W(xué)生供給優(yōu)異的認(rèn)知學(xué)習(xí)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)教育資源的共享。本門課主要將課堂授課與網(wǎng)絡(luò)授課相結(jié)合,以不斷地改進(jìn)授課收效,提高授課質(zhì)量。(5網(wǎng)上答疑每位教師在學(xué)期初就確定與班級(jí)學(xué)生的聯(lián)系方式,其中包括成立QQ群、公共信箱等。教師能夠在網(wǎng)上與學(xué)生及時(shí)溝通、溝通,這不但是促使師生互動(dòng)的一種手段,同時(shí)也能使學(xué)生的問(wèn)題及時(shí)獲取解決。(五核查談?wù)搶?duì)學(xué)生的核查堅(jiān)持以職業(yè)崗位能力為重點(diǎn)的全面核查,知識(shí)核查與能力核查并重,以能力核查為主;提高能力核查在課程核查中的權(quán)重;能力核查側(cè)重平時(shí)學(xué)習(xí)過(guò)程核查。本課程核查采用平時(shí)學(xué)習(xí)表現(xiàn)核查、理論核查和實(shí)操核查三種方式進(jìn)行,詳盡分?jǐn)?shù)比比以下:課程核查成績(jī)=平時(shí)學(xué)習(xí)表現(xiàn)核查成績(jī)(30%+理論核查(40%+實(shí)操核查(30%1、平時(shí)學(xué)習(xí)表現(xiàn)核查:本課程平時(shí)學(xué)習(xí)表現(xiàn)核查包括出勤核查、課堂表現(xiàn)及學(xué)習(xí)態(tài)度。2、理論核查:理論核查采用口試或筆試進(jìn)行,從題庫(kù)中隨機(jī)抽取。(1考勤(10分:無(wú)故遲到或早退1次扣1分,曠課1次扣5分,扣滿10分為止;(2學(xué)習(xí)過(guò)程核查(20分:學(xué)習(xí)過(guò)程核查包括小組成員互評(píng)、教師觀察兩個(gè)方面。小組成員對(duì)組內(nèi)成員進(jìn)行談?wù)?組內(nèi)成員也可反響本組成員對(duì)任務(wù)的推行情況。教師觀察主要表現(xiàn)各小組可否完成全部過(guò)程中的學(xué)習(xí)、組織、實(shí)驗(yàn)操作等各種行為,進(jìn)而判斷每個(gè)學(xué)生各種能力的現(xiàn)狀。(3實(shí)操核查:實(shí)操核查采用的抽簽形式,包括單獨(dú)核查試題和小組核查試題,小組核查試題的目的是核查團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。(六、參照教材及網(wǎng)站:《汽車電氣系統(tǒng)》周培俊邵立東編著機(jī)械工業(yè)初版社《汽車電子控制基礎(chǔ)》曹家喆編著機(jī)械工業(yè)初版社《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》紀(jì)光蘭編著機(jī)械工業(yè)初版社《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》于萬(wàn)海編著電子工業(yè)初版社2005.2中國(guó)汽車診斷網(wǎng)第三部分學(xué)習(xí)情境授課方案一學(xué)習(xí)情境1汽車基本電路和電子器件的檢測(cè)與修復(fù)(一、任務(wù)歸納:經(jīng)過(guò)對(duì)學(xué)習(xí)情境1汽車基本電路和電子器件的檢測(cè)與修復(fù)的授課實(shí)踐,使學(xué)生能夠掌握以下知識(shí)和能力:(三、任務(wù)相關(guān)任重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容知識(shí):1、測(cè)量電壓降,掌握電路基本測(cè)量技術(shù)1.能夠擬定汽車電器與電子控制系統(tǒng)檢測(cè)和修復(fù)的計(jì)劃,并推行該計(jì)劃;2.能夠解析和描述汽車電子控制系統(tǒng)電子部件的工作過(guò)程,并診斷電源、起動(dòng)、點(diǎn)火系統(tǒng)的故障;3.能夠?qū)ζ囯娖骷半娮涌刂屏悴考M(jìn)行檢測(cè),并依照檢測(cè)結(jié)果確定正確的修復(fù)措施;4.能夠遵守操作規(guī)范,使用相關(guān)技術(shù)資料;5.能夠按規(guī)定使用工具、設(shè)備,遵守勞動(dòng)安全、環(huán)保的規(guī)章制度;6.能夠用資料說(shuō)明、核查、談?wù)撟约旱墓ぷ鞒删?(二、任務(wù)內(nèi)容:1.汽車電路基本構(gòu)造原理;2.汽車電器維修工具和設(shè)備;3.維修資料的使用和盤(pán)問(wèn);4.工作安全與環(huán)境保護(hù);5.工作場(chǎng)所的準(zhǔn)備;6.汽車電器部件的檢測(cè)與修復(fù);7.汽車電路基本控件的檢測(cè)與修復(fù);8.汽車電子電路控制功能的檢測(cè)與修復(fù);9.汽車線束上零部件的檢測(cè)與修復(fù);10.汽車電路系統(tǒng)綜合故障診斷;11.維修質(zhì)量的檢驗(yàn)和工作談?wù)?12.在詳盡實(shí)習(xí)過(guò)程中能向客戶講解維修工作;填報(bào)工作記錄單。任務(wù):測(cè)量簡(jiǎn)單電路中每個(gè)結(jié)點(diǎn)之間的電壓降并記錄2、對(duì)桑塔納2000轎車電氣元器件地址圖認(rèn)知桑塔納2000轎車電氣元器件地址圖如圖1~圖4所示。圖1AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)(2000GLi電子控制汽油發(fā)射系統(tǒng)元件地址圖l-活性炭罐(位于右前翼子板內(nèi)側(cè)2-活性炭罐電磁閥(位于空氣濾清器旁3-進(jìn)氣軟管4-節(jié)氣門地址傳感器5-汽油分配管6-噴油器7-電控單元(ECU,位于駕駛員側(cè)儀表板下8-爆震傳感器9-4針插頭連接器(用于氧傳感器10-點(diǎn)火分電器11-怠速調(diào)治器12-進(jìn)氣壓力和進(jìn)氣溫度傳感器13-空氣濾清器圖2AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)(2000GSi汽油發(fā)射系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)元件地址圖l-霍爾傳感器(G402-噴油器(N30-N333-活性炭罐4-熱膜式空氣流量計(jì)(G705-活性炭罐電磁閥(N806-ECU(J2207-氧傳感器(G398-水溫傳感器(G629-轉(zhuǎn)速傳感器插接器(灰色10-l號(hào)爆震傳感器插接器(白色11-氧傳感器插接器(黑色12-2號(hào)爆震傳感器插接器(黑色13-節(jié)氣門控制組件(J33814-2號(hào)爆震傳感器(G6615-轉(zhuǎn)速傳感器(G2816-進(jìn)氣溫度傳感器(G7217-點(diǎn)火線圈(N15218-1號(hào)爆震傳感器(G61圖3ABS系統(tǒng)組件在車上的安裝地址1-ABS控制器2-制動(dòng)主缸和真空助力器3-自診斷插□4-ABS警告燈(K475-制動(dòng)警告燈(K1186-后輪轉(zhuǎn)速傳感器(G44/G467-制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)(F8-前輪轉(zhuǎn)速傳感器(G45/G47圖4桑塔納2000型轎車電氣元件安裝地址圖l-雙音喇叭2-空調(diào)壓縮機(jī)3-溝通發(fā)電機(jī)4-霧燈5-前照燈6-轉(zhuǎn)向指示燈7-空調(diào)儲(chǔ)液干燥器8-中間繼電器9-電動(dòng)風(fēng)扇雙速熱敏開(kāi)關(guān)10-風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)11-進(jìn)氣電預(yù)熱器12-化油器怠速截止電磁閥13-熱敏開(kāi)關(guān)14-機(jī)油油壓開(kāi)關(guān)15-起動(dòng)機(jī)16-火花塞17-風(fēng)窗沖刷液電動(dòng)泵18-冷卻液液面?zhèn)鞲衅?9-分電器20-點(diǎn)火線圈21-蓄電池22-制動(dòng)液液面?zhèn)鞲衅?3-倒車燈開(kāi)關(guān)24-空調(diào)、暖風(fēng)用鼓風(fēng)機(jī)25-車門接觸開(kāi)關(guān)26-揚(yáng)聲器27-點(diǎn)火控制器28-風(fēng)窗刮水器電動(dòng)機(jī)29-中央接線盒30-前照燈變光開(kāi)關(guān)31-組合開(kāi)關(guān)32-空調(diào)及風(fēng)量旋鈕33-霧燈開(kāi)關(guān)34-后窗電加熱器開(kāi)關(guān)35-緊迫報(bào)警燈開(kāi)關(guān)36-收放機(jī)37-頂燈38-油箱油面?zhèn)鞲衅?9-后窗電加熱器40-組合后燈41-牌照燈42-電動(dòng)天線43-電動(dòng)后視鏡44-中央集控門鎖45-電搖動(dòng)窗機(jī)46-頂燈47-后蓋集控鎖48-行李箱燈3、認(rèn)知捷達(dá)轎車電氣元器件地址與電氣線路圖(1捷達(dá)轎車電氣元器件地址如圖1~圖2所示。圖1發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)主要元器件的安裝地址圖2ABS系統(tǒng)各元件的安裝地址1-ABS控制器2-總泵助力器3-自診斷接口4-ABS警報(bào)燈K475-后輪轉(zhuǎn)速傳感器G44/G466-制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)7-前輪轉(zhuǎn)速傳感器G45/G47(2捷達(dá)系列轎車電氣線路圖捷達(dá)都市先鋒轎車?yán)^電器、保險(xiǎn)絲的部署見(jiàn)圖

3和圖

4所示,其含義見(jiàn)表

1和表2所示。捷達(dá)都市先鋒轎車電氣線路圖如圖

3~圖

24所示。圖3繼電器盤(pán)正面部署圖4繼電器盤(pán)反面部署A1-8孔插頭(黃色,前大燈線束A2-8孔插頭(黃色,前大燈線束B(niǎo)-6孔插頭(綠色,用于前大燈沖刷系統(tǒng)C-8孔插頭(黃色,用于任選線束D-12孔插頭(綠色,用于附加設(shè)備E-5孔插頭(綠色,儀表線束F-9孔插頭(白色發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)線束G1-12孔插頭(白色發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)線束G2-12孔插頭(白色發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)線束H1-10孔插頭(紅色,轉(zhuǎn)向柱開(kāi)關(guān)線束H2-8孔插頭(紅色,轉(zhuǎn)向柱開(kāi)關(guān)線束J-10孔插頭(紅色,轉(zhuǎn)向柱開(kāi)關(guān)線束K-12孔插頭(黑色,尾部線束L-7孔插頭(黑色,尾部線束M-6孔插頭(黑色,尾部線束N-6孔插頭(綠色,空調(diào)線束P-9孔插頭(藍(lán)色,后風(fēng)窗及前霧燈開(kāi)關(guān)線束Q-6孔插頭(藍(lán)色,儀表線束R-10孔插頭(藍(lán)色,燈光開(kāi)關(guān)線束S-5孔插頭(白色發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)線束T-2孔插頭(綠色U1-14孔插頭(藍(lán)色,儀表板線束U2-14孔插頭(藍(lán)色,儀表板線束V-4孔插頭(綠色,多功能指示器線束W-6孔插頭(綠色,ABS線束X-8孔插頭(綠色,警報(bào)指示燈(拖掛設(shè)備、ABS系統(tǒng)線束Y-單孔插頭,接線柱30Z1-單孔插頭Z2-單孔插頭,接線柱3130-單孔插頭,接線柱3030B-單孔插頭表1保險(xiǎn)絲的部署表2繼電器的部署圖5電控燃油發(fā)射系統(tǒng)控制原理圖F60-怠速開(kāi)關(guān)G2-水溫傳感器G6-汽油泵G28-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G39-λ傳感器G40-霍爾傳感器G61、G66-爆震傳感器G62-水溫傳感器G69-節(jié)氣門電位計(jì)G70-空氣流量計(jì)G72-進(jìn)氣溫度傳感器G88-怠速節(jié)氣門電位計(jì)J17-汽油泵繼電器J220-控制單元J338-節(jié)氣門控制單元N-2、3缸點(diǎn)火線圈N30~N33-1~4缸噴嘴N79-曲軸箱通風(fēng)加熱電阻N80-活性碳罐電磁閥N122-終端能量輸出極N128-1、4缸點(diǎn)火線圈P-火花塞插頭Q-火花塞S15、S18-保險(xiǎn)絲T16-自診斷接口V60-怠速電機(jī)Z19-λ傳感器加熱器A-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)B-空調(diào)壓縮機(jī)信號(hào)C-空調(diào)裝置信號(hào)D-車速信號(hào)圖6電控燃油發(fā)射系統(tǒng)電路圖(1A-蓄電池G2-冷卻液溫度傳感器G40-霍爾傳感器G62-冷卻溫度傳感器J220-多點(diǎn)發(fā)射控制單元N79-加熱電阻(曲軸箱通風(fēng)N152-點(diǎn)火線圈P-火花塞插頭Q-火花塞T4-4孔插頭T8-8孔插頭T80-80孔插頭-接地址,在氣缸蓋上–接地連接點(diǎn)1,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束內(nèi)–接地連接點(diǎn)(傳感器接地,在發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)–正極連接點(diǎn)1(15,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙經(jīng)線束內(nèi)–連接點(diǎn)1,在多點(diǎn)發(fā)射控制單元線束內(nèi)圖7電控燃油發(fā)射系統(tǒng)電路圖(2F60-怠速開(kāi)關(guān)G61-爆震傳感器①G69-節(jié)氣門電位計(jì)G72-進(jìn)氣溫度傳感器G88-節(jié)氣門調(diào)治器電位計(jì)G220-多點(diǎn)發(fā)射控制單元G338-節(jié)氣門控制單元T80-80孔接頭V60-節(jié)氣門調(diào)治器圖8電控燃油發(fā)射系統(tǒng)電路圖(3B-起動(dòng)機(jī)ws-白色D-點(diǎn)火開(kāi)關(guān)sw-黑色G28-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器ro-紅色G66-爆震傳感器2br-棕色J220-多點(diǎn)發(fā)射控制單元gn-綠色T3-3孔插頭,湊近發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器bl-藍(lán)色T80-80孔插頭gr-灰色-接地址,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)li-紫色–接地連接點(diǎn)(傳感器接地,在發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)ge-黃色圖9電控燃油發(fā)射系統(tǒng)電路圖(4G39-λ傳感器G70-空氣流量計(jì)J17-燃油泵繼電器J220-多點(diǎn)發(fā)射控制單元N30-1缸噴油閥N31-2缸噴油閥N32-3缸噴油閥N33-4缸噴油閥N4a-4孔插頭T80-80孔插頭TV2-30號(hào)接線柱,分線器,在繼電器盤(pán)后–連接點(diǎn)(噴油閥,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束內(nèi)圖10電控燃油發(fā)射系統(tǒng)電路圖(5A-蓄電池ws-白色G-燃油表傳感器sw-黑色G6-燃油泵ro-紅色J32-空調(diào)繼電器,在繼電器盤(pán)上br-棕色J220-多點(diǎn)發(fā)射控制單元gn-綠色N25-空調(diào)裝置電磁離合器bl-藍(lán)色N80-活性碳罐電磁閥1gr-灰色S51-保險(xiǎn)絲li-紫色T8-8孔插頭ge-黃色T16-16孔插頭,V.A.G1551自診斷接口T80-80孔插頭–接地連接地1,在儀表板線束內(nèi)*-散熱器風(fēng)扇接通控制單元圖11電控燃油發(fā)射系統(tǒng)電路圖(6F1-機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)ws-白色F22-機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)(30kPasw-黑色G1-燃油表ro-紅色G3-冷卻度表br-棕色K-儀表板gn-綠色T8-8孔插頭bl-藍(lán)色T28-28孔插頭,在儀表板上gr-灰色li-紫色ge-黃色圖12自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)電路圖B/50-起動(dòng)機(jī)(接線柱50D/50-點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(接線柱50F-制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)F8-逼迫低速檔開(kāi)關(guān)F125-多功能開(kāi)關(guān)G28-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G38-變速器轉(zhuǎn)速傳感器G68-車速傳感器G69-節(jié)氣門電位計(jì)G93-變速器機(jī)油溫度傳感器J226-啟動(dòng)鎖和倒車燈繼電器J-發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J217-自動(dòng)變速器控制單元L19-擋位指示板照明燈M16/M17-倒車燈M9/M10-制動(dòng)燈和尾燈N88-電磁閥1N89-電磁閥2N90-電磁閥3N91-電磁閥4N92-電磁閥5N93-電磁閥6N94-電磁閥7N110-變速桿鎖止電磁閥S14-保險(xiǎn)絲;附加信號(hào):1-變速桿地址指示板、2-速度調(diào)治裝置、3-空調(diào)裝置圖13ABS系統(tǒng)控制電路圖A/--蓄電池負(fù)極A/+-蓄電池正極F-制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)G44-后右輪轉(zhuǎn)速傳感器G45-前右輪轉(zhuǎn)速傳感器G46-后左輪轉(zhuǎn)速傳感器G47-前左輪轉(zhuǎn)速傳感器J104-ABS電子控制單元K47-ABS警報(bào)燈M9-左制動(dòng)燈M10-右制動(dòng)燈N55-ABS/EBD液壓控制單元N99-前右輪ABS常開(kāi)閥N100-前右輪ABS常閉閥N101-前左輪ABS常開(kāi)閥N102-前左輪ABS常閉閥N133-后右輪ABS常開(kāi)閥N134-后左輪ABS常閉閥N135-后左輪ABS常開(kāi)閥N136-后左輪ABS常閉閥S4-保險(xiǎn)絲(15AS14-保險(xiǎn)絲(10AS20-保險(xiǎn)絲(10AS123-液壓泵保險(xiǎn)絲(30AS124-電磁閥保險(xiǎn)絲(30ATV14-故障閱讀器接口V64-ABS液壓泵電機(jī)ws-白色sw-黑色ro-紅色gn-綠色br-棕色bl-藍(lán)色gr-灰色li紫色ge-黃色圖14儀表板連接、油壓開(kāi)關(guān)、冷卻液溫度傳感器電路圖F1-油壓開(kāi)關(guān)G-燃油表傳感器ws-白色bl-藍(lán)色K2-發(fā)電機(jī)警報(bào)燈–搭鐵連接點(diǎn),在發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束內(nèi)sw-黑色gr-灰色F22-油壓開(kāi)關(guān)*K5-轉(zhuǎn)向警報(bào)燈ro-紅色li-紫色K1-遠(yuǎn)光警報(bào)燈T28-28孔插頭,在儀表板上br-棕色ge-黃色G2-冷卻液溫度表傳感器gn-綠色圖15儀表板(燃油表、冷卻液溫度表、油壓報(bào)警、時(shí)鐘、轉(zhuǎn)速表電路圖G1-燃油表ws-白色G3-冷卻液溫度表sw-黑色G5-轉(zhuǎn)速表ro-紅色G54-速度傳感器(儀表板內(nèi)br-棕色J6-穩(wěn)壓器gn-綠色J243-油壓和冷卻液報(bào)警及轉(zhuǎn)速表控制單元bl-藍(lán)色K3-油壓警報(bào)燈gr-灰色K28-冷卻液溫度警報(bào)燈li-紫色L8-時(shí)鐘照明燈ge-黃色L10-儀表板照明燈L1d-單孔插接件,繼電器盒后邊T11-11孔插接件,控制器J243上T28-28孔插接件,儀表板旁Y2-數(shù)字式時(shí)鐘圖16手制動(dòng)和制動(dòng)液液面報(bào)警電路圖F9-手制動(dòng)指示燈開(kāi)關(guān)ws-白色F345-制動(dòng)液面警報(bào)開(kāi)關(guān)sw-黑色K7-雙管路制動(dòng)及手制動(dòng)指示燈ro-紅色–接地址,發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束內(nèi)br-棕色gn-綠色–接地連接,前大燈線束內(nèi)bl-藍(lán)色gr-灰色li-紫色ge-黃色圖17點(diǎn)煙器、收放機(jī)電路圖L16-空調(diào)控制板照明燈ws-白色L28-點(diǎn)煙器照明燈sw-黑色T1c-單孔插接件,繼電器盒后邊ro-紅色T3a-3孔插接件,儀表板后br-棕色–接地連接,儀表線束內(nèi)gn-綠色–接地址,前大燈線束內(nèi)bl-藍(lán)色–接地址,前大燈線束內(nèi)gr-灰色U1-點(diǎn)煙器li-紫色ge-黃色圖18車內(nèi)燈、行李艙照明燈、牌照燈電路圖F2-左前門聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)W3-行李艙燈ws-白色F3-右前門聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)W15-室內(nèi)燈sw-黑色F5-行李艙照明燈開(kāi)關(guān)X-牌照燈ro-紅色F10-左后門聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)–接地址,繼電器盒旁br-棕色F11-右后門聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)-接地址,行李艙左側(cè)gn-綠色T1e-單孔插接件,繼電器盒上部–接地址,行李艙左側(cè)bl-藍(lán)色T10-單孔插接件,繼電器盒上部gr-灰色T2e-2孔插接件,行李艙左后部li-紫色T21-2孔插接件,行李艙左側(cè)ge-黃色圖19前大燈、停車燈、變光及轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)電路圖E4-變光及轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)ws-白色L1-左前大燈雙絲燈sw-黑色L2-右前大燈雙絲燈ro-紅色M1-左停車燈br-棕色M3-右停車燈gn-綠色T5b-5孔插接件,轉(zhuǎn)向柱開(kāi)關(guān)后邊bl-藍(lán)色–接地連接點(diǎn),前大燈線束內(nèi)gr-灰色–接地連接點(diǎn),前大燈線束內(nèi)li-紫色ge-黃色圖20轉(zhuǎn)向燈及遇險(xiǎn)警報(bào)燈開(kāi)關(guān)、駐車燈開(kāi)關(guān)電路圖E2-轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)ws-白色E3-遇險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)sw-黑色E19-駐車燈開(kāi)關(guān)ro-紅色J2-遇險(xiǎn)警報(bào)燈繼電器br-棕色K6-遇險(xiǎn)警報(bào)燈gn-綠色T4c-4孔插接件,轉(zhuǎn)向柱開(kāi)關(guān)后bl-藍(lán)色T5b-5孔插接件,轉(zhuǎn)向柱開(kāi)關(guān)后gr-灰色T7a-7孔插接件,轉(zhuǎn)向柱開(kāi)關(guān)后li-紫色ge-黃色圖21轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、尾燈電路圖M2-右尾燈T2b-2孔插接件,左減振器支柱后ws-白色M4-左尾燈T6a-6孔插接件,左尾燈sw-黑色M5-左前轉(zhuǎn)向燈T6b-6孔插接件,右尾燈ro-紅色M6-左后轉(zhuǎn)向燈–接地址,行李艙鎖下端br-棕色M7-右前轉(zhuǎn)向燈–接地址,行李艙鎖下端gn-綠色M8-右后轉(zhuǎn)向燈–接地址,左尾燈燈架處bl-藍(lán)色M18-左側(cè)停車轉(zhuǎn)向燈–接地址,右尾燈燈架處gr-灰色M19-右側(cè)停車轉(zhuǎn)向燈–接地連接點(diǎn),前大燈線束內(nèi)li-紫色T1i-單孔插接件,左減振器支柱后–接地連接點(diǎn),前大燈線束內(nèi)ge-黃色圖22車燈開(kāi)關(guān)、制動(dòng)燈電路圖E1-車燈開(kāi)關(guān)ws-白色E20-車燈控制開(kāi)關(guān)和儀表sw-黑色F-制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)ro-紅色L9-車燈開(kāi)關(guān)照明燈br-棕色M9-左制動(dòng)燈gn-綠色M10-右制動(dòng)燈bl-藍(lán)色T6a-6孔插接件,左尾燈上gr-灰色T6b-6孔插接件,右尾燈上li-紫色–接地址,左尾燈燈架處ge-黃色–接地址,右尾燈燈架處圖23倒車燈、后風(fēng)窗加熱、雙音喇叭電路圖E15-后風(fēng)窗加熱開(kāi)關(guān)T2b-2孔插接件,繼電器盒后邊ws-白色F4-倒車燈開(kāi)關(guān)T2e-6孔插接件,行李艙左后側(cè)sw-黑色H1-雙音喇叭T6a-6孔插接件,左尾燈上ro-紅色J4-雙音喇叭繼電器T6b-6孔插接件,右尾燈上br-棕色K10-后風(fēng)窗加熱指示燈Z1-后風(fēng)窗加熱gn-綠色L39-后風(fēng)窗加熱開(kāi)關(guān)照明燈–接地址,行李艙右側(cè)bl-藍(lán)色M16-左倒車燈–接地址,左尾燈燈架上gr-灰色M17-右倒車燈–接地址,左尾燈燈架上li-紫色–電源線連接點(diǎn),雙音喇叭線束內(nèi)ge-黃色圖24前后霧燈電路圖E23-前后霧燈開(kāi)關(guān)L22-左前霧燈ws-白色K13-后霧燈指示燈L23-右前霧燈sw-黑色L20-后霧燈燈泡T2b-2孔插接件,右前大燈周邊ro-紅色L40-前、后霧燈開(kāi)關(guān)照明燈T2h-2孔插接件,左前大燈周邊br-棕色T2g-2孔插接件,左后懸掛上–接地址,前大燈線束內(nèi)gn-綠色T6a-6孔插接件,左尾燈上J5-霧燈繼電器bl-藍(lán)色–接地址,右尾燈燈架gr-灰色li-紫色ge-黃色(四任務(wù)計(jì)劃任務(wù)計(jì)劃1汽車電路元件認(rèn)知及汽車電路解析1、咨訊經(jīng)過(guò)教師講解,學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),認(rèn)識(shí)汽車基本電路和電子器件的檢測(cè)與修復(fù)測(cè)試的注意事項(xiàng)。2、決策與計(jì)劃(1.解析汽車電路器件的功能及控制;(2.確定汽車電路中各部件檢測(cè)內(nèi)容和所需工具;(3.依照相關(guān)資料確定電路各個(gè)部件檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn);(4.解析工作中的不安全因素并采用措施并保護(hù)環(huán)境;(5.檢測(cè)汽車電路各個(gè)電子元件方法并確定維修措施;(6.判斷汽車電路元件損壞的原因并講解維修工作;3、推行(1.準(zhǔn)備檢測(cè)維修工具(2.按計(jì)劃推行決策方案漸漸測(cè)試。檢查(1.拆裝質(zhì)量檢查(2.測(cè)試數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查5、評(píng)估對(duì)整測(cè)量過(guò)程進(jìn)行反響、談?wù)?、總結(jié)。任務(wù)計(jì)劃2汽車電源故障診斷與修復(fù)(汽車電池和發(fā)電機(jī)的故障診斷與修復(fù)1、咨訊經(jīng)過(guò)教師講解,學(xué)習(xí)汽車電源相關(guān)知識(shí),認(rèn)識(shí)汽車電源(汽車電池和發(fā)電機(jī)基本電路和組成器件的檢測(cè)與修復(fù)測(cè)試的注意事項(xiàng)。2、決策與計(jì)劃(1.掌握蓄電池的工作原理和工作特點(diǎn);(2.掌握不相同種類蓄電池的構(gòu)造和工作原理及使用和保護(hù);(3.確定蓄電池技術(shù)情況的檢測(cè)內(nèi)容和所需工具;(4.依照相關(guān)資料確定蓄電池技術(shù)情況的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn);(5.依照相關(guān)資料確定蓄電池的充電的方法和充電的種類;(6.汽車發(fā)電機(jī)電路的控制原理及檢測(cè)方法;(7.解析發(fā)電機(jī)故障的原因并講解維修工作;3、推行(1.準(zhǔn)備檢測(cè)維修工具(2.按計(jì)劃推行決策方案漸漸測(cè)試。4、檢查(1.拆裝質(zhì)量檢查(2.測(cè)試數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查5、評(píng)估對(duì)整測(cè)量過(guò)程進(jìn)行反響、談?wù)摗⒖偨Y(jié)。任務(wù)計(jì)劃3任務(wù)3汽車電源故障診斷與修復(fù)(汽車起動(dòng)機(jī)的故障診斷與修復(fù)1、咨訊經(jīng)過(guò)教師講解,學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),認(rèn)識(shí)汽車起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及工作原理、基本電路構(gòu)造和組成器件的檢測(cè)與修復(fù)、測(cè)試的注意事項(xiàng)。2、決策與計(jì)劃(1.確定汽車起動(dòng)機(jī)各部件檢測(cè)內(nèi)容和所需工具;(2.依照相關(guān)資料確定汽車起動(dòng)機(jī)各個(gè)部件檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn);(3.解析工作中的不安全因素并采用措施并保護(hù)環(huán)境;(4.檢測(cè)汽車起動(dòng)機(jī)的損壞程度并確定維修措施;(5.依照相關(guān)資料對(duì)起動(dòng)系的故障診斷;(6.解析汽車起動(dòng)機(jī)故障的原因并講解維修工作;3、推行(1.準(zhǔn)備檢測(cè)維修工具(2.按計(jì)劃推行決策方案漸漸測(cè)試。4、檢查(1.拆裝質(zhì)量檢查(2.測(cè)試數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查5、評(píng)估對(duì)整測(cè)量過(guò)程進(jìn)行反響、談?wù)?、總結(jié)。二學(xué)習(xí)情境2汽車車身電子控制系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)課程模塊(一、任務(wù)歸納:1.能夠擬定汽車車身電子控制系統(tǒng)檢測(cè)和修復(fù)的計(jì)劃,并推行該計(jì)劃;2.能夠解析和描述汽車車身電子控制系統(tǒng)的工作過(guò)程,并診斷儀表、安全、方面的故障;3.能夠?qū)ζ囓嚿砑半娮涌刂屏悴考M(jìn)行檢測(cè),并依照檢測(cè)結(jié)果確定正確的修復(fù)措施;4.能夠遵守操作規(guī)范,使用相關(guān)技術(shù)資料;5.能夠按規(guī)定使用工具、設(shè)備,遵守勞動(dòng)安全、環(huán)保的規(guī)章制度;6.能夠用資料說(shuō)明、核查、談?wù)撟约旱墓ぷ鞒删?7.擁有團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。(二、任務(wù)內(nèi)容:1.汽車車身電子電路基本構(gòu)造原理;2.汽車車身電子控制系統(tǒng)的維修工具和檢測(cè)設(shè)備;3.維修資料的使用和盤(pán)問(wèn);4.工作安全與環(huán)境保護(hù);5.工作場(chǎng)所的準(zhǔn)備;6.汽車車身電子控制系統(tǒng)的各零部件的檢測(cè)與修復(fù);7.汽車車身電子電路基本線路的檢測(cè)與修復(fù);8.汽車車身電子電路控制功能的檢測(cè)與修復(fù);9.汽車線束上零部件的檢測(cè)與修復(fù);10.汽車車身電子電路系統(tǒng)綜合故障診斷;11.維修質(zhì)量的檢驗(yàn)和工作談?wù)?12.向客戶講解維修工作;13.填報(bào)工作記錄單。(三、任務(wù)相關(guān)重點(diǎn)知識(shí)1、故障案例解析-邁騰車右近光燈不亮故障檢測(cè)與診斷故障現(xiàn)象:邁騰儀表出現(xiàn)燈光報(bào)警提示,打開(kāi)近光開(kāi)關(guān)時(shí)右側(cè)近光燈暗亮5秒鐘熄滅,左側(cè)近光燈正常。故障診斷過(guò)程:(1.故障碼檢測(cè):用VAS5051進(jìn)行故障盤(pán)問(wèn),在09中央電氣單元內(nèi)存在兩個(gè)關(guān)于右側(cè)近光燈線路短/斷路的故障,其中有一個(gè)故障儲(chǔ)藏不能夠除去:―00979近光大燈燈泡右M31對(duì)地短路‖圖1讀取故障碼圖200979故障碼(2.電路解析:解析邁騰燈光電路圖可知,當(dāng)大燈開(kāi)關(guān)處于遠(yuǎn)近光檔或AUTO檔時(shí),變光開(kāi)關(guān)位于近光燈工作地址信號(hào)輸入中央電器單元J519,J519經(jīng)過(guò)解析辦理輸入信號(hào)后,發(fā)送近光燈開(kāi)啟控制指令,經(jīng)過(guò)內(nèi)部控制電路將電能供給插頭A上T11/2插腳---1.5黃/藍(lán)導(dǎo)線----右大燈插座T10r/8腳----M31右側(cè)近光燈泡,如圖3、4所示。圖3電路解析圖4電路圖解析(3、故障原因解析:據(jù)故障碼和電路解析,可能產(chǎn)生的故障原因:①J519內(nèi)部電路控制線路故障,以致無(wú)正常工作電壓輸出;②J519至大燈線路存在線斷路/短路故障;③右大燈近光燈泡或大燈內(nèi)近光燈泡連接線束故障;④近光信號(hào)輸入故障;可能產(chǎn)生的故障原因邏輯除去:①近光信號(hào)輸入故障:因J519是經(jīng)過(guò)CANBUS總線接收J(rèn)527調(diào)控信息進(jìn)行遠(yuǎn)近光功能控制,從線路上講,總線信號(hào)或大燈近光檔位信號(hào)同時(shí)輸入J519后,由J519進(jìn)行解析并進(jìn)行單線控制。故障現(xiàn)象(右側(cè)近光燈暗亮5秒鐘熄滅表示右大燈遠(yuǎn)近光控制執(zhí)行線路正常,因此,近光信號(hào)輸入存在故障的可能性可先除去;②進(jìn)入09-08通道,讀取02數(shù)據(jù)組,第二區(qū)右近光燈在剛打開(kāi)近光開(kāi)關(guān)后,第一顯示為100%,爾后連續(xù)約5S后,顯示0%。這說(shuō)明右大燈近光未接收到來(lái)自J519的控制電壓,此時(shí)拔下右大燈的插腳測(cè)量T10r/8腳,發(fā)現(xiàn)在近光狀態(tài)下該腳無(wú)工作電壓,測(cè)量J519的輸出腳T11/2腳也無(wú)電壓輸出,問(wèn)題基本能夠判斷為J519內(nèi)部電路故障③可是CANBUS總線網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)具備無(wú)效模式應(yīng)急保護(hù)功能。J519具備電器回路的電能管理。執(zhí)行元件或線路短路斷路故障可引起相關(guān)無(wú)效模式應(yīng)急功能開(kāi)啟,進(jìn)而關(guān)閉相關(guān)電器,為考據(jù)J519可否處于無(wú)效模式應(yīng)急功能,我們做以下實(shí)驗(yàn):a.將左大燈插頭拔下,觀察在左側(cè)近光輝路斷路的狀態(tài)下,讀取09-08-02組1區(qū)在近光開(kāi)啟狀態(tài)下顯示為100%,右側(cè)為0%;b.接下來(lái)再對(duì)線路接地可能性考據(jù),斷開(kāi)右前大燈插頭和J519的A腳插頭,用VAS5051的電阻測(cè)量工具測(cè)量連接T11/2腳黃/藍(lán)導(dǎo)線無(wú)對(duì)地短路現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)檢測(cè)可確定故障原因應(yīng)為J519內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題。原因是J519近光燈控制線路處于無(wú)效工作狀態(tài),在預(yù)工作電壓下,右前大燈近光能稍微閃亮,5S后無(wú)此工作電壓,右前大燈近光便不再閃亮。圖5讀取故障碼(4、故障辦理方法:①、更換J519故障除去。測(cè)量大燈插頭輸出端子,在打開(kāi)大燈時(shí)有12V電壓輸出,右前大燈近光燈開(kāi)始正常閃亮。②、但儀表板上仍有燈光報(bào)警提示,盤(pán)問(wèn)故障碼有三個(gè)故障碼儲(chǔ)藏分別為雨刷控制和左右尾燈M4,M2電路中有電器故障。T10r/8T11/2車燈開(kāi)關(guān)③、新更換的J519與原車J519編碼不相同,以致新的故障碼產(chǎn)生。解析J519長(zhǎng)編碼定義可知:a.第一個(gè)字節(jié)84變?yōu)榱?D,增加了安裝后刮水器功能和安裝后座椅鑒別系統(tǒng)選項(xiàng),因噴水功能由J519控制實(shí)現(xiàn),而此車無(wú)后雨刷功能,因此會(huì)出現(xiàn)02398后擋風(fēng)玻璃沖刷泵觸發(fā)斷路/對(duì)地短路;b.第24字節(jié)為19,比較原編碼為00,增加了后尾燈的監(jiān)控功能,而此車J519監(jiān)控功能和此項(xiàng)不般配,因此會(huì)出現(xiàn)左尾燈M4和右尾燈M2電路中有電器故障的故障碼;因此儀表出現(xiàn)燈光報(bào)警,將長(zhǎng)編碼按原車J519的長(zhǎng)編碼重新編寫(xiě),燈光報(bào)警消失,故障完整除去。(5、案例談?wù)摷敖ㄗh:①.解決此故障,必定先對(duì)電路進(jìn)行解析,掌握J(rèn)519控制右近光燈原理,理解J519電能管理的應(yīng)急模式和長(zhǎng)編碼定義;.經(jīng)過(guò)電路解析和原理解析,進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)而除去故障;換件維修固然是有效的維修方法,但從前必定進(jìn)行電路解析和原理解析。2、現(xiàn)代Terracan汽車車身電氣認(rèn)知解析(1、ETACS模塊功能控制項(xiàng)目雨刷器及沖洗器由汽車速度控制的間歇式雨刷器帶外面車鏡加熱的除霧計(jì)時(shí)器座椅安全帶報(bào)警車門鑰匙孔照明燈控制點(diǎn)火鑰匙孔照明燈控制車內(nèi)燈延緩控制點(diǎn)火鑰匙操作報(bào)警點(diǎn)火鑰匙提示器中央門鎖車門自動(dòng)開(kāi)鎖–來(lái)自A/BAGCM的信號(hào)尾燈自動(dòng)切斷防盜功能及無(wú)需鑰匙進(jìn)入功能(2、ETACS的輸入及輸出執(zhí)行器雨刷器電機(jī)繼電器除霧器繼電器座椅安全帶警報(bào)燈報(bào)警鈴電動(dòng)車窗繼電器中央門鎖繼電器點(diǎn)火鑰匙照明尾燈繼電器車內(nèi)燈霧燈繼電器說(shuō)明1.在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)今后打開(kāi)雨刷器開(kāi)關(guān),沖洗器將在0.3秒后打開(kāi)。2.當(dāng)沖洗器開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí),在2.5–3.8秒后雨刷器電機(jī)輸出將被關(guān)閉。*T1:0.6±0.1秒*T2:2.5~3.8秒*T4:0.7±0.1秒*T3:0.2~0.6秒(最大T4:輕霧功能點(diǎn)火開(kāi)關(guān)雨刷器開(kāi)關(guān)沖洗器電機(jī)打開(kāi)關(guān)閉打開(kāi)關(guān)閉打開(kāi)關(guān)閉高出1秒鐘3.在間歇式雨刷器工作時(shí),若是沖洗器開(kāi)關(guān)打開(kāi)高出0.6秒,則與雨刷器輸出耦合的洗滌器將會(huì)打開(kāi)。4.當(dāng)沖洗器開(kāi)關(guān)打開(kāi)0.2–0.6秒時(shí),雨刷器輸出將會(huì)像除霧相同只打開(kāi)一次。雨刷器及沖洗器電路點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān)蓄電池12V雨刷器繼電器雨刷器繼電機(jī)沖洗器電機(jī)M/功能開(kāi)關(guān)SH低EW間歇間歇間歇關(guān)閉高速低速W車速感知間歇雨刷器控制電路除霧器系統(tǒng)電路點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān)2雨刷器繼電器沖洗器電機(jī)雨刷器電機(jī)電動(dòng)車窗電路(四、任務(wù)計(jì)劃任務(wù)計(jì)劃1汽車照明信號(hào)系統(tǒng)的檢測(cè)與修復(fù)1、咨訊經(jīng)過(guò)教師講解,學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),認(rèn)識(shí)汽車照明信號(hào)系統(tǒng)的檢測(cè)與修復(fù)測(cè)試的注意事項(xiàng)。2、決策與計(jì)劃(1.能夠解析汽車照明系統(tǒng)、喇叭、轉(zhuǎn)向報(bào)警系統(tǒng)的組成;(2.能夠確定汽車照明系統(tǒng)、喇叭、轉(zhuǎn)向報(bào)警系統(tǒng)中各部件檢測(cè)內(nèi)容和所需工具;(3.能夠依照相關(guān)資料確定照明系統(tǒng)、喇叭、轉(zhuǎn)向報(bào)警系統(tǒng)電路各個(gè)部件檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn);3、推行(1.準(zhǔn)備檢測(cè)維修工具(2.按計(jì)劃推行決策方案漸漸測(cè)試。4、檢查(1.拆裝質(zhì)量檢查(2.測(cè)試數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查5、評(píng)估對(duì)整測(cè)量過(guò)程進(jìn)行反響、談?wù)?、總結(jié)。任務(wù)計(jì)劃2汽車儀表報(bào)警系統(tǒng)的故障檢測(cè)與修復(fù)1、咨訊經(jīng)過(guò)教師講解,熟悉汽車儀表報(bào)警系統(tǒng)的故障損壞規(guī)律。掌握汽車儀表報(bào)警系統(tǒng)的故障檢測(cè)與修