金工實習心得大學生大全初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。一起來看看金工實習心得大學生論文，歡迎查閱！

金工實習心得大學生論文1

今日，我們要進展的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較生疏，由于其神奇而準確的操作，讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進展切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今日老師在開場前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(_、Y方向)在計算機控制下，作協(xié)調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源，作用有二個(供給時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，可是速度比較慢，由于我們僅有一個上午的時間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，老師反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些根本的操作。最終我們從圖形庫中調用出一個“心型〞圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越明晰，不禁驚嘆工程技術的先進，可惜由于自我在設計圖形時沒有調整好縮放大小，最終得到了一個非常細微的作品，同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。

金工實習心得大學生論文2

時間過得真快，一轉眼間三周的實習時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自我很多的缺乏，感覺收益非淺。

“金工實習〞是一門理論性的學科根底課，也是我們工科學生必須進展的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、進步綜合素質的重要必修課?？墒俏覀冏鳛楣た频膶W生，在這之前一向沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的無視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精華引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說，假如在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校帶著我們進展了這次實習活動，讓我們從理論中對機械專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的根底。理論是大學生活非常重要的一部分，是知識常新和開展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和本領僅有在理論中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和開展。大學生成長，就要勤于理論，將所學的理論知識與理論相結合一齊，在理論中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在理論中進步自我由知識、本領、智慧等因素交融成的綜合素質和本領，為自我事業(yè)的成功打下良好的根底。

這是我實習的感受

第一課：車工第一天，心里充滿了期待，畢竟是第一次實習。

車工要記的東西很多，可是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備，倒也不至于令我手忙腳亂的?？墒钦嬲銎饋淼臅r候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自我明白是這樣做的，可是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車床，感覺還是很緊張。和同學配合總是出現(xiàn)問題，無論老師如何耐心的指導。

一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，可是總算沒有出大問題，也算是大幸了。午時之后做上午未完成的工作。經過一個上午的適應，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯。于是心有點輕飄飄了，正是因為這樣，我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師

的指導下，采取了補救措施，最終完成了任務。在車螺紋的時候，我們小組總是擔憂出問題，都是在老師的耐心指導下完成的。

第二課：鉗工沒有第一天的活力了，覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔，套螺旋，裝配。

這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。〞雖然有點夸大，可是卻真的反映出鉗工的辛苦。

過程是辛苦的，但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假，但經過兩天的汗水淋漓，我最終做好了一個錘頭。

第三課：銑、刨、磨床操作

從這開場有點習慣金工實習了。

今日的資料很多，可是工序做起來簡便很多。主要是看演示，師傅們的操作非常純熟，真的很羨慕。自我上手幾把，感覺還不錯?？荚嚨姆绞降故遣诲e，抽簽，呵呵。

第四課：鑄造

最累的一課。

用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為泥很容易變形，所以做的時候必需要細心仔細。

最終一課：焊接和壓力鑄造有點不舍，又有些沖動。應對著嶄新的一項技術，以前總是看著別人弄，覺得非常簡單，等自我動起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難，尤其是焊接，我比別人多練了好久。

自我在實習期間還有很多體會體會。一是自主學習——工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自我主動去學去做。只要你想學習，學習的時機還是很多的，老師傅們從不吝惜自我的經歷來指導我們工作，讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來進步自我，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要理解的，哪些是自我感興趣的。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個非常和藹的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我理解到，原先理論跟實際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是進取進取的工作態(tài)度——在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也進步了自我，象我這樣沒有工作經歷的新人，更需要經過多做多問來積累經歷。異常是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，假如態(tài)度不夠進取就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多進步。三是根本禮儀——步入社會就需要理解根本禮儀，而這往往是原先作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應當符合禮儀，才不會影響工作的正常進展。這就需要平時多學習，比方注意其別人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生應對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要應對更為復雜的關系。無論是和指導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位考慮，而不是只是研究自我的事。

扎實的專業(yè)知識是進步工作程度的堅實根底.在學校學習專業(yè)知識時，可能感覺枯燥無味，但當工作以后，才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要.但我要想進步我的工作效率，工作質量，這些知識只是明白是遠遠不行的，而是要精通.做為消費技術，在汽車公司來說就是設備方面的權威，假設沒有扎實的機械知識，在這方面你怎能服人那遇到設備問題怎能快速有效的解決呢

總結：

“痛并歡樂著〞這句話用來形容短短三周的金工實習再恰當可是了。這次實習帶給我們的不僅僅是經歷，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來宏大的損失。

“紙上得來終覺淺，投身理論覽真知〞

短短的三周就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那么另人滿意，但意義非常重大。一分耕耘一分收獲，我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。

金工實習心得大學生論文3

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

今日，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些本卷須知，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自我，穿上工作服，帶上頭罩。從老師的講解中我理解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快那么慢，很難堅持勻速，所以焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短那么當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，那么經常會出現(xiàn)被焊透的缺點，出現(xiàn)了破綻;焊條的高度要求堅持在二至四毫米，然而在自我剛開場的時候也是破綻百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，所以要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了那么容易脫弧，而低了那么容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自我焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自我屢次焊接后，開場漸漸地找到手感，在最終的考試中以良的成績經過。經過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有時機再好好理論。

我想，經過這次實習讓我認清了自我的很多缺乏和缺點。第一個就是缺乏工作經歷。因為自我缺乏經歷，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進展，我想我會逐漸積累經歷的。第二是工作態(tài)度仍不夠進取。在工作中僅僅可以完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，假設沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克制惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手本領太差，看著師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自我實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。

金工實習心得大學生論文4

六周的實習即將完畢，至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實〞。

由于選擇了鉗工，便不得不與銼刀打交道。從第一天的平安教育到拿起銼刀進展“實戰(zhàn)演練〞，看似簡單，其實它是一個理論結合理論的過渡，是理論銜接于理論的一個重要階段，同時又是一個相對很難的適應性的開場。

一開場，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案〞。但回頭看看自我的勞動成果，那么感覺與自我的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后，經過耐心的講解，才明白自我的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算漸漸進入了狀態(tài)。但還是破綻百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調。每出現(xiàn)錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進展正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深入的印象，防止以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深入的印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只可是錯誤越來越少而已。這那么說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。從這一點，我真正地向老師說一聲“老師!多謝您!〞

從簡單地阿拉伯數(shù)字和方塊字這么多年的理論學習，一向到此刻的公差，制圖專業(yè)課程，無一不是在課堂中渡過的，當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時，才感覺到手足無措，并不像課堂三講的那么容易，那么簡單。它需要理論與理論的結合，更需要頭腦和一雙手的配合。僅有這樣，才能表達出自我的動手本領和加工程度。

六周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每一天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每一天僅有五個小時，但它讓我感受到了工作的氣氛，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。

金工實習心得大學生論文5

第一次金工實習，對我們來說感覺很新穎，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發(fā)，今日提早上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的平安問題?？傮w而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，可是相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很生疏，但老師的耐心講解，讓我們開場產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最根本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不一樣的老師帶著參加各自的工種。

我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的挪動來加工各種回轉體的外表，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向挪動為進給運動。

應對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它非常的生疏，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細那么，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進展縱橫向手動進給練習。要