考點(diǎn)2產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

區(qū)域之間的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，在一定程度上既是對(duì)區(qū)際商品貿(mào)易與區(qū)際要素流動(dòng)的一種替代，又可以促進(jìn)勞動(dòng)力、資本與技術(shù)在區(qū)域間的流動(dòng)?？键c(diǎn)2產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移區(qū)域之間的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，在一定1產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移典型案例遷出區(qū)遷入優(yōu)勢(shì)影響沿海企業(yè)向內(nèi)地的遷移技術(shù)、資金、管理經(jīng)驗(yàn)是優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)的遷出可以促進(jìn)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)勞動(dòng)力豐富、資源豐富、市場(chǎng)廣大促進(jìn)內(nèi)地地區(qū)發(fā)展的同時(shí)，高耗能和高污染企業(yè)的遷入不可避免地對(duì)生態(tài)環(huán)境造成不利影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移遷出區(qū)遷入優(yōu)勢(shì)影響沿海企業(yè)向內(nèi)地的遷移技術(shù)、資金、管2產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移典型案例遷出區(qū)遷入優(yōu)勢(shì)影響臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)向大陸轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力成本高，市場(chǎng)有限，造成機(jī)電、IT、化工等行業(yè)大規(guī)模轉(zhuǎn)移到大陸投資環(huán)境的改善、廉價(jià)的勞動(dòng)力、眾多的發(fā)展機(jī)會(huì)、廣闊的市場(chǎng)空間加速了大陸勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移遷出區(qū)遷入優(yōu)勢(shì)影響臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)向大陸轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力成本高，市3產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移典型案例遷出區(qū)遷入優(yōu)勢(shì)影響廣東邊遠(yuǎn)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)遷出區(qū)人口稠密、交通擁擠、資本過(guò)剩、污染嚴(yán)重、自然資源不足等問(wèn)題，使生產(chǎn)成本上升，經(jīng)濟(jì)效益逐漸下降發(fā)達(dá)地區(qū)將資本、技術(shù)、勞動(dòng)力等向區(qū)域內(nèi)相對(duì)落后的地區(qū)擴(kuò)散，以逐漸縮小地區(qū)差別，從而在區(qū)域內(nèi)部達(dá)到平衡發(fā)達(dá)地區(qū)帶動(dòng)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)部平衡產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移遷出區(qū)遷入優(yōu)勢(shì)影響廣東邊遠(yuǎn)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)遷出區(qū)人口稠密、4【真題2】(2011·海南)20世紀(jì)80年代初，某國(guó)W汽車公司開(kāi)始在我國(guó)合資生產(chǎn)汽車，我國(guó)為此逐步建立了相應(yīng)的零部件供應(yīng)體系。近幾年，我國(guó)的汽車產(chǎn)量和銷售量在世界上名列前茅，且增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁，W公司逐步把在我國(guó)上市的新車型的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到我國(guó)。據(jù)此完成(1)～(2)題。(1)W公司最先轉(zhuǎn)移到我國(guó)的汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)是(

)A．研究B．設(shè)計(jì)C．零部件生產(chǎn)D．組裝D【真題2】(2011·海南)20世紀(jì)80年代初，某國(guó)W汽車公5(2)近幾年，W公司將新車型的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到我國(guó)，主要目的是(

)A．加快新車型的研發(fā)

B．提高新車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

C．?dāng)U大新車型的產(chǎn)量

D．增強(qiáng)汽車生產(chǎn)的集聚效應(yīng)B【真題2】(2011·海南)20世紀(jì)80年代初，某國(guó)W汽車公司開(kāi)始在我國(guó)合資生產(chǎn)汽車，我國(guó)為此逐步建立了相應(yīng)的零部件供應(yīng)體系。近幾年，我國(guó)的汽車產(chǎn)量和銷售量在世界上名列前茅，且增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁，W公司逐步把在我國(guó)上市的新車型的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到我國(guó)。據(jù)此完成(1)～(2)題。(2)近幾年，W公司將新車型的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到我國(guó)，主要6規(guī)律技巧總結(jié)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過(guò)程與影響分析(以廣東邊遠(yuǎn)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)為例)：規(guī)律技巧總結(jié)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過(guò)程與影響分析(以廣東邊遠(yuǎn)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集7(2011·皖南八校聯(lián)考)下圖為“中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移線路示意圖”，讀圖，完成1～2題。(2011·皖南八校聯(lián)考)下圖為“中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移線路示意圖”，81.有關(guān)我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向的敘述，正確的是()A．海外產(chǎn)業(yè)首先向我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)域轉(zhuǎn)移B．海外產(chǎn)業(yè)向我國(guó)的轉(zhuǎn)移，最初主要集中在“長(zhǎng)三角”區(qū)域C．21世紀(jì)初期，勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)開(kāi)始向環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)轉(zhuǎn)移D．目前，技術(shù)密集型和資金密集型產(chǎn)業(yè)大量轉(zhuǎn)移至中西部地區(qū)A1.有關(guān)我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向的敘述，正確的是()A92.有關(guān)我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移影響的敘述，正確的是()A．造成沿海地區(qū)工業(yè)產(chǎn)值呈下降趨勢(shì)

B．促進(jìn)“長(zhǎng)三角”的礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展

C．可能會(huì)對(duì)遷入地造成環(huán)境污染和生態(tài)破壞

D．可以緩解遷出地區(qū)的就業(yè)壓力C2.有關(guān)我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移影響的敘述，正確的是()C10(2010·廣東質(zhì)量評(píng)估)讀我國(guó)局部地區(qū)圖，回答3～4題。3.關(guān)于本地區(qū)人口流動(dòng)的分析正確的是()A．A省份為人口流出區(qū)，流動(dòng)的原因是由于生態(tài)環(huán)境的變化

B．B省份為人口流入?yún)^(qū)，大量人口流入該省份的主要原因是地處沿海，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)

C．C省份是人口流出區(qū)，流出的原因是為了經(jīng)商、務(wù)工

D．D省份是這一地區(qū)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的省份，所以是人口流入?yún)^(qū)C(2010·廣東質(zhì)量評(píng)估)讀我國(guó)局部地區(qū)圖，回答3～4題。(2010·廣東質(zhì)量評(píng)估)讀我國(guó)局部地區(qū)圖，回答3～4題。3114.制約本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要障礙是()A．邊境線漫長(zhǎng)，對(duì)外聯(lián)系不便

B．地表崎嶇，交通不便

C．資源貧乏，能源緊缺

D．人口稀少，勞動(dòng)力資源不足B(2010·廣東質(zhì)量評(píng)估)讀我國(guó)局部地區(qū)圖，回答3～4題。4.制約本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要障礙是()B(201012(2010·廣東質(zhì)檢)國(guó)家“十一五”規(guī)劃重大項(xiàng)目“川氣東送”工程開(kāi)工建設(shè)。“川氣東送”是繼西氣東輸之后我國(guó)興建的又一條能源大動(dòng)脈，西起四川達(dá)州市，途經(jīng)六省兩市，干線長(zhǎng)度1700千米?！按鈻|送”被列為繼三峽、西氣東輸、青藏鐵路、南水北調(diào)工程之后的第五大工程。到2010年，中石化每年往上海輸送19億立方米天然氣。據(jù)此回答5～6題。5.與輪南至上海的西氣東輸管道干線相比，普光至上海的“川氣東送”方案具有的優(yōu)點(diǎn)是()①途經(jīng)我國(guó)水能最豐富的三峽地區(qū)，供氣方便②沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，市場(chǎng)需求大③經(jīng)過(guò)的高原山地少，工程量小④供氣來(lái)源地更多，供氣更穩(wěn)定⑤運(yùn)輸線路短

A．①②③B．①③⑤

C．②③⑤D．③④⑤C(2010·廣東質(zhì)檢)國(guó)家“十一五”規(guī)劃重大項(xiàng)目“川氣東送”136.下列關(guān)于“川氣東送”方案的說(shuō)法，不正確的是()A．有助于東部地區(qū)改善能源結(jié)構(gòu)，改善大氣環(huán)境

B．有助于西南地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)西南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

C．配合原有的西氣東輸工程，可從根本上解決長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的能源短缺問(wèn)題

D．有助于改善東西部地區(qū)能源的供求矛盾，促進(jìn)東西部的共同發(fā)展C6.下列關(guān)于“川氣東送”方案的說(shuō)法，不正確的是(147.(2011·安徽)材料20世紀(jì)90年代以來(lái)，上海一方面爭(zhēng)取了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)總裝等項(xiàng)目，另一方面向安徽等地轉(zhuǎn)出部分制造業(yè)。同時(shí)，城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化，制造業(yè)集中分布區(qū)不斷調(diào)整。右圖表示上海市2004年制造業(yè)就業(yè)比重的空間分布。(1)圖中甲地為_(kāi)______(功能區(qū))，簡(jiǎn)述判斷理由。(2)分析國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)總裝基地落戶上海的原因。答：（1）制造業(yè)就業(yè)比重比周邊低；位于市中心，交通便捷，土地租金高。答：（2）上海地處長(zhǎng)江三角洲，地理位置優(yōu)越，交通便利；為全國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)中心城市和國(guó)際金融中心，營(yíng)銷市場(chǎng)廣闊，資金雄厚，工業(yè)基礎(chǔ)和協(xié)作條件好；高校和科研機(jī)構(gòu)眾多，科技發(fā)達(dá)，勞動(dòng)力素質(zhì)較高；政策支持，創(chuàng)新環(huán)境好。商業(yè)區(qū)7.(2011·安徽)材料20世紀(jì)90年代以來(lái)，上海一方面15(3)從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移角度，分析部分在滬皖籍從業(yè)人員返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的原因。答：安徽承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)展機(jī)會(huì)增多；與上海相比，安徽的生產(chǎn)生活成本較低，勞動(dòng)力資源豐富，能源原料充足；安徽政策優(yōu)惠，交通等基礎(chǔ)設(shè)施改善；返鄉(xiāng)人員掌握了技術(shù)、市場(chǎng)信息，積累了資金；具有鄉(xiāng)土情感。(也可從上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)等角度分析)(3)從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移角度，分析部分在滬皖籍從業(yè)人員返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的原因16考點(diǎn)2產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

區(qū)域之間的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，在一定程度上既是對(duì)區(qū)際商品貿(mào)易與區(qū)際要素流動(dòng)的一種替代，又可以促進(jìn)勞動(dòng)力、資本與技術(shù)在區(qū)域間的流動(dòng)?？键c(diǎn)2產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移區(qū)域之間的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，在一定17產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移典型案例遷出區(qū)遷入優(yōu)勢(shì)影響沿海企業(yè)向內(nèi)地的遷移技術(shù)、資金、管理經(jīng)驗(yàn)是優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)的遷出可以促進(jìn)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)勞動(dòng)力豐富、資源豐富、市場(chǎng)廣大促進(jìn)內(nèi)地地區(qū)發(fā)展的同時(shí)，高耗能和高污染企業(yè)的遷入不可避免地對(duì)生態(tài)環(huán)境造成不利影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移遷出區(qū)遷入優(yōu)勢(shì)影響沿海企業(yè)向內(nèi)地的遷移技術(shù)、資金、管18產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移典型案例遷出區(qū)遷入優(yōu)勢(shì)影響臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)向大陸轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力成本高，市場(chǎng)有限，造成機(jī)電、IT、化工等行業(yè)大規(guī)模轉(zhuǎn)移到大陸投資環(huán)境的改善、廉價(jià)的勞動(dòng)力、眾多的發(fā)展機(jī)會(huì)、廣闊的市場(chǎng)空間加速了大陸勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移遷出區(qū)遷入優(yōu)勢(shì)影響臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)向大陸轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力成本高，市19產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移典型案例遷出區(qū)遷入優(yōu)勢(shì)影響廣東邊遠(yuǎn)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)遷出區(qū)人口稠密、交通擁擠、資本過(guò)剩、污染嚴(yán)重、自然資源不足等問(wèn)題，使生產(chǎn)成本上升，經(jīng)濟(jì)效益逐漸下降發(fā)達(dá)地區(qū)將資本、技術(shù)、勞動(dòng)力等向區(qū)域內(nèi)相對(duì)落后的地區(qū)擴(kuò)散，以逐漸縮小地區(qū)差別，從而在區(qū)域內(nèi)部達(dá)到平衡發(fā)達(dá)地區(qū)帶動(dòng)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)部平衡產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移遷出區(qū)遷入優(yōu)勢(shì)影響廣東邊遠(yuǎn)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)遷出區(qū)人口稠密、20【真題2】(2011·海南)20世紀(jì)80年代初，某國(guó)W汽車公司開(kāi)始在我國(guó)合資生產(chǎn)汽車，我國(guó)為此逐步建立了相應(yīng)的零部件供應(yīng)體系。近幾年，我國(guó)的汽車產(chǎn)量和銷售量在世界上名列前茅，且增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁，W公司逐步把在我國(guó)上市的新車型的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到我國(guó)。據(jù)此完成(1)～(2)題。(1)W公司最先轉(zhuǎn)移到我國(guó)的汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)是(

)A．研究B．設(shè)計(jì)C．零部件生產(chǎn)D．組裝D【真題2】(2011·海南)20世紀(jì)80年代初，某國(guó)W汽車公21(2)近幾年，W公司將新車型的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到我國(guó)，主要目的是(

)A．加快新車型的研發(fā)

B．提高新車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

C．?dāng)U大新車型的產(chǎn)量

D．增強(qiáng)汽車生產(chǎn)的集聚效應(yīng)B【真題2】(2011·海南)20世紀(jì)80年代初，某國(guó)W汽車公司開(kāi)始在我國(guó)合資生產(chǎn)汽車，我國(guó)為此逐步建立了相應(yīng)的零部件供應(yīng)體系。近幾年，我國(guó)的汽車產(chǎn)量和銷售量在世界上名列前茅，且增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁，W公司逐步把在我國(guó)上市的新車型的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到我國(guó)。據(jù)此完成(1)～(2)題。(2)近幾年，W公司將新車型的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到我國(guó)，主要22規(guī)律技巧總結(jié)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過(guò)程與影響分析(以廣東邊遠(yuǎn)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)為例)：規(guī)律技巧總結(jié)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過(guò)程與影響分析(以廣東邊遠(yuǎn)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集23(2011·皖南八校聯(lián)考)下圖為“中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移線路示意圖”，讀圖，完成1～2題。(2011·皖南八校聯(lián)考)下圖為“中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移線路示意圖”，241.有關(guān)我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向的敘述，正確的是()A．海外產(chǎn)業(yè)首先向我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)域轉(zhuǎn)移B．海外產(chǎn)業(yè)向我國(guó)的轉(zhuǎn)移，最初主要集中在“長(zhǎng)三角”區(qū)域C．21世紀(jì)初期，勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)開(kāi)始向環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)轉(zhuǎn)移D．目前，技術(shù)密集型和資金密集型產(chǎn)業(yè)大量轉(zhuǎn)移至中西部地區(qū)A1.有關(guān)我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向的敘述，正確的是()A252.有關(guān)我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移影響的敘述，正確的是()A．造成沿海地區(qū)工業(yè)產(chǎn)值呈下降趨勢(shì)

B．促進(jìn)“長(zhǎng)三角”的礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展

C．可能會(huì)對(duì)遷入地造成環(huán)境污染和生態(tài)破壞

D．可以緩解遷出地區(qū)的就業(yè)壓力C2.有關(guān)我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移影響的敘述，正確的是()C26(2010·廣東質(zhì)量評(píng)估)讀我國(guó)局部地區(qū)圖，回答3～4題。3.關(guān)于本地區(qū)人口流動(dòng)的分析正確的是()A．A省份為人口流出區(qū)，流動(dòng)的原因是由于生態(tài)環(huán)境的變化

B．B省份為人口流入?yún)^(qū)，大量人口流入該省份的主要原因是地處沿海，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)

C．C省份是人口流出區(qū)，流出的原因是為了經(jīng)商、務(wù)工

D．D省份是這一地區(qū)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的省份，所以是人口流入?yún)^(qū)C(2010·廣東質(zhì)量評(píng)估)讀我國(guó)局部地區(qū)圖，回答3～4題。(2010·廣東質(zhì)量評(píng)估)讀我國(guó)局部地區(qū)圖，回答3～4題。3274.制約本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要障礙是()A．邊境線漫長(zhǎng)，對(duì)外聯(lián)系不便

B．地表崎嶇，交通不便

C．資源貧乏，能源緊缺

D．人口稀少，勞動(dòng)力資源不足B(2010·廣東質(zhì)量評(píng)估)讀我國(guó)局部地區(qū)圖，回答3～4題。4.制約本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要障礙是()B(201028(2010·廣東質(zhì)檢)國(guó)家“十一五”規(guī)劃重大項(xiàng)目“川氣東送”工程開(kāi)工建設(shè)?！按鈻|送”是繼西氣東輸之后我國(guó)興建的又一條能源大動(dòng)脈，西起四川達(dá)州市，途經(jīng)六省兩市，干線長(zhǎng)度1700千米。“川氣東送”被列為繼三峽、西氣東輸、青藏鐵路、南水北調(diào)工程之后的第五大工程。到2010年，中石化每年往上海輸送19億立方米天然氣。據(jù)此回答5～6題。5.與輪南至上海的西氣東輸管道干線相比，普光至上海的“川氣東送”方案具有的優(yōu)點(diǎn)是()①途經(jīng)我國(guó)水能最豐富的三峽地區(qū)，供氣方便②沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，市場(chǎng)需求大③經(jīng)過(guò)的高原山地少，工程量?、芄鈦?lái)源地更多，供氣更穩(wěn)定⑤運(yùn)輸線路短

A．①②③B．①③⑤

C．②③⑤D．③④⑤C(2010·廣東質(zhì)檢)國(guó)家“十一五”規(guī)劃重大項(xiàng)目“川氣東送”296.下列關(guān)于“川氣東送”方案的說(shuō)法，不正確的是()A．有助于東部地區(qū)改善能源結(jié)構(gòu)，改善大氣環(huán)境

B．有助于西南地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)西南經(jīng)濟(jì)的