118/118第一章倉(cāng)儲(chǔ)裝備及操作第一節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)的差不多差不多知識(shí)一、倉(cāng)儲(chǔ)的概念倉(cāng)儲(chǔ)是指通過(guò)特定場(chǎng)所儲(chǔ)存和保管物資和商品的行為，是對(duì)有物品提供放場(chǎng)所、存取物品過(guò)程和對(duì)存放物品的保管、操縱的過(guò)程。特定場(chǎng)所是指提供存放和愛(ài)護(hù)功能的場(chǎng)所，如倉(cāng)庫(kù)、大型容器、堆場(chǎng)、物資、貨場(chǎng)以及其他特定的場(chǎng)地等。倉(cāng)儲(chǔ)是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一，也是物流活動(dòng)的重要支柱。倉(cāng)儲(chǔ)的性質(zhì)可歸結(jié)為：倉(cāng)儲(chǔ)是物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)持續(xù)過(guò)程，物質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)也制造著產(chǎn)品的價(jià)值；倉(cāng)儲(chǔ)既有靜態(tài)的物品儲(chǔ)存，也包括含動(dòng)態(tài)的物品存取、保管、操縱的過(guò)程；倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)發(fā)生在倉(cāng)庫(kù)等特定的場(chǎng)所，倉(cāng)儲(chǔ)的對(duì)象既能夠是生產(chǎn)資料，也能夠是生活資料，但必須是實(shí)物。二、倉(cāng)儲(chǔ)的功能1、保障社會(huì)生產(chǎn)順利進(jìn)行合理的倉(cāng)儲(chǔ)也是零售企業(yè)和商業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售、滿(mǎn)足顧客需求的有力保障。2、調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)的時(shí)刻差不與地域差不，維持市場(chǎng)穩(wěn)定3、銜接流通過(guò)程物品需要通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行候裝、配載、包裝、成組、分揀等處理。4、保存勞動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值5、反映商品的市場(chǎng)信息社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)量減少、周轉(zhuǎn)量加大，表明社會(huì)需求旺盛，消費(fèi)信心強(qiáng)。6、減少物流成本的重要途徑7、提供信用保證8、陳列商品三、倉(cāng)儲(chǔ)的種類(lèi)型1、按倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)主體劃分（多項(xiàng)）（1）企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)包括生產(chǎn)企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)和流通企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)，目的是保證生產(chǎn)（2）商業(yè)營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)（3）公共倉(cāng)儲(chǔ)（4）戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備物質(zhì)要緊有糧食、石油產(chǎn)品、有色金屬等。2、按倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象劃分（1）一般物品倉(cāng)儲(chǔ)（2）專(zhuān)門(mén)物品倉(cāng)儲(chǔ)3、按倉(cāng)儲(chǔ)功能劃分（1）儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)是對(duì)物資和商品進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)期存放的倉(cāng)儲(chǔ)。具有品種少、存量較大、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用低廉等特點(diǎn)。（2）物流中心倉(cāng)儲(chǔ)物流中心倉(cāng)儲(chǔ)是為了實(shí)現(xiàn)有效的物流治理，對(duì)物流的過(guò)程、數(shù)量、方向進(jìn)行操縱的倉(cāng)儲(chǔ)。物流中心倉(cāng)儲(chǔ)的目的是實(shí)現(xiàn)物流效果的有效治理。品種較少，較大批量一次進(jìn)庫(kù)，小批量分批出庫(kù)，整體上吞吐能力強(qiáng)的特點(diǎn)。（3）配送中心倉(cāng)儲(chǔ)配送中心倉(cāng)儲(chǔ)是商品送交付消費(fèi)之前所進(jìn)行的短期倉(cāng)儲(chǔ)。配送中心倉(cāng)儲(chǔ)注重對(duì)物品存量的操縱，具有物品品種繁多、批量小、分批少量出庫(kù)的特點(diǎn)。（4）運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉(cāng)儲(chǔ)注重物資的周轉(zhuǎn)作業(yè)效率和周轉(zhuǎn)率，具有大進(jìn)大出，物資存期的特點(diǎn)。四、倉(cāng)儲(chǔ)的任務(wù)（多項(xiàng)）1、物資存儲(chǔ)存儲(chǔ)是倉(cāng)儲(chǔ)的最差不多任務(wù)，是倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)生的全然緣故。進(jìn)行物資存儲(chǔ)既是倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的表征，也是倉(cāng)儲(chǔ)的最差不多的任務(wù)。（推斷）2、流通調(diào)控3、數(shù)量治理4、質(zhì)量治理倉(cāng)儲(chǔ)物發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，保管人不僅要及時(shí)通知存貨人，還需要及時(shí)采取有效的措施減小損失。5、交易中介五、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的現(xiàn)狀我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)具有以下特點(diǎn)：（多項(xiàng)）1、按部門(mén)及行業(yè)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)的特征明顯2、倉(cāng)庫(kù)眾多，布局不合理3、存量巨大，但治理水平較低4、倉(cāng)庫(kù)分散，技術(shù)水平差不極大5、倉(cāng)儲(chǔ)治理法規(guī)不夠健全6、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施近年來(lái)增加較快六、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)進(jìn)展方向（多項(xiàng)）1、倉(cāng)儲(chǔ)社會(huì)化2、功能專(zhuān)業(yè)化倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中只有通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的進(jìn)展提供個(gè)性產(chǎn)品，將企業(yè)資源充分利用到有特長(zhǎng)的項(xiàng)目，才能提高效益、形成競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。（推斷）3、倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化是指采納法律法規(guī)規(guī)定的倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)或者社會(huì)普遍實(shí)行的適應(yīng)。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的緊密配合，同時(shí)也是倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)效率、充分利用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的有效手段，是開(kāi)展信息化、機(jī)械化、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的前提條件。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化要緊有：包裝標(biāo)準(zhǔn)化、托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化、容器標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)化、條形碼、作業(yè)工具標(biāo)準(zhǔn)化，倉(cāng)儲(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn)化等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、單證報(bào)表、合同格式等標(biāo)準(zhǔn)化。4、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化5、倉(cāng)儲(chǔ)信息化倉(cāng)儲(chǔ)信息化治理是提高倉(cāng)儲(chǔ)效率、降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的必要途徑。6、倉(cāng)儲(chǔ)治理科學(xué)化倉(cāng)儲(chǔ)治理科學(xué)化是實(shí)現(xiàn)高效率、高效率倉(cāng)儲(chǔ)的保障。

第二節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)裝備一、倉(cāng)庫(kù)1、倉(cāng)庫(kù)的概念倉(cāng)庫(kù)（Warehouse）是保管、存儲(chǔ)物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱(chēng)。倉(cāng)庫(kù)的具體形式有庫(kù)房、料棚、貨場(chǎng)等。2、倉(cāng)庫(kù)的功能（多項(xiàng)）（1）儲(chǔ)存和保管功能（2）配送和加工功能（3）信息傳遞功能在倉(cāng)庫(kù)的信息傳遞方面，要緊依靠于計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)使用電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（EDI）、條形碼技術(shù)或電子標(biāo)簽技術(shù)來(lái)提高倉(cāng)庫(kù)物品的信息傳遞速度和準(zhǔn)確性，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)及時(shí)地了解倉(cāng)庫(kù)的使用情況和物資的存儲(chǔ)情況。3、倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi)（1）按照倉(cāng)庫(kù)的功能，可劃分為：（多項(xiàng)）①儲(chǔ)存型倉(cāng)庫(kù)②流通型倉(cāng)庫(kù)物流中心屬于流通型倉(cāng)庫(kù)。③配送中心④保稅倉(cāng)庫(kù)⑤海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)（2）按照倉(cāng)庫(kù)的建筑形態(tài)，可劃分為（多項(xiàng)）①地面?zhèn)}庫(kù)②地下倉(cāng)庫(kù)③地下倉(cāng)庫(kù)按照倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的不同，常分為一般平放倉(cāng)庫(kù)、料架倉(cāng)庫(kù)、立體自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和多層式倉(cāng)庫(kù)。（3）按照經(jīng)營(yíng)形態(tài)，可劃分為：①自用倉(cāng)庫(kù)②營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)③公用倉(cāng)庫(kù)（4）按照倉(cāng)庫(kù)的保管形態(tài)，可劃分為：①通過(guò)倉(cāng)庫(kù)②專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)③特種倉(cāng)庫(kù)冷凍倉(cāng)庫(kù)可人為地調(diào)節(jié)溫度和濕度，用來(lái)保管食品、工業(yè)原料、生物制品以及醫(yī)藥品等。依照使用目的的不同，冷凍倉(cāng)庫(kù)又細(xì)分為生產(chǎn)性冷凍倉(cāng)庫(kù)、配合性冷凍倉(cāng)庫(kù)以及綜合性冷凍倉(cāng)庫(kù)三種。（1）庫(kù)房建筑面積（推斷）庫(kù)房建筑面積是指庫(kù)房建筑結(jié)構(gòu)實(shí)際地面積。（2）庫(kù)房有效面積（推斷）庫(kù)房有效面積是指除去墻柱等無(wú)法利用的面積之后的面積。（3）庫(kù)房面積利用率是指實(shí)際存放物資所占的平面面積與使用面積之比（推斷）那個(gè)參數(shù)表示實(shí)際使用面積被有效利用的程度。（4）庫(kù)房高度利用率是指貨垛或貨架平均高度與庫(kù)房有效高度之比。（推斷）那個(gè)參數(shù)是反映庫(kù)房高度被有效利用程度的指標(biāo)。（5）庫(kù)容反映的是他庫(kù)的最大能力，是流通生產(chǎn)力衡量的重要參數(shù)。（6）倉(cāng)庫(kù)有效容積是指?jìng)}庫(kù)有效面積與有效平均高度之乘積。（7）倉(cāng)庫(kù)容積利用率是指?jìng)}庫(kù)有效容積中實(shí)際使用的容積所占的比率。二、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備（1）貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物，可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高庫(kù)容利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力。（2）按貨架的適用性他為：通用貨架、專(zhuān)用貨架。（3）按貨架的載貨方式分為：懸臂式貨架、櫥柜式貨架、棚板式貨架。（4）按貨架的構(gòu)造分為：固定式貨架（其中又分為單元式貨架、一般式貨架、流淌式貨架和貫穿式貨加架）。（5）托盤(pán)貨架結(jié)構(gòu)多采納桿件組合，不僅拆遷容易層間距還能夠依碼貨高度調(diào)整.（6）閣數(shù)式貨架適用于各種場(chǎng)合多品種存儲(chǔ)方式,尤其適用于五金、汽配、電子元件的分類(lèi)存儲(chǔ)。（7）重力式貨架的差不多結(jié)構(gòu)與一般層架類(lèi)似，不同的是其每一層隔板與水平均可形成一定的傾斜角度，低端作為出貨端，高端作為人貨端，如此托盤(pán)或箱裝物資便會(huì)由重力作用自動(dòng)向低端滑移，（8）重力式貨架適用于大量存儲(chǔ)的場(chǎng)所，也適用于揀先場(chǎng)所。（9）垂直旋轉(zhuǎn)方式貨架占地空間小，存放的品種多，最多可達(dá)1200種左右。（10）垂直旋轉(zhuǎn)式貨架要緊適用于多品種、揀先頻率高的物資，取消貨格，改成支架也可用于成卷的物資，如地毯、紙卷、塑料布等的存取。2、叉車(chē)是一種具有裝卸和搬運(yùn)雙重功能的設(shè)備。3、非動(dòng)力搬運(yùn)車(chē)，要緊包括雙輪手推車(chē)、四輪手推車(chē)、平板拖車(chē)以及滾輪車(chē)等。4、托盤(pán)①托盤(pán)的種類(lèi)。按托盤(pán)的結(jié)構(gòu)能夠分為：平板托盤(pán)、箱型托盤(pán)、立柱型托盤(pán)、折疊式托盤(pán)。按材料可分為：塑料托盤(pán)、金屬托盤(pán)、木質(zhì)托盤(pán)、紙質(zhì)托盤(pán)。另外還有單面托盤(pán)、兩面托盤(pán)；單面叉入、兩面叉入、四面叉入式托盤(pán)等。②托盤(pán)要緊有3個(gè)規(guī)格：800mm×1000mm800mm×120mm1000mm×1200mm.

第三節(jié)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)1、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)存功能一般包括自動(dòng)收貨、存貨、取貨、發(fā)貨、信息統(tǒng)計(jì)和查詢(xún)等。2、收貨是指?jìng)}庫(kù)從供應(yīng)方同意各種原材料、零部件或成品，收存入倉(cāng)庫(kù)的過(guò)程。3、自支動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的要緊優(yōu)點(diǎn)如下：（多項(xiàng)）（1）高層貨架存儲(chǔ)采納高層貨架存儲(chǔ)，并結(jié)合計(jì)算機(jī)治理，容易實(shí)現(xiàn)先入先出（FIFO-FirstInandFirstOut），防止物資的自然老化、生銹、變質(zhì)和發(fā)霉。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)有利于防止物資和物料的丟失和損壞。（2）自動(dòng)存?。?）計(jì)算機(jī)操縱計(jì)算機(jī)操縱能夠有效地減少物資處理和信息處理過(guò)程中的差錯(cuò)。4、自動(dòng)化倉(cāng)體倉(cāng)庫(kù)有以下特點(diǎn)：（多項(xiàng)）（1）基建和設(shè)備投資高（2）自動(dòng)化立庫(kù)的操作、維護(hù)和保養(yǎng)要求高自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和治理要求高，必須對(duì)倉(cāng)庫(kù)治理技術(shù)人員通過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)才能勝任。（3）作業(yè)流程要求嚴(yán)格，彈性小，柔性差，整體配套要求高在選擇建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)，必須綜合考慮自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在整個(gè)企業(yè)中的營(yíng)運(yùn)策略地位和設(shè)置自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的目的，并進(jìn)行詳細(xì)的方案規(guī)劃和綜合測(cè)評(píng)，最終確定建設(shè)方案。（推斷）四、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi)1、按照儲(chǔ)存物品的特性進(jìn)行分類(lèi)（1）常溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)（2）低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)（多項(xiàng)）①低溫空調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)關(guān)于溫濕度的要求是低溫、低濕度，依照其存放物品關(guān)于溫濕度的要求而設(shè)計(jì)。（推斷）②冷藏倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的溫度（推斷）③冷凍倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)（推斷）（3）分離式自動(dòng)化立庫(kù)一般以12米高度以下較為經(jīng)濟(jì)。3、按照自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架形式進(jìn)行分類(lèi)（1）單元貨架倉(cāng)庫(kù)（2）重力式貨架倉(cāng)庫(kù)（3）循環(huán)貨架倉(cāng)庫(kù)4、按照操縱方法分類(lèi)按照操縱方法可分為手動(dòng)操縱、自動(dòng)操縱和遙控三種立體倉(cāng)庫(kù)。5、流通性倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出物資比較頻繁，吞吐量較大，一般都和銷(xiāo)售部門(mén)有直接聯(lián)系。6、庫(kù)存容量在2000個(gè)托盤(pán)（貨箱）以下的為小型立體倉(cāng)庫(kù)；2000到5000個(gè)托盤(pán)的為中型立體倉(cāng)庫(kù)；5000個(gè)以上托盤(pán)的為大型立體倉(cāng)庫(kù)。

四、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的差不多設(shè)施自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)差不多設(shè)施包括：土建及公用工程設(shè)施、機(jī)械設(shè)施和電氣設(shè)施。1、土建及公用工程設(shè)施我國(guó)的《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》是消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要緊依據(jù)，再依照所存物品的性質(zhì)確定具體消防方案和措施。2、機(jī)械設(shè)施自動(dòng)化立庫(kù)的機(jī)械設(shè)備一般包括高層貨架、巷道堆垛起重機(jī)和出入庫(kù)運(yùn)送搬運(yùn)機(jī)械等。立體倉(cāng)庫(kù)的建筑高度一般在5m以上，最高的立體倉(cāng)庫(kù)可達(dá)40m,常用立體倉(cāng)庫(kù)高度在7m，至25m之間。3、運(yùn)行機(jī)構(gòu)。包括電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器等運(yùn)行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和在地軌上運(yùn)行的車(chē)輪。4、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的電氣與電子設(shè)施要緊包括檢測(cè)裝置、信息識(shí)不裝置、操縱裝置、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)治理設(shè)備、大屏幕顯示、圖像監(jiān)視等設(shè)備。（多項(xiàng)）5、信息識(shí)不設(shè)備要緊完成對(duì)物資品名、類(lèi)不、貨號(hào)、數(shù)量、等級(jí)、目的地、生產(chǎn)廠家，甚至貨位地址的識(shí)不。6、巷道式堆垛機(jī)的操縱要求就包括了位置操縱、速度操縱、貨叉操縱以及方向操縱等。7、信息傳遞的媒介有電纜、遠(yuǎn)經(jīng)外光、光纖和電磁波等。

五、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流程自動(dòng)化立庫(kù)的工作流程一般是入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)般運(yùn)、運(yùn)放和出庫(kù)。

六、自動(dòng)化立庫(kù)的信息治理系統(tǒng)自動(dòng)化立庫(kù)的信息治理系統(tǒng)要緊包含計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

七、自動(dòng)化立庫(kù)的治理技術(shù)貨位分配包含兩個(gè)層面的意義，一是為入庫(kù)貨分配合理的貨位，二是選擇確定出庫(kù)物資的位置。貨位分配的方法：（1）分類(lèi)分區(qū)存放（2）位號(hào)聯(lián)合分配法

第四節(jié)堆場(chǎng)集裝箱的種類(lèi)專(zhuān)門(mén)多，按所裝物資種類(lèi)分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱及一些特種專(zhuān)用集裝箱，如汽車(chē)集裝箱、牲畜集裝箱等；按結(jié)構(gòu)分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定集裝箱中還可分為密閉集裝箱、開(kāi)頂集裝箱、板加集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、⒉5噸集裝箱等。集裝箱化的優(yōu)點(diǎn)：（1）促使裝卸合理化。（2）使包裝合理化。（3）由于集裝整體進(jìn)行（4）集裝的最大效果（5）采納集裝箱分不推存，幸免箱子的隨意擺放，可減少倒箱。2、集裝箱堆場(chǎng)依照集裝箱堆存量的大小，堆場(chǎng)可分為混合型和專(zhuān)用型兩種形式。專(zhuān)用型堆場(chǎng)是依照集裝箱貨運(yùn)站的生產(chǎn)工藝分不設(shè)置重箱堆場(chǎng)、空箱堆場(chǎng)、維修箱堆場(chǎng)。在集裝箱碼頭上一般設(shè)置集裝箱前方堆場(chǎng)、集裝箱后方堆場(chǎng)、空箱堆場(chǎng)。其中集裝箱前方堆場(chǎng)（marshallingyard）是指在集裝箱碼頭前方，為加速船舶裝卸作業(yè)，臨時(shí)堆放集裝箱的場(chǎng)地。集裝箱后方場(chǎng)（containeryard）是指集裝箱重箱或空箱進(jìn)行交接、保管和堆存的場(chǎng)所。3、集裝箱堆場(chǎng)布局結(jié)構(gòu)集裝箱堆場(chǎng)設(shè)置時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足發(fā)送箱、到達(dá)箱、中轉(zhuǎn)箱、周轉(zhuǎn)箱和維修箱等的生產(chǎn)工藝操作和不同的功能要求，并盡可能縮短運(yùn)送距離，幸免交叉作業(yè)，便于準(zhǔn)確、便捷地取放所需集裝箱，利于治理。集裝箱堆場(chǎng)布局設(shè)置時(shí)應(yīng)考慮下列因素：（1）人力資源（2）土地使用（3）單位操作和堆存成本。4、雜貨是指直接以物資包裝形式進(jìn)行流通的物資。物資的包裝有袋裝、箱裝、桶裝、籮裝、捆裝、裸裝和采納成組方式包裝等。5、雜貨堆場(chǎng)的貨區(qū)布置形式要緊有三種：橫列式、縱列式和混合式。6、縱列式其缺點(diǎn)是存取物資不方便，關(guān)于通風(fēng)采光不利7、目前雜貨堆常采納的貨位布置形式要緊是作業(yè)通道成垂直方向的排列。第二章倉(cāng)儲(chǔ)治理及操作第一節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)治理一、倉(cāng)儲(chǔ)治理的概念倉(cāng)儲(chǔ)治理是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物品所進(jìn)行的治理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了提供效率的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的打算、組織、操縱和協(xié)調(diào)過(guò)程。具體來(lái)講，倉(cāng)儲(chǔ)治理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)治理、倉(cāng)儲(chǔ)流程治理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)治理、保管治理、安全治理多種治理工作及相關(guān)的操作。二、倉(cāng)儲(chǔ)治理的任務(wù)1、獲得最大的倉(cāng)儲(chǔ)資源配置2、建立高效率的倉(cāng)儲(chǔ)治理機(jī)構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)治理機(jī)構(gòu)因倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的屬性不同，分為獨(dú)立倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和治理組織和附屬倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的治理組織。（推斷、多項(xiàng)）3、以高效率、低成本為原則組織倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)4、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)，講信用建立企業(yè)形象企業(yè)形象是指企業(yè)展現(xiàn)社會(huì)公眾面前的各種感性印象和總體評(píng)價(jià)的整合。三、倉(cāng)儲(chǔ)治理的差不多原則1、效率的原則倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)治理的核心是效率治理。2、經(jīng)濟(jì)效益的原則作為參與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體之一的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，也應(yīng)圍繞著獲得最大經(jīng)濟(jì)效益的目的進(jìn)行組織和經(jīng)營(yíng)。3、服務(wù)的原則

第二節(jié)入庫(kù)業(yè)務(wù)商品的入庫(kù)，是指接到商品入庫(kù)通知單后，通過(guò)接運(yùn)提貨、裝卸搬運(yùn)、檢查驗(yàn)收、辦理入庫(kù)手續(xù)等一系列作業(yè)環(huán)節(jié)構(gòu)成的工作過(guò)程。入庫(kù)業(yè)務(wù)具體分為物資入庫(kù)預(yù)備、物資接運(yùn)、物資驗(yàn)收、物資入庫(kù)交接和登記。一、物資入庫(kù)預(yù)備（多項(xiàng)）1、熟悉入庫(kù)物資掌握入庫(kù)物資的品種、規(guī)格、數(shù)量、包括狀態(tài)、單件體積、到庫(kù)時(shí)刻、存期、理化特性、保管要求等。2、掌握倉(cāng)庫(kù)情況3、制定倉(cāng)儲(chǔ)打算倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)部門(mén)依照物資情況、倉(cāng)庫(kù)情況、設(shè)備情況、制定倉(cāng)儲(chǔ)打算，并將任務(wù)下過(guò)到各相應(yīng)的作業(yè)單位、治理部門(mén)。4、妥善安排貨位5、做好貨位預(yù)備6、預(yù)備苫墊材料、作業(yè)用具7、驗(yàn)收預(yù)備8、裝卸搬運(yùn)工藝設(shè)定9、文件單證預(yù)備對(duì)物資入庫(kù)所需要的各種報(bào)表、單證、記錄簿等，如入庫(kù)記錄、理貨檢驗(yàn)單、料卡、殘損單等預(yù)填妥善，以備使用。二、入庫(kù)物資的接運(yùn)1、物資接運(yùn)治理①凡通過(guò)交通運(yùn)輸部門(mén)轉(zhuǎn)運(yùn)的物資，均需通過(guò)倉(cāng)庫(kù)接運(yùn)后，才能進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收。②接運(yùn)工作是倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)活動(dòng)的開(kāi)始，是物資入庫(kù)和保管的前提。③幸免將一些在運(yùn)輸過(guò)程中或運(yùn)輸前就差不多損壞的物資帶入倉(cāng)庫(kù)，造成驗(yàn)收中責(zé)任難分和在保管工作中的困難或損失。（單項(xiàng)）2、物資接運(yùn)方式（1）車(chē)站、碼頭提貨危險(xiǎn)品應(yīng)按照危險(xiǎn)品搬運(yùn)規(guī)定辦理，物資到庫(kù)后，提貨員應(yīng)與保管員緊密配合、盡量做到提貨、運(yùn)輸、驗(yàn)收、入庫(kù)、堆碼成一條龍作業(yè)，從而縮短入庫(kù)驗(yàn)收時(shí)刻，并辦理內(nèi)部交接手續(xù)。（2）專(zhuān)用線接車(chē)（3）倉(cāng)庫(kù)自行接貨（4）庫(kù)內(nèi)接貨三、物資存儲(chǔ)貨位的確定存儲(chǔ)貨位是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)具體存放物資的位置。1、貨位的使用的貨位（1）固定物資的貨位（2）不固定物資的貨位（3）分類(lèi)固定物資的貨位2、選擇和確定貨位的原則（多項(xiàng)）（1）依照物資的尺度、貨量、特性、保管要求選擇貨位①貨位的通風(fēng)、光照、溫度、排水、防風(fēng)、防雨等條件應(yīng)滿(mǎn)足物資保管的需要。②貨位尺度與物資盡度匹配（2）依照保證“先進(jìn)先出”、“緩不圍急”的原則選擇貨位（3）據(jù)出入庫(kù)頻率高低和儲(chǔ)存期的長(zhǎng)短來(lái)選擇貨位（4）據(jù)“小票集中”、“大不圍小”、“重近輕遠(yuǎn)”的原則選擇貨位（5）據(jù)操作的便利性原則來(lái)選擇貨位（6）據(jù)作業(yè)量分布均勻的原則來(lái)選擇三、貨位存貨量計(jì)算1、確定庫(kù)場(chǎng)物資單位面積定額，即單位倉(cāng)容定額單位倉(cāng)容額通過(guò)庫(kù)場(chǎng)單位面積技術(shù)定額和物資單位面積堆存額兩項(xiàng)指標(biāo)來(lái)確定。2、貨位存貨數(shù)量計(jì)算貨位存貨量是計(jì)算所選用的貨位能堆存擬存放物資的總數(shù)量。四、物資入庫(kù)檢驗(yàn)物資入庫(kù)檢驗(yàn)是按照收業(yè)務(wù)作業(yè)流程，核對(duì)憑證等規(guī)定的程序和手續(xù)，對(duì)入庫(kù)商品進(jìn)行數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)活動(dòng)的總稱(chēng)。1、入庫(kù)檢驗(yàn)的作用，要緊表現(xiàn)在以下方面：（1）驗(yàn)收是做好商品保管保養(yǎng)的基礎(chǔ)（2）驗(yàn)收記錄是倉(cāng)庫(kù)提出退貨、換貨和索賠的依據(jù)；（3）驗(yàn)收是幸免商品積壓，減少經(jīng)濟(jì)損失的重要手段2、入庫(kù)檢驗(yàn)工作的要求（1）及時(shí)（2）準(zhǔn)確（3）嚴(yán)格（4）經(jīng)濟(jì)3、檢驗(yàn)的內(nèi)容入庫(kù)物資的包括外觀質(zhì)量驗(yàn)和內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)，又分為數(shù)量檢驗(yàn)和質(zhì)量檢驗(yàn)。物資數(shù)量檢驗(yàn)包括毛重和凈重確定，件數(shù)理算、體積丈量等。4、物資檢驗(yàn)的要緊方法有：（1）視覺(jué)檢驗(yàn)（2）聽(tīng)覺(jué)檢驗(yàn)（3）觸覺(jué)檢驗(yàn)（4）嗅覺(jué)、味覺(jué)檢驗(yàn)（5）測(cè)試儀器檢驗(yàn)（6）運(yùn)行檢驗(yàn)5、外觀質(zhì)量檢驗(yàn)（1）包裝檢驗(yàn)包裝檢驗(yàn)是對(duì)物資的外包裝進(jìn)行檢驗(yàn)。（2）物資外觀檢驗(yàn)對(duì)無(wú)包裝的物資，直接察看物資的表面，檢查是否有臟污、生銹、破裂、脫落、撞擊、刮痕等損害。（3）重量、尺度檢驗(yàn)（4）標(biāo)簽、標(biāo)志檢驗(yàn)（5）氣味、顏色、手感檢驗(yàn)（6）打開(kāi)外包裝檢驗(yàn)6、內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)是對(duì)物資的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)，包括物理結(jié)構(gòu)、化學(xué)成分、使用功能等進(jìn)行檢驗(yàn)。7、入庫(kù)物資檢驗(yàn)程度是指對(duì)人庫(kù)物資實(shí)施數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn)的數(shù)量。（1）數(shù)量檢驗(yàn)的范圍①不帶包裝的（散裝）物資的檢斤率為100%。不清點(diǎn)件數(shù)；有包裝的毛檢斤率為100%，回皮率5%~10%，清點(diǎn)件數(shù)為100%。②定尺鋼材檢尺率為10%~20%；非定尺鋼材檢尺率為100%。③貴重金屬材料理100%過(guò)凈重。④有標(biāo)量或者標(biāo)準(zhǔn)定量的化工產(chǎn)品，按標(biāo)量計(jì)算，核定總重量。⑤同一包裝、規(guī)格整齊、大批量的物資，包裝嚴(yán)密、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)且有合格證的物資，采取抽查的方式驗(yàn)量，抽查率為10%~20%。（2）質(zhì)量檢驗(yàn)的范圍①帶包裝的金屬材料，抽驗(yàn)5%～10%；無(wú)包裝的金屬材料全部目測(cè)查驗(yàn)。②入庫(kù)量10臺(tái)以?xún)?nèi)的機(jī)機(jī)電設(shè)備，驗(yàn)收率為100%；100臺(tái)以?xún)?nèi)，驗(yàn)收許多因此10%；運(yùn)輸、起重設(shè)備荒100%查驗(yàn)。③儀器儀表外觀質(zhì)量缺陷查驗(yàn)率為100%。④易于發(fā)霉、變質(zhì)、受潮、變色、污染、蟲(chóng)蛀、機(jī)械性損傷的物資，抽驗(yàn)率為10%～20%。⑤外包裝質(zhì)量缺陷檢驗(yàn)率為100%。⑥關(guān)于供貨穩(wěn)定，信譽(yù)、質(zhì)量較好的廠家產(chǎn)品，特大批量物資要以采納抽查的方式檢驗(yàn)質(zhì)量。⑦進(jìn)口物資原則上采取勝100%逐件檢驗(yàn)。8、凡檢驗(yàn)中發(fā)覺(jué)問(wèn)題等處理工的物資，應(yīng)該單獨(dú)存放，妥善保管，防止混雜、丟失、損壞。（推斷）9、證件未到或不齊時(shí)，應(yīng)及時(shí)向供貨單位索取。（推斷）10、凡屬承運(yùn)部門(mén)造成的商品（推斷）11、凡價(jià)格不符，供方多收部分應(yīng)予拒付（推斷）12、在商品入庫(kù)憑證未到齊之前不得驗(yàn)收。假如入庫(kù)憑證不齊或不符，倉(cāng)庫(kù)有權(quán)拒收或臨時(shí)存放，待憑證到齊再驗(yàn)收入庫(kù)；13、發(fā)覺(jué)商品數(shù)量和質(zhì)量不符合規(guī)定，要會(huì)同在關(guān)人員當(dāng)場(chǎng)做出詳細(xì)記錄。五、物資入庫(kù)交接和登記1、交接手續(xù)（1）同意物資（2）同意文件（3）簽署單證2、登賬物資入庫(kù)應(yīng)建立詳細(xì)反映倉(cāng)儲(chǔ)的明細(xì)賬。入庫(kù)物資登記的要緊內(nèi)容有：物資名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、生產(chǎn)廠家、數(shù)量、件數(shù)、批次、金額，注明貨號(hào)或運(yùn)輸工具、入庫(kù)經(jīng)辦人。3、存貨檔案應(yīng)一貨一檔設(shè)置。存貨檔案的內(nèi)容：（1）物資的各種技術(shù)資料、合格證、裝箱單、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、送貨單、發(fā)貨清單等；（2）物資運(yùn)輸單據(jù)、貨運(yùn)記錄、殘損記錄、裝載圖等；（3）入庫(kù)通知單、驗(yàn)收記錄、磅碼單、技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告；（4）保管期間的檢查、保養(yǎng)作業(yè)、通風(fēng)除濕、翻倉(cāng)、事故等直接操作記錄；存貨期間的溫度、濕度、專(zhuān)門(mén)天氣的記錄等；（5）交接簽單、檢查報(bào)告等；（6）回收的倉(cāng)單、貨垛牌、倉(cāng)儲(chǔ)合同、存貨打算、收費(fèi)存根等；（7）其他有關(guān)該物資倉(cāng)儲(chǔ)保管的特不文件和報(bào)告記錄。第三節(jié)理貨倉(cāng)庫(kù)理貨是指?jìng)}庫(kù)在同意入庫(kù)物資時(shí)，依照入倉(cāng)通知單、運(yùn)輸單據(jù)和倉(cāng)儲(chǔ)合同，以物資進(jìn)行清點(diǎn)數(shù)量、分類(lèi)分揀、數(shù)量接收的交接工作。理貨是物資入庫(kù)的第一次檢查。（推斷）二、理貨的內(nèi)容1、清點(diǎn)物資件數(shù)2、查驗(yàn)物資單重、尺度單重確定了包裝內(nèi)物資的含量（多項(xiàng)）3、查驗(yàn)物資重量衡量方法能夠采納：（多項(xiàng)）（1）衡量單件重量，則總重于所有單件重量之和；（2）分批衡量重量（3）入庫(kù)車(chē)輛衡量（4）抽樣衡量重量4、倉(cāng)庫(kù)原則上采取分貨種、分規(guī)格、分批次的方式儲(chǔ)存物資，以保證倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量。理貨工作確實(shí)是要進(jìn)行物資確認(rèn)和分揀作業(yè)。三、理貨的方法1、在運(yùn)輸工具現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行理貨2、與送貨人共同理貨3、按送貨單或者倉(cāng)儲(chǔ)合同理貨4、在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行記錄和及時(shí)簽署單證對(duì)在理貨中查驗(yàn)的事項(xiàng)、發(fā)覺(jué)的問(wèn)題，理貨員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行記錄和編寫(xiě)單證，并要求送貨人給與簽署證明，不能等待事后補(bǔ)編補(bǔ)簽。（推斷）四、理貨單據(jù)1、計(jì)數(shù)單2、入庫(kù)單3、送貨單或交接清單4、現(xiàn)場(chǎng)記錄第四節(jié)堆存一、物資存放的差不多原則1、分類(lèi)存放是保管的其本要求。2、適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)活性3、盡可能碼高、貨垛穩(wěn)固二、物資存放的差不多方法倉(cāng)庫(kù)物資存放的方式有：地面平放式、托盤(pán)平放式、直接碼垛式、托盤(pán)堆碼式、貨架存放式。物資儲(chǔ)存的碼垛的方法有：1、散堆法2、貨架存放常用的貨架有：櫥柜架、懸臂架、U形架、多層平面貨架、托盤(pán)貨架、多層立體貨架等。3、堆垛法存貨重疊式也稱(chēng)直堆法，逐件、逐層向上重疊堆碼，一件壓一件的堆碼方式。三、垛形與碼垛1、倉(cāng)庫(kù)常見(jiàn)的垛形有：（多項(xiàng)）（1）平臺(tái)垛（2）起脊垛（3）立體梯形垛（4）行列垛（5）井型垛（6）梅花形垛2、碼垛的差不多要求（1）合理不同性質(zhì)、品種、規(guī)格、等級(jí)、批次的物資和不同客戶(hù)的物資，應(yīng)分開(kāi)堆放。（2）牢固（3）定量（4）整齊（5）節(jié)約（6）方便四、墊垛墊垛是指在物資碼垛前，在預(yù)定的貨位地面位置，便用襯墊材料進(jìn)行鋪墊。常見(jiàn)的襯墊物有：枕木、廢鋼軌、木板、帆布、蘆席、鋼板等。1、墊垛的目的使地面平坦；堆垛物資與地面隔離，防止地面潮氣和積水浸濕物資；通過(guò)強(qiáng)度較大的襯墊物使重物的壓力分散，幸免損害地坪；地面雜物、塵土與物資隔離；形成垛底通風(fēng)層，有利于貨垛通風(fēng)排濕；物資的泄漏留存在襯墊之內(nèi)，可不能流淌擴(kuò)散，便于收集和處理。2、墊垛的差不多要求所使用的襯墊物與擬存物資不存會(huì)發(fā)生不良阻礙，具有足夠的抗壓強(qiáng)度；地面要平坦堅(jiān)實(shí)、襯墊物要擺平放正，并保持一方向；層墊物間距適當(dāng)，直接接觸物資的襯墊面積與貨垛底面積相同，墊物不伸出貨垛外；要有足夠的高度，露天堆場(chǎng)要達(dá)到0.3～0.5m,庫(kù)房?jī)?nèi)0.2m即可。五、苫蓋常用的苫蓋材料有：帆布、蘆席、竹席、塑料膜、鐵皮、鐵瓦、玻璃鋼瓦、塑料瓦等。1、苫蓋的方法（1）就垛苫蓋法（2）魚(yú)鱗式苫蓋法（3）活動(dòng)棚苫蓋法2、苫蓋的要求苫蓋的需要滿(mǎn)足物資遮陽(yáng)、避雨、擋風(fēng)、防塵的要求。六、貨垛牌貨垛牌的要緊內(nèi)容有：貨位號(hào)、物資名稱(chēng)、規(guī)格、批號(hào)、來(lái)源、進(jìn)貨日期、存貨人、該垛數(shù)量、制單人等。

第五節(jié)保管1、倉(cāng)庫(kù)保管遵循“以防為主、防治結(jié)合”的保管原則。2、倉(cāng)庫(kù)貨保管的手段要緊有：經(jīng)常對(duì)物資進(jìn)行檢查測(cè)試，及時(shí)發(fā)覺(jué)異常情況；合理地對(duì)物資通風(fēng)；操縱陽(yáng)光照耀；防止雨雪水濕物資，及時(shí)排水除濕；除蟲(chóng)滅鼠，消除蟲(chóng)鼠害；妥善進(jìn)行濕度操縱、溫度操縱；防止貨垛倒塌；防霉除霉，剔出變質(zhì)物資；對(duì)專(zhuān)門(mén)物資采取針對(duì)性的保管措施等。3、倉(cāng)庫(kù)通風(fēng)有自然通風(fēng)、機(jī)械自然通風(fēng)、機(jī)械循環(huán)通風(fēng)、制冷通風(fēng)等方式。一般倉(cāng)庫(kù)只采納前兩者通風(fēng)方式。4、濕度分為物資濕度和空氣濕度（大氣濕度）。濕度表示含水量的多少。5、物資濕度指物資的含水量。6、空氣濕度用絕對(duì)濕度和相對(duì)濕度兩種方式表示。7、空氣濕度大低時(shí)的處理措施。8、空氣濕度太高時(shí)的處理措施。

第六節(jié)出庫(kù)業(yè)務(wù)一、催提二、備貨備貨的工作要緊有：1、包裝整理、標(biāo)志重刷2、零星物資組合3、依照要求裝托盤(pán)或成組4、轉(zhuǎn)到備貨區(qū)備運(yùn)三、出庫(kù)交接裝車(chē)完畢，會(huì)同提貨人簽署出庫(kù)單證、運(yùn)輸單證，交付隨貨單證和資料，辦理物資交接。四、銷(xiāo)賬、存檔物資全部出庫(kù)完畢，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)及時(shí)將物資從倉(cāng)保管賬上核銷(xiāo)，以便倉(cāng)庫(kù)內(nèi)賬貨相符。將留存提貨憑征、物資單證、記錄、文件等歸入物資檔案。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中只有通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的進(jìn)展提供個(gè)性產(chǎn)品，將企業(yè)資源充分利用到有特長(zhǎng)的項(xiàng)目，才能提高效益、形成競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。（推斷）3、倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化是指采納法律法規(guī)規(guī)定的倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)或者社會(huì)普遍實(shí)行的適應(yīng)。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的緊密配合，同時(shí)也是倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)效率、充分利用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的有效手段，是開(kāi)展信息化、機(jī)械化、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的前提條件。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化要緊有：包裝標(biāo)準(zhǔn)化、托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化、容器標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)化、條形碼、作業(yè)工具標(biāo)準(zhǔn)化，倉(cāng)儲(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn)化等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、單證報(bào)表、合同格式等標(biāo)準(zhǔn)化。4、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化5、倉(cāng)儲(chǔ)信息化倉(cāng)儲(chǔ)信息化治理是提高倉(cāng)儲(chǔ)效率、降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的必要途徑。6、倉(cāng)儲(chǔ)治理科學(xué)化倉(cāng)儲(chǔ)治理科學(xué)化是實(shí)現(xiàn)高效率、高效率倉(cāng)儲(chǔ)的保障。第三章裝卸搬運(yùn)裝備及操作第一節(jié)裝卸搬運(yùn)概述一、裝卸搬運(yùn)的概念在同一地域范圍內(nèi)，如倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部、車(chē)站、工廠內(nèi)部等以改變物資的存放、支承狀態(tài)的活動(dòng)稱(chēng)為裝卸，以改變物資的空間位置的活動(dòng)稱(chēng)為搬運(yùn)。二、裝卸搬運(yùn)的地位裝卸搬運(yùn)的差不多活動(dòng)包括裝車(chē)、卸車(chē)、裝船、卸船，以及入庫(kù)、堆垛、出庫(kù)過(guò)程中裝載搬運(yùn)動(dòng)作，是隨運(yùn)輸和保管等活動(dòng)而產(chǎn)生的必要活動(dòng)。裝卸活動(dòng)是阻礙物流效率、決定物流成本的重要環(huán)節(jié)。在物流過(guò)程中，裝卸活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的，它出現(xiàn)的頻率高于其他各項(xiàng)物流活動(dòng)，裝卸活動(dòng)花費(fèi)時(shí)刻專(zhuān)門(mén)長(zhǎng)，所消耗的人力也專(zhuān)門(mén)多。三、裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)1、裝卸搬運(yùn)是附屬性、伴生性的活動(dòng)2、裝卸搬運(yùn)是支持、保障性活動(dòng)3、裝卸搬運(yùn)是銜接性活動(dòng)四、裝卸搬運(yùn)的分類(lèi)1、按裝卸搬運(yùn)施行的物流設(shè)施、設(shè)備對(duì)象分類(lèi)可分為倉(cāng)庫(kù)裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車(chē)裝卸、飛機(jī)裝卸等。2、裝卸搬運(yùn)的機(jī)械及機(jī)械作業(yè)分類(lèi)3、按被裝物的要緊運(yùn)動(dòng)形式分類(lèi)可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。4、按裝卸搬運(yùn)的作業(yè)特點(diǎn)分類(lèi)可分成連續(xù)裝卸與間歇裝卸兩類(lèi)。第二節(jié)裝卸搬運(yùn)裝備1、汽油機(jī)式叉車(chē)其特點(diǎn)是重量較輕、操作方便、輸出功率較大，價(jià)格較廉價(jià)。2、手動(dòng)式叉車(chē)按特性及功能分類(lèi)?？煞譃槠胶庵厥讲孳?chē)、前移式叉車(chē)和側(cè)叉車(chē)三種差不多類(lèi)型。3、叉車(chē)的要緊參數(shù)（1）額定起升重量（2）載荷中心距（3）最大起升高度Hmax（4）門(mén)架傾角（5）最大起升速度Vhmax（6）最大運(yùn)行速度Vlmax（7）滿(mǎn)載最大爬坡度Imax（8）最小外側(cè)轉(zhuǎn)變半徑Rmin（9）最小離地間隙Hmin4、平衡重式叉車(chē)這種叉車(chē)依靠車(chē)體及車(chē)載平衡，重塊與起重之物資重量平衡，其特點(diǎn)是：為保持平衡因而自重大、輪距大、行走穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎半徑大。平衡重式叉車(chē)有內(nèi)燃機(jī)式和蓄電池式兩種。平衡重式叉車(chē)要緊是四輪型。5、叉車(chē)的安全使用一、叉車(chē)檢查日常檢查，在每班的開(kāi)始，司機(jī)和治理人員需要做如下檢查：（1）輪胎大壓力是否正常；（2）記錄、上報(bào)任何的輪胎損壞；（3）所有剎車(chē)是否有效（4）所有燈光工作是否正常（5）動(dòng)力車(chē)的（引擎）液面；（6）電瓶充電情況（7）提升和傾斜系統(tǒng)工作是否正常。每同檢查，治理人員或維修部門(mén)需要做如下檢查：（1）上述所有日常檢查項(xiàng)目（2）操縱、提升齒輪和其他工作部件的狀況；（3）柱、叉、屬具、其他機(jī)械的狀況；（4）檢查液壓系統(tǒng)是否有泄漏或損壞。二、叉車(chē)正確的維護(hù)維修打算需要考慮下列問(wèn)題：（1）制造商使用講明書(shū)內(nèi)有什么？（2）工作時(shí)是否參照這些數(shù)據(jù)？（3）剎車(chē)、燈光、警告裝置、安全鎖和頭頂愛(ài)護(hù)設(shè)施是否正常工作？（4）所有的司機(jī)是否同意過(guò)常規(guī)培訓(xùn)，并參加更新的培訓(xùn)課程？（5）叉車(chē)是否按要求進(jìn)行日、周、半年的維修？三、叉車(chē)的安全使用規(guī)則（1）只同意健康的有資格的操作者使用叉車(chē)；（2）不在超重情況運(yùn)行；（3）不在不穩(wěn)固載貨的情況下運(yùn)行；（4）警醒事故易發(fā)點(diǎn)（例如盲區(qū)）；（5）格外注意裝載月臺(tái)情況；（6）決不搭載乘客；（7）保持軀體在車(chē)內(nèi)；（8）保征遵循法律；（9）遵守制造商操作手冊(cè)；（10）遵守預(yù)防性維修（11）只在額定能力內(nèi)使用設(shè)備。四、裝卸起重機(jī)械按其起重量及運(yùn)動(dòng)方式分為三大類(lèi)：1、輕小型起重設(shè)備2、橋式類(lèi)起重機(jī)3、臂架類(lèi)起重機(jī)五、起重機(jī)的差不多參數(shù)（1、）額定起重量（2、）起升高度（3、）跨度或幅度（4、）額定工作速度（5、）起重機(jī)和機(jī)構(gòu)的工作級(jí)不依照起重機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，按起重機(jī)工作的利用等級(jí)和載荷狀態(tài)將起重機(jī)分為A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、共八種工作級(jí)不。按橋架結(jié)構(gòu)分為單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆（或由電動(dòng)葫蘆作要緊部件的電動(dòng)起重小車(chē)）及電氣設(shè)備等部分組成。雙梁起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆和小車(chē)、送電系統(tǒng)和電器操縱系統(tǒng)組成。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)。按門(mén)框結(jié)構(gòu)形式分為：（1）全門(mén)式起重機(jī)（2）半門(mén)式起重機(jī)（3）雙懸臂門(mén)式起重機(jī)（4）單懸臂門(mén)式起重機(jī)1、門(mén)式起重機(jī)表示方法門(mén)式起重機(jī)用的型號(hào)用代號(hào)、額定起重量、工作級(jí)不4個(gè)要緊參數(shù)表示。2、裝卸橋的結(jié)構(gòu)形式有桁架式和箱形門(mén)架式兩種。3、門(mén)座式起重機(jī)可在一個(gè)圓柱形空間范圍內(nèi)起重和搬運(yùn)物資，廣泛應(yīng)用于港口和貨場(chǎng)。4、輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)由前后兩片門(mén)框底梁組成底門(mén)架、支承在充氣輪胎上。5、集裝箱跨運(yùn)車(chē)是用于碼頭前沿和堆場(chǎng)水平搬運(yùn)和堆碼集裝箱的專(zhuān)用機(jī)械。6、合理搬運(yùn)距離為50m左右,超過(guò)100m用集裝箱叉車(chē)搬運(yùn)是不經(jīng)濟(jì)的.在這種情況下,可采納集裝箱拖掛車(chē)配合使用。7、集裝箱吊具可分為不可伸縮的固定式吊具兩類(lèi)，固定式吊具又分為直接吊裝式吊具、可換式吊具、主從式吊具。8、起重機(jī)主電路對(duì)地絕緣電阻一般不小于0.5，潮濕環(huán)境不小于0.25(用500V兆歐表在常溫下測(cè)量.)。（推斷）（89頁(yè)）9、埋刮板式輸送機(jī)要緊由機(jī)槽、機(jī)架、刮板鏈條、驅(qū)動(dòng)鏈輪、張緊鏈輪等組成。10、螺旋輸送機(jī)的輸送量一般為20～40，最大可達(dá)。它在生產(chǎn)中常用在長(zhǎng)度為50m范圍內(nèi)的水平輸送，也可在傾斜方向或高度在10m范圍內(nèi)垂直輸送。（97頁(yè)）11、常見(jiàn)的螺旋輸送機(jī)有水平螺旋輸送機(jī)，立式螺旋輸送機(jī)和彎曲螺旋輸送機(jī)三種形式。12、氣力輸送機(jī)常分為吸送式、壓送式和混合式三種形式。借助具有像素級(jí)精度的表格繪制工具，能夠更加快速方便地設(shè)計(jì)網(wǎng)頁(yè)版面。使用與鉛筆和橡皮功能相同的工具創(chuàng)建表格，能夠直接在網(wǎng)頁(yè)上設(shè)計(jì)任意大小和形狀的表格。運(yùn)用表格繪制工具能夠靈活地設(shè)計(jì)高精度的頁(yè)面版面，并使表格匹配與頁(yè)面內(nèi)容。表格中能夠包含你喜愛(ài)的任何內(nèi)容，包括圖像，文本，多媒體文件，甚至有嵌套的表格。這些復(fù)雜的網(wǎng)頁(yè)版面制作不需要任何手寫(xiě)HTML編碼。借助具有像素級(jí)精度的表格繪制工具，能夠更加快速方便地設(shè)計(jì)網(wǎng)頁(yè)版面。使用與鉛筆和橡皮功能相同的工具創(chuàng)建表格，能夠直接在網(wǎng)頁(yè)上設(shè)計(jì)任意大小和形狀的表格。運(yùn)用表格繪制工具能夠靈活地設(shè)計(jì)高精度的頁(yè)面版面，并使表格匹配與頁(yè)面內(nèi)容。表格中能夠包含你喜愛(ài)的任何內(nèi)容，包括圖像，文本，多媒體文件，甚至有嵌套的表格。這些復(fù)雜的網(wǎng)頁(yè)版面制作不需要任何手寫(xiě)HTML編碼。借助具有像素級(jí)精度的表格繪制工具，能夠更加快速方便地設(shè)計(jì)網(wǎng)頁(yè)版面。使用與鉛筆和橡皮功能相同的工具創(chuàng)建表格，能夠直接在網(wǎng)頁(yè)上設(shè)計(jì)任意大小和形狀的表格。運(yùn)用表格繪制工具能夠靈活地設(shè)計(jì)高精度的頁(yè)面版面，并使表格匹配與頁(yè)面內(nèi)容。表格中能夠包含你喜愛(ài)的任何內(nèi)容，包括圖像，文本，多媒體文件，甚至有嵌套的表格。這些復(fù)雜的網(wǎng)頁(yè)版面制作不需要任何手寫(xiě)HTML編碼。借助具有像素級(jí)精度的表格繪制工具，能夠更加快速方便地設(shè)計(jì)網(wǎng)頁(yè)版面。使用與鉛筆和橡皮功能相同的工具創(chuàng)建表格，能夠直接在網(wǎng)頁(yè)上設(shè)計(jì)任意大小和形狀的表格。運(yùn)用表格繪制工具能夠靈活地設(shè)計(jì)高精度的頁(yè)面版面，并使表格匹配與頁(yè)面內(nèi)容。表格中能夠包含你喜愛(ài)的任何內(nèi)容，包括圖像，文本，多媒體文件，甚至有嵌套的表格。這些復(fù)雜的網(wǎng)頁(yè)版面制作不需要任何手寫(xiě)HTML編碼。第四章集裝器具與技術(shù)第一節(jié)集裝概述一、集裝的概念集裝是將許多單件物品，通過(guò)一定的技術(shù)措施組合成尺寸規(guī)格相同、重量相近的大型標(biāo)準(zhǔn)化的組合體，這種大型的組合狀態(tài)稱(chēng)為集裝。集裝是材料科學(xué)和裝卸技術(shù)兩個(gè)方面有了突破進(jìn)展之后才出現(xiàn)的。二、集裝的特點(diǎn)與效果集裝的要緊特點(diǎn)是集小為大，集裝的效果實(shí)際上是這種規(guī)模優(yōu)勢(shì)的效果，其要緊有以下幾個(gè)方面：（1）促使裝卸合理化，不但減輕了裝卸勞動(dòng)強(qiáng)度，而且集裝物資的愛(ài)護(hù)作用，能夠更有效防止裝卸時(shí)的碰撞損壞及散失丟失。（2）使包裝合理化，包裝強(qiáng)度由于集裝的大型化和防護(hù)能力增強(qiáng)，有利于愛(ài)護(hù)物資。（3）由于集裝整體進(jìn)行運(yùn)輸和保管。（4）集裝的最大效果依舊以其為核心所形成的集裝系統(tǒng)，使整個(gè)物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)合理化，集裝是的流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。第二節(jié)托盤(pán)一、托盤(pán)的概念、特點(diǎn)和分類(lèi)1、托盤(pán)的概念托盤(pán)（pallet）是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的物資和制品的水平平臺(tái)裝置。托盤(pán)是物流領(lǐng)域中適應(yīng)裝卸機(jī)械化而進(jìn)展起來(lái)的一種常用器具，托盤(pán)的下面有供叉車(chē)的叉入并將托盤(pán)托起的叉入口，叉車(chē)與托盤(pán)的配合使用，形成了有效裝卸系統(tǒng)，大大促進(jìn)了裝卸活動(dòng)的進(jìn)展，使裝卸機(jī)械化水平大幅度提高，使長(zhǎng)期來(lái)運(yùn)輸過(guò)程中的裝卸瓶頸得以改善或解決。2、托盤(pán)的特點(diǎn)（1）托盤(pán)的搬運(yùn)采納機(jī)械操作，減少物資堆碼作業(yè)次數(shù)。（推斷）（2）托盤(pán)的要緊優(yōu)點(diǎn)：（多項(xiàng)）①自重量小。②返空容易。③裝盤(pán)容易。④裝載量適宜。⑤節(jié)約包裝材料。托盤(pán)也有一定的不足，要緊體現(xiàn)在：露天存放困難，需要有倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施，托盤(pán)本身的回運(yùn)需要一定的成本支出，托盤(pán)本身也占用一定的倉(cāng)容空間。3、平托盤(pán)的差不多結(jié)構(gòu)與種類(lèi)（1）平板托盤(pán)平托盤(pán)是托盤(pán)使用量最大的一種，可分為：①按臺(tái)面分為單面形②按叉車(chē)叉入方式分類(lèi)（2）立柱式托盤(pán)這種托盤(pán)最適宜裝運(yùn)袋裝物資，防止托盤(pán)上放置的物資在搬運(yùn)裝卸等過(guò)程中發(fā)生塌垛和滑落。（3）箱式托盤(pán)，指在托盤(pán)上面帶有箱式容器的托盤(pán)。（4）輪式托盤(pán)輪式托盤(pán)是在柱式、箱式托盤(pán)下部裝有小輪子。滾輪箱式托盤(pán)大多用于一般雜貨的運(yùn)送，滾輪冷藏箱式托盤(pán)是在滾輪箱式托盤(pán)上部安裝有制冷裝置的托盤(pán)，其保冷能力依照物品溫度治理的范圍劃分成一類(lèi)（-18℃以下）和二類(lèi)（0～10℃）兩種。二、托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)托盤(pán)聯(lián)運(yùn)的前提。ISO制定了4種托盤(pán)國(guó)際規(guī)格。三、托盤(pán)使用要點(diǎn)托盤(pán)的使用要緊涉及三個(gè)方面，裝盤(pán)碼垛、堆垛物資的緊固和托盤(pán)的維護(hù)。1、裝盤(pán)碼垛的方法碼放的方式有：重疊式縱、橫交錯(cuò)式、正反交錯(cuò)式和旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式四種。

第三節(jié)集裝箱一、集裝箱的概念、分類(lèi)、規(guī)格1、集裝箱的概念依照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)室104技術(shù)委員會(huì)（ISO∕TC104-lnternationalOrganizationforStandardizationTechnicalCommittee）及我國(guó)GB∕T1992-1985《集裝箱名詞術(shù)語(yǔ)》的規(guī)定，符合下列條件就能夠稱(chēng)為集裝箱(Container)。集裝箱能夠有效減少裝卸搬運(yùn)的次數(shù)。2、集裝箱的種類(lèi)及差不多結(jié)構(gòu)（1）集裝箱的種類(lèi)（2）按集裝箱的用途（3）按材料分（4）按集裝箱的結(jié)構(gòu)分3、幾種典型集裝箱的特點(diǎn)（1）雜貨箱又稱(chēng)為干貨集裝箱。雜貨集裝箱的使用范圍特不廣泛，占全部集裝箱總數(shù)的70%～80%。（2）散貨集裝箱。散貨集裝箱是一種密閉式集裝箱，適用于裝載豆類(lèi)、谷物、硼砂等各種散堆顆粒狀、粉未狀物料的集裝箱。（3）冷藏集裝箱。冷藏集裝箱是專(zhuān)用于運(yùn)輸需要保持一定溫度的冷凍物資或低溫物資。（4）開(kāi)頂集裝箱。開(kāi)頂集裝箱是一種頂部可開(kāi)啟的集裝箱。（5）框架集裝箱?？蚣芗b箱沒(méi)有頂和左右側(cè)壁，箱端也能夠拆卸。（6）罐狀集裝箱。罐狀集裝箱適用于裝飲料、酒品、藥品、化工品等流體物資。4、集裝箱國(guó)際規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）集裝箱技術(shù)委員會(huì)統(tǒng)一制定的。現(xiàn)行的集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為第1系13種。5t和10t集裝箱要緊用于運(yùn)輸。集裝箱貨一般分為整箱貨和拼箱貨。第五章流通加工及包裝裝備與操作第一節(jié)流通加工概述一、流通加工的概念流通加工是物品從生產(chǎn)地到使用地的流通過(guò)程中，依照客戶(hù)的要求施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、栓標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱(chēng)。1、流通加工對(duì)象是商品。2、商品流通是以貨幣為媒介的商品交換，流通與流通對(duì)象的關(guān)系，一般不是改變春形態(tài)而制造價(jià)值，而是保持流通對(duì)象的已有形態(tài)，完成空間的位移，實(shí)現(xiàn)其“時(shí)刻效用”及“場(chǎng)所效用”。二、流通加工的作用1、適應(yīng)多樣化的顧客需求，促進(jìn)商品的銷(xiāo)售2、提高產(chǎn)品檔次，增加經(jīng)濟(jì)效益3、提高材料的利用率，增加商品的附加值，減少設(shè)備的重復(fù)設(shè)置4、促使物流系統(tǒng)各種運(yùn)輸方式的合理組合，提高物流效率，降低物流成本流通加工一般都設(shè)在與用戶(hù)距離較近的位置。第二節(jié)流通加工方法一、流通加工的類(lèi)型1、為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工2、為適應(yīng)多樣化需要的流通加工3、為愛(ài)護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的加工4、為提高物流效率、方便物流的加工5、為促進(jìn)銷(xiāo)售的流通加工6、為提高加工效率的流通加工7、銜接不同運(yùn)輸方式使物流合理化的流通加工8、以提高經(jīng)濟(jì)效益、追求企業(yè)利潤(rùn)為目的的流通加工9、生產(chǎn)和流通一體化的流通加工二、常見(jiàn)的流通加工方法1、生鮮食品的流通加工（1）冷凍加工為解決鮮肉、鮮魚(yú)在流通中保鮮及搬運(yùn)裝卸的問(wèn)題，采取低溫凍結(jié)方式的加工。（2）分選加工采取人工或機(jī)械分選的方式加工稱(chēng)分選加工。（3）精制加工農(nóng)、牧、副、漁等產(chǎn)品精制加工是在生產(chǎn)地或銷(xiāo)售地設(shè)置加工點(diǎn)，去除無(wú)用部分，甚至能夠進(jìn)行切分、洗凈、分裝等加工。（4）在銷(xiāo)售地區(qū)按所要求的零售起點(diǎn)進(jìn)行新的包裝，即大包裝改小、散裝改小包裝、運(yùn)輸包裝改銷(xiāo)售包裝，這種方式稱(chēng)分裝加工。2、機(jī)械產(chǎn)品及零配件的流通加工（1）組裝加工（2）石棉橡膠板的開(kāi)張成型加工三、流通加工合理化流通加工合理化的含義是實(shí)現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置。實(shí)現(xiàn)流通加工合理化要緊考慮以下幾個(gè)方面：（多項(xiàng)）（1）加工和配送結(jié)合（2）加工和配套結(jié)合（3）加工和合理運(yùn)輸結(jié)合（4）加工和合理商流相結(jié)合（5）加工和節(jié)約資源相結(jié)合第三節(jié)包裝概述一、包裝的概念及作用1、包裝的定義“包裝是指為在流通過(guò)程中愛(ài)護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷(xiāo)售、按一定技術(shù)方法而采納的容器、材料及輔助材料等的總體名稱(chēng)。2、包裝的作用包裝的作用在于愛(ài)護(hù)商品、方便物流、促進(jìn)銷(xiāo)售、標(biāo)識(shí)商品的等方面。（1）愛(ài)護(hù)商品科學(xué)地設(shè)計(jì)包裝，可使內(nèi)裝物在物流過(guò)程中幸免因外力、光熱、有害氣體、溫度、濕度、微生物及其他生物等外界因素的阻礙而遭受損壞。（單選）包裝的愛(ài)護(hù)性要緊體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（多項(xiàng)）（1）防止商品破損變形。（2）防止商品發(fā)生化學(xué)變化。（3）防止有害生物對(duì)產(chǎn)品的阻礙。（4）防止異物混入。3、包裝的種類(lèi)按包裝形態(tài)能夠分為個(gè)裝、內(nèi)裝和外裝，個(gè)裝是指物品按個(gè)進(jìn)行的包裝。內(nèi)裝是指包裝物資的內(nèi)部包裝。不同的商品關(guān)于包裝有不同的要求，按照商品的種類(lèi)可分為食品包裝、藥品包裝、蔬菜包裝、機(jī)械包裝、危險(xiǎn)品包裝等。依照物品的狀態(tài)能夠分為液體包裝、粉未體包裝、顆粒體包裝、固體包裝等。商業(yè)包裝要緊是以促進(jìn)銷(xiāo)售為要緊的的包裝。工業(yè)包裝是指在運(yùn)輸和保管過(guò)程中以愛(ài)護(hù)物品為要緊目的的包裝。危險(xiǎn)品包裝按適用范圍，可分為通用包裝和專(zhuān)用包裝兩類(lèi)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則將危險(xiǎn)品的通用包裝分為三個(gè)等級(jí)。第四節(jié)包裝材料和包裝操作方法一、包裝材料和容器常用的包裝材料有紙制品、塑料、木材、金屬、玻璃等多種。1、紙及紙制品（1）植物羊皮紙是用硫酸處理的半透明紙，也稱(chēng)硫酸紙。（2）包裝原紙浸瀝青或油、蠟而制成，有較強(qiáng)的隔水、隔汽、耐磨的愛(ài)護(hù)性能。（3）板紙有草板紙、白板紙和箱板紙三種，其中，白板紙用于價(jià)值較高商品的內(nèi)裝及中、小包裝外裝；箱板紙用于強(qiáng)度要求較高的紙箱、紙盒、紙桶。（4）瓦楞紙板是紙質(zhì)包裝材料中最重要的一種，由兩層紙板和芯層瓦楞粘合而成。面層紙板要緊是箱板紙。瓦楞芯可制成不同的形狀，按芯的瓦楞高度和密度分為A、B、C、E四種。2、塑料及塑料制品（1）聚乙烯有高壓聚乙烯、中壓聚乙烯和低壓聚乙烯三種。在包裝中，聚乙烯要緊用于制造塑料薄膜。（2）聚丙烯可制成薄膜、瓶、蓋及包裝袋。（3）復(fù)合材料將兩種或兩種以上的材料通過(guò)各種方法復(fù)合在一起制成復(fù)合材料，要緊有紙基復(fù)合材料、塑料基復(fù)合材料、金屬基復(fù)合材料等。二、包裝容器有用中采納的包裝容器多種多樣，要緊有包裝袋、包裝盒、包裝箱、包裝瓶、包裝罐等形式。1、包裝袋可形成柔性包裝，包裝袋的材料是撓性材料。2、包裝盒同時(shí)具有一定的剛性和柔性，其包裝材料有一定撓性，不易變形，有較高的抗拉強(qiáng)度，剛性高于袋裝材料。3、包裝箱適合做運(yùn)輸包裝和外包裝，包裝范圍較廣，要緊用于固體雜貨包裝。4、包裝瓶的形狀各異，包裝量一般不大，適合美化裝潢，要緊做商業(yè)包裝、內(nèi)包裝使用，要緊包裝液體、粉狀貨，包裝操作要緊是填灌操作。5、包裝罐是剛性包裝容器的一種。三、包裝愛(ài)護(hù)操作方法1、防震愛(ài)護(hù)防震包裝又稱(chēng)緩沖包裝，是指為減緩內(nèi)裝物受到?jīng)_擊和振動(dòng)。（1）全面防震包裝方法是指內(nèi)裝物和外裝之間全部用防震材料填滿(mǎn)進(jìn)行防震的包裝方法。（2）僅在產(chǎn)品或內(nèi)包裝的拐角或局部地點(diǎn)使用防震材料進(jìn)行襯墊即可。（3）懸浮式防震包裝方法，關(guān)于某些貴重易損的物品。2、防破損愛(ài)護(hù)（1）捆扎及裹緊方法（2）集裝方法（3）選擇高強(qiáng)度愛(ài)護(hù)材料3、防蟲(chóng)包裝，常用的是驅(qū)蟲(chóng)劑，常用的驅(qū)蟲(chóng)劑有荼、對(duì)位二氯氧化苯、樟腦精等。也可采納真空包裝、充氣包裝、脫氧包裝方法，使用權(quán)害蟲(chóng)無(wú)生存環(huán)境，從而防止蟲(chóng)害。4、特種包裝（多項(xiàng)）（1）充氣包裝（2）真空包裝（3）收縮包裝（4）拉伸包裝（5）脫氧包裝第五節(jié)包裝標(biāo)記與標(biāo)志一、商品包裝標(biāo)記商品包裝標(biāo)記是依照商品本身的特征文字和阿拉伯?dāng)?shù)字等在包裝上明顯位置注明規(guī)定的記號(hào)。1、一般描述性標(biāo)記它是用來(lái)講明商品實(shí)體差不多情況的，關(guān)于使用時(shí)效較強(qiáng)的商品還要寫(xiě)明成分，儲(chǔ)存期或保質(zhì)期。2、表示商品收發(fā)貨地點(diǎn)和單位的標(biāo)記這是用來(lái)表明商品起運(yùn)、到達(dá)地點(diǎn)和收發(fā)貨單位的文字記號(hào)。在鐵路行要運(yùn)輸中，經(jīng)常采納。3、牌號(hào)標(biāo)記它是用來(lái)講明商品名稱(chēng)的標(biāo)記。牌號(hào)標(biāo)記應(yīng)列在包裝的顯著位置。二、商品包裝標(biāo)志包裝標(biāo)志是用來(lái)指明被包裝商品的性質(zhì)和物流活動(dòng)安全以及理貨分運(yùn)需要的文字和圖象的講明。1、運(yùn)輸標(biāo)志通常由一個(gè)簡(jiǎn)單幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡(jiǎn)單的文字組成。2、注意標(biāo)志3、警告性標(biāo)志危險(xiǎn)品標(biāo)志又稱(chēng)警告性標(biāo)志，聯(lián)合國(guó)國(guó)際海事組織對(duì)危險(xiǎn)物資也規(guī)定了《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品標(biāo)志》。第六節(jié)常用包裝設(shè)備一、包裝設(shè)備概述1、實(shí)施包裝操作機(jī)械化的意義產(chǎn)品包裝操作機(jī)械能夠提高包裝工作效率和包裝質(zhì)量，是促進(jìn)產(chǎn)品生產(chǎn)與流通的積極措施。2、產(chǎn)品包裝機(jī)械的分類(lèi)產(chǎn)品包裝械的種類(lèi)專(zhuān)門(mén)多，具體要分為：（1）按包裝操作方法分為充填、捆包、裹包、纏繞、封合、加標(biāo)、清洗和滅菌等機(jī)械。（2）按包裝容器分為裝箱、裝盒、裝袋、裝瓶、裝罐、裝桶等包裝機(jī)械。（3）按包裝層次分為單層包、多層包等包裝機(jī)械。二、典型的包裝設(shè)備1、計(jì)算充填機(jī)械計(jì)量填機(jī)械是指將待包裝的物料按所需的精確量（質(zhì)量、容量、數(shù)量）充填到包裝容器內(nèi)的機(jī)械。依照計(jì)量充填機(jī)械所采納的計(jì)量原理不同，要分為容積式充填機(jī)、稱(chēng)重式充填機(jī)、計(jì)數(shù)式充填機(jī)三種類(lèi)型。容積式充填把精確容積的物料裝進(jìn)每一個(gè)容器，而不考慮物料密度或重量。2、稱(chēng)重式充填機(jī)是由供料機(jī)構(gòu)、稱(chēng)量機(jī)構(gòu)、開(kāi)斗機(jī)構(gòu)構(gòu)成。3、灌裝機(jī)械要緊用于食品領(lǐng)域中對(duì)啤酒、飲料、乳品、酒類(lèi)、植物油和調(diào)味品的包裝，還包括洗滌劑、礦物油和農(nóng)藥等化工類(lèi)液體產(chǎn)品的包裝。4、捆扎機(jī)械是利用帶狀或繩狀捆扎材料將一個(gè)或多個(gè)包件緊扎在一起的容器，屬于外包裝設(shè)備。第六章分揀裝備與操作第一節(jié)分揀概述一、分揀的概念及功能1、分揀定義分揀作業(yè)是配送中心，郵政系統(tǒng)、空運(yùn)系統(tǒng)的物流系統(tǒng)中的重要作業(yè)內(nèi)容，配送中心搬運(yùn)成本中，分揀作業(yè)搬運(yùn)成本約占90%；在勞動(dòng)密集型配送中心，與分揀作業(yè)直接相關(guān)的人力占50%。2、關(guān)于客戶(hù)、多品種、小體積、小批量的分揀作業(yè)的速度和質(zhì)量對(duì)配送中心等機(jī)構(gòu)的作業(yè)效率起決定作用，迅速并準(zhǔn)確的將顧客所要求的商品分揀出來(lái)，同時(shí)通過(guò)分類(lèi)配裝及時(shí)送交顧客，是分揀作業(yè)最終的目的及功能。3、按分揀手段的不同，可分為機(jī)械分揀、人工分揀和自動(dòng)分揀三大類(lèi)。4、機(jī)械分揀是以機(jī)械為要緊輸送工具。有的也叫“輸送機(jī)分揀”。5、自動(dòng)分揀是從物資進(jìn)入分揀系統(tǒng)送到指定的分配置為止，自動(dòng)分揀除了用于配送中心物資分揀、郵政局的郵包信件和車(chē)站的物資分揀外，其應(yīng)用領(lǐng)域已擴(kuò)展到食品工業(yè)、造紙業(yè)、化學(xué)工業(yè)、機(jī)械制造、商店市場(chǎng)、發(fā)行出版等各業(yè)。第二節(jié)分揀作業(yè)方法一、揀貨方式揀貨作業(yè)方式能夠劃分為訂單不揀取、批量揀取及復(fù)合揀取三種。1、訂單不揀取訂單不揀取是每一位揀貨人員每次只針對(duì)一張訂單進(jìn)行揀貨作業(yè)。因此訂單不揀取又可區(qū)分為以下幾種：①單人揀取：②接力揀?。孩鄯謪^(qū)匯總揀取：（2）訂單不揀取方式的特點(diǎn)（3）適用條件2、批量揀取批量揀取是將多張訂單集合成一批，按照商品種類(lèi)和數(shù)量加總后再進(jìn)行一次性揀貨，然后依據(jù)不同訂單進(jìn)行分類(lèi)的揀貨方式。（2）批量揀取方式的特點(diǎn)①適合配送批量大的訂單作業(yè)。批量揀取型方式適合于訂單變化較小，訂單數(shù)量穩(wěn)定的配送中心和外形較規(guī)則、固定的商品出貨。也能夠?qū)⒂唵尾粧『团繏〗M合起來(lái)使用形式復(fù)合揀取方式。分貨作業(yè)方式可分為人工分貨和利用自動(dòng)分貨機(jī)分貨兩種。常見(jiàn)的分揀設(shè)備有電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)、臺(tái)車(chē)揀取系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)等多種。所謂臺(tái)車(chē)是指附有顯示裝置的揀取車(chē)輛，它裝有顯示器及操縱盤(pán)。2、自動(dòng)分揀系統(tǒng)的要緊特點(diǎn)（1）能連續(xù)、大批量地分揀物資（2）分揀誤差率極低（3）分揀作業(yè)差不多實(shí)現(xiàn)無(wú)人化自動(dòng)分揀系統(tǒng)的核心設(shè)備是自動(dòng)分揀機(jī)。自動(dòng)分揀機(jī)的工作流程大致可分為合流、分揀信號(hào)輸入、分揀和分流、分運(yùn)四個(gè)時(shí)期。（1）合流（2）揀信號(hào)輸入（3）分揀和分流（4）分運(yùn)第七章物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)的差不多組成要素有硬件、軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、人員等。硬件包括計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備等。要緊包括：系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件兩大類(lèi)，其中系統(tǒng)軟件要緊用于系統(tǒng)的治理、維護(hù)、操縱及程序的裝入和編譯等工作；而應(yīng)用軟件則是指揮計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息處理的程序或文件，它包括功能完備的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、實(shí)時(shí)的信息收集和處理系統(tǒng)、實(shí)時(shí)的信息檢索系統(tǒng)、報(bào)告生成系統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)、規(guī)劃系統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)監(jiān)測(cè)、審計(jì)系統(tǒng)及資源調(diào)配系統(tǒng)等。數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)面向一般的治理層的事務(wù)性處理。數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是面各主題的、集成的、穩(wěn)定的、不同時(shí)刻的數(shù)據(jù)集合，用以支持經(jīng)營(yíng)治理中的決策制定過(guò)程?；谥黝}而組織的數(shù)據(jù)便于面向主題分析決策，它所具有的集成性、穩(wěn)定性及時(shí)刻特征使其成為了分析型數(shù)據(jù)，為決策層提供決策支持。物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分為作業(yè)層、治理層和決策層，如圖7-1所示。它的處理是企業(yè)治理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)。目前常用的一維碼的碼制包括：EAN碼、三九碼、交叉二五碼、UPC碼、128碼、九三碼，及庫(kù)德巴碼等。EAN碼：是國(guó)際通用的符號(hào)體系，要緊應(yīng)用于商品標(biāo)識(shí)。一個(gè)完整的條碼的組成次序依次為：靜區(qū)（前）、起始符、數(shù)據(jù)符、（中間分割符，要緊用于EAN碼）、（校驗(yàn)符）、終止符、靜區(qū)（后），如圖7-5所示。靜區(qū)是指條碼左右兩端外側(cè)與空的反射率相同的限定區(qū)域，它能使閱讀器進(jìn)入預(yù)備閱讀的狀態(tài)，起始、終止符指位于條碼開(kāi)始和結(jié)束的若干條與空，標(biāo)志條碼頭開(kāi)始和結(jié)束。數(shù)據(jù)符是指位于條碼中間的條、空結(jié)構(gòu)，它包含條碼所表達(dá)的特定信息。國(guó)際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條碼標(biāo)準(zhǔn)要緊有三種，即通用商品條碼、儲(chǔ)運(yùn)單元條碼和貿(mào)易單元128條碼。①EAN13碼的結(jié)構(gòu)。從起始符開(kāi)始到終止符結(jié)束總共有13位數(shù)字，如表7-3所示，廠商識(shí)不代碼：由7-9位數(shù)字組成，用于對(duì)廠商的唯一標(biāo)識(shí)。前置碼是用來(lái)標(biāo)識(shí)各國(guó)家或地區(qū)級(jí)的EAN編碼組織所在的國(guó)家或地區(qū)的代碼。校驗(yàn)碼：用于校驗(yàn)廠商識(shí)不代碼、商品項(xiàng)目代號(hào)正確性。EAN8碼是EAN13碼的壓縮版。在EAN128條碼中最重要且應(yīng)用最廣泛的編碼內(nèi)容是運(yùn)輸包裝序號(hào)。（1）光筆條形碼掃描器光筆類(lèi)條形碼掃描器使用時(shí)，要求掃描器與待識(shí)讀的條碼接觸或離開(kāi)一個(gè)極短的距離（2）手持式條碼掃描器手持式條形碼掃描器（3）臺(tái)式條形碼自動(dòng)掃描器臺(tái)式條形碼自動(dòng)掃描器適合于不便使用手持式掃描方式閱讀條形碼信息的場(chǎng)合。（4）激光自動(dòng)掃描器激光自動(dòng)掃描器的掃描照強(qiáng)、掃描距離遠(yuǎn)、掃描速度高。（5）卡式條形碼閱讀器卡式條形碼閱讀器能夠用于身份驗(yàn)證、考勤和生產(chǎn)治理等領(lǐng)域。（6）便攜式條形碼閱讀器便攜式條形碼閱，這種設(shè)備特不適用于流淌性數(shù)據(jù)采集環(huán)境如倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)作業(yè)。收集到的數(shù)據(jù)可臨時(shí)存儲(chǔ)在自身的存儲(chǔ)器中，然后定時(shí)轉(zhuǎn)移到主機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)。POS系統(tǒng)最早應(yīng)用于零售業(yè)，以后逐漸擴(kuò)展至其他如金融、旅館等服務(wù)行業(yè)，利用POS系統(tǒng)的范圍也從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到整個(gè)供應(yīng)鏈。POS系統(tǒng)的應(yīng)用EDI是一套報(bào)文通信工具。EDI的構(gòu)成要素有：數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、EDI軟件及硬件、通信網(wǎng)絡(luò)。1、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)（1）通信標(biāo)準(zhǔn)：（2）EDI報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)：（3）EDI處理標(biāo)準(zhǔn)：（4）各行業(yè)的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)。目前國(guó)際上流行的兩大標(biāo)準(zhǔn)是：1）美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2）聯(lián)合歐洲經(jīng)濟(jì)EDI軟件具有將用戶(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中的信息，譯成EDI的標(biāo)準(zhǔn)格式以供傳輸交換的能力。通信網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)EDI的手段。EDI通信方式有直接方式和增值網(wǎng)方式兩種。直接方式具體分為一對(duì)一、一對(duì)多、多對(duì)多等具體形式，適合于貿(mào)易伙伴較少的情況下使用。增值網(wǎng)試（ValueAddedNet）是利用現(xiàn)有的通訊網(wǎng)絡(luò)增加服務(wù)功能而實(shí)現(xiàn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，增值網(wǎng)不是一個(gè)獨(dú)立的物理網(wǎng)絡(luò)，它是建立在數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)的基礎(chǔ)之上的，附加上EDI業(yè)務(wù)功能而實(shí)現(xiàn)的。①EDI傳輸?shù)氖歉袷交臉?biāo)準(zhǔn)文件。④EDI文本具有法律效力2、傳輸和交換用戶(hù)用自己的本地計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將形成標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)文件，經(jīng)由EDI數(shù)據(jù)通信和交換網(wǎng)，傳送到登錄的EDI服務(wù)中心，繼而轉(zhuǎn)發(fā)到對(duì)方用戶(hù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。二、GPS的物流功能1、實(shí)時(shí)監(jiān)控功能第八章運(yùn)輸裝備及操作運(yùn)輸和搬運(yùn)的區(qū)不中于運(yùn)輸是較大圍的活動(dòng)，而搬運(yùn)是在同一地域之內(nèi)的活動(dòng)。一般綜合分析計(jì)算社會(huì)物流費(fèi)用，運(yùn)輸費(fèi)在其中占接近50%的比例。公路運(yùn)輸要緊優(yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng)，能夠采取“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸形式，具有以下優(yōu)點(diǎn)：①能夠直接②適于近距③容易裝車(chē)④適應(yīng)性強(qiáng)鐵路運(yùn)輸要緊鐵路運(yùn)輸承擔(dān)長(zhǎng)距離①鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)鐵路貨運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)有：1）不受天氣阻礙，穩(wěn)定、安全。2）具有定時(shí)性。3）中長(zhǎng)距離運(yùn)貨運(yùn)費(fèi)低廉。鐵路單位運(yùn)輸成本低于航空與公路運(yùn)輸，有的低于內(nèi)河運(yùn)輸。鐵路物資運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)分為三種：整車(chē)運(yùn)輸；零擔(dān)運(yùn)輸；集裝箱運(yùn)輸。1）整車(chē)物資運(yùn)輸。托運(yùn)人向鐵路托運(yùn)一批物資的重量、體積或形狀需要以一輛及其以上貨車(chē)運(yùn)輸?shù)奈镔Y。水運(yùn)的要緊優(yōu)點(diǎn)是成本低，能進(jìn)行低成本、大批量、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。有以下四種形式：①沿海運(yùn)輸。②近海運(yùn)輸。③遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。④內(nèi)河運(yùn)輸。管道運(yùn)輸?shù)囊o優(yōu)點(diǎn)是：2、按運(yùn)輸?shù)姆懂牱诸?lèi)（1）干線運(yùn)輸干線運(yùn)輸是運(yùn)輸?shù)闹黧w。（2）支線運(yùn)輸支線運(yùn)輸是干線運(yùn)輸與收、發(fā)貨地點(diǎn)之間的補(bǔ)充性運(yùn)輸形式。（3）二次運(yùn)輸（4）廠內(nèi)運(yùn)輸將分散的物資匯合集中的運(yùn)輸形式，集貨運(yùn)輸是干線運(yùn)輸?shù)囊环N補(bǔ)充形式。將配送中心中的物資按用戶(hù)要求送達(dá)給用戶(hù)的運(yùn)輸。5、按運(yùn)輸中途是否換載分類(lèi)（1）直達(dá)運(yùn)輸在組織物資運(yùn)輸時(shí)，利用一種運(yùn)輸工具從起運(yùn)站、港一直運(yùn)送到到達(dá)站、港中途不通過(guò)換載，中途不入庫(kù)儲(chǔ)存的運(yùn)輸形式。（2）中轉(zhuǎn)運(yùn)輸中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)淖饔迷谟冢ㄟ^(guò)中轉(zhuǎn)，往往能夠?qū)⒏删€、支線運(yùn)輸有效的銜接，能夠化整為零或集零為整。

第二節(jié)物流運(yùn)輸操作實(shí)務(wù)1、汽車(chē)物資運(yùn)輸中托運(yùn)人填寫(xiě)物資運(yùn)單的方法（1）一張運(yùn)單托運(yùn)的物資必須是屬同一托運(yùn)人，對(duì)拼裝分卸的物資應(yīng)將每一拼裝或分卸情況在運(yùn)單記事欄內(nèi)注明。（2）易腐、易碎、易溢漏的液體和危險(xiǎn)物資同一般物資以及性質(zhì)相抵觸、運(yùn)輸條件不同的物