壓風機安全制度6篇名目第1篇壓風機安全管理規(guī)章制度第2篇壓風機風包安全管理規(guī)章制度第3篇壓風機房防火安全制度第4篇螺桿壓風機安全管理制度第5篇壓風機風包安全管理制度第6篇螺桿壓風機安全管理規(guī)章制度

【第1篇】螺桿壓風機安全管理規(guī)章制度

一、要害場所管理制度

1、嚴格執(zhí)行要害部門出入登記制度，外來人員進入機房一律進行登記，外地參觀人員必需經(jīng)保衛(wèi)部門批準和主管部門帶領方可參觀，其他無關人員不得任憑進入。

2、值班時間不準會客，不準帶領親友或他人任憑在機房參觀。

3、嚴格執(zhí)行崗位責任制、包機制、操作規(guī)程、巡回檢查制、交接班制度，堅守工作崗位。

4、對各臺機械、電器設備、消防器材、保安設施要常常檢查。消失問題準時匯報處理設備應保持完好狀態(tài)。

5、提高警惕，做好防火、防盜、防事故、防破壞工作，保證安全用電，杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生。

6、嚴格執(zhí)行設備定期檢修和安全檢查制度，仔細做好要害部門的保衛(wèi)工作。

7、要害工作崗位司機需經(jīng)考試合格，并持有合格證方可上崗。

二、崗位責任制

1、堅持八小時工作制，不任憑離開工作崗位，不失職。

2、嚴格執(zhí)行交接班制度，操作規(guī)程，包機制度，保證機器安全運轉。

3、管好用好工具備件及室內(nèi)外一切設施。

4、做好機器干凈室內(nèi)外窗明幾凈。

5、做好具體記錄，填好運轉日志。

6、準時向班隊反映設備的動態(tài)，風壓油壓各種溫度等。

7、工作中肯定不允許洗衣、看書、織毛衣、做飯等與工作無關的事。

三、包機制度

1、壓風機房的高壓開關、低壓開關、電機、各種小型電機、各種電氣愛護設施應由特地的電氣人員承包修理維護并在設備牌上標明。

2、壓風機房內(nèi)的各種冷卻水泵、風管、水管及各種附屬機械設施應由特地的機修人員承包修理，維護并在設備牌上標明。

3、包機人員應相互協(xié)作利用設備的不同運行時間對所包設備進行檢修，確報空壓機一臺工作、兩臺備用、一臺檢修狀態(tài)。

4、包機人員應按空壓機的完好標準及月檢、日檢、小修、中修、大修、標準對所包設備進行檢查，保證設備的完好，并伴隨每次的檢修人員包機人對所包設備的完好率檢修質(zhì)量負直接責任。

5、包機人員應保證空壓機的超溫，斷水等各種愛護設施的完好精確?????牢靠每天進行檢查完善。

6、操作維護設備停送電要嚴格執(zhí)行空壓機停送電操作規(guī)程嚴禁帶電作業(yè)。

四、防火制度

1、機房屬要害車間，非工作人員不準入內(nèi)，外來人員要登記。

2、車房內(nèi)必需保持清潔，檢修用過的油棉紗、油類雜物不得隨地亂扔要妥當保管好，不準放在車間內(nèi)。

3、按達標規(guī)定配齊消防器材，車房人員要懂得消防基本學問，會正確使用消防器材。

4、消防器材要有專人保管，常常檢查保持完好不準有丟失和損壞現(xiàn)象，使用過的消防器材要準時更換。

5、照明線路和掌握線路要按規(guī)定安裝杜絕發(fā)生火災事故。

6、車房內(nèi)不準吸煙，發(fā)覺一起罰五十元。

7、違犯本規(guī)定按“三違”論處，因違犯規(guī)定造成事故要按情節(jié)輕重嚴厲?處理。

五、壓風機房交接班制度

1、交接班必需正點交接，接班者提前20分鐘到現(xiàn)場。

2、交接內(nèi)容：

1）檢查電動機、高壓開關是否好使。

2）檢查機械設備及冷卻水狀況。

3）查看備件工具是否齊全及室內(nèi)外衛(wèi)生狀況。

4）運轉日記填寫狀況。

5）事故及處理狀況。

6）人員出勤及早退狀況。

7）水泵運轉狀況和閘門的開閉狀況。

2、上一班問題交代不清，處理不完，下一班可不接班。

3、接班人員不到齊，上一班人員有權拒絕交接。

六、安全管理制度

一、機器的安全要求

1、正常進氣溫度為5℃到50℃。

2、最高操作溫度是105℃。

3、正常排氣溫度為70℃到90℃

4、冷卻水進入溫度不超過35℃，排水溫度不超過45℃。

5、安全閥齊全牢靠

6、斷水開關好用，能準時發(fā)出信號或切斷電源。

7、壓差發(fā)訊器及各電磁閥好使。

8、機械外面轉動部分有防護罩

9、電氣傳動系統(tǒng)有負荷愛護及低壓愛護并有各儀表。

10、各開關都有銘牌及“有人工作，停止送電”備用牌。

11、風包油垢，每半年清洗一次，每小時放冷凝油水一次。

二、室內(nèi)安全

1、機房內(nèi)不準有汽油、煤油、變壓器存放在機油離機器兩米以上。

2、機房內(nèi)有防火器品，沙箱、滅火器等工作人員應熟識位置和會使用。

3、格執(zhí)行外來人員登記制度，嚴防他人搞破壞活動。

七、干部上崗制度

1、機電礦長對每個機房、車房、變電所等上崗查崗，每季度應不少于一次，機電科主管人員應每十天不少于一次，隊長、技術員應每周不少于一次。隊值班人員應不定時隨時對其查崗。

3、干部上崗查崗要以身作則，自覺遵守規(guī)章制度監(jiān)督工作人員的勞動紀律，抓安全抓“三違”。

4、轉變查崗要嚴厲?仔細，不得走馬觀花，要了解設備運行狀況，聽取工作人員反應，做到心中有數(shù)。

5、要關心工作人員提高業(yè)務素養(yǎng)，正確布置支配安全措施，并組織人員處理故障，消退隱患。

6、當設備發(fā)生故障時，應馬上趕到現(xiàn)場，幫助值班人員處理，如值班人員處理不當，干部有權訂正，必要時可解除其當職職務，親自指揮處理。

【第2篇】壓風機安全管理規(guī)章制度

一、要害場所管理制度

1、嚴格執(zhí)行要害部門出入登記制度,外來人員進入機房一律進行登記,外地參觀人員必需經(jīng)保衛(wèi)部門批準和主管部門帶領方可參觀,其他無關人員不得任憑進入。

2、值班時間不準會客,不準帶領親友或他人任憑在機房參觀。

3、嚴格執(zhí)行崗位責任制、包機制、操作規(guī)程、巡回檢查制、交接班制度,堅守工作崗位。

4、對各臺機械、電器設備、消防器材、保安設施要常常檢查。消失問題準時匯報處理設備應保持完好狀態(tài)。

5、提高警惕,做好防火、防盜、防事故、防破壞工作,保證安全用電,杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生。

6、嚴格執(zhí)行設備定期檢修和安全檢查制度,仔細做好要害部門的保衛(wèi)工作。

7、要害工作崗位司機需經(jīng)考試合格,并持有合格證方可上崗。

二、崗位責任制

1、堅持八小時工作制,不任憑離開工作崗位,不失職。

2、嚴格執(zhí)行交接班制度,操作規(guī)程,包機制度,保證機器安全運轉。

3、管好用好工具備件及室內(nèi)外一切設施。

4、做好機器干凈室內(nèi)外窗明幾凈。

5、做好具體記錄,填好運轉日志。

6、準時向班隊反映設備的動態(tài),風壓油壓各種溫度等。

7、工作中肯定不允許洗衣、看書、織毛衣、做飯等與工作無關的事。

三、包機制度

1、壓風機房的高壓開關、低壓開關、電機、各種小型電機、各種電氣愛護設施應由特地的電氣人員承包修理維護并在設備牌上標明。

2、壓風機房內(nèi)的各種冷卻水泵、風管、水管及各種附屬機械設施應由特地的機修人員承包修理,維護并在設備牌上標明。

3、包機人員應相互協(xié)作利用設備的不同運行時間對所包設備進行檢修,確報空壓機一臺工作、兩臺備用、一臺檢修狀態(tài)。

4、包機人員應按空壓機的完好標準及月檢、日檢、小修、中修、大修、標準對所包設備進行檢查,保證設備的完好,并伴隨每次的檢修人員包機人對所包設備的完好率檢修質(zhì)量負直接責任。

5、包機人員應保證空壓機的超溫,斷水等各種愛護設施的完好精確?????牢靠每天進行檢查完善。

6、操作維護設備停送電要嚴格執(zhí)行空壓機停送電操作規(guī)程嚴禁帶電作業(yè)。

四、防火制度

1、機房屬要害車間,非工作人員不準入內(nèi),外來人員要登記。

2、車房內(nèi)必需保持清潔,檢修用過的油棉紗、油類雜物不得隨地亂扔要妥當保管好,不準放在車間內(nèi)。

3、按達標規(guī)定配齊消防器材,車房人員要懂得消防基本學問,會正確使用消防器材。

4、消防器材要有專人保管,常常檢查保持完好不準有丟失和損壞現(xiàn)象,使用過的消防器材要準時更換。

5、照明線路和掌握線路要按規(guī)定安裝杜絕發(fā)生火災事故。

6、車房內(nèi)不準吸煙,發(fā)覺一起罰五十元。

7、違犯本規(guī)定按“三違”論處,因違犯規(guī)定造成事故要按情節(jié)輕重嚴厲?處理。

五、壓風機房交接班制度

1、交接班必需正點交接,接班者提前20分鐘到現(xiàn)場。

2、交接內(nèi)容:

1)檢查電動機、高壓開關是否好使。

2)檢查機械設備及冷卻水狀況。

3)查看備件工具是否齊全及室內(nèi)外衛(wèi)生狀況。

4)運轉日記填寫狀況。

5)事故及處理狀況。

6)人員出勤及早退狀況。

7)水泵運轉狀況和閘門的開閉狀況。

2、上一班問題交代不清,處理不完,下一班可不接班。

3、接班人員不到齊,上一班人員有權拒絕交接。

六、安全管理制度

一、機器的安全要求

1、正常進氣溫度為5℃到50℃。

2、最高操作溫度是105℃。

3、正常排氣溫度為70℃到90℃

4、冷卻水進入溫度不超過35℃,排水溫度不超過45℃。

5、安全閥齊全牢靠

6、斷水開關好用,能準時發(fā)出信號或切斷電源。

7、壓差發(fā)訊器及各電磁閥好使。

8、機械外面轉動部分有防護罩

9、電氣傳動系統(tǒng)有負荷愛護及低壓愛護并有各儀表。

10、各開關都有銘牌及“有人工作,停止送電”備用牌。

11、風包油垢,每半年清洗一次,每小時放冷凝油水一次。

二、室內(nèi)安全

1、機房內(nèi)不準有汽油、煤油、變壓器存放在機油離機器兩米以上。

2、機房內(nèi)有防火器品,沙箱、滅火器等工作人員應熟識位置和會使用。

3、格執(zhí)行外來人員登記制度,嚴防他人搞破壞活動。

七、干部上崗制度

1、機電礦長對每個機房、車房、變電所等上崗查崗,每季度應不少于一次,機電科主管人員應每十天不少于一次,隊長、技術員應每周不少于一次。隊值班人員應不定時隨時對其查崗。

3、干部上崗查崗要以身作則,自覺遵守規(guī)章制度監(jiān)督工作人員的勞動紀律,抓安全抓“三違”。

4、轉變查崗要嚴厲?仔細,不得走馬觀花,要了解設備運行狀況,聽取工作人員反應,做到心中有數(shù)。

5、要關心工作人員提高業(yè)務素養(yǎng),正確布置支配安全措施,并組織人員處理故障,消退隱患。

6、當設備發(fā)生故障時,應馬上趕到現(xiàn)場,幫助值班人員處理,如值班人員處理不當,干部有權訂正,必要時可解除其當職職務,親自指揮處理。

八、壓風機巡回檢查制度

1、司機除了做好維護運轉工作外,還必需按以下規(guī)定及各項制度準時檢查按時精確?????記錄。

2、對空壓機潤滑部位的油壓,溫度和潤滑狀況每三非常鐘檢查一次,一小時記錄一次。

3、對冷卻系統(tǒng)的水量、水溫、水泵、運轉狀況,每三非常鐘檢查一次,一小時記錄一次。

4、對吸風狀況,氣缸溫度,排氣溫度,每三非常鐘檢查一次,一小時記錄一次。

5、對機電工作狀況和電氣儀表指示狀況,每三非常鐘檢查一次,一小時記錄一次。

6、對空壓機各部件的工作狀況,音響,振動等每三非常鐘檢查一次,每班記錄一次。

九、設備修理保養(yǎng)制度

對壓風機進行定期維護是延長使用壽命,削減事故的重要保障。在一般工作條件下,檢修期限及規(guī)程如下:

1.每運轉500小時以后(進行第一次保養(yǎng))

檢查油質(zhì),若合格可人為過濾清潔后再使用,若不合格則更換油;更換油過濾器芯;

更換空氣過濾器芯;更換油氣分別器芯;檢查回油管濾網(wǎng);檢查聯(lián)軸器的同軸度。

2.每運轉3000小時以后:

更換油過濾器芯;更換空氣過濾器芯;更換油氣分別器芯;更換施耐德日盛壓縮機專用油;檢查聯(lián)軸器同軸度;檢查并清洗回油管濾網(wǎng);檢查進氣掌握閥。

3.每運轉6000小時以后:

完成全部每3000小時的檢查外還要完成以下檢查:

檢查最小壓力掌握閥;檢查溫控閥;檢查電氣端子是否緊;檢查主要螺栓、螺母、管接頭是否緊;檢查安全裝置。

十、事故分析追查制度

1、仔細學習貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針,政策,法令以及“三大規(guī)程”切實做到執(zhí)法者懂法。

2、發(fā)生重大機電事故時,親臨現(xiàn)場制定方案,準時組織處理把握第一手資料。

3、本著三不放過的原則,仔細分析追查事故緣由,責任者查不清決不放過,并有事故追查記錄。

4、2小時以內(nèi)的機電事故由隊負責追查,2小時以上事故或重傷以上人身事故由機電科會同有關科室追查。

5、定期召開事故分析會,將典型事故案例的時間,緣由,處理結果,通報全戰(zhàn)線職工,從中吸取事故教訓,舉一反三,杜絕類似事故發(fā)生。

6、發(fā)生事故要照實上報,不能隱瞞,端正態(tài)度,照實反映事故真像。

十一、安全活動制度

1、仔細執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及有關指示,并實行制定相應的制度。

2、準時解決安全生產(chǎn)中的重大問題和事故隱患。

3、堅持每星期五各隊安全活動日制度,并做到時間、內(nèi)容、人員三落實。

4、審查、使用新技術,新工藝,新設備,召*議討論制定有關安全技術措施。

5、每周召開一次會議,專題討論有關安全生產(chǎn),設備,運轉中的隱患并準時上報或提出處理看法。

6、仔細落實,切實執(zhí)行好本戰(zhàn)線的一月三檢制度,并搞好總結評比。

7、安全活動區(qū)隊、書記、隊長、安全副隊長必需參與。

十二、空壓機司機安全技術操作規(guī)程

一)一般規(guī)定

1、司機必需經(jīng)過培訓,考試合格,取得合格證后,持證上崗,方準操作。

2、司機應熟識所操作空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征,能獨立操作。

3、實習司機操作應經(jīng)主管部門批準并指定專人指導監(jiān)護。

4、空壓機司機必需嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責任制。司機接班前不得喝酒,接班后遵守勞動紀律,不得睡覺、打鬧。

5、每班把風包內(nèi)的油(水)放1~2次。

6、操作高壓電器時,要一人操作,一人監(jiān)護。操作時要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。司機不得隨便變更愛護裝置的整定值。

7、下列狀況禁止操作:

(1)在安全愛護裝置失靈狀況下,禁止開機或運行。

(2)在電動機、電器設備接地不良狀況下,禁止開機或運行。

(3)在指示儀表損壞擔心全狀況下,禁止開機或運行。

(4)在設備運行中,禁止緊固地腳螺栓。

(5)在處理事故期間,司機應嚴守崗位,不準離開機房。

二)交接班制度

1、各緊固螺栓無松動,護罩安裝牢靠,電氣設備接地良好。

2、各潤滑油腔,油路暢通,油質(zhì)干凈。

3、冷卻水的進水溫度一般不超過30℃,酷熱天氣短時間內(nèi)的進水溫度不超過35℃,排水溫度不超過45℃;水壓在0.3mpa。

4、超溫、超壓、斷油、斷水愛護裝置靈敏牢靠,電壓表、電流表齊全牢靠。

5、隔離開關、真空斷路器應在斷開位置。

6、檢查電源、電壓是否正常,不超過額定電壓的10%,或低于額定電壓的5%。

三)安全操作規(guī)程

1、空壓機正常開機

1)檢查油位是否正確,油位必需在油標的中間。

2)排放儲氣罐的冷凝水。

3)確認截止閥打開。

4)按啟動按鈕(空壓機沒有自動啟動,運行燈在閃,表明空壓機正在延時啟動)

5)觀看掌握面板上顯示的壓力,檢查操作溫度,檢查機器內(nèi)總體狀況,冷卻器的表面,螺栓狀況,是否有滲透等。

*留意:

1)門被打開時不能開機。

2)在停機60秒內(nèi),不要再啟動機器,必需將油氣分別筒內(nèi)的壓力完全釋放(防止空壓機在有背壓的狀況下啟動)

2、空壓機正常停機

只要按停機按鈕,空壓機就開頭延時停機狀態(tài),這時備機的指示燈閃耀,經(jīng)過一段時間后,空壓機自動停機。假如空壓機運行時已經(jīng)停機,按停止按鈕后空壓機就完全停機。

*留意:

空壓機在備機狀態(tài)時可能會停機,也可能在某一時刻啟動,即使電動機沒有轉動也不要認為是停機,必需查看備機的燈是否亮著。

四)事故狀態(tài)的安全操作

當消失以下狀況之一時,應緊急停機:

1.消失特別聲響或振動時;

2.排氣壓力超過安全閥設定壓力而安全閥未打開;

3.排氣溫度超過100℃而未停機;

4.四周發(fā)生緊急狀況時;

五)操作流程:

1、檢查油位是否正確,油位必需在油標的中間→排放儲氣罐的冷凝水→確認截止閥打開?！磫影粹o(空壓機沒有自動啟動,運行燈在閃,表明空壓機正在延時啟動)→空壓機啟動

2、按停機按鈕→空壓機開頭延時停機狀態(tài)→備機的指示燈閃耀→空壓機自動停機

【第3篇】壓風機風包安全管理規(guī)章制度

為了貫徹執(zhí)行黨和國家"安全第一'的方針，保障員工的安全，實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)，特制定本規(guī)章制度。

一、風包的使用與維護應當嚴格執(zhí)行國務院頒發(fā)的《特種設備安全監(jiān)察條例》中的相關規(guī)定和有關安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證風包的安全使用。

二、壓風機正常運轉時，假如風包消失故障或發(fā)生特別狀況，司機應馬上根據(jù)緊急停機程序停機，并匯報公司調(diào)度、機電調(diào)度。并由機電科、機電隊組織人員對其進行全面檢查，消退事故隱患后，方可重新投入使用。

三、司機必需每班巡察風包的溫度表、壓力表安全閥是否敏捷牢靠，檢查觀看孔的螺絲是否有松動現(xiàn)象，風包是否有變形的地方，焊縫處是否有特別，風包的進、出風管，閥門是否正常。

四、溫度每小時巡察一次，（風包的溫度不許超過1200），安全閥每班巡察一次。安全閥每天做一次安全試驗，壓力在0.8mp以上要求安全釋放（0.8mp-0.88mp）。

五、每工作300-400小時，檢查安全閥的彈簧是否回縮，每年定期清掃風包進、出風管和風包，并做水壓試驗。釋壓閥必需有試驗單方可使用。安全閥每年定期試驗，試驗合格后方可使用。

機電隊

2023年1月4日

【第4篇】螺桿壓風機安全管理制度

一、要害場所管理制度

1、嚴格執(zhí)行要害部門出入登記制度,外來人員進入機房一律進行登記,外地參觀人員必需經(jīng)保衛(wèi)部門批準和主管部門帶領方可參觀,其他無關人員不得任憑進入。

2、值班時間不準會客,不準帶領親友或他人任憑在機房參觀。

3、嚴格執(zhí)行崗位責任制、包機制、操作規(guī)程、巡回檢查制、交接班制度,堅守工作崗位。

4、對各臺機械、電器設備、消防器材、保安設施要常常檢查。消失問題準時匯報處理設備應保持完好狀態(tài)。

5、提高警惕,做好防火、防盜、防事故、防破壞工作,保證安全用電,杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生。

6、嚴格執(zhí)行設備定期檢修和安全檢查制度,仔細做好要害部門的保衛(wèi)工作。

7、要害工作崗位司機需經(jīng)考試合格,并持有合格證方可上崗。

二、崗位責任制

1、堅持八小時工作制,不任憑離開工作崗位,不失職。

2、嚴格執(zhí)行交接班制度,操作規(guī)程,包機制度,保證機器安全運轉。

3、管好用好工具備件及室內(nèi)外一切設施。

4、做好機器干凈室內(nèi)外窗明幾凈。

5、做好具體記錄,填好運轉日志。

6、準時向班隊反映設備的動態(tài),風壓油壓各種溫度等。

7、工作中肯定不允許洗衣、看書、織毛衣、做飯等與工作無關的事。

三、包機制度

1、壓風機房的高壓開關、低壓開關、電機、各種小型電機、各種電氣愛護設施應由特地的電氣人員承包修理維護并在設備牌上標明。

2、壓風機房內(nèi)的各種冷卻水泵、風管、水管及各種附屬機械設施應由特地的機修人員承包修理,維護并在設備牌上標明。

3、包機人員應相互協(xié)作利用設備的不同運行時間對所包設備進行檢修,確報空壓機一臺工作、兩臺備用、一臺檢修狀態(tài)。

4、包機人員應按空壓機的完好標準及月檢、日檢、小修、中修、大修、標準對所包設備進行檢查,保證設備的完好,并伴隨每次的檢修人員包機人對所包設備的完好率檢修質(zhì)量負直接責任。

5、包機人員應保證空壓機的超溫,斷水等各種愛護設施的完好精確?????牢靠每天進行檢查完善。

6、操作維護設備停送電要嚴格執(zhí)行空壓機停送電操作規(guī)程嚴禁帶電作業(yè)。

四、防火制度

1、機房屬要害車間,非工作人員不準入內(nèi),外來人員要登記。

2、車房內(nèi)必需保持清潔,檢修用過的油棉紗、油類雜物不得隨地亂扔要妥當保管好,不準放在車間內(nèi)。

3、按達標規(guī)定配齊消防器材,車房人員要懂得消防基本學問,會正確使用消防器材。

4、消防器材要有專人保管,常常檢查保持完好不準有丟失和損壞現(xiàn)象,使用過的消防器材要準時更換。

5、照明線路和掌握線路要按規(guī)定安裝杜絕發(fā)生火災事故。

6、車房內(nèi)不準吸煙,發(fā)覺一起罰五十元。

7、違犯本規(guī)定按“三違”論處,因違犯規(guī)定造成事故要按情節(jié)輕重嚴厲?處理。

五、壓風機房交接班制度

1、交接班必需正點交接,接班者提前20分鐘到現(xiàn)場。

2、交接內(nèi)容:

1)檢查電動機、高壓開關是否好使。

2)檢查機械設備及冷卻水狀況。

3)查看備件工具是否齊全及室內(nèi)外衛(wèi)生狀況。

4)運轉日記填寫狀況。

5)事故及處理狀況。

6)人員出勤及早退狀況。

7)水泵運轉狀況和閘門的開閉狀況。

2、上一班問題交代不清,處理不完,下一班可不接班。

3、接班人員不到齊,上一班人員有權拒絕交接。

六、安全管理制度

一、機器的安全要求

1、正常進氣溫度為5℃到50℃。

2、最高操作溫度是105℃。

3、正常排氣溫度為70℃到90℃

4、冷卻水進入溫度不超過35℃,排水溫度不超過45℃。

5、安全閥齊全牢靠

6、斷水開關好用,能準時發(fā)出信號或切斷電源。

7、壓差發(fā)訊器及各電磁閥好使。

8、機械外面轉動部分有防護罩

9、電氣傳動系統(tǒng)有負荷愛護及低壓愛護并有各儀表。

10、各開關都有銘牌及“有人工作,停止送電”備用牌。

11、風包油垢,每半年清洗一次,每小時放冷凝油水一次。

二、室內(nèi)安全

1、機房內(nèi)不準有汽油、煤油、變壓器存放在機油離機器兩米以上。

2、機房內(nèi)有防火器品,沙箱、滅火器等工作人員應熟識位置和會使用。

3、格執(zhí)行外來人員登記制度,嚴防他人搞破壞活動。

七、干部上崗制度

1、機電礦長對每個機房、車房、變電所等上崗查崗,每季度應不少于一次,機電科主管人員應每十天不少于一次,隊長、技術員應每周不少于一次。隊值班人員應不定時隨時對其查崗。

3、干部上崗查崗要以身作則,自覺遵守規(guī)章制度監(jiān)督工作人員的勞動紀律,抓安全抓“三違”。

4、轉變查崗要嚴厲?仔細,不得走馬觀花,要了解設備運行狀況,聽取工作人員反應,做到心中有數(shù)。

5、要關心工作人員提高業(yè)務素養(yǎng),正確布置支配安全措施,并組織人員處理故障,消退隱患。

6、當設備發(fā)生故障時,應馬上趕到現(xiàn)場,幫助值班人員處理,如值班人員處理不當,干部有權訂正,必要時可解除其當職職務,親自指揮處理。

八、壓風機巡回檢查制度

1、司機除了做好維護運轉工作外,還必需按以下規(guī)定及各項制度準時檢查按時精確?????記錄。

2、對空壓機潤滑部位的油壓,溫度和潤滑狀況每三非常鐘檢查一次,一小時記錄一次。

3、對冷卻系統(tǒng)的水量、水溫、水泵、運轉狀況,每三非常鐘檢查一次,一小時記錄一次。

4、對吸風狀況,氣缸溫度,排氣溫度,每三非常鐘檢查一次,一小時記錄一次。

5、對機電工作狀況和電氣儀表指示狀況,每三非常鐘檢查一次,一小時記錄一次。

6、對空壓機各部件的工作狀況,音響,振動等每三非常鐘檢查一次,每班記錄一次。

九、設備修理保養(yǎng)制度

對壓風機進行定期維護是延長使用壽命,削減事故的重要保障。在一般工作條件下,檢修期限及規(guī)程如下:

1.每運轉500小時以后(進行第一次保養(yǎng))

檢查油質(zhì),若合格可人為過濾清潔后再使用,若不合格則更換油;更換油過濾器芯;

更換空氣過濾器芯;更換油氣分別器芯;檢查回油管濾網(wǎng);檢查聯(lián)軸器的同軸度。

2.每運轉3000小時以后:

更換油過濾器芯;更換空氣過濾器芯;更換油氣分別器芯;更換施耐德日盛壓縮機專用油;檢查聯(lián)軸器同軸度;檢查并清洗回油管濾網(wǎng);檢查進氣掌握閥。

3.每運轉6000小時以后:

完成全部每3000小時的檢查外還要完成以下檢查:

檢查最小壓力掌握閥;檢查溫控閥;檢查電氣端子是否緊;檢查主要螺栓、螺母、管接頭是否緊;檢查安全裝置。

十、事故分析追查制度

1、仔細學習貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針,政策,法令以及“三大規(guī)程”切實做到執(zhí)法者懂法。

2、發(fā)生重大機電事故時,親臨現(xiàn)場制定方案,準時組織處理把握第一手資料。

3、本著三不放過的原則,仔細分析追查事故緣由,責任者查不清決不放過,并有事故追查記錄。

4、2小時以內(nèi)的機電事故由隊負責追查,2小時以上事故或重傷以上人身事故由機電科會同有關科室追查。

5、定期召開事故分析會,將典型事故案例的時間,緣由,處理結果,通報全戰(zhàn)線職工,從中吸取事故教訓,舉一反三,杜絕類似事故發(fā)生。

6、發(fā)生事故要照實上報,不能隱瞞,端正態(tài)度,照實反映事故真像。

十一、安全活動制度

1、仔細執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及有關指示,并實行制定相應的制度。

2、準時解決安全生產(chǎn)中的重大問題和事故隱患。

3、堅持每星期五各隊安全活動日制度,并做到時間、內(nèi)容、人員三落實。

4、審查、使用新技術,新工藝,新設備,召*議討論制定有關安全技術措施。

5、每周召開一次會議,專題討論有關安全生產(chǎn),設備,運轉中的隱患并準時上報或提出處理看法。

6、仔細落實,切實執(zhí)行好本戰(zhàn)線的一月三檢制度,并搞好總結評比。

7、安全活動區(qū)隊、書記、隊長、安全副隊長必需參與。

十二、空壓機司機安全技術操作規(guī)程

一)一般規(guī)定

1、司機必需經(jīng)過培訓,考試合格,取得合格證后,持證上崗,方準操作。

2、司機應熟識所操作空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征,能獨立操作。

3、實習司機操作應經(jīng)主管部門批準并指定專人指導監(jiān)護。

4、空壓機司機必需嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責任制。司機接班前不得喝酒,接班后遵守勞動紀律,不得睡覺、打鬧。

5、每班把風包內(nèi)的油(水)放1~2次。

6、操作高壓電器時,要一人操作,一人監(jiān)護。操作時要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。司機不得隨便變更愛護裝置的整定值。

7、下列狀況禁止操作:

(1)在安全愛護裝置失靈狀況下,禁止開機或運行。

(2)在電動機、電器設備接地不良狀況下,禁止開機或運行。

(3)在指示儀表損壞擔心全狀況下,禁止開機或運行。

(4)在設備運行中,禁止緊固地腳螺栓。

(5)在處理事故期間,司機應嚴守崗位,不準離開機房。

二)交接班制度

1、各緊固螺栓無松動,護罩安裝牢靠,電氣設備接地良好。

2、各潤滑油腔,油路暢通,油質(zhì)干凈。

3、冷卻水的進水溫度一般不超過30℃,酷熱天氣短時間內(nèi)的進水溫度不超過35℃,排水溫度不超過45℃;水壓在0.3mpa。

4、超溫、超壓、斷油、斷水愛護裝置靈敏牢靠,電壓表、電流表齊全牢靠。

5、隔離開關、真空斷路器應在斷開位置。

6、檢查電源、電壓是否正常,不超過額定電壓的10%,或低于額定電壓的5%。

三)安全操作規(guī)程

1、空壓機正常開機

1)檢查油位是否正確,油位必需在油標的中間。

2)排放儲氣罐的冷凝水。

3)確認截止閥打開。

4)按啟動按鈕(空壓機沒有自動啟動,運行燈在閃,表明空壓機正在延時啟動)

5)觀看掌握面板上顯示的壓力,檢查操作溫度,檢查機器內(nèi)總體狀況,冷卻器的表面,螺栓狀況,是否有滲透等。