第七章路面抗滑性能檢測第一節(jié)概述通常，抗滑性能被看作是路面的表面特性，并用輪胎與路面間的摩阻系數(shù)來表示。表面特性包括路表面微觀構(gòu)造和宏觀構(gòu)造。影響抗滑性能的因素有路面表面特性、路面潮濕程度和行車速度。1、表面特性微觀構(gòu)造是指集料表面的粗糙度，它隨車輪的反復(fù)磨耗而漸被磨光。通常采用石料磨光值（PSV）表征抗磨光的性能。宏觀構(gòu)造是指一定面積的路表面凹凸不平的開口孔隙的平均深度。功能是使車輪下的路表水迅速排除，以避免形成水膜。宏觀構(gòu)造由構(gòu)造深度表征。微觀構(gòu)造在低速（30~50km/h以下）時對路表抗滑性能起決定作用。而高速時主要作用的是宏觀構(gòu)造。2、測試方法抗滑性能測試方法有：制動距離法（摩阻系數(shù)f）擺式儀法（摩阻擺值BPN）手工鋪砂法、電動鋪砂法（構(gòu)造深度TD）激光構(gòu)造深度儀法（構(gòu)造深度TD）偏轉(zhuǎn)輪拖車法（橫向力系數(shù)SFC）3、瀝青路面抗滑要求高速、一級公路的路面應(yīng)具有良好的抗滑性能，二級及三級公路應(yīng)根據(jù)各路段的具體情況采取必要的技術(shù)措施、以提高路面抗滑性能。公路等級竣工驗收值橫向力系數(shù)SFC摩阻擺值BPN構(gòu)造深度TD（mm）高速一級≥54≥45≥0.553、瀝青路面抗滑要求在設(shè)計高速、一級公路的瀝青表面層時，應(yīng)選用抗滑，耐磨石料，其石料磨光值應(yīng)大于42。高速、一級公路的摩擦系數(shù)宜在竣工后第一個夏季用摩擦系數(shù)測定車，以（50土1）km／h的車速測定橫向力系數(shù)（SFC）；宏觀構(gòu)造深度應(yīng)在竣工后第一個夏季用鋪砂法或激光構(gòu)造深度儀測定；測定值應(yīng)符合規(guī)定的竣工驗收值的要求。4、水泥路面抗滑要求高速、一級公路，構(gòu)造深度TD不小于0.7mm且不大于1.1mm；對于其他公路，構(gòu)造深度TD不小于0.5mm且不大于1.0mm。第二節(jié)路面構(gòu)造深度檢測一、手工鋪砂法本方法適用于測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度，用以評定路面表面的宏觀粗糙度、路面表面的排水性能及抗滑性能。（一）儀具與材料1、人工鋪砂儀：由圓筒、推平板組成。（1）量砂筒：一端是封閉的，容積為（25土0.15）mL，可通過稱量砂筒中水的質(zhì)量以確定其容積V,并調(diào)整其高度,使其容積符合要求。帶一專門的刮尺將筒口量砂刮平。（2）推平板：推平板應(yīng)為木制或鋁制，直徑50mm,底面粘一層厚1．5mm的橡膠片，上面有一圓柱把手。（3）刮平尺：可用30cm鋼尺代替。（一）儀具與材料2、量砂：足夠數(shù)量的干燥潔凈的勻質(zhì)砂，粒徑為0.15～0.3mm。3、量尺；鋼板尺、鋼卷尺，或采用將直徑換算成構(gòu)造深度作為刻度單位的專用的構(gòu)造深度尺。4、其他：裝砂容器（小鏟）、掃帚或毛刷、擋風(fēng)板等。（二））方法法與步步驟1、準(zhǔn)備備工作作（1）量砂砂準(zhǔn)備備：取取潔凈凈的細(xì)細(xì)砂晾晾干、、過篩篩，取取0.15～0.3mm的砂置置適當(dāng)當(dāng)?shù)娜萑萜髦兄袀溆糜?。量量砂只只能在在路面面上使使用一一次，，不宜宜重?fù)復(fù)使用用?；鼗厥丈吧氨仨氻毥?jīng)干干燥、、過篩篩處理理后方方可使使用。。（2）對測測試路路段按按隨機機取樣樣選點點的方方法，，決定定測點點所在在橫斷斷面位位置。。測點點應(yīng)選選在行行車道道的輪輪跡帶帶上，，距路路面邊邊緣不不應(yīng)小小于1m。2、試驗驗步驟驟①用掃帚帚或毛毛刷子子將測測點附附近的的路面面清掃掃干凈凈；面面積不不小于于30cmX30cm。②用小小鏟裝裝砂沿沿筒向向圓筒筒中注注滿砂砂，手手提圓圓筒上上方，，在硬硬質(zhì)路路面上上輕輕輕地叩叩打3次，使使砂密密實，，補足足砂面面用鋼鋼尺一一次刮刮平。。不可可直接接用量量砂筒筒裝砂砂，以以免影影響量量砂密密度的的均勻勻性。。2、試驗驗步驟驟③將砂倒倒在路路面上上，用用底面面粘有有橡膠膠片的的推平平板，，由里里向外外重復(fù)復(fù)做攤攤鋪運運動，，稍稍稍用力力將砂砂細(xì)心心地盡盡可能能地向向外攤攤開；；使砂砂填入入凹凸凸不平平的路路表面面的空空隙中中，盡盡可能能將砂砂攤成成圓形形，并并不得得在表表面上上留有有浮動動余砂砂。注注意攤攤鋪時時不可可用力力過大大或向向外推推擠。。2、試驗步驟驟④用鋼板尺測測量所構(gòu)成成圓的兩個個垂直方向向的直徑，，取其平均均值，準(zhǔn)確確至5mm。⑤按以上上方法，，同一處處平行測測定不少少于3次，3個測點均均位于輪輪跡帶上上，測點點間距3～5m。該處的的測定位位置以中中間測點點的位置置表示。。3、計算（1）計算路路面表面面構(gòu)造深深度測定定結(jié)果。。TD=1000V/（πD2/4）=31831/D2（2）每一處處均取3次路面構(gòu)構(gòu)造深度度的測定定結(jié)果的的平均值值作為試試驗結(jié)果果，精確確至0.1mm。（3）計算每每一個評評定區(qū)間間路面構(gòu)構(gòu)造深度度的平均均值、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)差、、變異系系數(shù)。手工鋪砂砂的誤差差裝砂方法法無標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)攤平板無無標(biāo)準(zhǔn)攤開程度度無明確確規(guī)定為了克服服手工鋪鋪砂掌握握不統(tǒng)一一、測量量不準(zhǔn)的的缺點，，可采用用電動鋪鋪砂法或或激光構(gòu)構(gòu)造深度度儀法。。二、電動動鋪砂法法本方法適適用于測測定瀝青青路面及及水泥混混凝土路路面表面面構(gòu)造深深度，用用以評定定路面表表面的宏宏觀粗糙糙度及路路面表面面的排水水性能和和抗滑性性能。（一）儀儀具與材材料（1）電動鋪鋪砂儀：：利用可可充電的的直流電電源將量量砂通過過砂漏鋪鋪設(shè)成寬寬度5cm、厚度均均勻一致致的器具具。（2）量砂：：足夠數(shù)數(shù)量的干干燥潔凈凈的勻質(zhì)質(zhì)砂，粒粒徑為0.15～0.3mm。（3）標(biāo)準(zhǔn)量量筒：容容積50ml。（4）玻璃板板：面積積大于鋪鋪砂器，，厚5mm。（5）其他：：直尺、、掃帚、、毛刷等等。（二）準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作1、量砂準(zhǔn)準(zhǔn)備：取取潔凈的的細(xì)砂，，晾干，，過篩，，取0.15～0.3mm的砂置適適當(dāng)?shù)娜萑萜髦袀鋫溆?。已已在路面面上使用用過的砂砂如回收收重復(fù)使使用時應(yīng)應(yīng)重新過過篩并晾晾干。2、對測試試路段按按隨機取取樣選點點的方法法，決定定測點所所在橫斷斷面的位位置、測測點應(yīng)選選在行車車道的輪跡跡帶上，，距路面面邊緣不不應(yīng)小于于1m。3、電動鋪砂器器標(biāo)定（1）將鋪砂器平平放在玻璃板板上，將砂漏漏移至鋪砂器器端部。（2）將灌砂漏斗斗口和量筒口口大致齊平。。通過漏斗向向量筒中緩緩緩注入準(zhǔn)備好好的量砂至高高出量筒成尖尖頂狀，用直直尺沿筒口一一次刮平，其其容積為50ml。（3）將漏斗口與與鋪砂器砂漏漏上口大致齊齊平。將砂通通過漏斗均勻勻倒入砂漏，，漏斗前后移移動，使砂的的表面大致齊齊平。但不得得用任何其他他工具刮動砂砂。3、電動鋪砂器器標(biāo)定（4）開動電動馬馬達(dá)，使砂漏漏向另一端緩緩緩運動，量量砂沿砂漏底底部鋪成寬5cm帶狀，待砂全全部漏完后停停止。（5）L1及L2的平均值決定定量砂的攤鋪鋪長度L0，精確至1mm。L0=（L1+L2）/2（6）重復(fù)標(biāo)定3次，取平均值值決定L0，精確至1mm。標(biāo)定應(yīng)在每每次測試前進(jìn)進(jìn)行，用同一一種量砂，由由同一試驗員員承擔(dān)測試。。量砂厚度t0=V/（B?L0）（三）測試步步驟（1）將測試地點點用毛刷刷凈凈，面積大于于鋪砂儀。（2）將鋪砂儀沿沿道路縱向平平穩(wěn)地放在路路面上，將砂砂漏移至端部部。（3）按上述電動動鋪砂器標(biāo)定定（2）~（5）相同的步驟驟，在測試地地點攤鋪50mL量砂，量取攤攤鋪長度L1及L2。計算L=（L1+L2）/2，準(zhǔn)確至1mm。（4）按以上方法法，同一處平平行測定不少少于3次，3個測點均位于于輪跡帶上，，測點間距3～5m，該處的測定定位置以中間間測點的位置置表示。構(gòu)造深度TD=（L0-L）/L×t0三、激光構(gòu)構(gòu)造深度儀測測路面構(gòu)造深深度激光構(gòu)造深度度儀是近年從從英國引進(jìn)的的在我國研制制開發(fā)的。據(jù)據(jù)研究，由激激光法測定的的構(gòu)造深度與與鋪砂法有良良好的相關(guān)關(guān)關(guān)系,且測定速度快快，但本方法法不適用于有有較多坑,顯著不平整或或裂縫過多的的路段。試驗步驟（1）傳感器校核核儀器校校核時時要求求峰值值數(shù)據(jù)據(jù)在112--114的范圍圍內(nèi)，，如過過高或或過低低則表表示輪輪胎氣氣壓過過高或或不足足，或或已嚴(yán)嚴(yán)重磨磨損，，或沾沾有較較多瀝瀝青材材料等等。（2）選擇擇路面面測量量程序序（3）以3~5km的速度度進(jìn)行行測定定關(guān)于激激光構(gòu)構(gòu)造深深度儀儀的行行駛速速度當(dāng)行駛駛速度度小于于3km/h,將會導(dǎo)導(dǎo)致在在單位位距離離內(nèi)路路面采采樣大大于100%；速度度大于于10km/h,將會出出現(xiàn)在在單位位距離離內(nèi)采采樣數(shù)數(shù)目降降到低低于可可以接接受水水平，，適宜宜的行行駛速速度為為3~5km/h,這是人人步行行的正正常速速度。。高限漏漏記當(dāng)傳感感器元元件接接受激激光脈脈沖傳傳播的的能量量不充充分時時，稱稱為高高限漏漏記。。激光構(gòu)構(gòu)造深深度儀儀高限限漏記記百分分?jǐn)?shù)（（D.0%）應(yīng)小小于25%。高限漏漏記由由下列列任何何一種種原因因所引引起。。(1)激光光光束的的阻擋擋;(2)路面的的幾何何形狀狀過于于粗糙糙;(3)激光功功率不不足;(4)位移超超過傳傳感器器測量量范圍圍.當(dāng)打印印機將將打出出"HIGHDROP-OUT"(高限漏漏記)字樣時時,應(yīng)終止止程序序操作作,儀器應(yīng)應(yīng)進(jìn)行行保養(yǎng)養(yǎng)及維維修.第三節(jié)路路面摩擦系系數(shù)確定一、擺式儀儀測定路面面抗滑值試試驗方法本方法適用用于以擺式式摩擦系數(shù)數(shù)測定儀（（擺式儀））測定瀝青青路面及水水泥混凝土土路面的抗抗滑值，用用以評定路路面在潮濕濕狀態(tài)下的的抗滑能力力。（一）儀具具與材料（1）擺式儀：：（2）橡膠片：：尺寸為6.35×25.4×76.2mm，橡膠質(zhì)量量應(yīng)符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的要求求。（3）標(biāo)準(zhǔn)量尺尺：長126mm。（4）酒水壺（5）橡膠刮板板。（6）路面溫度度計：分度度不大于1℃。（7）其他；皮皮尺式鋼卷卷尺、掃帚帚、粉筆等等。（二）準(zhǔn)備備工作（1）檢查擺式儀儀的調(diào)零靈敏敏情況，并定定期進(jìn)行儀器器的標(biāo)定。當(dāng)當(dāng)用于路面工工程檢查驗收收時，儀器必必須重新標(biāo)定定。（2）對測試路段段按隨機取樣樣方法，決定定測點所在橫橫斷面位置。。測點應(yīng)選在在行車?yán)蔚赖牡妮嗃E帶上，，距路面邊緣緣不應(yīng)小于1m，并用粉筆作作出標(biāo)記。測測點位置宜緊緊靠鋪砂法測測定構(gòu)造深度度的測點位置置，并與其一一一對應(yīng)。（三）方法與與步驟（1）儀器調(diào)平①將儀器置于于路面測點上上，并使擺的的擺動方向與與行車方向一一致。②轉(zhuǎn)動底座上上的調(diào)平螺栓栓，使水準(zhǔn)泡泡居中。（2）調(diào)零（3）校核滑動長長度橡膠片兩次同同路面接觸點點的距離應(yīng)在在126mm（即滑動長度度）左右。三、方法與步步驟（4）用噴壺的水水澆灑測試路路面，并用橡橡膠刮板刮除除表面泥漿。。（5）再次灑水，，測路面擺值值。但第1次測定，不記記錄。（6）重復(fù)（5）的操作測定定5次，讀記每次次擺值，最大大值與最小值值的差值不得得大于3BPN。取5次測定的平均均值作為每個個測點路面的的抗滑值。（7）在測點位置置上測記潮濕濕路面的溫度度，精確至1℃。（8）按以上方法法，同一處平平行測定不少少于3次，3個測點均位于于輪跡帶上，，測點間距3~5m。測定位置以以中間測點位位置表示。每每一處均取3次平均值作為為試驗結(jié)果，，精確至1BPN。（四）抗滑值值的溫度修正正當(dāng)路面溫度為為T時測得的值為為FBT，必須換算成成標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃的擺值FB20。FB20=FBT+ΔF（五）報告（1）測試日期、、測點位置、、天氣情況、、灑水后潮濕濕路面的溫度度，并描述路路面類型、外外觀、結(jié)構(gòu)類類型等。（2）列表逐點報報告路面抗滑滑值的測定值值