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文檔簡(jiǎn)介
涵洞常見(jiàn)病害及處置方法涵洞:是公路工程中的小型構(gòu)造物,雖然在總造價(jià)中,其所占比例很小,但涵洞施工質(zhì)量好壞,直接影響到公路工程的整體質(zhì)量及使用性能,以及周圍農(nóng)田的灌溉、排水。
涵洞定義及分類
涵洞:橫穿路基的小型泄水構(gòu)筑物。用于跨越天然溝谷洼地排泄洪水,或用于橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道,或用于農(nóng)田灌溉作為水渠。組成:涵洞主要由洞身、基礎(chǔ)、端和冀墻組成。洞身由若干管節(jié)組成,是涵洞的主體。它埋在路基中,具有一定的縱向坡度,以便排水;端墻和翼墻位于入口和出口及兩側(cè),起擋土和導(dǎo)流作用,同時(shí)還可以保護(hù)路堤邊坡不受水流沖刷。分類按建筑材料可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵;按構(gòu)造可分為拱涵、箱涵、圓涵等。(1)拱涵拱涵的構(gòu)造由洞身、出入口端墻、翼墻和出入口的鋪砌組成。洞身又分為拱圈、邊墻(雙孔的還有中墩)及基礎(chǔ)三部分。拱圈一般采用最小厚度為40cm的等截面圓弧,邊墻及中墩用以支承拱圈,邊墻內(nèi)側(cè)為豎直面,外側(cè)為適應(yīng)拱腳較大水平力而設(shè)有斜坡;基礎(chǔ)根據(jù)孔徑大小一般采用整體式或分離式;洞身全長(zhǎng)一般不做成整體,而是用沉降縫將洞身分割為若干涵節(jié),以適應(yīng)不同基底應(yīng)力導(dǎo)致不均勻下沉產(chǎn)生的不規(guī)則斷裂。拱涵的出入口均設(shè)有端墻和翼墻,作用是保證水流順暢流入洞內(nèi),防沖、防滲及維護(hù)路堤的穩(wěn)定。此外,為防止對(duì)出入口基礎(chǔ)及路堤的沖刷,在其一定范圍內(nèi)的溝床還應(yīng)進(jìn)行鋪砌加固。
(2)箱涵以蓋板取代拱圈,洞身截面變成了箱形,稱為蓋板箱涵,常采用的跨度在0.75~3.00m間。蓋板為梁式結(jié)構(gòu),其邊墻尺寸較拱涵小,工程量節(jié)省;蓋板箱涵內(nèi)過(guò)水面積比同孔徑的拱涵大,排水能力較拱涵為強(qiáng);高路堤采用蓋板涵時(shí),其蓋板跨中彎矩要增大,不如拱涵經(jīng)濟(jì),故蓋板涵一般只適用于低路堤。此外,目前還廣泛采用鋼筋混凝土剛架式箱涵、鋼筋混凝土卵式拱涵及拼裝式箱涵等。其優(yōu)點(diǎn)為泄洪能力強(qiáng),圬工量小,結(jié)構(gòu)輕巧,便于預(yù)制拼裝,缺點(diǎn)是鋼材用量較多箱涵(3)
圓涵洞身由鋼筋混凝土圓管構(gòu)成,管節(jié)形狀均較簡(jiǎn)單,基礎(chǔ)工程亦簡(jiǎn)易,又可在成品廠集中預(yù)制。在既有鐵路增建涵洞時(shí),用圓涵可便于采用頂進(jìn)法施工,對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)影響小。但其過(guò)水面積遠(yuǎn)較拱涵、箱涵為小,泄洪能力差,更不適用洪水夾石塊的河溝,也不宜用作立交涵或人工灌溉渠道。另外,圓涵涵頂填土愈高,孔徑愈大,不僅運(yùn)輸安裝不便,而且工程量增大,因此常用的圓涵孔徑一般小于2.5m,填土高度不大于15m,所以圓涵適用于孔徑小,且沙石料缺乏地區(qū)。涵洞常見(jiàn)的病害與處治涵洞常因遭受各種自然災(zāi)害·反復(fù)承受車輛的荷載振動(dòng)·設(shè)計(jì)和施工遺留的缺陷,甚至人為的破壞等而產(chǎn)生各種病害。這種病害均需認(rèn)真分析原因,采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施,及時(shí)處治,恢復(fù)原結(jié)構(gòu)應(yīng)有的使用能力,提高其使用質(zhì)量。具體措施如下:1.洞口口·洞低低鋪砌層層破損漏漏水的處處治(1)一一般的破破損按原原結(jié)構(gòu)修修復(fù)(2)破破壞較為為嚴(yán)重,,且有漏漏水現(xiàn)象象時(shí),應(yīng)應(yīng)按原結(jié)結(jié)構(gòu)先修修復(fù)破損損處,再再用厚度度為2cm的水水泥砂漿漿抹面。。2.基礎(chǔ)礎(chǔ)局部沖沖刷懸空空的處治治涵洞基礎(chǔ)礎(chǔ)局部懸懸空,必必需立即即修補(bǔ),,可用水水泥砂漿漿砌片石石或混泥泥土填實(shí)實(shí),一般般因比原原基礎(chǔ)加加寬10~20cm,,并修復(fù)復(fù)或增設(shè)設(shè)洞口··洞底鋪鋪砌層和和端部截截水墻。。3.磚··石·混混泥土端端墻和翼翼墻外傾傾·鼓肚肚或傾斜斜的處治治(1)由由于填土土密實(shí)不不足而沉沉落擠壓壓,或填填土中水水分過(guò)大大土壓力力增大而而造成的的外傾或或鼓肚,,應(yīng)開挖挖填土,,修理外外傾或鼓鼓肚部分分,更換換回填密密實(shí)。(2)以以為基礎(chǔ)礎(chǔ)不均勻勻沉降而而發(fā)生傾傾斜時(shí),,應(yīng)先處處理基礎(chǔ)礎(chǔ),一般般可以采采用更換換土壤或或擴(kuò)大基基礎(chǔ)的方方法加固固,然后后再修理理傾斜部部分。4.管涵涵錯(cuò)列變變形的處處治(1)管管涵錯(cuò)列列一般因因?yàn)榛A(chǔ)礎(chǔ)沉陷造造成,應(yīng)應(yīng)采用擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)的方法法加固,,一般較較原基礎(chǔ)礎(chǔ)加寬20cm以上,,必要時(shí)時(shí)還應(yīng)該該換基底底土壤,,并重做做沙礫((或砂))墊層。。(2)波波紋管涵涵沉陷造造成,應(yīng)應(yīng)開挖修修理,根根據(jù)管底底土質(zhì)情情況,認(rèn)認(rèn)真重做做墊層,,但更換換管底土土壤時(shí),,應(yīng)采用用40~60cm厚的的三合土土為宜,,并重做做墊層,,鐵管上上面加鋪鋪一層10~15cm厚的膠膠泥防水水層或油油氈防水水層(三三層油兩兩層氈)),回填填較好的的土質(zhì),,分層密密實(shí)。(3)四四鉸管涵涵的變形形任再繼繼續(xù)發(fā)展展,或變變形大于于直徑的的0.05時(shí),,以影響響涵洞強(qiáng)強(qiáng)度,如如原因清清楚,易易于修理理時(shí),可可按原結(jié)結(jié)構(gòu)及時(shí)時(shí)修復(fù);;如原因因諸多,,難于治治理時(shí),,可根據(jù)據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)實(shí)際情況況,改建建為鋼筋筋混凝土土蓋板涵涵或拱涵涵等。5.涵洞排水水經(jīng)常出出現(xiàn)混濁濁或雜物物的處治治涵洞排水水經(jīng)常出出現(xiàn)混濁濁和或雜雜物時(shí),,很可能能造成洞洞口、洞洞孔淤積積,甚至至堵塞,,必危及及涵洞的的安全。。因此,,應(yīng)在進(jìn)進(jìn)水口增增設(shè)沉於於井,以以沉淀泥泥沙雜物物,并應(yīng)應(yīng)經(jīng)常清清理,尤尤其要在在每次洪洪水過(guò)后后應(yīng)立即即清除。。6.壓力力式涵管管進(jìn)水口口周圍路路堤經(jīng)常常出現(xiàn)沖沖刷破損損現(xiàn)象的的處治壓力式涵涵管進(jìn)水水口周圍圍路堤,,每次水水淹過(guò)后后,經(jīng)常常出現(xiàn)洞洞穴、缺缺口和沖沖刷破壞壞路基邊邊坡的現(xiàn)現(xiàn)象時(shí),,應(yīng)根據(jù)據(jù)路堤土土質(zhì),采采用單層層或雙層層漿砌片片石(或或混泥土土預(yù)制板板)護(hù)坡坡進(jìn)行加加固,注注意做好好沙礫墊墊層(厚厚度不小小于10cm)),保持持路堤穩(wěn)穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)實(shí)。7.砌體體勾縫松松動(dòng)、脫脫落的處處治砌體勾縫縫松動(dòng)、、脫落,,易引起起多種病病害,必必須及時(shí)時(shí)處治。。應(yīng)做到到:(1)鑿鑿掉破損損勾縫;;(2)鑿鑿毛結(jié)合合處的舊舊勾縫;;(3)修修補(bǔ)部分分必須刷刷洗干凈凈;(4)按按原結(jié)構(gòu)構(gòu)修補(bǔ),,并注意意材料質(zhì)質(zhì)量和施施工質(zhì)量量,保證證堅(jiān)固。。8.砌體體表面風(fēng)風(fēng)化剝落落處治砌體表面面風(fēng)化剝剝落,影影響其結(jié)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度度的,必必須及時(shí)時(shí)處治,,保持完完好。(1)清清理疏松松部分,,刷洗干干凈;(2)用用原結(jié)構(gòu)構(gòu)材料修修補(bǔ)剝落落部分;;(3)采采用高強(qiáng)強(qiáng)度水泥泥砂漿封封面,一一般噴漿漿厚度為為1~2cm,,抹面厚厚度為2cm均均應(yīng)分2~3次次進(jìn)行,,每天以以一次為為宜。此此種病害害的處治治面較大大,一般般不會(huì)在在一個(gè)上上面,甚甚至是砌砌體的全全部表面面,所以以應(yīng)注意意處治面面的對(duì)稱稱,使結(jié)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度度一致、、美觀。。對(duì)較較大的涵涵洞,涵涵臺(tái)的破破損,面面積較大大且深度度大3cm時(shí),,可采用用橋梁墩墩臺(tái)的修修理方法法。9.砌體體面層塊塊石或混混泥土預(yù)預(yù)制松動(dòng)動(dòng)脫落的的處治圬工面層層砌塊因因水流或或漂流物物沖擊、、人為撞撞損、施施工不良良等,造造成砌體體表層個(gè)個(gè)別或局局部砌塊塊松動(dòng)、、脫落時(shí)時(shí),必須須及時(shí)修修補(bǔ),以以保持砌砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)應(yīng)有的的強(qiáng)度。。(1)清清除松動(dòng)動(dòng)的脫落落部分,,沖洗干干凈;(2)按按原結(jié)構(gòu)構(gòu)修補(bǔ)完完整,如如松動(dòng)脫脫落部分分的內(nèi)部部有洞穴穴時(shí),應(yīng)應(yīng)先行處處理,將將空洞清清除沖洗洗干凈,,壓注水水泥砂漿漿,并用用石塊填填實(shí),在在修理面面層。10.錐錐坡沉陷陷破損的的處治由于填土土的不實(shí)實(shí)或基礎(chǔ)礎(chǔ)不均勻勻沉陷而而產(chǎn)生的的錐坡沉沉陷破損損,應(yīng)根根據(jù)不同同情況作作如下處處理:(1)對(duì)對(duì)地基的的不均勻勻沉陷,,應(yīng)挖開開處理,,一般可可好、根根據(jù)基底底土質(zhì),,采用擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)的辦法法,將原原基礎(chǔ)外外側(cè)洗刷刷干凈,,按原結(jié)結(jié)構(gòu)加寬寬20~40cm,新新舊部分分必須結(jié)結(jié)合堅(jiān)固固。也可可采用更更換基底底土重建建的方法法,修復(fù)復(fù)錐坡,,并應(yīng)注注意做好好夯實(shí)填填土、沙沙礫墊層層、砌石石和勾縫縫。(2)由由于填土土不實(shí)引引起錐坡坡沉陷破破損,修修復(fù)時(shí)必必須仔細(xì)細(xì)夯實(shí);;如土質(zhì)質(zhì)不好時(shí)時(shí),還應(yīng)應(yīng)摻拌或或更換較較好的土土質(zhì)。11.砌砌體出現(xiàn)現(xiàn)小洞穴穴的處治治由于施工工時(shí)偷工工減料,,往往當(dāng)當(dāng)勾縫脫脫落時(shí),,砌縫間間出現(xiàn)小小洞穴,,甚至漏漏水,一一般可作作如下處處理:(1)砌砌體尚未未發(fā)生變變形時(shí),,先將洞洞穴的疏疏松部分分鑿除,,沖洗干干凈,用用壓住法法把水泥泥砂漿或或混泥土土注入洞洞穴內(nèi)填填補(bǔ)密實(shí)實(shí),再修修補(bǔ)勾縫縫;(2)砌砌體已局局部變形形時(shí),應(yīng)應(yīng)將變形形部分拆拆除,先先處治洞洞穴,阿阿布、按按原結(jié)構(gòu)構(gòu)修復(fù),,再修補(bǔ)補(bǔ)勾縫;;(3)砌砌體的某某個(gè)部分分(拱圈圈、一側(cè)側(cè)涵臺(tái))已嚴(yán)重重變形,,已成險(xiǎn)險(xiǎn)涵,應(yīng)應(yīng)拆除后后按原結(jié)結(jié)構(gòu)修復(fù)復(fù),并注注意做好好施工中中的安全全措施。。12.涵涵頭跳車車的處治治涵頭跳車車是因涵涵頂兩端端或涵頂頂填土沉沉陷造成成的,應(yīng)應(yīng)分別進(jìn)進(jìn)行處理理:(1)路路面輕度度下沉,,基層和和土基較較密實(shí)穩(wěn)穩(wěn)定時(shí),,可只加加輔面層層,采用用原面層層材料修修理平整整;(2)因因沉陷已已造成面面層和基基層出現(xiàn)現(xiàn)破損現(xiàn)現(xiàn)象,但但土層尚尚穩(wěn)定時(shí)時(shí),可重重做基層層,并調(diào)調(diào)整平整整度,再再鋪面層層;(3)土土基下沉沉,路面面破損較較嚴(yán)重時(shí)時(shí),必須須先處理理上層,,再重鋪鋪基層和和面層。。⒈涵洞加加固1)磚石石拱涵加加固磚石拱涵涵加固,,一般采采用拱圈圈上加拱拱或拱下下加拱的的方法。。拱上填填土較高高,且凈凈空又較較大時(shí),,可采用用拱下加加拱的方方法,并并根據(jù)涵涵臺(tái)完好好的情況況,可用用以下兩兩種方法法進(jìn)行加加固。(1)涵涵臺(tái)完好好時(shí),可可在拱腳腳下部根根據(jù)加厚厚尺寸鑿鑿開安置置拱腳石石槽,同同時(shí)鑿毛毛原拱圈圈表面,,洗刷干干凈,用用高強(qiáng)度度水泥砂砂漿將新新舊拱圈圈連接成成一個(gè)堅(jiān)堅(jiān)固的整整體。(2)涵涵臺(tái)不夠夠完好時(shí)時(shí),應(yīng)一一并加固固。先將將表面的的疏松部部分和勾勾縫鑿除除,鑿毛毛表面,,洗刷干干凈,用用高標(biāo)號(hào)號(hào)水泥砂砂漿將新新舊部分分結(jié)合堅(jiān)堅(jiān)固。2)圓形形管涵加加固圓形管涵涵主要有有:鋼精精混泥土土圓管涵涵(屬剛剛性管節(jié)節(jié));四四鉸圓管管涵(屬屬柔性管管節(jié));混泥土土圓管涵涵等。上述圓形形管涵,,如涵頂頂填土在在3m以以上時(shí),,可承受受較大載載重,一一般不用用加固;;如其填填土在3m以內(nèi)內(nèi)時(shí),鋼鋼筋混泥泥土、混混泥土管管涵可采采用管外外加一層層套殼的的方法。。但是,,結(jié)構(gòu)計(jì)計(jì)算雖然然較易,,施工卻卻苦難較較多。四四鉸管的的加固困困難較大大。因此此,可隨隨同路線線改造的的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),均均以改建建為鋼筋筋混泥土土圓管涵涵為宜,,或根據(jù)據(jù)當(dāng)?shù)亟ńㄖ牧狭蟻?lái)源改改建為其其他污工工涵洞。。當(dāng)然,,混泥土土管涵的的加固數(shù)數(shù)量較少少,施工工也不很很困難,,在有條條件的地地方,應(yīng)應(yīng)采用管管外澆筑筑一層混混泥土套套殼的方方法。總之,涵涵洞加固固,均應(yīng)應(yīng)查明原原因,根根據(jù)要求求的技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)算和經(jīng)經(jīng)濟(jì)分析析,采取取實(shí)用又又經(jīng)濟(jì)的的工程技技術(shù)措施施。2.涵洞洞改造涵洞改造造的主要要原因有有二:一一是涵洞洞偏?。?;二是破破損嚴(yán)重重的危險(xiǎn)險(xiǎn)涵洞。。(1)對(duì)對(duì)于泄水水面積不不足的偏偏小的洞洞應(yīng)
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