2021-2022高二下物理期末模擬試卷請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、北京至上海的高鐵里程約，京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”列車提速至，使運(yùn)行時(shí)間縮短至4個(gè)半小時(shí)．下列說(shuō)法正確的是A．4個(gè)半小時(shí)指的是時(shí)刻B．是指列車的平均速度C．由題目信息可以估算列車在任意段時(shí)間內(nèi)的平均速度D．研究“復(fù)興號(hào)”列車經(jīng)過(guò)某一站牌的時(shí)間，不能將其看做質(zhì)點(diǎn)2、一帶正電的粒子僅在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)，其電勢(shì)能保持不變，則（）A．該粒子一定做直線運(yùn)動(dòng)B．該粒子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度保持不變C．該粒子運(yùn)動(dòng)軌跡上各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度一定相同D．該粒子運(yùn)動(dòng)軌跡上各點(diǎn)的電勢(shì)一定相同3、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)．若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移﹣時(shí)間圖象（即x﹣t圖象），如圖所示．甲圖象過(guò)O點(diǎn)的切線與AB平行，過(guò)C點(diǎn)的切線與OA平行，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．0﹣t2時(shí)間內(nèi)，甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度B．t3時(shí)刻甲車在乙車的前方C．0﹣t3時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度大于乙車的平均速度D．在兩車相遇前，t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)4、一質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)對(duì)其施加一恒力，且原來(lái)作用在質(zhì)點(diǎn)上的力不發(fā)生改變，則A．質(zhì)點(diǎn)一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．質(zhì)點(diǎn)單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量相同C．質(zhì)點(diǎn)可能做圓周運(yùn)動(dòng)D．質(zhì)點(diǎn)速度的方向總是與該恒力的方向相同5、一定質(zhì)量的理想氣體，在溫度不變的條件下，使其壓強(qiáng)增大，則在這一過(guò)程中氣體()A．從外界吸收了熱量B．對(duì)外界做了功C．密度增大D．分子的平均動(dòng)能增大6、在一個(gè)圓的直徑上有一對(duì)等量異種電荷，它們

在圓心O處產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度是大小是E1；如果把負(fù)電荷從b處移到c，已知oc與oa的夾角為60°，此時(shí)O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小變?yōu)镋2，則E1與E2之比為（）A．1：2 B．2：1 C． D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲所示的電路中，螺線管匝數(shù)為，橫截面積為,總電阻為，外接電阻的阻值為，電容器的電容為,閉合開(kāi)關(guān)，在一段時(shí)間內(nèi)，穿過(guò)螺線管的磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度按如圖乙所示的規(guī)律變化，時(shí)間內(nèi)磁場(chǎng)方向如圖甲所示，則（）A．與時(shí)間內(nèi)，螺線管中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向相反B．與時(shí)間內(nèi)，螺線管中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小都是C．電阻兩端的電壓是D．電容器下極板始終帶正電，且所帶電荷量是8、黔東南許多鄉(xiāng)村的村民在精選谷種時(shí)，常用一種叫“風(fēng)車”的農(nóng)具進(jìn)行分選，.圖為其工作原理示意圖，在同一風(fēng)力作用下，谷種和癟谷（空殼）谷粒都從洞口水平飛出，結(jié)果谷種和癟谷落地點(diǎn)不同，自然分開(kāi)，對(duì)這一現(xiàn)象，下列分析正確的是（）A．M處是谷種，N處為癟谷B．谷種質(zhì)量大，慣性大，飛得遠(yuǎn)些C．谷種和癟谷在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)D．谷種飛出洞口時(shí)的速度比癟谷飛出洞口時(shí)的速度小些9、如圖所示，在兩等量異種點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中，MN為兩電荷連線的中垂線，a、b、c三點(diǎn)所在直線平行于兩電荷的連線，，且a與c關(guān)于MN對(duì)稱，b點(diǎn)位于MN上，d點(diǎn)位于兩電荷的連線上．以下判斷正確的是A．b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于d點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)B．b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于d點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)C．a(chǎn)、b兩點(diǎn)的電勢(shì)差等于b、c兩點(diǎn)間的電勢(shì)差D．試探電荷+q在a點(diǎn)的電勢(shì)能小于在c點(diǎn)的電勢(shì)能10、關(guān)于電源與電路，下列說(shuō)法正確的是()A．外電路中電流由電源正極流向負(fù)極，內(nèi)電路中電流也由電源正極流向負(fù)極B．外電路中電流由電源正極流向負(fù)極，內(nèi)電路中電流由電源負(fù)極流向正極C．外電路中電場(chǎng)力對(duì)電荷做正功，內(nèi)電路中電場(chǎng)力對(duì)電荷也做正功D．外電路中電場(chǎng)力對(duì)電荷做正功，內(nèi)電路中非靜電力對(duì)電荷做正功三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）某同學(xué)用一個(gè)定值電阻R、兩個(gè)開(kāi)關(guān)、一個(gè)電壓表和若干導(dǎo)線連成一個(gè)測(cè)量電源內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)電路，如圖所示，已知電壓表的內(nèi)阻遠(yuǎn)大于電源的內(nèi)電阻和R，其量程大于電源電動(dòng)勢(shì)，表盤上刻度清晰，但數(shù)字不清，電源內(nèi)阻約為幾歐．（1）在方框內(nèi)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖．（2）實(shí)驗(yàn)中始終閉合開(kāi)關(guān)S1，當(dāng)開(kāi)關(guān)S2處于斷開(kāi)和閉合兩種狀態(tài)時(shí)，電壓表指針偏轉(zhuǎn)格數(shù)分別為n1、n2，則計(jì)算電源內(nèi)阻的表達(dá)式是r=__________．12．（12分）某實(shí)驗(yàn)小組用圖甲所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先將金屬小球A從斜槽上某一固定位置由靜止釋放，A從斜槽末端飛出后落到水平地面的記錄紙上留下落點(diǎn)痕跡，重復(fù)10次把相同半徑的塑料小球B放在與斜槽末端等高的支柱上，讓A仍從斜槽上同--位置由靜止釋放，與B碰撞后，A、B分別在記錄紙上留下落點(diǎn)痕跡，重復(fù)10次.圖中0點(diǎn)是水平槽末端在記錄紙上的垂直投影點(diǎn)，M、P、N分別為小球落點(diǎn)的痕跡，小立柱與斜槽末端的距離等于小球的直徑.(1)下列說(shuō)法正確的是_________.A．斜槽的末端必須水平B．需要測(cè)量斜槽末端距地面的高度C．圖中M點(diǎn)是未放小球B時(shí)小球A的落點(diǎn)痕跡D．圖中P點(diǎn)是未放小球B時(shí)小球A的落點(diǎn)痕跡(2)用螺旋測(cè)微器測(cè)量小球的直徑時(shí)示數(shù)如圖乙所示，則小球的直徑d=__________mm.(3)實(shí)驗(yàn)中測(cè)出小球的直徑及M、P、N與0點(diǎn)的距離分別用d、OM、OP、ON表示，若碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒，則兩小球的質(zhì)量之比=___________(用所給符號(hào)表示).四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖1所示，水平放置的汽缸內(nèi)用活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體，氣體的溫度為17℃，活塞與汽缸底的距離L1＝12cm，離汽缸口的距離L2＝3cm，將汽缸緩慢地轉(zhuǎn)到開(kāi)口向上的豎直位置，待穩(wěn)定后對(duì)缸內(nèi)氣體逐漸加熱，使活塞上表面剛好與汽缸口相平為止，如圖2所示．已知g＝10m/s2，大氣壓強(qiáng)為1.0×105Pa，活塞的橫截面積S＝100cm2，質(zhì)量m＝20kg，活塞可沿汽缸壁無(wú)摩擦滑動(dòng)但不漏氣，求：(ⅰ)活塞上表面剛好與汽缸口相平時(shí)氣體的溫度為多少；(ⅱ)在對(duì)汽缸內(nèi)氣體逐漸加熱的過(guò)程中，若氣體吸收340J的熱量，氣體增加的內(nèi)能為多少．14．（16分）一活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在氣缸內(nèi)，初始時(shí)氣體體積為用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)測(cè)得此時(shí)氣體的溫度和壓強(qiáng)分別為300K和推動(dòng)活塞壓縮氣體，測(cè)得氣體的溫度和壓強(qiáng)分別為320K和．（1）求此時(shí)氣體的體積；（2）保持溫度不變，緩慢改變作用在活塞上的力，使氣體壓強(qiáng)變?yōu)?，求此時(shí)氣體的體積．15．（12分）如圖所示，公路上有一輛公共汽車以10m/s的速度勻速行駛，為了平穩(wěn)?？吭谡九_(tái)，在距離站臺(tái)P左側(cè)位置50m處開(kāi)始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng).同時(shí)一個(gè)人為了搭車，從距站臺(tái)P右側(cè)位置28m處從靜止正對(duì)著站臺(tái)跑去，假設(shè)人先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到4m/s后接著勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，再做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，人和車的速度都減小到零時(shí)到達(dá)站臺(tái)，且人加速和減速時(shí)的加速度大小相等.求：(1)計(jì)算說(shuō)明人和車能否同時(shí)到達(dá)站臺(tái);(2)人的加速度的大小.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】4個(gè)半小時(shí)對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一段，所以是時(shí)間間隔．故A錯(cuò)誤；由題可知350km/h是列車運(yùn)動(dòng)的最大速度，不是平均速度，故B錯(cuò)誤；不知道各段的位移與時(shí)間，所以不能估算列車在任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度．故C錯(cuò)誤；當(dāng)研究“復(fù)興號(hào)”列車經(jīng)過(guò)某一站牌的時(shí)間時(shí)，列車的長(zhǎng)度是關(guān)鍵，所以不能將其看做質(zhì)點(diǎn)．故D正確．故選D．點(diǎn)睛：本題考查平均速度、瞬時(shí)速度、最大速度、時(shí)間與時(shí)刻及質(zhì)點(diǎn)參考系的概念；對(duì)于相近概念一定要準(zhǔn)確掌握它們的異同點(diǎn)，作到準(zhǔn)確區(qū)分．2、D【解析】一帶正電的粒子僅在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)，其電勢(shì)能保持不變，該粒子可能做曲線運(yùn)動(dòng)，如圍繞負(fù)點(diǎn)電荷做圓周運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；粒子僅在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)，電勢(shì)能保持不變，根據(jù)功能關(guān)系可知電場(chǎng)力做功為零，根據(jù)動(dòng)能定理可知速度大小保持不變，方向可能改變，所以速度可能變化，故B錯(cuò)誤；該粒子運(yùn)動(dòng)軌跡上各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度不一定相同，例如圍繞負(fù)點(diǎn)電荷做圓周運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；因?yàn)殡妱?shì)能保持不變，根據(jù)功能關(guān)系可知電場(chǎng)力做功為零，電勢(shì)差一定為零，則運(yùn)動(dòng)軌跡上各點(diǎn)的電勢(shì)一定相同，故D錯(cuò)誤．所以D正確，ABC錯(cuò)誤．3、D【解析】試題分析：在位移-時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖象的斜率表示速度；圖象的交點(diǎn)表示位移相等，平均速度等于位移除以時(shí)間．由此分析即可．圖象斜率表示速度，由圖可知，時(shí)間甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率，時(shí)刻之后甲圖線的斜率小于乙圖線的斜率，所以甲車的瞬時(shí)速度先大于乙車的瞬時(shí)速度，后小于乙車的瞬時(shí)速度．時(shí)刻兩者瞬時(shí)速度相等，因?yàn)槭且易芳?，所以在速度相等時(shí)，兩者之間的距離最大，即在時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)，A錯(cuò)誤D正確；時(shí)刻兩車的位置坐標(biāo)相同，兩車相遇，B錯(cuò)誤；時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車通過(guò)的位移相等，所用時(shí)間相等，則平均速度相等，C錯(cuò)誤．4、B【解析】

正確理解和應(yīng)用牛頓第二定律解決力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，明確物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件，明確勻速圓周運(yùn)動(dòng)所受外力特點(diǎn)；【詳解】A、若所施加的外力方向與物體運(yùn)動(dòng)方向在同一直線上，則物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，但如果力與初速度不在同一直線上，則物體做曲線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B、質(zhì)點(diǎn)的加速度恒定，根據(jù)加速度定義式可知速度的變化量在單位時(shí)間內(nèi)是相同的，故B正確；

C、勻速圓周運(yùn)動(dòng)所受外力為變力，始終指向圓心，由于所施加的是恒力，則物體受到的合力為恒力，因此不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D、由牛頓第二定律可知，質(zhì)點(diǎn)加速度的方向總是與該恒力的方向相同，但是速度方向不一定與恒力的方向相同，故D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題考查了物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件以及牛頓第二定律等基礎(chǔ)知識(shí)的應(yīng)用，要注意明確恒力作用下物體可以做曲線運(yùn)動(dòng)，但不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。5、C【解析】氣體的溫度不變，內(nèi)能不變，使其壓強(qiáng)增大，玻意耳定律PV=C可知，其體積減小，外界對(duì)氣體做功，由熱力學(xué)第一定律知?dú)怏w向外放熱．故AB錯(cuò)誤．由A知?dú)怏w的體積減小，分子密度增大．故C正確．溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志，溫度不變，分子的平均動(dòng)能不變，D錯(cuò)誤；故選C．點(diǎn)睛：根據(jù)溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志、一定質(zhì)量的理想氣體內(nèi)能只與溫度有關(guān)進(jìn)行判斷．對(duì)于氣體狀態(tài)變化過(guò)程，要掌握氣態(tài)方程，分析參量的變化．6、B【解析】

本題考查電場(chǎng)的疊加，要注意電場(chǎng)強(qiáng)度為矢量，在求合場(chǎng)強(qiáng)時(shí)應(yīng)先分別求得各電荷在O點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)再由矢量的合成方法-平行四邊形即可求得總的場(chǎng)強(qiáng)．【詳解】依題意得，每個(gè)點(diǎn)電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小為，當(dāng)b點(diǎn)處的點(diǎn)電荷移至c點(diǎn)時(shí)，O點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)如圖所示：由幾何關(guān)系可知，合場(chǎng)強(qiáng)大小為，所以，故B正確，ABC錯(cuò)誤．故本題選B．【點(diǎn)睛】由電場(chǎng)的疊加原理可得到兩個(gè)點(diǎn)電荷單獨(dú)在O點(diǎn)形成的場(chǎng)強(qiáng)大?。灰苿?dòng)之后兩電荷距O點(diǎn)的距離不變，故電場(chǎng)強(qiáng)度大小不變，則由矢量合成的方向可得出移動(dòng)之后的合電場(chǎng)；即可求得比值二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】A．時(shí)間段內(nèi)，穿過(guò)螺線管的磁通量正向減小，時(shí)間內(nèi)，穿過(guò)螺線管的磁通量方向增大，根據(jù)楞次定律，兩段時(shí)間內(nèi)螺線管中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向相同，為逆時(shí)針，故A錯(cuò)誤；B．與時(shí)間內(nèi)，磁感應(yīng)強(qiáng)度變化率相等，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，E=nS=，故B正確；C．根據(jù)閉合電路歐姆定律，電阻兩端的電壓U==，故C錯(cuò)誤；D．因?yàn)楦袘?yīng)電動(dòng)勢(shì)方向始終為逆時(shí)針，電容器下極板始終帶正電，根據(jù)Q=CU，電容器所帶電荷量是，故D正確．故選BD點(diǎn)睛：根據(jù)楞次定律判斷感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向；根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律求螺線管中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的螺線管相當(dāng)于電源，電容器與電阻R兩端的電壓相等，根據(jù)Q=CU求電容器所帶的電量．8、AD【解析】

A.由于谷種飛出時(shí)的速度較小，而谷種和癟谷的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，所以谷種的水平位移較小，癟谷的水平位移較大，所以N處是癟谷，M處是谷種，故A正確；B.由于谷種飛出時(shí)的速度較小，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由相同，所以谷種的水平位移較小，與谷種的慣性大小無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；C.若考慮到空氣阻力的作用，癟谷受到的空氣阻力的影響大，此時(shí)的空氣阻力不能忽略，在豎直方向做的是加速運(yùn)動(dòng)，但不是自由落體運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D.在大小相同的風(fēng)力作用下，風(fēng)車做的功相同，由于谷種的質(zhì)量大，所以離開(kāi)風(fēng)車時(shí)的速度小，故D正確.故選AD。點(diǎn)晴：谷種和癟谷做的是平拋運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)可以分解到水平方向和豎直方向去研究，水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)方向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同．9、BC【解析】試題分析：在兩等量異號(hào)電荷連線上，中間點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度最??；在兩等量異號(hào)電荷連線的中垂線上，中間點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度最大；所以b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于d點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)；由對(duì)稱性可知，a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)差等于b、c兩點(diǎn)間的電勢(shì)差，故選項(xiàng)BC正確；因a點(diǎn)的電勢(shì)高于c點(diǎn)的電勢(shì)，故試探電荷+q在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于在c點(diǎn)的電勢(shì)能，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：電場(chǎng)的疊加、電勢(shì)能【名師點(diǎn)睛】常見(jiàn)電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布及等勢(shì)面的分布要求我們能熟練掌握，并要注意沿電場(chǎng)線的方向電勢(shì)是降低的，同時(shí)注意等量異號(hào)電荷形成電場(chǎng)的對(duì)稱性．10、BD【解析】

根據(jù)以下知識(shí)分析答題：電路中有電流的條件是：電路閉合，且電路中有電源；電荷的定向移動(dòng)形成電流，正電荷的定向移動(dòng)方向是電流的方向；在電源外部，電流由正極流向負(fù)極．【詳解】電源外部電流由正極流向負(fù)極；內(nèi)部由負(fù)極流向正極；故A錯(cuò)誤，B正確；在外電路中電場(chǎng)力對(duì)電荷做正功，從而轉(zhuǎn)化為其他形式的能；而在內(nèi)部非靜電力對(duì)電荷做正功，內(nèi)部電場(chǎng)力對(duì)電荷做負(fù)功；故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、(1)(2)【解析】試題分析：（１）根據(jù)實(shí)驗(yàn)的實(shí)物連圖，畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示．（2）雖然電壓表沒(méi)有標(biāo)明刻度值，但量程符合測(cè)量要求，表盤上有刻度線且是均勻的，即電壓與偏轉(zhuǎn)格數(shù)成正比，可用電壓表的指針偏轉(zhuǎn)的格數(shù)表示電壓．電壓表內(nèi)阻很大說(shuō)明不考慮電壓表內(nèi)阻的影響，當(dāng)閉合開(kāi)關(guān),斷開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí)，電壓表直接接在電源兩端，電壓表的示數(shù)等于電源的電動(dòng)勢(shì)，即；當(dāng)開(kāi)關(guān)、都處于閉合狀態(tài)時(shí)，電壓表測(cè)的是路端電壓，根據(jù)閉合電路歐姆定律得：，聯(lián)立兩式解得．考點(diǎn)：伏安法測(cè)電阻12、AD;7.500;;【解析】

(1)斜槽的末端必須水平才能保證小球從斜槽末端飛出時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、本實(shí)驗(yàn)是根據(jù)平拋的規(guī)律驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，需要測(cè)量的是A、B兩小球拋出的水平距離，因?yàn)閽伋龈叨认嗤涞貢r(shí)間一樣，驗(yàn)證時(shí)式子兩端會(huì)把時(shí)間消去，所以與高度無(wú)關(guān)，不需要測(cè)量斜槽末端距地面的高度，故B錯(cuò)誤；CD、碰撞后A球速度小，B球速度大，因?yàn)槁涞貢r(shí)間相同，所以M點(diǎn)是碰撞后A球落點(diǎn)，N點(diǎn)是B球落點(diǎn)，而圖中P點(diǎn)是未放小球B時(shí)小球A的落點(diǎn)，故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD．(2)螺旋測(cè)微器的固定刻度讀數(shù)為7.5mm．可動(dòng)刻度讀數(shù)為0.01×0.0mm=0.000mm，所以小球的直徑最終讀數(shù)為：7.5mm+0.000mm=7.500mm；(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，因?yàn)橄侣鋾r(shí)間相同，所以有，解得兩小球質(zhì)量之比．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(ⅰ)435K；(ⅱ)280J；【解析】試題分析：根據(jù)題意求出氣缸內(nèi)氣體的狀態(tài)參量，然后應(yīng)用理想氣體狀態(tài)方程可以求出氣體的溫度；根據(jù)題意求出氣體對(duì)外做的功