2021-2022高二下物理期末模擬試卷請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、兩個(gè)小燈泡，分別標(biāo)有“1A4W”和“2A1W”的字樣，則它們均正常發(fā)光時(shí)的電阻阻值之比為()A．2∶1 B．16∶1 C．4∶1 D．1∶162、關(guān)于飽和汽和相對(duì)濕度，下列說法中錯(cuò)誤的是（）A．使未飽和汽變成飽和汽，可采用降低溫度的方法B．空氣的相對(duì)濕度越大，空氣中水蒸氣的壓強(qiáng)越接近飽和汽壓C．密閉容器中裝有某種液體及其飽和蒸汽，若溫度升高，同時(shí)增大容器的容積，容器中仍有液體，飽和汽壓可能會(huì)減小D．相對(duì)濕度過小時(shí)，人會(huì)感覺空氣干燥3、一定質(zhì)量的理想氣體的狀態(tài)發(fā)生變化，經(jīng)歷了圖示A→B→C→A的循環(huán)過程，則（）A．氣體在狀態(tài)C和狀態(tài)A的內(nèi)能相等B．從狀態(tài)C變化到狀態(tài)A的過程中，氣體一定放熱C．從狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的過程中，氣體一定吸熱D．從狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的過程中，氣體分子平均動(dòng)能減小4、如圖所示，一理想變壓器給一標(biāo)有“20V，10W”的小燈泡供電，原副線圈分別接一理想電流表和一理想電壓表．當(dāng)原線圈輸入220V的交變電流時(shí)，閉合開關(guān)S小燈泡恰好正常發(fā)光．下列說法正確的是A．變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為1∶11B．變壓器原、副線圈中每匝線圈的磁通量的變化率之比為11∶1C．將開關(guān)斷開，電壓表的示數(shù)將為0D．燈泡兩端再并聯(lián)一盞相同的燈泡，電流表的示數(shù)將變?yōu)樵瓉淼膬杀?、如圖所示，邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形導(dǎo)線框abcd，處在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，以速度υ垂直于bc邊在線框平面內(nèi)移動(dòng)，磁場(chǎng)方向與線框平面垂直．線框中磁通量的變化率E和b、c兩點(diǎn)間的電勢(shì)差Ubc分別是A．E=0Ubc=0 B．E=0Ubc=－BLυC．E=BLυUbc=0 D．E=BLυUbc=－BLυ6、某發(fā)電站的輸出功率為104kW,輸出電壓為4kV,通過理想變壓器升壓后向80km遠(yuǎn)處的用戶供電.已知輸電線的電阻率為ρ＝2.4×10－8Ω·m,導(dǎo)線橫截面積為1.5×10－4m2，輸電線路損失的功率為輸出功率的4%.則以下說法正確的是：（）A．升壓變壓器的輸出的電壓為40kV B．輸電線路上的電壓損失為3.2kVC．輸電線的電阻為12.8Ω D．理想變壓器原副線圈的匝數(shù)比為1:10二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，電源的電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，為定值電阻且>r，為光敏電阻，當(dāng)光照強(qiáng)度減小時(shí)阻值增大，L為小燈泡，C為電容器，電表均為理想電表.閉合開關(guān)S后，若增大照射光強(qiáng)度，則下列說法正確的是（）A．電壓表的示數(shù)減小B．電源的輸出功率增大C．電容器上的電荷量增加D．兩表示數(shù)變化量的比值不變8、如圖所示，閉合矩形導(dǎo)體線框abcd從高處自由下落，在ab邊開始進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)到cd邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)這段時(shí)間內(nèi)，線框的速度v隨時(shí)間t變化的圖象可能是圖中的A．B．C．D．9、在平直公路上有甲、乙兩輛汽車同時(shí)從同一位置沿著同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它們速度的平方隨位移變化的圖象如圖所示，則A．甲車的加速度比乙車的加速度大B．在處甲乙兩車的速度相等C．在處甲乙兩車相遇D．在末甲乙兩車相遇10、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的圖象如下圖所示，下述正確的是A．質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)頻率為4HzB．在10s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過的路程是20cmC．在5s末，質(zhì)點(diǎn)速度為零，加速度最大D．在t=1.5s和t=4.5s兩時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)位移大小相等三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)：在小車A的前端粘有橡皮泥，推動(dòng)小車A使之做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后與原來靜止在前方的小車B相碰，并粘合成一體繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，他設(shè)計(jì)的裝置如圖所示．在小車A后面連著紙帶，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz，長(zhǎng)木板的一端下墊著小木片用以平衡摩擦力．(1)若已得到打點(diǎn)紙帶如圖所示，測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離并標(biāo)在圖上，A為運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn)．則應(yīng)選________段來計(jì)算小車A碰撞前的速度，應(yīng)選______段來計(jì)算A和B碰撞后的共同速度．(2)已測(cè)得小車A的質(zhì)量m1=0.40kg，小車B的質(zhì)量m2=0.20kg，由以上的測(cè)量結(jié)果可得：碰撞前兩車質(zhì)量與速度乘積之和為________kg·m/s；碰撞后兩車質(zhì)量與速度乘積之和為________kg·m/s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)12．（12分）某同學(xué)用如圖所示的裝置，通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，圖中PQ是斜槽，QR為水平槽．(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下，落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡，重復(fù)上述操作10次，得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡，然后用圓規(guī)畫一個(gè)盡可能小的圓，把所有的落點(diǎn)圈在里面，圓心即平均位置，其目的是減小實(shí)驗(yàn)中的_________(填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”)．(2)再把B球放在水平槽上靠近水平槽末端的地方，讓A球仍從位置G由靜止開始滾下，和B球碰撞后，A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡，重復(fù)這種操作10次，用(1)中同樣的方法找出它們的平均落點(diǎn)位置．圖中O點(diǎn)是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點(diǎn)，A、B球落點(diǎn)痕跡如圖所示，但未明確對(duì)應(yīng)位置．(用實(shí)驗(yàn)中測(cè)量的量表示)．(3)碰撞后B球的水平射程應(yīng)為_________．(4)在以下選項(xiàng)中，哪些是本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測(cè)量?答：_________(填選項(xiàng)號(hào))A．水平槽上不放B球時(shí)，測(cè)量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離B．A球與B球碰撞后，測(cè)量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離C．測(cè)量A球或B球的直徑D．測(cè)量A球和B球的質(zhì)量m1、m2E.測(cè)量G點(diǎn)相對(duì)于水平槽面的高度F.測(cè)量水平槽末端P點(diǎn)離O點(diǎn)的高度(5)若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒，其表達(dá)式可表示為_________(用實(shí)驗(yàn)中測(cè)量的量表示)．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系xoy的一、二象限內(nèi)，分別存在以虛線OM為邊界的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)。勻強(qiáng)電場(chǎng)方向沿y軸負(fù)方向，勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向垂直于xoy平面向里，虛線OM與x軸負(fù)方向成45°角。一質(zhì)量為m、電荷量為+q的帶電粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)O處以速度v0沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，粒子每次到x軸將反彈，每次反彈水平分速度不變、豎直分速度大小均減為反彈前的倍、方向相反。電場(chǎng)強(qiáng)度大小為，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為，求：（不計(jì)粒子重力，題中各物理量單位均為國(guó)際單位，計(jì)算結(jié)果可用分式表示）（1）帶電粒子第一次離開磁場(chǎng)的位置坐標(biāo)；（2）帶電粒子從開始運(yùn)動(dòng)到最后一次離開磁場(chǎng)所需時(shí)間；14．（16分）如圖所示,三個(gè)小木塊A、B、C靜止在足夠長(zhǎng)的光滑水平軌道上,質(zhì)量分別為mA=0.1kg,mB=0.1kg,mC=0.3kg,其中B與C用一個(gè)輕彈簧固定連接,開始時(shí)整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài);A和B之間有少許塑膠炸藥(質(zhì)量不計(jì)),現(xiàn)引爆塑膠炸藥,若炸藥爆炸產(chǎn)生的能量有轉(zhuǎn)化為A和B沿軌道方向的動(dòng)能．（1）分別求爆炸后瞬間A、B的速度大小;（2）求彈簧彈性勢(shì)能的最大值;（3）分別求彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)B、C的速度大?。?5．（12分）如圖為一升降機(jī)向上做直線運(yùn)動(dòng)的位移﹣時(shí)間圖象，根據(jù)圖象求：（1）升降機(jī)在15s～25s內(nèi)的平均速度的大??；（2）升降機(jī)在5s時(shí)的速度大?。?/p>

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】由P=I2R得：兩燈泡的電阻分別為：，；所以電阻之比為：，所以ACD錯(cuò)誤，B正確，故選B。2、C【解析】

A．飽和汽壓是物質(zhì)的一個(gè)重要性質(zhì)，它的大小取決于物質(zhì)的本性和溫度，溫度越高，飽和氣壓越大，則使未飽和汽變成飽和汽，可采用降低溫度的方法，故A正確，不符合題意；B．根據(jù)相對(duì)濕度的特點(diǎn)可知，空氣的相對(duì)濕度越大，空氣中水蒸氣的壓強(qiáng)越接近飽和汽壓，故B正確，不符合題意；C．溫度升高，飽和氣壓增大．故C錯(cuò)誤，符合題意；D．相對(duì)濕度過小時(shí)，人會(huì)感覺空氣干燥．故D正確，不符合題意．故選C．【點(diǎn)睛】飽和汽壓是物質(zhì)的一個(gè)重要性質(zhì)，它的大小取決于物質(zhì)的本性和溫度．飽和汽壓越大，表示該物質(zhì)越容易揮發(fā)．絕對(duì)濕度指大氣中水蒸汽的實(shí)際壓強(qiáng)，相對(duì)濕度是指水蒸汽的實(shí)際壓強(qiáng)與該溫度下水蒸汽的飽和壓強(qiáng)之比．3、D【解析】

氣體在狀態(tài)C和狀態(tài)A的體積相等，壓強(qiáng)不等，那么溫度也不等，所以內(nèi)能也不等，故A錯(cuò)誤．從狀態(tài)C變化到狀態(tài)A的過程中，體積不變，壓強(qiáng)增大，溫度增大，內(nèi)能增大，根據(jù)熱力學(xué)第一定律的表達(dá)式△U=Q+W，氣體一定吸熱，故B錯(cuò)誤．從狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的過程中，壓強(qiáng)不變，體積減小，溫度減小，內(nèi)能減小，根據(jù)熱力學(xué)第一定律的表達(dá)式△U=Q+W，氣體一定放熱，故C錯(cuò)誤．從狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的過程中，壓強(qiáng)不變，體積減小，溫度減小，氣體分子平均動(dòng)能減?。蔇正確．4、D【解析】

A、原線圈的電壓，副線圈的燈泡正常發(fā)光，由變壓器的規(guī)律可知，可知，故A錯(cuò)誤．B、根據(jù)互感的原理可知，則原副線圈每匝線圈的磁通量匝數(shù)比為1:1，故B錯(cuò)誤．C、副線圈開光斷開，則無電流和輸出功率，當(dāng)由U1決定，故不為零，故C錯(cuò)誤．D、副線圈并一相同燈泡，則輸出功率加倍，即輸入功率加倍，而輸入電流不變，則輸入電流變?yōu)樵瓉淼?倍，故D正確．故選D．【點(diǎn)睛】掌握住理想變壓器的電壓、電流之間的關(guān)系，最大值和有效值之間的關(guān)系即可解決本題．5、B【解析】

正方形導(dǎo)線框在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，磁通量不變，磁通量的變化率為零；bc邊和ad邊都切割磁感線，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，大小為BLv，根據(jù)右手定則，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向?yàn)橛蒪到c，所以Ubc=－BLv，故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選：B6、B【解析】輸電線路的電阻為；輸電線上損失的功率為△P=4%P=4%×104KW=400KW；由△P=I2R得．由P=UI得;輸電線上損失電壓為△U=IR=125×25.6V=3.2kV；變壓器原副線圈匝數(shù)比為，故選B．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】增大光照則R2減小，所以電路的總電流增大，電壓表測(cè)定值電阻R1兩端的電壓，故讀數(shù)變大，A錯(cuò)誤；因?yàn)镽1>r，電源輸出功率，則當(dāng)R外=r時(shí)，輸出功率最大，當(dāng)R外>r時(shí)，隨外電路的電阻減小，輸出功率增大，則B正確；由于內(nèi)電壓、R1兩端的電壓均增大，則電容器電壓減小，帶電量減小，C錯(cuò)誤；由于U=IR1，所以，故比值不變，D正確；故選BD.點(diǎn)睛：此題考查電路的動(dòng)態(tài)分析問題，要注意正確分析電路，再根據(jù)程序法按“局部-整體-局部”的思路進(jìn)行分析解答．8、ACD【解析】

A.ab邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，若所受的安培力與重力平衡，則線框做勻速運(yùn)動(dòng)，速度不變，電流也就恒定，故A正確；BC.ab邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，若所受的安培力小于重力，線框做加速運(yùn)動(dòng)，隨著速度的增大，由安培力公式公式F=得知，安培力增大，故加速度減小，則線框做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，速度圖象的斜率逐漸減小，當(dāng)安培力增大到與重力相等時(shí)，線框做勻速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤，C正確；D.ab邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，若所受的安培力大于重力，線框做減速運(yùn)動(dòng)，隨著速度的減小，由安培力公式公式F=得知，安培力減小，加速度減小，則線框做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，速度圖象的斜率逐漸減小，當(dāng)安培力減小到重力相等時(shí)，線框做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確；9、ABD【解析】

試題分析：由公式v2-v12=2ax，可知甲的加速度大于乙的加速度，故A正確；由圖可知在x=1．5m處甲乙兩車的速度相等，故B正確；由圖知在x=1．5m之前，甲的平均速度小于乙的平均速度，故當(dāng)甲到達(dá)x=1．5m處時(shí)，乙已經(jīng)在甲之前了，故不再此點(diǎn)相遇．故C錯(cuò)誤；由圖知甲的初速度為1，由v2-v12=2ax，得加速度為a1=2m/s2，乙的初速度為1m/s，由v2-v12=2ax，得乙的加速度為：a2=1m/s2，當(dāng)位移相等時(shí)兩車相遇：a1t2＝v1t+a2t2，解得：t=2s，故D正確；考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)圖像；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律10、BCD【解析】

A：由振動(dòng)圖象，可得質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的周期，則質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)頻率．故A項(xiàng)錯(cuò)誤．B：一個(gè)周期內(nèi)，簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過的路程，10s為2.5個(gè)周期，質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過的路程為．故B項(xiàng)正確．C：由圖知，在5s末，質(zhì)點(diǎn)位移最大，加速度最大，速度為零．故C項(xiàng)正確．D：由圖知，在t=1.5s和t=4.5s兩時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)位移相等．故D項(xiàng)正確．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、BCDE0.4200.417【解析】

（1）由于碰撞之后共同勻速運(yùn)動(dòng)的速度小于碰撞之前A獨(dú)自運(yùn)動(dòng)的速度，故AC應(yīng)在碰撞之前，DE應(yīng)在碰撞之后．推動(dòng)小車由靜止開始運(yùn)動(dòng)，故小車有個(gè)加速過程，在碰撞前做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即在相同的時(shí)間內(nèi)通過的位移相同，故BC段為勻速運(yùn)動(dòng)的階段，故選BC計(jì)算碰前的速度；碰撞過程是一個(gè)變速運(yùn)動(dòng)的過程，而A和B碰后的共同運(yùn)動(dòng)時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故在相同的時(shí)間內(nèi)通過相同的位移，故應(yīng)選DE段來計(jì)算碰后共同的速度．

（2）碰前系統(tǒng)的動(dòng)量即A的動(dòng)量，則碰后的總動(dòng)量；12、偶然誤差，x2，ABD，m1x2=m1x2+m2x1【解析】

（1）實(shí)驗(yàn)中的做法是為了減小實(shí)驗(yàn)的偶然誤差；（2）由圖可知，碰撞后B球的水平射程應(yīng)為x2；

（1）水平槽上未放B球時(shí)，測(cè)量a球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離，即測(cè)量出碰撞前a球的速度，故A正確；A球與B球碰撞后，測(cè)量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離，即測(cè)量出碰撞后A球的速度，故B正確；不需要測(cè)量A球或B球的直徑，故C錯(cuò)誤；測(cè)量A球和B球的質(zhì)量（或兩球質(zhì)量之比），用來表示出球的質(zhì)量，故D正確；不需要測(cè)量G點(diǎn)相對(duì)于水平槽面的高度，也不需要測(cè)量水平槽末端P點(diǎn)離O點(diǎn)的高度，選項(xiàng)EF錯(cuò)誤．故選ABD．

（1）碰撞后兩球都做平拋運(yùn)動(dòng)，它們拋出點(diǎn)的高度相同，在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相同，由動(dòng)量守恒定律得：m1v0=m1v1+m2v2，兩邊同時(shí)乘以時(shí)間t得：m1v0t=m1v1t+m2v2t，則m1x2=m1x2+m2x1，即實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證的表達(dá)式為：m1x2=m1x2+m2x1．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）（-d,