DOWCONFIDENTIAL *MaintenanceZJGMaintenanceZJGMicromotion

質(zhì)量流量計(jì) DOWCONFIDENTIAL *Maintenanc工作原理結(jié)構(gòu)安裝調(diào)零步驟連接變送器常見(jiàn)問(wèn)題目錄工作原理目錄在傳感器的外殼內(nèi)有一根測(cè)量管(形狀很多)，該管在安裝于管子端部的電磁驅(qū)動(dòng)線圈作用下，做近似音叉的振動(dòng)。其測(cè)量原理以牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律為基礎(chǔ)

式中F流體作用力

m

被測(cè)介質(zhì)質(zhì)量

G加速度當(dāng)流體通過(guò)測(cè)量管時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與流速方向橫向的加速度及相應(yīng)的科里奧利力，該力使測(cè)量管振蕩而發(fā)生扭曲，這一扭曲現(xiàn)象被稱之為科里奧利現(xiàn)象。

根據(jù)牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律，測(cè)量管扭曲量的大小是完全與流經(jīng)測(cè)量管的質(zhì)量流量的大小成正比的。當(dāng)流體流過(guò)測(cè)量管時(shí)，流體就會(huì)受到科里奧利力的作用，測(cè)量管里流體所受科里奧利力的反作用，產(chǎn)生進(jìn)口和出口的相位差。當(dāng)流量為零時(shí)，測(cè)量管在固有頻率下振動(dòng)，測(cè)量管不產(chǎn)生扭曲，流體進(jìn)口和出口的相位差為零。當(dāng)有流體流經(jīng)測(cè)量管時(shí)，進(jìn)口處管子振動(dòng)減速，出口處管子振動(dòng)加速，進(jìn)口與出口產(chǎn)生相位差。當(dāng)質(zhì)量流量增加時(shí)該相位差也增加。通過(guò)安裝于進(jìn)口和出口測(cè)量管上電磁信號(hào)檢測(cè)器可測(cè)得相位差。這一相位差直接正比于流過(guò)的質(zhì)量流量。工作原理在傳感器的外殼內(nèi)有一根測(cè)量管(形狀很多)，該管在安裝于管子端TimemV無(wú)流量TimemV低流量TimemV高流量在沒(méi)有流量的情況下，入口和出口處檢測(cè)線圈監(jiān)測(cè)到的交流電信號(hào)是同相位的。當(dāng)有流量的時(shí)候，由于科里奧利作用，流量管產(chǎn)生扭曲，兩端的檢測(cè)線圈輸出的交流電信號(hào)存在相位差。流量越大，相位差就越大，而且其相位差

T與流量的大小成正比關(guān)系。這樣，可以利用T作為質(zhì)量流量的標(biāo)定系數(shù)，即可以用T來(lái)表示每秒有多少克的流量流過(guò)。傳感器把該相位差轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的電平信號(hào)送入變送器，經(jīng)濾波、積分、放大等電量處理后。轉(zhuǎn)變成與質(zhì)量成正比的4－20mA模擬信號(hào)和一定范圍的頻率信號(hào)兩種形式輸出。從而測(cè)出流體的質(zhì)量TimemV無(wú)流量TimemV低流量TimemV高流量在沒(méi)有

結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)對(duì)于氣體介質(zhì)，應(yīng)使流量計(jì)高于管道低點(diǎn)，以避免測(cè)量管中有積液而產(chǎn)生測(cè)量誤差。對(duì)于液體介質(zhì)，應(yīng)使流量計(jì)處于管道低點(diǎn)。避免因背壓過(guò)低而使介質(zhì)汽化，影響測(cè)量結(jié)果。對(duì)于液體介質(zhì)，在運(yùn)行過(guò)程中必須保證介質(zhì)充滿管道。不能使測(cè)量管中存在氣液或液固兩相流體。如果安裝在垂直管道上，應(yīng)使流體自下向上流動(dòng)。如果必須從上向下流動(dòng)，則可在流量計(jì)后設(shè)置一個(gè)限流孔板，防止測(cè)量管被抽空。安裝傳感器方位安裝傳感器方位流量方向箭頭傳感器上標(biāo)有一個(gè)流量方向箭頭以便對(duì)變送器的流量方向進(jìn)行組態(tài)，盡可能使流量方向箭頭與實(shí)際工藝方向流量方向一致。安裝傳感器使用的通常經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該減少扭矩和彎曲加載在工藝連接線上。下圖呈現(xiàn)怎樣安裝實(shí)例，質(zhì)量流量計(jì)課件流量計(jì)與連接法蘭必須完全對(duì)準(zhǔn)，否則會(huì)給測(cè)量管帶來(lái)外應(yīng)力而影響測(cè)量結(jié)果。要避免強(qiáng)電磁場(chǎng)對(duì)流量計(jì)造成干擾，流量計(jì)附近不能有大電機(jī)等干擾源。同型號(hào)的質(zhì)量流量計(jì)相鄰安裝時(shí)考慮將震動(dòng)頻率錯(cuò)開(kāi)，避免共振產(chǎn)生的負(fù)面影響，而且兩臺(tái)流量計(jì)的間距至少相當(dāng)于儀表長(zhǎng)度的4倍。注意將流量計(jì)相位測(cè)量的固有振動(dòng)頻率與管道固有的振動(dòng)頻率，否則將引起測(cè)量的波動(dòng)。流量計(jì)前后應(yīng)安裝截止閥門(mén)，以方便運(yùn)行前進(jìn)行零點(diǎn)校正。安裝注意事項(xiàng)流量計(jì)與連接法蘭必須完全對(duì)準(zhǔn)，否則會(huì)給測(cè)量管帶來(lái)外應(yīng)力而影響用被測(cè)介質(zhì)打循環(huán)約5分鐘，保證滿管。關(guān)閉流量計(jì)下游閥，保證流量靜止。用變送器上的調(diào)零按鈕，或375手操器對(duì)流量計(jì)進(jìn)行調(diào)零。調(diào)零步驟用被測(cè)介質(zhì)打循環(huán)約5分鐘，保證滿管。調(diào)零步驟變送器與傳感器連接

上圖中，左面為變送器、傳感器分體式結(jié)構(gòu)，右面為變送器、傳感器一體式結(jié)構(gòu)。對(duì)于分體式質(zhì)量流量計(jì)，需要三組電纜，即電源、信號(hào)輸出以及傳感器/變送器連接；對(duì)于一體式質(zhì)量流量計(jì)，傳感器/變送器連接以經(jīng)內(nèi)部連接，故僅需要2組電纜，即電源與信號(hào)輸出電纜。連接變送器變送器與傳感器連接連接變送器（1）流量計(jì)位于整個(gè)管道的局部高點(diǎn)，測(cè)量管中聚集氣泡，測(cè)量結(jié)果誤差很大。改變安裝位置后，運(yùn)行良好（2）初次安裝時(shí)沒(méi)有在流量計(jì)前后加截止閥門(mén)，裝置開(kāi)車后無(wú)法進(jìn)行零點(diǎn)校正。增加前后截止閥，校零后運(yùn)行正常；（3）流量計(jì)前后管道不同心，導(dǎo)致流量計(jì)始終有流量輸出。重新配管后正常；（4）流量計(jì)零漂，檢查檢測(cè)線圈和驅(qū)動(dòng)線圈的電阻值正常，清洗傳感器內(nèi)部后正常。原因是傳感器內(nèi)部掛壁造成零漂；（5）流量計(jì)在故障狀態(tài)時(shí)變送器顯示屏上會(huì)有故障代碼顯示，查閱維護(hù)說(shuō)明可找到相應(yīng)的處理方法。常見(jiàn)問(wèn)題（1）流量計(jì)位于整個(gè)管道的局部高點(diǎn)，測(cè)量管中聚集氣泡，測(cè)量結(jié) DOWCONFIDENTIAL *MaintenanceZJGMaintenanceZJGMicromotion

質(zhì)量流量計(jì) DOWCONFIDENTIAL *Maintenanc工作原理結(jié)構(gòu)安裝調(diào)零步驟連接變送器常見(jiàn)問(wèn)題目錄工作原理目錄在傳感器的外殼內(nèi)有一根測(cè)量管(形狀很多)，該管在安裝于管子端部的電磁驅(qū)動(dòng)線圈作用下，做近似音叉的振動(dòng)。其測(cè)量原理以牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律為基礎(chǔ)

式中F流體作用力

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被測(cè)介質(zhì)質(zhì)量

G加速度當(dāng)流體通過(guò)測(cè)量管時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與流速方向橫向的加速度及相應(yīng)的科里奧利力，該力使測(cè)量管振蕩而發(fā)生扭曲，這一扭曲現(xiàn)象被稱之為科里奧利現(xiàn)象。

根據(jù)牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律，測(cè)量管扭曲量的大小是完全與流經(jīng)測(cè)量管的質(zhì)量流量的大小成正比的。當(dāng)流體流過(guò)測(cè)量管時(shí)，流體就會(huì)受到科里奧利力的作用，測(cè)量管里流體所受科里奧利力的反作用，產(chǎn)生進(jìn)口和出口的相位差。當(dāng)流量為零時(shí)，測(cè)量管在固有頻率下振動(dòng)，測(cè)量管不產(chǎn)生扭曲，流體進(jìn)口和出口的相位差為零。當(dāng)有流體流經(jīng)測(cè)量管時(shí)，進(jìn)口處管子振動(dòng)減速，出口處管子振動(dòng)加速，進(jìn)口與出口產(chǎn)生相位差。當(dāng)質(zhì)量流量增加時(shí)該相位差也增加。通過(guò)安裝于進(jìn)口和出口測(cè)量管上電磁信號(hào)檢測(cè)器可測(cè)得相位差。這一相位差直接正比于流過(guò)的質(zhì)量流量。工作原理在傳感器的外殼內(nèi)有一根測(cè)量管(形狀很多)，該管在安裝于管子端TimemV無(wú)流量TimemV低流量TimemV高流量在沒(méi)有流量的情況下，入口和出口處檢測(cè)線圈監(jiān)測(cè)到的交流電信號(hào)是同相位的。當(dāng)有流量的時(shí)候，由于科里奧利作用，流量管產(chǎn)生扭曲，兩端的檢測(cè)線圈輸出的交流電信號(hào)存在相位差。流量越大，相位差就越大，而且其相位差

T與流量的大小成正比關(guān)系。這樣，可以利用T作為質(zhì)量流量的標(biāo)定系數(shù)，即可以用T來(lái)表示每秒有多少克的流量流過(guò)。傳感器把該相位差轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的電平信號(hào)送入變送器，經(jīng)濾波、積分、放大等電量處理后。轉(zhuǎn)變成與質(zhì)量成正比的4－20mA模擬信號(hào)和一定范圍的頻率信號(hào)兩種形式輸出。從而測(cè)出流體的質(zhì)量TimemV無(wú)流量TimemV低流量TimemV高流量在沒(méi)有

結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)對(duì)于氣體介質(zhì)，應(yīng)使流量計(jì)高于管道低點(diǎn)，以避免測(cè)量管中有積液而產(chǎn)生測(cè)量誤差。對(duì)于液體介質(zhì)，應(yīng)使流量計(jì)處于管道低點(diǎn)。避免因背壓過(guò)低而使介質(zhì)汽化，影響測(cè)量結(jié)果。對(duì)于液體介質(zhì)，在運(yùn)行過(guò)程中必須保證介質(zhì)充滿管道。不能使測(cè)量管中存在氣液或液固兩相流體。如果安裝在垂直管道上，應(yīng)使流體自下向上流動(dòng)。如果必須從上向下流動(dòng)，則可在流量計(jì)后設(shè)置一個(gè)限流孔板，防止測(cè)量管被抽空。安裝傳感器方位安裝傳感器方位流量方向箭頭傳感器上標(biāo)有一個(gè)流量方向箭頭以便對(duì)變送器的流量方向進(jìn)行組態(tài)，盡可能使流量方向箭頭與實(shí)際工藝方向流量方向一致。安裝傳感器使用的通常經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該減少扭矩和彎曲加載在工藝連接線上。下圖呈現(xiàn)怎樣安裝實(shí)例，質(zhì)量流量計(jì)課件流量計(jì)與連接法蘭必須完全對(duì)準(zhǔn)，否則會(huì)給測(cè)量管帶來(lái)外應(yīng)力而影響測(cè)量結(jié)果。要避免強(qiáng)電磁場(chǎng)對(duì)流量計(jì)造成干擾，流量計(jì)附近不能有大電機(jī)等干擾源。同型號(hào)的質(zhì)量流量計(jì)相鄰安裝時(shí)考慮將震動(dòng)頻率錯(cuò)開(kāi)，避免共振產(chǎn)生的負(fù)面影響，而且兩臺(tái)流量計(jì)的間距至少相當(dāng)于儀表長(zhǎng)度的4倍。注意將流量計(jì)相位測(cè)量的固有振動(dòng)頻率與管道固有的振動(dòng)頻率，否則將引起測(cè)量的波動(dòng)。流量計(jì)前后應(yīng)安裝截止閥門(mén)，以方便運(yùn)行前進(jìn)行零點(diǎn)校正。安裝注意事項(xiàng)流量計(jì)與連接法蘭必須完全對(duì)準(zhǔn)，否則會(huì)給測(cè)量管帶來(lái)外應(yīng)力而影響用被測(cè)介質(zhì)打循環(huán)約5分鐘，保證滿管。關(guān)閉流量計(jì)下游閥，保證流量靜止。用變送器上的調(diào)零按鈕，或375手操器對(duì)流量計(jì)進(jìn)行調(diào)零。調(diào)零步驟用被測(cè)介質(zhì)打循環(huán)約5分鐘，保證滿管。調(diào)零步驟變送器與傳感器連接

上圖中，左面為變送器、傳感器分體式結(jié)構(gòu)，右面為變送器、傳感器一體式結(jié)構(gòu)。對(duì)于分體式質(zhì)量流量計(jì)，需要三組電纜，即電源、信號(hào)輸出以及傳感器/變送器連接；對(duì)于一體式質(zhì)量流量計(jì)，傳感器/變送器連接以經(jīng)內(nèi)部連接，故僅需要2組電纜，即電源與信號(hào)輸出電纜。連接變送器變送器與傳感器連接連接變送器（1）流量計(jì)位于整個(gè)管道的局部高點(diǎn)，測(cè)量管中聚集氣泡，測(cè)量結(jié)果誤差很大。改變安裝位置后，運(yùn)行良好（2）初次安裝時(shí)沒(méi)有在流量計(jì)前后加截止閥門(mén)，裝置開(kāi)車后無(wú)法進(jìn)行零點(diǎn)校正。增加前后截止閥，校零后運(yùn)行正常；（3）流量計(jì)前后管道不同心，導(dǎo)致流量計(jì)始終有流量輸出。重