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治超工作方案-推薦通用稿第第頁(yè)治超工作方案-推薦通用稿

治超工作方案(一)

為積極響應(yīng)集團(tuán)公司開(kāi)展“春雷行動(dòng)”的號(hào)召,有效解決治超工作中存在的突出問(wèn)題,西漢分公司結(jié)合自身實(shí)際情況,全面部署“春雷行動(dòng)”各階段內(nèi)容,具體實(shí)施方案如下:

一、指導(dǎo)思想與工作目標(biāo)

指導(dǎo)思想:以為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持以黨的精神和“”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)《陜西省治理公路超限運(yùn)輸辦法》,堅(jiān)持“抓治超就是促經(jīng)濟(jì)發(fā)展,抓治超就是保一方平安”的理念,始終把治超作為確保公路產(chǎn)品保值增值和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的“生命線(xiàn)”工程抓實(shí)抓好,綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)手段集中治超,鞏固和擴(kuò)大治超成果,不斷豐富和完善治超機(jī)制。

工作目標(biāo):通過(guò)兩個(gè)月的集中整治,進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果,不斷豐富和完善治超長(zhǎng)效機(jī)制。健全綜合治理機(jī)制,落實(shí)治超主體責(zé)任;強(qiáng)化路面執(zhí)法路政與運(yùn)政、路面治理與源頭監(jiān)管、計(jì)重收費(fèi)與路面治超等聯(lián)動(dòng)機(jī)制,多管齊下,有效打擊各類(lèi)非法超限超載車(chē)輛運(yùn)輸現(xiàn)象;加強(qiáng)治超與征費(fèi)、路政等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)與配合;加大活動(dòng)期間的宣傳力度,確保轄區(qū)超限超載率控制在0.8%以?xún)?nèi)。

二、主要內(nèi)容

(一)嚴(yán)把治超車(chē)輛入口關(guān),控制超限超載率。

重點(diǎn)查處利用隱蔽工具偷逃漏費(fèi)和逃避超限檢測(cè)行為,堅(jiān)決打擊車(chē)輛強(qiáng)行闖站或利用螺絲釘、墊鋼板、遮擋光柵分離器、利用安裝液壓系統(tǒng)、千斤頂、氣囊或假軸,跳稱(chēng)、壓沖稱(chēng)、走S形等方式非法逃避超限檢測(cè)行為。

(二)完善治超檢測(cè)工作流程。

1、規(guī)范入口檢測(cè)工作流程。各治超站要設(shè)專(zhuān)人引導(dǎo)貨車(chē)按照標(biāo)準(zhǔn)車(chē)速進(jìn)入治超檢測(cè)道,并監(jiān)督檢測(cè)全過(guò)程。在各治超檢測(cè)站出口處,嚴(yán)格按照治超檢測(cè)流程檢測(cè)下站貨運(yùn)車(chē)輛,切實(shí)做到檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、公平。

2、落實(shí)“黑名單”制度。執(zhí)行省廳《關(guān)于落實(shí)車(chē)輛超限超載“黑名單”制度有關(guān)問(wèn)題的通知》的規(guī)定,建立違法超限超載數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)行違法車(chē)輛信息登記和抄報(bào)、曝光制度。

3、在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)下站的超限車(chē)輛,要一車(chē)一檔,查明超限超載原因,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任。

4、加大治超、征費(fèi)、路政聯(lián)動(dòng)機(jī)制。積極與收費(fèi)站聯(lián)動(dòng)。收費(fèi)站出口超3噸車(chē)輛及時(shí)移交治超站,治超站要做好核實(shí)登記,凡超55噸以上車(chē)輛必須由收費(fèi)站移交治超站登記、核實(shí),作出處理;將各收費(fèi)站移交的出口無(wú)牌,車(chē)卡、車(chē)證不符的車(chē)輛及空駛的可疑牽引車(chē)輛及時(shí)報(bào)送分公司,做好倒查處理工作。

5、定期對(duì)檢測(cè)設(shè)備、安全設(shè)施等進(jìn)行檢查,及時(shí)做好檢測(cè)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)更換工作,實(shí)現(xiàn)操作設(shè)備準(zhǔn)確迅速、檢測(cè)程序標(biāo)準(zhǔn),保障檢測(cè)儀器的正常運(yùn)行。

(三)提高治超隊(duì)伍素質(zhì),提升執(zhí)法形象。

以“春雷行動(dòng)”為契機(jī),進(jìn)一步規(guī)范治超隊(duì)伍的執(zhí)法行為,提升執(zhí)法水平,樹(shù)立良好的社會(huì)形象?;顒?dòng)開(kāi)展期間,要不斷加強(qiáng)治超隊(duì)伍學(xué)風(fēng)、作風(fēng)的建設(shè),增強(qiáng)治超人員責(zé)任心、使命感和服務(wù)意識(shí)的塑造,集中解決隊(duì)伍建設(shè)中存在的突出問(wèn)題;全面提升治超隊(duì)伍的綜合素質(zhì),達(dá)到“政治合格,作風(fēng)過(guò)硬,行為規(guī)范,業(yè)務(wù)精通,紀(jì)律嚴(yán)明,廉潔高效”的隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo)。

(四)強(qiáng)化路面治理,嚴(yán)厲打擊超限超載車(chē)輛逃檢、繞行等非法上路行為。

1、加強(qiáng)對(duì)沿線(xiàn)服務(wù)區(qū)和停車(chē)區(qū)的檢查。與路政、交警協(xié)調(diào)配合,在秦嶺服務(wù)區(qū)、寧陜服務(wù)區(qū)、朱雀停車(chē)區(qū)、油房坪停車(chē)區(qū)、雙河停車(chē)區(qū)等容易發(fā)生貨車(chē)甩掛、甩貨、倒卡、倒換車(chē)頭等逃費(fèi)行為的地方,組織人員集中打擊和聯(lián)合治理,發(fā)現(xiàn)超限超載車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行“一超四罰”和“黑名單”制度。

2、積極開(kāi)展重點(diǎn)路段專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)。在澇峪口安檢站站組織治超人員抽查車(chē)輛幾何尺寸、線(xiàn)路不符等情況,杜絕非法超限超載車(chē)輛上路。對(duì)查出的非法車(chē)輛幾何尺寸超限、非法重量裝載超載車(chē)輛,及時(shí)匯總報(bào)送集團(tuán)治超辦,在省治超網(wǎng)“曝光臺(tái)”曝光。

(五)春雷行動(dòng)與保暢工作相結(jié)合。

開(kāi)展治超“春雷行動(dòng)”要和保暢工作相結(jié)合,要嚴(yán)控超重超限車(chē)輛進(jìn)入西漢高速公路給安全保暢帶來(lái)的隱患。各管理所要因地制宜,動(dòng)腦筋想辦法,將治超“春雷行動(dòng)”與道路保暢結(jié)合起來(lái)。做好源頭企業(yè)的宣傳工作

三、階段安排

“春雷行動(dòng)”從20**年3月1日開(kāi)始至4月30日結(jié)束。分三個(gè)階段:

第一階段:動(dòng)員部署階段。(20**年3月1日-3月15日)

各管理所要對(duì)治超工作進(jìn)行動(dòng)員部署,組織相關(guān)人員對(duì)當(dāng)前工作存在的突出問(wèn)題、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域等進(jìn)行全面排查,制定詳細(xì)明確的工作方案,分解工作任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,結(jié)合各自實(shí)際情況開(kāi)展聲勢(shì)浩大的宣傳活動(dòng)。

第二階段:集中整治階段。(20**年3月16日-4月15日)

按分公司部署,在轄區(qū)內(nèi)全面開(kāi)展“春雷行動(dòng)”,全方位強(qiáng)化治超工作,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司、分公司確定的目標(biāo)任務(wù),掀起新一輪治超高潮。

第三階段:總結(jié)完善階段。(20**年4月16日-4月30日)

各管理所對(duì)各自開(kāi)展“春雷行動(dòng)”進(jìn)行總結(jié),表彰先進(jìn),對(duì)典型事例、優(yōu)秀人員和有效經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行學(xué)習(xí)交流。

四、活動(dòng)措施

(一)思想重視,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

為切實(shí)開(kāi)展好“春雷行動(dòng)”,按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,分公司成立“春雷行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)活動(dòng)辦公室,具體安排如下:

組長(zhǎng):屈永照葛明霞

副組長(zhǎng):朱博毅徐北平寧勇

成員:魏建龍郝雨澇路曉英胡婷婷呂紅云

陳海波張中張少挺黃寧邊策

王峰雷亞超馮寶平

活動(dòng)辦公室設(shè)在西漢路政大隊(duì)。

主任:寧勇(兼)

成員:魏建龍劉剛妹羅永強(qiáng)胡萍胡麗萍

王建林屈強(qiáng)康抗陳平胡靚

李小偉郝雪亮任靜

分公司治超“春雷行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)本次活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);活動(dòng)辦公室具體負(fù)責(zé)對(duì)本次活動(dòng)的內(nèi)外宣傳、日常協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、獎(jiǎng)懲及通報(bào)等工作。

(二)多渠道、多方式加大宣傳力度。

1、為宣傳“春雷行動(dòng)”、提高治超人員業(yè)務(wù)技能、加強(qiáng)治超隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),西漢路政大隊(duì)拓寬宣傳途徑,在新浪網(wǎng)開(kāi)辦西漢路政博客刊發(fā)“春雷行動(dòng)”相關(guān)信息和治超業(yè)務(wù)文章,鼓勵(lì)治超人員良性交流,促進(jìn)西漢分公司治超業(yè)務(wù)再上臺(tái)階。

2、在各治超站站區(qū)懸掛以“春雷行動(dòng)”為內(nèi)容的橫幅,利用情報(bào)板發(fā)布宣傳;制作“春雷行動(dòng)”展板,營(yíng)造站區(qū)開(kāi)展活動(dòng)的氛圍。

3、活動(dòng)期間,管理所要認(rèn)真收集活動(dòng)照片資料,每個(gè)階段,至少完成2篇與活動(dòng)相關(guān)的宣傳報(bào)道。

(三)各管理所要根據(jù)轄區(qū)情況,有針對(duì)性地采取措施。

為使“春雷行動(dòng)”取得實(shí)效,各管理所要根據(jù)自己轄區(qū)治超工作情況,有針對(duì)性、有重點(diǎn)地采取措施。戶(hù)縣管理所檢測(cè)任務(wù)較重,在做好入口檢測(cè)的同時(shí),要深入附近企業(yè),通過(guò)散發(fā)宣傳單、現(xiàn)場(chǎng)講解等方式,為“春雷行動(dòng)”營(yíng)造良好的輿論氛圍,從源頭遏制超限超載現(xiàn)象;秦嶺管理所要重點(diǎn)在服務(wù)區(qū)、朱雀停車(chē)區(qū)、油房坪停車(chē)區(qū)等容易發(fā)生貨車(chē)甩掛、甩貨、倒卡、倒換車(chē)頭等逃費(fèi)行為的地方,組織人員加強(qiáng)檢查治理;寧陜管理所在做好日常檢測(cè)的同時(shí),要組織治超人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)、解決問(wèn)題能力,高質(zhì)量完善治超內(nèi)業(yè)資料的收集整理。

(四)借助多種形式,提高治超人員業(yè)務(wù)水平。

1、分公司將把利用螺絲釘、墊鋼板、遮擋光柵分離器等非法逃避檢測(cè)行為和方式印制成冊(cè)發(fā)放,供治超人員參考學(xué)習(xí),提高治超人員現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力。

2、組織一次治超業(yè)務(wù)座談會(huì)?;顒?dòng)期間,組織一次治超業(yè)務(wù)座談會(huì),就活動(dòng)期間治超工作取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題進(jìn)行交流探討,提高治超人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的積極性。

3、對(duì)治超人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)。組織寧陜、秦嶺段治超人員前往戶(hù)縣、澇峪口治超站現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)交流檢測(cè)業(yè)務(wù),提高業(yè)務(wù)水平。

4、活動(dòng)中,分公司將組織一次關(guān)于“春雷行動(dòng)”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)和治超業(yè)務(wù)知識(shí)書(shū)面考試,并將考試結(jié)果納入治超人員量化考核當(dāng)中。

(五)加強(qiáng)活動(dòng)檢查稽查。

活動(dòng)期間,分公司將對(duì)各管理所活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查稽查,督促落實(shí)。

1、分公司將在每個(gè)階段進(jìn)行檢查,將不定期進(jìn)行稽查,“春雷行動(dòng)”專(zhuān)項(xiàng)稽查通報(bào)不少于4期。

2、各管理所要設(shè)立治超人員監(jiān)督崗、意見(jiàn)箱、留言簿,主動(dòng)接受司乘人員的監(jiān)督和評(píng)議。

(六)加強(qiáng)考核獎(jiǎng)懲。

分公司將特設(shè)立“春雷行動(dòng)”單項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì),主要用于對(duì)“春雷行動(dòng)”成效顯著和成績(jī)突出的管理所和治超人員進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

本次活動(dòng)總結(jié)評(píng)比階段,分公司活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組按照逐級(jí)推薦并結(jié)合綜合考核成績(jī),確定優(yōu)秀管理所和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì):

優(yōu)秀管理所1個(gè),獎(jiǎng)勵(lì)5000元;

優(yōu)秀治超站2個(gè),各獎(jiǎng)勵(lì)2021元;

優(yōu)秀治超班長(zhǎng)3人,各獎(jiǎng)勵(lì)500元;

優(yōu)秀治超工作者5人,獎(jiǎng)勵(lì)500元。

本次“春雷行動(dòng)”將實(shí)行考核制度,按各管理所的活動(dòng)開(kāi)展情況計(jì)算考核成績(jī),此考核成績(jī)將作為年終治超工作考核的組成部分。

五、活動(dòng)要求

(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。

為完成20**年治超目標(biāo)任務(wù),將貨運(yùn)車(chē)輛超限超載率控制在0.8%以?xún)?nèi),各管理所必須清醒認(rèn)識(shí)“春雷行動(dòng)”開(kāi)展的重要性,認(rèn)清形勢(shì)、提高認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一思想,切實(shí)采取有力措施,在轄區(qū)內(nèi)切實(shí)開(kāi)展好“春雷行動(dòng)”。各管理所要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),確?!按豪仔袆?dòng)”卓有成效的開(kāi)展。

(二)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)交流。

各管理所要及時(shí)收集“春雷行動(dòng)”相關(guān)資料,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)將好的做法、活動(dòng)成效、社會(huì)反響等形成文字資料,及時(shí)報(bào)送分公司,促進(jìn)治超工作快速發(fā)展、高效發(fā)展、安全發(fā)展、綠色發(fā)展。各管理所于4月25日前將開(kāi)展“春雷行動(dòng)”總結(jié)以書(shū)面形式報(bào)西漢路政大隊(duì)?;顒?dòng)期間,各管理所要按階段安排建立專(zhuān)項(xiàng)資料盒,做好相關(guān)內(nèi)業(yè)資料。

各管理所要結(jié)合各自的實(shí)際情況,制定“春雷行動(dòng)”考評(píng)、獎(jiǎng)懲和激勵(lì)辦法,推分公司治超工作再上新臺(tái)階。

治超工作方案(二)

為深化車(chē)輛超限超載治理工作,加大從事道路貨物運(yùn)輸源頭治超力度,保護(hù)公路設(shè)施完好,維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序和公路安全暢通,根據(jù)《黑龍江省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》精神,結(jié)合我市實(shí)際,制定七臺(tái)河市道路貨物運(yùn)輸源頭(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"貨運(yùn)源頭")治超工作實(shí)施方案。

一、工作原則

堅(jiān)持"立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理"的原則,按照"政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、部門(mén)共管、行業(yè)監(jiān)督"的工作格局,建立和完善貨運(yùn)源頭治超長(zhǎng)效機(jī)制,確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效開(kāi)展。

二、工作目標(biāo)

總體目標(biāo):以源頭治理為重點(diǎn),通過(guò)對(duì)貨運(yùn)源頭單位(主要是砂、石料、焦炭、煤炭、鋼材、水泥等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)及主要貨運(yùn)、站場(chǎng)等)和貨運(yùn)企業(yè)、車(chē)輛、駕駛員的嚴(yán)格監(jiān)管,治理車(chē)輛超限超載行為,使貨運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯改善,促進(jìn)全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展和交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn),更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

具體目標(biāo):20**年12月底前,市、縣(區(qū))運(yùn)管機(jī)構(gòu)巡查的貨運(yùn)源頭單位達(dá)到公示總數(shù)的100%,派駐監(jiān)管的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位達(dá)到公示總數(shù)的100%,違規(guī)超限超載車(chē)輛出場(chǎng)(廠)率低于4%。

三、工作措施

(一)明確工作職責(zé),強(qiáng)力推進(jìn)源頭公示工作。為確保貨運(yùn)源頭治超工作的順利開(kāi)展,公安、工業(yè)和信息化、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、等部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)及相關(guān)規(guī)定,做好源頭治超的相關(guān)工作。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要認(rèn)真開(kāi)展對(duì)依法取得行政許可或者注冊(cè)登記的貨運(yùn)源頭單位摸底調(diào)查工作。上報(bào)的貨運(yùn)源頭單位由源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核,并確定重點(diǎn)監(jiān)管單位,在新聞媒體、政府網(wǎng)站予以公示,公示期滿(mǎn),由運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位實(shí)行巡查或派駐監(jiān)管。

(二)組織開(kāi)展培訓(xùn),規(guī)范治超行為。在源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要集中組織執(zhí)法人員、貨運(yùn)源頭單位負(fù)責(zé)人及治超管理員、裝載員、計(jì)重員、開(kāi)票員等相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),統(tǒng)一持證上崗。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、營(yíng)運(yùn)貨車(chē)駕駛員及相關(guān)人員培訓(xùn),提高其合法裝運(yùn)、守法經(jīng)營(yíng)的自覺(jué)性。

(三)加大貨運(yùn)源頭監(jiān)管力度,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要建立健全各項(xiàng)制度,對(duì)經(jīng)政府公示的貨運(yùn)源頭單位要切實(shí)履行監(jiān)督管理職責(zé),認(rèn)真做好監(jiān)管、移送、抄告等源頭治超工作。要建立和完善本轄區(qū)內(nèi)政府公示貨運(yùn)源頭單位檔案,根據(jù)轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位數(shù)量及分布情況,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干,創(chuàng)造必要的工作條件,采取"一日一查、不定期抽查、重點(diǎn)派駐"等多種監(jiān)管方法,重點(diǎn)對(duì)貨運(yùn)源頭單位車(chē)輛裝載貨物過(guò)磅單、車(chē)輛裝載登記表、治超職責(zé)履行、相關(guān)人員培訓(xùn)、統(tǒng)計(jì)制度和檔案建立等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

(四)強(qiáng)化貨運(yùn)源頭單位主體責(zé)任,規(guī)范裝載行為。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要督促貨運(yùn)源頭單位配備必要的計(jì)重設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車(chē)輛稱(chēng)重檢測(cè)規(guī)定,對(duì)進(jìn)出廠區(qū)、貨場(chǎng)的車(chē)輛狀況,道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證實(shí)行登記制度,嚴(yán)把貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱(chēng)重關(guān)、出場(chǎng)關(guān),杜絕違規(guī)及非法改裝車(chē)輛裝載和超限超載車(chē)輛出場(chǎng)(廠)。

貨運(yùn)源頭單位要認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,健全源頭治超工作機(jī)構(gòu),公開(kāi)相關(guān)制度,做到貨物裝載出場(chǎng)有記錄、進(jìn)廠有登記、落實(shí)制度有記載。積極配合運(yùn)管機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員開(kāi)展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管工作,為巡查和進(jìn)駐人員提供必要的工作條件,禁止為無(wú)合法經(jīng)營(yíng)手續(xù)或被列為黑名單的貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車(chē)輛和駕駛員裝載、承運(yùn)貨物。

(五)強(qiáng)化路面、源頭治超執(zhí)法聯(lián)動(dòng),嚴(yán)格責(zé)任追究。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要積極主動(dòng)與路政管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)聯(lián)系和溝通,建立和健全治超工作聯(lián)系機(jī)制。對(duì)轄區(qū)路面執(zhí)法查獲并反饋的違規(guī)超限超載車(chē)輛,凡屬本轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位裝載出場(chǎng)(廠)的,要嚴(yán)格按照責(zé)任倒查的程序,按規(guī)定對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行處理,并移送、抄告有關(guān)部門(mén)依法查處。違規(guī)超限超載車(chē)輛屬本轄區(qū)的,要將車(chē)輛違規(guī)信息記錄在車(chē)屬貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核檔案中,作為質(zhì)量信譽(yù)考核的重要依據(jù),并責(zé)令企業(yè)進(jìn)行整改。對(duì)違規(guī)超限超載駕駛員按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

(六)加大科技投入,提高源頭治超水平。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要加大貨運(yùn)源頭治超科技投入、配備源頭治超辦公設(shè)備、工作裝備,要積極探索建立重點(diǎn)貨源單位治超遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng),車(chē)輛管理系統(tǒng)和營(yíng)業(yè)性駕駛員從業(yè)資格證管理系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、高效、先進(jìn)的數(shù)字化、可視化、智能化、協(xié)同化的綜合。

(七)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和維修企業(yè)的監(jiān)管,規(guī)范貨運(yùn)企業(yè)和維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)的排查工作,對(duì)有非法改裝道路運(yùn)輸車(chē)輛嫌疑的機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤、重點(diǎn)監(jiān)管,并依法處罰。

(八)要嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)及貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)藛T的管理。

(九)主動(dòng)接受社會(huì)和群眾監(jiān)督,公開(kāi)舉報(bào)電話(huà)和郵箱并在市運(yùn)管處機(jī)關(guān)、各縣(區(qū))運(yùn)管站設(shè)立舉報(bào)信箱。舉報(bào)電話(huà):******;電子郵箱:********。

四、組織機(jī)構(gòu)

為保證源頭治超工作有效推進(jìn),成立七臺(tái)河市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng):王云鵬市政府副市長(zhǎng)

副組長(zhǎng):邵洪杰市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)

成員(按姓氏筆畫(huà)排序):

王旭山市工業(yè)和信息化委員會(huì)副調(diào)研員

田林軍市工商行政管理局副局長(zhǎng)

關(guān)云飛市運(yùn)管處處長(zhǎng)

楊志勇市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)管局副局長(zhǎng)

柳萬(wàn)喜市交警支隊(duì)政委

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市運(yùn)管處,負(fù)責(zé)日常工作。主任:關(guān)云飛(兼)。

五、工作職責(zé)

各部門(mén)在市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下,各負(fù)其責(zé),統(tǒng)一聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)配合。

市工業(yè)和信息化委員會(huì):加強(qiáng)對(duì)載貨汽車(chē)生產(chǎn)、改裝、銷(xiāo)售企業(yè)的監(jiān)督檢查和管理。

市工商行政管理局:對(duì)無(wú)證照經(jīng)營(yíng)的貨源單位和車(chē)輛改裝、汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者依法進(jìn)行查處。

市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局:對(duì)非法改裝、拼裝車(chē)輛企業(yè)依法進(jìn)行查處。

市運(yùn)管處:加強(qiáng)對(duì)由市政府批準(zhǔn)并向社會(huì)公布的礦山、水泥廠、煤場(chǎng)、沙石料場(chǎng)、汽車(chē)貨運(yùn)站(含物流園區(qū)、物流中心)、蔬菜集散站(場(chǎng))等貨運(yùn)量較大、易發(fā)生超限超載的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位監(jiān)督檢查。

市交警支隊(duì):加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛登記管理,嚴(yán)禁違反規(guī)定辦理登記業(yè)務(wù);配合維護(hù)交通部門(mén)治超檢測(cè)站點(diǎn)的交通秩序;組織交警開(kāi)展路面執(zhí)法,配合交通部門(mén)引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入超限檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),依法查處超載和非法改裝車(chē)輛等違法行為。

六、有關(guān)要求

(一)20**年10月15日前,分層次對(duì)相關(guān)人員開(kāi)展培訓(xùn),建立健全轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位監(jiān)管檔案和制度。

(二)20**年10月31日前,全面完成轄區(qū)依法許可的貨運(yùn)源頭單位公示工作,并確定和公布市、縣巡查和重點(diǎn)派駐監(jiān)控貨運(yùn)源頭單位名單,逐級(jí)上報(bào)省道路運(yùn)輸管理局。

(三)20**年11月底前,完成貨運(yùn)源頭單位巡查和重點(diǎn)單位人員派駐工作,確保超限超載車(chē)輛不出場(chǎng)(廠)、站。并將源頭單位違規(guī)裝載情況通報(bào)其相應(yīng)主管部門(mén)或許可部門(mén)、依法取締非法裝載源頭。

(四)20**年12月底前,配合省主管部門(mén)組織對(duì)我市源頭治超工作進(jìn)行驗(yàn)收,檢查源頭治超工作落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)或工作不力的單位,要進(jìn)行責(zé)任倒查,追究相關(guān)人員的責(zé)任。

治超工作方案(三)

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《公路法》、國(guó)家九部委《關(guān)于印發(fā)20XX年全國(guó)治超工作要點(diǎn)的通知》和上級(jí)有關(guān)部門(mén)的指示精神,確保公路完好暢通,防止和減少道路交通事故,保護(hù)人民群眾生命和國(guó)家、集體、個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,現(xiàn)結(jié)合工作實(shí)際制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

嚴(yán)格按照國(guó)家九部委《關(guān)于印發(fā)20XX年全國(guó)治超工作要點(diǎn)的通知》的規(guī)定,從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建的角度,繼續(xù)加強(qiáng)“治超”工作,堅(jiān)持規(guī)范行為、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、科學(xué)“治超”的方針,綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政、法律手段,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,確?!爸纬惫ぷ鞲黜?xiàng)措施落到實(shí)處,在鞏固和擴(kuò)大治理成果的基礎(chǔ)上,逐步建立起完善的“治超”工作長(zhǎng)效機(jī)制

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)對(duì)“治超”工作組織領(lǐng)導(dǎo),局成立“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在上級(jí)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署下,按照國(guó)家九部委“治超”工作要點(diǎn)開(kāi)展治理工作。調(diào)整“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。其組成人員如下:

組長(zhǎng):×××

副組長(zhǎng):×××

成員:×××、×××、×××、×××

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在局路政科,×××任主任。辦公室具體負(fù)責(zé)全局公路系統(tǒng)超限超載治理工作的指導(dǎo)、調(diào)度、協(xié)調(diào)、信息收集、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、宣傳報(bào)道和監(jiān)督檢查工作,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組和上級(jí)報(bào)告有關(guān)工作情況。

三、工作任務(wù)與要求

(一)廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng)

1、制定宣傳方案,充分利用各種宣傳形式和渠道,圍繞超限超載的危害、治理的目的、意義、治理措施等,廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng)。一是懸掛、張貼宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ),印制發(fā)放宣傳單、出動(dòng)宣傳車(chē)、設(shè)置標(biāo)志牌、政務(wù)宣傳欄等進(jìn)行宣傳;二是通過(guò)報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)、網(wǎng)站等新聞媒體積極開(kāi)展宣傳報(bào)道,廣造聲勢(shì),形成全方位、立體的宣傳格局,營(yíng)造濃厚的社會(huì)輿論氛圍。

2、集中組織開(kāi)展“治超”執(zhí)法人員的上崗強(qiáng)化培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容包括:①傳達(dá)有關(guān)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話(huà)精神及實(shí)施

方案內(nèi)容;②觀看“三亂”曝光錄像片,進(jìn)行廉政教育;③學(xué)習(xí)討論“治超”有關(guān)工作制度規(guī)定及檢測(cè)檢查、處理處罰、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書(shū)的制作;④邀請(qǐng)專(zhuān)家講課;⑤進(jìn)行考試;⑥交通指揮動(dòng)作訓(xùn)練等。

3、宣傳內(nèi)容要注重針對(duì)性,宣傳方式要注重實(shí)效性,要集中展現(xiàn)各地“治超”工作中的典型經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)事跡和突出成效等。同時(shí),還要加大對(duì)超限超載行為違法性的宣傳和教育,對(duì)超限超載的典型案例進(jìn)行曝光,消除超限超載慣性心理。

(二)堅(jiān)持聯(lián)合治超,加大依法嚴(yán)管的力度

繼續(xù)實(shí)行路面聯(lián)合“治超”執(zhí)法,確保人員投入,堅(jiān)持齊抓共管、協(xié)同作戰(zhàn),始終保持嚴(yán)格執(zhí)法的態(tài)勢(shì),以鞏固成果,防止反彈。在開(kāi)展“治超”執(zhí)法過(guò)程中,要繼續(xù)按照交通部、公安部、發(fā)展改革委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛超限超載治理工作的通知》(交公路發(fā)455號(hào))的要求和超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛,要按照《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)厲進(jìn)行處罰,同時(shí)嚴(yán)格實(shí)施卸載,消除違法行為。對(duì)嚴(yán)重超限超載的違法運(yùn)輸車(chē)輛,應(yīng)按照法律、法規(guī)的規(guī)定從重處罰。

(三)工作原則和要求

嚴(yán)格按照國(guó)家九部委《關(guān)于印發(fā)20XX年全國(guó)治超工作要點(diǎn)的通知》各項(xiàng)治理工作要點(diǎn),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化工作措施,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查,規(guī)范執(zhí)法行為。

1、加強(qiáng)協(xié)作配合。公路路政隊(duì)伍作為交通執(zhí)法隊(duì)伍的一支重要力量,對(duì)超限超載治理負(fù)有法定的義不容辭的職責(zé)。全體執(zhí)法人員必須牢固樹(shù)立大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履行職責(zé),按照“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動(dòng)”的要求,在上級(jí)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)同有關(guān)部門(mén)的協(xié)作配合,形成綜合治理的合力。

2、嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范管理,同時(shí)聯(lián)合有關(guān)部門(mén)對(duì)現(xiàn)有車(chē)型進(jìn)行全面清理,整合和解決車(chē)輛“大噸小標(biāo)”問(wèn)題,繼續(xù)打擊非法改裝車(chē)輛。在實(shí)施檢查過(guò)程中,嚴(yán)禁以目測(cè)或憑難判定超限超載車(chē)輛。

3、要嚴(yán)格堅(jiān)持卸載與處罰相結(jié)合的原則,依法管理,避免重復(fù)處罰。嚴(yán)格執(zhí)行超限超載處罰標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁只罰款不卸載。

4、區(qū)別對(duì)待不同類(lèi)型的車(chē)輛。重點(diǎn)檢查處理從事大件物品運(yùn)輸和運(yùn)輸煤炭、礦產(chǎn)品、鋼材、建材等大噸位超限超載車(chē)輛,對(duì)重量不超的運(yùn)載不可解體物品和冰箱、彩電、汽車(chē)等規(guī)則尺寸物品的運(yùn)輸車(chē)輛不予卸載;對(duì)蔬菜瓜果等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車(chē)輛、油、汽等化學(xué)危險(xiǎn)品專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛,不實(shí)施卸載措施,但要實(shí)行現(xiàn)象告誡、登記,并將有關(guān)違章情況通報(bào)車(chē)籍所在地有關(guān)部門(mén)處理,加強(qiáng)管理,控制超限超載;對(duì)于超限超載登記超過(guò)3次的實(shí)行抄告、公示制度,由車(chē)籍所在地交通部門(mén)取消其營(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸從業(yè)資格。

5、檢查期間如遇通行車(chē)輛密集時(shí),則只攔截檢測(cè)檢查大噸位的超限超載車(chē)輛;如發(fā)生交通堵塞,疏導(dǎo)交通。嚴(yán)禁執(zhí)法人員隨意上路攔車(chē)檢查、強(qiáng)行追車(chē)檢查。惡劣天氣或條件不具備時(shí),停止檢查。

6、檢查站的檢測(cè)通道要用錐型警示樁設(shè)置檢測(cè)警戒區(qū),并在距檢測(cè)點(diǎn)1000米和500米處設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和檢測(cè)過(guò)渡區(qū),100米處設(shè)置“限速20”,50米處設(shè)“稱(chēng)重檢測(cè)點(diǎn)”,稱(chēng)重通道右側(cè)設(shè)照明設(shè)備。配備的檢測(cè)稱(chēng)重儀應(yīng)始終保持正常的技術(shù)狀態(tài),定期檢修并通過(guò)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的校檢認(rèn)定。

7、嚴(yán)格遵守車(chē)輛檢(測(cè))查與處理處罰程序。實(shí)施檢查必須由二名以上執(zhí)法人員參加。發(fā)現(xiàn)超限超載車(chē)輛后,示意其減速靠邊停駛接受檢測(cè)、檢查。執(zhí)法人員實(shí)施檢(測(cè))查時(shí),應(yīng)首先向當(dāng)事人敬禮,表明身份,說(shuō)明檢查理由,請(qǐng)當(dāng)事人出示相關(guān)證件,交記錄員登記后,引導(dǎo)被檢車(chē)輛以每小時(shí)5公里勻速通過(guò)稱(chēng)重檢測(cè)儀,稱(chēng)重儀打印出驗(yàn)測(cè)單后,操作員應(yīng)請(qǐng)當(dāng)事人在檢測(cè)單上簽字確認(rèn),并將車(chē)主聯(lián)交當(dāng)事人,并按照《交通行政處罰程序規(guī)定》的程序及有關(guān)處罰標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施處罰。做出處罰前應(yīng)制作《勘驗(yàn)檢查筆錄》、《詢(xún)問(wèn)筆錄》,必要時(shí)運(yùn)用照像、攝像設(shè)備收集證據(jù)。作出處罰應(yīng)向當(dāng)事人出具《違法行為通知書(shū)》,《處罰決定書(shū)》,交當(dāng)事人簽收。

四、執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究

為確保超限超載治理工作的有效開(kāi)展,樹(shù)立良好的公路執(zhí)法隊(duì)伍形象,踐行“三個(gè)代表”重要思想和“立黨為公、執(zhí)政為民”、“服務(wù)社會(huì)、奉獻(xiàn)人民”的宗旨,必須加強(qiáng)執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)教育,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督檢查措施,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)管理。執(zhí)法人員必須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,對(duì)違紀(jì)、違法有關(guān)責(zé)任人實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究。

1、加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作,建立健全明察暗訪、投訴舉報(bào)查處制度,確保執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法。局“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)的辦公室具體負(fù)責(zé)日常監(jiān)督檢查工作。要在醒目位置設(shè)置執(zhí)法政務(wù)公示欄,公開(kāi)舉報(bào)投訴電話(huà),自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。

2、執(zhí)法人員必須嚴(yán)格遵守上級(jí)和本局制定的“治超”方面的各項(xiàng)和工作紀(jì)律。對(duì)于違反各項(xiàng)規(guī)章制度、工作紀(jì)律的,依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。對(duì)于有吃、拿、卡、要行為的執(zhí)法人員一經(jīng)查實(shí),堅(jiān)決調(diào)離執(zhí)法崗位,情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退或開(kāi)除公職,構(gòu)成犯罪的,移交司法機(jī)關(guān)處理;特別是對(duì)于執(zhí)法人員內(nèi)外勾結(jié),私處帶車(chē)、放車(chē)逃避檢查的,一經(jīng)查實(shí),堅(jiān)決從嚴(yán)處理,對(duì)直責(zé)任人堅(jiān)決開(kāi)除公職,決不遷就,并追究有關(guān)科室的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3、執(zhí)法責(zé)任人要對(duì)所屬執(zhí)法人員嚴(yán)格管理、教育,要以身作則,帶頭堅(jiān)持原則,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,自覺(jué)抵制不正之風(fēng);加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,保持辦公場(chǎng)所衛(wèi)生、有序;堅(jiān)持崗前工作例會(huì)制度,消除安全隱患,及時(shí)向上級(jí)報(bào)告反饋工作情況。

五、加快“治超”長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)

1、針對(duì)治超工作過(guò)程中出現(xiàn)的新情況和新問(wèn)題,及時(shí)總結(jié)、研究“治超”工作的基本經(jīng)驗(yàn)和內(nèi)在規(guī)律,逐步建立“治超”長(zhǎng)效機(jī)制。

2、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本地實(shí)際,有針對(duì)性地制定和出臺(tái)“治超”方面的規(guī)定,建立多層次“治超”規(guī)章制度體系。

3、強(qiáng)化管理規(guī)范,加強(qiáng)橫向聯(lián)合,推進(jìn)信息共享,建立起“治超”網(wǎng)絡(luò),為長(zhǎng)效治理工作奠定基礎(chǔ)。同時(shí),提高“治超”檢測(cè)工作的效率,在依法“治超”的同時(shí),有效保障公路交通暢通。

推薦

治超工作實(shí)施方案

篇一:治超工作實(shí)施方案

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《公路法》、國(guó)家九部委《關(guān)于印發(fā)20XX年全國(guó)治超工作要點(diǎn)的通知》和上級(jí)有關(guān)部門(mén)的指示精神,確保公路完好暢通,防止和減少道路交通事故,保護(hù)人民群眾生命和國(guó)家、集體、個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,現(xiàn)結(jié)合工作實(shí)際制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

嚴(yán)格按照國(guó)家九部委《關(guān)于印發(fā)20XX年全國(guó)治超工作要點(diǎn)的通知》的規(guī)定,從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的角度,繼續(xù)加強(qiáng)治超工作,堅(jiān)持規(guī)范行為、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、科學(xué)治超的方針,綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政、法律手段,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,確保治超工作各項(xiàng)措施落到實(shí)處,在鞏固和擴(kuò)大治理成果的基礎(chǔ)上,逐步建立起完善的治超工作長(zhǎng)效機(jī)制

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)對(duì)治超工作組織領(lǐng)導(dǎo),局成立治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在上級(jí)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署下,按照國(guó)家九部委治超工作要點(diǎn)開(kāi)展治理工作。調(diào)整治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組。其組成人員如下:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:、、、

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在局路政科,任主任。辦公室具體負(fù)責(zé)全局公路系統(tǒng)超限超載治理工作的指導(dǎo)、調(diào)度、協(xié)調(diào)、信息收集、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、宣傳報(bào)道和監(jiān)督檢查工作,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組和上級(jí)報(bào)告有關(guān)工作情況。

三、工作任務(wù)與要求

(一)廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng)

1、制定宣傳方案,充分利用各種宣傳形式和渠道,圍繞超限超載的危害、治理的目的、意義、治理措施等,廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng)。一是懸掛、張貼宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ),印制發(fā)放宣傳單、出動(dòng)宣傳車(chē)、設(shè)置標(biāo)志牌、政務(wù)宣傳欄等進(jìn)行宣傳;二是通過(guò)報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)、網(wǎng)站等新聞媒體積極開(kāi)展宣傳報(bào)道,廣造聲勢(shì),形成全方位、立體的宣傳格局,營(yíng)造濃厚的社會(huì)輿論氛圍。

2、集中組織開(kāi)展治超執(zhí)法人員的上崗強(qiáng)化培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容包括:①傳達(dá)有關(guān)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話(huà)精神及實(shí)施

方案內(nèi)容;②觀看三亂曝光錄像片,進(jìn)行廉政教育;③學(xué)習(xí)討論治超有關(guān)工作制度規(guī)定及檢測(cè)檢查、處理處罰、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書(shū)的制作;④邀請(qǐng)專(zhuān)家講課;⑤進(jìn)行考試;⑥交通指揮動(dòng)作訓(xùn)練等。

3、宣傳內(nèi)容要注重針對(duì)性,宣傳方式要注重實(shí)效性,要集中展現(xiàn)各地治超工作中的典型經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)事跡和突出成效等。同時(shí),還要加大對(duì)超限超載行為違法性的宣傳和教育,對(duì)超限超載的典型案例進(jìn)行曝光,消除超限超載慣性心理。

(二)堅(jiān)持聯(lián)合治超,加大依法嚴(yán)管的力度

繼續(xù)實(shí)行路面聯(lián)合治超執(zhí)法,確保人員投入,堅(jiān)持齊抓共管、協(xié)同作戰(zhàn),始終保持嚴(yán)格執(zhí)法的態(tài)勢(shì),以鞏固成果,防止反彈。在開(kāi)展治超執(zhí)法過(guò)程中,要繼續(xù)按照交通部、公安部、發(fā)展改革委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛超限超載治理工作的通知》(交公路發(fā)[20XX]455號(hào))的要求和超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛,要按照《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)厲進(jìn)行處罰,同時(shí)嚴(yán)格實(shí)施卸載,消除違法行為。對(duì)嚴(yán)重超限超載的違法運(yùn)輸車(chē)輛,應(yīng)按照法律、法規(guī)的規(guī)定從重處罰。

(三)工作原則和要求

嚴(yán)格按照國(guó)家九部委《關(guān)于印發(fā)20XX年全國(guó)治超工作要點(diǎn)的通知》各項(xiàng)治理工作要點(diǎn),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化工作措施,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查,規(guī)范執(zhí)法行為。

1、加強(qiáng)協(xié)作配合。公路路政隊(duì)伍作為交通執(zhí)法隊(duì)伍的一支重要力量,對(duì)超限超載治理負(fù)有法定的義不容辭的職責(zé)。全體執(zhí)法人員必須牢固樹(shù)立大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履行職責(zé),按照統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動(dòng)的要求,在上級(jí)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)同有關(guān)部門(mén)的協(xié)作配合,形成綜合治理的合力。

2、嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范管理,同時(shí)聯(lián)合有關(guān)部門(mén)對(duì)現(xiàn)有車(chē)型進(jìn)行全面清理,整合和解決車(chē)輛大噸小標(biāo)問(wèn)題,繼續(xù)打擊非法改裝車(chē)輛。在實(shí)施檢查過(guò)程中,嚴(yán)禁以目測(cè)或憑難判定超限超載車(chē)輛。

3、要嚴(yán)格堅(jiān)持卸載與處罰相結(jié)合的原則,依法管理,避免重復(fù)處罰。嚴(yán)格執(zhí)行超限超載處罰標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁只罰款不卸載。

4、區(qū)別對(duì)待不同類(lèi)型的車(chē)輛。重點(diǎn)檢查處理從事大件物品運(yùn)輸和運(yùn)輸煤炭、礦產(chǎn)品、鋼材、建材等大噸位超限超載車(chē)輛,對(duì)重量不超的運(yùn)載不可解體物品和冰箱、彩電、汽車(chē)等規(guī)則尺寸物品的運(yùn)輸車(chē)輛不予卸載;對(duì)蔬菜瓜果等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車(chē)輛、油、汽等化學(xué)危險(xiǎn)品專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛,不實(shí)施卸載措施,但要實(shí)行現(xiàn)象告誡、登記,并將有關(guān)違章情況通報(bào)車(chē)籍所在地有關(guān)部門(mén)處理,加強(qiáng)管理,控制超限超載;對(duì)于超限超載登記超過(guò)3次的實(shí)行抄告、公示制度,由車(chē)籍所在地交通部門(mén)取消其營(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸從業(yè)資格。

5、檢查期間如遇通行車(chē)輛密集時(shí),則只攔截檢測(cè)檢查大噸位的超限超載車(chē)輛;如發(fā)生交通堵塞,疏導(dǎo)交通。嚴(yán)禁執(zhí)法人員隨意上路攔車(chē)檢查、強(qiáng)行追車(chē)檢查。惡劣天氣或條件不具備時(shí),停止檢查。

6、檢查站的檢測(cè)通道要用錐型警示樁設(shè)置檢測(cè)警戒區(qū),并在距檢測(cè)點(diǎn)1000米和500米處設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和檢測(cè)過(guò)渡區(qū),100米處設(shè)置限速20,50米處設(shè)稱(chēng)重檢測(cè)點(diǎn),稱(chēng)重通道右側(cè)設(shè)照明設(shè)備。配備的檢測(cè)稱(chēng)重儀應(yīng)始終保持正常的技術(shù)狀態(tài),定期檢修并通過(guò)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的校檢認(rèn)定。

7、嚴(yán)格遵守車(chē)輛檢(測(cè))查與處理處罰程序。實(shí)施檢查必須由二名以上執(zhí)法人員參加。發(fā)現(xiàn)超限超載車(chē)輛后,示意其減速靠邊停駛接受檢測(cè)、檢查。執(zhí)法人員實(shí)施檢(測(cè))查時(shí),應(yīng)首先向當(dāng)事人敬禮,表明身份,說(shuō)明檢查理由,請(qǐng)當(dāng)事人出示相關(guān)證件,交記錄員登記后,引導(dǎo)被檢車(chē)輛以每小時(shí)5公里勻速通過(guò)稱(chēng)重檢測(cè)儀,稱(chēng)重儀打印出驗(yàn)測(cè)單后,操作員應(yīng)請(qǐng)當(dāng)事人在檢測(cè)單上簽字確認(rèn),并將車(chē)主聯(lián)交當(dāng)事人,并按照《交通行政處罰程序規(guī)定》的程序及有關(guān)處罰標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施處罰。做出處罰前應(yīng)制作《勘驗(yàn)檢查筆錄》、《詢(xún)問(wèn)筆錄》,必要時(shí)運(yùn)用照像、攝像設(shè)備收集證據(jù)。作出處罰應(yīng)向當(dāng)事人出具《違法行為通知書(shū)》,《處罰決定書(shū)》,交當(dāng)事人簽收。

四、執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究

為確保超限超載治理工作的有效開(kāi)展,樹(shù)立良好的公路執(zhí)法隊(duì)伍形象,踐行三個(gè)代表重要思想和立黨為公、執(zhí)政為民、服務(wù)社會(huì)、奉獻(xiàn)人民的宗旨,必須加強(qiáng)執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)教育,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督檢查措施,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)管理。執(zhí)法人員必須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,對(duì)違紀(jì)、違法有關(guān)責(zé)任人實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究。

1、加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作,建立健全明察暗訪、投訴舉報(bào)查處制度,確保執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法。局治超領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)的辦公室具體負(fù)責(zé)日常監(jiān)督檢查工作。要在醒目位置設(shè)置執(zhí)法政務(wù)公示欄,公開(kāi)舉報(bào)投訴電話(huà),自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。

2、執(zhí)法人員必須嚴(yán)格遵守上級(jí)和本局制定的治超方面的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律。對(duì)于違反各項(xiàng)規(guī)章制度、工作紀(jì)律的,依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。對(duì)于有吃、拿、卡、要行為的執(zhí)法人員一經(jīng)查實(shí),堅(jiān)決調(diào)離執(zhí)法崗位,情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退或開(kāi)除公職,構(gòu)成犯罪的,移交司法機(jī)關(guān)處理;特別是對(duì)于執(zhí)法人員內(nèi)外勾結(jié),私處帶車(chē)、放車(chē)逃避檢查的,一經(jīng)查實(shí),堅(jiān)決從嚴(yán)處理,對(duì)直責(zé)任人堅(jiān)決開(kāi)除公職,決不遷就,并追究有關(guān)科室的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3、執(zhí)法責(zé)任人要對(duì)所屬執(zhí)法人員嚴(yán)格管理、教育,要以身作則,帶頭堅(jiān)持原則,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,自覺(jué)抵制不正之風(fēng);加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,保持辦公場(chǎng)所衛(wèi)生、有序;堅(jiān)持崗前工作例會(huì)制度,消除安全隱患,及時(shí)向上級(jí)報(bào)告反饋工作情況。

五、加快治超長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)

1、針對(duì)治超工作過(guò)程中出現(xiàn)的新情況和新問(wèn)題,及時(shí)總結(jié)、研究治超工作的基本經(jīng)驗(yàn)和內(nèi)在規(guī)律,逐步建立治超長(zhǎng)效機(jī)制。

2、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本地實(shí)際,有針對(duì)性地制定和出臺(tái)治超方面的規(guī)定,建立多層次治超規(guī)章制度體系。

3、強(qiáng)化管理規(guī)范,加強(qiáng)橫向聯(lián)合,推進(jìn)信息共享,建立起治超網(wǎng)絡(luò),為長(zhǎng)效治理工作奠定基礎(chǔ)。同時(shí),提高治超檢測(cè)工作的效率,在依法治超的同時(shí),有效保障公路交通暢通。

篇二:治超工作實(shí)施方案

為有效遏制超限超載車(chē)輛對(duì)公路的危害,確保公路完好暢通,減少道路交通事故,保護(hù)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)成果和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展,依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》等法律法規(guī)和上級(jí)有關(guān)會(huì)議的要求,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo),嚴(yán)格按照省、市、區(qū)治超工作的總體部署,全面貫徹規(guī)范行為、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、科學(xué)治理的方針,堅(jiān)持部門(mén)聯(lián)合、綜合治理的治超機(jī)制,不斷開(kāi)創(chuàng)我鄉(xiāng)交通工作的新局面。

二、工作目標(biāo)

通過(guò)全面宣傳政策法規(guī)和在超限超載車(chē)輛繞行頻繁路段開(kāi)展固定和流動(dòng)治超,依法打擊超限超載運(yùn)輸車(chē)輛,建立和完善長(zhǎng)效治理工作機(jī)制,從根本上遏制超限超載運(yùn)輸對(duì)公路的危害,確保公路設(shè)施的完好和公路交通安全,為實(shí)現(xiàn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供良好的交通保障。

三、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

為了加強(qiáng)對(duì)公路治超工作的領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)鄉(xiāng)黨委政府研究決定:成立上郭鄉(xiāng)農(nóng)村公路治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):王玉成鄉(xiāng)長(zhǎng)

副組長(zhǎng):吳勝元黨委委員、副鄉(xiāng)長(zhǎng)

李來(lái)運(yùn)黨委委員、派出所長(zhǎng)

李華山副鄉(xiāng)長(zhǎng)

李敏副鄉(xiāng)長(zhǎng)

成員:劉衛(wèi)國(guó)交警隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)

閻明農(nóng)機(jī)站站長(zhǎng)

各村村委主任

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室。辦公室主任:劉衛(wèi)國(guó)

四、工作要求

各村、各有關(guān)單位要在鄉(xiāng)村干道、人員聚集區(qū)制作宣傳標(biāo)語(yǔ)和橫幅,引導(dǎo)群眾樹(shù)立關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命,愛(ài)護(hù)路產(chǎn)、人人有責(zé)的社會(huì)氛圍。

各村、各有關(guān)單位主要工作:阻止非法超限超載車(chē)輛進(jìn)入農(nóng)村公路。每條路要設(shè)l-2名農(nóng)村公路治超聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)路面的日常維護(hù)、管理,發(fā)現(xiàn)超限超載車(chē)輛行駛在農(nóng)村公路上必須立即制止、勸返,對(duì)不聽(tīng)勸阻、強(qiáng)行駛過(guò)、不服管理的車(chē)輛和司乘人員及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)治超辦。

(一)各相關(guān)單位要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展治超工作的重要性,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,密切配合,全力推進(jìn),使治超工作始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

(二)治超工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一調(diào)配,統(tǒng)一考勤,做到嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法,廉潔執(zhí)法,采取不定時(shí)間、不定路線(xiàn)、不事先通知的三不原則,所有超限車(chē)輛,必須先檢測(cè)后認(rèn)定,再由鄉(xiāng)治超辦報(bào)區(qū)治超辦依法處理。

(三)各單位要保障足夠的執(zhí)法人員、工作人員參加治超工作,配備必要的設(shè)施、設(shè)備,按照職責(zé)分工和法定程序全力做好治超工作。

(四)各單位在工作中要及時(shí)溝通信息,加強(qiáng)交流,切實(shí)形成齊抓共管的良好局面,確保治超工作取得實(shí)效。

鄉(xiāng)政府將對(duì)成績(jī)顯著突出的單位給予通報(bào)表彰,對(duì)治超工作不力、效果不顯的單位和部門(mén)給予通報(bào)批評(píng),并取消其年終評(píng)獎(jiǎng)評(píng)先資格;對(duì)先進(jìn)個(gè)人將予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

篇三:治超工作實(shí)施方案

20XX年是我縣治超工作實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理的關(guān)鍵一年。為切實(shí)轉(zhuǎn)變我縣治超工作推進(jìn)方式,深入貫徹實(shí)施《公路安全保護(hù)條例》和《山西省治理貨物運(yùn)輸車(chē)輛超限超載辦法》,進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果,全面推進(jìn)全縣治超工作向縱深發(fā)展,按照縣政府文件要求,現(xiàn)就柿莊鎮(zhèn)20XX年治超工作提出如下實(shí)施方案:

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照標(biāo)本兼治、持之以恒、立足源頭、強(qiáng)化路查的原則,繼續(xù)貫徹鐵腕治超,堅(jiān)持不懈,不獲全勝,決不收兵十六字治超方針不動(dòng)搖,不斷完善政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、綜合治理的治超長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)目標(biāo)任務(wù)考核,強(qiáng)化責(zé)任追究,堅(jiān)決防止超限超載現(xiàn)象反彈,努力推進(jìn)治超工作再上新水平,為加快建設(shè)平安柿莊,推動(dòng)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

二、工作目標(biāo)

強(qiáng)化治超聯(lián)動(dòng)機(jī)制建設(shè),加大路面、源頭兩個(gè)方面的治超力度,加快治超檢測(cè)站點(diǎn)規(guī)范化和治超信息化建設(shè)。努力實(shí)現(xiàn)四個(gè)轉(zhuǎn)向、兩個(gè)確保:一是把治超主戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)向超限運(yùn)輸、超載裝卸集中連片的盲區(qū)盲點(diǎn)上來(lái);二是把流動(dòng)治超逐步轉(zhuǎn)向固定治超上來(lái);三是把臨時(shí)應(yīng)急治超轉(zhuǎn)向常態(tài)化治超工作機(jī)制上來(lái);四是把部門(mén)治超真正轉(zhuǎn)向政府治超的工作層面上來(lái)。確??h區(qū)道路車(chē)輛超限超載率控制在3%以下,進(jìn)駐監(jiān)管的貨源單位超限超載車(chē)輛零出場(chǎng),巡查監(jiān)管的貨源單位車(chē)輛超限超載出場(chǎng)率控制在2%以下;確保治超工作在全縣處于第一方陣。

三、具體措施和要求

(一)繼續(xù)完善政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的治超長(zhǎng)效機(jī)制。

1.進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。政府要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)治超工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),完善主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任負(fù)責(zé)人的治超領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),將治超工作列入政府全年工作計(jì)劃,并層層落實(shí)工作責(zé)任。各級(jí)監(jiān)管部門(mén)要精心策劃,周密部署,突出重點(diǎn),制定具體實(shí)施方案,加大工作力度,推進(jìn)治超工作深入開(kāi)展。

2.落實(shí)治超聯(lián)席會(huì)議制度。每季度鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要召開(kāi)一次治超相關(guān)部門(mén)和各行政村參加的治超專(zhuān)題會(huì)議,總結(jié)和部署治超工作,研究治超相關(guān)問(wèn)題。完善抄報(bào)制度和黑名單制度,突出抓好抄報(bào)案件反饋工作,提高聯(lián)動(dòng)工作威懾力。

3.深化協(xié)作機(jī)制。各級(jí)各有關(guān)部門(mén)之間要加強(qiáng)溝通與協(xié)作,確保部門(mén)之間、縣鎮(zhèn)之間相互聯(lián)動(dòng),形成全鎮(zhèn)治超一盤(pán)棋的工作格局。工商、國(guó)土資源部門(mén)要會(huì)同安監(jiān)、交通運(yùn)輸、派出所等相關(guān)部門(mén)對(duì)轄區(qū)內(nèi)各類(lèi)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)清理整頓工作,杜絕二次配載超限行為。依法對(duì)車(chē)輛非法改裝企業(yè)、非法兼營(yíng)車(chē)輛改裝的汽車(chē)修配廠、維修點(diǎn)等進(jìn)行全面清理整頓,嚴(yán)厲打擊非法改裝、拼裝車(chē)輛等不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)銷(xiāo)售外廓尺寸、軸荷、總質(zhì)量不符合國(guó)家有關(guān)車(chē)輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,要依法予以處罰。

4.加強(qiáng)路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管的銜接、配合。路面執(zhí)法部門(mén)與源頭監(jiān)管部門(mén)要加強(qiáng)信息交換,特別是要及時(shí)交換違法超限運(yùn)輸車(chē)輛的有關(guān)信息。交通運(yùn)管部門(mén)對(duì)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車(chē)輛、駕駛?cè)?、道路運(yùn)輸企業(yè),要嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定,實(shí)施吊銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證和道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證等處罰。

5.深入開(kāi)展區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超。根據(jù)貨源分布及車(chē)流分布特點(diǎn),劃分治超重點(diǎn)區(qū)域,要積極與相鄰政府溝通,有針對(duì)性的開(kāi)展跨區(qū)域聯(lián)合治超行動(dòng),實(shí)現(xiàn)區(qū)域間治理超限超載聯(lián)防聯(lián)控。

(二)全面加強(qiáng)源頭治超工作。

6.加大對(duì)重點(diǎn)貨物運(yùn)輸裝載源頭單位監(jiān)管力度。鎮(zhèn)安監(jiān)部門(mén)要結(jié)合貨運(yùn)市場(chǎng)管理,會(huì)同派出所對(duì)轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)一步展開(kāi)摸排,及時(shí)調(diào)整、公布重點(diǎn)監(jiān)管貨源單位,強(qiáng)化貨運(yùn)源頭單位進(jìn)駐、巡查監(jiān)管,并根據(jù)工作實(shí)際,適時(shí)開(kāi)展重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位流動(dòng)進(jìn)駐監(jiān)管。

7.明確貨運(yùn)源頭單位工作職責(zé),加強(qiáng)企業(yè)自律。,履行治超義務(wù),確保出場(chǎng)車(chē)輛無(wú)超限行為。安監(jiān)部門(mén)對(duì)違反有關(guān)裝載規(guī)定的貨源單位,要嚴(yán)格進(jìn)行處理。對(duì)不屬于本部門(mén)職權(quán)范圍的違法行為,應(yīng)當(dāng)及時(shí)移送有關(guān)行政機(jī)關(guān),有關(guān)機(jī)關(guān)對(duì)移送的案件依法查處,并將查處結(jié)果及時(shí)抄告移送案件的運(yùn)管部門(mén)。

8.加強(qiáng)貨運(yùn)車(chē)輛查驗(yàn)審核工作。對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,應(yīng)急時(shí)上報(bào)公安部門(mén)不得予以登記和發(fā)放牌照,交通運(yùn)管部門(mén)不得辦理車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。在車(chē)輛年檢、年審或車(chē)輛二級(jí)維護(hù)竣工驗(yàn)收檢測(cè)中,發(fā)現(xiàn)擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的貨運(yùn)車(chē)輛,公安車(chē)管、交通運(yùn)管部門(mén)要堅(jiān)決予以恢復(fù)原狀,杜絕非法改裝及不符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、不符合規(guī)定用途的車(chē)輛進(jìn)入道路貨運(yùn)市場(chǎng)。

(三)繼續(xù)強(qiáng)化路面治超執(zhí)法力度。

9.縣交通運(yùn)輸、公安交警部門(mén)要切實(shí)加大投入,增加執(zhí)法人員,進(jìn)一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面治超聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,以固定超限檢測(cè)站和治超卡點(diǎn)為依托,實(shí)行24小時(shí)值班制度,積極開(kāi)展流動(dòng)巡查,加大治超輻射面,形成全區(qū)域、全路段、全天候的監(jiān)控,始終保持路面嚴(yán)管?chē)?yán)控的治超態(tài)勢(shì),加大擠壓超限超載運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和空間。

10.路面治超以四軸以上、車(chē)貨總重超過(guò)40噸的大型超限超載車(chē)輛為重點(diǎn),城鄉(xiāng)道路為重點(diǎn),強(qiáng)化夜間治超力度,消除盲區(qū)盲點(diǎn)。對(duì)非法超限超載運(yùn)輸、改裝等違法行為,責(zé)令并監(jiān)督違法行為人采取卸載、拆解等改正措施,及時(shí)糾正違法狀態(tài)。公安交警部門(mén)要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》執(zhí)行違法記分制度;對(duì)累積記分超過(guò)規(guī)定限值的駕駛?cè)?,要按照《道路交通安全法?shí)施條例》(國(guó)務(wù)院令第405號(hào))的有關(guān)規(guī)定處理。

11.深入開(kāi)展集中行動(dòng)??h、鄉(xiāng)交通、鎮(zhèn)安監(jiān)部門(mén)要針對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛較為集中的地區(qū)或繞行較多的路段,每年定期開(kāi)展集中專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),加大執(zhí)法力度。對(duì)我鎮(zhèn)治理難點(diǎn)地區(qū)和路段,縣鄉(xiāng)治理超辦可抽調(diào)執(zhí)法人員開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),且每月不少于兩次。

12.積極爭(zhēng)取資金,加快固定治超檢測(cè)站建設(shè),實(shí)施執(zhí)法全過(guò)程監(jiān)控,提高出勤率、查處率、卸載率以及逃逸車(chē)輛電子取證率,保證規(guī)范執(zhí)法、規(guī)范治超。

(四)積極探索農(nóng)村公路治超模式。

13.鎮(zhèn)政府要依靠公路沿線(xiàn)廣大人民群眾,群防群治,按照《公路安全保護(hù)條例》要求,研究制定符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公路治超特點(diǎn)的政策措施,組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、行政村在重點(diǎn)農(nóng)村公路設(shè)置限寬限高的龍門(mén)架和水泥墩等防護(hù)設(shè)施;聘請(qǐng)農(nóng)村公路管理人員在保潔的同時(shí)看路護(hù)路,發(fā)現(xiàn)超限超載車(chē)輛駛?cè)朕r(nóng)村公路應(yīng)及時(shí)報(bào)告鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,組織相關(guān)部門(mén)依法進(jìn)行查處。

(五)加大治超工作宣傳力度。

14.鎮(zhèn)政府相關(guān)部門(mén)要采取多種方式,全面加強(qiáng)《公路安全保護(hù)條例》和《辦法》的宣傳及對(duì)相關(guān)從業(yè)人員的教育培訓(xùn),組織典型宣傳報(bào)道,努力提高道路貨運(yùn)從業(yè)人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和法制意識(shí),引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)和人員按章裝載、合法運(yùn)輸。宣傳部門(mén)要制定宣傳方案,加大宣傳力度,爭(zhēng)取社會(huì)對(duì)治超工作的理解和支持,營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍,對(duì)治理過(guò)程中有效的經(jīng)驗(yàn)和做法,及時(shí)報(bào)道和推廣,推動(dòng)治超工作深入開(kāi)展。

(六)保障措施。

15.制度保障。嚴(yán)格落實(shí)目標(biāo)考核制度和責(zé)任追究制度,完善考核辦法,實(shí)現(xiàn)有獎(jiǎng)有懲。縣鄉(xiāng)安監(jiān)、交通運(yùn)輸、交警部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)和路段的督導(dǎo)檢查,對(duì)治超執(zhí)法人員違反規(guī)定執(zhí)法或徇私舞弊的,要嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任,嚴(yán)防公路三亂。對(duì)治超工作不力、違法超限超載運(yùn)輸未能得到有效遏止的予以通報(bào),依法追究單位相關(guān)人員的責(zé)任。

16.安全保障。要采取有效措施,保障治超執(zhí)法人員人身安全。治超檢查時(shí),要設(shè)置必要的安全設(shè)施,配備相關(guān)預(yù)警提示設(shè)備,引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)行檢查。對(duì)惡意堵塞交通、暴力抗法、聚集沖卡、尋釁滋事危及執(zhí)法人員安全等行為,公安機(jī)關(guān)要采取措施,嚴(yán)厲打擊,維護(hù)治超工作環(huán)境,樹(shù)立政府治超權(quán)威。

篇四:治超工作實(shí)施方案

為進(jìn)一步加大治超工作力度,鞏固和擴(kuò)大治超成果,嚴(yán)防違法超限超載運(yùn)輸反彈,按縣治超工作會(huì)議精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況,經(jīng)鎮(zhèn)黨政聯(lián)席會(huì)議研究決定,從20XX年11月28日至12月28日在全鎮(zhèn)范圍開(kāi)展為期1個(gè)月的治超活動(dòng)動(dòng)。為確保行動(dòng)的順利開(kāi)展并取得實(shí)效,制定本實(shí)施方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

鎮(zhèn)政府成立以黨委書(shū)記曾衛(wèi)華任顧問(wèn);鎮(zhèn)長(zhǎng)陳兵任組長(zhǎng),副鎮(zhèn)長(zhǎng)谷名東任副組長(zhǎng),派出所所長(zhǎng)周東杰,鎮(zhèn)干部職工鄧?yán)^承、王小生、曾榮平、李昌凱、曹利華、龍志宏、李輝騰、谷健、薛友華、黃文鋒、谷冬高、陳鶴飛為成員的領(lǐng)導(dǎo)班子,下設(shè)辦公室,由谷名東同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常工作。

二、總體要求

在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照依法嚴(yán)管,標(biāo)本兼治,責(zé)任倒查,長(zhǎng)效治理的總原則和標(biāo)準(zhǔn)更高,要求更嚴(yán),聲勢(shì)更大,治理更徹底,監(jiān)管更到位的總要求,全面徹底治理各種形式非法超限超載運(yùn)輸行為,嚴(yán)厲打擊裝超、非法改裝等違法行為,促進(jìn)治超工作持續(xù)深入有效地開(kāi)展。

三、行動(dòng)目標(biāo)

通過(guò)1個(gè)月的努力,全面實(shí)現(xiàn)治超工作的三個(gè)基本消除目標(biāo)(基本消除非法超限超載運(yùn)輸行為;基本消除貨運(yùn)源頭違法裝超行為;基本消除非法改裝車(chē)上路行駛行為);車(chē)輛超限超載率穩(wěn)定鞏固在0.3%以下;逐步建立符合五化要求的長(zhǎng)效治超機(jī)制(治超工作常志化、規(guī)范化、制度化、科學(xué)化、信息化);全鎮(zhèn)治超工作從集中整治階段全面進(jìn)入長(zhǎng)效治理階段。

四、行動(dòng)措施

(一)展開(kāi)貨運(yùn)源頭治超攻堅(jiān)戰(zhàn)。

行動(dòng)時(shí)間:20XX年11月28日至12月28日

工作重點(diǎn):嚴(yán)厲打擊貨運(yùn)源頭各類(lèi)違規(guī)裝載行為,完善機(jī)制,監(jiān)管到位。

主要任務(wù):

1、嚴(yán)打四種行為。即嚴(yán)厲打擊車(chē)輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載行為;嚴(yán)厲打擊無(wú)牌無(wú)證、證照不全、非法改裝車(chē)輛裝載、配載行為;嚴(yán)厲打擊為超限超載提供虛假裝載證明行為;嚴(yán)厲打擊接納、縱容治超限超載運(yùn)輸行為。貨運(yùn)源頭源企業(yè)出現(xiàn)違法裝超行為或接納、縱容超限超載車(chē)輛的,一律依照《公路安全保護(hù)條例》及相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)厲處罰。

2、強(qiáng)化四項(xiàng)機(jī)制。一是強(qiáng)化企業(yè)自律機(jī)制,增強(qiáng)企業(yè)治超自覺(jué)性。企業(yè)治超工作實(shí)行法人負(fù)責(zé)制,要求各貨運(yùn)源頭企業(yè)必須依法認(rèn)真履行源頭治超義務(wù),采取有效措施防止超限超載車(chē)輛出廠(站、場(chǎng)),同時(shí)自覺(jué)抵制違法雙超車(chē)輛進(jìn)入廠(站、場(chǎng))。經(jīng)公示的合法重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)必須做到六有(有一個(gè)機(jī)構(gòu),有一名專(zhuān)干,有一套制度,有一本臺(tái)帳,有一份承諾)。各重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)要定期向縣運(yùn)管所報(bào)送治超臺(tái)帳資料。二是強(qiáng)化監(jiān)管巡查機(jī)制,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理。以鎮(zhèn)、村(居)為單位,把全鎮(zhèn)境內(nèi)所有貨運(yùn)源頭企業(yè)、源尾企業(yè)和車(chē)輛維修站全部劃分網(wǎng)格,按照屬地管理原則,將治超任務(wù)逐項(xiàng)分解,形成責(zé)任網(wǎng)格體系,責(zé)、權(quán)明確,人、事對(duì)應(yīng)。對(duì)所有經(jīng)公示的合法貨源企業(yè)的日常監(jiān)管工作必須落實(shí)到單位,到個(gè)人,并進(jìn)行責(zé)任掛牌公示,接受社會(huì)的監(jiān)督。11月28日前,對(duì)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)所有貨運(yùn)源頭企業(yè)重新進(jìn)行排查摸底,認(rèn)真核定企業(yè)年貨運(yùn)規(guī)模(年產(chǎn)量),建立《貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管檔案》,并報(bào)縣治超辦在全縣統(tǒng)一進(jìn)行公示。鎮(zhèn)政府將輪流組織人員開(kāi)展日常巡查,做到每周必查并有檢(巡)查記錄。三是強(qiáng)化培訓(xùn)上崗機(jī)制,實(shí)行持證上崗制度。按縣治超辦的統(tǒng)一要求,企業(yè)治超從業(yè)人員培訓(xùn)率達(dá)到100%,未按要求培訓(xùn)的,不得上崗。各貨運(yùn)源頭企業(yè)要將治超納入企業(yè)員工培訓(xùn)和考核內(nèi)容。

(二)展開(kāi)打擊短途超載駁載陣地戰(zhàn)。

行動(dòng)時(shí)間:20XX年11月28日至12月28日

工作重點(diǎn):實(shí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)圍、邊界守、流動(dòng)查、從嚴(yán)罰等措施,嚴(yán)厲打擊路面雙超和短途超載、駁載等違法行為。

主要任務(wù):

1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圍堵攔截。全面禁止雙超車(chē)輛上路行駛,依法保護(hù)農(nóng)村公路安全。各村居公路的交接處要設(shè)置固定的治超警示牌,鎮(zhèn)治超糾察隊(duì)成員要經(jīng)常上路巡查,全面圍堵、攔截違法雙超車(chē)輛,對(duì)經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定的違法雙超車(chē)輛,一律就地強(qiáng)制卸載,要及時(shí)移交到縣流動(dòng)治超稽查大隊(duì)對(duì)其車(chē)輛進(jìn)行處罰。

2、邊界聯(lián)合整治。鎮(zhèn)政府將會(huì)與縣治超辦聯(lián)合行動(dòng),開(kāi)展經(jīng)常性綜合執(zhí)法整治,嚴(yán)厲打擊邊界地區(qū)短途超載駁載行為。對(duì)采取短途超載駁載等方式逃避超限檢查的,按《公路安全保護(hù)條例》頂格處罰。

3、流動(dòng)稽查短途超載、避站繞行等違法行為,鎮(zhèn)治超辦要充分發(fā)揮流動(dòng)治超車(chē)的作用,加大流動(dòng)稽查力度和頻次,突出對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、貨物重要集散地的綜合執(zhí)法整治,對(duì)短途超載、避站繞行打時(shí)間差等違法行為進(jìn)行重點(diǎn)打擊。

4、嚴(yán)查上路車(chē)輛違法雙超行為。做到逢車(chē)必檢、超載必查、超載必卸,超載必罰。

(三)展開(kāi)割馬槽車(chē)行動(dòng)殲滅戰(zhàn)

行動(dòng)時(shí)間:20XX年11月28日至12月28日

工作重點(diǎn):以臺(tái)帳更細(xì)致、工作更深入、打擊更有力為準(zhǔn)則,堅(jiān)避清野,風(fēng)掃落葉,徹底鏟除雙超違法載體,奪取治超割馬槽車(chē)風(fēng)暴行動(dòng)全面勝利。

主要任務(wù):

繼續(xù)加大工作力度,再掀打馬狂潮,要切實(shí)發(fā)揮打擊馬槽車(chē)固定殷勤點(diǎn)的作用,采取行之有效的具體措施,對(duì)途經(jīng)的馬槽車(chē)非法改裝貨車(chē)、非法改裝農(nóng)用車(chē)輛,一律要做到現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)制切割,并建好臺(tái)帳,確保不遺漏一臺(tái)貨運(yùn)車(chē)輛,不放過(guò)一臺(tái)馬槽車(chē),達(dá)到貨運(yùn)車(chē)輛及改裝車(chē)輛清理復(fù)查到位率100%,非法改裝車(chē)輛查處率100%,基本杜絕非法改裝車(chē)輛上路行駛行為。

五、行動(dòng)要求

(一)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),周密部署。這次整治活動(dòng)是鞏固擴(kuò)大治超成果的再升溫再加力。一定要進(jìn)一步提高對(duì)治超工作長(zhǎng)期性、艱巨性的認(rèn)識(shí),樹(shù)立正確的政績(jī)觀、大局觀、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署、精心組織,做到一個(gè)戰(zhàn)役、一個(gè)班子、一套方案、一個(gè)預(yù)案、一抓到底。鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要親自參與,親自督查,進(jìn)一步落實(shí)鎮(zhèn)干部包村居組的治超責(zé)任包干制度,上下同心真抓實(shí)干,確保行動(dòng)取得成效。

(二)強(qiáng)化宣傳營(yíng)造氛圍。要以《公路安全保護(hù)條例》的實(shí)施為契機(jī),大張旗鼓地開(kāi)展治超法律法規(guī)知識(shí)宣傳,通過(guò)張貼標(biāo)語(yǔ)口號(hào),掛橫幅,辦墻報(bào)專(zhuān)欄等多種形式的宣傳,在人民群眾中進(jìn)一步樹(shù)立依法治超、和長(zhǎng)效治超的理論,使規(guī)范裝載成為一種習(xí)慣,為實(shí)現(xiàn)治超工作新跨越營(yíng)造良好的輿論氛圍。

(三)強(qiáng)化秩序,確保穩(wěn)定。要完善應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和信息通報(bào)與溝通工作。行動(dòng)期間,實(shí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)值班制度和信息報(bào)告制度。對(duì)群眾反映的突出問(wèn)題,要及時(shí)向鎮(zhèn)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)以及縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),要切實(shí)加強(qiáng)安全執(zhí)法工作,及時(shí)有效處置突發(fā)性群體事件,確保治超工作有序開(kāi)展。

六、完善舉報(bào)制度。

在瑤崗仙境內(nèi)出現(xiàn)的所有超載超限車(chē)輛,舉報(bào)經(jīng)查實(shí)后,對(duì)舉報(bào)者實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì),每次500元。

篇五:治超工作實(shí)施方案

深化車(chē)輛超限超載治理工作,加大從事道路貨物運(yùn)輸源頭治超力度,保護(hù)公路設(shè)施完好,維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序和公路安全暢通,根據(jù)《黑龍江省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》精神,結(jié)合我市實(shí)際,制定七臺(tái)河市道路貨物運(yùn)輸源頭(以下簡(jiǎn)稱(chēng)貨運(yùn)源頭)治超工作實(shí)施方案。

一、工作原則

堅(jiān)持立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理的原則,按照政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、部門(mén)共管、行業(yè)監(jiān)督的工作格局,建立和完善貨運(yùn)源頭治超長(zhǎng)效機(jī)制,確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效開(kāi)展。

二、工作目標(biāo)

總體目標(biāo):以源頭治理為重點(diǎn),通過(guò)對(duì)貨運(yùn)源頭單位(主要是砂、石料、焦炭、煤炭、鋼材、水泥等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)及主要貨運(yùn)、物流站場(chǎng)等)和貨運(yùn)企業(yè)、車(chē)輛、駕駛員的嚴(yán)格監(jiān)管,治理車(chē)輛超限超載行為,使貨運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯改善,促進(jìn)全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展和交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn),更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

具體目標(biāo):20XX年12月底前,市、縣(區(qū))運(yùn)管機(jī)構(gòu)巡查的貨運(yùn)源頭單位達(dá)到公示總數(shù)的100%,派駐監(jiān)管的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位達(dá)到公示總數(shù)的100%,違規(guī)超限超載車(chē)輛出場(chǎng)(廠)率低于4%。

三、工作措施

(一)明確工作職責(zé),強(qiáng)力推進(jìn)源頭公示工作。為確保貨運(yùn)源頭治超工作的順利開(kāi)展,公安、工業(yè)和信息化、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)及相關(guān)規(guī)定,做好源頭治超的相關(guān)工作。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要認(rèn)真開(kāi)展對(duì)依法取得行政許可或者注冊(cè)登記的貨運(yùn)源頭單位摸底調(diào)查工作。上報(bào)的貨運(yùn)源頭單位由源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核,并確定重點(diǎn)監(jiān)管單位,在新聞媒體、政府網(wǎng)站予以公示,公示期滿(mǎn),由運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位實(shí)行巡查或派駐監(jiān)管。

(二)組織開(kāi)展培訓(xùn),規(guī)范治超行為。在源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要集中組織執(zhí)法人員、貨運(yùn)源頭單位負(fù)責(zé)人及治超管理員、裝載員、計(jì)重員、開(kāi)票員等相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),統(tǒng)一持證上崗。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、營(yíng)運(yùn)貨車(chē)駕駛員及相關(guān)人員培訓(xùn),提高其合法裝運(yùn)、守法經(jīng)營(yíng)的自覺(jué)性。

(三)加大貨運(yùn)源頭監(jiān)管力度,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要建立健全各項(xiàng)制度,對(duì)經(jīng)政府公示的貨運(yùn)源頭單位要切實(shí)履行監(jiān)督管理職責(zé),認(rèn)真做好監(jiān)管、移送、抄告等源頭治超工作。要建立和完善本轄區(qū)內(nèi)政府公示貨運(yùn)源頭單位檔案,根據(jù)轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位數(shù)量及分布情況,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干,創(chuàng)造必要的工作條件,采取一日一查、不定期抽查、重點(diǎn)派駐等多種監(jiān)管方法,重點(diǎn)對(duì)貨運(yùn)源頭單位車(chē)輛裝載貨物過(guò)磅單、車(chē)輛裝載登記表、治超職責(zé)履行、相關(guān)人員培訓(xùn)、統(tǒng)計(jì)制度和檔案建立等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

(四)強(qiáng)化貨運(yùn)源頭單位主體責(zé)任,規(guī)范裝載行為。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要督促貨運(yùn)源頭單位配備必要的計(jì)重設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車(chē)輛稱(chēng)重檢測(cè)規(guī)定,對(duì)進(jìn)出廠區(qū)、貨場(chǎng)的車(chē)輛狀況,道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證實(shí)行登記制度,嚴(yán)把貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱(chēng)重關(guān)、出場(chǎng)關(guān),杜絕違規(guī)及非法改裝車(chē)輛裝載和超限超載車(chē)輛出場(chǎng)(廠)。

貨運(yùn)源頭單位要認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,健全源頭治超工作機(jī)構(gòu),公開(kāi)相關(guān)制度,做到貨物裝載出場(chǎng)有記錄、進(jìn)廠有登記、落實(shí)制度有記載。積極配合運(yùn)管機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員開(kāi)展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管工作,為巡查和進(jìn)駐人員提供必要的工作條件,禁止為無(wú)合法經(jīng)營(yíng)手續(xù)或被列為黑名單的貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車(chē)輛和駕駛員裝載、承運(yùn)貨物。

(五)強(qiáng)化路面、源頭治超執(zhí)法聯(lián)動(dòng),嚴(yán)格責(zé)任追究。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要積極主動(dòng)與路政管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)聯(lián)系和溝通,建立和健全治超工作聯(lián)系機(jī)制。對(duì)轄區(qū)路面執(zhí)法查獲并反饋的違規(guī)超限超載車(chē)輛,凡屬本轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位裝載出場(chǎng)(廠)的,要嚴(yán)格按照責(zé)任倒查的程序,按規(guī)定對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行處理,并移送、抄告有關(guān)部門(mén)依法查處。違規(guī)超限超載車(chē)輛屬本轄區(qū)的,要將車(chē)輛違規(guī)信息記錄在車(chē)屬貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核檔案中,作為質(zhì)量信譽(yù)考核的重要依據(jù),并責(zé)令企業(yè)進(jìn)行整改。對(duì)違規(guī)超限超載駕駛員按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

(六)加大科技投入,提高源頭治超水平。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要加大貨運(yùn)源頭治超科技投入、配備源頭治超辦公設(shè)備、工作裝備,要積極探索建立重點(diǎn)貨源單位治超遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng),車(chē)輛管理系統(tǒng)和營(yíng)業(yè)性駕駛員從業(yè)資格證管理系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、高效、先進(jìn)的數(shù)字化、可視化、智能化、協(xié)同化的綜合信息管理。

(七)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和維修企業(yè)的監(jiān)管,規(guī)范貨運(yùn)企業(yè)和維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)的排查工作,對(duì)有非法改裝道路運(yùn)輸車(chē)輛嫌疑的機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤、重點(diǎn)監(jiān)管,并依法處罰。

(八)要嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)及貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)藛T的管理。

(九)主動(dòng)接受社會(huì)和群眾監(jiān)督,公開(kāi)舉報(bào)電話(huà)和郵箱并在市運(yùn)管處機(jī)關(guān)、各縣(區(qū))運(yùn)管站設(shè)立舉報(bào)信箱。舉報(bào)電話(huà)電子郵箱:XXX。

四、組織機(jī)構(gòu)

為保證源頭治超工作有效推進(jìn),成立七臺(tái)河市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng):王云鵬市政府副市長(zhǎng)

副組長(zhǎng):邵洪杰市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)

成員(按姓氏筆畫(huà)排序):

王旭山市工業(yè)和信息化委員會(huì)副調(diào)研員

田林軍市工商行政管理局副局長(zhǎng)

關(guān)云飛市運(yùn)管處處長(zhǎng)

楊志勇市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)管局副局長(zhǎng)

柳萬(wàn)喜市交警支隊(duì)政委

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市運(yùn)管處,負(fù)責(zé)日常工作。主任:關(guān)云飛(兼)。

五、工作職責(zé)

各部門(mén)在市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下,各負(fù)其責(zé),統(tǒng)一聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)配合。

市工業(yè)和信息化委員會(huì):加強(qiáng)對(duì)載貨汽車(chē)生產(chǎn)、改裝、銷(xiāo)售企業(yè)的監(jiān)督檢查和管理。

市工商行政管理局:對(duì)無(wú)證照經(jīng)營(yíng)的貨源單位和車(chē)輛改裝、汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者依法進(jìn)行查處。

市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局:對(duì)非法改裝、拼裝車(chē)輛企業(yè)依法進(jìn)行查處。

市運(yùn)管處:加強(qiáng)對(duì)由市政府批準(zhǔn)并向社會(huì)公布的礦山、水泥廠、煤場(chǎng)、沙石料場(chǎng)、汽車(chē)貨運(yùn)站(含物流園區(qū)、物流中心)、蔬菜集散站(場(chǎng))等貨運(yùn)量較大、易發(fā)生超限超載的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位監(jiān)督檢查。

市交警支隊(duì):加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛登記管理,嚴(yán)禁違反規(guī)定辦理登記業(yè)務(wù);配合維護(hù)交通部門(mén)治超檢測(cè)站點(diǎn)的交通秩序;組織交警開(kāi)展路面執(zhí)法,配合交通部門(mén)引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入超限檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),依法查處超載和非法改裝車(chē)輛等違法行為。

六、有關(guān)要求

(一)20XX年10月15日前,分層次對(duì)相關(guān)人員開(kāi)展培訓(xùn),建立健全轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位監(jiān)管檔案和制度。

(二)20XX年10月31日前,全面完成轄區(qū)依法許可的貨運(yùn)源頭單位公示工作,并確定和公布市、縣巡查和重點(diǎn)派駐監(jiān)控貨運(yùn)源頭單位名單,逐級(jí)上報(bào)省道路運(yùn)輸管理局。

(三)20XX年11月底前,完成貨運(yùn)源頭單位巡查和重點(diǎn)單位人員派駐工作,確保超限超載車(chē)輛不出場(chǎng)(廠)、站。并將源頭單位違規(guī)裝載情況通報(bào)其相應(yīng)主管部門(mén)或許可部門(mén)、依法取締非法裝載源頭。

(四)20XX年12月底前,配合省主管部門(mén)組織對(duì)我市源頭治超工作進(jìn)行驗(yàn)收,檢查源頭治超工作落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)或工作不力的單位,要進(jìn)行責(zé)任倒查,追究相關(guān)人員的責(zé)任。打非治違工作方案

打非治違工作方案(一)

為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于集中開(kāi)展領(lǐng)域“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》、《省安委會(huì)關(guān)于印發(fā)集中開(kāi)展安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求,進(jìn)一步加強(qiáng)非煤礦山安全生產(chǎn)工作,結(jié)合我村工作實(shí)際,制定“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案。

一、總體要求

堅(jiān)持以為指導(dǎo),牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹國(guó)家、省、市有關(guān)政策規(guī)定,全面排查和整改安全隱患,強(qiáng)化重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治,加強(qiáng)安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、打擊非煤礦山、道路交通事故。有效防范和堅(jiān)決遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生,促進(jìn)我村安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。

二、重點(diǎn)內(nèi)容和時(shí)間安排

(一)重點(diǎn)內(nèi)容

嚴(yán)厲打擊非煤礦山、道路交通、農(nóng)村危房建設(shè)等;

1、不符合國(guó)家和省、市產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入條件;

2、違反建設(shè)程序、未經(jīng)核準(zhǔn)或備案;初步設(shè)計(jì)和安全設(shè)施設(shè)計(jì)未經(jīng)有關(guān)部門(mén)審查批準(zhǔn),或擅自變更設(shè)計(jì),或未按經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)進(jìn)行施工;

3、無(wú)證開(kāi)采、超層越界開(kāi)采、以探代采;證照不全或相關(guān)證照已到期未提出延期換證申請(qǐng);

4、關(guān)閉取締后又擅自恢復(fù)生產(chǎn);

5、新建、改建、擴(kuò)建、資源整合礦山未達(dá)到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)條件和安全生產(chǎn)條件,未經(jīng)行業(yè)主管部門(mén)和礦山安全監(jiān)管部門(mén)驗(yàn)收而擅自投入生產(chǎn);

6、建設(shè)礦山搶時(shí)間、搶速度、搶工期,安全設(shè)施和條件達(dá)不到要求,安全設(shè)施沒(méi)有按設(shè)計(jì)施工;

7、超能力、超強(qiáng)度和超定員組織生產(chǎn),未按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)要求組織生產(chǎn)和建設(shè);

8、隱患排查治理制度不健全、安全隱患排查治理不到位、發(fā)生生產(chǎn)安全事故未整改到位、整治期間發(fā)生生產(chǎn)安全事故;

9、危險(xiǎn)性較大的設(shè)備、設(shè)施未按規(guī)定定期檢測(cè)檢驗(yàn),工藝設(shè)備、生產(chǎn)技術(shù)水平達(dá)不到國(guó)家和省、市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);新材料、新設(shè)計(jì)、新裝備、新技術(shù)未經(jīng)安全檢測(cè)核準(zhǔn)投入使用;

10、沒(méi)有按有關(guān)規(guī)定建立健全安全管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)制度,制定安全技術(shù)規(guī)程和崗位安全操作規(guī)程的。

11、相鄰礦山開(kāi)采重疊,與周邊居民村莊、重要設(shè)備設(shè)施安全距離不符合相關(guān)要求,以及與相鄰礦山開(kāi)采相互嚴(yán)重影響安全的。

12、有嚴(yán)重水患,沒(méi)有采取有效防范措施的。

13、非法用工、無(wú)證上崗,未辦理從業(yè)人員工傷,未按規(guī)定發(fā)放合格勞動(dòng)防護(hù)用品;

14、不具備相應(yīng)施工資質(zhì)承包礦山工程,非法轉(zhuǎn)讓探礦權(quán)、采礦權(quán);

15、未對(duì)井下采空區(qū)實(shí)施治理或采取監(jiān)測(cè)監(jiān)控措施;

16、尾礦庫(kù)防汛措施和救援隊(duì)伍、設(shè)備、資金、物資配備不到位,尾礦庫(kù)超量排放尾砂,以及不按設(shè)計(jì)堆筑壩體;

17、拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、抗拒安全執(zhí)法;瞞報(bào)謊報(bào)事故,以及對(duì)重大隱患隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定期限予以整治;

18、作業(yè)規(guī)程不完善,缺乏針對(duì)性和可操作性,以及現(xiàn)場(chǎng)管理混亂、違章操作、違章指揮和違反勞動(dòng)紀(jì)律;

19、應(yīng)急救援隊(duì)伍、裝備不健全,應(yīng)急預(yù)案制定、修訂或演練不及時(shí),以及自救裝備配備不足、使用不夠;

20、露天礦山未按規(guī)定自上而下分臺(tái)階(分層)開(kāi)采,未按規(guī)定采用中深孔爆破技術(shù)及機(jī)械鏟裝;未按規(guī)定進(jìn)行爆破;

21、地下礦山每個(gè)礦井、每個(gè)生產(chǎn)水平(中段)、每個(gè)采場(chǎng)沒(méi)有兩個(gè)安全出口的;沒(méi)有按規(guī)定建立機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng),以及通風(fēng)能力不足,風(fēng)速、風(fēng)量、風(fēng)質(zhì)不符合要求的;未按相關(guān)規(guī)定建立排水系統(tǒng),以及排水系統(tǒng)能力嚴(yán)重不足的;沒(méi)有按規(guī)定使用取得礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的設(shè)備設(shè)施;

22、壩體超過(guò)設(shè)計(jì)壩高、超設(shè)計(jì)庫(kù)容

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