第三章世界著名汽車品牌各國汽車民族風(fēng)格汽車公司汽車車標(biāo)導(dǎo)入：設(shè)計時采用寓意精練的圖案、標(biāo)推字體和標(biāo)準(zhǔn)色去突出企業(yè)的形象。汽車公司的標(biāo)志或商標(biāo)是公司的象征。動人的魅力

觸發(fā)人們對企業(yè)及其產(chǎn)品的美好印象和聯(lián)想。第三章世界著名汽車品牌各國汽車民族風(fēng)格導(dǎo)入：設(shè)計1

德國設(shè)計追求完美，科技含量較高，講究嚴(yán)謹(jǐn)傳統(tǒng)，線條挺拔而有力度，給人一種堅固耐用的感覺，體現(xiàn)了日爾曼人嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實的作風(fēng)。

知名的汽車公司有

：通用，寶，大眾，奧迪，保時捷”等。

第一節(jié)德國汽車公司及車標(biāo)德國設(shè)計追求完美，科技含量較高，講究嚴(yán)謹(jǐn)傳統(tǒng)，線2第二節(jié)德國汽車公司及其車標(biāo)*高質(zhì)量、高性能的豪華汽車聞名外;*世界上最著名的大客車和重型載重汽車生產(chǎn)廠家。戴姆勒股份公司一、戴姆勒股份公司及車標(biāo)

(戴姆勒—奔馳汽車公司)

1.概述奔馳汽車公司：創(chuàng)立于1926年?？偛浚核箞D加特。創(chuàng)始人：卡爾·本茨和哥特里布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—奔馳汽車公司，2007年公司名稱變更為戴姆勒股份公司。

*高質(zhì)量、高性能的豪華汽車聞名外;*世界上最著名的大客車和重型載重汽車生產(chǎn)廠家。戴姆勒股份公司第二節(jié)德國汽車公司及其車標(biāo)*高質(zhì)量、高性能的豪華汽車聞名外3

奔馳：

最能體現(xiàn)德國汽車造型特色。線條挺拔有力，設(shè)計追求完美，顯示出雄厚的實力。2.戴姆勒股份公司主要品牌及車標(biāo)形似方向盤的環(huán)形：全球營銷三叉星：陸?？疹I(lǐng)域全方位的機(jī)動性

邁巴赫：創(chuàng)使人是設(shè)計之王威廉.邁巴赫。邁巴赫豪華車每一輛都是按照用戶定制規(guī)格進(jìn)行獨立的制作，發(fā)動機(jī)和底盤全是手工打造。球面三角形+2個交叉的M。（邁巴赫發(fā)動機(jī)、邁巴赫制造）

奔馳：

最能體現(xiàn)德國汽車造型特色。2.戴姆勒股份公4二、大眾汽車公司

大眾汽車公司的德文意思是大眾使用的汽車，這正是公司創(chuàng)建時的宗旨。

創(chuàng)建：1938年

總部地址：德國的沃爾斯堡

創(chuàng)始人：費(fèi)迪南德·波爾舍。

大眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位，是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨國汽車集團(tuán)。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。

在全世界，大眾汽車公司有13家生產(chǎn)性子公司，除了本土的大眾汽車公司及奧迪公司外，海外設(shè)在美國、墨西哥等國有7個子公司。大眾的造型觀念則以實用風(fēng)格為主，簡潔明了的線條和大曲面微棱角的處理是大眾的特色。德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個字母。標(biāo)志象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。二、大眾汽車公司大眾的造型觀念則以實用風(fēng)格為5三、奧迪汽車公司原為奧迪、霍希、漫游者和小奇跡DKW成立的汽車聯(lián)盟。

現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司?？偛康刂罚旱聡拈_姆尼茨市年產(chǎn)轎車45萬輛左右。主要產(chǎn)品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運(yùn)動車系列。

奧迪汽車的標(biāo)志

四個圓環(huán)，四個圓環(huán)分別代表四家公司，這些公司曾經(jīng)是自車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。半徑相等表示公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。三、奧迪汽車公司原為奧迪、霍希、漫游者和小奇跡DKW成立的汽車聯(lián)盟。

現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司?？偛康刂罚旱聡拈_姆尼茨市年產(chǎn)轎車45萬輛左右。主要產(chǎn)品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運(yùn)動車系列。

奧迪汽車的標(biāo)志

四個圓環(huán)，四個圓環(huán)分別代表四家公司，這些公司曾經(jīng)是自車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。半徑相等表示公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。三、奧迪汽車公司奧迪汽車的標(biāo)志三、奧迪汽車公司奧迪汽車的標(biāo)志6四、蘭博基尼汽車公司及車標(biāo)

創(chuàng)建：1962年，以創(chuàng)建人蘭博基尼命名，原先它只是一家小農(nóng)機(jī)廠，后來因生產(chǎn)V12轎車發(fā)動機(jī)開始出名。

20世紀(jì)70年代，公司推出一種楔形超級運(yùn)動車，震撼了車壇。標(biāo)志：一頭渾身充滿了力氣，正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動猛烈攻擊的犟牛。據(jù)說蘭博基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現(xiàn)了蘭博基尼公司產(chǎn)品的特點。因為公司生產(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運(yùn)動型跑車。車頭和車尾上的商標(biāo)省去了公司名，只剩下一頭犟牛。四、蘭博基尼汽車公司及車標(biāo)7五、斯柯達(dá)汽車公司及車標(biāo)

斯柯達(dá)公司是捷克的公司，歷史可以追溯到1894年，是世界五個最早的轎車生產(chǎn)廠之一。

1991年4月16日，斯柯達(dá)公司成為德國大眾集團(tuán)公司的一個子公司，大眾集團(tuán)購買了斯柯達(dá)公司70%的股份，其余30%股份由斯柯達(dá)公司和在捷克企業(yè)中投資的西方企業(yè)共同持有。飛向世界：3支羽毛。創(chuàng)造無限：飛翔的箭深厚底蘊(yùn)：朱黑外環(huán)圍繞朝氣蓬勃：綠色的底色五、斯柯達(dá)汽車公司及車標(biāo)飛向世界：3支羽毛。8六、布加迪汽車公司及車標(biāo)

布加迪汽車屬頂級豪華跑車。創(chuàng)始人：埃托爾·布加迪（1881－1947）,意大利米蘭?？偛浚海ㄒ廊辉O(shè)立在）法國的莫爾塞姆。創(chuàng)立于1909年，原屬意大利品牌，

1998年被大眾收購。沉睡世界經(jīng)濟(jì)的大蕭條以及兩次世界大戰(zhàn)的對布加迪汽車產(chǎn)生了重大影響，尤其是在第二次世界大期間，德軍占領(lǐng)了法國的布加迪工廠。蘇醒直到1987年，身為金融家的汽車經(jīng)銷商RomanoArtioli購買了布加迪品牌，并將布加迪總部由MOLSHEIM遷至意大利，布加迪重回車壇，并與1991年推出了EB110作為創(chuàng)始人EB誕辰110周年的紀(jì)念。雄起1998年大眾集團(tuán)收購并復(fù)興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運(yùn)營的法國汽車品牌。沉睡―――蘇醒―――雄起沉睡沉睡―――蘇醒―――雄起9在2001年，布加迪推出威航16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車型上市。多年以后威航汽車終于亮相，進(jìn)入了公眾的視野－－－現(xiàn)今叱咤車壇的布加迪威航16.4。擁有最強(qiáng)勁的馬力最快的速度有史以來最昂貴的汽車在2001年，布加迪推出威航16.4概念車擁有最強(qiáng)勁的馬力10七、賓利汽車公司及車標(biāo)創(chuàng)史人：賓利。

1920年創(chuàng)建公司，開始設(shè)計造他多年來夢寐以求的運(yùn)動車。

賓利運(yùn)動車在1923～1929年期間勒芒24小時汽車賽中大獲成功。

由于不善經(jīng)營，1931年由勞斯萊斯汽車公司將賓利公司買下。

賓利作為勞斯萊斯的運(yùn)動型轎車，現(xiàn)在已達(dá)到約60%的產(chǎn)品份額。兼并后的賓利汽車公司也生產(chǎn)豪華轎車。

“勞斯萊斯”和“賓利”實際上是同一種車，只不過根據(jù)不同的用戶，將兩車做得各有特色，魅力不同。

賓利轎車是為了滿足富有的年輕人，追求高速駕駛、尋求刺激的需要。七、賓利汽車公司及車標(biāo)11八、BMW汽車公司

高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。慕尼黑是寶馬汽車的故鄉(xiāng)，寶馬的德文名BayerischeMotorenWerke，意即為巴伐利亞汽車制造廠，縮寫為BMW。寶馬公司成立于1916年，原為小型飛機(jī)制造廠，后以寶馬摩托聲名大噪，隨即成為世界高檔汽車的制造商。

BMW汽車公司是馳名世界的汽車企業(yè)。1994年，收購了英國的羅孚集團(tuán)（羅孚、陸虎，mini以及mg）,后將陸虎出售給神福特。羅孚及mg出售英國。

著名的BMW轎車被人稱為“寶馬”，它具有運(yùn)動車的性能和豪華轎車的風(fēng)度，是二者的完美結(jié)合。車標(biāo)：藍(lán)白相間圖案：藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺

旋漿。喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過去在航空發(fā)動機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。巴伐利亞汽車制造廠“別摸我”。尊貴無比八、BMW汽車公司巴伐利亞汽車制造廠12八、寶時捷保時捷：是德國著名汽車公司。創(chuàng)使：1930年，費(fèi)迪南德·波爾舍?？偛康刂罚核箞D加特。費(fèi)迪南德·波爾舍是一位享譽(yù)世界車壇的著名設(shè)計師。本世紀(jì)30年代中葉曾為德國大眾汽車公司設(shè)計過風(fēng)靡全球的甲殼蟲轎車的先行車。其子費(fèi)里·波爾舍繼承父業(yè)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。保時捷以生產(chǎn)高級跑車而著名于世界車壇。車標(biāo)：采用斯圖加特市的標(biāo)志。

舉世熟知的porsche盾徽，是1953年由費(fèi)利.保時捷博士所構(gòu)思。躍動的黑馬:象征驚人的爆發(fā)力;

stuttgart字樣:公司的所在地;四周廠徽:巴登佛登堡州州徽，并鑲以德國國旗黑、紅、黃三色，共同構(gòu)成一面令人熱血沸騰的盾徽。

八、寶時捷保時捷：是德國著名汽車公司。車標(biāo)：采用斯圖加特13第二節(jié)美國汽車公司及車標(biāo)

美國汽車的特點是既長又寬，像一只扁鐵箱似的。它較歐洲汽車更寬、更長，前臉是華麗的柵格，車窗周圍鑲有鍍鉻亮條，寬大的貨倉乃至有點顯得粗壯的體型極易使人辯認(rèn)，美國人的自由與霸氣個性在車上顯露無遺。美國知名的轎車品牌有“凱迪拉克”、“林肯”、“別克”、“道奇”、“雪佛蘭”、“福特”和“克萊斯勒”等。

美國汽車的缺點是耗油量大。通用造型上十分落伍，體型寬大卻臃腫遲鈍，內(nèi)飾豪華卻做工粗糙，講排場而不實用。相比較而言，福特和克萊斯勒顯得出色得多。自由與霸氣第二節(jié)美國汽車公司及車標(biāo)

美國汽車的特14

一、通用汽車公司（老通用創(chuàng)史人：艾爾弗雷德·斯隆新通用創(chuàng)史人：杜蘭特1917年）

1.概述

通用汽車公司的標(biāo)志取自其英文名稱（GeneralMotorCorporation）的前兩個單詞的第一個字母。通用汽車公司標(biāo)志艾爾弗雷德·斯隆杜蘭特）

一、通用汽車公司（老通用創(chuàng)史人：艾爾弗雷德·斯隆新通用創(chuàng)史人：杜蘭特1917年）

1.概述

通用汽車公司的標(biāo)志取自其英文名稱（GeneralMotorCorporation）的前兩個單詞的第一個字母。2.公司的主要品牌及車標(biāo)凱迪拉克、旁帝克、雪佛萊、奧茲莫比爾、土星、別克、紳寶一、通用汽車公司（老通用創(chuàng)史人：艾爾弗雷德·斯隆通用15（1）凱迪拉克凱迪拉克汽車公司，商標(biāo)圖形（如右圖）象征著凱迪拉克家族的紋章。凱迪拉克徽標(biāo)可謂是其精神內(nèi)涵的集中體現(xiàn)。花冠盾形：取自安東尼(德)凱迪拉克的族徽，是典型的貴族標(biāo)志。選用“凱迪拉克”之名：為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創(chuàng)始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意。世界著名汽車品牌講義課件16（2）別克

1903年5月19日，大衛(wèi)·別克創(chuàng)建別克汽車公司。

1908年它的產(chǎn)量達(dá)到8820輛，居美國第一位，并以別克汽車公司為核心成立了通用汽車公司。

別克汽車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。

標(biāo)志圖案：“三顆子彈”的圖案：別克分部的標(biāo)志。它被安裝在汽車散器格柵上。圖中那三顆顏色不同(從左到右：紅、白、藍(lán)三種顏色)并依次排列在不同高度位置上的子彈，給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺;它表示別克分部采用頂級技術(shù)，刃刃見鋒;也表示別克分部培養(yǎng)的人才個個游刃有余，是無堅不摧、勇于登峰的勇士。（2）別克17（3）旁蒂克

旁蒂克汽車公司原為奧克蘭汽車公司，旁蒂克是一個印第安酋長的名字。帶十字標(biāo)記的箭頭象征旁蒂克汽車部是通用的一部分象征旁蒂克安全可靠旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。十字箭頭旁蒂克商標(biāo)

（3）旁蒂克帶十字標(biāo)象征旁蒂克汽車部是通用的一部分象征旁蒂克18（4）雪佛蘭

雪佛蘭汽車公司，創(chuàng)建人是工程師路易斯·雪佛蘭。

1981年5月雪佛蘭公司并入通用汽車公司，雪佛蘭部是通用汽車公司最大部分。

“雪佛蘭”商標(biāo)的設(shè)計，是雪佛蘭的創(chuàng)建者之一杜蘭特看報紙時，受到了法國古老壁掛的啟發(fā)，并對其進(jìn)行了簡化而得。

領(lǐng)結(jié)是人人喜愛的飾物，不但體現(xiàn)著大眾化，更標(biāo)志著貴族氣派與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)精神。

雪佛蘭汽車的標(biāo)志采用變形化了的蝴蝶領(lǐng)結(jié)，象征著雪佛蘭汽車的大方、氣派和風(fēng)度。雪佛蘭商標(biāo)雪佛蘭（Chevrolet）汽車標(biāo)志由圖形和文字兩部分組成。（4）雪佛蘭雪佛蘭商標(biāo)雪佛蘭（Chevrolet）汽19未阻檔住老通用走向沒落（5）土星

土星汽車是通用汽車公司為推行“土星計劃”于1985年推出的。為通用公司建成最晚的分部，也是唯一從通用公司內(nèi)部建立起來的分部。土星汽車分為豪華轎車SL、旅行轎車SW和跑車SC等類型。車標(biāo)：土星軌跡線，給人一種高科技、新觀念、超時空的感覺，寓意土星汽車技術(shù)先進(jìn)，設(shè)計超前且最具時代魅力。

。質(zhì)輕、便宜、耗油小未阻檔住老通用走向沒落（5）土星。質(zhì)輕、便宜、耗油小20業(yè)績二、福特汽車公司福特汽車公司商標(biāo)1913年，福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線。因此，福特先生被尊為“世界裝上輪子”的人。

擁有多種知名汽車品牌。福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。

1903年由亨利·福特先生創(chuàng)立創(chuàng)辦于美國底特律市?，F(xiàn)在的福特汽車公司是世界上超級跨國公司，總部設(shè)在美國密執(zhí)安州迪爾伯恩市。福特汽車公司還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè)—福特信貸、全球最大的汽車租賃公司—赫茲及汽車維修公司。采用福特英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動物，所以標(biāo)志設(shè)計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。福特汽車公司的標(biāo)志業(yè)績二、福特汽車公司福特汽車公司商標(biāo)1913年，福特汽車公司212.公司主要品牌及車標(biāo)（1）水星和林肯水星商標(biāo)（2）美洲豹汽車公司(運(yùn)動車)（3）阿斯頓·馬丁(跑車)

美洲豹商標(biāo)

阿斯頓·馬丁—拉貢達(dá)商標(biāo)另有兼并汽車品牌:蘭德·陸虎、沃爾沃、馬自達(dá)等林肯商標(biāo)2.公司主要品牌及車標(biāo)水星商標(biāo)22三、克萊斯勒汽車公司1.概述克萊斯勒汽車的標(biāo)志是一枚授勛的獎?wù)?，體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)，永無止境的追求和在競爭中獲勝的奮斗精神，又像是藍(lán)色五邊形被白色五角星分割成的五個部分，寓意亞、非、歐、美、澳五大洲一定會成為克萊斯勒公司的汽車市場?？巳R斯勒汽車公司是美國第三大汽車公司。該公司始建于1925年，生產(chǎn)轎車、客車和載貨汽車，也是美國最大的工業(yè)壟斷組織和世界重要跨國企業(yè)之一?？偛课挥诿绹軋?zhí)安州奧本山市。克萊斯勒汽車公司標(biāo)志三、克萊斯勒汽車公司克萊斯勒汽車公司標(biāo)志232.公司主要品牌及車標(biāo)1）克萊斯勒

2）道奇3）吉普

克萊斯勒汽車公司標(biāo)志

道奇商標(biāo)圖

鷹·吉普商標(biāo)

經(jīng)過重新設(shè)計的克萊斯勒飛翼標(biāo)克萊斯勒商標(biāo)

克萊斯勒以制造具有創(chuàng)新意識、杰出工藝、設(shè)計新穎而聞名于世。既包含了克萊斯勒品牌的內(nèi)圓形商標(biāo)又增加了一對躍躍欲飛的翅膀象征著克萊斯勒的欣欣向榮2.公司主要品牌及車標(biāo)克萊斯勒汽車公司標(biāo)志道奇商標(biāo)圖24小結(jié)：小結(jié)：25起亞的名字，源自漢語，“起”代表起來，“亞”代表在亞洲。因此，起亞的意思，就是“起于東方”或“起于亞洲”。源自漢語的名字、代表亞洲崛起的含義，正反映了起亞的胸襟——崛起亞洲、走向世界?，F(xiàn)代汽車公司的標(biāo)志橢圓內(nèi)的斜字母H是現(xiàn)代公司英文名HYUNDAI的首個字母，橢圓既代表汽車方向盤，又可看作地球，兩者結(jié)合寓意了現(xiàn)代汽車遍布世界。起亞的名字，源自漢語，“起”代表起來，“亞”代表在亞洲。因此26二.美國

美國汽車的特點是既長又寬，像一只扁鐵箱似的。它較歐洲汽車更寬、更長，前臉是華麗的柵格，車窗周圍鑲有鍍鉻亮條，寬大的貨倉乃至有點顯得粗壯的體型極易使人辯認(rèn)，美國人的自由與霸氣個性在車上顯露無遺。美國知名的轎車品牌有“凱迪拉克”、“林肯”、“別克”、“道奇”、“雪佛蘭”、“福特”和“克萊斯勒”等。

美國汽車的缺點是耗油量大。通用造型上十分落伍，體型寬大卻臃腫遲鈍，內(nèi)飾豪華卻做工粗糙，講排場而不實用。相比較而言，福特和克萊斯勒顯得出色得多。自由與霸氣三個盾牌，汽車的質(zhì)量像三個盾牌一樣堅固二.美國

美國汽車的特點是既長又寬，像一只扁鐵箱似的。它較歐洲汽車更寬、更長，前臉是華麗的柵格，車窗周圍鑲有鍍鉻亮條，寬大的貨倉乃至有點顯得粗壯的體型極易使人辯認(rèn)，美國人的自由與霸氣個性在車上顯露無遺。美國知名的轎車品牌有“凱迪拉克”、“林肯”、“別克”、“道奇”、“雪佛蘭”、“福特”和“克萊斯勒”等。

美國汽車的缺點是耗油量大。通用造型上十分落伍，體型寬大卻臃腫遲鈍，內(nèi)飾豪華卻做工粗糙，講排場而不實用。相比較而言，福特和克萊斯勒顯得出色得多。自由與霸氣二.美國

美國汽車的特點是既長又寬，像一只扁27三.法國

法國人浪漫熱情的性格孕育出了富有法蘭西特色的汽車造型。雪鐵龍緊湊式的楔形幽雅別致，線條簡練，令人嘆為觀止。浪漫的法國人領(lǐng)導(dǎo)了世界汽車造型的潮流。

法國知名的轎車品牌有“雷諾”、“標(biāo)致”和“雪鐵龍”等。浪漫熱情雄獅貓科動物靈活、力量和秀美三.法國浪漫熱情雄獅貓科動物28四.英國

英國汽車造型優(yōu)雅脫俗，充滿了紳士貴族風(fēng)度，表現(xiàn)出復(fù)古保守、精貴稀少的風(fēng)格。

知名度最高的精品車為“勞斯萊斯”、“阿斯頓·馬丁”和“美洲虎”等。

英國有兩所汽車界赫赫有名的設(shè)計院?！始宜囆g(shù)學(xué)院和考文垂大學(xué)。優(yōu)雅貴族保守四.英國

英國汽車造型優(yōu)雅脫俗，充滿了紳士貴族風(fēng)度，29

五.意大利

意大利是一個充滿藝術(shù)的國度，意大利人總是帶有濃烈的藝術(shù)氣質(zhì)。在汽車造型設(shè)計上排除了其他客觀條件的限制，以奔放、性感、灑脫、超性能的表現(xiàn)吸引顧客，這種風(fēng)格充分反映了意大利人的熱情、浪漫、靈活和機(jī)敏的個性。

20世紀(jì)30年代，意大利人開始設(shè)計具有自己特色的汽車。這些汽車因為在設(shè)計中使用了充滿想象力的、優(yōu)雅的線條而不同凡響。

意大利是汽車造型設(shè)計的圣地，意大利有被譽(yù)為“世紀(jì)設(shè)計大師”的喬治亞羅、平尼法瑞那（Pininfarrina）、博通（Bertone）等著名設(shè)計大師。

發(fā)拉利是平尼法瑞那的固定客戶。熱情浪漫靈活機(jī)敏引人注目，它是延用中世紀(jì)時米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徵，標(biāo)志左邊的十字部分來源于十字軍從米蘭向外遠(yuǎn)征的故事，右邊刻繪了一條正在吞食撒拉遜的蛇，它象征著領(lǐng)主維斯康泰的祖先擊退使城市人民遭受苦難的“巨蛇”的傳說，這個標(biāo)志也是意大利米蘭市的市徵。

五.意大利

意大利是一個充滿藝術(shù)的國度，意大30

六.日本

日本汽車則是兼收并蓄。從外形來看，很難發(fā)現(xiàn)日本的民族屬性。日本汽車兼具了歐美汽車的很多優(yōu)點，同時隨著車身設(shè)計的日益成熟及高科技的廣泛應(yīng)用，日本汽車越來越突出自身的個性：輕巧、簡潔、善變。

日本知名的轎車品牌有：“雷克薩斯”、“皇冠”、“公爵”、“藍(lán)鳥”、“雅閣”、“三菱”、“本田”和“日產(chǎn)”等。五十鈴

六.日本五十鈴31

七.韓國

韓國汽車的特點基本可以歸結(jié)為簡潔、善變。隨著車身設(shè)計的日益成熟及高科技的廣泛應(yīng)用，韓國汽車逐漸顯示出其獨創(chuàng)性和輕巧、簡潔、善變的個性。

韓國知名的汽車品牌有“現(xiàn)代”和“大宇”等

七.韓國32

八.中國

1956年，中國建成第一汽車制造廠，誕生了自己的汽車工業(yè)，開始在汽車造型方面起步。

從最初的紅旗到現(xiàn)在的奇瑞、吉利、哈飛、長城、中華等，雖然他們主要還是模仿國外車型，但進(jìn)步很快，在擁有自主品牌車型的進(jìn)程中邁出了可喜的一步。在打造核心技術(shù)，創(chuàng)造民族自主品牌我國還有很長一段路要走。

2010年中國汽車產(chǎn)銷量分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比增長32.44%和32.37%，產(chǎn)銷率接近100%，汽車產(chǎn)銷量還刷新了美國創(chuàng)造的最高記錄——1700萬輛。中國已成為世界汽車大國。模仿模仿

八.中國模仿模仿33第二章汽車發(fā)展史學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.了解世界汽車發(fā)展史，了解中國汽車發(fā)展史；

2.理解汽車的發(fā)明是人類智慧的結(jié)晶；

3.掌握汽車的發(fā)展歷程。第二章汽車發(fā)展史學(xué)習(xí)目標(biāo)

34第一節(jié)世界汽車發(fā)展史汽車的發(fā)明和發(fā)展——是集體智慧和勞動的結(jié)晶人類經(jīng)歷了漫長的靠雙足跋涉的時代后，發(fā)明了車輪和車，蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明為汽車的發(fā)明開辟了道路。

汽車萌芽階段一、車輪和車最早——手拉肩扛公元前4000年——北歐發(fā)明橇，使人們用滑動實現(xiàn)了運(yùn)輸方式的第一次飛躍。公元前3000年——中亞發(fā)明車輪，實現(xiàn)了滑動到滾動的第二次飛躍。第一節(jié)世界汽車發(fā)展史汽車的發(fā)明和發(fā)展——是集體智慧和勞動35世界著名汽車品牌講義課件36二、蒸汽機(jī)的發(fā)明進(jìn)入17世紀(jì)，意大利、英國、法國真正開始了蒸汽機(jī)的研究，例如，意大利的布蘭卡，英國撒馬澤特和賽維利、紐科門和瓦特，法國的巴本都進(jìn)行了蒸汽機(jī)的研究。瓦特（1736一1819)出生于英國造船工人家庭。他在年輕時就喜歡機(jī)械，后來到格拉斯哥上大學(xué)。1765年，他造了第一臺蒸汽機(jī)(圖1—12)。1768年，制成第一臺裝有冷卻器的蒸汽機(jī)樣機(jī)。1774年，瓦特和博爾頓造出了真正意義的蒸汽機(jī)。二、蒸汽機(jī)的發(fā)明進(jìn)入17世紀(jì)，意大利、英37三、蒸汽汽車的發(fā)明

1769年，法國陸軍工程師、炮兵大尉尼古拉斯·古諾(1725一1804年)經(jīng)過6年的苦心研究出世界第一輛蒸汽汽車，這是汽車發(fā)展史上的第一個里程碑，也標(biāo)志著人類以機(jī)械力驅(qū)動車輛時代的開始。車長7.3m，車高2.2m，車架上放著直徑為1.3m的鍋爐，前輪直徑為1.28m，后輪直徑為1.5m，前輪用作驅(qū)動兼轉(zhuǎn)向，車速為4km／h。一次試車時撞到般圣奴兵工廠的墻上，被認(rèn)為是世界第一起機(jī)動車事故。世界第一起機(jī)動車事故。三、蒸汽汽車的發(fā)明1769年，法國陸軍工程師、炮兵38四、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明

17世紀(jì)末有人開始提出制造內(nèi)燃機(jī)的想法。經(jīng)過多次研究的失敗，直到19世紀(jì)中葉，內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明始終未能成功。

1860年，法國的勒諾巴赫制成了煤氣內(nèi)燃機(jī)，主要問題是功率小，消耗的煤氣太多。

1861年，法國的鐵路工程師羅夏發(fā)表了進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣的四沖程內(nèi)燃機(jī)理論。

1866年，德國工程師尼古拉斯奧托試制出四沖程煤氣內(nèi)燃.人們一直將四沖程循環(huán)稱為奧托循環(huán)。

奧托——內(nèi)燃機(jī)奠基人四、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明17世紀(jì)末有人開始提出制造內(nèi)燃機(jī)39內(nèi)燃機(jī)汽車的誕生卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒是世界公認(rèn)的以內(nèi)燃機(jī)為動力的現(xiàn)代汽車的發(fā)明者，有人將他們譽(yù)為“現(xiàn)代汽車之父”。一、本茨的第一輛汽車

1879年的新年鐘聲響起時，也響起了汽油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，本茨研制成功了火花塞點火汽油機(jī)。

1886年1月29日，被確認(rèn)為是汽車的誕生日．本茨的第一輛三輪汽車自身質(zhì)量為254kg，裝有三個實心橡膠輪胎的車輪，用鋼管制成車架，發(fā)動機(jī)為單缸汽油機(jī)，最高車速為18km／h。貢獻(xiàn)：自動化的實現(xiàn)和內(nèi)燃機(jī)的采用。內(nèi)燃機(jī)汽車的誕生卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒是40世界著名汽車品牌講義課件41汽車工業(yè)的發(fā)展汽車史上的三次重大變革一百多年的汽車史——汽車誕生于德國，成長于法國，成熟于美國，興旺于歐洲，挑戰(zhàn)于日本。（一）第一次變革—批量流水線生產(chǎn)第一次變革是美國福特汽車公司推出了T型車，發(fā)明了汽車裝配流水線，使世界汽車工業(yè)的發(fā)展從歐洲轉(zhuǎn)向美國。汽車工業(yè)的發(fā)展汽車史上的三次重大變革422.第二次變革——汽車產(chǎn)品多樣化第二次世界大戰(zhàn)以前，歐洲人就已經(jīng)開始對美國汽車的一統(tǒng)天下不滿。形成了車產(chǎn)品單一到多樣化的變革。針對美國車型單一、體積龐大、油耗高等弱點，歐洲開發(fā)了多姿多彩的新型車。例如：嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的奔馳、寶馬；輕盈典雅的法拉力、雪鐵龍；雍容華貴的勞斯萊斯、美洲虎、神奇的甲殼蟲。多樣化的產(chǎn)品成為最大優(yōu)勢，規(guī)模效益也得以實現(xiàn)。2.第二次變革——汽車產(chǎn)品多樣化第二次世界大戰(zhàn)以前，歐洲人就433.第三次變革——精益的生產(chǎn)方式世界汽車工業(yè)的第三次變革發(fā)生在日本。日本汽車工業(yè)起步較晚，日本第一大汽車公司及豐田汽車公司和第二大汽車公司即日產(chǎn)汽車公司均創(chuàng)建于1933年。豐田汽車公司公司為代表的幾家汽車公司，將“全面質(zhì)量管理”和“及時生產(chǎn)系統(tǒng)“兩種新型的管理機(jī)制應(yīng)用于汽車生產(chǎn)。1967年，汽車產(chǎn)量達(dá)到1100萬輛，超過美國汽車產(chǎn)量，躍居世界第一位。3.第三次變革——精益的生產(chǎn)方式世界汽車工業(yè)的第三次變革發(fā)生441973年和1979年發(fā)生了兩次世界石油危機(jī)，日本生產(chǎn)的小型轎車成為全世界的暢銷品。由于日本實現(xiàn)了國內(nèi)銷售量和出口量雙高速增長，迎來了日本汽車工業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造了世界汽車工業(yè)的發(fā)展奇跡。

德國人發(fā)明了汽車；美國人發(fā)展了汽車；法國人以高科技推動著汽年；英國人以精心制作著汽車；日本人以雄心創(chuàng)新著汽車；中國人以壯志追趕著汽車。1973年和1979年發(fā)生了兩次世界石油危機(jī)，日本生產(chǎn)的小型45四、世界汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢1.廠商并購聯(lián)合化2.生產(chǎn)裝配模塊化3.汽車產(chǎn)品環(huán)?；?.汽車技術(shù)數(shù)字化5.汽車服務(wù)創(chuàng)新化汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢

燃油汽車柴油化；汽車燃料多樣化；汽車質(zhì)量輕量化；汽車控制電子化、智能化；汽車動力電動化。

21世紀(jì)的汽車應(yīng)是節(jié)能汽車、環(huán)保汽車、安全汽車、智能汽車。四、世界汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢1.廠商并購聯(lián)合化2.生產(chǎn)裝配模46第二節(jié)中國汽車發(fā)展史一、舊中國的汽車舊中國沒有自己的汽車工業(yè)，而是從1901年，一個叫李恩時的匈牙利人將兩輛美國造的奧茲莫比爾汽車從香港運(yùn)到上海，從此中國開始出現(xiàn)汽車。

第二節(jié)中國汽車發(fā)展史一、舊中國的汽車47二、新中國的汽車工業(yè)1.創(chuàng)建階段（1953～1965年）解放CA10型載貨汽車二、新中國的汽車工業(yè)1.創(chuàng)建階段（1953～1965年）解放481957年5月，一汽開始仿照國外樣車自行設(shè)計轎車；1958年先后試制成功CA72型紅旗牌高級轎車。1957年5月，一汽開始仿照國外樣車自行設(shè)計轎車；1958年492.成長階段（1966～1980年）3.全面發(fā)展階段（1981～至今）復(fù)習(xí)思考題1.為什么說汽車的誕生是人類智慧的結(jié)晶？

2.簡述中國汽車工業(yè)形成的過程。

3.為什么說汽車推動了技術(shù)進(jìn)步？2.成長階段（1966～1980年）50思考題：汽車給社會帶來那些問題？答案：尾氣排污、噪聲危害、電磁波干擾、交通事故、石油資源緊缺、交通阻塞。思考題：汽車給社會帶來那些問題？51即興演講：

你認(rèn)為21世紀(jì)汽車技術(shù)的發(fā)展趨如何？1.時間——2~3分鐘2.條理清晰，緊扣主題勇氣和膽量是需要鍛煉的，經(jīng)驗的獲取是需要積累的，能力的培養(yǎng)是需要個人不斷努力與奮斗的！即興演講：

你認(rèn)為21世紀(jì)汽車技術(shù)的發(fā)展趨如何？1.52世界著名汽車品牌講義課件53第四章汽車外形與色彩學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.了解影響汽車造型的基本要素，了解傳統(tǒng)汽車造型設(shè)計的步驟；2.了解影響汽車色彩的主要因素；3.熟悉車身外型演變的過程，了解現(xiàn)代汽車造型設(shè)計的方法。

第四章汽車外形與色彩學(xué)習(xí)目標(biāo)54第一節(jié)汽車外形1886年，德國工程師卡爾.本茨(1844-1929)在曼海姆制造成一輛裝有0.9馬力汽油機(jī)的三輪車，拉開了汽車現(xiàn)代史的帷幕。(1月29日)

在此后的一百多年內(nèi)，汽車無論是從車身造型還是從動力源或底盤、電器設(shè)備來講，都有了翻天覆地的變化。

其中最富特色、最具直觀感的當(dāng)數(shù)車身外形的演變。汽車車身既是駕駛員的工作場所，也是容納乘客和貨物的場所。車身外形第一節(jié)汽車外形1886年，德國工程師卡爾.55從20世紀(jì)前半期到現(xiàn)在，汽車的基本構(gòu)造已基本成熟。汽車設(shè)計者們開始著手從汽車外部造型上進(jìn)行改進(jìn)，并相繼引入了空氣動力學(xué)、流體力學(xué)、人體工程學(xué)以及工業(yè)造型設(shè)計(工業(yè)美學(xué))等概念，力求讓汽車能夠從外形上滿足各種年齡、各種階層、甚至各種文化背景的人的不同需求，使汽車成為真正科學(xué)與藝術(shù)的結(jié)合的最佳表現(xiàn)形象，最終達(dá)最完美的境地。

汽車車身形式發(fā)展過程馬車型----箱型----甲殼蟲型----.船型----.魚型----楔型----.子彈頭形汽車等。第一節(jié)汽車外形從20世紀(jì)前半期到現(xiàn)在，汽車的基本構(gòu)造已基本成熟。第一節(jié)56一、影響汽車外形的三因素機(jī)械工程學(xué)人體工程學(xué)空氣動力學(xué)第一節(jié)汽車外形汽車外形的演變就是三者協(xié)調(diào)發(fā)展的結(jié)果。三因素一、影響汽車外形的三因素機(jī)械工程學(xué)第一節(jié)汽車外形汽車外形571、機(jī)械工程學(xué)的要素要使汽車具有行走功能，必須安裝發(fā)動機(jī)、變速器、車輪、制動器、散熱器等裝置，而且要考慮把這些裝置安裝在車體的哪個部位才能使汽車更好地行駛。一、影響汽車外形的三因素1、機(jī)械工程學(xué)的要素一、影響汽車外形的三因素582、人體工程學(xué)要素首先應(yīng)確保乘員的空間，保證乘坐舒適，駕駛方便，并盡量擴(kuò)大駕駛員的視野。3、空氣動力學(xué)要素高速行駛的汽車，肯定會受到空氣阻力?？諝庾枇Φ拇笮?，大致與車速的平方成比例增加。因此，必須在車身外形上下工夫，盡量減少空氣阻力。另外，還應(yīng)考慮其他因素。例如，商品學(xué)要素對汽車的設(shè)計就有一定的影響。一、影響汽車外形的三因素2、人體工程學(xué)要素另外，還應(yīng)考慮其他因素。一、影響汽車外形的591.馬車形汽車汽車誕生時，人們的主要精力集中在動力的更換上，汽車的外形被忽視仍沿用了馬車造型，當(dāng)時人們將汽車稱無馬的“馬車”，汽車還沒有自己的造型風(fēng)格。二、汽車外形的演變1.馬車形汽車二、汽車外形的演變602.箱形汽車馬車型汽車很難抵擋風(fēng)雨的侵襲，美國福特汽車公司在1915年生產(chǎn)出一種新型的福特T型車，這種車的車室部分很像一只大箱子，被稱為“箱型汽車”。為提高車速，人們開始降低車的高度減小空氣阻力。但由于車頂高度的降低影響前方視野，這種方法最終被放棄，轉(zhuǎn)而通過提高功率的方法。二、汽車外形的演變2.箱形汽車二、汽車外形的演變61提高功率這樣一來，發(fā)動機(jī)由單缸變成4缸、6缸、8缸，汽缸一列排開，發(fā)動機(jī)罩也隨之變長。典型的例子就是意大利1931年生產(chǎn)的阿爾法.羅密歐牌汽車的外形。作為高速車，箱型汽車并不夠理想，因為它的阻力大大妨礙了汽車前進(jìn)的速度，所以人們又開始研究一種新的車型——流線型。3.甲殼蟲型汽車流線型車身的大量生產(chǎn)從德國“大眾”開始。1933年德國的波爾舍博士設(shè)計了一種類似甲殼蟲外形的汽車。波爾舍最大限度地發(fā)揮了甲殼蟲外形的長處，使其成為同類車中之王，“甲殼蟲”也成為該車的代名詞。由于第二次世界大戰(zhàn)的原因，甲殼蟲型汽車直到1949年才真正大批量生產(chǎn)，并以一種車型累計生產(chǎn)超過二千萬輛的記錄暢銷世界各地。二、汽車外形的演變提高功率。二、汽車外形的演變62*使前翼子板和發(fā)動機(jī)罩，后翼子板和行李艙罩融于一體*大燈和散熱器罩也形成一個平滑的面*車室位于車的中部整個造型很像一只小船所以人們把這類車稱為“船型汽車”。福特V8型汽車的成功，不僅在外形上有所突破，還首先把人體工程學(xué)應(yīng)用在汽車的設(shè)計上，強(qiáng)調(diào)以人為主體來設(shè)計便于操縱、乘坐舒服的汽車。改變了以往車造型模式4.船型汽車美國福特公司1949年推出具有歷史意義的新型福特V8型汽車。二、汽車外形的演變*使前翼子板和發(fā)動機(jī)罩，后翼子板和行李艙罩融于一體*大燈和散635.汽車速度越來越快——魚型汽車船型汽車尾部過分向后伸出，形成階梯狀，在高速時會產(chǎn)生較強(qiáng)的空氣渦流。為了克服這一缺陷，人們把船型車的后窗玻璃逐漸傾斜，傾斜的極限即成為斜背式。這類車被稱為“魚型汽車”。與甲殼蟲型汽車相比，魚型汽車的背部和地面的角度較小，尾部較長，圍繞車身的氣流也比較平順，渦流阻力較小。另外魚型汽車基本上保留了船型汽車的長處，車室寬大，視野開闊，舒適性也好，并增大了行李艙的容積。最初的魚型車是美國1952年生產(chǎn)的別克牌小客車。二、汽車外形的演變1964年美國的克萊斯勒.順風(fēng)牌和1965年的福特.野馬牌都采用了魚型造型。世界各國逐漸生產(chǎn)魚型汽車。魚型汽車由于魚型車后窗玻璃傾斜太甚，表面積增加兩倍，強(qiáng)度下降，產(chǎn)生結(jié)構(gòu)上的缺陷。人們想了許多方法加以克服，在尾部安上一只翹翹的“鴨尾”，這便是“魚型鴨尾”式車型。5.汽車速度越來越快——魚型汽車二、汽車外形的演變1964年64世界著名汽車品牌講義課件65

為了從根本上解決魚型汽車的升力問題，人們設(shè)想了種種方案，最后終于找到了“楔型”。

就是將車身整體向前下方傾斜，車身后部像刀切一樣平直，這種造型能有效地克服升力。

楔型對于目前所考慮到的高速汽車，已接近理想造型。

汽車發(fā)展到魚型，關(guān)于空氣阻力的問題已經(jīng)基本解決，楔型繼承了這一成果，并有效地克服了魚型車的升力問題，使汽車的行駛穩(wěn)定性有了顯著的提高，當(dāng)之無愧為目前最為理想的車身造型。二、汽車外形的演變目前最為理想的車身造型6.楔型汽車為了從根本上解決魚型汽車的升力問題667.子彈頭形汽車：性能----使用當(dāng)魚型汽車存在的問題解決以后，人們又從改變轎車使用的概念做文章，于是多用途廂式汽車問世了。多用途廂式汽車全稱為Multi—PurposeVehicle，縮寫為MPV。它屬于微型廂式汽車范疇，外形趨于楔形，我國稱為子彈頭形汽車，如圖所示。

圖子彈頭形汽車圖多用途汽車二、汽車外形的演變7.子彈頭形汽車：性能----使用當(dāng)魚型汽車存在的問題解決以67三、現(xiàn)代汽車的造型設(shè)計（7步）新型轎車從構(gòu)思到試產(chǎn)過去：要經(jīng)歷4～5年現(xiàn)在：2年或更少（計算機(jī)）其中，轎車的車身造型設(shè)計是整個設(shè)計工作最重要的內(nèi)容，越是現(xiàn)代化的大批量流水生產(chǎn)的產(chǎn)品，對其設(shè)計的內(nèi)容要求更嚴(yán)密，要經(jīng)過一步步可靠的技術(shù)驗證，否則設(shè)計中的錯誤或缺陷將會在批量生產(chǎn)中造成嚴(yán)重的后果。三、現(xiàn)代汽車的造型設(shè)計（7步）新型轎車從構(gòu)思到試產(chǎn)過去：要經(jīng)681.初始設(shè)計造型三、現(xiàn)代汽車的造型設(shè)計（7步）在真正著手開始具體設(shè)計新車時，還要進(jìn)行長達(dá)幾個月的前期工作。通過大量的市場分析、對標(biāo)比較等工作之后，戰(zhàn)略部門會和主設(shè)計師以及總工程師溝通以確定新項目所要設(shè)計的車的基本尺寸與大致參數(shù)。然后，具體的設(shè)計工作才能一一展開。

任何新車的構(gòu)思，都是建立在舊款車或者其它車輛的基礎(chǔ)上借鑒、繼承和改進(jìn)而形成的，這里面包括消費(fèi)者對汽車的意見和期望。

2.制作造型構(gòu)思效果圖

汽車造型設(shè)計師對新車形狀的構(gòu)思反映在圖畫上。整車的形狀色彩材料質(zhì)感反光效果作為開發(fā)人員表述造型的構(gòu)思和初步選型的參考1.初始設(shè)計造型三、現(xiàn)代汽車的造型設(shè)計（7步）在69三、現(xiàn)代汽車的造型設(shè)計（7步）2.制作造型構(gòu)思效果圖作為開發(fā)人員表述造型的構(gòu)思和初步選型的參考整車的形狀色彩材料質(zhì)感反光效果新車的設(shè)計和模型制作主流思路:電腦草圖繪制(獨特的行筆聲和摩擦力-靈感)

紙質(zhì)媒介上草圖繪制（反復(fù)修改圖大膽下筆）

新車形狀的構(gòu)思三、現(xiàn)代汽車的造型設(shè)計（7步）2.制作造型構(gòu)思效果圖作為開發(fā)70

713.制作模型驟4.膠帶圖6.主圖板5.全尺寸油泥模型7.樣車樣車是一輛具有試制性質(zhì)，能夠駕駛運(yùn)行的汽車。3.制作模型驟4.膠帶圖6.主圖板5.全尺寸油泥模型772四、中國人對汽車外觀的態(tài)度1.三廂小汽車的受歡迎——象轎子2.兩廂小汽車的受冷落——沒尾巴3.轎車名稱取代房車四、中國人對汽車外觀的態(tài)度1.三廂小汽車的受歡迎——象轎子73五、汽車外觀的性別特征1.男性化車：寬大的外形，較高的車身和底盤；2.女性化車：短窄的外形，較低的車身和底盤；3.中性化車：中等外形以及車身和底盤。五、汽車外觀的性別特征1.男性化車：寬大的外形，較高的車身和74第二節(jié)汽車色彩我們的世界是色彩的世界。色彩能美化產(chǎn)品和環(huán)境，滿足人們的審美要求。優(yōu)美的色彩設(shè)計能夠提高產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭力。色彩是汽車造型的重要組成部分。人們在觀察汽車的瞬間，首先映入眼簾的是汽車的色彩，然后才是外形、質(zhì)感。也就是說，人的視覺神經(jīng)對色彩的感知是最快的，其次是形態(tài)，最后是質(zhì)感。

色彩基本知識——色彩三要素：色相、明度、純度第二節(jié)汽車色彩我們的世界是色彩的世界。色彩能美化產(chǎn)品和環(huán)751.色相：色相是指色彩具有的相貌特征。如紅、黃、綠2.明度：明度是指色彩的明暗程度。每種色彩都有其自身的明暗程度。3.純度：純度是指色彩的飽和程度，色彩達(dá)到飽和狀態(tài)時稱為純色。標(biāo)準(zhǔn)色就是純色，所以標(biāo)準(zhǔn)色純度最高，最鮮艷。目前我國對色彩的表示方法，多以色相命名，而對明度和純度的表示，以修飾語加以區(qū)別，通常有以下幾類：以自然物的色彩命名，如蘋果綠、橘黃、駝灰、孔雀藍(lán)、象牙白等；以色彩濃度命名，如淡黃、淺綠、深黃等；以色彩的明暗命名，如明綠、暗綠、正綠等。第二節(jié)汽車色彩色彩三要素：色相、明度、純度1.色相：色相是指色彩具有的相貌特征。如紅、黃、綠第二節(jié)76一、汽車色彩與聯(lián)想由于傳統(tǒng)文化習(xí)慣等因素的作用，人們對某種色彩會產(chǎn)生根深蒂固的觀念，不會輕易改變，因為色彩會使人產(chǎn)生聯(lián)想。1）銀色：最能反映汽車本質(zhì)的顏色。看見銀色使人想起金屬材料，這種顏色給人感覺整體感很強(qiáng)。2）白色：使人聯(lián)想到白云、白玉、白雪，象征明亮、潔凈、純潔。白色是中間色，給人以清潔樸實的感覺。一、汽車色彩與聯(lián)想由于傳統(tǒng)文化習(xí)慣等因素的作用，人們對某種色773）黑色：是一種矛盾的顏色，既代表保守和自尊，

又代表新潮和性感，給人以莊重、尊貴、

嚴(yán)肅的感覺。4）紅色：包括大紅、棗紅，給人以跳躍、興奮、

歡樂的感覺。紅色是放大色，同樣可以使小車顯大。5）藍(lán)色：安靜的色調(diào)，感覺非常收斂。6）黃色：歡快、溫暖、活潑，擴(kuò)大色。7）綠色：森林和春天的色彩，活力和希望。8）灰色：給人以樸素、柔和、含蓄之感。一、汽車色彩與聯(lián)想3）黑色：是一種矛盾的顏色，既代表保守和自尊，一、汽車色彩與78二、汽車色彩的設(shè)計（綜合考慮5個方面）1．汽車的使用功能：例如：消防車--紅色，白色--醫(yī)療救護(hù)車，軍

用車輛---深綠色。2．汽車的使用環(huán)境：國家、地區(qū)、宗教。3．汽車的使用對象：地區(qū)、性別、職業(yè)。4．汽車的使用安全：收縮性和膨脹性。紅色、黃色、藍(lán)色、綠色4車

保持相同的距離，紅車和黃車看上去近一些，而

藍(lán)色和綠色的轎車看上去較遠(yuǎn)。

5．汽車的流行色彩：流行、時尚。二、汽車色彩的設(shè)計（綜合考慮5個方面）1．汽車的使用功能：例79世界著名汽車品牌講義課件80世界著名汽車品牌講義課件81世界著名汽車品牌講義課件82對光的折射率高對光的折射率高83世界著名汽車品牌講義課件84復(fù)習(xí)思考題1.影響汽車外形的因素有哪些？2.汽車誕生100多年來，車身外型演變的過程是怎樣的？3.現(xiàn)代汽車造型設(shè)計的方法有哪些？4.汽車顏色與安全有什么聯(lián)系？5.如何選擇汽車顏色？復(fù)習(xí)思考題1.影響汽車外形的因素有哪些？85第三章世界著名汽車品牌各國汽車民族風(fēng)格汽車公司汽車車標(biāo)導(dǎo)入：設(shè)計時采用寓意精練的圖案、標(biāo)推字體和標(biāo)準(zhǔn)色去突出企業(yè)的形象。汽車公司的標(biāo)志或商標(biāo)是公司的象征。動人的魅力

觸發(fā)人們對企業(yè)及其產(chǎn)品的美好印象和聯(lián)想。第三章世界著名汽車品牌各國汽車民族風(fēng)格導(dǎo)入：設(shè)計86

德國設(shè)計追求完美，科技含量較高，講究嚴(yán)謹(jǐn)傳統(tǒng)，線條挺拔而有力度，給人一種堅固耐用的感覺，體現(xiàn)了日爾曼人嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實的作風(fēng)。

知名的汽車公司有

：通用，寶，大眾，奧迪，保時捷”等。

第一節(jié)德國汽車公司及車標(biāo)德國設(shè)計追求完美，科技含量較高，講究嚴(yán)謹(jǐn)傳統(tǒng)，線87第二節(jié)德國汽車公司及其車標(biāo)*高質(zhì)量、高性能的豪華汽車聞名外;*世界上最著名的大客車和重型載重汽車生產(chǎn)廠家。戴姆勒股份公司一、戴姆勒股份公司及車標(biāo)

(戴姆勒—奔馳汽車公司)

1.概述奔馳汽車公司：創(chuàng)立于1926年?？偛浚核箞D加特。創(chuàng)始人：卡爾·本茨和哥特里布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—奔馳汽車公司，2007年公司名稱變更為戴姆勒股份公司。

*高質(zhì)量、高性能的豪華汽車聞名外;*世界上最著名的大客車和重型載重汽車生產(chǎn)廠家。戴姆勒股份公司第二節(jié)德國汽車公司及其車標(biāo)*高質(zhì)量、高性能的豪華汽車聞名外88

奔馳：

最能體現(xiàn)德國汽車造型特色。線條挺拔有力，設(shè)計追求完美，顯示出雄厚的實力。2.戴姆勒股份公司主要品牌及車標(biāo)形似方向盤的環(huán)形：全球營銷三叉星：陸?？疹I(lǐng)域全方位的機(jī)動性

邁巴赫：創(chuàng)使人是設(shè)計之王威廉.邁巴赫。邁巴赫豪華車每一輛都是按照用戶定制規(guī)格進(jìn)行獨立的制作，發(fā)動機(jī)和底盤全是手工打造。球面三角形+2個交叉的M。（邁巴赫發(fā)動機(jī)、邁巴赫制造）

奔馳：

最能體現(xiàn)德國汽車造型特色。2.戴姆勒股份公89二、大眾汽車公司

大眾汽車公司的德文意思是大眾使用的汽車，這正是公司創(chuàng)建時的宗旨。

創(chuàng)建：1938年

總部地址：德國的沃爾斯堡

創(chuàng)始人：費(fèi)迪南德·波爾舍。

大眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位，是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨國汽車集團(tuán)。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。

在全世界，大眾汽車公司有13家生產(chǎn)性子公司，除了本土的大眾汽車公司及奧迪公司外，海外設(shè)在美國、墨西哥等國有7個子公司。大眾的造型觀念則以實用風(fēng)格為主，簡潔明了的線條和大曲面微棱角的處理是大眾的特色。德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個字母。標(biāo)志象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。二、大眾汽車公司大眾的造型觀念則以實用風(fēng)格為90三、奧迪汽車公司原為奧迪、霍希、漫游者和小奇跡DKW成立的汽車聯(lián)盟。

現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司?？偛康刂罚旱聡拈_姆尼茨市年產(chǎn)轎車45萬輛左右。主要產(chǎn)品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運(yùn)動車系列。

奧迪汽車的標(biāo)志

四個圓環(huán)，四個圓環(huán)分別代表四家公司，這些公司曾經(jīng)是自車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。半徑相等表示公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。三、奧迪汽車公司原為奧迪、霍希、漫游者和小奇跡DKW成立的汽車聯(lián)盟。

現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司。總部地址：德國的開姆尼茨市年產(chǎn)轎車45萬輛左右。主要產(chǎn)品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運(yùn)動車系列。

奧迪汽車的標(biāo)志

四個圓環(huán)，四個圓環(huán)分別代表四家公司，這些公司曾經(jīng)是自車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。半徑相等表示公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。三、奧迪汽車公司奧迪汽車的標(biāo)志三、奧迪汽車公司奧迪汽車的標(biāo)志91四、蘭博基尼汽車公司及車標(biāo)

創(chuàng)建：1962年，以創(chuàng)建人蘭博基尼命名，原先它只是一家小農(nóng)機(jī)廠，后來因生產(chǎn)V12轎車發(fā)動機(jī)開始出名。

20世紀(jì)70年代，公司推出一種楔形超級運(yùn)動車，震撼了車壇。標(biāo)志：一頭渾身充滿了力氣，正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動猛烈攻擊的犟牛。據(jù)說蘭博基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現(xiàn)了蘭博基尼公司產(chǎn)品的特點。因為公司生產(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運(yùn)動型跑車。車頭和車尾上的商標(biāo)省去了公司名，只剩下一頭犟牛。四、蘭博基尼汽車公司及車標(biāo)92五、斯柯達(dá)汽車公司及車標(biāo)

斯柯達(dá)公司是捷克的公司，歷史可以追溯到1894年，是世界五個最早的轎車生產(chǎn)廠之一。

1991年4月16日，斯柯達(dá)公司成為德國大眾集團(tuán)公司的一個子公司，大眾集團(tuán)購買了斯柯達(dá)公司70%的股份，其余30%股份由斯柯達(dá)公司和在捷克企業(yè)中投資的西方企業(yè)共同持有。飛向世界：3支羽毛。創(chuàng)造無限：飛翔的箭深厚底蘊(yùn)：朱黑外環(huán)圍繞朝氣蓬勃：綠色的底色五、斯柯達(dá)汽車公司及車標(biāo)飛向世界：3支羽毛。93六、布加迪汽車公司及車標(biāo)

布加迪汽車屬頂級豪華跑車。創(chuàng)始人：埃托爾·布加迪（1881－1947）,意大利米蘭?？偛浚海ㄒ廊辉O(shè)立在）法國的莫爾塞姆。創(chuàng)立于1909年，原屬意大利品牌，

1998年被大眾收購。沉睡世界經(jīng)濟(jì)的大蕭條以及兩次世界大戰(zhàn)的對布加迪汽車產(chǎn)生了重大影響，尤其是在第二次世界大期間，德軍占領(lǐng)了法國的布加迪工廠。蘇醒直到1987年，身為金融家的汽車經(jīng)銷商RomanoArtioli購買了布加迪品牌，并將布加迪總部由MOLSHEIM遷至意大利，布加迪重回車壇，并與1991年推出了EB110作為創(chuàng)始人EB誕辰110周年的紀(jì)念。雄起1998年大眾集團(tuán)收購并復(fù)興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運(yùn)營的法國汽車品牌。沉睡―――蘇醒―――雄起沉睡沉睡―――蘇醒―――雄起94在2001年，布加迪推出威航16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車型上市。多年以后威航汽車終于亮相，進(jìn)入了公眾的視野－－－現(xiàn)今叱咤車壇的布加迪威航16.4。擁有最強(qiáng)勁的馬力最快的速度有史以來最昂貴的汽車在2001年，布加迪推出威航16.4概念車擁有最強(qiáng)勁的馬力95七、賓利汽車公司及車標(biāo)創(chuàng)史人：賓利。

1920年創(chuàng)建公司，開始設(shè)計造他多年來夢寐以求的運(yùn)動車。

賓利運(yùn)動車在1923～1929年期間勒芒24小時汽車賽中大獲成功。

由于不善經(jīng)營，1931年由勞斯萊斯汽車公司將賓利公司買下。

賓利作為勞斯萊斯的運(yùn)動型轎車，現(xiàn)在已達(dá)到約60%的產(chǎn)品份額。兼并后的賓利汽車公司也生產(chǎn)豪華轎車。

“勞斯萊斯”和“賓利”實際上是同一種車，只不過根據(jù)不同的用戶，將兩車做得各有特色，魅力不同。

賓利轎車是為了滿足富有的年輕人，追求高速駕駛、尋求刺激的需要。七、賓利汽車公司及車標(biāo)96八、BMW汽車公司

高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。慕尼黑是寶馬汽車的故鄉(xiāng)，寶馬的德文名BayerischeMotorenWerke，意即為巴伐利亞汽車制造廠，縮寫為BMW。寶馬公司成立于1916年，原為小型飛機(jī)制造廠，后以寶馬摩托聲名大噪，隨即成為世界高檔汽車的制造商。

BMW汽車公司是馳名世界的汽車企業(yè)。1994年，收購了英國的羅孚集團(tuán)（羅孚、陸虎，mini以及mg）,后將陸虎出售給神福特。羅孚及mg出售英國。

著名的BMW轎車被人稱為“寶馬”，它具有運(yùn)動車的性能和豪華轎車的風(fēng)度，是二者的完美結(jié)合。車標(biāo)：藍(lán)白相間圖案：藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺

旋漿。喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過去在航空發(fā)動機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。巴伐利亞汽車制造廠“別摸我”。尊貴無比八、BMW汽車公司巴伐利亞汽車制造廠97八、寶時捷保時捷：是德國著名汽車公司。創(chuàng)使：1930年，費(fèi)迪南德·波爾舍?？偛康刂罚核箞D加特。費(fèi)迪南德·波爾舍是一位享譽(yù)世界車壇的著名設(shè)計師。本世紀(jì)30年代中葉曾為德國大眾汽車公司設(shè)計過風(fēng)靡全球的甲殼蟲轎車的先行車。其子費(fèi)里·波爾舍繼承父業(yè)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。保時捷以生產(chǎn)高級跑車而著名于世界車壇。車標(biāo)：采用斯圖加特市的標(biāo)志。

舉世熟知的porsche盾徽，是1953年由費(fèi)利.保時捷博士所構(gòu)思。躍動的黑馬:象征驚人的爆發(fā)力;

stuttgart字樣:公司的所在地;四周廠徽:巴登佛登堡州州徽，并鑲以德國國旗黑、紅、黃三色，共同構(gòu)成一面令人熱血沸騰的盾徽。

八、寶時捷保時捷：是德國著名汽車公司。車標(biāo)：采用斯圖加特98第二節(jié)美國汽車公司及車標(biāo)

美國汽車的特點是既長又寬，像一只扁鐵箱似的。它較歐洲汽車更寬、更長，前臉是華麗的柵格，車窗周圍鑲有鍍鉻亮條，寬大的貨倉乃至有點顯得粗壯的體型極易使人辯認(rèn)，美國人的自由與霸氣個性在車上顯露無遺。美國知名的轎車品牌有“凱迪拉克”、“林肯”、“別克”、“道奇”、“雪佛蘭”、“福特”和“克萊斯勒”等。

美國汽車的缺點是耗油量大。通用造型上十分落伍，體型寬大卻臃腫遲鈍，內(nèi)飾豪華卻做工粗糙，講排場而不實用。相比較而言，福特和克萊斯勒顯得出色得多。自由與霸氣第二節(jié)美國汽車公司及車標(biāo)

美國汽車的特99

一、通用汽車公司（老通用創(chuàng)史人：艾爾弗雷德·斯隆新通用創(chuàng)史人：杜蘭特1917年）

1.概述

通用汽車公司的標(biāo)志取自其英文名稱（GeneralMotorCorporation）的前兩個單詞的第一個字母。通用汽車公司標(biāo)志艾爾弗雷德·斯隆杜蘭特）

一、通用汽車公司（老通用創(chuàng)史人：艾爾弗雷德·斯隆新通用創(chuàng)史人：杜蘭特1917年）

1.概述

通用汽車公司的標(biāo)志取自其英文名稱（GeneralMotorCorporation）的前兩個單詞的第一個字母。2.公司的主要品牌及車標(biāo)凱迪拉克、旁帝克、雪佛萊、奧茲莫比爾、土星、別克、紳寶一、通用汽車公司（老通用創(chuàng)史人：艾爾弗雷德·斯隆通用100（1）凱迪拉克凱迪拉克汽車公司，商標(biāo)圖形（如右圖）象征著凱迪拉克家族的紋章。凱迪拉克徽標(biāo)可謂是其精神內(nèi)涵的集中體現(xiàn)?；ü诙苄危喝∽园矕|尼(德)凱迪拉克的族徽，是典型的貴族標(biāo)志。選用“凱迪拉克”之名：為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創(chuàng)始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意。世界著名汽車品牌講義課件101（2）別克

1903年5月19日，大衛(wèi)·別克創(chuàng)建別克汽車公司。

1908年它的產(chǎn)量達(dá)到8820輛，居美國第一位，并以別克汽車公司為核心成立了通用汽車公司。

別克汽車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。

標(biāo)志圖案：“三顆子彈”的圖案：別克分部的標(biāo)志。它被安裝在汽車散器格柵上。圖中那三顆顏色不同(從左到右：紅、白、藍(lán)三種顏色)并依次排列在不同高度位置上的子彈，給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺;它表示別克分部采用頂級技術(shù)，刃刃見鋒;也表示別克分部培養(yǎng)的人才個個游刃有余，是無堅不摧、勇于登峰的勇士。（2）別克102（3）旁蒂克

旁蒂克汽車公司原為奧克蘭汽車公司，旁蒂克是一個印第安酋長的名字。帶十字標(biāo)記的箭頭象征旁蒂克汽車部是通用的一部分象征旁蒂克安全可靠旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。十字箭頭旁蒂克商標(biāo)

（3）旁蒂克帶十字標(biāo)象征旁蒂克汽車部是通用的一部分象征旁蒂克103（4）雪佛蘭

雪佛蘭汽車公司，創(chuàng)建人是工程師路易斯·雪佛蘭。

1981年5月雪佛蘭公司并入通用汽車公司，雪佛蘭部是通用汽車公司最大部分。

“雪佛蘭”商標(biāo)的設(shè)計，是雪佛蘭的創(chuàng)建者之一杜蘭特看報紙時，受到了法國古老壁掛的啟發(fā)，并對其進(jìn)行了簡化而得。

領(lǐng)結(jié)是人人喜愛的飾物，不但體現(xiàn)著大眾化，更標(biāo)志著貴族氣派與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)精神。

雪佛蘭汽車的標(biāo)志采用變形化了的蝴蝶領(lǐng)結(jié)，象征著雪佛蘭汽車的大方、氣派和風(fēng)度。雪佛蘭商標(biāo)雪佛蘭（Chevrolet）汽車標(biāo)志由圖形和文字兩部分組成。（4）雪佛蘭雪佛蘭商標(biāo)雪佛蘭（Chevrolet）汽104未阻檔住老通用走向沒落（5）土星

土星汽車是通用汽車公司為推行“土星計劃”于1985年推出的。為通用公司建成最晚的分部，也是唯一從通用公司內(nèi)部建立起來的分部。土星汽車分為豪華轎車SL、旅行轎車SW和跑車SC等類型。車標(biāo)：土星軌跡線，給人一種高科技、新觀念、超時空的感覺，寓意土星汽車技術(shù)先進(jìn)，設(shè)計超前且最具時代魅力。

。質(zhì)輕、便宜、耗油小未阻檔住老通用走向沒落（5）土星。質(zhì)輕、便宜、耗油小105業(yè)績二、福特汽車公司福特汽車公司商標(biāo)1913年，福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線。因此，福特先生被尊為“世界裝上輪子”的人。

擁有多種知名汽車品牌。福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。

1903年由亨利·福特先生創(chuàng)立創(chuàng)辦于美國底特律市?，F(xiàn)在的福特汽車公司是世界上超級跨國公司，總部設(shè)在美國密執(zhí)安州迪爾伯恩市。福特汽車公司還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè)—福特信貸、全球最大的汽車租賃公司—赫茲及汽車維修公司。采用福特英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動物，所以標(biāo)志設(shè)計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。福特汽車公司的標(biāo)志業(yè)績二、福特汽車公司福特汽車公司商標(biāo)1913年，福特汽車公司1062.公司主要品牌及車標(biāo)（1）水星和林肯水星商標(biāo)（2）美洲豹汽車公司(運(yùn)動車)（3）阿斯頓·馬丁(跑車)

美洲豹商標(biāo)

阿斯頓·馬丁—拉貢達(dá)商標(biāo)另有兼并汽車品牌:蘭德·陸虎、沃爾沃、馬自達(dá)等林肯商標(biāo)2.公司主要品牌及車標(biāo)水星商標(biāo)107三、克萊斯勒汽車公司1.概述克萊斯勒汽車的標(biāo)志是一枚授勛的獎?wù)?，體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)，永無止境的追求和在競爭中獲勝的奮斗精神，又像是藍(lán)色五邊形被白色五角星分割成的五個部分，寓意亞、非、歐、美、澳五大洲一定會成為克萊斯勒公司的汽車市場。克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車公司。該公司始建于1925年，生產(chǎn)轎車、客車和載貨汽車，也是美國最大的工業(yè)壟斷組織和世界重要跨國企業(yè)之一?？偛课挥诿绹軋?zhí)安州奧本山市?？巳R斯勒汽車公司標(biāo)志三、克萊斯勒汽車公司克萊斯勒汽車公司標(biāo)志1082.公司主要品牌及車標(biāo)1）克萊斯勒

2）道奇3）吉普

克萊斯勒汽車公司標(biāo)志

道奇商標(biāo)圖

鷹·吉普商標(biāo)

經(jīng)過重新設(shè)計的克萊斯勒飛翼標(biāo)克萊斯勒商標(biāo)

克萊斯勒以制造具有創(chuàng)新意識、杰出工藝、設(shè)計新穎而聞名于世。既包含了克萊斯勒品牌的內(nèi)圓形商標(biāo)又增加了一對躍躍欲飛的翅膀象征著克萊斯勒的欣欣向榮2.公司主要品牌及車標(biāo)克萊斯勒汽車公司標(biāo)志道奇商標(biāo)圖109小結(jié)：小結(jié)：110起亞的名字，源自漢語，“起”代表起來，“亞”代表在亞洲。因此，起亞的意思，就是“起于東方”或“起于亞洲”。源自漢語的名字、代表亞洲崛起的含義，正反映了起亞的胸襟——崛起亞洲、走向世界?，F(xiàn)代汽車公司的標(biāo)志橢圓內(nèi)的斜字母H是現(xiàn)代公司英文名HYUNDAI的首個字母，橢圓既代表汽車方向盤，又可看作地球，兩者結(jié)合寓意了現(xiàn)代汽車遍布世界。起亞的名字，源自漢語，“起”代表起來，“亞”代表在亞洲。因此111二.美國

美國汽車的特點是既長又寬，像一只扁鐵箱似的。它較歐洲汽車更寬、更長，前臉是華麗的柵格，車窗周圍鑲有鍍鉻亮條，寬大的貨倉乃至有點顯得粗壯的體型極易使人辯認(rèn)，美國人的自由與霸氣個性在車上顯露無遺。美國知名的轎車品牌有“凱迪拉克”、“林肯”、“別克”、“道奇”、“雪佛蘭”、“福特”和“克萊斯勒”等。

美國汽車的缺點是耗油量大。通用造型上十分落伍，體型寬大卻臃腫遲鈍，內(nèi)飾豪華卻做工粗糙，講排場而不實用。相比較而言，福特和克萊斯勒顯得出色得多。自由與霸氣三個盾牌，汽車的質(zhì)量像三個盾牌一樣堅固二.美國

美國汽車的特點是既長又寬，像一只扁鐵箱似的。它較歐洲汽車更寬、更長，前臉是華麗的柵格，車窗周圍鑲有鍍鉻亮條，寬大的貨倉乃至有點顯得粗壯的體型極易使人辯認(rèn)，美國人的自由與霸氣個性在車上顯露無遺。美國知名的轎車品牌有“凱迪拉克”、“林肯”、“別克”、“道奇”、“雪佛蘭”、“福特”和“克萊斯勒”等。

美國汽車的缺點是耗油量大。通用造型上十分落伍，體型寬大卻臃腫遲鈍，內(nèi)飾豪華卻做工粗糙，講排場而不實用。相比較而言，福特和克萊斯勒顯得出色得多。自由與霸氣二.美國

美國汽車的特點是既長又寬，像一只扁112三.法國

法國人浪漫熱情的性格孕育出了富有法蘭西特色的汽車造型。雪鐵龍緊湊式的楔形幽雅別致，線條簡練，令人嘆為觀止。浪漫的法國人領(lǐng)導(dǎo)了世界汽車造型的潮流。

法國知名的轎車品牌有“雷諾”、“標(biāo)致”和“雪鐵龍”等。浪漫熱情雄獅貓科動物靈活、力量和秀美三.法國浪漫熱情雄獅貓科動物113四.英國

英國汽車造型優(yōu)雅脫俗，充滿了紳士貴族風(fēng)度，表現(xiàn)出復(fù)古保守、精貴稀少的風(fēng)格。

知名度最高的精品車為“勞斯萊斯”、“阿斯頓·馬丁”和“美洲虎”等。

英國有兩所汽車界赫赫有名的設(shè)計院校——皇家藝術(shù)學(xué)院和考文垂大學(xué)。優(yōu)雅貴族保守四.英國

英國汽車造型優(yōu)雅脫俗，充滿了紳士貴族風(fēng)度，114

五.意大利

意大利是一個充滿藝術(shù)的國度，意大利人總是帶有濃烈的藝術(shù)氣質(zhì)。在汽車造型設(shè)計上排除了其他客觀條件的限制，以奔放、性感、灑脫、超性能的表現(xiàn)吸引顧客，這種風(fēng)格充分反映了意大利人的熱情、浪漫、靈活和機(jī)敏的個性。

20世紀(jì)30年代，意大利人開始設(shè)計具有自己特色的汽車。這些汽車因為在設(shè)計中使用了充滿想象力的、優(yōu)雅的線條而不同凡響。

意大利是汽車造型設(shè)計的圣地，意大利有被譽(yù)為“世紀(jì)設(shè)計大師”的喬治亞羅、平尼法瑞那（Pininfarrina）、博通（Bertone）等著名設(shè)計大師。

發(fā)拉利是平尼法瑞那的固定客戶。熱情浪漫靈活機(jī)敏引人注目，它是延用中世紀(jì)時米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徵，標(biāo)志左邊