第四章：國際貨物運輸保險

摘要：本章主要講述海運貨物保險承保的范圍，我國海運貨物保險的險別與條款及進出口貨物運輸保險實務等內(nèi)容。第一節(jié)：保險概述第二節(jié)：海運貨物保險承保的范圍第三節(jié)：我國海洋貨物運輸保險的險別第四節(jié)：倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款第五節(jié)：其他運輸方式下的貨運保險第六節(jié):進出口貨物運輸保險實務12/13/20221國際貿(mào)易實務講義第一節(jié)：保險概述一、保險的基本原則1、最大誠信原則(Utmostgoodfaith)2、可保利益原則(Insurableinterest)3、損失補償原則(Principleofindemnity)4、近因原則(Principleofproximatecause)5、代位追償原則(Principleofsubrogation)二、國際貨物運輸保險的種類12/13/20222國際貿(mào)易實務講義第二節(jié)：海運貨物保險承保的范圍一、海上風險（PerilsoftheSea）（一）自然災害（NaturalCalamity）（二）意外事故（FortuitousAccidents）二、海上損失與費用（一）海上損失1、按貨物損失的程度劃分,分為全部損失和部分損失全部損失實際全損（Actualtotalloss）推定全損（Constructivetotalloss）12/13/20223國際貿(mào)易實務講義例1、我公司出口稻谷一批，因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有價值，貨到目的港后只能低價出售，這種損失屬于實際全損。例2、有一批出口服裝，在海上運輸途中，因船體觸礁導致服裝嚴重受浸，若將這批服裝漂洗后運至原定目的港所花費的費用已超過服裝的保險價值，這種損失屬于推定全損。發(fā)生推定全損時，被保險人可以要求保險人按部分損失賠償，也可要求按全部損失賠償，這時須向保險人發(fā)出委付(Abandonment)通知。12/13/20224國際貿(mào)易實務講義2、按貨物損失的性質(zhì)劃分，分為共同海損和單獨海損（1）共同海損（GeneralAverage）和單獨海損（ParticularAverage）的定義(2)構(gòu)成共同海損的條件（3）共同海損和單獨海損的區(qū)別:造成海損的原因不同承擔損失的責任不同12/13/20225國際貿(mào)易實務講義案例分析：某貨輪從天津新港駛往新加坡，航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機艙，船長為了船貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火?；痣m被撲滅，但由于主機受損無法繼續(xù)航行，于是船長決定雇用拖輪拖回新港修理，檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事故造成的損失為：a、1000箱貨物被火燒毀b、600箱貨物由于灌水滅火而受損c、主機和部分甲板被燒壞d、拖輪費用和額外增加的燃料及船長、船員工資試分析以上損失分別屬于什么性質(zhì)的損失？12/13/20226國際貿(mào)易實務講義（4）、共同海損的分攤（GeneralAverageContribution）共同海損分攤時，涉及的受益方包括：貨方、船方和運費方。共同海損的分攤有兩個原則：分攤以實際遭受的損失或額外增加的費用為準無論受損方還是未受損方均應按標的物價值比例分攤進行共同海損分攤時，一般遵循《約克——安特衛(wèi)普理算規(guī)則》12/13/20227國際貿(mào)易實務講義（二）海上費用1、施救費用（Sueandlaborcharges）2、救助費用（Salvagecharges）保險人對施救不論有無效果都賠償保險人對救助采取“無效果---無報酬”原則三、外來風險和損失（Extraneousrisksandlosses）(一）一般外來風險和損失（二）特殊外來風險和損失12/13/20228國際貿(mào)易實務講義四、保險公司的除外責任：1、被保險人的故意行為或過失造成的損失2、屬于發(fā)貨人的責任引起的損失3、保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差造成的損失4、被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市價跌落、運輸延遲引起的損失和費用12/13/20229國際貿(mào)易實務講義第三節(jié)：我國海洋貨物運輸保險的險別依據(jù)“中國保險條款”（CIC），我國的海洋運輸保險險別，按照能否單獨投保分為基本險和附加險兩類。基本險可單獨投保，附加險不能單獨投保。一、基本險別（一）平安險（FPA)案例分析：有一批貨物已投保了平安險，載運該批貨物的海輪于5月3日在海面遇到暴風雨的襲擊，使該批貨物受到部分水漬，損失貨值1000元。該貨輪在繼續(xù)航行中，又于5月8日發(fā)生觸礁事故，又使該批貨物損失1000元。問：保險公司如何賠償？12/13/202210國際貿(mào)易實務講義（二）水水漬險（（WPA，WA）（三）一一切險（（AllRisks)三種險別別的責任任范圍比比較：案例分析析：某遠洋運運輸公司司的“東東風輪””在6月月28日日滿載貨貨物起航航，出公公海后由由于風浪浪過大偏偏離航線線而觸礁礁，船底底劃破長長2米的的裂縫，，海水不不斷滲入入。為了了船貨的的共同安安全，船船長下令令拋掉A艙的所所有鋼材材并及時時組織人人員堵塞塞裂縫，，但無效效果。為為使船舶舶能繼續(xù)續(xù)航行，，船長請請來拯救救隊施救救，共支支出5萬萬美元施施救費。。船修好好后繼續(xù)續(xù)航行，，不久又又遇惡劣劣氣候，，入侵海海水使B艙底層層貨物嚴嚴重受損損，甲板板上的2000箱貨物物也被風風浪卷入入海里。。問：以上上損失各各屬什么么性質(zhì)的的損失？？投保何何種險別別的情況況下保險險公司給給予賠償償？12/8/202211國際貿(mào)易易實務講講義二、基本本險的保保險責任任起訖（一）倉至倉（（W/W）條款款的含義案例分析析：我我某某出口公公司按CIFSanFrancisco成交一批貨物物，后國外來來證要求在提提單的“shippingmark”欄加注“SanFranciscoOCPNewYork”字樣，我方在在投保時為了了單證一致，，而且考慮到到有利于使用用內(nèi)陸運輸優(yōu)優(yōu)惠，認為可可以照辦而不不必要求對方方改證，在保保險單的有關(guān)關(guān)欄目也照此此填寫。問：我方若這這樣做，則保保險責任及相相關(guān)保險費方方面會有何變變化？W/W條款的的限制性條件件:12/8/202212國際貿(mào)易實務務講義（二）不同價價格術(shù)語影響響W/W的責責任起訖點1、CIF下下，保險責任任起訖期間是是“倉至倉””案例分析：有有一份CIF合同出售大大米50噸，，賣方在裝船船前投保了一一切險加戰(zhàn)爭爭險，自南美美內(nèi)陸倉庫起起，直至英國國倫敦買方倉倉庫為止。貨貨物從賣方倉倉庫運往碼頭頭途中，發(fā)生生了承保范圍圍內(nèi)的損失。。問：當賣方方憑保險單向向保險公司提提出索賠時，，能否得到賠賠償？2、FOB、、CFR條件件下，保險責責任起訖期間間是：“船至至倉”接上例，若采采用的術(shù)語改改為FOB或或CFR，則則賣方能否得得到保險公司司的賠償？12/8/202213國際貿(mào)易實務務講義三、附加險別別（一）一般附附加險別偷竊提貨不著著險（Theft,PilferageandNon-Delivery:TPND））淡水雨淋險（（FreshWaterandRainDamage）滲漏險（RiskofLeakage）短量險（RiskofShortage））鉤損險（HookDamage））污染險（RiskofContamination））碰損破碎險（（RiskofClashandBreakage）生銹險（RiskofRust）串味險（RiskofOdour）受潮受熱險（（DamageCausedbyHeatingandSweating）12/8/202214國際貿(mào)易實務務講義（二）特殊附附加險1、戰(zhàn)爭險（（Warrisk）戰(zhàn)爭險的保險險責任起訖：：僅限于水面危危險案例分析：某公司出口某某貨物，投保保一切險加戰(zhàn)戰(zhàn)爭險，該船船抵達目的港港開始卸貨時時，當?shù)匕l(fā)生生武裝沖突，，部分船上貨貨物及部分已已卸到岸上的的貨物被毀。。問：保險公公司如何賠償償？注：一般附加險險不能單獨獨投保，但但若投保了了一切險，，就不必加加保一般附附加險。12/8/202215國際貿(mào)易實實務講義2、罷工險險（RiskofStrike,RiotsandCivilCommotions:SRCC罷罷工暴動動民變險））罷工險是保保險人承保保罷工者、、被迫停工工工人、參參加工潮、、暴動和民民眾、戰(zhàn)爭爭的人員采采取行動所所造成的承承保貨物的的直接損失，對間接損失不不負責，如由于勞勞動力短缺缺或無法使使用勞動力力,致使堆堆放碼頭的的貨物遭到到雨淋日曬曬而受損、、冷凍機因因無燃料而而中斷造成成的被保險險貨物的損損失不負責責賠償。注：罷工險險的保險責責任期間是是“倉至倉倉”；已投投保戰(zhàn)爭險險又加保罷罷工險時，，一般不另另行收費。。12/8/202216國際際貿(mào)貿(mào)易易實實務務講講義義3、、交交貨貨不不到到險險（（Failuretodeliver））被保保險險貨貨物物從從裝裝上上船船開開始始，，6個個月月仍不不能能運運到到原原定定目目的的地地交交貨貨，，則則不不論論何何種種原原因因，，保保險險公公司司均均按按全全損損賠賠付付。。4、、進進口口關(guān)關(guān)稅稅險險（（Importdutyrisk））承保保貨貨物物已已發(fā)發(fā)生生保保險險責責任任范范圍圍內(nèi)內(nèi)的的損損失失，，但但被被保保險險人人仍仍需需按按貨貨物物的的完完好好狀狀態(tài)態(tài)完完稅稅而而遭遭受受的的損損失失。。5、、艙艙面面險險（（Ondeckrisk））6、、拒拒收收險險（（Rejectionrisk））7、、黃黃曲曲霉霉素素險險（（Aflatoxinrisk））8、、存存?zhèn)}倉火火險險責責任任擴擴展展條條款款12/8/202217國際際貿(mào)貿(mào)易易實實務務講講義義第四四節(jié)節(jié)：：倫倫敦敦保保險險協(xié)協(xié)會會海海運運貨貨物物保保險險條條款款一、、協(xié)協(xié)會會貨貨物物條條款款的的種種類類1、協(xié)會貨物物條款（A））：ICC（（A）2、協(xié)會貨物物條款（B））：ICC（（B）3、協(xié)會貨物物條款（C））：ICC（（C）4、協(xié)會戰(zhàn)爭爭險條款5、協(xié)會罷工工險條款6、惡意損害害險條款協(xié)會貨物保險險條款（InstituteCargoClause，ICC））除惡意損害險外，其余5種種均可單獨投投保。12/8/202218國際貿(mào)易實務務講義二、協(xié)會貨物物保險險別的的承保風險與與除外責任（一）ICC（A）險的的承保風險與與除外責任類似于我國的的一切險，采采用“一切風風險減除外責責任”的規(guī)定定方法。（二）ICC（B）險的的承保風險與與除外責任類似于我國的的水漬險，采采用承?！俺庳熑巍敝饬忻黠L險險的辦法。ICC（B））險與ICC（A）險的的區(qū)別：（三）ICC（C）險的的承保風險與與除外責任類似于我國的的平安險，僅僅承保“重大大意外事故””的風險。12/8/202219國際貿(mào)貿(mào)易實實務講講義（四））戰(zhàn)爭爭險的的承保保風險險與除除外責責任（五））罷工工險的的承保保風險險與除除外責責任（六））惡意意損害害險的的承保保風險險若要對對惡意意損害害造成成的損損失取取得保保障，，可以以投保保ICC（（A））險，，或在在投保保ICC（（B））險或或ICC（（C））險時時加保保惡意意損害害險。。三、協(xié)協(xié)會海海運貨貨物保保險的的保險險期限限海運貨貨物保保險的的期限限：““倉至倉倉”海運貨貨物戰(zhàn)戰(zhàn)爭險險的期期限：：“僅限于于水上上危險險”12/8/202220國際貿(mào)貿(mào)易實實務講講義第五節(jié)節(jié)：其其他運運輸方方式下下的貨貨運保保險一、陸陸運貨貨物保保險陸運貨貨物保保險的的基本本險別別有：：陸運運險（（類似似于海海運水水漬險險）和和陸運運一切切險；；其保保險責責任起起訖，，也采采用““倉至至倉””條款款。二、空空運貨貨物保保險空運貨貨物保保險的的基本本險別別有：：航空空運輸輸險（（類似似于海海運水水漬險險）和和航空空運輸輸一切切險；；其保保險責責任起起訖，，也采采用““倉至至倉””條款款。三、郵郵包運運輸保保險郵包運運輸保保險的的基本本險別別有：：郵包包險（（類似似于海海運水水漬險險）和和郵包包一切切險；；其保保險責責任起起訖，，也采采用““倉至至倉””條款款。12/8/202221國際貿(mào)貿(mào)易實實務講講義第六節(jié)節(jié)進進出出口貨貨物運運輸保保險實實務一、投保保（一）投投保險別別的選擇擇1、考慮慮貨物的的性質(zhì)和和特點2、考慮慮貨物的的包裝3、考慮慮運輸路路線和船船舶停靠靠港口4、考慮慮運輸季季節(jié)一份CIF合同同下，合合同及信信用證均均沒有規(guī)規(guī)定投保保何種險險別，交交單時保保險單上上反映出出投保了了平安險，該出口口商品為為易碎品，因此（（））A、銀行行將拒收收單據(jù)B、買方方將拒收收單據(jù)C、應投投保平安安險加破破碎險D、銀銀行應接接受單據(jù)據(jù)12/8/202222國際貿(mào)易實實務講義（二）確定定保險金額額出口：以CIF或CIP為基基礎加一成成保險金額=CIF（1+投保加成率率）CIF=CFR/〔1—（1+投保加成率率）保險費率〕CIF=CFR/（（1-1.1R）進口：一般般以CIF價為基礎礎，不另外外加成。保險金額=CIF價價保險金額=FOB（（1+平均均運費率））/（1-平均保險險費率）保險金額=CFR/（1-平平均保險費費率）12/8/202223國際際貿(mào)貿(mào)易易實實務務講講義義（三三））交交付付保保險險費費保險險費費=保保險險金金額額保險險費費率率計算算題題：：某貨貨主主在在貨貨物物裝裝船船前前，，按按發(fā)發(fā)票票金金額額的的110%辦辦理理了了貨貨物物投投保保手手續(xù)續(xù)，，投投保保一一切切險險加加戰(zhàn)戰(zhàn)爭爭險險。。該該批批貨貨物物以以CIF成成交交的的總總價價值值為為20.75萬萬美美元元，，一一切切險險和和戰(zhàn)戰(zhàn)爭爭險險的的保保險險費費率率合合計計為為0.6%。。問：1、該貨貨主應交納的的保險費是多多少？2、若發(fā)生了了保險公司承承保范圍內(nèi)的的損失，導致致貨物全部滅滅失，保險公公司的最高賠賠償金額是多多少？12/8/202224國際貿(mào)易實務務講義二、取得保險險單據(jù)1、保險單（（InsurancePolicy），俗稱稱“大保單”保險單的格式式：2、保險憑證（InsuranceCertificate),俗稱稱“小保單”3、聯(lián)合憑證證（CombinedCertificate）注：以上兩種種單據(jù)很少采采用4、批單（Endorsement）批單是指投保保人需補充或或更改保險單單內(nèi)容時出具具的一種憑證證。批單原則上須須粘貼在保險險單上，并加加蓋騎縫章，，作為保險單單不可分割的的一部分。12/8/202225國際貿(mào)貿(mào)易實實務講講義三、保保險索索賠1、損損失通通知2、向向承運運人等等有關(guān)關(guān)方面面提出出索賠賠3、采采取合合理的的施救救、整整理措措施4、備備妥索索賠單單證5、代代位追追償保險單單的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓：：和海海運提提單一一樣，，貨運運保險險單和和保險險憑證證可以以經(jīng)背背書進進行轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓，，而且且無須須取得得保險險人的的同意意，也也無須須通知知保險險人。。即使使保險險標的的發(fā)生生損失失后，，保險險單據(jù)據(jù)仍可可有效效轉(zhuǎn)讓讓。保險單單的出出單日日期不不得遲遲于運運輸單單據(jù)的的出單單日期期12/8/202226國際貿(mào)易實務務講義四、賠償金額額的計算計算賠償金額額時，應需注注意是不論損損失程度（IrrespectiveofPercentage,IOP））均予賠償，，還是規(guī)定了了免賠率：絕對免賠率（（Deductible）：保險人人只賠償超過過免賠率的部部分，對免賠賠率以內(nèi)的損損失絕對不賠賠。相對免賠率（（Franchise））:保險人對對免賠率以內(nèi)內(nèi)的損失不賠賠，如損失超超過免賠率時時，則對全部部損失都賠。。PICC采取取絕對免賠率率的做法。CIC規(guī)定，，索賠時效從從被保險貨物物在最后卸貨貨港全部卸離離海輪后起算算，最多不超超過兩年.12/8/202227國際貿(mào)易實實務講義五、買賣合合同中的保保險條款（一）以F組、E組組和C組中中的CFR和CPT等術(shù)語成成交的合同同，保險條條款可訂為為：“保險由買方方自理”（Insurance:Tobecoveredbythebuyer)（二）以D組術(shù)語成交的合同同，保險條條款可訂為為：“保險由賣方方自理”（Insurance:Tobecoveredbytheseller)12/8/202228國際貿(mào)易實實務講義（三）以CIF或CIP術(shù)語成交的的合同，若若在海洋運運輸下，其其保險條款款可訂立為為：“保險由賣方