第4s店實習(xí)工作報告〔優(yōu)秀8篇〕s店的實習(xí)報告篇一

一、實習(xí)目的

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的開展，信息公開化的程度越來越高，汽車通過網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行銷售是近期開展起來的新型模式。目前開展得比擬好的兩大汽車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺是“易車網(wǎng)〞和“汽車之家〞兩大網(wǎng)站，更多的一些小型網(wǎng)站也在開展中。各經(jīng)銷商通過向網(wǎng)站付費，可以在網(wǎng)站上發(fā)布促銷新聞、車型資料等信息。消費者通過網(wǎng)站的400電話向經(jīng)銷商咨詢購車。目前還無法完全實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售，是因為汽車這種產(chǎn)品的特殊性。因而這種網(wǎng)站與實體店的結(jié)合形式廣受各經(jīng)銷商親睞。

此次，我于20某某年2月至20某某年3月期間于湖北三環(huán)海通汽車下屬的別克4s店進(jìn)行為期6周的實習(xí)工作，主要目的是了解汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的途徑與市場前景，并且學(xué)習(xí)汽車的產(chǎn)品知識與銷售技巧。

二、實習(xí)內(nèi)容

在經(jīng)歷了20某某年金融危機(jī)后，汽車行業(yè)從20某某年開始好轉(zhuǎn)到10年開展迅速再到11年開展到成熟，又一個生命周期在汽車銷售市場產(chǎn)生了。20某某年是整個汽車銷售市場的黃金年，我所在的海通別克于20某某年年底也提前并順利完成了上海通用廠家下發(fā)的銷售任務(wù)。

此次實習(xí)工作中，我被分配到網(wǎng)絡(luò)銷售部，暫時擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)銷售助理一職。眾所周知，很多行業(yè)，在一年的銷售周期中，都會有其淡、旺季，此時剛過春節(jié)不久，汽車銷售行業(yè)剛剛經(jīng)歷了去年的“金九銀十〞車展，以及年底為完成廠家下發(fā)的銷售任務(wù)的沖量時節(jié)之后，迎來了汽車銷售行業(yè)的第一段淡季。

根據(jù)公司的實習(xí)安排，前兩周的主要任務(wù)是熟悉公司環(huán)境與企業(yè)文化、學(xué)習(xí)汽車根底知識、學(xué)習(xí)汽車銷售技巧。海通別克4s店是海通企業(yè)下屬的一家別克品牌汽車經(jīng)銷商，海通企業(yè)旗下還有包括經(jīng)銷榮威、雪佛蘭、群眾品牌汽車的20多家湖北境內(nèi)的4s店，我所實習(xí)的海通別克是第一家總店，成立于20某某年，今年正好是其成立十周年。海通別克4s店采用傳統(tǒng)的4s店裝修風(fēng)格，分上下兩層，展廳局部以玻璃為墻體，每種車型都在展廳有展車。一樓展廳后是銷售部和gmac〔上汽金融貸款業(yè)務(wù)〕部，再后面是售后部。二樓是行政部、二手車部、網(wǎng)絡(luò)銷售部。財務(wù)部在海通企業(yè)樓里面，所以如果要去財務(wù)報銷的話，要單獨去企業(yè)樓里的財務(wù)部，好在企業(yè)樓就在海通店的旁邊。

通過連續(xù)幾天的培訓(xùn)，我了解到，4s店作為汽車銷售的主要形式〔另一種是早前的汽車市場，如今仍有少量的汽車市場存在〕，集汽車銷售〔sale〕、零配件供給〔sparepart〕、售后效勞〔service〕、信息反響〔survey〕“四位一體〞為核心的汽車特許經(jīng)營模式。4s店的效勞特色是“終身制〞，即客戶賞車、試駕、選購、交車、上牌、美容裝飾、養(yǎng)護(hù)維修、理賠續(xù)保、年審置換，到了置換環(huán)節(jié)客戶可再次享受從賞車開始的一系列終身效勞。與此同時，我還了解到4s店的特點、組織架構(gòu)、部門職能等內(nèi)容。

以前在學(xué)校上課的時候經(jīng)常看到喬·吉拉德銷售汽車的案例，在這里，我才終于了解到，很多從事汽車銷售的人都是以喬·吉拉德為典范來進(jìn)行自我鼓勵的。其實，他的銷售理念與方法放在很多銷售行業(yè)都是可行的，只要能靈活變通就能活學(xué)活用。另外，汽車銷售參謀從事的更多是效勞工作，在培訓(xùn)期間，公司非常注重培訓(xùn)員工的效勞意識。在現(xiàn)代這個以買家為主導(dǎo)的市場，產(chǎn)品不再是唯一吸引消費者的因素，效勞質(zhì)量的好壞已然成為各經(jīng)銷商持續(xù)開展的關(guān)鍵因素。

中間兩周的主要任務(wù)是，到網(wǎng)絡(luò)銷售部學(xué)習(xí)汽車網(wǎng)絡(luò)銷售，熟悉作為銷售助理要協(xié)助主管進(jìn)行的一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售是一種新的銷售模式，將網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺與實體店結(jié)合起來進(jìn)行汽車銷售的一種模式。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售參謀承當(dāng)電話銷售與實體銷售兩局部工作，因而對人才的要求會更高一些。汽車進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷售的好處是可以擴(kuò)大目標(biāo)群體的范圍，使得全國各地的客戶都可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺了解各經(jīng)銷商的促銷活動。作為網(wǎng)絡(luò)部的銷售助理，我承當(dāng)?shù)墓ぷ鲀?nèi)容主要是：負(fù)責(zé)所有網(wǎng)站來電的接聽、網(wǎng)絡(luò)訂單的回訪、在線答疑、篩選、篩選客戶的二次跟進(jìn)和意向客戶下發(fā)給銷售專員跟進(jìn)；負(fù)責(zé)淘寶商城在線客戶管理；負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)凱美瑞四萬公里為例詳細(xì)說明汽車保養(yǎng)工程和方法：凱美瑞轎車是一款中高檔轎車每行駛五千公里或六個月就需要定期保養(yǎng)一次即做簡單的更換及維修或調(diào)整。其檢查工程主要分為：發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器四大局部。

1、發(fā)動機(jī)檢查保養(yǎng)得工程有：檢查或更換冷卻液、發(fā)動機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

〔1〕發(fā)動機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油輪栓墊片的更換周期為每五千公里或六個月更換一次，它們都是一次性使用。更換方法如下：

1)正確選用正確的發(fā)動機(jī)油、機(jī)油濾清器及放油螺栓墊片，凱美瑞通常使用5w-20或5w-40的化學(xué)合成機(jī)油；

2)更換機(jī)油時要注意最好處在溫度稍高的條件下，用舉升機(jī)舉起車輛到適當(dāng)高度后〔一般高于工人20cm左右〕并平安鎖緊保險；

3)擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油，在放油的同時拆下機(jī)油濾清器擋泥板，并用專用工具擰下機(jī)油濾清器；

4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器，取下濾芯和密封圈并安裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊；

5)把車降下后加注機(jī)油，并再次舉升車輛檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器處是否有漏油現(xiàn)象，裝回?fù)跄喟?，降下車輛。

〔2〕剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進(jìn)行檢查。制動液在兩年或者四千公里更換，其方法如下：

1)把儲液罐的制動液抽出，然后參加新的制動液；

2)對每個制動管路進(jìn)行排油和空氣；

3)排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

〔3〕變速器油的更換，卡美瑞一般配置的自動波箱其變速器油為免維護(hù)性，沒有檢查標(biāo)尺，其更換可以用自動變速器油更換機(jī)，其具體方法如下：

1)用舉升機(jī)把車輛舉升到適當(dāng)高度并鎖上保險；

2)把自動變速器的油底殼擋板拆下并把變速器油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓〔14梅花〕和液量檢查螺栓〔內(nèi)六角〕，放油時應(yīng)該把兩個螺栓都擰下；

3)用變速器油更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器油，直到放油孔有油流出為止，這個過程是為了對變速器進(jìn)行清洗；

4)擰上放油螺栓，然后從加注孔參加變速器液，擰上加注油螺栓并放下舉升機(jī)，啟動試車；

5)試車后再度舉起車輛，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，這時會發(fā)現(xiàn)有變速器油流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可；

6)裝回油底殼擋泥板，降下舉升機(jī)。

〔4〕汽油濾清器及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或四萬公里，在拆卸汽油濾清器及濾網(wǎng)時要注意對浮子的保護(hù)及裝配的到位和在各密封圈上抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換也可以通過電池殼上的電解液位置線檢查，電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命，電解液多在充電時，電解液會從通氣孔冒出來腐蝕周圍的器件。蓄電池的使用壽命一般在四萬公里或兩年到兩年半的時間就需要更換，方法是拆負(fù)極再拆正極，裝的時候那么相反，一定要注意正負(fù)極不要裝反，否那么會損壞車上的電器設(shè)備。

2、底盤的保養(yǎng)工程主要有：緊固底盤螺栓螺母，檢查或者更換差速器油，剎車深化保養(yǎng)以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固，在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。

〔1〕差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀察有無泄漏，而更換也是根據(jù)行駛的里程或時間〔四萬公里或者兩年〕，方法如下：

1)擰下放油螺栓和加油螺栓，把油放完；

2)擰回放油螺栓，用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油，直到有油冒出為止；

3)等到油與螺栓孔平時擰回螺栓，試車檢查差速器是否有異響。

〔2〕剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片上抹上消音油，其方法如下：

1)拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗，取出摩擦片；

2)檢查剎車片磨損狀況看看是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損，視情況進(jìn)行更換或維修；

3)清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上消音油；

4)拔出分泵銷并清潔，同時對防塵套進(jìn)行清潔，并都抹上潤滑膏。

5)按照標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片，防止摩擦片對調(diào)防止剎車異響，裝回制動卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因為凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式制動，也就是駐車制動是獨立的，這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片，并噴上專用的防護(hù)膜，以防生銹發(fā)卡，造成駐車脫滯。檢查的同時要檢查剎車盤的磨損狀況，根據(jù)狀況更換或者車平。

〔3〕底盤的檢查主要是對底盤的各部件或者連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無刮傷、碰撞排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

3、車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆外表是否刮傷、掉漆，擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內(nèi)主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷，根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報料單報料，使客戶了解問題的存在及其影響，再根據(jù)客戶的要求進(jìn)行修復(fù)或更換。

4、電器類的檢查主要有：雨刮、各轉(zhuǎn)向燈照明燈，空調(diào)、喇叭、電動座椅，座椅加熱器等方面電器的檢查。

〔1〕雨刮主要檢查其控制開關(guān)的工作性能，進(jìn)行開啟每個工作檔位檢查雨刮的時候能工作，并且在關(guān)閉時，雨刮自動停放正確的位置。在檢查的時候要檢查雨刮的工作效果，根據(jù)結(jié)果進(jìn)行雨刮片的清潔或者更換，在更換新雨刮片的時候要注意其兩端的不同之處，不能裝錯，假設(shè)裝錯工作時會處出現(xiàn)異響，并且損壞雨刮片和擋風(fēng)玻璃。一般是先進(jìn)行雨刮片的清潔，如果進(jìn)行清潔后雨刮器工作效果仍不理想可以報料建議客戶進(jìn)行更換。

〔2〕轉(zhuǎn)向及照明燈主要是檢查各照明燈和指示燈在各自的檔位開關(guān)時能否正常點亮和熄滅。如果不能正常工作應(yīng)該進(jìn)行對開關(guān)、線路、燈泡或者接頭進(jìn)行檢查修理。

〔3〕空調(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查?？照{(diào)的制冷效果可以通過測量其出風(fēng)口的最低制冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出制冷效果。正常的制冷劑應(yīng)該為透明清澈的，無氣泡、無混濁，如果出現(xiàn)制冷劑有氣泡或渾濁就反響出制冷劑量缺乏或者加注過多，而出現(xiàn)制冷劑缺乏就很有可能是制冷劑泄漏，應(yīng)作泄漏排查?？照{(diào)暖氣可以通過開啟暖風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如果出現(xiàn)暖氣缺乏應(yīng)對發(fā)動機(jī)冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

〔4〕電動座椅加及其熱功能的檢查；可以通過翻開其各自的控制開關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果，如果有哪個環(huán)節(jié)不能正常工作就需要對系統(tǒng)進(jìn)行檢查修理。其方法順序應(yīng)該從簡單的保險絲、電源、開關(guān)再到電路，也就是從易到難。

在做完所有的維修工程后，還需要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修工程單，通過終檢可以確保維修的質(zhì)量，使自己放心的交車又能使客戶安心駕駛；而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修工程和車輛維修狀況，提高了客戶對公司的信譽(yù)，同時反映出公司的誠信！

三、實習(xí)心得體會

為期半個月的實習(xí)很快結(jié)束，但是在這短短的兩周時間里，我們卻學(xué)到了在學(xué)校中未曾學(xué)到東西。

大學(xué)生的實習(xí)活動是一個大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差異很大，有些同學(xué)在學(xué)校時對自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到，準(zhǔn)備的少，一旦步入社會，自己的心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到

底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習(xí)就顯得尤為重要了。

在4s店的實習(xí)每天按時到班，按時下班，吃飯吃在員工食堂，盡管很少做事情，但是我還是感覺到了工作的氣氛。實習(xí)的時候就應(yīng)該找好方向，這樣以后才不會走彎路，才不會浪費時間，浪費生命。對于好多同學(xué)來說先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇，畢竟在學(xué)校里接觸社會的時機(jī)比擬少，對社會不是很了解，而且專業(yè)實際操作和運(yùn)用能力與實際工作要求還是有很大的差距。通過這段時間在黃石恒信一汽豐田的實習(xí)，雖然時間很短，但我感受頗深。在4s店的實習(xí)中，大局部時間是和保養(yǎng)打交道，在這中間碰到了許多問題和困難，但通過向師傅的求教和學(xué)習(xí)都可以得到很好的解決，有時候看似很簡單的問題在處理的時候都需要很多的技巧。通過這半個月的實習(xí)，我對汽車行業(yè)有了進(jìn)一步的了解，同時也知道自己所學(xué)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還有很多東西需要補(bǔ)充學(xué)習(xí)，在實習(xí)過程中，也對企業(yè)文化和企業(yè)的管理體制有了一點兒了解。

總之通過本次實習(xí)培養(yǎng)我們的設(shè)計思想和動手能力，對以后本專業(yè)工作可能涉及的內(nèi)容有宏觀的把握，整體提高學(xué)生的綜合設(shè)計，局部掌控的能力；為了以后能更好的勝任工作，了解汽車工業(yè)在我國以致世界開展的具體概況；另外，我們還可以趁這次實習(xí)，讓同學(xué)們能夠更多、更好的交流，學(xué)會與人相處，到達(dá)專業(yè)的空前團(tuán)結(jié)與統(tǒng)一。所以，這次實習(xí)意義非常重大，而我們的任務(wù)和責(zé)任也非同小可；從我們實習(xí)的結(jié)果來看，我們也確實到達(dá)了一定的目的，根本圓滿完成任務(wù)。

s店實習(xí)報告篇二

實習(xí)時間：20某某.2.14～3.28

實習(xí)地點：北京現(xiàn)代鑫源4S店

一、實習(xí)目的

由于機(jī)械專業(yè)是一門實踐性較強(qiáng)的專業(yè)，為更好地了解專業(yè)特點，了解社會需求，穩(wěn)固專業(yè)意識，增強(qiáng)學(xué)習(xí)動力；在畢業(yè)之后個更好的融入社會，積極實現(xiàn)自身價值，所以我來到云南昆明北京現(xiàn)代鑫源4S店進(jìn)行自主實習(xí)。通過實習(xí)可以加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，穩(wěn)固和理解專業(yè)課程。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗，這將對以后我真正步入社會有著深遠(yuǎn)影響。

二、實習(xí)內(nèi)容

1、4S店總體認(rèn)識：整體規(guī)劃、日常管理、維修流程、質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)。

2、汽車日常保養(yǎng)：檢查、清潔、換空氣濾清器濾芯、換機(jī)油、換機(jī)油濾清器、換制動液等，以及發(fā)動機(jī)艙、底盤、車身、電器的保養(yǎng)。

3、變速器故障診斷與維修。

三、實習(xí)分析

云南鑫源汽車銷售成立于20某某年12月，是集進(jìn)口車、國產(chǎn)乘用車的整車銷售、零部件供給、維修效勞及信息反響為一體的大型4S銷售效勞企業(yè)，具有小轎車經(jīng)營權(quán)和維修資質(zhì)，總營業(yè)面積達(dá)4萬平方米，是云南省最大的綜合品牌汽車經(jīng)銷商。

在這一個來月的實習(xí)中讓我對鑫源4S店的維修車間工作流程有了大致的了解，特別是從維修車輛進(jìn)入維修工位開始、經(jīng)過車輛內(nèi)外和底盤檢查、常規(guī)保養(yǎng)維修操作流程、領(lǐng)料流程、打保養(yǎng)表、填寫保養(yǎng)表、填寫診斷報告書以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最后交質(zhì)檢驗車整個流程有了一個清晰的認(rèn)識。對整個車間的日常運(yùn)作流程也大致能夠了解。

1.汽車保養(yǎng)工程和方法

其檢查保養(yǎng)工程主要分為：發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器四大局部。

1.1、發(fā)動機(jī)檢查保養(yǎng)的工程有：檢查或更換冷卻液、發(fā)動機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

1.2、底盤的保養(yǎng)工程主要有：緊固底盤螺栓螺母，檢查或者更換差速器油，剎車深化保養(yǎng)以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固，在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。

1.3、車身方面主要是：檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆外表是否刮傷、掉漆，擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內(nèi)主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷，根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報料單報料，使客戶了解問題的存在及其影響，再根據(jù)客戶的要求進(jìn)行修復(fù)或更換。

1.4、電器類的檢查主要有：雨刮、各轉(zhuǎn)向燈照明燈，空調(diào)、喇叭、電動座椅，座椅加熱器等方面電器的檢查。

2.變速器故障診斷與維修

變速器的一般構(gòu)造包括第一軸〔又叫輸入軸，發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)離合器后由此軸輸入變速器〕、第二軸〔又叫輸出軸，動力由此軸輸出〕、中間軸、同步器〔保證換擋順利〕、撥叉、傳動機(jī)構(gòu)等。按傳動比的變化方式，可將變速器分為有級式、無級式和綜合式三種。

1第一軸〔輸入軸〕；

2變速器齒輪；

3接合套；

4殼體；

5第二軸〔輸出軸〕；

6變速拉桿；

7變速桿；

8換擋手柄；

9中間軸

2.1變速器故障診斷

變速器的常見故障部位主要有：同步器、自鎖裝置、互鎖裝置、軸承、花鍵等。

變速器的常見故障主要包括：變速器換擋困難或掛不上擋，變速器跳擋，變速器亂擋，變速器卡擋，變速器漏油和變速器異響。

〔1〕故障現(xiàn)象

變速器不能順利地掛入擋位，往往伴有齒輪撞擊聲，或完全不能掛上擋。

〔2〕故障主要原因及處理方法

造成變速器換擋困難或掛不上擋的根本原因是汽車換擋時待嚙合齒的圓周速度不相等，或換擋撥叉移動時的阻力過大。具體原因主要是：

①離合器調(diào)整不當(dāng)或別離不徹底，應(yīng)予調(diào)整檢修；

②變速桿彎曲變形或操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)予調(diào)整檢修；

③撥叉軸彎曲變形，與導(dǎo)向孔配合過緊或因缺油銹蝕，應(yīng)予調(diào)整檢修；

④同步器滑塊塞堵，應(yīng)予更換；

⑤自鎖、互鎖裝置卡死，應(yīng)予檢修等。

〔3〕診斷流程

2.1.1變速器跳擋

〔1〕故障現(xiàn)象

在汽車行駛過程中，尤其是加速或爬坡時，變速桿自動跳回到空擋位置。

〔2〕故障主要原因及處理方法

造成變速器跳擋的根本原因是嚙合齒輪在傳力時產(chǎn)生較大的軸向作用力，從而脫離嚙合位置；或嚙合齒輪未能全齒長嚙合，當(dāng)載荷突變時導(dǎo)致跳擋。

〔3〕診斷流程

2.1.2變速器亂擋

〔1〕故障現(xiàn)象：變速器實際掛入的擋位與應(yīng)該掛入的擋位不符，或原擋未退出仍然能掛上另一個擋。

〔2〕故障主要原因及處理方法：

①操縱機(jī)構(gòu)局部桿件變形或連接松動，應(yīng)予檢修。

②變速桿下端面磨損過大，造成長度缺乏，應(yīng)予更換。

③互鎖裝置失效，應(yīng)予修復(fù)。

④手柄支承球頭座松動，應(yīng)予檢修或更換等。

〔3〕故障診斷方法

檢查手柄是否可靠連接，操縱裝置的桿件是否有變形或松動現(xiàn)象，否那么應(yīng)檢查互鎖裝置是否漏裝或失效等。

2.1.3.變速器異響

〔1〕故障現(xiàn)象

變速器在工作過程中發(fā)出不正常的響聲。

〔2〕故障主要原因及處理方法

造成變速器異響的根本原因是軸承等因磨損、損壞、潤滑不良而造成松曠；齒輪或花鍵等嚙合不正確。

〔3〕故障診斷方法

檢查潤滑油油量是否缺乏或潤滑油規(guī)格是否不對，假設(shè)否，按以下的響聲特征判斷故障：汽車行駛中，變速器在任何擋位均發(fā)出無節(jié)奏的“呼隆〞聲，且車速越快響聲越大，但在空擋時踩下離合器踏板，響聲消失，故障為第一軸軸承響。如果空擋時不響，故障為第二軸或中間軸響。

汽車行駛中掛擋時有撞擊聲，說明同步器或自鎖裝置損壞。

發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，空擋時有鋒利的金屬撞擊聲。如果響聲均勻，那么是常嚙合齒輪齒面磨損過甚，造成嚙合或配合間隙過大；如果響聲不均勻，那么是常嚙合齒輪齒面損傷變形，齒輪折斷或齒輪軸變形。

發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，空擋時不響，但掛入其他一些擋位時響。如果響聲均勻，是相應(yīng)擋齒輪齒面磨損過甚，造成嚙合或配合間隙過大；如果響聲不均勻，是相應(yīng)擋齒輪齒面損傷變形，齒輪折斷或齒輪軸變形。

2.2變速器的維修

〔一〕變速器的維護(hù)：變速器的維護(hù)工作主要是檢查潤滑油液面高度及密封情況，檢查操縱機(jī)構(gòu)，清潔通氣孔。

〔二〕變速器的修理:變速器的修理包括變速器的拆卸與分解、齒輪的檢修、軸承的檢修、同步器的檢修、變速器的裝配等。

2.1

1、變速器的檢修

1、變速器殼體的檢修

殼體出現(xiàn)裂紋，各結(jié)合面發(fā)生明顯的翹曲變形或各軸承座孔磨損嚴(yán)重并與軸承的配合松曠時，應(yīng)更換新件。殼體上各襯套與軸頸的配合間隙超過0.20mm時，應(yīng)更換新件。