橋涵施工技術

第1講總論1.1橋梁施工技術的發(fā)展1.2施工方法分類1.3施工準備

我國建橋技術有悠久的歷史和光輝的成就。1.1橋梁施工技術的發(fā)展總論1.1橋梁施工技術的發(fā)展

原始橋的蹤影：西藏墨脫藤網橋（全景）三千年前周文王時，在現在陜西渭河上就有架橋之技術。宋代之后，建橋數量大增，其跨越能力、造型、和功能又有所提高。

解放初期，由于起重設備，施工機械，動力等限制，裝配式橋僅在簡支橋上使用。其它類型橋梁仍采用土辦法（土牛胎，竹木支架，拱架現澆，砌筑施工）。改革開放后，不斷引進先進技術，并隨著經濟實力的增長、科技的進步，建成了不少結構新穎，技術復雜，規(guī)模宏大的大跨徑橋梁，已進入世界的先進行列。橋梁工程的施工技術水平，取決于國家的整體科學水平和工業(yè)發(fā)展水平。我國通過三十多年的技術引進和發(fā)展，部分領域逐步達到或進入了國際水平，但有些方面還有差距。總論1.1橋梁施工技術的發(fā)展西藏墨脫藤網橋（行人過橋）總論1.1橋梁施工技術的發(fā)展隋代安濟（趙州橋）總論1.1橋梁施工技術的發(fā)展宋代盧溝橋總論1.1橋梁施工技術的發(fā)展清代玉帶橋總論1.1橋梁施工技術的發(fā)展清代17孔橋總論1.1橋梁施工技術的發(fā)展

施工工藝的革新對橋梁類型和體系的發(fā)展，對提高橋梁的跨越能力和豐富結構構造形式都起著重要的作用總論1.1橋梁施工技術的發(fā)展南京長江大橋南京長江大橋為公路鐵路雙層鋼連續(xù)桁梁橋，上層為4車道公路橋；下層為雙線鐵路橋。采用懸臂拼裝法架設。正橋長1576m，連同兩端引橋總長：鐵路6772m，公路橋4588m?？傉?.1橋梁施工技術的發(fā)展

主橋采用雙塔雙索面鋼與混凝土結合梁斜拉橋。主跨跨徑423m，一跨過江，通航凈空46m。主橋橋面為6車道，橋全長8346m，主橋長846m，浦東引橋長3746m,浦西引橋長3754m。上海南浦大橋總論1.1橋梁施工技術的發(fā)展

蘇通大橋總長8206米，其中主橋采用2088米的七跨雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，為世界第一大跨徑斜拉橋；專用航道橋為548米的鋼連續(xù)梁橋，屬同類橋梁工程世界第二蘇通長江公路大橋總論1.1橋梁施工技術的發(fā)展烏巢河大橋全長241m，主跨為120m的雙肋石拱橋，腹拱為9孔13m，南岸引橋3孔13m，北岸引橋1孔15m。結構輕盈，造型美觀，該橋是目前世界上最大跨徑石拱橋記錄的保持者。總論1.1橋梁施工技術的發(fā)展烏巢河橋長沙湘江一橋

長沙湘江一橋全橋總長1532m，由主橋、引橋和支橋組成，全橋均采用雙曲拱橋型。跨江部分主橋長1156m主橋墩奠基巖層，采用沉井及明挖基礎。全橋施工期僅一年，于1972年建成。

總論1.1橋梁施工技術的發(fā)展長沙湘江二橋

長沙湘江北大橋（二橋）主橋由雙塔單索預應力混凝土斜拉橋，總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。橋塔高53.72m，采用倒Y型（順橋向）獨柱結構，塔柱上部錨固段為H型截面，高31.3m，于1990年12月建成通車?？傉?.1橋梁施工技術的發(fā)展長沙湘江三橋

猴子石大橋全長1389.62米,寬27米，雙向6車道，其西匝道為苜蓿形二層立交，于2000年9月20日建成通車總論1.1橋梁施工技術的發(fā)展長沙湘江五橋

長沙黑石鋪湘江大橋（湘江五橋）全長3068米，其中主橋長1815米，均為預應力砼連續(xù)箱梁。主橋11連拱和3跨鋼管拱的規(guī)模在同類型橋中都屬全國之最?？傉?.1橋梁施工技術的發(fā)展杭州灣大橋杭州灣大橋是目前世界上最長的跨海大橋，主橋全長36公里。主橋全長36公里。昂船州橋日本多多羅大橋法國諾曼底大橋1.2橋梁施工方法分類下部結構—基礎工程（地質和水文條件）明挖擴大基礎、樁基礎、沉井基礎、管柱基礎

—承臺

—墩（臺）身（高度和模板）總論1.2橋梁施工方法分類

上部結構—預制安裝法預制梁安裝、預制節(jié)段式塊件拼裝

—現澆法固定支架法、逐孔現澆、懸臂澆筑法頂推法

—轉體法

—勁性骨架法總論1.2橋梁施工方法分類1.3橋梁施工準備總論1.3橋梁施工準備一、技術準備技術準備熟悉設計文件、研究施工圖及現場核對原始資料的進一步調查分析施工前的設計技術交底制訂施工方案、進行施工設計編制施工組織設計（或方案）編制施工預算地質、水文、氣象、技術經濟條件等總論1.3橋梁施工準備（一）熟悉設計文件、研究施工圖及現場核對：熟悉水文地質、工程地質資料，并在現場核對；審查圖紙是否符合國家有關的技術政策、標準、規(guī)范和批

準的文件精神及招投標的有關規(guī)定；圖紙是否配套、齊全，文字圖標是否清醒；認真閱讀總說明，按總說明仔細復查每張圖紙，對于兩者

不符的要及時記錄或憑經驗更正，對所審問題在技術交底時要交代清楚，解決不了的要與相關部門協(xié)商解決。了解和掌握設計內容和意圖，搞清楚結構的特點及質量、

技術要求；詳細閱讀并分析設計中考慮的施工方法。（二）原始資料調查分析：目的：對設計不完善處提出建議，編制切實可行的施工組

織設計文件，內容包括：地形、地貌、地質調查：確定施工方法、施工力量部署、

施工場地總平面圖。復核地質資料——鉆孔布置圖、地

質剖面圖、土壤物理力學性質（天然含水率、天然空隙

比）土壤壓縮試驗、地基承載力和地下文物等，若對設

計資料有

懷疑或發(fā)現有問題是應及時與設計方、業(yè)主、

監(jiān)理溝通協(xié)商，對不完善處

進行補充或變更設計（如

進行地質補鉆等）。水文、氣象資料：即對地面水外文資料、水質水文資料、

降雨降雪、氣溫變化和風資料調查。根據水文狀況

，確

定基礎施工方法和難度，掌握河水漲落，合理安排工期和臨時用水。根據氣象資料制定防暑、防冷措施，估計混

凝土、砂漿等強度，科學確定受風影響的支架、模板的

加強措施和大致估計不可抗力的天氣因素影響的停待工

天數等。原材料、資源等資料：了解橋涵用建筑材料在當地的分布

情況和產品的名稱、規(guī)格、生產能力、供應能力、質量狀況、價格等；砂、石、灰等的生產狀況是否符合項目的

質量標準和使用數量，以便與業(yè)主、監(jiān)理部門等溝通，

自采等。交通運輸狀況：對交通不便的地區(qū)，應提前備料，防止施

工期間出現不利局面。水電供應狀況：若當地電壓、電流不能滿足施工要求，要及早準備足夠數量的發(fā)電機。根據供水狀況，合理安排生活和施工用水或者專用供水設備等。當地勞力和生活設施狀況：勞動力及小型預制件的設備情

況，勞動力（人員）及其技術經驗情況，住宿情況。設備情況：當地運輸、混凝土設備、支架及架設臨時梁所

用的各種材料，以便租用或補充應用。征地：包括征地條件、各種土地分布情況、土地租用價格

，便于做臨時征地計劃。（三）施工前的技術交底技術交底是在審查完設計圖紙及相關文件后進行，交底內

容包括：技術負責人組各環(huán)節(jié)技術人員對審查圖紙的問題進行討論、匯總，并提出處理和改進意見；再熟悉和審查圖紙的基礎上，向建設單位提出開工前技術

交底會；技術交底會由建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位

參加。要有設計單位監(jiān)理單位交清設計意圖、施工關鍵部

位、質量要求等，再由施工單位向設計單位提出圖紙中的

問題及自己的處理意見，并征得設計單位統(tǒng)同意；對不能

制定施工方案，進行施工設計是施工準備的重要步驟之一。施工方案設計要以工程項目、單項工程或單位工程為對象進行整體考慮，要厘清整體工程與各單項工程、各單項工程與單位工程、單位工程與各分部工程、分部工程與各道工序間的相互關系及銜接，制定出切實可行的施工計劃。（四）制訂施工方案、進行施工設計立即解決的問題，有關單位研究之后應給予施工單位以書

面答復。組織會議者應做好參加會議技術人員等的簽到工作。會后要整理出會議紀要，下發(fā)各施工單位，作為設計文件的補充部分，與設計文件具有同等的法律效力。根據制定的施工方案，根據招投標文件及施工合同，設計

文件和任務要求，編制施工方案，報上級批準。基本內容

有：編制依據、工期要求、工程特點、主要工程、材料和

機具數量、施工方法、施工力量布置、工程進度要求、完

成工作量計劃和臨時設施的初步規(guī)劃等。

（五）編制施工方案或施工組織設計：對于大橋和特大橋的實施性施工組織設計，應根據施工方

案單獨編制，其內容較施工方案明確詳盡。主要內容有：編制依據，工程特點，主要施工方法，技術措施、施工進度，工程數量，完成工作量計劃，機料設備及勞動力計劃，施工現場布置平面圖程，施工圖紙，施工安全，施工質量方針，質量目標，安全和質量保證機構、程序及措施等。（1）施工流向要科學合理。施工流向是解決橋梁構件在空間上能否合理施工的順序問題。合理的施工流向既涉及到最佳排序問題，也涉及到工程所處地區(qū)的地質、水文、氣候等因素及經濟問題。（2）合理確定施工順序。施工順序是指單位工程中各分部、分項工程施工的先后次序。根據施工工期，施工工藝，施工質量，安全及人、機、料的應合理安排個工序的施工順序。（3）合理選擇施工方法。應選擇適合本項目的較先進的合理而又經濟的施工方法，以達到成本低、效率高、工期短的目標。對于新技術、新工藝或關鍵技術應詳盡而具體

。

編制施工方案或施工組織設計要注意：

（4）合理選擇施工機械。使其組織、搭配更經濟，工期需要更合理。（5）盡量組織平行流水作業(yè)。在橋梁的施工管理中，流水和平行作業(yè)是最科學的一種組織方法，應根據各種資源，盡量按排流水和平行作業(yè)。（6）合理部署施工人員、施工設備、施工材料及水電。（7）根據施工流向、施工順序

、施工方法、施工機械、施工人員等，編制出詳盡的、科學合理的施工進度，以便于施工時程的具體控制。編制是要以網絡圖和橫道圖法控制，盡可能安排流水作業(yè)或平行作業(yè)，要細致詳盡到小工序。施工進度計劃要切實可行，杜絕計劃不能指導施工的現象。按照施工圖紙的工程量，施工組織設計，擬定的施工方法、公路工程預算定額（或其他上級指定的專用工程預算定額）和有關費用編制好施工圖預算。（六）編制編制施工預算：二、勞動組織準備和物資準備

勞動組織準備－建立組織結構合理設置施工班組