第第10頁(yè)共10頁(yè)大西客運(yùn)專(zhuān)線信號(hào)工程技術(shù)交底書(shū)工程概況：臨汾、運(yùn)城后，在永濟(jì)跨越黃河進(jìn)入陜西省,經(jīng)大荔、渭南、新臨潼至西安北。本線自北向南經(jīng)過(guò)恒山低中山區(qū)、忻定盆地、系舟山余脈丘陵區(qū)、太岳山低山丘陵區(qū)、臨汾盆地、運(yùn)城盆地、渭北黃土臺(tái)塬及關(guān)中平原。正線全長(zhǎng)６78。4３８km。103。50946669.０6312852588.35314.98建設(shè)單位:大西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線責(zé)任有限公司設(shè)計(jì)單位:鐵道部第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院、鐵道部第三勘測(cè)設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位：德鐵國(guó)際/華鐵聯(lián)合體大西客專(zhuān)工程Ⅲ標(biāo)監(jiān)理站信號(hào)主要設(shè)計(jì)原則200km/ｈ及２5０km/h120km/h160km/h客車(chē)的安全運(yùn)行,追蹤間隔滿(mǎn)足動(dòng)車(chē)組和普速列車(chē)同時(shí)上線運(yùn)營(yíng)的要求.2.2CＴCS—２由列車(chē)監(jiān)控裝置（ＬKJ)JＴ—C2車(chē)載設(shè)備應(yīng)接受模塊化結(jié)構(gòu)，適應(yīng)多種地車(chē)信息傳輸方式,便于功能擴(kuò)充與升級(jí).2.４、在閉塞分區(qū)入口、進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)、級(jí)間轉(zhuǎn)換及其他需要的地方設(shè)置應(yīng)答器組。2.５、臨時(shí)限速命令由列控系統(tǒng)臨時(shí)限速服務(wù)器統(tǒng)一管理。2。6、信號(hào)系統(tǒng)各子系統(tǒng)內(nèi)部、子系統(tǒng)之間，信號(hào)系統(tǒng)與其他系統(tǒng)之間的信息傳輸和接口接受鐵道部標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全傳輸協(xié)議和接口標(biāo)準(zhǔn)。2。7、關(guān)鍵設(shè)備接受硬件多重冗余結(jié)構(gòu),提高安全性和牢靠性。設(shè)備設(shè)計(jì)符合鐵路信號(hào)故障—安全原則,關(guān)鍵設(shè)備安全完整性等級(jí)應(yīng)達(dá)到GB２1562規(guī)定的安全等級(jí)SIＬ４級(jí)。２。8、信號(hào)列控、聯(lián)鎖等涉及行車(chē)安全的把握設(shè)備或關(guān)鍵部件須符合相關(guān)準(zhǔn)入規(guī)定，并取得鐵道部行政許可.3、設(shè)計(jì)文件組成及內(nèi)容3。1、信號(hào)系統(tǒng)主要由下列子系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成1)行車(chē)調(diào)度指揮子系統(tǒng)列控子系統(tǒng)聯(lián)鎖子系統(tǒng)信號(hào)集中監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)電源子系統(tǒng)3。２、設(shè)計(jì)內(nèi)容3。2．1、列控系統(tǒng)１）臨時(shí)限速服務(wù)器1TSRS,管理介休東(不含)至永濟(jì)北(含）段CＴCS－2TＳRＳ原南站大西場(chǎng)。２)列控中心①列控中心設(shè)備我項(xiàng)目部管段內(nèi)共設(shè)４套車(chē)站列控中心，分別設(shè)置于聞喜西站、運(yùn)城北站、運(yùn)城北存車(chē)場(chǎng)、永濟(jì)北站。設(shè)置3套中繼站列控中心，分別設(shè)置于11號(hào)中繼站、中繼站6600、中繼站６7８２。②應(yīng)答器地面設(shè)備應(yīng)答器地面設(shè)備由無(wú)源應(yīng)答器、有源應(yīng)答器、地面電子單元(LEU）組成。進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)答器組設(shè)置在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方30±０。5m處;出站信號(hào)機(jī)應(yīng)答器組設(shè)置在絕緣節(jié)外方3０+０。5m處。③有源應(yīng)答器監(jiān)測(cè)本線設(shè)有源應(yīng)答器的監(jiān)測(cè)設(shè)備，作為信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的一部分,實(shí)施時(shí)需選擇經(jīng)過(guò)鐵道部技術(shù)評(píng)審并經(jīng)過(guò)相關(guān)認(rèn)證的產(chǎn)品。④軌道電路ZPW-2000１+1L5—L４—L3—L2—L-LU—U－HU。3)2X22①道岔把握０kｍ/h6０kg／ｍ18Ⅱ、道岔把握方式:接受繼電器接口直接把握道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)。Ⅲ、修理工區(qū)及修理保養(yǎng)點(diǎn)道岔均納入聯(lián)鎖把握。60ｋg/m1８ZYJ7五機(jī)牽引溝通液壓轉(zhuǎn)轍機(jī);60kg/m124２４9-４25２道岔接受ＺYJ７+ＳＨ6溝通液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)；6０ｋg/m９號(hào)、專(zhuān)線號(hào)為SC40２道岔接受ZYJ７+ＳH6機(jī);50kg/m9CZ220９AZYJ6②信號(hào)機(jī)構(gòu)及顯示車(chē)憑證,信號(hào)機(jī)滅燈，禁止普速列車(chē)運(yùn)行。動(dòng)車(chē)組以車(chē)載速度顯示作為行車(chē)憑證。Ⅱ、標(biāo)志牌包括：閉塞分區(qū)停車(chē)標(biāo)、軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)、反向接近標(biāo)、中繼站標(biāo)。90０、１0０0、1100m接近預(yù)報(bào)標(biāo);在上下行線路靠近區(qū)間中繼站把握的第一個(gè)有源應(yīng)答器位置處設(shè)置中繼站標(biāo)志牌。Ⅲ、區(qū)間設(shè)置地面通過(guò)信號(hào)機(jī)在橋梁、隧道地段的信號(hào)機(jī)均接受矮型機(jī)構(gòu);路基地段的信號(hào)機(jī)接受高柱。作業(yè)的出站信號(hào)機(jī)保留調(diào)車(chē)白燈，無(wú)調(diào)車(chē)作業(yè)的白燈封閉。③站內(nèi)軌道電路ZPＷ-2０001+1ZPW-20０0400ｍ,21６0m；80m１6０m。接線應(yīng)當(dāng)迂回設(shè)置；若不需要發(fā)送機(jī)車(chē)信號(hào)信息,則就不需進(jìn)行迂回設(shè)置。軌道區(qū)段類(lèi)型道床漏泄分路電阻軌道電路允許最大長(zhǎng)度道岔區(qū)段(不宜超過(guò)兩個(gè)道岔)3Ω。Km0。2５Ω600mⅣ、道岔區(qū)段軌道電路長(zhǎng)度要求：機(jī)車(chē)信號(hào)電流要求軌道區(qū)段類(lèi)型道床漏泄分路電阻軌道電路允許最大長(zhǎng)度道岔區(qū)段(不宜超過(guò)兩個(gè)道岔)3Ω。Km0。2５Ω600mⅤ、千分之六下坡道:進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方接近區(qū)段大于６‰下坡道的計(jì)算原則維持既有鐵路計(jì)算800m、1400m、２0０0m、3２００m大于6‰下坡道時(shí)依據(jù)連續(xù)進(jìn)路設(shè)計(jì)。④電纜使用原則Ⅰ、站內(nèi)道岔和信號(hào)電纜及25HＺ軌道電路(非電碼化區(qū)段)、高壓脈沖軌道電路(非電碼化區(qū)段）電纜:分支電纜接受PＴＹＡ23型綜合護(hù)套電纜,干線電纜接受PTYL2３型鋁護(hù)套電纜.ZPW—2００0SPTＹWＡ23SPTYＷL23ZPW—2０00的特點(diǎn),本次設(shè)計(jì)均按非內(nèi)屏蔽電纜單獨(dú)敷設(shè),但線對(duì)必需按四線組對(duì)角線成對(duì)使用.Ⅲ、區(qū)間分支電纜接受ＳＰTYWA２３型數(shù)字綜合護(hù)套電纜,干線電纜接受ＳPTＹWＰＬ2３型鐵路數(shù)字內(nèi)屏蔽鋁護(hù)套信號(hào)電纜(4芯、８芯電纜接受SPＴYＷL２3型)。3Ⅴ、信號(hào)機(jī)電纜與軌道電纜分纜使用.Ⅵ、站內(nèi)ＺＰW-2000PTYWA23SＰTYＷL２3纜。Ⅶ、室內(nèi)線纜應(yīng)依據(jù)需要接受不同線徑的阻燃性塑料軟線或雙芯絞型阻燃性屏蔽線。4)、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)①信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)MSTP２M狀網(wǎng)絡(luò)，用于集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的信息傳輸。站至電務(wù)維護(hù)部門(mén)的２M2M2M2M依據(jù)基信號(hào)【2010】709號(hào)文的相關(guān)要求,車(chē)站信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的通信通道在通信機(jī)房與信CＴC2M連接。5、電源子系統(tǒng)設(shè)備配置CTCS—2UPS,ＵＰSUPＳ供電時(shí)間不少于3０分鐘考慮,無(wú)人值UＰS等設(shè)備統(tǒng)一供電,并具備自診斷及監(jiān)測(cè)報(bào)警功能,能與信號(hào)設(shè)備微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)交換信息.1１67８2、永濟(jì)北站各設(shè)一套智能電源屏。6)、道岔融雪設(shè)計(jì)說(shuō)明①正線車(chē)站動(dòng)車(chē)組列車(chē)進(jìn)路上的道岔(含防護(hù)道岔）及運(yùn)城北存車(chē)場(chǎng)動(dòng)車(chē)組進(jìn)路上的道岔均設(shè)置融雪裝置。AC380V50ＨZ(TN-S),電力送至各用電點(diǎn)處的電氣把握柜。4、主要施工方案和施工留意事項(xiàng)４.１、本次工程接受新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的施工方法、檢測(cè)要求和施工留意事項(xiàng)客專(zhuān)信號(hào)工程施工應(yīng)依據(jù)《高速鐵路信號(hào)工程施工技術(shù)指南241TB１07５6-２０10】的要求執(zhí)行。、總體要求①客運(yùn)專(zhuān)線鐵路信號(hào)工程室外設(shè)備的安裝應(yīng)符合客運(yùn)專(zhuān)線鐵路建筑限界的要求.⑤工中應(yīng)實(shí)行樂(lè)觀有效的安全技術(shù)措施，做到文明施工。③客運(yùn)專(zhuān)線鐵路信號(hào)工程室外設(shè)備的安裝應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)范及國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。３)、施工基本規(guī)定如下:①全部軌旁信號(hào)設(shè)備不得侵入客運(yùn)專(zhuān)線建筑限界在有砟軌道橋梁區(qū)段,可安裝在防護(hù)墻外側(cè).③橋上扼流變壓器、軌道電路設(shè)備、電纜箱盒應(yīng)安裝在防護(hù)墻外側(cè)。④路基地段方向盒應(yīng)安裝在靠近線路側(cè)信號(hào)電纜槽旁.⑤信號(hào)設(shè)備固定在隧道壁、防護(hù)墻、電纜槽壁及鋪有防水層的路基地段,應(yīng)接受熱鍍鋅金屬支架基礎(chǔ),并對(duì)路基地段熱鍍鋅金屬支架基礎(chǔ)接受磚砌圍臺(tái)防護(hù);信號(hào)設(shè)備固定在無(wú)防水層的路基地段時(shí),可接受混凝土基礎(chǔ)。⑥隧道內(nèi)ＺＰW—2００0軌道電路設(shè)備應(yīng)安裝在信號(hào)電纜槽側(cè)壁上。⑦同一信號(hào)設(shè)備的支架?chē)?yán)禁跨建筑物伸縮縫安裝．⑧特殊狀況下需在橋梁梁體上鉆孔安裝信號(hào)設(shè)備時(shí),應(yīng)與橋梁專(zhuān)業(yè)協(xié)商，并由橋梁專(zhuān)業(yè)供應(yīng)鉆孔范圍、鉆孔直徑、鉆孔深度等技術(shù)要求。４)、具體光、電纜線路,箱、盒,地面固定信號(hào)機(jī)及標(biāo)志牌、轉(zhuǎn)轍轉(zhuǎn)轍,軌道電路,應(yīng)答器及地面電子單元、室外設(shè)備接地等的施工標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。2０0預(yù)留電纜按Ω米以下電纜不宜接續(xù),３00③站內(nèi)位于正線及股道上的軌道電路絕緣節(jié)均為膠結(jié)絕緣,而處于接觸網(wǎng)工區(qū)或綜合修理基地等處的軌道電路絕緣節(jié)均需加裝高強(qiáng)度絕緣.5）、鋼軌橫向連接線1200m，2000m500ｍ橫向連接線按間隔不大于１50０ｍ70ｍm2線，線長(zhǎng)＜105m.6、信號(hào)設(shè)備雷電、電磁兼容防護(hù)措施①車(chē)站、中繼站信號(hào)設(shè)備房屋及設(shè)備接受車(chē)站綜合防雷系統(tǒng)。②依據(jù)不同信號(hào)設(shè)備的抗擾力量(耐壓水平，對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的設(shè)備饋線、信號(hào)傳輸線路的感限制電壓、通流容量等方面的匹配1１0V劣化指示和故障脫離裝置;浪涌愛(ài)護(hù)器宣具有監(jiān)測(cè)報(bào)警條件。對(duì)每芯室外引入電纜進(jìn)行雷電防護(hù)設(shè)計(jì)。m時(shí)，電纜鋼帶、鋁護(hù)套及四芯組屏蔽層環(huán)接6mm25m1。5mｍ2⑥信號(hào)設(shè)備地線應(yīng)與綜合貫穿地線預(yù)留的接地端子相連；綜合地網(wǎng)的接入處接地電阻不應(yīng)大于1Ω。7)、電力牽引區(qū)段對(duì)信號(hào)設(shè)備的強(qiáng)電干擾及防護(hù)措施2m5m信號(hào)設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)物均需納入綜合接地系統(tǒng)。②溝通電力牽引區(qū)段信號(hào)電纜的金屬護(hù)套應(yīng)接地,當(dāng)為多根電纜時(shí),其護(hù)套間應(yīng)進(jìn)行屏蔽聯(lián)接.③牽引電流流經(jīng)的軌道電路區(qū)段加裝扼流變壓器隔離。④信號(hào)干線電纜接受鋁護(hù)套綜合扭絞信號(hào)電纜.⑤接觸網(wǎng)帶電前確認(rèn)牽引回流暢通,并不得形成環(huán)狀。AＴAT8)、室外信號(hào)設(shè)備接地①室外軌旁設(shè)備的安全地線、屏蔽地線應(yīng)接受焊接或栓接方式與綜合接地系統(tǒng)連接②各接地線連接端子應(yīng)堅(jiān)固牢靠，引接線露出地面部分應(yīng)進(jìn)行防護(hù).③信號(hào)設(shè)備接地處，在電纜槽蓋上加地線標(biāo)識(shí)。④分支地線應(yīng)與綜合貫穿地線同材質(zhì)、同截面。1。5ｍｍ2５mm２端子．⑥箱盒的接地端子應(yīng)就近與綜合接地系統(tǒng)連接,連接線應(yīng)接受截面積不小于25mｍ2銅導(dǎo)線。⑦矮型信號(hào)機(jī)的金屬基礎(chǔ),接受不小于2５ｍm2軟銅線連接后,就近與綜合接地系統(tǒng)連接.子、信號(hào)機(jī)構(gòu)連接后接至綜合接地系統(tǒng)．⑨轉(zhuǎn)轍裝置的接地：依據(jù)運(yùn)基信號(hào)【201０】126２01２】145要求，溝通轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼應(yīng)設(shè)置接地線，對(duì)于本線無(wú)砟地段各車(chē)站的溝通轉(zhuǎn)轍機(jī)地線應(yīng)就近與綜2５mm２銅導(dǎo)線。⑩ZPW—2000防雷接地應(yīng)符合下列要求:Ⅰ、空心線圈簡(jiǎn)潔橫向連接后,在空心線圈中點(diǎn)與地線間串接空心線圈防雷單元;空心線中10ｍm25mm2合接地系統(tǒng)連接.ZＰW—2０0０V１、V210mm２銅導(dǎo)線并接在一個(gè)調(diào)諧匹９、綜合接地①客專(zhuān)線路接受綜合接地系統(tǒng),綜合接地系統(tǒng)由貫穿地線、接地裝置及引接線等構(gòu)成。②沿線兩側(cè)敷設(shè)兩根地線，貫穿地線接受銅截面為3５mm2的接地銅纜。③貫穿地線及分支引接線應(yīng)接受耐腐蝕并符合環(huán)保要求的接地銅纜④綜合貫穿地線接入處接地電阻不大于1歐姆．⑤除長(zhǎng)度小于２m5m需納入綜合接地系統(tǒng)，接地連接的間隔一般不大于100m;接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)接地分支引接線等不應(yīng)與信號(hào)電纜槽同槽。⑥距鐵路線路兩側(cè)２0ｍ范圍以?xún)?nèi)的鐵路設(shè)備房屋的接地裝置接入綜合接地系統(tǒng)。⑦不便于鐵路綜合接地系統(tǒng)等電位連接的第三方設(shè)施（如路外公共建筑物、金屬管線等)必需實(shí)行牢靠地隔離或絕緣等措施。30mｍ,100m線連接.⑨為防止對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋的影響,預(yù)應(yīng)力鋼筋不應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng).⑩在綜合接地系統(tǒng)中,建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備在貫穿地線接入處的接地電阻不應(yīng)大于１歐姆。10（間信號(hào)機(jī)接受防雷型燈絲繼電器；全線列車(chē)信號(hào)機(jī)接受雙燈定焦盤(pán)組及智能點(diǎn)燈單元。１1)、補(bǔ)償電容及其防護(hù)要求防護(hù)盒式補(bǔ)償電容。１2)、橋上絕緣節(jié)安裝①電氣絕緣節(jié)不宜設(shè)在有護(hù)輪軌的區(qū)域內(nèi)．②當(dāng)電氣絕緣節(jié)設(shè)在護(hù)輪軌區(qū)域內(nèi)時(shí),調(diào)諧區(qū)內(nèi)的每根護(hù)輪軌長(zhǎng)度不得大于25m,每根護(hù)輪軌兩端加裝一對(duì)鋼軌絕緣;且護(hù)輪軌與基本軌間以及左右護(hù)輪軌間不得電氣連接。2０0ｍ2０0m200ｍ內(nèi)對(duì)角加裝一對(duì)鋼軌絕緣。④扼流變壓器與鋼軌間接受三防線連接.１3)、T梁上應(yīng)答器安裝時(shí)需與軌道專(zhuān)業(yè)協(xié)作,護(hù)輪軌鋪設(shè)時(shí)預(yù)留應(yīng)答器四周無(wú)金屬空間。4．2技術(shù)簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)工程實(shí)行施工安全措施①?lài)?yán)格按批準(zhǔn)的施工設(shè)計(jì)文件施工,確保工程質(zhì)量。②嚴(yán)格按審定的施工組織設(shè)計(jì)施工。③對(duì)施工人員進(jìn)行施工安全培訓(xùn)。嚴(yán)格安裝施工規(guī)范和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。⑤信號(hào)設(shè)備安裝時(shí)需要滿(mǎn)足限界要求．崗位,精神集中,防護(hù)得力,避車(chē)準(zhǔn)時(shí)，加強(qiáng)自保意識(shí)。⑦室外施工必需征得有關(guān)部門(mén)的同意，實(shí)行行之有效的安全防護(hù)措施，以確保人身和設(shè)備安全。⑧施工應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)規(guī)范要求和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求進(jìn)行信號(hào)設(shè)備的施工，特殊是ZPW-