成本費(fèi)用控制編制：張玉梅日期：2012年11月9日Ourdirectionwillbe..成本是資源轉(zhuǎn)化的量度成本是可對象化的費(fèi)用成本不會帶來所有者權(quán)益的減少圖1-1成本的特征一、工廠成本根據(jù)《企業(yè)會計(jì)制度》的規(guī)定，工廠成本主要是指工廠為生產(chǎn)產(chǎn)品而發(fā)生的各種耗費(fèi)。其主要特征如圖1-1所示。一、成本費(fèi)用的構(gòu)成直接用于產(chǎn)品生產(chǎn)、構(gòu)成產(chǎn)品實(shí)體的原料及主要材料、外購半成品、有助于產(chǎn)品形成的輔助材料以及其他直接材料。參加產(chǎn)品生產(chǎn)的工人工資以及按生產(chǎn)工人工資總額和規(guī)定的比例計(jì)算提取的職工福利費(fèi)、社保費(fèi)。包括車間員工的計(jì)件、計(jì)時工資，福利費(fèi)用，社會保險(xiǎn)。為生產(chǎn)產(chǎn)品和提供勞務(wù)所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。包括固定制造費(fèi)用和變動制造費(fèi)用生產(chǎn)成本：企業(yè)在一定時期為生產(chǎn)產(chǎn)品而發(fā)生的各項(xiàng)支出，如生產(chǎn)產(chǎn)品而消耗的材料成本、生產(chǎn)工人的人工成本，以及車間為組織產(chǎn)品生產(chǎn)而直接發(fā)生的制造費(fèi)用3二、工廠費(fèi)用及費(fèi)用構(gòu)成根據(jù)《企業(yè)會計(jì)制度》的規(guī)定，工廠費(fèi)用是指工廠在生產(chǎn)銷售及日常運(yùn)營活動中發(fā)生的、會導(dǎo)致所有者權(quán)益減少的、與向所有者分配利潤無關(guān)的經(jīng)濟(jì)利益的總流出。從費(fèi)用發(fā)生部門的職能來看，工廠費(fèi)用主要由八大部分構(gòu)成。具體內(nèi)容如圖1-3所示。5.安全生產(chǎn)成本費(fèi)用工廠費(fèi)用6.物流成本費(fèi)用7.日常管理費(fèi)用8.人事管理費(fèi)用1.采購成本費(fèi)用2.研發(fā)技術(shù)費(fèi)用3.設(shè)備管理費(fèi)用4.質(zhì)量管理成本費(fèi)用圖1-3工廠費(fèi)用構(gòu)成生產(chǎn)物料成本構(gòu)成明細(xì)生產(chǎn)物料成本是指工廠在生產(chǎn)產(chǎn)品的過程中所消耗的、用于產(chǎn)品生產(chǎn)的物料，如原材料、包裝物等耗費(fèi)的成本。12345生產(chǎn)物料成本構(gòu)成原材料成本指工廠為生產(chǎn)產(chǎn)品而耗用的、從外部購入的原料及主要材料其他生產(chǎn)用物料成本指為生產(chǎn)產(chǎn)品而耗用的其他直接或輔助材料外購半成品成本指工廠為生產(chǎn)產(chǎn)品而耗用的從外部購入的各種半成品輔助材料成本指在生產(chǎn)過程中起輔助作用但不構(gòu)成產(chǎn)品主要實(shí)體的消耗性材料包裝物料成本指用于包裝工廠產(chǎn)品的各種包裝容器，如桶、箱、瓶、壇、筐、袋等二、生產(chǎn)物料成本三、采購成本費(fèi)用訂購成本—工廠為了完成某次采購而開展各種活動的費(fèi)用采購驗(yàn)收費(fèi)用請購手續(xù)費(fèi)用采購詢議價(jià)費(fèi)用采購入庫費(fèi)用其他訂購成本指因請購活動而發(fā)生的人工費(fèi)、辦公費(fèi)，以及存貨檢查，請購審查等活動發(fā)生的費(fèi)用指因供應(yīng)商調(diào)查、詢價(jià)、比價(jià)、談判等活動而發(fā)生的通信費(fèi)、辦公用品費(fèi)、人工費(fèi)等指采購人員參與驗(yàn)收而發(fā)生的人工費(fèi)、差旅費(fèi)、通信費(fèi)等，檢驗(yàn)儀器、計(jì)量器具等產(chǎn)生的費(fèi)用，采購結(jié)算發(fā)生的費(fèi)用等指入庫前的整理挑選費(fèi)，包括挑選整理過程中發(fā)生的工費(fèi)支出和必要的損耗損失指發(fā)生在訂購階段的其他費(fèi)用，如結(jié)算采購款項(xiàng)發(fā)生的費(fèi)用8采購降成本策略---工廠為了能夠進(jìn)一步降低采購成本，有必要在采購方式上進(jìn)行創(chuàng)新，并將這些方式作為降低采購成本的策略來運(yùn)用。采用的采購成本降低策略如下工廠通過組織建立或加入采購聯(lián)盟擴(kuò)大采購批量，在采購價(jià)格上獲得優(yōu)勢，以充分利用規(guī)模采購的成本優(yōu)勢和談判實(shí)力1、聯(lián)合采購策略工廠因采購量小，將采購業(yè)務(wù)外包給采購能力強(qiáng)的中間商或其他采購機(jī)構(gòu)，以獲取批量采購的價(jià)格優(yōu)勢和談判實(shí)務(wù)2、采購?fù)獍呗怨S只在生產(chǎn)需要的時候，按需要的數(shù)量、質(zhì)量采購所需的物料，以實(shí)現(xiàn)零庫存成本的目標(biāo)3、及時采購策略工廠將采購的各個環(huán)節(jié)按一定的制度和程序運(yùn)行，以有效避免采購組織和人員的腐敗，達(dá)到降低采購成本的目的4、陽光采購策略工廠為能采購到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、有特色的物料，或?yàn)闈M足地域化的需求所采取的一種策略，其目的主要通過尋求比較優(yōu)勢使總擁有成本最低5、全球采購策略又稱電子商務(wù)采購，即利用電子商務(wù)的形式開展采購活動，其優(yōu)勢有三：業(yè)務(wù)流程合理化，采購業(yè)務(wù)透明化，采購成本及相關(guān)管理成本低6、網(wǎng)上采購策略在買方市場中，工廠可根據(jù)物料價(jià)格波動情況制定采購策略：若價(jià)格波動大，可采取多次、少量的采購；若價(jià)格相對穩(wěn)定，可貨比三家，擇優(yōu)采購7、買方市場采購策略根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，采取旺季少購、淡季多購，利用季節(jié)差價(jià)控制采購成本與供應(yīng)商結(jié)為緊密的合作伙伴關(guān)系，定立長期采購合同，以獲得價(jià)格優(yōu)惠8、賣方市場采購策略若采購作業(yè)具長期性、持續(xù)性、隨機(jī)性的特點(diǎn)，工廠因?qū)r(jià)格波動特別敏感、產(chǎn)品上市壽命短暫等原因，不愿與供應(yīng)商維持密切合作關(guān)系，使得采購人員不得不隨時尋找價(jià)格更低的供應(yīng)商9、杠桿采購策略控制采購成本是采購工作中最重要的環(huán)節(jié)之一，方法有很多種。

通用電氣公司（GE）前CEO杰克韋爾奇說過：“采購和銷售是公司唯一能‘掙錢’的部門，其他任何部門發(fā)生的都是管理費(fèi)用！”新物料代替競爭招標(biāo)牽制供應(yīng)商運(yùn)輸、服務(wù)、付款方式條件捆綁縮短采購周期廢料及時處理、寄售方式、減少采購批量、備庫（防止缺料）采購成本控制制度方案

采購成本控制方法研發(fā)設(shè)計(jì)計(jì)費(fèi)---工廠在開開發(fā)產(chǎn)品品研發(fā)、、設(shè)計(jì)、、試制等等過程中中發(fā)生的的相關(guān)費(fèi)費(fèi)用。圖1-13研發(fā)設(shè)計(jì)計(jì)費(fèi)構(gòu)成成明細(xì)圖圖四、研發(fā)發(fā)技術(shù)費(fèi)費(fèi)用構(gòu)成成研發(fā)項(xiàng)目的調(diào)研費(fèi)外委試驗(yàn)費(fèi)研發(fā)的圖書資料費(fèi)知識產(chǎn)權(quán)的申請費(fèi)、注冊費(fèi)、代理費(fèi)等研發(fā)人員的工資、獎金、福利等研發(fā)人員的差旅費(fèi)研發(fā)直接消耗的材料與燃料動力費(fèi)原材料與半成品的試驗(yàn)費(fèi)研發(fā)工具費(fèi)，包括購置費(fèi)、折舊費(fèi)等為研發(fā)目的所支付的專家咨詢費(fèi)對外技術(shù)合作費(fèi)新產(chǎn)品或新技術(shù)的鑒定費(fèi)、評審費(fèi)、驗(yàn)收費(fèi)等研發(fā)項(xiàng)目失敗損失工藝技術(shù)術(shù)費(fèi)---工廠在開開展工藝藝技術(shù)應(yīng)應(yīng)用、技技術(shù)改造造、技術(shù)術(shù)引進(jìn)等等活動中中發(fā)生的的相關(guān)費(fèi)費(fèi)用。技術(shù)改造費(fèi)用技術(shù)引進(jìn)費(fèi)用工裝模具費(fèi)用工藝技術(shù)人員的工資獎金福利等企業(yè)為開開發(fā)新技技術(shù)、新新產(chǎn)品、、新工藝藝發(fā)生的的研究開開發(fā)費(fèi)用用，可以以在計(jì)算算企業(yè)所所得稅應(yīng)應(yīng)納稅所所得額時時加計(jì)扣扣除。具體為：：計(jì)入當(dāng)當(dāng)期損益益未形成成無形資資產(chǎn)的，，允許再再按其當(dāng)當(dāng)年研發(fā)費(fèi)用用實(shí)際發(fā)發(fā)生額的的50%，直接抵抵扣當(dāng)年年的應(yīng)納納稅所得得額；形成無無形資產(chǎn)產(chǎn)的，按按照該無形資產(chǎn)產(chǎn)成本的的150%在稅前攤攤銷。除另有有規(guī)定外外，攤銷銷年限不不得低于于10年。研發(fā)加計(jì)計(jì)扣除符合條件件的高新新技術(shù)企企業(yè)，減減按15％的稅率率征收企企業(yè)所得得稅。高新技術(shù)術(shù)企業(yè)條條件中，，研究開開發(fā)費(fèi)用用占銷售售收入的的比例應(yīng)應(yīng)達(dá)到規(guī)規(guī)定要求求.(1)認(rèn)定時:近三個會計(jì)計(jì)年度(企業(yè)注冊成成立時間不不足三年的的，按實(shí)際際經(jīng)營年限限計(jì)算)的研究開發(fā)發(fā)費(fèi)用總額額占銷售收收入總額的的比例符合合如下要求求：1、最近一年年銷售收入入小于5,000萬元的企業(yè)業(yè)，比例不低于6%；2、最近一年年銷售收入入在5,000萬元至20,000萬元的企業(yè)業(yè)，比例不低于4%；3、最近一年年銷售收入入在20,000萬元以上的的企業(yè)，比比例不低于3%。(2)優(yōu)惠年度:當(dāng)年度研發(fā)發(fā)費(fèi)支出滿滿足上述比比例。(3)復(fù)核時:采用企業(yè)自自認(rèn)定前三三個會計(jì)年年度（企業(yè)業(yè)實(shí)際經(jīng)營營不滿三年年的，按實(shí)實(shí)際經(jīng)營時時間）至爭爭議發(fā)生之之日的研究究開發(fā)費(fèi)用用總額與同同期銷售收收入總額之之比是否符符合《認(rèn)定辦法》。高新技術(shù)企企業(yè)設(shè)備管理—指工廠以生生產(chǎn)經(jīng)營的的目的為依依據(jù)，綜合合運(yùn)用技術(shù)術(shù)、經(jīng)濟(jì)和和管理方法法，使設(shè)備壽命周周期內(nèi)的費(fèi)費(fèi)用/效益比（即費(fèi)效比比）達(dá)到最最佳的程度度，即設(shè)備資產(chǎn)綜綜合效益最最大化。設(shè)備壽命周周期：設(shè)備備從開始投投入使用時時起，一直直到因設(shè)備備功能完全全喪失而最最終退出使使用的總的的時間長度度。設(shè)備的研究究、設(shè)計(jì)、、制造、購購置、安裝調(diào)試、、使用、維維修、改造造、報(bào)廢相關(guān)定定義制造或購置規(guī)劃設(shè)計(jì)安裝調(diào)試維修保養(yǎng)故障維修改造更新報(bào)廢殘殘值五、設(shè)設(shè)備管管理費(fèi)費(fèi)用構(gòu)構(gòu)成工欲善善其事事，必必先利利其器器；君若利利其器器，首首當(dāng)順順其治治。對一個個企業(yè)業(yè)來說說，其其生產(chǎn)能能力的的大小小，取決決于其其擁有有生產(chǎn)設(shè)設(shè)備的的品種種和數(shù)數(shù)量；產(chǎn)品性性能、、質(zhì)量量的優(yōu)劣劣，很很大程程度上上取決決于裝備技技術(shù)水水平的高低低；生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營目目標(biāo)能否實(shí)實(shí)現(xiàn)，，則取取決于于設(shè)備的的能力力、利利用程程度以以及設(shè)設(shè)備管管理的水平平?？s短停止時間設(shè)備故障最小化降低保養(yǎng)費(fèi)用可靠性維護(hù)性/生產(chǎn)性經(jīng)濟(jì)性最少費(fèi)用

最大的設(shè)備效益現(xiàn)代設(shè)設(shè)備管管理追追求設(shè)設(shè)備壽壽命周周期費(fèi)費(fèi)用最最佳為為目標(biāo)標(biāo)豐田的的企業(yè)業(yè)文化化是建建立在在“自自律””即所所謂有有人字字旁的的“自動動化””和準(zhǔn)時化化生產(chǎn)產(chǎn)方式式這兩大大支柱柱上的的。豐田(TPS_ToyotaProductionSystem)的成功功有兩兩大支支柱：：自動化化：“一有有異常常馬上上停機(jī)機(jī)，絕絕對不不生產(chǎn)產(chǎn)次品品”，，“人人不做做機(jī)器器的看看守奴奴”，，這是是豐田田佐吉吉專注注于‘‘自動動化’’發(fā)明明的根根本所所在。。佐吉的的這些些想法法是指指：不不應(yīng)該該只做做單純純的動動作，，而必必須把把單純純的動動作轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為為能創(chuàng)創(chuàng)造出出價(jià)值值的勞勞動。。準(zhǔn)時化化生產(chǎn)產(chǎn)方式式（JIT-JustInTime）：就是將將必需的的產(chǎn)品品，在必需的的時候候，只生產(chǎn)必必需的的數(shù)量量。JIT又稱及及時生生產(chǎn)方方式、、精益益生產(chǎn)產(chǎn)方式式，有有時亦亦稱為為零庫庫存生生產(chǎn)方方式（（事實(shí)實(shí)上是是無法法做到到零庫庫存的的）。。由于于是豐豐田汽汽車公公司創(chuàng)創(chuàng)造的的，基基于此此原因因，JIT又經(jīng)常常被稱稱為豐豐田生生產(chǎn)方方式。。將豐田田的成成功運(yùn)運(yùn)營加加以提提煉就就是精精益生生產(chǎn)（（LeanProduction）。設(shè)備維維修費(fèi)費(fèi)用---為保持持、恢恢復(fù)或或改善善設(shè)備備技術(shù)術(shù)性能能所支支付的的費(fèi)用用，包包括修修理費(fèi)費(fèi)與維維護(hù)保保養(yǎng)費(fèi)費(fèi)。維修費(fèi)用備品備件費(fèi)材料費(fèi)人工費(fèi)外來修理費(fèi)能源費(fèi)其他人力成成本和和材料料成本本，這這部分分成本本大約約占設(shè)設(shè)備維維修成成本的的35%，，也可可稱為為固定定成本本是對磨磨損的的設(shè)備備零部部件需需要進(jìn)進(jìn)行整整體和和局部部更換換與修修復(fù)，，這部部分成成本稱稱為備備件成成本，，占維維修費(fèi)費(fèi)用的的50%到到65%之之間，，也可可稱它它為可可變成成本措施：：（一））注意意設(shè)備備的技技術(shù)更更新改改造--實(shí)踐證證明，，新技技術(shù)的的應(yīng)用用對提提高設(shè)設(shè)備的的運(yùn)行行可靠靠性以以及降降低設(shè)設(shè)備的的維修修費(fèi)用用具有有非常常明顯顯的效效果（二））把好好備品品、備備件質(zhì)質(zhì)量--品質(zhì)優(yōu)優(yōu)良的的備件件，可可使維維修人人員迅迅速排排除故故障，，提高高整個個系統(tǒng)統(tǒng)的可可靠性性（三））加強(qiáng)強(qiáng)對維維修中中更換換備件件的管管理---建立一一種機(jī)機(jī)制，，確保保維修修工對對更換換的備備件負(fù)負(fù)責(zé)，，避免免浪費(fèi)費(fèi)（四））加強(qiáng)強(qiáng)對損損壞備備件的的維修修–采取相相應(yīng)的的獎勵勵措施施，視視備件件的價(jià)價(jià)格、、重復(fù)復(fù)利用用價(jià)值值、可可靠性性等方方面，，以原原備件件價(jià)格格的百百分比比，對對修復(fù)復(fù)備件件的人人員進(jìn)進(jìn)行獎獎勵，，并與與月度度、年年度評評優(yōu)相相聯(lián)系系（五））加強(qiáng)強(qiáng)對車車間備備件庫庫的管管理–車間建建立各各設(shè)備備領(lǐng)用用備件件臺賬賬（六））堅(jiān)持持保養(yǎng)養(yǎng)制度度及日日常設(shè)設(shè)備巡巡檢制制度--使用者者和維維修者者配合合，把把設(shè)備備故障障消滅滅在萌萌芽狀狀態(tài)開展質(zhì)質(zhì)量成成本管管理的的依據(jù)據(jù)1、財(cái)政政部2006年第41號令《企業(yè)財(cái)財(cái)務(wù)通通則》2、GB/T13339—1991《《質(zhì)量成成本管管理導(dǎo)導(dǎo)則》3、GJB/Z4——1988《質(zhì)量成成本管管理指指南》4、GB/T19024—2000idtISO/TR10014：1998《《質(zhì)量經(jīng)經(jīng)濟(jì)性性管理理指南南》5、GB/T19004—2000《《質(zhì)量管管理體體系業(yè)業(yè)績改進(jìn)指指南》GB/T13339的定義義：““質(zhì)量量成本本將產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量保保持在在規(guī)規(guī)定的的水平平上所所需的的費(fèi)用用。它它包括括預(yù)防防成本本、鑒鑒定成成本、、內(nèi)部部損失失成本本和外外部損損失成成本，，特殊殊情況況下，，還需需增加加外部部質(zhì)量量保證證成本本?！薄绷①|(zhì)質(zhì)量成成本管管理質(zhì)量成成本內(nèi)內(nèi)容：：（1））預(yù)防防成本本：為為保證證產(chǎn)品品質(zhì)量量達(dá)到到一定定水平平而發(fā)發(fā)生的的各種種費(fèi)用用。如如質(zhì)量量培訓(xùn)訓(xùn)、質(zhì)質(zhì)量獎獎勵等等（2））鑒定定成本本：為為評估估和檢檢查產(chǎn)產(chǎn)品制制造質(zhì)質(zhì)量是是否符符合要要求而而發(fā)生生的費(fèi)費(fèi)用。。如破破壞行行試驗(yàn)驗(yàn)費(fèi)用用、工工序產(chǎn)產(chǎn)品的的監(jiān)督督檢驗(yàn)驗(yàn)費(fèi)用用。（3）內(nèi)內(nèi)部部故故障障成成本本：：由由于于產(chǎn)產(chǎn)品品或或服服務(wù)務(wù)不不符符合合要要求求而而產(chǎn)產(chǎn)生生、、在在產(chǎn)產(chǎn)品品出出廠廠前前就就進(jìn)進(jìn)行行返返修修的的成成本本。。如如返返修修損損失失、、停停工工損損失失等等。。（4）外外部部故故障障成成本本：：產(chǎn)產(chǎn)品品出出廠廠后后由由于于不不符符合合要要求求而而發(fā)發(fā)生生的的費(fèi)費(fèi)用用。。如如市市場場占占有有率率下下降降，，顧顧客客質(zhì)質(zhì)量量扣扣款款等等。。（5）為提供用用戶要求的的客戶證據(jù)據(jù)所支付的的費(fèi)用，包包括特殊和和附加的質(zhì)質(zhì)量保證措措施、程序序、數(shù)據(jù)、、證實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)和評定的的費(fèi)用。不合格一般般產(chǎn)生原因因設(shè)計(jì)缺陷;制造過程缺缺陷;意識缺陷;服務(wù)不到位位商業(yè)的損失失;引起負(fù)債;浪費(fèi)生產(chǎn)力力;增加成本;降低社會效效益;給公眾造成成危害造成后果實(shí)施質(zhì)量成成本管理的的益處沒有額外增增加成本和和投資而商商業(yè)利潤得得到增加提供顧客滿滿意度提高成本的的競爭力提高企業(yè)管管理水平減少浪費(fèi)，，增加產(chǎn)量量節(jié)約成本的的強(qiáng)有力方方法浪費(fèi)和失誤誤數(shù)據(jù)化可作為一種種業(yè)績指標(biāo)標(biāo)能顯明指出出應(yīng)改進(jìn)之之處逐漸形成意意識和承諾諾提高與管理理層交流的的工具預(yù)防成本外部故障成本鑒定成本質(zhì)量成本外部質(zhì)量保障成本合格成本POC不合格成本要消滅PONC內(nèi)部故障成本19分析質(zhì)量成成本數(shù)據(jù)最佳C3=50%C2=40%C3=10%新的管理工工具：PONC方法PONC(PriceofNonconformance)是指由于沒沒有第一次次做對或做做錯事而造造成人財(cái)物物的額外浪浪費(fèi)?；谟赑ONC的品質(zhì)管理理，英文名名稱為PONC-BasedManagement，簡稱PBM?零缺陷管理理的核心第一次把正確確的事情做做正確，包含了三三個層次：：正確的事事、正確地做事和第一一次做正確確。因此，，第一次就就把事情做做對，三個個因素缺一一不可。?正確的事辨認(rèn)出顧客客的真正需需求，從而而制定出相相應(yīng)的戰(zhàn)略略。?正確地做事事經(jīng)營一個組組織、生產(chǎn)產(chǎn)一種產(chǎn)品品或服務(wù)以以及與顧客客打交道所所必需的全全部活動都都符合客戶戶和市場的的客觀要求求。?第一次做正正確防止不符合合要求的成成本的產(chǎn)生生，從而降降低質(zhì)量成成本，提高高效率。并不是好“零缺陷””與六西格格瑪管理相同點(diǎn)：“零缺陷””和六西格格瑪管理的的最終目標(biāo)標(biāo)都是向缺缺陷為零目目標(biāo)無限接接近。六西西格瑪是挑挑戰(zhàn)“零缺缺陷”的最最高境界。。不同點(diǎn)：“零缺陷””強(qiáng)調(diào)第一一次把事情情做對，強(qiáng)強(qiáng)調(diào)的是做做事情的態(tài)態(tài)度；六西西格瑪管理理更加強(qiáng)調(diào)調(diào)運(yùn)用統(tǒng)計(jì)計(jì)的方法到到管理之中中?？藙谑勘鹊牡摹傲闳毕菹荨崩碚摓闉榱鞲瘳敩敼芾碇该髅髁恕肮ぷ髯鞣较颉保海毫鞲窀瘳敼芾淼膶ο笫沁^程程的“工作作質(zhì)量”。。因此，對對過程要設(shè)設(shè)計(jì)、調(diào)整整、優(yōu)化，，“第一次就把把事情做好好”，使產(chǎn)品符符合質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。能不不能實(shí)現(xiàn)工工作中的“零缺陷”目標(biāo)，不僅僅是一個理理念問題，，而且更是是一個態(tài)度度問題。七、安全生生產(chǎn)管理安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用是指是按照規(guī)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)提取，，在成本中中列支，專專門用于完完善和改進(jìn)進(jìn)企業(yè)安全全生產(chǎn)條件件的資金。。安全費(fèi)用用按照"企業(yè)提取、、政府監(jiān)管管、確保需需要、規(guī)范范使用"的原則進(jìn)行行財(cái)務(wù)管理理。安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用的計(jì)提提標(biāo)準(zhǔn)本公司屬于于機(jī)械制造造企業(yè)，根根據(jù)《企業(yè)安全生生產(chǎn)費(fèi)用提提取和使用用管理辦法法》，以上年度實(shí)實(shí)際營業(yè)收收入為計(jì)提提依據(jù)，采采取超額累累退方式按按照以下標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)平均逐逐月提?。海?/p>

（一））營業(yè)收入入不超過1000萬元的，按按照2%提?。唬ǎǘI業(yè)業(yè)收入超過過1000萬元至1億元的部分分，按照1%提??；（（三）營業(yè)業(yè)收入超過過1億元至10億元的部分分，按照0.2%提??；（（四）營業(yè)業(yè)收入超過過10億元至50億元的部分分，按照0.1%提??；（（五）營業(yè)業(yè)收入超過過50億元的部分分，按照0.05%提取。271、定義：指指工廠為保保證和提高高安全生產(chǎn)產(chǎn)水平而支支出的費(fèi)用用，是工廠廠主動性、、預(yù)防性的的支出，是是安全生產(chǎn)產(chǎn)費(fèi)用的主主要部分2、內(nèi)容安全設(shè)施費(fèi)費(fèi)用預(yù)防安全費(fèi)費(fèi)用改善安全費(fèi)費(fèi)用1、含義：因因安全問題題影響生產(chǎn)產(chǎn)或安全水水平不能滿滿足生產(chǎn)需需要而產(chǎn)生生的損失2、內(nèi)容：內(nèi)部損失費(fèi)費(fèi)用外部損失費(fèi)費(fèi)用保證性安全全生產(chǎn)費(fèi)用用損失性安全全生產(chǎn)費(fèi)用用1、兩類成本本為互補(bǔ)性性與替代性性關(guān)系，即即一方增長長（或減少少）會引起起另一方的的減少（或或增長）2、兩者共同同決定安全全生產(chǎn)成本本的高低。。安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用分類及及關(guān)系安全也是生生產(chǎn)力安全生產(chǎn)用用品包括安安全設(shè)備、、安全配件件、安全防防護(hù)用品，，以及必要要的應(yīng)急救救援器材，，設(shè)備等。。安全生產(chǎn)用用品的購置置在本公司司基本以備備品備件方方式存在，，屬于供應(yīng)應(yīng)鏈管理的的一部分，，因此購置置上也需有有采購控制制成本。安全生產(chǎn)用用品購置控控制每年6月份為安全全生產(chǎn)月1.安全生產(chǎn)知知識宣傳2.安全知識培培訓(xùn)3.消防演習(xí)等等等專心細(xì)心虛心責(zé)任性安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用安全保障程度安全生產(chǎn)費(fèi)用總額保證性安全生產(chǎn)費(fèi)用損失性安全生產(chǎn)費(fèi)用1.安全保證程程度主要取取決于保證證性安全費(fèi)費(fèi)用的多少少2.安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用低回導(dǎo)導(dǎo)致事故頻頻發(fā)，損失失性安全費(fèi)費(fèi)用支出增增加3.安全保證程程度過高勢勢必投入大大量人力財(cái)財(cái)力，成本本上升4.工廠需確定定合理的安安全保證程程度，在確確保安全生生產(chǎn)的同時時，盡量減減少安全生生產(chǎn)費(fèi)用八、物物流成成本管管理控控制物流成成本涵涵蓋了了生產(chǎn)產(chǎn)、流流通、、消費(fèi)費(fèi)全過過程的的物品品實(shí)體體與價(jià)價(jià)值變變化所所發(fā)生生的全全部費(fèi)費(fèi)用。。它包包括從從生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)業(yè)內(nèi)部部原材材料的的采購購、供供應(yīng)開開始，，經(jīng)過過生產(chǎn)產(chǎn)制造造中的的半成成品、、產(chǎn)成成品的的倉儲儲、搬搬運(yùn)、、裝卸卸、包包裝、、運(yùn)輸輸以及及在消消費(fèi)領(lǐng)領(lǐng)域發(fā)發(fā)生的的驗(yàn)收收、分分類、、倉儲儲、保保管、、配送送、廢廢品回回收等等過程程發(fā)生生的所所有成成本。。具體體來講講，狹狹義物物流成成本由由以下下幾部部分構(gòu)構(gòu)成：：(1)物流活活動中中的物物資消消耗，，主要要包括括：電電力、、燃料料、包包裝耗耗材、、固定定資產(chǎn)產(chǎn)的損損耗等等。(2)物資在在物流流活動動中發(fā)發(fā)生的的合理理損耗耗。(3)企業(yè)為為了開開展物物流活活動的的人力力成本本。(4)物流活活動中中發(fā)生生的其其他費(fèi)費(fèi)用，，包括括：與與物流流活動動有關(guān)關(guān)的辦辦公、、差旅旅支出出。(5)用于于保保證證物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)運(yùn)運(yùn)作作順順暢暢的的資資金金成成本本。。(6)研究究設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)、、重重建建與與優(yōu)優(yōu)化化物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)和和物物流流過過程程的的費(fèi)費(fèi)用用。。工廠廠物物流流成成本本控控制制運(yùn)輸費(fèi)用使用工廠自有運(yùn)輸車隊(duì)的費(fèi)用明細(xì)委托外部單位運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用明細(xì)人員費(fèi)用貨物運(yùn)費(fèi)物資損耗費(fèi)管理費(fèi)用運(yùn)雜費(fèi)其他行政管理費(fèi)貨物倉儲保險(xiǎn)費(fèi)搬運(yùn)工具消耗的電費(fèi)、燃料和潤滑費(fèi)修理費(fèi)用員工工資與福利折舊費(fèi)保管費(fèi)倉儲費(fèi)用人工費(fèi)用設(shè)備費(fèi)用存儲費(fèi)用信息管理費(fèi)用現(xiàn)場物流費(fèi)用呆廢料處理費(fèi)用0527摟錢錢浪費(fèi)費(fèi)是是指指那那些些導(dǎo)導(dǎo)致致成成本本增增加加的的因因素素雖然然增增加加價(jià)價(jià)值值，，但但耗耗用用資資源源過過高高一種種浪浪費(fèi)費(fèi)通通常常能能夠夠?qū)?dǎo)致致另另外外一一種種浪浪費(fèi)費(fèi)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)浪浪費(fèi)費(fèi)和和認(rèn)認(rèn)識識浪浪費(fèi)費(fèi)的的能能力力很很重重要要九、、工工廠廠現(xiàn)現(xiàn)場場各各種種浪浪費(fèi)費(fèi)控控制制有一一家家電電子子部部件件公公司司對對一一個個車車間間生生產(chǎn)產(chǎn)電電路路板板的的39道工工序序進(jìn)進(jìn)行行了了梳梳理理和和分分析析：：第一一步步，，把把生生產(chǎn)產(chǎn)過過程程中中的的每每一一道道工工序序記記載載下下來來，，他他們們不不僅僅僅僅查查看看工工藝藝文文件件規(guī)規(guī)定定，，而而且且還還到到現(xiàn)現(xiàn)場場實(shí)實(shí)際際觀觀察察，，并并詢詢問問現(xiàn)現(xiàn)場場工工人人做做了了什什么么，，以以確確定定實(shí)實(shí)際際的的生生產(chǎn)產(chǎn)工工序序。。他他們們把把每每道道工工序序的的內(nèi)內(nèi)容容都都用用非非常常簡簡明明的的語語言言加加以以記記錄錄。。第二二步步，，他他們們對對所所有有的的工工序序進(jìn)進(jìn)行行了了分分類類，，如如：：““熔熔斷斷””，，““放放置置新新組組件件””，，““焊焊接接””等等為為產(chǎn)產(chǎn)品品增增加加價(jià)價(jià)值值的的工工序序被被最最為為一一類類；；““登登記記測測試試結(jié)結(jié)果果””，，““運(yùn)運(yùn)去去檢檢查查””，，““等等待待箱箱子子裝裝滿滿””等等非非增增值值性性的的工工序序歸歸為為另另一一類類。。第三三步步，，統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)分分析析。。他他們們對對列列表表進(jìn)進(jìn)行行統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)分分析析，，數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)表表明明：：電電路路板板加加工工的的39道工工序序中中，，僅僅有有38%的工工序序是是增增值值的的，，其其馀馀均均是是無無效效的的不不增增值值作作業(yè)業(yè)。。生產(chǎn)產(chǎn)現(xiàn)現(xiàn)場場七七大大浪浪費(fèi)費(fèi)庫存存浪浪費(fèi)費(fèi)材料料、、部部件件、、設(shè)設(shè)備備、、組組立立品品等等產(chǎn)產(chǎn)品品處處于于停停頓頓狀狀態(tài)態(tài)當(dāng)當(dāng)然然不不只只是是倉倉庫庫也也包包括括工工程程間間的的半半成成品品。。過多多制制造造浪浪費(fèi)費(fèi)對不不必必要要的的物物品品,在不不必必要要時時間間、、生生產(chǎn)產(chǎn)不不必必要要的的數(shù)數(shù)量量。。等待待浪浪費(fèi)費(fèi)材料料、、作作業(yè)業(yè)、、搬搬運(yùn)運(yùn)、、檢檢查查等等各各種種各各樣樣的的等等待待，，寬寬余余及及監(jiān)監(jiān)視視作作業(yè)業(yè)等等。。搬運(yùn)浪費(fèi)費(fèi)超過必要要的搬運(yùn)運(yùn)距離,一時的臨臨時擺放放\搬上搬下下及移動動所造成成的浪費(fèi)費(fèi)。制造不良品品的浪費(fèi)待材料不良良、加工不不良、檢查查、索賠賠、修整等等。無用動作浪浪費(fèi)在制造物品品的過程中中,沒有產(chǎn)生附附加價(jià)值的的人的動作作、設(shè)備、、機(jī)械的動動作。無效加工的的浪費(fèi)本來就不必必要的工程程及作業(yè)。。庫存浪費(fèi)存貨過多--過多的原材材料?交貨周期過過長？?錯誤的訂貨貨量？--過多的成品品?是因?yàn)樯a(chǎn)產(chǎn)過剩？?是因?yàn)樯a(chǎn)產(chǎn)排期錯誤誤？豐田公司認(rèn)認(rèn)為：“庫庫存是萬惡惡之源”。。這是豐田田對浪費(fèi)的的見解與傳傳統(tǒng)見解最最大不同的的地方，也也是豐田能能帶給企業(yè)業(yè)很大利益益的原動力力，豐田公公司幾乎所所有的改善善行動皆會會直接或間間接地和消消除庫存有有關(guān)。庫存掩蓋了了現(xiàn)場的問問題庫存是萬惡惡的根源產(chǎn)生不必要要的搬運(yùn)、、堆積、放放置、找尋尋、防護(hù)處理等浪浪費(fèi)的動作作使先進(jìn)先出出的作業(yè)困困難損失利息及及管理費(fèi)用用物品之價(jià)值值會減低，，變成呆滯滯品占用廠房、、造成多余余的工作場場所、倉庫庫建設(shè)投資的浪費(fèi)費(fèi)造成無形的的浪費(fèi)不良所造成成的庫存，，半成品所所造成的庫庫存，制造造過多所造造成的庫存存原因：對策：注意：視庫存為當(dāng)當(dāng)然設(shè)備配置不不當(dāng)或設(shè)備備能力差大批量生產(chǎn)產(chǎn)，重視稼稼動物流混亂,呆滯物品未未及時處理理提早生產(chǎn)無計(jì)劃生產(chǎn)產(chǎn)客戶需求信信息未了解解清楚庫存意識的的改革U型設(shè)備配置置均衡化生產(chǎn)產(chǎn)生產(chǎn)流程調(diào)調(diào)整順暢看板管理的的貫徹快速換線換換模生產(chǎn)計(jì)劃安安排考慮庫庫存消化庫存是萬惡惡之源管理點(diǎn)數(shù)削削減降低安安全庫存消除生產(chǎn)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)降低安安全庫存過量生產(chǎn)浪浪費(fèi)超出下一操操作的需求求量提前生產(chǎn)下下一操作的的需求設(shè)備速度過過快表現(xiàn)形式：：物流阻塞庫存、在制制品增加產(chǎn)品積壓造造成不良發(fā)發(fā)生資金回轉(zhuǎn)率率低材料、零件件過早取得得影響計(jì)劃彈彈性及生產(chǎn)產(chǎn)系統(tǒng)的適適應(yīng)能力適時的生產(chǎn)產(chǎn)JIT生產(chǎn)方式原因：人員過剩設(shè)備稼動過過剩生產(chǎn)浪費(fèi)大大業(yè)務(wù)訂單預(yù)預(yù)測有誤生產(chǎn)計(jì)劃與與統(tǒng)計(jì)錯誤誤對策：顧客為中心心的彈性生生產(chǎn)系統(tǒng)單件流動—一個流生產(chǎn)產(chǎn)線看板管理的的貫徹快速換線換換模少人化的作作業(yè)方式均衡化生產(chǎn)產(chǎn)生產(chǎn)速度快快并不代表表效率高設(shè)備余力并并非一定是是埋沒成本本生產(chǎn)能力過過剩時，應(yīng)應(yīng)盡量先考考慮減少作業(yè)人員員，但并非非辭退人員員，而是更合理、、更有效率率地應(yīng)用人人員某電子企業(yè)業(yè)，某工位位的在制品品原來完全全不限量，，員工能做做多少就做做多少，也也不管下道道工序是否否需要，導(dǎo)導(dǎo)致工位上上的在制品品堆積如山山，產(chǎn)品的的生產(chǎn)周期期也特別長長。為了消除過過量生產(chǎn)浪浪費(fèi)他們采采取了一些些措施：在該工位設(shè)設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)在制品量量。對該工位對對在制品放放置區(qū)進(jìn)行行明確的定定位和標(biāo)識識，一個蘿蘿卜一個坑坑，超出限限量后立刻刻可以被發(fā)發(fā)現(xiàn)。每次下道工工序取走幾幾盒產(chǎn)品，，該工位的的員工就允允許生產(chǎn)幾幾盒產(chǎn)品，，然后補(bǔ)充充到標(biāo)識出出來的在制制品放置處處。如果下道工工序不消耗耗，該工位位的員工就就不允許生生產(chǎn)。通過這些措措施，杜絕絕了過量生生產(chǎn)的浪費(fèi)費(fèi)。等待浪費(fèi)等待就是閑閑著沒事，，等著下一一個動作的的來臨。等等待的浪費(fèi)費(fèi)包括等待待物料、上上道工序產(chǎn)產(chǎn)品、設(shè)備備維修、工工具及其他他輔助用具具等。出現(xiàn)了等待待的浪費(fèi)，，就會導(dǎo)致致某些生產(chǎn)產(chǎn)工序局部部癱瘓，直直接的結(jié)果果就是導(dǎo)致致生產(chǎn)線效效率低下。。造成等待的的原因通常常有三大類類：1、物料不足足導(dǎo)致的等等待這是指由于于某些原因因，前一工工序的零部部件尚未運(yùn)運(yùn)達(dá)或零件件欠缺等因因素，導(dǎo)致致后道工序序無法進(jìn)行行加工作業(yè)業(yè)。庫存量不合合理而導(dǎo)致致人員或機(jī)機(jī)器設(shè)備停停工待料；；因機(jī)器故障障導(dǎo)致的本本工序生產(chǎn)產(chǎn)停頓，還還導(dǎo)致下道道工序停工工待料；因品質(zhì)不良良導(dǎo)致的產(chǎn)產(chǎn)品修復(fù)、、報(bào)廢，從從而導(dǎo)致后后道工序生生產(chǎn)延緩；；進(jìn)行批量生生產(chǎn)，但批批量與批量量之間進(jìn)行行產(chǎn)品轉(zhuǎn)換換的速度慢慢，導(dǎo)致等等待；2、自動化加加工導(dǎo)致的的等待這是一種““監(jiān)視機(jī)器器”的浪費(fèi)費(fèi)，有些工工廠買了一一些速度快快、價(jià)格高高的自動化化機(jī)器，為為了使其能能正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)或其它原原因，例如如：排除小小故障、補(bǔ)補(bǔ)充材料等等等，通常常還會另外外安排人員員站在旁邊邊監(jiān)視、等等待。所以，雖然然是自動設(shè)設(shè)備，但仍仍需人員在在旁照顧，，特稱之為為“閑視””的浪費(fèi)。。這種浪費(fèi)費(fèi)這降低了了人員的生生產(chǎn)效率。。3、管理與計(jì)計(jì)劃不當(dāng)導(dǎo)導(dǎo)致的等待待安排作業(yè)不不當(dāng)、作業(yè)業(yè)不平衡導(dǎo)導(dǎo)致的部分分工序等待待上道工序序產(chǎn)品交付付；每天工作量量變動大，，當(dāng)工作量量小時，就就無所事事事；因作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)不完善導(dǎo)導(dǎo)致的部分分工序生產(chǎn)產(chǎn)效率降低低，從而導(dǎo)導(dǎo)致整個生生產(chǎn)線不平平衡；機(jī)器設(shè)備、、人員等有有富余，所所以常常處處于等待狀狀態(tài)或無所所事事狀態(tài)態(tài)。溝通不暢通通，人與人人之間或部部門與部門門之間配合合不默契導(dǎo)導(dǎo)致等待；；物料已備齊齊，但工藝藝指導(dǎo)書或或圖紙未送送達(dá)，導(dǎo)致致等待。某公司由于于物料采購購安排不合合理導(dǎo)致物物料不能按按時進(jìn)入工工廠，生產(chǎn)產(chǎn)車間停工工呆料。而而當(dāng)物料終終于采購進(jìn)進(jìn)來后，又又需要搶進(jìn)進(jìn)度，可能能會出現(xiàn)加加班加點(diǎn)、、過量生產(chǎn)產(chǎn)、過多庫庫存、質(zhì)量量問題等問問題。改善等待浪浪費(fèi)的措施施采用均衡化化生產(chǎn)制品別配置置—一個流生產(chǎn)產(chǎn)防誤措施自動化及設(shè)設(shè)備保養(yǎng)加加強(qiáng)實(shí)施目視管管理加強(qiáng)進(jìn)料控控制注意：自動化不要要閑置人員員供需及時化化作管理點(diǎn)數(shù)數(shù)削減搬運(yùn)浪費(fèi)搬運(yùn)浪費(fèi)是是指由于存存在不必要要的搬運(yùn)距距離，或者者由于暫時時性放置導(dǎo)導(dǎo)致的多次次搬運(yùn)等所所產(chǎn)生的浪浪費(fèi)。在有些場合合，搬運(yùn)是是必須的動動作，因?yàn)闉闆]有搬運(yùn)運(yùn)如何做下下一個作業(yè)業(yè)活動呢？？很多人都都有這種想想法。正因因?yàn)槿绱?，，大多?shù)人人默認(rèn)它的的存在，而而不設(shè)法消消除它。這一點(diǎn)如同同庫存的浪浪費(fèi)，少量量的庫存是是必須的，，但不能過過多。“每個工位位都從手工工操作開始始”.--找到、拿起起、移動，，用手放--從手推車移移到貨板--從貨倉到工工廠--從工廠到生生產(chǎn)線--從生產(chǎn)線到到機(jī)械化車車間--從機(jī)械化車車間到操作作工位搬運(yùn)的浪費(fèi)費(fèi)具體體現(xiàn)現(xiàn)在：過多的搬運(yùn)運(yùn)活動、過過多的搬運(yùn)運(yùn)次數(shù)、過過遠(yuǎn)的搬運(yùn)運(yùn)距離。過多的搬運(yùn)運(yùn)車輛、過過多的搬運(yùn)運(yùn)工具與裝裝備等。過多的搬運(yùn)運(yùn)人員，由由于搬運(yùn)人人員很難做做到滿負(fù)荷荷作業(yè)，所所以，會造造成人浮于于事的現(xiàn)象象。損壞或丟失失物品。過過多的搬運(yùn)運(yùn)會導(dǎo)致物物料磕碰次次數(shù)增加。。搬運(yùn)過程會會占用大量量的通道與與存放資源源。搬運(yùn)浪費(fèi)產(chǎn)產(chǎn)生的根源源主要包括括：生產(chǎn)布局或或物料放置置位置不合合理，導(dǎo)致致搬運(yùn)路線線過長。搬運(yùn)工具不不合理，沒沒有采用包包裝、捆扎扎等方式，，導(dǎo)致搬運(yùn)運(yùn)前的準(zhǔn)備備時間過長長、搬運(yùn)后后的處理時時間過長。。搬運(yùn)計(jì)劃與與生產(chǎn)計(jì)劃劃不匹配，，導(dǎo)致搬運(yùn)運(yùn)批量不當(dāng)當(dāng)、搬運(yùn)次次數(shù)過多。。減少搬運(yùn)浪浪費(fèi)的措施施之一就是是進(jìn)行生產(chǎn)產(chǎn)布局調(diào)整整，以減少少搬運(yùn)距離離。比如：日本本三洋公司司的一家分分廠，為減減少搬運(yùn)，，把四個車車間合并成成兩個；一一些零部件件的加工由由原來在別別處加工變變成在生產(chǎn)產(chǎn)線旁進(jìn)行行加工，從從而減少搬搬運(yùn)。所以，我們們在不可能能完全消除除搬運(yùn)的情情況下，應(yīng)應(yīng)重新調(diào)整整生產(chǎn)加工工的布局或或物料放置置的布局，，盡量減少少搬運(yùn)的距距離、提升升搬運(yùn)的效效率。另外一種方方式就是改改善搬運(yùn)方方式，充分分利用包裝裝箱、捆扎扎、托盤、、搬運(yùn)小車車等，做到到隨時搬運(yùn)運(yùn)、高效率率搬運(yùn)。U型設(shè)備配置置一個流生產(chǎn)產(chǎn)方式站立作業(yè)避免重新堆堆積、重新新包裝對策不良品浪費(fèi)費(fèi)人為操作失失誤設(shè)備/工具不穩(wěn)定定不按照標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)作業(yè)來料不穩(wěn)定定設(shè)計(jì)沒考慮慮裝配需求求環(huán)境溫度/濕度/靜電存放周期長長不良品的浪浪費(fèi)是指對對產(chǎn)品檢驗(yàn)驗(yàn)、報(bào)廢或或返修活動動導(dǎo)致的浪浪費(fèi)。不良品浪費(fèi)費(fèi)包括兩方方面：一方面是內(nèi)內(nèi)部損失，，任何的不不良品產(chǎn)生生，都會造造成原材料料、輔助材材料、機(jī)器器、人工等等的浪費(fèi)，，額外的修修復(fù)、挑選選、追加檢檢查人員等等都是額外外的成本支支出；另一方面是是外部損失失，由于產(chǎn)產(chǎn)品不良導(dǎo)導(dǎo)致降價(jià)處處理、訂單單取消和市市場信譽(yù)損損失等不良品的存存在導(dǎo)致檢檢查人員和和檢查環(huán)節(jié)節(jié)的增加，，問題是檢檢查人員的的增加可以以減少不良良品流出，，但不能減減少不良品品的產(chǎn)生。。只能增加加不良品浪浪費(fèi)而無法法減少不良良品浪費(fèi)。。一是認(rèn)真分分析與改善善不良問題題。對于已經(jīng)發(fā)發(fā)生的不良良品問題，，要深入分分析，挖掘掘不良的來來源，找到到改善對策策，從而保保證不再發(fā)發(fā)生類似的的不良品問問題。質(zhì)量問問題分分析與與解決決的方方法主主要是是一些些QC工具。。比如如：利利用檢檢查表表來收收集數(shù)數(shù)據(jù)、、了解解質(zhì)量量問題題的現(xiàn)現(xiàn)狀，，利用用魚骨骨圖來來廣泛泛、深深入地地分析析原因因等。。利用PDCA循環(huán)作作為改改善的的流程程進(jìn)行行持續(xù)續(xù)改善善質(zhì)量量問題題。二是想想方設(shè)設(shè)法預(yù)預(yù)防質(zhì)質(zhì)量問問題的的出現(xiàn)現(xiàn)?！暗谝灰淮尉途鸵寻咽虑榍樽稣_””。大大幅度度提升升首次次合格格率，，推行行“零零返修修率””，必必須做做一個個零件件合格格一個個零件件，第第一次次就把把事情情做好好。要做到到“不不