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文檔簡(jiǎn)介
自行車(chē)的分類(lèi)介紹1自行車(chē)主要分爲(wèi)以下幾類(lèi)1.MountainBike(山地車(chē))2.RoadBike(公路自行車(chē))3.CITYBIKE(城市車(chē))4.BMX5.折壘車(chē)6.一般民用通勤車(chē)7.休閒車(chē)﹑海灘車(chē)等其他車(chē)型2山地車(chē)的分類(lèi)及特性介紹3MountainBike簡(jiǎn)稱爲(wèi)MTB,中文稱之爲(wèi)登山車(chē)\爬山車(chē)\山地車(chē),依地區(qū)不同而有不同的稱呼,登山車(chē)是近十年來(lái)風(fēng)行的車(chē)款,舒適的避震\輕鬆的操控\誇張的齒輪比是我們喜歡的最大原因,再加上其粗獷的外型與酷炫個(gè)性顔色等等使它成爲(wèi)我們現(xiàn)今的主流車(chē)種。但是山地車(chē)從入門(mén)至頂級(jí)的差異度非常大,同時(shí)也因應(yīng)不同地形及需求而發(fā)展出專(zhuān)用車(chē)款。
4山地車(chē)細(xì)分為以下幾類(lèi):
1.普通越野XC(CrossCountry)
50%上坡、50%下坡:用於普通的山地越野,也是山地車(chē)中最輕便最實(shí)用的車(chē)型,因強(qiáng)度適中,可以追求輕量化。
2、雙人競(jìng)速DS(DualSlalom)
70%上坡、30%下坡:適合競(jìng)賽級(jí)的高強(qiáng)度越野。3、自由騎FR(FreeRide)
40%上坡、60%下坡:野地叢林裏玩,也可以飛臺(tái)階,高強(qiáng)度要求,部分裝備接近DH。
4、飛躍DJ(DirtJumping)
30%上坡、70%下坡:飛土包的車(chē),騰越空中,需要很重的高強(qiáng)度車(chē)架,前叉也不便宜。
55、速降DH(DownHill)
0%上坡、100%下坡:從山頂以60公里/時(shí)的速度沖下,擁有巨長(zhǎng)的雙肩前叉,超高強(qiáng)度要求,重心後移,不適合爬坡;又因重量過(guò)重,不適合一般的騎行越野。
前四種用於一般的騎行越野很容易,速降車(chē)因重量等因素,所以較困難6特點(diǎn)﹕1.車(chē)架結(jié)實(shí);車(chē)圈一般爲(wèi)26英寸;一般配置平把或燕把。2.輪胎粗大,穩(wěn)定性好,胎壓較低,一般有1.5、1.95和2.1幾種規(guī)格,因不同用途分爲(wèi)泥地、沙土路胎.73.一般配平把或燕把,優(yōu)點(diǎn)是雙手握把時(shí)張得較寬,有利於操控;其中燕把可以擡高上身,使重心後移,更適合下坡騎行。缺點(diǎn)是兜風(fēng),阻力大。4.分爲(wèi)前避震與後避震,可以使騎行更舒適,尤其是越野競(jìng)速爲(wèi)必不可少的元件;但對(duì)於上山與平路的騎行就有“耗力”的不良影響,如果避震系統(tǒng)帶鎖死功能的話將使車(chē)的適應(yīng)性更強(qiáng)。85.變速系統(tǒng)的作用是利用牙盤(pán)和飛輪之間不同的齒輪比,産生不同的驅(qū)動(dòng)扭矩,以適應(yīng)不同的路況和騎行者的身體狀況。一般牙盤(pán)爲(wèi)三片齒輪,分別有48/38/28﹑44/32/22、42/34/24、42/32/22的齒數(shù);後飛爲(wèi)7-10片齒輪,分別有11——28(34)的齒數(shù)。97.剎車(chē)種類(lèi):一般分V剎和碟剎兩種
V剎的優(yōu)點(diǎn)﹕價(jià)格便宜、重量輕、剎車(chē)效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修容易;缺點(diǎn)是在下雨天和泥路上效果差;
碟剎的優(yōu)點(diǎn)﹕剎車(chē)效果好,適合下坡泥路騎行,缺點(diǎn)是重量偏重,價(jià)格貴,結(jié)構(gòu)複雜、維修困難、容易抱死車(chē)輪。10優(yōu)點(diǎn):舒適\省力\操控輕鬆\外型酷\保養(yǎng)容易\適合各種路面
缺點(diǎn):騎不快\騎不遠(yuǎn)\重量重\複雜度高
1112公路競(jìng)賽車(chē)(ROADRACINGBIKE)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)在公路上運(yùn)動(dòng)競(jìng)速的車(chē)種,車(chē)架方面採(cǎi)用線條優(yōu)美的設(shè)計(jì),有減低風(fēng)阻的下彎把手設(shè)計(jì),較細(xì)的低阻力外胎,且輪徑比一般的登山越野車(chē)都大,能不用花太大的力氣就可以輕鬆的前進(jìn),車(chē)架材質(zhì)部份,一般是採(cǎi)用輕量化的材質(zhì)。13公跑車(chē)的特點(diǎn)介紹:1.爲(wèi)追求速度而設(shè)計(jì),車(chē)架一般會(huì)偏細(xì)﹐車(chē)圈爲(wèi)700C規(guī)格;輪胎細(xì),配置羊角車(chē)把。2.輪胎細(xì),胎壓高;一般有25C、23C、20C、18C等規(guī)格,其中25C和23C適合訓(xùn)練,不容易爆胎(走砂石路除外),20C和18C阻力小適合比賽。3.公路車(chē)一般配備羊角把,有44CM和42CM等寬度規(guī)格,適合自己的寬度是與肩同寬,其特點(diǎn)是可以減小風(fēng)阻,同時(shí)適合長(zhǎng)時(shí)間騎行,現(xiàn)在已出現(xiàn)了平把的跑車(chē)﹔4.一般牙盤(pán)爲(wèi)兩片齒輪,分別有52(54)、42(39)的齒數(shù);後飛爲(wèi)8-10片齒輪,分別有11-25的齒數(shù)。5.公路車(chē)一般都爲(wèi)鉗制,平把跑車(chē)也有配到V剎1415特點(diǎn)﹕爲(wèi)表現(xiàn)技巧而設(shè)計(jì),車(chē)架穩(wěn)、輪胎寬而無(wú)牙,車(chē)把可360度旋轉(zhuǎn),輪徑小、操作性極強(qiáng)。技術(shù)花式表演用的車(chē)種,不適合高速行駛,講究的是讓車(chē)手能靈活的操控車(chē)架,所以車(chē)架比其他的車(chē)種都要長(zhǎng)和低,前叉龍頭的設(shè)計(jì)比原尺寸更長(zhǎng),另外手把較寬。爲(wèi)了讓瞬間的扭力輸出達(dá)到最佳的效果,因此搭配將近1:1的單速齒輪比,而在齒輪下方有一片底板,是保護(hù)齒輪避免受到撞擊及在超越障礙時(shí)可當(dāng)作支撐點(diǎn),來(lái)保持平衡,作出不同的特技動(dòng)作,煞車(chē)系統(tǒng)則是採(cǎi)用油壓煞車(chē),來(lái)達(dá)到良好的煞車(chē)效果,另外輪圈的特殊粗糙表面,能讓車(chē)子的穩(wěn)定度更好更平穩(wěn)。BMX
16BMX17城市車(chē)(CITYBIKE)特點(diǎn)﹕1.車(chē)架幾何基本同MTB﹐外胎較山地車(chē)窄且花紋細(xì)﹔2.可組裝泥板﹑貨架﹑前後燈及其它必須附件﹔3.基本上以舒適﹑輕便及實(shí)用爲(wèi)主4.座墊大且寬、柔軟,另外現(xiàn)在出現(xiàn)越來(lái)越多的長(zhǎng)途旅行車(chē)﹐也劃爲(wèi)城市車(chē)中﹐除過(guò)基本的舒適﹑輕便外﹐對(duì)於車(chē)架及配件的強(qiáng)度及品質(zhì)要求很高﹐相應(yīng)的其他附件要求會(huì)比較完整。18CITYBIKE19折壘車(chē)
折壘車(chē)是初衷爲(wèi)了便於攜帶﹐從而引申出的一個(gè)車(chē)型﹐它的特點(diǎn)是拆卸方便﹐折壘間易且體積較小﹐因爲(wèi)它的特性所以一般都是小輪徑﹐同時(shí)折疊式自行車(chē)因爲(wèi)它能拆疊,因此不可避免地犧牲一些因素,例如形狀、剛性、操縱穩(wěn)定性、騎感等。2021民用一般通勤車(chē)
我們一般民衆(zhòng)做爲(wèi)通勤用的車(chē)種。沒(méi)有任何特殊設(shè)計(jì),較重視外型美觀,不過(guò)因各國(guó)交通安全的法規(guī)可能須貼上反光、警示、照明等標(biāo)示,國(guó)內(nèi)最此類(lèi)車(chē)價(jià)格還是起主導(dǎo)作用。2223
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