v1.0可編輯可修改v1.0可編輯可修改---v1.0可編輯可修改v1.0可編輯可修改--ii-（二）、路面工程A、水泥石灰穩(wěn)定土的施工水泥石灰穩(wěn)定土的施工采用穩(wěn)定土拌和機路拌。a、下承層要平整、堅實、符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。b、施工放樣：在老路面上恢復中線，直線段每10m釘一樁，平曲線每5m釘一樁,弁在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，在指示樁上明顯設(shè)計標高和松鋪標高。c、備料：用于水泥石灰穩(wěn)定土的土要干凈，不得有樹木、草皮和雜土等。土中超尺寸顆粒應(yīng)篩除。石灰應(yīng)堆放在寬敞、臨近水源、場地較高的地方，長時間堆放應(yīng)覆蓋封存。生石灰應(yīng)在使用前7—10d充分消解弁應(yīng)保持一定的濕度。石灰用前要過10mm勺篩子。d、攤鋪土、整平：根據(jù)試驗路段的松鋪系數(shù)、攤土擬采用推土機推平，平地機整平的方法進行。攤鋪過程中要切實控制好松鋪標高及路拱。 攤土過程中，應(yīng)揀除其它雜物。同時攤后土層應(yīng)密實均勻，且不可實虛不一致。e、灑水悶料：如果土中含水量過小，應(yīng)灑水悶料，灑水應(yīng)均勻，不可出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。f、卸置和攤鋪石灰：按計算所得的每車石灰的縱橫間距，用石灰在土層上做標記，同時劃出攤鋪的邊線。用刮板將石灰和粉煤灰均勻攤開，量測松鋪厚度與試驗段比較，校核石灰用量是否合適。g、拌和：拌和采用西安產(chǎn)穩(wěn)定土拌和機進行拌和，拌和深度應(yīng)大于水泥石灰穩(wěn)定土厚5—10mm拌和遍數(shù)依試驗路段實驗結(jié)果為準，灰土拌和應(yīng)均勻，無灰條素土等現(xiàn)象。否則應(yīng)重新拌和。拌和過程中，應(yīng)及時檢測含水量，如含水量偏低可灑水再進行拌和。h、整形和碾壓：拌和均勻后，用履帶推土機進行穩(wěn)壓。穩(wěn)壓后，用平地機進行整形。整形中，要切實注意標高與路拱的控制。如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時進行補測。平地機刮平時應(yīng)由兩側(cè)向路中心進行。整平后，對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，弁用新拌的混和料進行找平。平整完成后檢測標高與路拱，如不合適，重新整形，同時注意接頭平順。i、整形完成后應(yīng)進行水泥的分散，首先將整形后的路段用水泥標出網(wǎng)格，按每袋水泥的用量確定網(wǎng)格的長、寬。等水泥擺放完成后要通知監(jiān)理抽檢水泥數(shù)量，監(jiān)理認可后方可散分水泥。j、二次拌和：水泥分散完畢，穩(wěn)定土拌和機應(yīng)快速拌和，拌和工藝同石灰穩(wěn)定土拌和要求一樣。k、二次整形，本次要在水泥初凝時間之前完成。l、碾壓：碾壓機械組合，以及壓實遍數(shù)以試驗段數(shù)據(jù)為準，同時注意以下問題。碾壓時，混合料含水量應(yīng)比最佳含水量大 132%碾壓時應(yīng)從兩側(cè)向中心碾壓，重疊1/3輪寬。碾壓時，先靜壓一遍，速度要慢，靜壓完后方可采用大噸位振動壓實。碾壓中，表面應(yīng)保持濕潤，如有“彈簧，松散，起皮”等現(xiàn)象，應(yīng)及時進行處理。碾壓結(jié)束后，要立即對二灰土標高、路拱等進行檢查，如不合要求及時用平地機平整處理，使符合設(shè)計要求。所有這些施工過程必須在水泥初凝時間內(nèi)完成。m、接縫和調(diào)頭處的處理：接縫和調(diào)頭處的處理，嚴格執(zhí)行規(guī)范要求。n、養(yǎng)生：水泥石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生采用灑水車灑水，養(yǎng)生期不少于 7天，在養(yǎng)生期間表面應(yīng)保持一定的濕度，如天氣炎熱時，采用草袋覆蓋，同時在養(yǎng)生期間，其它車輛不得通行，施工車輛在路上行駛時，時速不得超過15公里/小時，同時不得急剎車和任意調(diào)頭。B、水泥穩(wěn)定碎石的施工1、施工前的準備工作：1）水泥初凝時間和終凝時間。選用初凝時間 3h以上和終凝時間較長的（宜6h以上）的水泥。2）碎石篩分試驗、碎石配合比設(shè)計、碎石壓碎值試驗等。3）混合料配合比設(shè)計。4）水泥、石灰穩(wěn)定土的檢查和驗收。5）拌和、攤鋪設(shè)備的安裝調(diào)試。2、試驗段的鋪筑在正式開工前，我承包方向監(jiān)理工程師提交一份修筑試驗段的完整的書面說明，批復后在監(jiān)理工程師認可的地段選擇筑 100—200m的試驗段，通過試驗段施工機械施工方法，施工組織等的適應(yīng)性，從而確定混合料所用材料、級配、顆粒組成，混合料松鋪系數(shù)，碾壓機具、碾壓程序，碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓標準等施工工藝，弁寫出試驗報告總結(jié)報監(jiān)理工程師審批后作為正式的施工方案。3、水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程見后相關(guān)附圖。4、準備下承層工作同水泥石灰穩(wěn)定土。5、施工放樣在正式施工前，在水泥石灰綜合穩(wěn)定土基層上恢復中線，弁對高程進行精確放樣。水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪采用 ABG42鯽鋪機進行攤鋪，因此，在攤鋪前，在路基兩側(cè)每10m測設(shè)高程控制點，打上可調(diào)鋼釬，控制好高程，在鋼釬上掛鋼絲，作為攤鋪機攤鋪時的控制高程導線。6、混合料的廠拌與運輸拌和使用監(jiān)理工程師批準的粒料拌和機和混和料配合比進行拌和。其中加水時間及加水泥時間作好記錄以備監(jiān)理工程師檢查。碎石用裝載機按比例上料。同時按規(guī)范要求作水泥劑量試驗。拌和后混和料含水量參照試驗段結(jié)果較最佳含水量高 1—2蛆彌補后續(xù)工序的水份損失，拌和時的進料速率不超過材料充分拌和的容許數(shù)量，弁和攤鋪速度相適應(yīng)。在正式拌和前進行試拌，通過試拌與調(diào)試，調(diào)整設(shè)置好各種技術(shù)參數(shù)以確保混合料拌和質(zhì)量。拌和站設(shè)專人負責，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整?；旌狭习韬屯瓿珊笥米孕镀囘\至施工現(xiàn)場，必要時在運輸過程中加蓋蓬布，以確保水份不致因運輸而過度損失，同時保護了沿線的施工環(huán)境。7、混合料的攤鋪與碾壓運至現(xiàn)場的混合料由攤鋪機按照測量測設(shè)的導線和試驗段確定的松鋪系數(shù)等進行攤鋪。攤鋪機不能攤鋪的位置采用人工攤鋪。攤鋪時嚴格控制平整度、高程。攤鋪過程中隨時檢查含水量，以保證壓實的含水量在最佳范圍內(nèi)。攤鋪完成后立即碾壓。碾壓方向與路中線方向平行由邊到中遞進，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)依次連續(xù)均勻碾壓。按試驗段鋪筑時確定的機械組合，碾壓速度，碾壓遍數(shù)在全寬全深范圍內(nèi)均勻碾壓至規(guī)定壓實度。對壓實機具，不能到達部位采用機夯夯實至規(guī)定壓實度。碾壓過程中表面始終保持濕潤，嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上 “調(diào)頭”或“急剎車”，雨季施工應(yīng)注意氣候變化，作到隨鋪隨壓，下雨天不安排基層施工弁盡量將工作時間安排在白天，任何未壓實或部分壓實的混合料被雨淋濕后均進行更換，清除的廢料運至監(jiān)理工程師指定地點。施工縫作成橫向接縫，壓實后的基層表面平整、無輪跡或起皮、松散，弁有準確的斷面，合適的路拱。8、水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生，可以采用灑水車不斷灑水使其處于潮濕濕潤狀態(tài)，同時，由于在水泥穩(wěn)定碎石基層要鋪筑瀝青砂。也可采用瀝青乳液進行養(yǎng)護。水泥穩(wěn)定碎石碾壓完后，即灑布瀝青乳液，這樣既保證穩(wěn)定碎石的濕潤，又可防止穩(wěn)定碎石表面被污染。瀝青乳液的用量按-1.0kgm2選用，分兩次噴灑。在養(yǎng)生期間，應(yīng)封閉交通，如不能封閉，應(yīng)限制重車通行。水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生結(jié)束后，立即噴灑透層瀝青。C、瀝青混凝土路面該工程路面面層設(shè)計為瀝青砂路面，結(jié)構(gòu)為7cm中粒式瀝青硅+5cm細粒式瀝青砂面層兩層，施工采用廠拌法，拌和設(shè)備采用200T/h的瀝青砂拌和樓，混合料采用12噸自卸汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，攤鋪采用ABG-423進行施工。采用雙鋼輪及膠輪壓路機進行壓實。(1)施工前的準備工作首先對各種原材料進行調(diào)查，然后進行配合比設(shè)計。對于該分項工程的大型機具進行維修保養(yǎng)，工作性能良好，施工機具配置應(yīng)合理。(2)、瀝青混凝土路面施工工藝框圖準備下承層~1施工放線~1混合料拌和~1混合料運輸混合料攤鋪^混合料碾壓 [接縫處理^開放交通a、準備下承層與施工放樣施工前應(yīng)全面檢查縱坡、路拱，平整度清除工作面上的松散材料，灰塵和其它雜物，對不合格局部及時處理；路面鋪筑前的彎沉檢查按設(shè)計要求值進行。在攤鋪瀝青砂下層時，嚴格控制厚度、平整度。鋪筑瀝青面層采用攤鋪機輔以雪撬找平的施工方法。b、拌和與運輸拌和采用瀝青砂拌和樓，由計算機自動控制混和料的配合比，拌和溫度等數(shù)據(jù)。瀝青加熱溫度應(yīng)控制在 130C--160C,混合料溫度不得超過170C,出廠溫度控制在140C--160C,整個拌和過程要保證均勻。拌和廠設(shè)專門試驗室，用于整個拌和期間的質(zhì)量控制，弁按監(jiān)理程序要求進行抽樣試驗，以保證混合料的整體質(zhì)量。合格的混合料采用自卸汽車運至施工現(xiàn)場，運輸車的槽廂內(nèi)涂隔離液以防粘車。每輛車應(yīng)配備覆蓋設(shè)備，避免塵埃污染和熱量過份損失，保證攤鋪時混和料的溫度不低于 130C,為保證攤鋪工作的連續(xù)進行，根據(jù)拌和能力和運距的遠近確定車輛數(shù)量，弁有 2—4部備用。c、攤鋪與壓實攤鋪前對工作面進行全面檢查弁取得監(jiān)理工程師認可。攤鋪時按試驗段取得的松鋪系數(shù)，確定虛鋪厚度，弁按照規(guī)定的攤鋪溫度、攤鋪速度進行攤鋪?；旌土系陌韬?，運輸能力與攤鋪速度應(yīng)一致，攤鋪應(yīng)連續(xù)均勻進行，中間不得停頓，不得隨意變換速度。對于不能用機械攤鋪的局部應(yīng)由人工認真攤鋪，弁由專人旁站檢測各項技術(shù)標準是否滿足要求?；旌狭蠑備伜?，立即進行寬度、厚度、平整度、路拱及溫度檢查，不合格立即進行調(diào)整，隨后按試驗段所確定的壓實機具，壓實程序和方法進行充分、均勻的碾壓。壓實分初壓一復壓一終壓三步。碾壓溫度控制在100--120C,碾壓終了時溫度不低于70C,碾壓平行于道路中線從外緣向內(nèi)進行， 有超高的彎道上由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，重疊輪寬為30cmo壓路機碾壓中不得轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、急剎車。且不得停放未完全冷卻的成型路面上。初壓首先用雙鋼輪壓路機輕振兩遍，壓后即檢查平整度和路拱，不合格時要及時進行調(diào)整，復壓采用雙鋼輪重振兩遍，至無明顯輪跡為止。終壓采用膠輪壓路機靜壓兩遍，終壓完成后路面溫度不低于70Co路面冷卻至常溫方可開放交通，對局部漏壓的地方要用人工進行夯實處理。路面碾壓質(zhì)量由路面碾壓質(zhì)檢人員控制。d、接縫處理路面碾壓施工時，應(yīng)盡量減少工作縫的數(shù)量，對于工作縫的處理，應(yīng)由人工仔細整平，壓路機橫向碾壓，直尺隨時檢測，以保證接縫處的平整度要求，避免通車時出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。工作縫對接時，應(yīng)首先用切割機切除已鋪路面，然后涂抹乳化瀝青刷縫，接縫應(yīng)平順，上下要注意錯縫。e、雨季施工要做好雨季施工的準備工作，運輸車應(yīng)配置防雨工具，另外要注意天氣情況的提前收集，做好拌和場與施工現(xiàn)場的信息傳遞。f、取樣與試驗按監(jiān)理程序要求做好試樣的抽檢，試驗結(jié)果應(yīng)真實、完整。（三）橋梁工程橋梁上部結(jié)構(gòu)施工要點詳見《現(xiàn)澆預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁》通用圖說明部分。墩頂面支座墊塊位置和高程控制要求準確，支座墊塊頂面必須保持水平。施工橋臺時注意背墻部位預埋伸縮裝置的錨固鋼筋和牛腿上預埋搭板的錨栓鋼筋，以及耳墻上預埋墻式護欄鋼筋等。支座墊石混凝土必須與墩身混凝土整體澆注。施工中注意有關(guān)預埋件、預留孔的位置。1、鉆孔灌注樁橋梁施工前，先對結(jié)構(gòu)各部尺寸、基樁坐標及標高等進行全面復核，無誤后方可施工放樣，基樁放樣必須以坐標為準。如發(fā)現(xiàn)所設(shè)橋梁角度與溝渠交角誤差較大時，及時通知監(jiān)理和設(shè)計代表，核查無誤后方可施工。放樣后注意各種管線。對施工中可能觸及的管線，加強與有關(guān)部門協(xié)商保護措施或遷移，樁頂標高與地面標高相差較大時及時與設(shè)計單位聯(lián)系?；鶚躲@孔及驗收過程中，應(yīng)核實地質(zhì)資料。每根基樁均設(shè)有3根657毫米超聲波檢測管，施工時保證其位置準確牢固，弁在兩端密封以防止雜物堵塞管道。施工中與水利氣象部門保持密切聯(lián)系保證汛期橋梁安全。(1)施工平臺施工平臺充分利用現(xiàn)有路基路面，鉆孔方法、機具大小等的要求決定，在原地適當平整弁填土壓實形成施工平臺，平臺高度高于周圍地面1米，弁在周圍做好防雨排水準備。(2)護筒設(shè)置護筒內(nèi)徑比樁徑大200毫米，護筒中心豎直線與樁中心線重合，平面允許誤差50毫米，豎直線傾斜不大于1%護筒高度高出地面0.3米，護筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，應(yīng)耐拉、壓、不漏水。(3)泥漿調(diào)制在鉆孔附近路面上傳砌泥漿池，鉆孔泥漿由水、粘土(或膨潤土)和添加劑按適當配合比配制而成，性能指標符合規(guī)范要求。(4)鉆孔鉆機就位前應(yīng)對鉆孔各項準備工作進行檢查， 鉆機安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。開鉆時要控制開孔的孔位必須準確，均勻慢速鉆進，待導向部位或鉆頭全進入地層后，方可加速鉆進。鉆孔作業(yè)采用分班連續(xù)進行的作業(yè)方法，填寫詳細的鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)交待鉆進尺度及下一班應(yīng)注意事項，弁經(jīng)常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不合要求時及時改正。鉆進中經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處撈取渣樣，確定后記入記錄表中弁與地質(zhì)剖面圖核對。在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。(5)清孔鉆孔深度達到設(shè)計標高后，應(yīng)對孔深、 孔徑進行檢查，符合鉆孔的質(zhì)量標準后便可清孔。在清孔排渣時，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。清孔后應(yīng)從孔底提取泥漿試樣，進行性能指標試驗，試驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的泥漿指標，孔底沉淀厚度不大于 30厘米。(6)鋼筋骨架的制作、運輸及吊裝a.鋼筋進場后，我們按不同鋼種、等級、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，露天堆放時墊高弁加以遮蓋。b.鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直，采用冷拉辦法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于 2%n、田級鋼筋的冷拉率不宜大于1%c.鋼筋按尺寸截好后，鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求，用I級鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主筋鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的倍，彎鉤平直部分長度不小于箍筋直徑5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不小于箍筋直徑的 10倍，鋼筋的接頭采用焊接，焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊，焊接時應(yīng)做成雙面焊縫，焊接長度不小于5倍鋼筋直徑。d.按圖紙尺寸將鋼筋焊接成鋼筋骨架， 同時還應(yīng)按設(shè)計要求準確無誤地設(shè)置聲測管，鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便在運送、吊裝和澆筑彼時不致松散、移位、變形。骨架外側(cè)設(shè)置控制保護層厚度的墊塊，其間距豎向為2米，橫向四周4處。e.骨架入孔采用吊車吊裝。(7)灌注a.灌注水下砂的攪拌機能力，必須能滿足樁孔在規(guī)定時間內(nèi)灌注完畢。灌注時間不得長于首批秋初凝時間。若估計灌注時間長于首批秋初凝時間，則摻入緩凝劑。b.水下硅采用鋼導管灌注，導管內(nèi)徑為300毫米，導管使用前必須進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓。進行水密試驗的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深倍的壓力，也不應(yīng)小于導管壁和焊縫可能承受灌注彼時最大內(nèi)壓的倍。c.水下硅拌和物應(yīng)有良好的和易性， 在運輸和灌注里程中應(yīng)無顯著離析、泌水現(xiàn)象。灌注時應(yīng)保持足夠的流動性，具坍落度為180-220毫米?；炷恋臐沧⒉捎蒙唐繁恕⒌踯囘\輸?shù)姆椒?，在現(xiàn)場應(yīng)把拌和機械、起重機械的位置安排合理，配合得當。d.首批灌注砂的數(shù)量應(yīng)能滿足導管埋置深度和填充導管底部的需要。首批砂拌和物下落后，碎應(yīng)連續(xù)灌注。在灌注過程中，應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭，導管的埋置深度控制在2-6米，弁經(jīng)常測探井孔內(nèi)碎面的位置，及時調(diào)整導管埋深。為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的砂頂面距鋼筋骨架底部1米左右時，應(yīng)降低硅的灌注速度。當硅拌和物上升到骨架底口4米以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部 2米以上，即可恢復正常灌注速度。灌注的樁頂標高應(yīng)比設(shè)計高出一定高度，一般為-1.0米，以保證彼強度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應(yīng)無松散層。灌注將近結(jié)束時，應(yīng)核對硅的灌入數(shù)量，以確定所測彼的灌注高度是否正確。2、系梁與雙、三柱式墩臺(1)模板的制作與安裝該橋的施工我們計劃采用鋼模板， 按照圖紙設(shè)計尺寸定做鋼模板，吊車吊裝。安裝到位后反復校正，弁請監(jiān)理復核，達到合格后四面加撐，使模板不變形不移位。(2)鋼筋制作施工工藝同樁基礎(chǔ)。(3)混凝土的澆注模板立完后，經(jīng)監(jiān)理檢查無誤，同意澆注混凝土時立即灌注混凝土，在灌注混凝土時應(yīng)注意以下幾個環(huán)節(jié)：a.檢查材料的進場情況，按設(shè)計配合比的要求檢查商品彼的數(shù)量能否滿足澆筑部位的要求，每次澆筑的材料按設(shè)計應(yīng)是隨用隨進，這樣可避免混雜與污染，所進的各種材料符合設(shè)計文件的要求，弁按前面所講的材料制度辦事，不合格的材料堅決不用，也就是要嚴把材料關(guān)。b.混凝土的澆注采用商品彼、吊車運輸?shù)姆椒?，在現(xiàn)場應(yīng)把拌和機械、起重機械的位置安排合理，配合得當，砂傾落高度距已澆混凝土不大于2米，以防止離析。c.混凝土的振搗要按“規(guī)范”規(guī)定的要求進行，分層水平灌注，分層振搗，每層灌注厚度不大于30厘米。d.標高的控制：澆注前尤其是澆筑基礎(chǔ)混凝土時要控制上平， 把上平刻在木模板上，弁進行反復校對，決不能有超高和不夠高的現(xiàn)象出現(xiàn)。e.澆注完的混凝土，要及時養(yǎng)生，養(yǎng)生可用草袋覆蓋養(yǎng)生，以保證混凝土的質(zhì)量，養(yǎng)護時間應(yīng)按規(guī)范要求進行，最少不得少于 7天。f.模板拆除時要視氣溫及混凝土強度的增長情況而定，不得過早，弁且在拆除過程中要小心，不得擾動混凝土表面及棱角，拆除的模板要及時將表面的雜物清除干凈，堆放整齊，已備再用。3、預應(yīng)力箱梁的預制及安裝(1)預制臺座采用墩式臺座，臺座必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，以免產(chǎn)生傾覆滑移變形，模板采用鋼模板。施工中準確的控制張拉應(yīng)力，使之達到設(shè)計要求的控制應(yīng)力。張拉嚴格按照設(shè)計要求進行，在張拉過程中或張拉完畢后用油表控制、弁用伸長值來校核，看是否達到要求。在澆筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物清理干凈，模板固定牢固弁涂脫模濟，拆除模板時應(yīng)保證混凝土表面不被損傷。澆筑混凝土從一端向另一端順序進行，每條生產(chǎn)線上的構(gòu)件一次連續(xù)澆灌完畢，振搗時特別注意不要使振動器碰撞預應(yīng)力筋。剪斷鋼絞線必須待構(gòu)件達到設(shè)計規(guī)定強度后進行，用千斤頂逐漸松張，然后剪鋼絞線。所有使用的鋼筋應(yīng)符合“規(guī)范”的要求，未經(jīng)試驗或未經(jīng)監(jiān)理工程師認可的鋼筋不得使用。鋼筋的制作和安裝應(yīng)符合“規(guī)范”上的規(guī)定，同時也應(yīng)符合設(shè)計要求，安裝到工程上的鋼筋不得有污染、污垢、有害的鐵銹、松動的鱗皮、油漆、脂肪、油污或其他有害物質(zhì)。結(jié)構(gòu)混凝土的組合集料級配應(yīng)盡可能密實，最大顆粒的選擇應(yīng)以適合混凝土拌和、裝卸、澆注和操作為準，集料內(nèi)不得含有有害物質(zhì)，如硫化鐵、煤、云母、頁巖和影響混凝土強度的材料進入集料。混凝土的拌和采用集中拌和門架料斗運輸，澆注采用附著式和插入式振搗器弁用的方法搗實，弁及時養(yǎng)護。在質(zhì)檢上除派專人頂班作業(yè)外，還應(yīng)按規(guī)定的頻率及時取料試驗，弁將數(shù)據(jù)整理成冊，及時上報監(jiān)理工程師批示。在混凝土達到一定強度，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可以進行安裝?；炷了玫募?，在運輸和工地儲存時，不得被其它材料污染。稱量和配水裝置應(yīng)保持良好狀態(tài)，如監(jiān)理工程師要求時，應(yīng)以精確的重量和體積比進行精度校核。集料的拌和，應(yīng)按工程當時的需要拌和，已初凝的混凝土不得使用?；炷涟韬停瑧?yīng)將各組合材料攪拌成均勻分布，顏色協(xié)調(diào)一致的混合物，嚴格控制拌和轉(zhuǎn)動速度。混凝土的灌注應(yīng)連續(xù)作業(yè)，若中途中斷，應(yīng)及時上報監(jiān)理工程師?；炷翝仓?，全部鋼筋和鋼模應(yīng)清洗干凈，不得有積水和其它污染物?；炷翉臄嚢铏C倒出后，應(yīng)在30分鐘以內(nèi)送到最終位置搗實。所有混凝土一經(jīng)澆筑，應(yīng)立即進行全面搗實，使之形成密實而均勻的整體。接縫到接縫間，混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)施工，混凝土一旦中斷，應(yīng)及時將濺到鋼筋上和模板表面上的水泥漿聚集物清除。不得將干水泥渣和粉末搗進凝固的混凝土中O(2)安裝：預應(yīng)力箱梁采用架橋機安裝，且在預應(yīng)力箱梁混凝土強度達到設(shè)計要求弁經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進行，在安裝運輸過程中嚴格程序，確保梁在運輸、安裝過程中的安全。另外，對現(xiàn)場施工人員提前進行安全教育，提高安全意識，安裝過程中安全員現(xiàn)場巡查，確保施工人員人身安全。設(shè)置臨時支座弁安裝好永久支座(聯(lián)端無需設(shè)臨時支座)，逐孔安裝箱梁，置于臨時支座上成為簡支狀態(tài)，及時連接橋面板板鋼筋及端橫梁鋼筋。連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭段頂板束波紋管弁穿束。在日溫最低時，澆注連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板，混凝土達到設(shè)計強度的 95而，且混凝土齡期不小于7天時，張拉頂板負彎矩預應(yīng)力鋼束，弁壓注水泥漿。接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分橋面板濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點澆筑。連接頂板鋼束張拉預留槽口處的鋼筋后，現(xiàn)澆橋面現(xiàn)澆層混凝土，澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換后。解除臨時支座時,應(yīng)特別注意嚴防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。4、支座安裝安裝支座時，梁底與墩頂應(yīng)保持平整，弁與支座上下面全面密貼，同一梁的支座應(yīng)置于同一水平面上，避免個別支座位脫空。支座端也必須按順橋向安置，以利于橋端轉(zhuǎn)動。架梁、落梁時應(yīng)平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或發(fā)生初始剪切變形。5、對插式伸縮裝置(1)伸縮裝置根據(jù)圖紙?zhí)岢龅男吞枴㈤L度、密度橡膠件的類別以及安裝時的寬度等要求進行購置和裝配。(2)伸縮裝置應(yīng)預先在工廠組裝好，由專門的設(shè)備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前，生產(chǎn)廠家應(yīng)按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度，弁應(yīng)分別標出質(zhì)量、吊點的位置。(3)在澆筑橋面板或橋臺混凝土時，承包人應(yīng)按圖紙或生產(chǎn)廠家提供的安裝圖，預留安裝伸縮裝置的凹槽，弁按圖紙要求預埋鋼筋，且鋼筋頭應(yīng)伸進凹槽內(nèi)。(4)伸縮裝置的安裝，應(yīng)在生產(chǎn)廠家提供的夾具控制下進行。安裝前，承包人應(yīng)對上部構(gòu)造端部間的空隙寬度和預埋鋼筋的位置進行檢查，弁將預留凹槽內(nèi)混凝土打毛，清掃干凈；根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的安裝溫度或溫度范圍，查驗實際氣溫與安裝溫度是否相符合。如果有出入，則應(yīng)調(diào)整伸縮裝置的安裝寬度。(5)在預留凹槽內(nèi)劃出伸縮裝置定位中心線(順縫向和垂直縫向)和標高，用起重機將伸縮裝置吊入預留凹槽內(nèi)， 使伸縮裝置準確就們。如伸縮裝置坐落在坡面上，需作適應(yīng)縱橫坡的調(diào)整。此后將錨固鋼筋與預埋鋼筋焊連，使伸縮裝置固定。禁止在伸縮裝置邊梁上施焊，以免造成邊梁局部變形。伸縮裝置固定后即可松開夾具，使伸縮裝置參與工作。(6)安裝伸縮裝置的最終一道工序是在槽口上立模板澆筑混凝土。模板應(yīng)嚴密無縫，防止混凝土進入控制箱內(nèi)，同時，也不允許將混凝土濺灑到密封橡膠件上，如果發(fā)生上述現(xiàn)象應(yīng)立即予以清除。在邊梁、控制箱及錨固板周圍的混凝土務(wù)必要振搗密實，弁及時進行養(yǎng)生。混凝土澆筑前，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師對安裝好的伸縮裝置進行檢查認可。(7)伸縮裝置的安裝，宜由專業(yè)施工單位施工，或在伸縮裝置生產(chǎn)廠家派人員指導下施工。6、橋面鋪裝在便道通行的情況下，橋面采用全幅施工的方法進行施工。箱梁上待接縫灌注后清掃干凈(不得有雜物)，弁灑水濕潤，再用水泥撒布、掃勻，再安放鋼筋；鋼筋的制作應(yīng)完全符合設(shè)計要求。為使混凝土的施工縫接縫良好，在縱向接縫處應(yīng)立模板；配料要嚴格，振搗要細致，每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件，表面振動器的移動間距，應(yīng)以使振動器平板能覆蓋已振實部分10厘米左右為宜，對每一振動部位，必須振動到該部位彼密實為止。為防泄水管堵塞，澆筑混凝土可暫將泄水管密封，待以后取掉，為進一步減少干縮應(yīng)力，待混凝土強度達到一定強度時，再進行封縫。7、防撞護欄(1)防撞護欄混凝土的模板制作、安裝，鋼筋制作與安裝，澆筑工序同前面混凝土施工。(2)護欄為鑄鐵支架鋼管扶手，鑄鐵支架提前預制好。待安裝時先安裝鑄鐵支架，再現(xiàn)場安裝鋼管扶手，各部位的尺寸應(yīng)完全符合設(shè)計要求。(四)防護工程(1)臺背填土宜選用透水性材料，分層夯實回填。臺背填土順路線方向長度，應(yīng)自臺身起，頂面不小于橋臺高度加 2米，底面不小于2米。錐坡填土應(yīng)與臺背填土同時進行，弁按設(shè)計要求寬度一次填足。臺背填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工后行車的舒適與安全，應(yīng)嚴格控制分層厚度和密實度，設(shè)專人負責監(jiān)督檢查，檢查頻率每當50平方米檢查一點，不足50平方米時至少檢驗1點，每點都應(yīng)合格。(2)錐坡砌筑，砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制，砂漿的拌制速度應(yīng)與砌筑速度密切配合，隨拌隨用；石料應(yīng)干凈無附著，符合設(shè)計規(guī)定的類別和強度，石質(zhì)均勻，不風化，無裂紋，用做鑲面的片石，應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大者，弁應(yīng)稍加修整。片石分層砌筑，每一工作層，水平縫應(yīng)大致找平，各層豎縫應(yīng)相互錯開，不得貫通，外圈定位行列石和轉(zhuǎn)角石，應(yīng)選擇形狀較為方正及尺寸較大的塊石，弁長短相同地與里層砌塊絞接。砌縫寬度一般不應(yīng)大于40毫米，較大的砌塊應(yīng)使用于下層，安砌時應(yīng)選擇形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除，豎縫較寬時，應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面和高于砂漿縫的小片石支墊，在砌筑過程中砂漿必須填飽滿。勾縫砂漿強度應(yīng)高于砌體砂漿強度，砌體勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約 20毫米深，縫槽深度不足時，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫，一般做成凸縫，要求外形整齊、美觀、密實。養(yǎng)護采用草簾覆蓋，且時間應(yīng)在 7天以上。（五）涵洞工程1、測量施工放樣除滿足合同要求和有關(guān)規(guī)程要求外， 放樣過程中和放樣完畢后均須對基礎(chǔ)平面位置進行現(xiàn)場復核，報經(jīng)監(jiān)理工程師確認后方可開始施工。2、明挖基礎(chǔ)開挖后應(yīng)及時驗槽、施工、回填，以減少各種自然因素對基坑的不利影響，特別注意實際承載力是否滿足設(shè)計要求，必要時應(yīng)采取相應(yīng)處理措施。3、對于涵洞地基承載力不夠的應(yīng)請示監(jiān)理做特殊處理。4、涵臺身和臺帽施工時，主要采用組合鋼模板，在對模板進行支撐時，應(yīng)計算施工過程中對模板的不利荷載組合，驗算其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)（＞以上）。模板的接縫要保證彼在澆筑過程中不漏漿，弁做到模板表面光滑、接縫規(guī)則、縫兩板相鄰高差小于 2mm5、鋼筋制作安裝：鋼筋在鋼筋場集中加工下料，運到施工現(xiàn)場進行綁扎、焊接成型，在施工和運輸過程中，應(yīng)保證下料鋼筋不污染（粘泥、粘油、生銹等），鋼筋間距、搭接方式、焊接質(zhì)量符合設(shè)計要求。6、混凝土澆筑：砂施工在施工便道滿足運輸條件的前提下，采用商品彼。拌合過程中，嚴格按照配合比計量，保證充分的拌合時間；澆筑過程中，要注意振搗，保證役均勻密實。7、涵洞完工后，應(yīng)做到涵身直順，涵底鋪砌密實平整，拱圈圓滑；進出水口與上、下游溝槽連接順適，流水暢通；帽石和八字墻應(yīng)平直，無翹曲現(xiàn)象。（六）和南水北調(diào)中線總干渠交叉施工1、交叉施工工序安排為保證南水北調(diào)中線運河總體工期目標，本項目和南水北調(diào)運河同步交叉施工，保通便道先期施工，于2012年5月5日完成，通車后,和南水北調(diào)運河施工單位協(xié)調(diào)好各自分項工程工期，相互配合，開挖老路和樁基施工同步進行，盡量減少樁基施工給開挖老路帶來的不利影響，加快開挖老路工作。計劃6月30日前完成鉆孔灌注樁，12月底完成橋面鋪裝、引道路面，確保主要分部分項工程按照南水北調(diào)運河總體施工進度節(jié)點要求完成。2、交叉部分施工工藝由于橋梁樁基礎(chǔ)所在總干渠斷面為挖方斷面，為保證南水北調(diào)總干渠地基的安全，在樁基承臺澆筑完畢后，開挖回填部分按照南水北調(diào)總干渠填筑施工技術(shù)要求確定標準和施工工藝進行施工，填至運河總干渠斷面要求高程，保證樁基與土體結(jié)合部位回填密實，配合南水北調(diào)施工、監(jiān)理方共同驗收合格，確保質(zhì)量。為避免由于橋墩施工影響渠底防水土工膜，在橋墩與渠道防滲處理斷面結(jié)合部位按照《南水北調(diào)中線一期工程總干渠渠道設(shè)計補充技術(shù)規(guī)定》中土工膜與硅接頭結(jié)構(gòu)構(gòu)造要求進行處理，即先用土工膜沿結(jié)構(gòu)物外輪廓周邊形成封閉圈，接頭方式按設(shè)計圖紙要求采用壓板固定處理。全橋橋面排水、總干渠截流溝處涵洞、橋梁邊緣防拋落物網(wǎng)嚴格按照圖紙設(shè)計和相關(guān)規(guī)范施工，確保水質(zhì)安全。3、總干渠便道處理及馬道影響在0#臺施工時，下挖0#臺與1#墩之間下挖路基，將總干渠便道改至橋下0#臺與1#墩之間通過，不因橋梁施工影響總干渠便道通行。（詳見施工現(xiàn)場平面示意圖）總干渠兩側(cè)馬道分別位于1#墩與2#1、3#1與4#墩之間，橋墩位于5m寬的馬道之外，墩柱對馬道無影響。六、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量方針“創(chuàng)行業(yè)一流，建精品工程”運用科學管理手段，實施優(yōu)質(zhì)高效戰(zhàn)略，塑造文明企業(yè)形象，構(gòu)筑客戶滿意產(chǎn)品。2、質(zhì)量目標信守合同，優(yōu)質(zhì)高效是我公司一貫的經(jīng)營宗旨，以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求效益，以質(zhì)量求發(fā)展是我公司全體員工一貫遵循的工作準則。對本工程我們的質(zhì)量目標是：開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保省部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。滿足工程規(guī)范和技術(shù)說明及國家、地方有關(guān)部委頒布的現(xiàn)行技術(shù)標準、規(guī)程、規(guī)則等有關(guān)規(guī)定，確保工程達到驗收標準。工程一次驗收合格率達到100%優(yōu)良率達到90%Z上，工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準。3、質(zhì)量保證體系我公司將嚴格按照業(yè)主要求建立本合同段質(zhì)量保證體系，成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師為副組長，工程隊長、技術(shù)主管參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導組，積極開展全面質(zhì)量管理活動，優(yōu)化施工工藝,提高工程質(zhì)量，確保達到優(yōu)質(zhì)工程。工程技術(shù)部門根據(jù)工程規(guī)模、特點，制定創(chuàng)優(yōu)計劃和詳細的創(chuàng)優(yōu)措施，成立以項目總工程師為組長的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組，定期或不定期舉行活動，分析工期、安全、質(zhì)量、成本問題弁及時研究分析原因，制定對策，不斷提高工程質(zhì)量，質(zhì)檢部門負責進行質(zhì)量檢查和評審。建立完善的專職檢查體系。經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察科，工程隊設(shè)專職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員，形成體系完善、功能齊全、責任明確的質(zhì)量檢查體系。經(jīng)理部設(shè)中心試驗室，通過科學的檢測手段，協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師進行全面的施工質(zhì)量控制。為保證質(zhì)量體系的有效運行，實行工程質(zhì)量目標，根據(jù)本標段實際情況，成立質(zhì)量自檢自控組織機構(gòu)，按照招標文件、合同條款、設(shè)計文件及施工規(guī)范要求，運用先進的管理方法、施工工藝，做好工程質(zhì)量控制。4、質(zhì)量管理職責我公司對本工程實行工程質(zhì)量終身負責制，建立層層負責的質(zhì)量崗位責任體系，按其相應(yīng)職責，權(quán)限簽訂質(zhì)量終身負責責任狀，確保質(zhì)量控制得到層層落實。1）項目經(jīng)理職責⑴主持全面工作，確保全面覆行項目合同的要求。⑵負責所建工程的施工進度、安全、質(zhì)量、工期、成本和文明施工，對工程質(zhì)量終身負責。⑶負責對本標段工程施工所需的人力、資金、設(shè)備、物資等資源配置，保證質(zhì)量體系的有效運行。⑷健全創(chuàng)優(yōu)獎勵機制，對在創(chuàng)優(yōu)工作中成績突出的單位和個人進行獎勵，對質(zhì)量較差的單位和個人進行處罰，弁將工程質(zhì)量作為考核單位和個人的主要內(nèi)容。⑸貫徹實施“質(zhì)量方針”和“質(zhì)量目標”，監(jiān)督檢查計劃執(zhí)行情況，對不符合質(zhì)量要求的工程，有權(quán)責令其停工和延工，弁督促檢查處置方案和預防措施。2）副經(jīng)理職責⑴貫徹落實質(zhì)量體系的運行，對項目部的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導責任。⑵主持定期的生產(chǎn)交班會，合理組織、協(xié)調(diào)施工力量，確保工程質(zhì)量和工期，以全面完成合同目標。⑶主持定期的安全質(zhì)量大檢查，弁對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行決策處理。⑷就安全、質(zhì)量方面的問題同上級領(lǐng)導、業(yè)主、監(jiān)理及地方主管部門接口協(xié)調(diào)。⑸組織領(lǐng)導工程技術(shù)部、材料設(shè)備部按相應(yīng)的驗收評定標準驗收半成品、成品，確保合格的設(shè)備、材料投入生產(chǎn)，合格的半成品轉(zhuǎn)達入下道工序。⑹負責質(zhì)量體系在項目部有效運行，組織定期的質(zhì)量體系審核工作，改善其運行環(huán)境，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。⑺常深入施工現(xiàn)場了解工程質(zhì)量情況，對發(fā)現(xiàn)的問題及時決策處理。主持召開質(zhì)量事故分析會，主持重大不合格品的評審弁做出處理方案。⑻審批材料采購計劃，弁主持及時購買滿足工程施工需求的物資、材料。定期審批機械設(shè)備配置計劃，弁主持及時配置機械設(shè)備，同時對大型設(shè)備的申購及時向上級領(lǐng)導反映。3）總工程師職責⑴全面負責本項目的施工技術(shù)工作，主持編制施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求，加強施工過程的控制。⑵審批關(guān)鍵和特殊工序的施工作業(yè)指導書及技術(shù)保證措施，主持新工藝，新技術(shù)的研究及推廣工作。督促工程技術(shù)部作好以下工作：技術(shù)文件和技術(shù)資料的控制，檢測設(shè)備的控制，檢驗和試驗狀態(tài)的標識，產(chǎn)品的防護和支付，不合格品的控制，糾正和預防措施的制定及實施，統(tǒng)計技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量記錄的控制工作，工程項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施的制訂。⑶負責最終檢驗和試驗，組織工程竣工交付。4）工程技術(shù)部⑴組織編寫施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃，負責過程控制，對重大技術(shù)難點工作，關(guān)鍵和特殊工序進行施工技術(shù)交底，負責施工方案的指導和審核。⑵組織測量室對檢測設(shè)備及本項目工程控制測量進行控制。指導試驗室對檢驗和試驗狀態(tài)進行控制。⑶組織工程防護、支付工作，對統(tǒng)計技術(shù)的應(yīng)用負責。組織提供采購產(chǎn)品的標準及主材計劃。⑷嚴格按驗收標準評定質(zhì)量等級，提出工程質(zhì)量分析報告。組織對不合格品的評審及處置，協(xié)助總工程師組織工程竣工交付。⑸主持糾正措施，預防措施的制定，弁對其實施效果進行驗證。對質(zhì)量記錄的控制工作負責。⑹組織分部、分項工程質(zhì)量評定及隱蔽工程的檢查驗收。參加定期的安全、質(zhì)量大檢查及QC小組活動，對存在的問題提出整改措施。⑺指導工程隊技術(shù)室根據(jù)月施工計劃編寫作業(yè)班組旬、日施工計劃。5）質(zhì)檢部職責⑴負責質(zhì)量計劃的宣傳，落實工作，負責創(chuàng)優(yōu)計劃的策劃和落實工作。⑵負責原材料檢驗，試驗工作，負責現(xiàn)場自檢工作弁配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量檢驗工作。負責工程質(zhì)量的檢驗和評比工作，負責不合格產(chǎn)品的處理方案及其糾正、預防措施的制定和落實工作。⑶編報質(zhì)量記錄6）工程試驗室職責⑴認真執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)檢驗和試驗的標準、規(guī)范和規(guī)程。⑵具體負責生產(chǎn)中原材料、工序的檢驗工作，熟練操作各類儀器設(shè)備，按有關(guān)要求進行各類檢驗和試驗。指導、檢查和督促檢查和試驗人員開展工作，積極處理檢驗和試驗工作中的技術(shù)問題。 按時收集、整理檢驗和試驗報告，弁及時上報。⑶參與不合格工程分析和質(zhì)量事故調(diào)查會議，協(xié)助提出糾正和預防措施。不受施工進度問題的干擾和影響，堅持原則秉公辦事弁對檢驗和試驗數(shù)據(jù)負責。7）材料設(shè)備部職責⑴負責材料采購工作弁組織物資進貨檢驗和試驗。⑵對產(chǎn)品標識和可追溯性監(jiān)督檢查。負責顧客提供產(chǎn)品，主持對采購的不合格品的分析、處置工作。⑶負責采購物資的搬運、貯存。負責組織落實機械設(shè)備的配置、使用、維修及管理。⑷對分供方進行評選評價，建立合格分供方檔案。8）施工負責人職責⑴對工程質(zhì)量負直接責任，負責落實職工的技術(shù)培訓及質(zhì)量教育，為工程隊的質(zhì)量體系配備必需的資源。⑵工序質(zhì)量控制，督促技術(shù)人員落實施工規(guī)范和驗標。對工序的交接和質(zhì)量問題負責。負責施工現(xiàn)場的材料等質(zhì)量問題，督促技術(shù)、質(zhì)檢，材料人員組織驗收材料、成品、半成品，弁負責其管理和使用。9）綜合作業(yè)班組職責⑴按施工組織設(shè)計及技術(shù)交底的要求組織工序規(guī)范化作業(yè)。⑵按有關(guān)規(guī)范準則進行施工，確保施工場地有適宜的工作環(huán)境。嚴格執(zhí)行三檢制（工班自檢、質(zhì)檢工程師自檢、監(jiān)理工程師檢驗）及交接班制度，確保不合格產(chǎn)品不進入不道工序。10）鋼筋作業(yè)班組職責嚴格按技術(shù)標準及鋼筋加工規(guī)范加工鋼筋、半成品及構(gòu)配件程序要求，具有材質(zhì)證明或合格證，弁按規(guī)定進行抽檢，抽檢不合格者嚴禁使用，為工程提供合格的鋼筋構(gòu)配件。服從上級調(diào)配，及時向綜合作業(yè)組提供合格的鋼筋構(gòu)配件，以確保工程進度。11）保證作業(yè)班組職責定期檢查所使用機械的運轉(zhuǎn)情況，作好維修檢查弁記錄，保證機械設(shè)備完好。服從上級調(diào)配，合理分配技術(shù)工作配合其它作業(yè)隊工作。七、安全保證體系1、安全方針安全第一，預防為主，防治結(jié)合，綜合治理。2、安全目標認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，以“安全為生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，“高高興興上班去，平平安全下班來”為指導，嚴格按照安全技術(shù)規(guī)程和安全規(guī)則組織施工，我公司確定本合同段的安全目標是：實現(xiàn)“五杜絕，二控制，三消滅，一創(chuàng)建”。五杜絕：杜絕重傷及死亡事故，杜絕多傷亡事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。二控制：年重傷率控制在0%輕傷率控制在12蛆下。三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全文明標準工地。3、保證安全生產(chǎn)組織措施為實現(xiàn)上述目標，成立以項目經(jīng)理部第一責任安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導機構(gòu)，下設(shè)安全質(zhì)量檢查室，工程隊成立以隊長為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)安檢室。安檢室設(shè)專職安檢工程師和安檢員， 工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督，保證體系，對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。詳見圖“安全組織管理機構(gòu)圖”4、保證安全生產(chǎn)制度措施完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各部位，各工種的各自特點制定相應(yīng)的安全管理制度，如“安全教育制度，安全檢查制度，事故分析制度，安全獎懲制度”等，弁由各級安全組織督促檢查，加以落實,營造安全生產(chǎn)，人人有責的良好氛圍。把“安全生產(chǎn)”充分的落實到每一個員工身上，充分的體現(xiàn)在每一個環(huán)節(jié)，甚至每一個細微的環(huán)節(jié)上。5、保證安全生產(chǎn)技術(shù)措施1）工程安全保證措施基礎(chǔ)完成后即澆注混凝土，避免長時間暴露，影響基底承載力。支撐體系要通過詳細的計算，確定排架行距，間距及斜位間距和連接要求。模板支撐和組合要通過詳細計算確定，弁且作出支模、拆模順序安排。模板支好后，測量組進行詳細檢查。混凝土澆筑過程中，經(jīng)常檢查支撐及模板加固情況，發(fā)現(xiàn)變形及時處理。2）人身（包括設(shè)備）安全保證措施⑴針對本工程特點，編制詳細的安全操作規(guī)程，細則及安全技術(shù)措施，弁發(fā)至工班，組織逐條學習，落實。⑵特殊工種的安全教育、考核、復驗，嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》，執(zhí)行經(jīng)過培訓考試合格，獲得操作合格證后方能持證上崗，對已取得上崗證者，要進行登記存檔，按期復審，未經(jīng)安全教育管理人員、施工人員，不準上崗，未進行三級安全教育的新工人不準上崗，變換工程或采用新工法，新工藝，新設(shè)備，新材料及技術(shù)難度較大的必須經(jīng)過技術(shù)、未經(jīng)培訓合格者不準上崗。⑶嚴格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度，施工前由項目總工程師組織有關(guān)人員進行詳細的安全技術(shù)交底，弁履行簽字手續(xù)待查，各施工隊安全員組織對施工班組及具體操作人員進行安全技術(shù)交底，各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進行督察，弁作好記錄。⑷施工用腳手架、模板、鋼架、支架等承重結(jié)構(gòu)經(jīng)設(shè)計檢算，保證有足夠的強度和安全系數(shù)。⑸所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運輸設(shè)備等要加強保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)弁具有完備的安全裝置，所有機具設(shè)備的操作人員均經(jīng)過嚴格訓練，持證上崗，弁嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。⑹施工用電按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求進行設(shè)計、檢測。施工照明線路電壓在窄小施工區(qū)域不大于 36V,其它區(qū)域可用220V,動力設(shè)備為380V,所有電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護，弁設(shè)警示標志，操作電氣設(shè)備，不得操作電氣設(shè)備。非專職電氣操作人員，不得操作電氣設(shè)備。操作高壓電氣設(shè)備，戴絕緣手套，穿電工絕緣靴弁站在絕緣板上。手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部位，有良好絕緣，使用前進行絕緣檢查。低壓電氣設(shè)備加裝漏電保護。電氣設(shè)備有良好的接地保護，每班均由專人檢查。施工現(xiàn)場有自備發(fā)電機，以防止突然停電造成安全事故。所有施工用電線路均按施組要求分別定位懸掛，由值班電工負責檢查管理。⑺施工現(xiàn)場做到布局合理，場地平整，道路暢通，機械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護器，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)醒目的安全標語和安全警示標志，提示工人注意安全。⑻進入施工現(xiàn)場人員，必須佩戴安全帽，特殊工種按規(guī)定要佩戴好防護用品。⑼現(xiàn)場生產(chǎn)、生活區(qū)按《消防法》規(guī)定，布設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材有專人管理，組成業(yè)余消防隊，定期訓練，保證所有施工人員熟悉弁掌握消防設(shè)備性能和使用方法。(10)嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁“三超”，禁止使用帶“病”的車輛、機械和超負荷運轉(zhuǎn)，弁堅持“三查”制。(11)機械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放，嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行檢修、保養(yǎng)，機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁違章作業(yè)。使用鋼絲繩的機械，在運行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現(xiàn)場人員遠離作業(yè)半徑，弁對鋼絲繩進行定期保養(yǎng)，檢查更換。(12)橋墩柱及梁施工，必須設(shè)防護欄桿弁加設(shè)防護網(wǎng)。雙層及高空作業(yè)特別是梁施工，按規(guī)定配戴安全帽，栓系安全帶、掛安全網(wǎng)，腳手架搭設(shè)牢固穩(wěn)定。提升設(shè)備嚴禁乘人。（13）影響公路交通的工程施工時，首先與管理部門取得聯(lián)系，制定確保施工安全的工程施工方案、施工計劃及保證安全的具體措施，報管理部門審批，按批準的方案在規(guī)定時間內(nèi)完成施工作業(yè)。6、主要分項工程安全保護措施1）基坑開挖基坑四周用鋼管設(shè)防護欄進行圍護， 遇有地下管線及時通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計部門處理。嚴格按要求放坡。操作時注意土壁的變動情況，發(fā)現(xiàn)裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，及時進行支撐或放坡，弁注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。2）預應(yīng)力施工的安全措施千斤頂和油壓表要按規(guī)定的周期標定，以免表示的張拉力與實際不相符，出現(xiàn)斷絲，甚至事故。張拉過程中，千斤頂后方不得站人，因張拉斷絲時被拉伸的預應(yīng)力鋼筋會竄出一定距離，夾片也會飛出傷人。動油泵前，事先檢查油管有無損傷，千斤頂在有油壓情況下，不得拆卸油管接頭，以防高壓油射出傷人。張拉、壓漿施工用的腳手架，要進行設(shè)計，按要求搭設(shè)，以免造成高空墜落事故。油泵電源接線，要加接地線，以免觸電。3）腳手架腳手架的材料規(guī)格和質(zhì)量符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定的要求，弁經(jīng)試驗合格后方可使用。搭設(shè)腳手架要有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和足夠的承載力， 構(gòu)造符合規(guī)定要求。搭設(shè)腳手架時，斜撐桿、剪力桿，避免在搭設(shè)過程中發(fā)生偏斜和側(cè)傾。嚴格控制使用荷載，確保有足夠的安全儲備。必須有良好的防電、避雷裝置。7、地段防護本合同段施工時須進行封閉施工，對此采取如下安全措施：1）施工時在允許界限內(nèi)進行圍擋全封閉式施工， 夜間設(shè)置信號燈，同時設(shè)專人防護。2）按照交通規(guī)則設(shè)置有關(guān)的施工標志和防護。3）教育施工人員嚴格遵守交通安全方面的規(guī)定、規(guī)章，確保施工期間道路暢通，避免一切安全事故的發(fā)生。8、治安消防措施1）治安措施在項目經(jīng)理部設(shè)治安點，專門負責施工區(qū)域內(nèi)的治安保衛(wèi)工作，在施工中積極主動與地方政府、公安機關(guān)聯(lián)系、配合，及時處理施工中的糾紛和干擾等具體事宜。每月定期進行以防火、防盜、防爆為中心安全大檢查，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時進行整改。2）消防措施駐地、施工現(xiàn)場和關(guān)鍵部位按規(guī)定配備充足消防器材弁定期檢查，保證器材處于完好狀態(tài)。在有易燃易爆品的場所，嚴禁煙火。在施工現(xiàn)場設(shè)立防火宣傳欄，張貼防火宣傳標語。新職工上崗前，進行防火知識安全教育，弁做好簽證登記。定期進行消防知識講座，提高全體員工的消防意識。九、保證工期措施為保證在既定的工期內(nèi)完成本工程，弁控制節(jié)點工期，本合同段采取以下措施：1、組建強有力的指揮機構(gòu)，實行項目經(jīng)理和工程隊二級管理體系，選派指揮能力強、決策水平高、富有開拓精神和管理經(jīng)驗的干部，進入各級管理層。配備專業(yè)素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強、富有強烈有事業(yè)心、責任感的技術(shù)干部、調(diào)集足夠的具有豐富施工以經(jīng)驗、有良好社會信譽和施工業(yè)績、能征善戰(zhàn)的隊伍投入本工程建設(shè)。隊伍進場后，合理調(diào)配設(shè)備和人員，順序安排施工。施工中根據(jù)施工進度和工作場面的需要，隨時增加勞動力和關(guān)鍵設(shè)備，確保工期目標的實現(xiàn)。2、編制科學嚴密的實施性施工組織設(shè)計，按網(wǎng)絡(luò)計劃組織施工，安排施工計劃合理、周密，留有余地。制定切實可行的方案措施，實行全面計劃管理，確保重點工程、難點工程和關(guān)鍵工程的工期，以確?？偣て谀繕说耐瓿?。3、配足配全性能先進、狀態(tài)良好，適用于本工程施工的機械設(shè)備，施工過程中，加強維修保養(yǎng)，落實“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐”機械保養(yǎng)的“十字作業(yè)法”，提高機械設(shè)備的完好率和使用率，充分發(fā)揮機械設(shè)備的效能。4、強化物資供應(yīng)系統(tǒng)的管理，確保物資質(zhì)量優(yōu)良供應(yīng)渠道暢通，進料順序合理，存放管理有序。根據(jù)工程的性質(zhì)、特點，配足全周轉(zhuǎn)性材料和品質(zhì)優(yōu)良的模板，滿足工程施工的需要。5、合理運籌資金，加強調(diào)控能力，確保工程正常運轉(zhuǎn)，保證工程正常施工，滿足建設(shè)單位工期的要求。6、調(diào)配敬業(yè)精神強、業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟練的工程技術(shù)人員和技術(shù)工作參加該工程施工，保證施工的順利進行。7、制定科學的施工方案，采用先進的施工方法和合理的工藝流程，以縮短工期。8、根據(jù)氣候和施工條件，合理安排施工，充分利用施工黃金季節(jié)，實行倒班作業(yè)制，加班加點，從而確保工期。9、嚴格按照設(shè)計要求、技術(shù)規(guī)范組織施工，推行全面質(zhì)量管理，針對技術(shù)和質(zhì)量難題，開展QC小組攻關(guān)活動，全面實行“自檢、互檢和質(zhì)檢人員專檢”的質(zhì)量“三檢”制度。杜絕質(zhì)量事故，避免工程返工，保證各分項工程的各個工序按計劃有條不紊的進行。10、根據(jù)各單位工程的特點，制定切實可行的安全措施，以安全保生產(chǎn)，以安全促進生產(chǎn)，保證工程的順利進行。11、執(zhí)行目標管理，獎罰分明，使工程做到長計劃、短安排，切實制定各個生產(chǎn)階段的生產(chǎn)計劃和保證措施，使職工明確目標，提高積極性，弁定期考核評比，及時進行獎罰，對第一期計劃未完成項目，在安排第二期計劃時及時調(diào)整， 不拖到下一期計劃中，確保階段工期，從而保證總工期。12、做好經(jīng)濟管理和成本核算工作。以勞動定額、材料消耗定額和機械臺班定額為依據(jù)，在職工內(nèi)部實行定額承包，實行規(guī)模效益工資，使工程進度、企業(yè)效益與個利益有機結(jié)合，健全制度，使分期與工程進度、工程質(zhì)量掛鉤，激發(fā)職工生產(chǎn)積極性，保證工期。十、保通與文明施工（一）、道路交通保通措施1、先施工保通便道，通車后并按定期養(yǎng)護保潔，保證鄭密公路暢通。2、在保通便道中間設(shè)置隔離墩，分上下行車道，確保全天候通行。施工區(qū)在和鄭密公路、總干渠便道交叉口處按要求提前設(shè)置安全慢行提示標語和安全標志標牌。并安排固定保通人員二十四小時值守；3、開工后在施工區(qū)兩頭設(shè)置防撞桶和移動擋板，供施工車輛和人員出入，沿便道西側(cè)設(shè)置固定擋板，對施工區(qū)進行圍擋，將施工區(qū)和通行區(qū)分離；擋板上粘貼反光標志。4、在移動式隔離護欄上懸掛減速慢行、注意安全等標志，并將施工段車速限制在20km/h以內(nèi)，確保行車安全通行和施工安全。（二）、現(xiàn)場文明施工管理成立以項目經(jīng)理為組長的工程文明施工組織機構(gòu)，成員包括項目副經(jīng)理、質(zhì)檢負責人、綜合辦負責人等主管人員，負責制定現(xiàn)場文明施工管理辦法弁組織實施，加強施工現(xiàn)場管理，提高文明施工水平，創(chuàng)建文明工地。承包人進駐施工現(xiàn)場制定工地各項管理制度及駐地建設(shè)計劃報項目辦審查，承包人在施工標段起訖點樹立合同段情況簡介標志牌，寫明承包人名稱及施工樁號，關(guān)鍵工程（重要部位及構(gòu)造物的施工點都要懸掛醒目標牌，需寫明工點負責人、技術(shù)負責人、質(zhì)檢員負責人姓名及工程內(nèi)容、施工配合比、操作規(guī)程等）；現(xiàn)場施工人員統(tǒng)一著裝，佩戴胸卡，管理及技術(shù)人員戴黃色安全帽，施工工人戴紅色安全帽，專業(yè)工人持證上崗；定期對參建人員進行法紀和文明教育，建立相應(yīng)教育臺帳；施工現(xiàn)場懸掛宣傳標志，營造良好施工氛圍。機械設(shè)備停放、施工材料堆放、施工現(xiàn)場布置做到：統(tǒng)一布局、停放整齊、堆放合理、布置恰當。H^一、環(huán)境保護工作在當前環(huán)境污染日益嚴竣的情況下，保護環(huán)境不被污染顯得更為重要，在環(huán)境保護方面應(yīng)做到全面規(guī)劃，合理布局，綜合治理，化害為益，開工前應(yīng)將環(huán)保措施上報監(jiān)理工程師批準，我們在本工程施工中的基本措施是：在整個施工期間和施工范圍內(nèi)，我公司將認真執(zhí)行環(huán)境法，對環(huán)境保護做到全面規(guī)劃、綜合治理、化害為利。正式開工前將環(huán)保措施提交監(jiān)理工程師審批。具體措施如下：1.建立健全環(huán)境保護體系本承包人擬成立環(huán)保領(lǐng)導小組，配合足夠的環(huán)保設(shè)施和專業(yè)技術(shù)人員，認真學習環(huán)保知識，與當?shù)仡I(lǐng)導部門緊密聯(lián)系，共同搞好環(huán)保工作。項目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責任人，是施工現(xiàn)場環(huán)境保護自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導者和責任者。要把環(huán)保政績作為考核項目經(jīng)理的一項重要內(nèi)容。把環(huán)保指標以責任書的形式層層分解到有關(guān)單位和個人，列入承包合同和崗位責任制，建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系O2.嚴格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法令和法規(guī)。.制訂防止水土流失、大氣污染措施施工廢水處理施工產(chǎn)生的廢水經(jīng)濾網(wǎng)過濾，通過污水管輸入沉淀池進行沉淀處理，必要時進行除油處理。處理后經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門認可后排入附近的流溪河或地下污水管道系統(tǒng)。過濾和沉淀產(chǎn)生的廢渣運至