東南國(guó)際航運(yùn)中心總部大廈工程BIM實(shí)施方案編制人：審核人：審批人：日期：中建三局（廈門(mén)）建設(shè)有限公司東南國(guó)際航運(yùn)中心總部大廈工程BIM實(shí)施方案目錄第1章 編制說(shuō)明 2第2章 工程概況 2第3章 工程重難點(diǎn) 2第4章 BIM團(tuán)隊(duì)介紹 34.1 BIM團(tuán)隊(duì)主要人員簡(jiǎn)介 34.2 軟硬件配置 4第5章 軟件應(yīng)用類型說(shuō)明 4第6章 具體實(shí)施方案 56.1 本工程BIM應(yīng)用策劃點(diǎn) 56.2 技術(shù)管理 76.3 進(jìn)度管理 86.4 平面管理 86.5 商務(wù)管理 96.6 質(zhì)量管理 96.7 安全文明管理 96.8 綠色施工管理 9第7章 實(shí)施標(biāo)準(zhǔn) 107.1 建模標(biāo)準(zhǔn) 107.2 結(jié)構(gòu)模型 117.3 建筑模型 18編制說(shuō)明BIM技術(shù)作為一項(xiàng)新興的建筑技術(shù)，是建筑企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。項(xiàng)目參加全國(guó)BIM大賽既可提高項(xiàng)目部精品化管理能力，又可拓展市場(chǎng)，提升“中建三局”品牌影響力，并可總結(jié)出一套項(xiàng)目總承包管理的BIM應(yīng)用成果。工程概況東南國(guó)際航運(yùn)中心總部大廈位于廈門(mén)市海滄區(qū)CBD的最南端，與廈門(mén)島隔海相望。建成后將成為東南地區(qū)首個(gè)國(guó)際性航運(yùn)中心。本項(xiàng)目作為廈門(mén)市地標(biāo)性建筑，是福建省目前最大的公投項(xiàng)目，同時(shí)也是福建省唯一在建的最高檢察院“檢企共建百家示范工程”。其中37#地塊工程總建筑面積20.1萬(wàn)平方米，由總高度128.2m的E座塔樓及總高度144.2m的F座塔樓及裙房組成，塔樓為鋼框架-鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu)。工程重難點(diǎn)本工程體量大，地下室鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)錯(cuò)綜復(fù)，主樓核心筒變化較多，核心筒爬模架體需多次拆改，雜專業(yè)分包多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，水文及氣候條件差，在施工和管理方面難度都很大。技術(shù)方面：第一，鋼管疊合柱種類多，與鋼骨梁鋼筋連接節(jié)點(diǎn)處理復(fù)雜多樣；第二，大傾角(35°)斜鋼柱吊裝精度控制難度大；第三，本工程共17臺(tái)塔吊，14臺(tái)電梯，所有塔樓外立面呈梯田狀，塔吊電梯的定位和附墻、群塔安全作業(yè)難度大。質(zhì)量方面：項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)為確保閩江杯，爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程），質(zhì)量目標(biāo)高。安全方面：塔吊數(shù)量多，鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)密集，群塔作業(yè)監(jiān)管難度大。進(jìn)度方面：區(qū)塊分片移交次數(shù)多，移交時(shí)間跨度大，工期緊張。BIM團(tuán)隊(duì)介紹BIM團(tuán)隊(duì)主要人員簡(jiǎn)介序號(hào)姓名單位職務(wù)承擔(dān)本成果的職責(zé)責(zé)1林彬泉中建三局（廈門(mén)）建建設(shè)有限公司司區(qū)域公司總經(jīng)理BIM組長(zhǎng)，指導(dǎo)導(dǎo)2計(jì)克賢中建三局（廈門(mén)）建建設(shè)有限公司司項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理BIM副組長(zhǎng)，指指導(dǎo)3吳習(xí)元中建三局（廈門(mén)）建建設(shè)有限公司司項(xiàng)目總工BIM技術(shù)工作總總體協(xié)調(diào)4趙昂中建三局（廈門(mén)）建建設(shè)有限公司司生產(chǎn)經(jīng)理施工現(xiàn)場(chǎng)與BIMM關(guān)聯(lián)工作作協(xié)調(diào)5董超中建三局安裝事業(yè)業(yè)部鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理鋼結(jié)構(gòu)BIM工作作總體協(xié)調(diào)6盧志楊中建三局安裝事業(yè)業(yè)部機(jī)電安裝項(xiàng)目經(jīng)理理機(jī)電安裝BIM工工作總體協(xié)調(diào)調(diào)7劉曉維中建三局（廈門(mén)）建建設(shè)有限公司司項(xiàng)目副書(shū)記全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目BBIM的開(kāi)展展、實(shí)施8唐俊中建三局（廈門(mén)）建建設(shè)有限公司司項(xiàng)目商務(wù)經(jīng)理土建鋼筋BIM組組負(fù)責(zé)人9蘇碧霜中建三局（廈門(mén)）建建設(shè)有限公司司預(yù)算員廣聯(lián)達(dá)建模10鄧孝璐中建三局（廈門(mén)）建建設(shè)有限公司司技術(shù)員Revit建模11肖瑛中建三局（廈門(mén)）建建設(shè)有限公司司鋼筋翻樣負(fù)責(zé)人廣聯(lián)達(dá)建模12單紅波中建三局安裝事業(yè)業(yè)部鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目總工鋼結(jié)構(gòu)BIM組負(fù)負(fù)責(zé)人13金維嘉中建三局安裝事業(yè)業(yè)部技術(shù)員Revit建模14杜丹中建三局安裝事業(yè)業(yè)部技術(shù)員Tekla建模15欒家齊中建三局安裝事業(yè)業(yè)部技術(shù)員Magicad建建模軟硬件配置（1）軟件配置序號(hào)內(nèi)容說(shuō)明1操作系統(tǒng)操作系統(tǒng)宜選擇64位WWindowws7操作作系統(tǒng)2模型集成平臺(tái)Revit20014、nnaviswworks3建模軟件各專業(yè)使用各自軟軟件，使用IIFC格式進(jìn)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞遞，各專業(yè)導(dǎo)導(dǎo)入Reviit導(dǎo)致的數(shù)數(shù)據(jù)丟失部分分需要重新補(bǔ)補(bǔ)充。主要應(yīng)應(yīng)用有：Reevit22014、廣廣聯(lián)達(dá)、MaagiCADD、Teklla18..0等。4辦公軟件Microsofftofffice系系列軟件、AAutoCADD、百度云盤(pán)盤(pán)5應(yīng)用軟件Navisworrks、TeklaaBIMsiight等6數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在主工作站上建立立共享文件夾夾（2）硬件配置序號(hào)名稱配置要求數(shù)量1計(jì)算機(jī)Intel酷睿睿i747790kCCPU，166GB內(nèi)存，2256GSSSD+2TTHDD硬盤(pán)，影影馳GTX9980顯卡，三三星S22CC150N顯顯示器，機(jī)箱箱ATX,鑫鑫谷GP6000Ｇ電源，羅羅技MK2660鍵鼠套裝裝。每名設(shè)計(jì)人員配備備一臺(tái)2移動(dòng)儲(chǔ)存500G移動(dòng)存儲(chǔ)儲(chǔ)器53繪圖儀A0，600×6600dpii24打印機(jī)A3彩色激光打印印機(jī)25投影儀高亮度、高分辨率率16Ipadminni216G57網(wǎng)絡(luò)接入廣域網(wǎng)接入1軟件應(yīng)用類型說(shuō)明軟件應(yīng)用Revit20114模型整合，碰撞檢檢查，土建、機(jī)電建建模，深化設(shè)設(shè)計(jì)，IFCC模型導(dǎo)入，體量功能，模模型數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等Navisworkks20144TeklaBIMMsightt審核模型，碰撞檢檢查，進(jìn)度管理，安安全管理，33維漫游，4D施工模擬擬，快速算量量等Tekla18..0鋼結(jié)構(gòu)建模及深化化設(shè)計(jì)，鋼結(jié)構(gòu)出圖等廣聯(lián)達(dá)土建混凝土、鋼筋筋建模算量MagiCAD機(jī)電建模、深化AutoCAD現(xiàn)場(chǎng)無(wú)紙化辦公，查查看CAD文文檔，記錄圖紙問(wèn)題題等Quickoffiice填寫(xiě)報(bào)表，查看搜搜索文檔百度云盤(pán)文檔、模型云共享享具體實(shí)施方案本工程BIM應(yīng)用策劃點(diǎn)專業(yè)策劃點(diǎn)表現(xiàn)樣式解決的問(wèn)題完成情況技術(shù)管理圖紙會(huì)審文檔：結(jié)構(gòu)碰撞，標(biāo)標(biāo)高錯(cuò)誤，凈凈高不足，構(gòu)構(gòu)件尺寸標(biāo)注注錯(cuò)誤，鋼結(jié)結(jié)構(gòu)、機(jī)電專專業(yè)碰撞、輔輔助結(jié)構(gòu)預(yù)留留預(yù)埋、鋼結(jié)結(jié)構(gòu)與鋼筋連連接節(jié)點(diǎn)等圖圖片視頻：結(jié)構(gòu)碰撞，標(biāo)標(biāo)高錯(cuò)誤，凈凈高不足，構(gòu)構(gòu)件尺寸標(biāo)注注錯(cuò)誤，鋼結(jié)結(jié)構(gòu)、機(jī)電專專業(yè)碰撞、輔輔助結(jié)構(gòu)預(yù)留留預(yù)埋、鋼結(jié)結(jié)構(gòu)與鋼筋連連接節(jié)點(diǎn)等圖圖片切換通過(guò)結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)和機(jī)電各專專業(yè)模型之間間的碰撞，可可以更直觀的的體現(xiàn)交叉問(wèn)問(wèn)題，深化后后的圖紙更具具有整體性，有利于提前預(yù)埋深化設(shè)計(jì)文檔：展現(xiàn)軟件搭搭建3D模型型和2D圖紙紙視頻：動(dòng)態(tài)演示模模型搭建和出出圖通過(guò)建立3D模型型實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)和機(jī)電專業(yè)業(yè)深化設(shè)計(jì)，用用以指導(dǎo)構(gòu)件件工廠化加工工施工方案3D模擬擬、分析及交底文檔：三維技術(shù)交交底會(huì)照片（塔塔樓深基坑型型鋼支架建模模，midaas位移云圖圖）視頻：三維技術(shù)交交底視頻播放放、漫游瀏覽覽交底（Midas型型鋼支架展示示以及位移變變化動(dòng)畫(huà)、機(jī)機(jī)電安裝細(xì)部部做法展示）通過(guò)三維模擬，將將施工工藝做做立體、直觀觀的說(shuō)明，避免冗長(zhǎng)乏味的文文字說(shuō)明進(jìn)度管理5D施工模擬文檔：5D施工模模擬畫(huà)面截屏屏視頻：5D施工模模擬視頻動(dòng)畫(huà)畫(huà)模擬施工部署，指指導(dǎo)施工全過(guò)過(guò)程核心筒和外框鋼結(jié)結(jié)構(gòu)、桁架樓樓承板關(guān)系文檔：核心筒和外外框鋼結(jié)構(gòu)、桁桁架樓承板CCAD關(guān)系和和revitt模型關(guān)系視頻：結(jié)合爬模、塔塔吊頂升附著著，核心筒往往上施工的動(dòng)動(dòng)畫(huà)，體現(xiàn)群群塔作業(yè)及附附著保證關(guān)鍵線路工期期1、爬模3d視頻頻構(gòu)件管理文檔：構(gòu)件的加工工、運(yùn)輸、到場(chǎng)場(chǎng)驗(yàn)收及安裝狀態(tài)統(tǒng)計(jì)信息息視頻：結(jié)合三維模模型查詢?nèi)我庖鈽?gòu)件當(dāng)前狀狀態(tài)銜接了加工廠與現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)件信信息，用于查查詢、調(diào)用構(gòu)構(gòu)件狀態(tài)平面管理施工總平面文檔：階段施工總總平面調(diào)整，33D總平面展展示視頻：總平面構(gòu)筑筑物的形成視視頻模擬總平面布置效效果，用于指指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際總平面的布置觀摩路線規(guī)劃文檔：觀摩線路33D平面展示示視頻：觀摩路線上上的漫游與觀觀察觀摩線路的漫游，模擬參觀人員的視角，體會(huì)觀摩人員的實(shí)際感受，以此為依據(jù)調(diào)整觀摩線路及周邊環(huán)境商務(wù)管理工程量核對(duì)文檔：工程量計(jì)算算視頻：工程量核算算，篩選，導(dǎo)導(dǎo)出工程量根據(jù)BIM軟件導(dǎo)導(dǎo)出的清單，對(duì)投標(biāo)階段清單單進(jìn)行核算，并用于施工工過(guò)程工程量量控制1、36地塊廣聯(lián)聯(lián)達(dá)模型完成（土土建及鋼筋）2、36地塊tekkla模型完完成質(zhì)量管理樣板引路文檔：樣板引路模模型圖片視頻：樣板房、樣樣板間建模展展示指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工工序序，合理安排排施工人員安全管理安全防護(hù)文檔：網(wǎng)片防護(hù)、鋼鋼管防護(hù)3dd模型視頻：漫游展示（包包含鋼結(jié)構(gòu)和和土建）用于臨邊防護(hù)的施施工前期預(yù)設(shè)設(shè)與規(guī)劃，施工過(guò)程的安全檢檢查綠色施工BIM主導(dǎo)預(yù)制加加工--風(fēng)管管工廠化加工工文檔：對(duì)策劃點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行說(shuō)明，加加圖片說(shuō)明視頻：畫(huà)面開(kāi)始于于三維模型的的創(chuàng)建，模型型信息統(tǒng)計(jì)，結(jié)結(jié)束于廠家工工廠化加工通過(guò)對(duì)通風(fēng)與空調(diào)調(diào)專業(yè)信息模模型的建立，實(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享享，工廠化生生產(chǎn)，達(dá)到降降噪、高效的的目的電梯井大模板施工工工藝文檔：模板結(jié)構(gòu)文文字介紹及定型大模板圖圖片視頻：大模板的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)吊裝模擬大模板的應(yīng)用，提提高模板周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)次數(shù)，提高高工效，節(jié)約約材料鋼結(jié)構(gòu)綠色施工文檔：合理平面布布置，解決污污染物、易燃燃物堆放，并并減少鋼構(gòu)件件二次倒運(yùn)；；利用BIMM合理分段，提提高工效；廢廢材利用。視視頻：動(dòng)態(tài)演演示該過(guò)程。通過(guò)BIM技術(shù)，有有效的幫助項(xiàng)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)實(shí)實(shí)現(xiàn)綠色施工工技術(shù)管理BIM輔助圖紙會(huì)審、BIM輔助樁基施工、BIM輔助基坑拆撐方案優(yōu)化及交底、BIM輔助鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)處理、BIM輔助管線深化設(shè)計(jì)及圖紙優(yōu)化、鋼結(jié)構(gòu)協(xié)同深化設(shè)計(jì)、移動(dòng)終端現(xiàn)場(chǎng)無(wú)紙化查詢應(yīng)用。1）圖紙會(huì)審工程施工圖紙質(zhì)量的好壞直接影響著工程質(zhì)量、工期等重要因素，而設(shè)計(jì)院往往由于業(yè)主授意的頻繁改變導(dǎo)致自身出圖時(shí)間緊，使得圖紙質(zhì)量難以保證。為此，我們?cè)贐IM模型的建立過(guò)程中通過(guò)對(duì)圖紙的三維虛擬建造，將各類圖紙?jiān)谕荒Ｐ蜕线M(jìn)行建立，發(fā)現(xiàn)了大量圖紙疑問(wèn)，同時(shí)利用碰撞檢查功能檢查出不同專業(yè)間的圖紙問(wèn)題，分別在樁基階段、地下室施工階段進(jìn)行了多次圖紙會(huì)審，與設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通，解決大量圖紙問(wèn)題，為現(xiàn)場(chǎng)施工創(chuàng)造一個(gè)良好的圖紙環(huán)境，減少可能出現(xiàn)的返工現(xiàn)象。2）深化設(shè)計(jì)BIM管理部在項(xiàng)目初期就將BIM融入到項(xiàng)目深化設(shè)計(jì)管理框架中。通過(guò)BIM軟件，建立各個(gè)專業(yè)模型，然后將土建、機(jī)電、鋼結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行融合后，利用碰撞檢查功能自動(dòng)生成碰撞報(bào)告，根據(jù)碰撞報(bào)告，逐個(gè)進(jìn)行修改與優(yōu)化。并且在Navisworks中進(jìn)行工序模擬與漫游檢查，保證深化模型達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)施工的要求（微信關(guān)注：BIM藍(lán)圖）。鋼結(jié)構(gòu)模型由鋼結(jié)構(gòu)自行設(shè)計(jì)，項(xiàng)目BIM管理部將鋼結(jié)構(gòu)模型導(dǎo)入至revit中，與結(jié)構(gòu)、機(jī)電模型互相進(jìn)行碰撞檢查，減少模型之間的沖突。3）施工方案3D模擬、分析及交底E座大地板施工方案、大傾角鋼結(jié)構(gòu)安裝方案是本項(xiàng)目的施工難點(diǎn)。為了確保任務(wù)安全，高效、有計(jì)劃的順利完成，我們?cè)贐IM模型建好后對(duì)結(jié)構(gòu)施工過(guò)程進(jìn)行了3D模擬，再利用專業(yè)結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件分析結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中的應(yīng)力變化，保證施工過(guò)程的安全可靠，然后通過(guò)導(dǎo)入project施工進(jìn)度計(jì)劃和模擬動(dòng)畫(huà)匹配來(lái)分析、討論方案的可行性，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，保證了施工任務(wù)的順利進(jìn)行。進(jìn)度管理進(jìn)度管理是本項(xiàng)目的施工重點(diǎn)。我們?cè)谟?jì)劃編制與計(jì)劃執(zhí)行兩方面進(jìn)行結(jié)合應(yīng)用，幫助項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)劃合理化分析，并在navisworks的施工模擬過(guò)程中提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，同時(shí)在進(jìn)度控制方面進(jìn)行基于BIM的進(jìn)度跟蹤與控制，保證工作的順利進(jìn)行。1）5D施工模擬利用BIM技術(shù)可視化的優(yōu)勢(shì)，對(duì)建筑進(jìn)行虛擬建造，提前發(fā)現(xiàn)施工中可能遇到的問(wèn)題，并合理優(yōu)化進(jìn)度計(jì)劃。在進(jìn)度計(jì)劃軟件中設(shè)置項(xiàng)目基線，根據(jù)項(xiàng)目基線來(lái)分析偏差。在實(shí)際工作開(kāi)始與實(shí)際工作結(jié)束中填寫(xiě)工作實(shí)際起止時(shí)間，再將進(jìn)度跟蹤數(shù)據(jù)導(dǎo)入Navisworks中，利用4D施工模擬進(jìn)行直觀的進(jìn)度情況查看與分析。進(jìn)度模擬的動(dòng)畫(huà)與項(xiàng)目實(shí)時(shí)照片進(jìn)行對(duì)比，在周例會(huì)、月例會(huì)上進(jìn)行進(jìn)度情況對(duì)比分析，直觀反應(yīng)進(jìn)度提前或滯后情況，分析確定影響進(jìn)度的因素，制定針對(duì)性的改進(jìn)方案或糾偏措施，保證進(jìn)度計(jì)劃的有效落實(shí)。2）核心筒和外框鋼結(jié)構(gòu)、桁架樓承板關(guān)系結(jié)合爬模、塔吊頂升附著，核心筒往上施工的動(dòng)畫(huà)，體現(xiàn)群塔作業(yè)及附著，保證關(guān)鍵線路工期。3）構(gòu)件管理構(gòu)件管理是4D施工場(chǎng)地管理系統(tǒng)的核心管理功能之一，建立該系統(tǒng)的目的是為了將分散在各地的構(gòu)件加工信息、現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件拼裝信息、安裝信息等在一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)上進(jìn)行匯總，便于有關(guān)各方及時(shí)掌握構(gòu)件所處的狀態(tài)，以及存在的問(wèn)題。平面管理1）施工總平面4D施工場(chǎng)地管理系統(tǒng)是“建筑施工4D管理系統(tǒng)”的一個(gè)重要功能，可以將施工設(shè)施的3D模型與工程進(jìn)度計(jì)劃信息相銜接，建立施工場(chǎng)地的4D動(dòng)態(tài)管理模型，并通過(guò)智能輔助決策，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的優(yōu)化布置和可視化管理。4D施工現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)不僅僅要求實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的可視化，使用戶可以看到建筑施工過(guò)程的圖形模擬，而且還要對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理隨施工進(jìn)度進(jìn)行自動(dòng)優(yōu)化和控制，利用系統(tǒng)提供的一系列工具可進(jìn)行各施工階段的場(chǎng)地布置，包括施工紅線、圍墻道路、現(xiàn)有建筑物和臨時(shí)房屋、材料堆放、加工場(chǎng)地、施工設(shè)備等場(chǎng)地設(shè)施。所建立的3D施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和設(shè)施模型，通過(guò)與施工進(jìn)度相銜接，形成4D場(chǎng)地布置模型，使場(chǎng)地布置與施工進(jìn)度相對(duì)應(yīng)，形成4D動(dòng)態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)管理。2）觀摩路線規(guī)劃觀摩線路的漫游，模擬參觀人員的視角，體會(huì)觀摩人員的實(shí)際感受，以此為依據(jù)調(diào)整觀摩線路及周邊環(huán)境。商務(wù)管理我們使用BIM模型中的構(gòu)件信息，對(duì)混凝土、挖土方量、拆撐方量等工程量信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，導(dǎo)出后與商務(wù)算量、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際用量進(jìn)行對(duì)比，防止提交材料計(jì)劃時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，同時(shí)幫助現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工程進(jìn)度預(yù)判。對(duì)于模板的工程量，我們采用廣聯(lián)達(dá)軟件來(lái)配合出量，通過(guò)revit模型的導(dǎo)入可以較便捷的進(jìn)行模板工程量的統(tǒng)計(jì)。質(zhì)量管理1）樣板引路給予現(xiàn)場(chǎng)管理人員配備平板電腦，在檢查時(shí)將BIM模型與實(shí)體進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后直接在平板電腦上進(jìn)行記錄與下發(fā)，防止問(wèn)題遺忘；同時(shí)創(chuàng)新性的制作了動(dòng)態(tài)樣板引路系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)占用大片空間進(jìn)行工序展示的單一做法，在現(xiàn)場(chǎng)布置多個(gè)觸摸式顯示屏，利用BIM的施工模擬功能將現(xiàn)場(chǎng)重要樣板做法進(jìn)行動(dòng)態(tài)展示，為現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控提供服務(wù)。安全文明管理1）安全防護(hù)在安全管理方面，項(xiàng)目在對(duì)臨邊洞口、鋼結(jié)構(gòu)高空安裝安全防護(hù)合理性和安全性進(jìn)行分析討論時(shí)，利用Revit族技術(shù)快速建立樓層欄桿防護(hù)體系，并通過(guò)Navisworks第三人漫游逐層觀察論證，從而做出全面的防護(hù)部署，有效的避免安全隱患。綠色施工管理按照綠色施工材料確定主題利用BIM技術(shù)為現(xiàn)場(chǎng)施工的節(jié)能減排綠色文明施工措施提供理論依據(jù)。1）BIM主導(dǎo)預(yù)制加工--風(fēng)管工廠化加工通過(guò)對(duì)通風(fēng)與空調(diào)專業(yè)信息模型的建立，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，工廠化生產(chǎn)，達(dá)到降噪、高效的目的。2）電梯井大模板施工工藝大模板的應(yīng)用，提高模