思考題與習(xí)題第一章汽車發(fā)動機總體構(gòu)造和工作原理汽車發(fā)動機有哪些類型？四沖程往復(fù)活塞式內(nèi)燃機通常由哪些機構(gòu)與系統(tǒng)組成？它們各有什么功用？四沖程汽油機和柴油機在基本工作原理上有何異同？CA488型四沖程汽油機有四個汽缸，汽缸直徑87.5mm試計算其汽缸工作容積、燃燒室容積和發(fā)動機排量。已知：某汽油機的氣缸數(shù)目i64，氣缸直徑D100[mm]，沖程S115n3000Ne

100，每小時耗油量GT

37[kg/h]，燃料低熱值hu

44100[kJ/kg]，機械效率m

0.83pe

，有效扭矩M，e有效燃料消耗率ge

，有效熱效率e

，升功率Nl

，機械損失功率Nm

p，m指示功率Ni

，平均指示壓力pi

，指示燃料消耗率gi

，指示熱效率 。i第二章機體組及曲柄連桿機構(gòu)為什么說多缸發(fā)動機機體承受拉、壓、彎、扭等各種形式的機械負(fù)荷？無汽缸套式機體有何利弊？為什么許多轎車發(fā)動機都采用無汽缸套式機體？證上述區(qū)域的良好冷卻？曲柄連桿機構(gòu)的功用如何？由哪些主要零件組成？為什么要把活塞的橫斷面制成橢圓形，而將其縱斷面制成上小下大的錐形或桶形？扭曲環(huán)裝入汽缸后為什么會發(fā)生扭曲？正扭曲環(huán)和反扭曲環(huán)的作用是否相同？若連桿剛度不足，可能發(fā)生何種故障？曲拐布置形式與發(fā)動機工作順序有何關(guān)系？發(fā)動機不設(shè)平衡機構(gòu)？第三章配氣機構(gòu)試比較凸輪軸下置式、中置式和上置式配氣機構(gòu)的優(yōu)缺點及其各自的應(yīng)用范圍。進、排氣門為什么要早開晚關(guān)？液力挺柱或氣門間隙補償器的配氣機構(gòu)可以實現(xiàn)零氣門間隙？如何根據(jù)凸輪軸判定發(fā)動機工作順序？畫出發(fā)動機的配氣相位圖，并標(biāo)明各部分名稱。第四章汽油機燃油系統(tǒng)何謂汽油的抗爆性？汽油的抗爆性用何種參數(shù)評價？汽油的牌號與其抗爆性有何關(guān)系？汽車發(fā)動機運行工況對混合氣成分有何要求？何謂化油器特性？何謂理想化油器特性？它有何實際意義？現(xiàn)代汽車化油器由哪些工作系統(tǒng)組成，各有何作用？稀化的？在電子控制化油器中，電控裝置怎樣控制主供油系統(tǒng)供給的混合氣成分？在電子控制汽油噴射系統(tǒng)中，噴油器的實際噴油量是如何確定的？試述其過程。試比較多點與單點噴射系統(tǒng)的優(yōu)缺點。第五章柴油機燃油系統(tǒng)10%的最低氣溫？為什么按當(dāng)?shù)禺?dāng)月風(fēng)險率10%的最低氣溫選用輕柴油？我國的汽油和柴油是根據(jù)哪個指標(biāo)來標(biāo)號的？最常用的標(biāo)號有哪些？簡述孔式噴嘴和軸針式噴嘴的特點。柱塞式噴油泵與分配式噴油泵供油量的計算和調(diào)節(jié)方式有何區(qū)別？如何選定最佳供油提前角？它對柴油機的動力性、經(jīng)濟性以及排污和噪聲有何影響？什么是噴油泵的速度特性？是否適于車用？如何校正？試述PT燃油系統(tǒng)的特點及其工作原理。柴油機電控噴油系統(tǒng)有哪些？其特點是什么？第六章排氣凈化裝置及進氣歧管應(yīng)裝備細(xì)長的的進氣歧管？一臺六缸發(fā)動機，哪幾個汽缸的排氣歧管匯合在一起能較好地消除排氣干擾現(xiàn)象？為什么說恒溫進氣系統(tǒng)是一種排氣凈化裝置？催化轉(zhuǎn)換器在什么情況下會過熱，為什么？在什么情況下不進行排氣再循環(huán)，為什么？柴油機和汽油機的進氣管應(yīng)如何布置？第七章發(fā)動機潤滑系統(tǒng)JV1.8L型發(fā)動機的最低機油壓力開關(guān)裝在凸輪軸軸承潤滑油道的后端？機油有哪些功用？機油SAE5W-40SAE10W-30有什么不同？凸齒較多的轉(zhuǎn)子式機油泵有何利弊？采用雙機油濾清器時，它們是并聯(lián)還是串聯(lián)于潤滑油路中？為什么？為什么在機油中加入各種添加劑？離心式機油濾清器轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運動是怎樣產(chǎn)生的？第八章發(fā)動機冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)的功用是什么？發(fā)動機的冷卻強度為什么要調(diào)節(jié)？如何調(diào)節(jié)？若發(fā)動機正常工作一段時間后停機，冷卻系統(tǒng)中的冷卻液會發(fā)生什么現(xiàn)象？為什么在汽車空調(diào)系統(tǒng)運行時，電動風(fēng)扇需連續(xù)不停的工作？風(fēng)冷發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)有何特點？其冷卻強度如何調(diào)節(jié)？第九章發(fā)動機起動系統(tǒng)車用起動機為什么采用串激式直流電動機？電磁操縱式起動機的電磁開關(guān)，為什么必須帶有吸引和保持兩個線圈？車用起動機為什么必須帶有單向離合器？說明滾柱式單向離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理。在不影響起動機功率的情況下，如何減小起動機的體積和重量？第十章發(fā)動機