物流管理ILT物流資質(zhì)認(rèn)證三級物流運(yùn)營經(jīng)理1物流管理ILT物流資質(zhì)認(rèn)證1物流管理過程物流審計(jì)物流規(guī)劃物流運(yùn)營物流實(shí)施物流信息質(zhì)量管理2物流管理過程物流物流物流物流物流質(zhì)量2知識與能力知識能力計(jì)劃組織指導(dǎo)控制3知識與能力知識能力3需要掌握的能力1幫助物流的一體化幫助物流過程信息化的管理幫助進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)管理其他職能之間信息交換的管理客戶服務(wù)管理4需要掌握的能力1幫助物流的一體化4需要掌握的能力2質(zhì)量管理幫助決定物流戰(zhàn)略幫助物流戰(zhàn)略的實(shí)施供應(yīng)商關(guān)系管理5需要掌握的能力2質(zhì)量管理5第一單元：基本概念6第一單元：基本概念6物流管理概念為了以最低成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。為滿足顧客需要對于商品、服務(wù)及相關(guān)信息從生產(chǎn)到消費(fèi)的高效、低成本流動和存儲而進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制過程。（美國物流管理協(xié)會）7物流管理概念為了以最低成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活物流概念的發(fā)展五、六十年代：物流行業(yè)的起源六、七十年代：行業(yè)成熟階段八十年代：世界經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí)期九十年代以后：信息時(shí)代實(shí)物配送階段綜合物流階段供應(yīng)鏈管理階段8物流概念的發(fā)展五、六十年代：物流行業(yè)的起源實(shí)物配送階段綜合物物流過程實(shí)物流信息流實(shí)物配送制造支持購買獲取顧客供應(yīng)商9物流過程實(shí)物流信息流實(shí)物配送制造支持購買獲取顧客供應(yīng)商9物流與供應(yīng)鏈原材料在產(chǎn)品成品客戶物流供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商客戶終端用戶供應(yīng)鏈10物流與供應(yīng)鏈原材料在產(chǎn)品成品客戶物流供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商客戶物流管理與供應(yīng)鏈管理差異物流涉及原材料、零部件在企業(yè)之間的流動，而不涉及生產(chǎn)制造過程的活動供應(yīng)鏈管理包括物流活動和制造活動物流管理涉及從原材料到產(chǎn)成品交付給最終用戶的整個(gè)物流增值過程，供應(yīng)鏈管理涉及企業(yè)之間的價(jià)值流過程，是企業(yè)之間的銜接管理活動11物流管理與供應(yīng)鏈管理差異物流涉及原材料、零部件在企業(yè)之間的流物流管理成功例子1據(jù)寶潔公司估計(jì)，在過去的18個(gè)月內(nèi)，寶潔公司使其零售商客戶節(jié)約了6500萬美圓?！皳?jù)寶潔公司透漏，其方法的實(shí)質(zhì)在于制造商和供應(yīng)商緊密合作…….共同窗商業(yè)計(jì)劃來消除整個(gè)供應(yīng)鏈中浪費(fèi)做法的根源?！?2物流管理成功例子1據(jù)寶潔公司估計(jì)，在過去的18個(gè)月內(nèi)，寶潔公物流管理成功例子2在兩年半時(shí)間內(nèi)，國家半導(dǎo)體公司通過關(guān)閉全球范圍內(nèi)的6個(gè)倉庫和從在新加坡成立的中央配送中心向顧客空運(yùn)微型集成電路的做法，降低了銷售成本2.5%，縮短了交貨時(shí)間47%，增加了銷售額34%13物流管理成功例子2在兩年半時(shí)間內(nèi)，國家半導(dǎo)體公司通過關(guān)閉全球物流管理成功例子2沃爾瑪?shù)闹苯愚D(zhuǎn)運(yùn)：商品不斷的發(fā)送到其倉庫，在這里商品不做停留就分送到各個(gè)商店。天天低價(jià)14物流管理成功例子2沃爾瑪?shù)闹苯愚D(zhuǎn)運(yùn)：商品不斷的發(fā)送到其倉庫，改善物流管理改善物流管理所提高的生產(chǎn)率15改善物流管理改善物流管理所提高的生產(chǎn)率15物流活動的功能要素采購生產(chǎn)運(yùn)輸倉儲庫存包裝財(cái)務(wù)人員管理信息管理16物流活動的功能要素采購16SCOR模型的四個(gè)級別第一級：大致描述計(jì)劃、采購、制造和運(yùn)送管理流程，用于設(shè)定競爭目標(biāo)第二級：詳細(xì)定義核心流程的分類細(xì)目第三級：針對第二級模型中的分類細(xì)目，為每個(gè)組成要素提供計(jì)劃和設(shè)定目標(biāo)所需的信息第四級：為取得改進(jìn)，所需要實(shí)施的計(jì)劃17SCOR模型的四個(gè)級別第一級：大致描述計(jì)劃、采購、制造和運(yùn)送為什么物流能創(chuàng)造競爭性優(yōu)勢？正確做事：質(zhì)量優(yōu)勢快速做事：速度優(yōu)勢準(zhǔn)時(shí)做事：可靠優(yōu)勢亡羊補(bǔ)牢的能力：靈活性優(yōu)勢成本：生產(chǎn)率優(yōu)勢18為什么物流能創(chuàng)造競爭性優(yōu)勢？正確做事：質(zhì)量優(yōu)勢18浦東工業(yè)企業(yè)調(diào)查

內(nèi)容希望達(dá)到此項(xiàng)目標(biāo)（%）沒必要（%）減少庫存47.552.5降低物流成本85.015.0減少貨損33.866.2全程信息跟蹤52.547.5希望第三方物流能達(dá)到的效果19浦東工業(yè)企業(yè)調(diào)查內(nèi)容希望達(dá)到此項(xiàng)目標(biāo)（%）沒必要（%）減少客戶價(jià)值價(jià)值質(zhì)量服務(wù)成本循環(huán)時(shí)間20客戶價(jià)值價(jià)值質(zhì)量服務(wù)成本循環(huán)時(shí)間20業(yè)務(wù)流程供應(yīng)鏈流程圖緩沖存貨點(diǎn)21業(yè)務(wù)流程供應(yīng)鏈流程圖21緩沖存貨點(diǎn)材料管理和配送管理之間緩沖區(qū)需求驅(qū)動和客戶定單驅(qū)動之間的緩沖區(qū)緩沖存貨點(diǎn)位置是可以改變的22緩沖存貨點(diǎn)材料管理和配送管理之間緩沖區(qū)22倉儲中心制造商客戶當(dāng)?shù)貍}儲公司1客戶預(yù)測訂單2成品下游店商3店商訂單3完成品庫存程度海外倉儲中心23倉儲中心制造商客戶當(dāng)?shù)貍}儲公司1客戶預(yù)測訂單2成品下游店組裝中心制造商客戶下游店商下游店商海外組裝中心庫存程度1店商訂單2客戶訂單3半成品4完成品海外組裝模式24組裝中心制造商客戶下游店商下游店商海外組裝中心庫存程度1店直接運(yùn)送制造商客戶下游店商下游店商1店商訂單2客戶訂單3成品3成品1店商訂單直接運(yùn)送模式25直接運(yùn)送制造商客戶下游店商下游店商1店商訂單2客戶訂單3第二單元：物流審計(jì)26第二單元：物流審計(jì)26物流系統(tǒng)計(jì)劃擬定步驟確定企業(yè)的經(jīng)營理念及經(jīng)營基本方針分析外部環(huán)境了解企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營環(huán)境進(jìn)行SWOT分析確定企業(yè)及物流系統(tǒng)目標(biāo)物流系統(tǒng)計(jì)劃及選定物流系統(tǒng)執(zhí)行方案物流系統(tǒng)計(jì)劃的完成及發(fā)布物流系統(tǒng)計(jì)劃的實(shí)施物流系統(tǒng)計(jì)劃評估27物流系統(tǒng)計(jì)劃擬定步驟確定企業(yè)的經(jīng)營理念及經(jīng)營基本方針分析外部如何做好物流管理以顧客為核心建立有效的組織機(jī)構(gòu)控制成本有效的績效衡量28如何做好物流管理以顧客為核心28以顧客為核心基本服務(wù)能力可得性、作業(yè)績效、可靠性供應(yīng)鏈的增值服務(wù)

29以顧客為核心基本服務(wù)能力29績效衡量尺度成本：單位成本、運(yùn)輸費(fèi)用、倉儲費(fèi)用等客戶服務(wù)：周期時(shí)間、運(yùn)送錯(cuò)誤、定貨未付、客戶反饋等生產(chǎn)率：每人發(fā)送量、每銷售代表定貨量、生產(chǎn)率指數(shù)等資產(chǎn)管理：存貨周轉(zhuǎn)、庫存成本、存貨水平、過時(shí)存貨質(zhì)量：損壞頻率、損壞金額、退貨費(fèi)用30績效衡量尺度成本：單位成本、運(yùn)輸費(fèi)用、倉儲費(fèi)用等30物流環(huán)境評價(jià)行業(yè)競爭力評價(jià)地區(qū)市場差異技術(shù)評價(jià)原材料、能源評價(jià)渠道結(jié)構(gòu)社會經(jīng)濟(jì)計(jì)劃項(xiàng)目服務(wù)業(yè)趨勢規(guī)范態(tài)勢31物流環(huán)境評價(jià)行業(yè)競爭力評價(jià)31外部客戶審計(jì)訪談績效評估矩陣相對績效矩陣32外部客戶審計(jì)訪談32前置期分析前置期構(gòu)成前置期分解前置期圖33前置期分析前置期構(gòu)成33物流目標(biāo)企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略供應(yīng)鏈戰(zhàn)略競爭的基礎(chǔ)績效驅(qū)動因素物流目標(biāo)34物流目標(biāo)企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略供應(yīng)鏈戰(zhàn)略競爭的基礎(chǔ)績效驅(qū)動物流34物流目標(biāo)更好的服務(wù)利潤最大化最大的競爭優(yōu)勢最小的資產(chǎn)配置35物流目標(biāo)更好的服務(wù)35第三單元：物流規(guī)劃36第三單元：物流規(guī)劃36物流規(guī)劃物流規(guī)劃的模式設(shè)施選址庫存管理37物流規(guī)劃物流規(guī)劃的模式37設(shè)施選址1經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體目標(biāo)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展總體目標(biāo)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展目標(biāo)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)需求分析物流現(xiàn)狀流量分析物流流量發(fā)展趨勢分析物流基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)概念設(shè)計(jì)綜合現(xiàn)狀及規(guī)劃道路網(wǎng)現(xiàn)狀及規(guī)劃城市規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃方案評價(jià)建設(shè)工程項(xiàng)目的確定物流設(shè)施規(guī)劃方案城市交通組織管理方案貨運(yùn)通道網(wǎng)絡(luò)方案配送道路體系方案規(guī)劃方案38設(shè)施選址1經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體目標(biāo)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展總體目標(biāo)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施選址2靠近市中心

靠近交通主干道出入口

追求較低的地價(jià)區(qū)位

數(shù)量充足、素質(zhì)較高的勞動力條件

緊臨大型工業(yè)、商業(yè)中心

可達(dá)性好

靠近貨物轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐

考慮綠化、生態(tài)環(huán)境等因素

周圍有足夠的發(fā)展空間，為企業(yè)發(fā)展留有余地

39設(shè)施選址2靠近市中心39ABC管理ABC分析法：運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法，對事物、問題分類排隊(duì)，以抓住事物主要矛盾的一種定量的科學(xué)管理技術(shù)。

基本原理：關(guān)鍵的是少數(shù)，次要的是多數(shù)

40ABC管理ABC分析法：運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法，對事物、問題分類物流營運(yùn)供應(yīng)源規(guī)劃制造計(jì)劃倉庫規(guī)劃運(yùn)輸規(guī)劃41物流營運(yùn)供應(yīng)源規(guī)劃41倉庫規(guī)劃倉庫規(guī)模倉庫作業(yè)：進(jìn)貨、搬運(yùn)、儲存、盤點(diǎn)、定單處理、揀貨作業(yè)、補(bǔ)貨、出貨、退貨等42倉庫規(guī)劃倉庫規(guī)模42運(yùn)輸規(guī)劃物流中心客戶1客戶2客戶3客戶443運(yùn)輸規(guī)劃物流客戶1客戶2客戶3客戶443上海物流發(fā)展的SWOT分析優(yōu)勢弱勢機(jī)遇挑戰(zhàn)44上海物流發(fā)展的SWOT分析優(yōu)勢弱勢機(jī)遇挑戰(zhàn)44是否進(jìn)入物流園區(qū)目前很多城市都在建設(shè)物流園區(qū)，作為企業(yè)，選擇進(jìn)入物流園區(qū)或者自行建設(shè)配送中心等，需要考慮哪些因素？45是否進(jìn)入物流園區(qū)目前很多城市都在建設(shè)物流園區(qū)，作為企業(yè)，選擇傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)走向第三方物流-1案例介紹新鄉(xiāng)汽車運(yùn)輸公司原是一家傳統(tǒng)的區(qū)域性專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)，以提供中、短途的公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，沒有固定的大客戶，主要提供零擔(dān)服務(wù)，運(yùn)量小，客戶不穩(wěn)定；車輛設(shè)備、資產(chǎn)及人員閑置，經(jīng)營狀況不佳。該企業(yè)通過分析市場，利用優(yōu)勢，聯(lián)合新飛電冰箱生產(chǎn)企業(yè)，為該企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)入銷售市場提供專業(yè)運(yùn)輸服務(wù)和物流服務(wù)。運(yùn)輸企業(yè)有了固定的客戶，逐漸發(fā)展擴(kuò)大，貨源增加，車輛更新，將新飛企業(yè)標(biāo)志和廣告，如“新飛專運(yùn)”字樣印刷到運(yùn)貨卡車上，企業(yè)名聲進(jìn)一步提高。同時(shí)定制服務(wù)規(guī)范化。

46傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)走向第三方物流-1案例介紹46傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)走向第三方物流-2目前，新飛與運(yùn)輸企業(yè)形成了聯(lián)盟關(guān)系，將倉儲業(yè)務(wù)和原材料供應(yīng)等物流業(yè)務(wù)交給了該運(yùn)輸公司。結(jié)果是，新飛的貨物可以及時(shí)運(yùn)至銷售地，運(yùn)輸成本降低，運(yùn)送速度加快，及時(shí)滿足了客戶的需要。

運(yùn)輸公司將其他生產(chǎn)企業(yè)的部分物流業(yè)務(wù)逐漸吸引了過來。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大，遍布全國。為進(jìn)一步滿足客戶需求，進(jìn)行了人員培訓(xùn)，建立了物流管理信息系統(tǒng)LMIS，通過該系統(tǒng)與客戶信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了信息共享，進(jìn)行實(shí)時(shí)聯(lián)系，客戶可以查詢庫存情況，企業(yè)還準(zhǔn)備安裝GPS系統(tǒng)，使客戶可以實(shí)時(shí)查詢貨物在途情況。目前，運(yùn)輸企業(yè)正逐步向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變。

47傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)走向第三方物流-2目前，新飛與運(yùn)輸企業(yè)形成了聯(lián)盟傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)走向第三方物流-3討論傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向物流企業(yè)轉(zhuǎn)換，切入點(diǎn)在哪里？

定制服務(wù)內(nèi)容可能包括哪些？

運(yùn)輸企業(yè)開展物流服務(wù)后能吸引其他生產(chǎn)企業(yè)的原因？

生產(chǎn)企業(yè)物流外包的主要障礙有哪些？物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟能帶來什么好處？同時(shí)給生產(chǎn)企業(yè)可能造成哪些潛在問題？

物流企業(yè)可以利用哪些信息技術(shù)？

48傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)走向第三方物流-3討論48上海某危險(xiǎn)品倉儲公司案-1公司簡介公司為浦東地區(qū)唯一的公共型危險(xiǎn)品物流中心，擁有海關(guān)監(jiān)管倉庫。有三家公司控股。2000年正式投入運(yùn)營。占地17.3萬多平方米，平均可存放300TEU。注冊資金1200萬人民幣?，F(xiàn)有全日制職工60多人，勞務(wù)性職工60多人。公司內(nèi)部設(shè)有生產(chǎn)部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、運(yùn)輸部和貨代部四個(gè)部門。公司有倉庫、貨棚和堆場，并具有拆裝向從事國內(nèi)和進(jìn)出口危險(xiǎn)品的拆裝箱、倉儲、運(yùn)輸及貨代等業(yè)務(wù)。是中國口岸最大的一家危險(xiǎn)品倉儲公司，公司有四個(gè)第一：規(guī)模最大；危險(xiǎn)品種類最多；功能最全；設(shè)施最先進(jìn)。企業(yè)裝有監(jiān)控裝置，遠(yuǎn)紅外報(bào)警裝置和消防裝置。

49上海某危險(xiǎn)品倉儲公司案-1公司簡介49上海某危險(xiǎn)品倉儲公司案-2公司業(yè)務(wù)貨源主要為進(jìn)口貨物，主要流向?yàn)榻?、浙兩省。入庫的貨物由港區(qū)入庫，全由本公司承擔(dān)；運(yùn)出的貨物則主要由提貨人承擔(dān)，本公司承擔(dān)的運(yùn)輸量占10%。運(yùn)輸車輛一般為30噸集裝箱卡車。倉庫的利用率在90%左右，平均周轉(zhuǎn)周期為6天。提供包括進(jìn)貨、拆箱、暫存、提貨的服務(wù)，報(bào)價(jià)為1300元/箱位/6天。公司平均每天入貨1200噸左右。公司內(nèi)部設(shè)有局域網(wǎng)，企業(yè)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)主要用于財(cái)務(wù)管理、生產(chǎn)管理等環(huán)節(jié)。公司僅在生產(chǎn)流程上有計(jì)算機(jī)監(jiān)控（箱號，日期，貨種輸入計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理）。50上海某危險(xiǎn)品倉儲公司案-2公司業(yè)務(wù)50上海某危險(xiǎn)品倉儲公司案-3發(fā)展目標(biāo)將公司建成新區(qū)進(jìn)出口危險(xiǎn)品的物流中心：保持“四個(gè)第一”；規(guī)模更大，在長江沿線試點(diǎn)（安慶，蕪湖，南昌，宜昌，重慶），并進(jìn)而建立分撥中心。隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，公司計(jì)劃建成一個(gè)具有相當(dāng)規(guī)模的第三方物流企業(yè)。

51上海某危險(xiǎn)品倉儲公司案-3發(fā)展目標(biāo)51上海某危險(xiǎn)品倉儲公司案-4討論分析該公司的競爭優(yōu)勢與劣勢針對上述發(fā)展目標(biāo)，公司的物流目標(biāo)應(yīng)如何制定？描述在該目標(biāo)下的物流計(jì)劃框架52上海某危險(xiǎn)品倉儲公司案-4討論52物流管理ILT物流資質(zhì)認(rèn)證三級物流運(yùn)營經(jīng)理53物流管理ILT物流資質(zhì)認(rèn)證1物流管理過程物流審計(jì)物流規(guī)劃物流運(yùn)營物流實(shí)施物流信息質(zhì)量管理54物流管理過程物流物流物流物流物流質(zhì)量2知識與能力知識能力計(jì)劃組織指導(dǎo)控制55知識與能力知識能力3需要掌握的能力1幫助物流的一體化幫助物流過程信息化的管理幫助進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)管理其他職能之間信息交換的管理客戶服務(wù)管理56需要掌握的能力1幫助物流的一體化4需要掌握的能力2質(zhì)量管理幫助決定物流戰(zhàn)略幫助物流戰(zhàn)略的實(shí)施供應(yīng)商關(guān)系管理57需要掌握的能力2質(zhì)量管理5第一單元：基本概念58第一單元：基本概念6物流管理概念為了以最低成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。為滿足顧客需要對于商品、服務(wù)及相關(guān)信息從生產(chǎn)到消費(fèi)的高效、低成本流動和存儲而進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制過程。（美國物流管理協(xié)會）59物流管理概念為了以最低成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活物流概念的發(fā)展五、六十年代：物流行業(yè)的起源六、七十年代：行業(yè)成熟階段八十年代：世界經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí)期九十年代以后：信息時(shí)代實(shí)物配送階段綜合物流階段供應(yīng)鏈管理階段60物流概念的發(fā)展五、六十年代：物流行業(yè)的起源實(shí)物配送階段綜合物物流過程實(shí)物流信息流實(shí)物配送制造支持購買獲取顧客供應(yīng)商61物流過程實(shí)物流信息流實(shí)物配送制造支持購買獲取顧客供應(yīng)商9物流與供應(yīng)鏈原材料在產(chǎn)品成品客戶物流供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商客戶終端用戶供應(yīng)鏈62物流與供應(yīng)鏈原材料在產(chǎn)品成品客戶物流供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商客戶物流管理與供應(yīng)鏈管理差異物流涉及原材料、零部件在企業(yè)之間的流動，而不涉及生產(chǎn)制造過程的活動供應(yīng)鏈管理包括物流活動和制造活動物流管理涉及從原材料到產(chǎn)成品交付給最終用戶的整個(gè)物流增值過程，供應(yīng)鏈管理涉及企業(yè)之間的價(jià)值流過程，是企業(yè)之間的銜接管理活動63物流管理與供應(yīng)鏈管理差異物流涉及原材料、零部件在企業(yè)之間的流物流管理成功例子1據(jù)寶潔公司估計(jì)，在過去的18個(gè)月內(nèi)，寶潔公司使其零售商客戶節(jié)約了6500萬美圓?！皳?jù)寶潔公司透漏，其方法的實(shí)質(zhì)在于制造商和供應(yīng)商緊密合作…….共同窗商業(yè)計(jì)劃來消除整個(gè)供應(yīng)鏈中浪費(fèi)做法的根源?！?4物流管理成功例子1據(jù)寶潔公司估計(jì)，在過去的18個(gè)月內(nèi)，寶潔公物流管理成功例子2在兩年半時(shí)間內(nèi)，國家半導(dǎo)體公司通過關(guān)閉全球范圍內(nèi)的6個(gè)倉庫和從在新加坡成立的中央配送中心向顧客空運(yùn)微型集成電路的做法，降低了銷售成本2.5%，縮短了交貨時(shí)間47%，增加了銷售額34%65物流管理成功例子2在兩年半時(shí)間內(nèi)，國家半導(dǎo)體公司通過關(guān)閉全球物流管理成功例子2沃爾瑪?shù)闹苯愚D(zhuǎn)運(yùn)：商品不斷的發(fā)送到其倉庫，在這里商品不做停留就分送到各個(gè)商店。天天低價(jià)66物流管理成功例子2沃爾瑪?shù)闹苯愚D(zhuǎn)運(yùn)：商品不斷的發(fā)送到其倉庫，改善物流管理改善物流管理所提高的生產(chǎn)率67改善物流管理改善物流管理所提高的生產(chǎn)率15物流活動的功能要素采購生產(chǎn)運(yùn)輸倉儲庫存包裝財(cái)務(wù)人員管理信息管理68物流活動的功能要素采購16SCOR模型的四個(gè)級別第一級：大致描述計(jì)劃、采購、制造和運(yùn)送管理流程，用于設(shè)定競爭目標(biāo)第二級：詳細(xì)定義核心流程的分類細(xì)目第三級：針對第二級模型中的分類細(xì)目，為每個(gè)組成要素提供計(jì)劃和設(shè)定目標(biāo)所需的信息第四級：為取得改進(jìn)，所需要實(shí)施的計(jì)劃69SCOR模型的四個(gè)級別第一級：大致描述計(jì)劃、采購、制造和運(yùn)送為什么物流能創(chuàng)造競爭性優(yōu)勢？正確做事：質(zhì)量優(yōu)勢快速做事：速度優(yōu)勢準(zhǔn)時(shí)做事：可靠優(yōu)勢亡羊補(bǔ)牢的能力：靈活性優(yōu)勢成本：生產(chǎn)率優(yōu)勢70為什么物流能創(chuàng)造競爭性優(yōu)勢？正確做事：質(zhì)量優(yōu)勢18浦東工業(yè)企業(yè)調(diào)查

內(nèi)容希望達(dá)到此項(xiàng)目標(biāo)（%）沒必要（%）減少庫存47.552.5降低物流成本85.015.0減少貨損33.866.2全程信息跟蹤52.547.5希望第三方物流能達(dá)到的效果71浦東工業(yè)企業(yè)調(diào)查內(nèi)容希望達(dá)到此項(xiàng)目標(biāo)（%）沒必要（%）減少客戶價(jià)值價(jià)值質(zhì)量服務(wù)成本循環(huán)時(shí)間72客戶價(jià)值價(jià)值質(zhì)量服務(wù)成本循環(huán)時(shí)間20業(yè)務(wù)流程供應(yīng)鏈流程圖緩沖存貨點(diǎn)73業(yè)務(wù)流程供應(yīng)鏈流程圖21緩沖存貨點(diǎn)材料管理和配送管理之間緩沖區(qū)需求驅(qū)動和客戶定單驅(qū)動之間的緩沖區(qū)緩沖存貨點(diǎn)位置是可以改變的74緩沖存貨點(diǎn)材料管理和配送管理之間緩沖區(qū)22倉儲中心制造商客戶當(dāng)?shù)貍}儲公司1客戶預(yù)測訂單2成品下游店商3店商訂單3完成品庫存程度海外倉儲中心75倉儲中心制造商客戶當(dāng)?shù)貍}儲公司1客戶預(yù)測訂單2成品下游店組裝中心制造商客戶下游店商下游店商海外組裝中心庫存程度1店商訂單2客戶訂單3半成品4完成品海外組裝模式76組裝中心制造商客戶下游店商下游店商海外組裝中心庫存程度1店直接運(yùn)送制造商客戶下游店商下游店商1店商訂單2客戶訂單3成品3成品1店商訂單直接運(yùn)送模式77直接運(yùn)送制造商客戶下游店商下游店商1店商訂單2客戶訂單3第二單元：物流審計(jì)78第二單元：物流審計(jì)26物流系統(tǒng)計(jì)劃擬定步驟確定企業(yè)的經(jīng)營理念及經(jīng)營基本方針分析外部環(huán)境了解企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營環(huán)境進(jìn)行SWOT分析確定企業(yè)及物流系統(tǒng)目標(biāo)物流系統(tǒng)計(jì)劃及選定物流系統(tǒng)執(zhí)行方案物流系統(tǒng)計(jì)劃的完成及發(fā)布物流系統(tǒng)計(jì)劃的實(shí)施物流系統(tǒng)計(jì)劃評估79物流系統(tǒng)計(jì)劃擬定步驟確定企業(yè)的經(jīng)營理念及經(jīng)營基本方針分析外部如何做好物流管理以顧客為核心建立有效的組織機(jī)構(gòu)控制成本有效的績效衡量80如何做好物流管理以顧客為核心28以顧客為核心基本服務(wù)能力可得性、作業(yè)績效、可靠性供應(yīng)鏈的增值服務(wù)

81以顧客為核心基本服務(wù)能力29績效衡量尺度成本：單位成本、運(yùn)輸費(fèi)用、倉儲費(fèi)用等客戶服務(wù)：周期時(shí)間、運(yùn)送錯(cuò)誤、定貨未付、客戶反饋等生產(chǎn)率：每人發(fā)送量、每銷售代表定貨量、生產(chǎn)率指數(shù)等資產(chǎn)管理：存貨周轉(zhuǎn)、庫存成本、存貨水平、過時(shí)存貨質(zhì)量：損壞頻率、損壞金額、退貨費(fèi)用82績效衡量尺度成本：單位成本、運(yùn)輸費(fèi)用、倉儲費(fèi)用等30物流環(huán)境評價(jià)行業(yè)競爭力評價(jià)地區(qū)市場差異技術(shù)評價(jià)原材料、能源評價(jià)渠道結(jié)構(gòu)社會經(jīng)濟(jì)計(jì)劃項(xiàng)目服務(wù)業(yè)趨勢規(guī)范態(tài)勢83物流環(huán)境評價(jià)行業(yè)競爭力評價(jià)31外部客戶審計(jì)訪談績效評估矩陣相對績效矩陣84外部客戶審計(jì)訪談32前置期分析前置期構(gòu)成前置期分解前置期圖85前置期分析前置期構(gòu)成33物流目標(biāo)企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略供應(yīng)鏈戰(zhàn)略競爭的基礎(chǔ)績效驅(qū)動因素物流目標(biāo)86物流目標(biāo)企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略供應(yīng)鏈戰(zhàn)略競爭的基礎(chǔ)績效驅(qū)動物流34物流目標(biāo)更好的服務(wù)利潤最大化最大的競爭優(yōu)勢最小的資產(chǎn)配置87物流目標(biāo)更好的服務(wù)35第三單元：物流規(guī)劃88第三單元：物流規(guī)劃36物流規(guī)劃物流規(guī)劃的模式設(shè)施選址庫存管理89物流規(guī)劃物流規(guī)劃的模式37設(shè)施選址1經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體目標(biāo)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展總體目標(biāo)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展目標(biāo)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)需求分析物流現(xiàn)狀流量分析物流流量發(fā)展趨勢分析物流基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)概念設(shè)計(jì)綜合現(xiàn)狀及規(guī)劃道路網(wǎng)現(xiàn)狀及規(guī)劃城市規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃方案評價(jià)建設(shè)工程項(xiàng)目的確定物流設(shè)施規(guī)劃方案城市交通組織管理方案貨運(yùn)通道網(wǎng)絡(luò)方案配送道路體系方案規(guī)劃方案90設(shè)施選址1經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體目標(biāo)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展總體目標(biāo)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施選址2靠近市中心

靠近交通主干道出入口

追求較低的地價(jià)區(qū)位

數(shù)量充足、素質(zhì)較高的勞動力條件

緊臨大型工業(yè)、商業(yè)中心

可達(dá)性好

靠近貨物轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐

考慮綠化、生態(tài)環(huán)境等因素

周圍有足夠的發(fā)展空間，為企業(yè)發(fā)展留有余地

91設(shè)施選址2靠近市中心39ABC管理ABC分析法：運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法，對事物、問題分類排隊(duì)，以抓住事物主要矛盾的一種定量的科學(xué)管理技術(shù)。

基本原理：關(guān)鍵的是少數(shù)，次要的是多數(shù)

92ABC管理ABC分析法：運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法，對事物、問題分類物流營運(yùn)供應(yīng)源規(guī)劃制造計(jì)劃倉庫規(guī)劃運(yùn)輸規(guī)劃93物流營運(yùn)供應(yīng)源規(guī)劃41倉庫規(guī)劃倉庫規(guī)模倉庫作業(yè)：進(jìn)貨、搬運(yùn)、儲存、盤點(diǎn)、定單處理、揀貨作業(yè)、補(bǔ)貨、出貨、退貨等94倉庫規(guī)劃倉庫規(guī)模42運(yùn)輸規(guī)劃物流中心客戶1客戶2客戶3客戶495運(yùn)輸規(guī)劃物流客戶1客戶2客戶3客戶443上海物流發(fā)展的SWOT分析優(yōu)勢弱勢機(jī)遇挑戰(zhàn)96上海物流發(fā)展的SWOT分析優(yōu)勢弱勢機(jī)遇挑戰(zhàn)44是否進(jìn)入物流園區(qū)目前很多城市都在建設(shè)物流園區(qū)，作為企業(yè)，選擇進(jìn)入物流園區(qū)或者自行建設(shè)配送中心等，需要考慮哪些因素？97是否進(jìn)入物流園區(qū)目前很多城市都在建設(shè)物流園區(qū)，作為企業(yè)，選擇傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)走向第三方物流-1案例介紹新鄉(xiāng)汽車運(yùn)輸公司原是一家傳統(tǒng)的區(qū)域性專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)，以提供中、短途的公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，沒有固定的大客戶，主要提供零擔(dān)服務(wù)，運(yùn)量小，客戶不穩(wěn)定；車輛設(shè)備、資產(chǎn)及人員閑置，經(jīng)營狀況不佳。該企業(yè)通過分析市場，利用優(yōu)勢，聯(lián)合新飛電冰箱生產(chǎn)企業(yè)，為該企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)入銷售市場提供專業(yè)運(yùn)輸服務(wù)和物流服務(wù)。運(yùn)輸企業(yè)有了固定的客戶，逐漸發(fā)展擴(kuò)大，貨源增加，車輛更新，將新飛企業(yè)標(biāo)志和廣告，如“新飛專運(yùn)”字樣印刷到運(yùn)貨卡車上，企業(yè)名聲進(jìn)一步提高。同時(shí)定制服務(wù)規(guī)范化。

98傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)走向第三方物流-1案例介紹46傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)走向第三方物流-2目前，新飛與運(yùn)輸企業(yè)形成了聯(lián)盟關(guān)系，將倉儲業(yè)務(wù)和原材料供應(yīng)等物流業(yè)務(wù)交給了該運(yùn)輸公司。結(jié)果是，新飛的貨物可以及時(shí)運(yùn)至銷售地，運(yùn)輸成本降低，運(yùn)送速度加快，及時(shí)滿足了客戶的需要。

運(yùn)輸公司將其他生產(chǎn)企業(yè)的部分物流業(yè)務(wù)逐漸吸引了過來。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大，遍布全國。為進(jìn)一步滿足客戶需求，進(jìn)行了人員培訓(xùn)，建立了物流管理信息系統(tǒng)LMIS，通過該系統(tǒng)與客戶信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了信息共享，進(jìn)行實(shí)時(shí)聯(lián)系，客戶可以查詢庫存情況，企業(yè)還準(zhǔn)備安裝GPS系統(tǒng)，使客戶可以實(shí)