頁1.系統(tǒng)概述1.1開發(fā)背景近年來中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，各地區(qū)的車輛數(shù)量增長迅速，由此各地的小區(qū)的機(jī)動車檔案資料增加迅速。隨著檔案資料的增加，工作人員勞動強(qiáng)度增大，檔案資料的存儲、查詢等工作與辦公高效率的要求矛盾日漸突出。本論文所介紹的便是一個小區(qū)車輛管理系統(tǒng)，以規(guī)范對車輛信息的管理，提高管理效率。在小區(qū)車輛管理過程中，涉及車位管理的信息化、車主管理的信息化、繳費(fèi)信息管理的信息化，做好信息化工作利于提高小區(qū)車輛的管理效率，維護(hù)小區(qū)車輛的秩序。要維護(hù)小區(qū)車輛的秩序，既要有好的硬件環(huán)境，同時也要有好的客戶服務(wù)，而要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的辦法就是信息化。本選題，針對小區(qū)車輛管理過程中的一些信息，對其進(jìn)行信息化處理。當(dāng)前，在小區(qū)車輛管理過程中，有許多信息需要處理和管理。甚至尚未使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息處理。根據(jù)調(diào)查得知，他們以前對信息管理的主要方式是基于文本、表格等紙介質(zhì)的手工處理，對于管理過程中的很多信息都是用人工計(jì)算、手抄進(jìn)行。數(shù)據(jù)信息處理工作量大，容易出錯；由于數(shù)據(jù)繁多，容易丟失，且不易查找?？偟膩碚f，缺乏系統(tǒng)，規(guī)范的信息管理手段。數(shù)據(jù)處理手工操作，工作量大，出錯率高，出錯后不易更改?；谶@此問題，我認(rèn)為有必要建立一個停車場管理系統(tǒng)，使停車場管理工作規(guī)范化，系統(tǒng)化，程序化，避免停車場管理的隨意性，提高信息處理的速度和準(zhǔn)確性，能夠及時、準(zhǔn)確、有效的查詢和修改停車場情況。在小區(qū)車輛管理過程中，主要涉及公共車位信息、私有車位信息、出租車位信息、車主信息、車主繳費(fèi)信息，通過對以上各個環(huán)節(jié)的信息化，提高檔案的規(guī)范化管理，為以后的查詢、統(tǒng)計(jì)作下基礎(chǔ)。1.2開發(fā)環(huán)境前臺應(yīng)用程序開發(fā)使用的是MicrosoftVisualC++6.0,后臺數(shù)據(jù)庫的建立和維護(hù)使用的是SQLServer2008。（1）MicrosoftVisualC++6.0特點(diǎn)VisualC++6.0，簡稱VC或者VC6.0，是微軟推出的一款C++編譯器，將“高級語言”翻譯為“機(jī)器語言（低級語言）”的程序。VisualC++是一個功能強(qiáng)大的可視化軟件開發(fā)工具。自1993年Microsoft公司推出VisualC++1.0后，隨著其新版本的不斷問世，VisualC++已成為專業(yè)程序員進(jìn)行軟件開發(fā)的首選工具。雖然微軟公司推出了VisualC++.NET(VisualC++7.0)，但它的應(yīng)用的很大的局限性，只適用于Windows2000、WindowsXP和WindowsNT4.0。所以實(shí)際中，更多的是以VisualC++6.0為平臺。VisualC++6.0不僅是一個C++編譯器，而且是一個基于Windows操作系統(tǒng)的可視化集成開發(fā)環(huán)境（integrateddevelopmentenvironment，IDE）。VisualC++6.0由許多組件組成，包括編輯器、調(diào)試器以及程序向?qū)ppWizard、類向?qū)lassWizard等開發(fā)工具。這些組件通過一個名為DeveloperStudio的組件集成為和諧的開發(fā)環(huán)境。（2）SQLServer2008SQL是英文StructuredQueryLanguage的縮寫，意思為結(jié)構(gòu)化查詢語言。SQL語言的主要功能就是同各種數(shù)據(jù)庫建立聯(lián)系，進(jìn)行溝通。按照ANSI(美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會)的規(guī)定，SQL被作為關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)語言。SQL語句可以用來執(zhí)行各種各樣的操作，例如更新數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)庫中提取數(shù)據(jù)等。目前，絕大多數(shù)流行的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，如Oracle,Sybase,MicrosoftSQLServer,Access等都采用了SQL語言標(biāo)準(zhǔn)。SQLServer2008為我們帶來了一些更強(qiáng)大的審計(jì)功能；或許其中最重要的一個就是變更數(shù)據(jù)捕獲（CDC）。使用CDC，你能夠捕獲和記錄發(fā)生在你數(shù)據(jù)庫中的任意INSERT、UPDATE或DELETE等操作。一旦你為一個數(shù)據(jù)庫啟用了CDC功能，你可以對該數(shù)據(jù)庫中的一個表進(jìn)行跟蹤記錄。SQLServer會記錄對這些表進(jìn)行修改的信息，并將其寫到啟用CDC功能的數(shù)據(jù)庫的某些系統(tǒng)表中。當(dāng)一個用戶針對你的數(shù)據(jù)表運(yùn)行INSERT、UPDATE或UPDATE操作時，相關(guān)操作事務(wù)和相關(guān)數(shù)據(jù)就會被記錄下來。對于INSERT來說，插入的數(shù)值會被記錄，而對于DELETE來說，被刪除的值同樣也會被記錄。UPDATE的操作略微有點(diǎn)不同。更新前后的數(shù)據(jù)都會被記錄。通過使用CDC功能，你不僅可以知道對數(shù)據(jù)進(jìn)行了何種操作，你還可以恢復(fù)因誤操作或錯誤的程序所造成的丟失數(shù)據(jù)。這是SQLServer非常強(qiáng)大的一個新增功能，它為數(shù)據(jù)審計(jì)提供了一個非常有用的功能，在此以前，我們一般要借助于第三方工具來實(shí)現(xiàn)這一功能。MicrosoftSQLServer2008為加密和密鑰管理提供了一個全面的解決方案。為了滿足不斷發(fā)展的對數(shù)據(jù)中心的信息的更強(qiáng)安全性的需求，公司投資給供應(yīng)商來管理公司內(nèi)的安全密鑰。MicrosoftSQLServer2008通過支持第三方密鑰管理和硬件安全模塊（HSM）產(chǎn)品為這個需求提供了很好的支持。這個平臺有以下特點(diǎn)：可信任的——使得公司可以以很高的安全性、可靠性和可擴(kuò)展性來運(yùn)行他們最關(guān)鍵任務(wù)的應(yīng)用程序。高效的——使得公司可以降低開發(fā)和管理他們的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施的時間和成本。智能的——提供了一個全面的平臺，可以在你的用戶需要的時候給他發(fā)送觀察和信息。2.需求分析2.1系統(tǒng)需求分析隨著國家經(jīng)濟(jì)間建設(shè)的不斷發(fā)展，國有綜合實(shí)力的不斷提高，小汽車已經(jīng)逐步走進(jìn)千家萬戶。面對汽車時代的來臨，住宅小區(qū)對于智能停車場要求也將進(jìn)入一個全新的物業(yè)管理模式。小區(qū)停車場設(shè)施的建設(shè)、管理是住宅小區(qū)規(guī)劃管理者日益面臨的一個重要課題。為了滿足小區(qū)有車位管理的需求，我們嘗試著設(shè)計(jì)了一個簡潔穩(wěn)定實(shí)用的小區(qū)車位管理系統(tǒng)。2.1.1需要對小區(qū)車位進(jìn)行屬性劃分系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)能夠顯示車位車主的基本信息，并對其進(jìn)行添加、修改、查詢。對于車位的車主，應(yīng)當(dāng)有其完整的車位信息：車位編號，車位屬性，車主姓名，地址，電話，手機(jī)，車牌號，車型。這些信息在售出車位時由管理人員通過添加功能錄入，添加后，車位信息及時更新，當(dāng)要對車位車主信息進(jìn)行修改時，要用到修改功能；當(dāng)需要知道具體的車主信息時，可以根據(jù)姓名與車位編號進(jìn)行查詢。車位車主信息顯示、添加、修改、查詢功能由系統(tǒng)的固定模塊實(shí)現(xiàn)。2.1.2車位信息顯示、添加、修改、查詢功能系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)能夠顯示車位車主的基本信息，并對其進(jìn)行添加、修改、查詢。對于車位的車主，應(yīng)當(dāng)有其完整的車位信息：車位編號，車位屬性，車主姓名，地址，電話，手機(jī)，車牌號，車型。這些信息在售出車位時由管理人員通過添加功能錄入，添加后，車位信息及時更新，當(dāng)要對車位車主信息進(jìn)行修改時，要用到修改功能；當(dāng)需要知道具體的車主信息時，可以根據(jù)姓名與車位編號進(jìn)行查詢。車位車主信息顯示、添加、修改、查詢功能由系統(tǒng)的固定模塊實(shí)現(xiàn)。2.1.3繳費(fèi)信息顯示、添加、修改、查詢功能系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)根據(jù)車位車主信息，記錄其繳費(fèi)信息。小型數(shù)據(jù)庫（車位信息表、車主信息表、繳費(fèi)信息表）的設(shè)計(jì)，表格形式可修改、添加、查詢車位信息和車位業(yè)主信息：車位編號、車位屬性、顯示車位業(yè)主簡要信息等。車主和繳費(fèi)信息模塊主要以表格形式顯示出車位業(yè)主信息：姓名、住址、電話、手機(jī)、車牌號、車型等并可修改、添加、查詢，以及顯示繳費(fèi)信息：開始時間、每季度是否繳費(fèi)、繳費(fèi)總數(shù)等。車主和繳費(fèi)信息顯示、添加、修改、查詢功能由系統(tǒng)的固定模塊實(shí)現(xiàn)。2.1.4車位圖顯示功能系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)能夠顯示小區(qū)平面圖，當(dāng)鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊某個車位時，應(yīng)當(dāng)顯示出該車位的車主和繳費(fèi)信息，主要顯示車位圖、車位編號、車位屬性、車位業(yè)主信息等，并連接到小型數(shù)據(jù)庫。系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)根據(jù)需求對小區(qū)車位進(jìn)行屬性劃分。首先應(yīng)將小區(qū)車位劃分為私家車位、公共車位和出租車位三部分。私家車位的特點(diǎn)是使用者固定，交費(fèi)采用季度制。公共車位又可以稱為公用車位，它的特點(diǎn)是使用者不固定，針對臨時性散客服務(wù)。出租車位指私家車位車主向其他人租賃自己的車位。私家車位的車輛總是停放在自己的車位上，而不停放在公共車位和出租車位上。車位中的私家車位和公共車位數(shù)目一般情況下是固定不變的。此功能由系統(tǒng)的固定模塊實(shí)現(xiàn)。2.1.5數(shù)據(jù)庫技術(shù)數(shù)據(jù)庫技術(shù)是現(xiàn)代信息科學(xué)與技術(shù)的重要組成部分，是計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理與車位管理系統(tǒng)的核心。系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)能夠存儲車位信息和繳費(fèi)信息，此功能由數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)。2.2可行性分析目前國內(nèi)外有許多這種類型的軟件，小區(qū)規(guī)劃不一，軟件的功能卻大同小異。公共車位又可以稱為公用車位，它的特點(diǎn)是使用者不固定，針對臨時性散客服務(wù)。出租車位指私家車位車主向其他人租賃自己的車位。私家車位的車輛總是停放在自己的車位上，而不停放在公共車位和出租車位上。車位中的私家車位和公共車位數(shù)目一般情況下是固定不變的。對于小區(qū)業(yè)主，有私家車的，如果停放在小區(qū)那么必須購買車位。軟件系統(tǒng)記錄車位的屬性：出租車位、公共車位、私有車位；記錄車位的信息：車主姓名、地址、車牌號等；記錄繳費(fèi)信息：開始繳費(fèi)時間、最后繳費(fèi)時間、繳費(fèi)總數(shù)等。系統(tǒng)必須可以對相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行添加、查詢、修改。因此，車位信息和繳費(fèi)信息是必須包含的。大學(xué)課程中學(xué)習(xí)了VC編程軟件，MicrosoftVisualC++6.0軟件能夠?qū)崿F(xiàn)車位信息和繳費(fèi)信息的列表顯示。通過對數(shù)據(jù)庫的操作，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的添加，修改，查詢。所以本軟件系統(tǒng)的開發(fā)是必要的，可行的。2.3數(shù)據(jù)描述由上述分析和根據(jù)對系統(tǒng)的邏輯功能、數(shù)據(jù)在系統(tǒng)內(nèi)部的邏輯流向和邏輯變換過程的分析，可畫數(shù)據(jù)流圖2-1所示。車位及車主車位及車主用戶車位圖車主及繳費(fèi)添加顯示車位車主及繳費(fèi)信息查詢添加修改查詢3.概要設(shè)計(jì)3.1數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫作為系統(tǒng)的基礎(chǔ)，在信息管理系統(tǒng)中占有非常重要的地位，首先要保證其設(shè)計(jì)的合理性，一個設(shè)計(jì)合理的數(shù)據(jù)庫，可以提高數(shù)據(jù)的存儲效率，是對數(shù)據(jù)有效管理的前提條件，保證數(shù)據(jù)的完整和一致，也是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。擁有設(shè)計(jì)合理的數(shù)據(jù)庫往往可以起到事半功倍的效果。數(shù)據(jù)庫如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，系統(tǒng)運(yùn)行當(dāng)中會產(chǎn)生大量的冗余數(shù)據(jù)，從而造成數(shù)據(jù)庫的極度膨脹，影響系統(tǒng)的運(yùn)行效率。3.2主要數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)表3.1車主信息表列名數(shù)據(jù)類型允許null值idVarchar(50)√nameVarchar(50)√addressVarchar(50)√telVarchar(50)√phoneVarchar(50)√carIDVarchar(50)√cartypeVarchar(50)√表3.2車位信息表列名數(shù)據(jù)類型允許null值idinttypeVarchar(50)√numberintownerVarchar(50)√表3.3繳費(fèi)信息表列名數(shù)據(jù)類型允許null值useridintstartVarchar(50)totalVarchar(50)√ispayVarchar(50)√4.詳細(xì)設(shè)計(jì)4.1設(shè)計(jì)目標(biāo)本系統(tǒng)小區(qū)車輛管理系統(tǒng)，必須要滿足使用靈活、操作方便等設(shè)計(jì)要求。本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時應(yīng)達(dá)到以下目標(biāo)：1、系統(tǒng)界面要美觀友好，操作簡單方便。2、信息查詢靈活、方便、快捷、準(zhǔn)確。3、系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)易安裝性、易維護(hù)性和易操作性。4、系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠。5、提高工作效率、降低成本。6、減少工作人員沉重、繁瑣的工作量。7、數(shù)據(jù)計(jì)算自動完成，盡量減少人工干預(yù)。4.2設(shè)計(jì)思想小區(qū)車輛管理系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思想，其程序邏輯結(jié)構(gòu)分為用戶界面層、業(yè)務(wù)邏輯處理層和數(shù)據(jù)存儲層。整個系統(tǒng)在三層結(jié)構(gòu)之上分模塊進(jìn)行分解，利用當(dāng)今流行的C++語言，基于WindowsXP、Access2000、VC6.0為開發(fā)環(huán)境進(jìn)行開發(fā)。用戶界面層主要處理用戶的操作；業(yè)務(wù)邏輯層主要處理用戶操作和數(shù)據(jù)庫之間的連接；數(shù)據(jù)層主要針對數(shù)據(jù)庫信息的處理。在系統(tǒng)中將車位、車主及繳費(fèi)信息等都封裝成相應(yīng)的類，同時每個類都有自己對應(yīng)的集合類和操作類，從而再次提高了對數(shù)據(jù)庫操作的安全性和程序的可擴(kuò)展性。4.3系統(tǒng)主要功能模塊設(shè)計(jì)本系統(tǒng)應(yīng)用有如下功能模塊：(1)小區(qū)車位管理系統(tǒng)——車位管理模塊設(shè)計(jì)與開發(fā)(2)小區(qū)車位管理系統(tǒng)——業(yè)主信息和繳費(fèi)信息模塊(3)小區(qū)車位管理系統(tǒng)——車位圖模塊設(shè)計(jì)與開發(fā)該論文主要關(guān)于小區(qū)車位管理系統(tǒng)——車位管理模塊設(shè)計(jì)與開發(fā)，車位管理模塊具有以下功能：對車位進(jìn)行管理，通過設(shè)計(jì)軟件對車位表進(jìn)行表格顯示；在車位表中進(jìn)行修改，查詢和添加車位信息。以上操作都要連接數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)可視化的對數(shù)據(jù)庫的增加、刪除和修改，方便小區(qū)管理車輛。小型數(shù)據(jù)庫車位信息包括車位編號、車位屬性、姓名、住址、電話、手機(jī)、車牌號、車型，車位狀態(tài)。4.4系統(tǒng)窗體設(shè)計(jì)4.4.1主窗體設(shè)計(jì)（1）運(yùn)行程序進(jìn)入主界面，窗口如下圖圖4-1系統(tǒng)主界面（2）代碼設(shè)計(jì)代碼主要實(shí)現(xiàn)功能：連接所建的小型數(shù)據(jù)庫，單擊擊車位圖中的車位號時顯示車位的具體狀態(tài)，包括車位信息（車位編號、車位屬性、姓名、住址、電話、手機(jī)、車牌號、車型），繳費(fèi)信息（開始時間、最后繳費(fèi)時間、欠費(fèi)時間總數(shù)、欠費(fèi)總數(shù)）。點(diǎn)擊車位管理，會顯示車位信息表，包括車位編號、車位屬性、姓名、住址、電話、手機(jī)、車牌號、車型、車位狀態(tài)。點(diǎn)擊繳費(fèi)管理，會顯示車主及繳費(fèi)信息表。包括車位編號、車位屬性、姓名、住址、電話、手機(jī)、車牌號、車型、開始時間、最后繳費(fèi)時間、欠費(fèi)時間總數(shù)、欠費(fèi)總數(shù)所有信息。4.4.2車位管理窗口（查詢、添加、修改、刪除）設(shè)計(jì)（1）通過車位圖主界面的車位管理菜單進(jìn)入此窗口，窗口顯示包括車位編號、車位屬性、姓名、住址、電話、手機(jī)、車牌號、車型、車位狀態(tài)等具體信息。由此界面中的各個按鈕可以對數(shù)據(jù)庫中的車位表進(jìn)行添加、修改、刪除、查詢。具體窗口如下圖圖4-2車位管理窗體（2）代碼設(shè)計(jì)：voidCParkDlg::DoDataExchange(CDataExchange*pDX){}BOOLCParkDlg::OnInitDialog(){ } UpdateData(false); returnTRUE;//returnTRUEunlessyousetthefocustoacontrol //EXCEPTION:OCXPropertyPagesshouldreturnFALSE}//搜索車位和業(yè)主信息voidCParkDlg::OnSearchPark(){ }//當(dāng)點(diǎn)擊表格某一行時，觸發(fā)的事件，用于確定新增，修改，刪除按鈕是否可用voidCParkDlg::OnClickTable(NMHDR*pNMHDR,LRESULT*pResult){}通過此代碼實(shí)現(xiàn)車位管理功能。詳細(xì)代碼見附錄A中的車位管理代碼。4.4.3、車位信息查詢窗體設(shè)計(jì)（1）通過搜索按鈕進(jìn)行信息的查詢，在輸入框輸入所要查詢的內(nèi)容（可以選擇搜索方式或者關(guān)鍵字搜索）就可以顯示出想要查詢的內(nèi)容。窗口如下圖圖4-3車位信息查詢窗體（2）代碼設(shè)計(jì)CDatabase::CDatabase(){}CDatabase::~CDatabase(){ }//查詢所有車位信息_RecordsetPtrCDatabase::searchCarParking(){ }//查詢業(yè)主信息_RecordsetPtrCDatabase::searchOwners(CStringid){}//根據(jù)條件查詢，按照車位或者車牌號查詢_RecordsetPtrCDatabase::searchCarParking(CStringkeyword,intcondition){ }//根據(jù)車位ID查詢車位，用于判斷當(dāng)前車位是有用戶boolCDatabase::searchParingById(CStringid){ }通過此代碼實(shí)現(xiàn)車位管理的查詢功能。詳細(xì)代碼見附錄A中的車位信息查詢代碼。4.4.4、車位信息添加窗體設(shè)計(jì)（1）點(diǎn)擊車位管理中的添加按鈕，進(jìn)入添加窗口。在窗口中填入所要填的各種信息，然后保存就可以實(shí)現(xiàn)添加。窗口如下圖圖4-4車位信息添加窗體（2）代碼設(shè)計(jì)//給對應(yīng)車位添加車組信息voidCParkDlg::OnAdd(){ //獲取選中行中的車位號。 //獲取選中行的車位類型 //獲取選中行號 //跳轉(zhuǎn)到新增車主的界面，同時設(shè)置界面需要顯示的車位號和車位類型 //關(guān)閉當(dāng)前窗口，并刷新數(shù)據(jù) }通過此代碼實(shí)現(xiàn)車位管理的添加功能。詳細(xì)代碼見附錄A中的車位信息添加代碼。4.4.5、車位信息修改窗體設(shè)計(jì)（1）點(diǎn)擊車位管理中的修改按鈕，進(jìn)入修改窗口。在窗口中填入所要改的各種信息，然后保存就可以實(shí)現(xiàn)修改功能。窗口如下圖圖4-5車位信息修改窗體（2）代碼設(shè)計(jì)//修改對應(yīng)車位的車主信息所觸發(fā)的事件voidCParkDlg::OnModify(){ //獲取選中的行 //判斷是否選中列表中的值 //跳轉(zhuǎn)到車主的界面，同時設(shè)置界面需要顯示的車位號和車位類型 //關(guān)閉當(dāng)前窗口，并刷新數(shù)據(jù) }通過此代碼實(shí)現(xiàn)車位管理的修改功能。詳細(xì)代碼見附錄A中的車位信息修改代碼。4.4.6、車位信息刪除窗體設(shè)計(jì)（1）在車位管理中選中一行信息，點(diǎn)擊刪除按鈕就會跳出是否刪除的提示框，點(diǎn)擊確定就能刪除想要刪除的信息。圖4-5車位信息刪除窗體（2）代碼設(shè)計(jì)//刪除按鈕響應(yīng)的事件voidCParkDlg::OnDelete(){ //獲取選中的行 //判斷是否選中列表中的值 //關(guān)閉當(dāng)前窗口，并刷新數(shù)據(jù) }通過此代碼實(shí)現(xiàn)車位管理的刪除功能。詳細(xì)代碼見附錄A中的車位信息刪除代碼。5.系統(tǒng)測試5.1測試原則通過單元測試和集成測試，僅能保證軟件開發(fā)的功能得以實(shí)現(xiàn)。但不能確認(rèn)在實(shí)際運(yùn)行時，它是否滿足用戶的需要，是否大量存在實(shí)際使用條件下會被誘發(fā)產(chǎn)生錯誤的隱患。為此，對完成開發(fā)的軟件必須經(jīng)過規(guī)范的系統(tǒng)測試。換個角度說，開發(fā)完成的軟件僅僅是實(shí)際投入使用系統(tǒng)的一個組成部分，需要測試它與系統(tǒng)其他部分配套運(yùn)行的表現(xiàn)，以保證在系統(tǒng)各部分協(xié)調(diào)工作的環(huán)境下也能正常工作。系統(tǒng)測試應(yīng)該盡量搭建與用戶實(shí)際使用環(huán)境相同的測試平臺，應(yīng)該保證被測系統(tǒng)的完整性，對臨時沒有的系統(tǒng)設(shè)備部件，也應(yīng)有相應(yīng)的模擬手段。系統(tǒng)測試時，對應(yīng)描述的對象、屬性和各種服務(wù)，檢測軟件是否能夠完全“再現(xiàn)”問題空間。系統(tǒng)測試不僅是檢測軟件的整體行為表現(xiàn)，從另一個側(cè)面看，也是對軟件開發(fā)設(shè)計(jì)的再確認(rèn)。這里說的系統(tǒng)測試是對測試步驟的抽象描述。它體現(xiàn)的具體測試內(nèi)容包括：①功能測試：測試是否滿足開發(fā)要求，是否能夠提供設(shè)計(jì)所描述的功能，是否用戶的需求都得到滿足。功能測試是系統(tǒng)測試最常用和必須的測試，通常還會以正式的軟件說明書為測試標(biāo)準(zhǔn)。②強(qiáng)度測試：測試系統(tǒng)的能力最高實(shí)際限度，即軟件在一些超負(fù)荷的情況，功能實(shí)現(xiàn)情況。如要求軟件某一行為的大量重復(fù)、輸入大量的數(shù)據(jù)或大數(shù)值數(shù)據(jù)、對數(shù)據(jù)庫大量復(fù)雜的查詢等。③性能測試：測試軟件的運(yùn)行性能。這種測試常常與強(qiáng)度測試結(jié)合進(jìn)行，需要事先對被測軟件提出性能指標(biāo)，如傳輸連接的最長時限、傳輸?shù)腻e誤率、計(jì)算的精度、記錄的精度、響應(yīng)的時限和恢復(fù)時限等。④安全測試：驗(yàn)證安裝在系統(tǒng)內(nèi)的保護(hù)機(jī)構(gòu)確實(shí)能夠?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行保護(hù)，使之不受各種非常的干擾。安全測試時需要設(shè)計(jì)一些測試用例試圖突破系統(tǒng)的安全保密措施，檢驗(yàn)系統(tǒng)是否有安全保密的漏洞。⑤恢復(fù)測試：采用人工的干擾使軟件出錯，中斷使用，檢測系統(tǒng)的恢復(fù)能力，特別是通訊系統(tǒng)?；謴?fù)測試時，應(yīng)該參考性能測試的相關(guān)測試指標(biāo)。⑥可用性測試：測試用戶是否能夠滿意使用。具體體現(xiàn)為操作是否方便，用戶界面是否友好等。⑦安裝/卸載測試等等。5.2測試計(jì)劃1.此小區(qū)車輛管理系統(tǒng)是在老師和自己的努力下完成的。2.此項(xiàng)目是為了節(jié)省政府的時間，提高工作效率，以創(chuàng)造出更大的利益而設(shè)計(jì)的。3.此項(xiàng)目在測試的時候采用的是手動的方法．5.3測試結(jié)果通過以上的測試，最后結(jié)果證明此車輛管理信息管理系統(tǒng)可用，可以為小區(qū)車輛管理節(jié)省大量的人力物力。6.總結(jié)與展望經(jīng)過馮老師耐心細(xì)致的指導(dǎo)，及同學(xué)們的幫助，同時翻閱了大量的資料(包括網(wǎng)上資料，書本及學(xué)校的一些相關(guān)資料)經(jīng)過近一個月的努力，設(shè)計(jì)最終告一段落。通過這個課題也使我深深的理解了軟件設(shè)計(jì)的思想懂得如何運(yùn)用所學(xué)的知識建立一個系統(tǒng)。在初步完成代碼的編寫工作后我通過單步調(diào)試，反反復(fù)復(fù)，最終解決了這些問題。在這一段時間里，我實(shí)現(xiàn)了從構(gòu)思到編程，到各種功能的具體運(yùn)行，整個過程是艱辛的，但也是快樂的。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我體會到了很多，首先要把大學(xué)這四年所學(xué)的東西全部學(xué)以致用，在有限的時間內(nèi)，一個人完成一個獨(dú)立的項(xiàng)目，的確是一個極大的挑戰(zhàn)。但是在這個挑戰(zhàn)中我學(xué)習(xí)到了很多，不會的就到圖書管翻閱資料、或者去網(wǎng)上搜索，或者請教老師和同學(xué)，特別是老師和同學(xué)們，給予了我很大的幫助。在程序的設(shè)計(jì)中遇到了很多問題，印象深刻的就是開始的時候數(shù)據(jù)庫連接，怎么也連接不上，以為是連接字符串的問題，但是改來改去也沒能解決問題，后來嘗試性的改了DSN的服務(wù)器，才發(fā)現(xiàn)是服務(wù)器連接錯誤，改了之后就運(yùn)行起來了。畢業(yè)設(shè)計(jì)給我?guī)淼牟粌H僅是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇，他教會我如何去發(fā)現(xiàn)問題，然后如何解決問題，教我不能放棄，要一直的努力才能得到最后的勝利。通過畢業(yè)設(shè)計(jì)我不僅僅知道了更多的軟件方面的知識，也學(xué)會了一些新的思考方式。我認(rèn)為本系統(tǒng)有如下優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：本系統(tǒng)具有較強(qiáng)的直觀性，設(shè)計(jì)完整，能較好的體現(xiàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)構(gòu)思；缺點(diǎn)：設(shè)計(jì)的有些方面有點(diǎn)簡單，只解決了主要問題，實(shí)現(xiàn)了主要功能，還有很多地方需進(jìn)一步分析改進(jìn)。致謝畢業(yè)論文是對學(xué)生大學(xué)階段學(xué)習(xí)成績的總結(jié)，也是對學(xué)生分析問題、解決問題能力的綜合考察。在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我從馮永老師身上學(xué)到了很多東西。老師認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和深厚的理論水平都使我受益匪淺。無論在理論上還是在實(shí)踐中，都給與我很大的幫助，在馮老師的幫助下，我的專業(yè)知識和專業(yè)能力達(dá)到了質(zhì)的飛躍。這對于我以后的工作和學(xué)習(xí)都有一種巨大的幫助，感謝老師耐心的輔導(dǎo)。在此，我在這里再次忠心的感謝馮老師在系統(tǒng)開發(fā)過程中給予我的大力幫助，使我有信心解決難題，一步步的完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，使得系統(tǒng)能及時開發(fā)完成。同時還要向給予我無微不至的關(guān)心和幫助的學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)和教師以及同學(xué)表達(dá)最誠摯的謝意。衷心感謝各位評審的批評和指導(dǎo)。參考文獻(xiàn)[1]馮博琴等著。《面向?qū)ο蠓治雠c設(shè)計(jì)》，機(jī)械工業(yè)出版社，2003[2]孫晨霞主編,《數(shù)據(jù)庫應(yīng)用技術(shù)》,北京郵電大學(xué)出版社,2010.8[3]周桂紅主編,《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》,北京郵電大學(xué)出版社,2010.8[4]李旗編著，《C#.NET程序設(shè)計(jì)》，機(jī)械工業(yè)出版社，2008.1[5]譚浩強(qiáng)著，《C語言程序設(shè)計(jì)》，清華大學(xué)出版社，2006[6]明日科技著,《SQLServer》從入門到精通,清華大學(xué)出版社,2012.9[7]謝勇.《VisualC++6.0》實(shí)例精通.北京：科學(xué)出版社,2000年[8]丁寶康：《數(shù)據(jù)庫實(shí)用教程》，北京：清華大學(xué)出版社，2004年。[9]周佩德.《數(shù)據(jù)庫原理及應(yīng)用》.北京：電子工業(yè)出版社。2005年[10](美)CJDate.《AnIntroductiontoDATABASESYSTEMS》.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2002年。[11]特別感謝百度知道、CSDN、MSDN、豆丁網(wǎng)等論壇給予的幫助。附錄A（1）車位管理代碼//ParkDlg.cpp:implementationfile//#include"stdafx.h"#include"CarMangement.h"#include"ParkDlg.h"#include"Database.h"#include"AddOwnerDlg.h"#include"ModifyParkDlg.h"#ifdef_DEBUG#definenewDEBUG_NEW#undefTHIS_FILEstaticcharTHIS_FILE[]=__FILE__;#endif///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////CParkDlgdialogCParkDlg::CParkDlg(CWnd*pParent/*=NULL*/):CDialog(CParkDlg::IDD,pParent){ //{{AFX_DATA_INIT(CParkDlg) m_condition=-1; m_keyword=_T(""); //}}AFX_DATA_INIT}voidCParkDlg::DoDataExchange(CDataExchange*pDX){ CDialog::DoDataExchange(pDX); //{{AFX_DATA_MAP(CParkDlg) DDX_Control(pDX,IDC_BUTTON3,m_delete); DDX_Control(pDX,IDC_BUTTON2,m_modify); DDX_Control(pDX,IDOK,m_add); DDX_Control(pDX,IDC_LIST1,m_parkList); DDX_Radio(pDX,IDC_RADIO1,m_condition); DDX_Text(pDX,IDC_EDIT1,m_keyword); //}}AFX_DATA_MAP}BEGIN_MESSAGE_MAP(CParkDlg,CDialog)//{{AFX_MSG_MAP(CParkDlg)ON_BN_CLICKED(IDC_BUTTON1,OnSearchPark)ON_NOTIFY(NM_CLICK,IDC_LIST1,OnClickTable)ON_BN_CLICKED(IDOK,OnAdd) ON_BN_CLICKED(IDC_BUTTON2,OnModify) ON_BN_CLICKED(IDC_BUTTON3,OnDelete) ON_WM_PAINT() //}}AFX_MSG_MAPEND_MESSAGE_MAP()///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////CParkDlgmessagehandlersBOOLCParkDlg::OnInitDialog(){ CDialog::OnInitDialog(); DWORDstyles=m_parkList.GetExtendedStyle(); m_parkList.SetExtendedStyle(LVS_EX_GRIDLINES|LVS_EX_FULLROWSELECT); m_parkList.InsertColumn(0,"車位編號",LVCFMT_LEFT,70,0); m_parkList.InsertColumn(1,"車位屬性",LVCFMT_LEFT,70,1); m_parkList.InsertColumn(2,"姓名",LVCFMT_LEFT,60,2); m_parkList.InsertColumn(3,"住址",LVCFMT_LEFT,80,3); m_parkList.InsertColumn(4,"電話",LVCFMT_LEFT,80,4); m_parkList.InsertColumn(5,"手機(jī)",LVCFMT_LEFT,80,5); m_parkList.InsertColumn(6,"車牌號",LVCFMT_LEFT,80,6); m_parkList.InsertColumn(7,"車輛類型",LVCFMT_LEFT,77,7); CDatabasem_database; _RecordsetPtrresult=m_database.searchCarParking(); intm_returnCount=0; _variant_tparkID,parkType,owner,name,address,tel,phone,carID,carType; while(!result->adoEOF) { //得到結(jié)果集中的數(shù)據(jù)值 parkID=result->GetCollect("number"); parkType=result->GetCollect("type"); owner=result->GetCollect("owner"); //將從數(shù)據(jù)庫中讀出的數(shù)據(jù)插入到list中 m_parkList.InsertItem(m_returnCount,""); m_parkList.SetItemText(m_returnCount,0,(LPCTSTR)(_bstr_t)parkID); m_parkList.SetItemText(m_returnCount,1,(LPCTSTR)(_bstr_t)parkType); CStringstrowner; if(owner.vt==VT_NULL||owner.vt==VT_EMPTY) { strowner=""; } else { strowner=(LPCTSTR)(_bstr_t)owner; } //如果對應(yīng)的車位用戶不是空，這需要查詢業(yè)主的信息 if(!strowner.IsEmpty()) { //查詢業(yè)主信息 _RecordsetPtrresultowner=m_database.searchOwners((LPCTSTR)(_bstr_t)strowner); //從結(jié)果集中獲取對應(yīng)值 name=resultowner->GetCollect("name"); address=resultowner->GetCollect("address"); tel=resultowner->GetCollect("tel"); phone=resultowner->GetCollect("phone"); carID=resultowner->GetCollect("carID"); carType=resultowner->GetCollect("carType"); //將數(shù)據(jù)插入到對應(yīng)的表格中 m_parkList.SetItemText(m_returnCount,2,(LPCTSTR)(_bstr_t)name); m_parkList.SetItemText(m_returnCount,3,(LPCTSTR)(_bstr_t)address); m_parkList.SetItemText(m_returnCount,4,(LPCTSTR)(_bstr_t)tel); m_parkList.SetItemText(m_returnCount,5,(LPCTSTR)(_bstr_t)phone); m_parkList.SetItemText(m_returnCount,6,(LPCTSTR)(_bstr_t)carID); m_parkList.SetItemText(m_returnCount,7,(LPCTSTR)(_bstr_t)carType); } m_returnCount++; result->MoveNext(); } UpdateData(false); returnTRUE;//returnTRUEunlessyousetthefocustoacontrol //EXCEPTION:OCXPropertyPagesshouldreturnFALSE}//搜索車位和業(yè)主信息voidCParkDlg::OnSearchPark(){ UpdateData(); //清空列表中的數(shù)據(jù) m_parkList.DeleteAllItems(); if(m_condition==-1) { AfxMessageBox("請選擇檢索條件"); } else { //初始化數(shù)據(jù)庫 CDatabasesearch; //調(diào)用數(shù)據(jù)庫接口查詢車位信息 _RecordsetPtrresult=search.searchCarParking(m_keyword,m_condition); intm_returnCount=0; _variant_tparkID,parkType,name,owner,address,tel,phone,carID,carType; while(!result->adoEOF) { //得到結(jié)果集中的數(shù)據(jù)值 parkID=result->GetCollect("number"); parkType=result->GetCollect("type"); owner=result->GetCollect("owner"); //將從數(shù)據(jù)庫中讀出的數(shù)據(jù)插入到list中 m_parkList.InsertItem(m_returnCount,""); m_parkList.SetItemText(m_returnCount,0,(LPCTSTR)(_bstr_t)parkID); m_parkList.SetItemText(m_returnCount,1,(LPCTSTR)(_bstr_t)parkType); //判斷是否是空 CStringstrowner; if(owner.vt==VT_NULL||owner.vt==VT_EMPTY) { strowner=""; } else { strowner=(LPCTSTR)(_bstr_t)owner; } //如果對應(yīng)的車位用戶不是空，這需要查詢業(yè)主的信息 if(!strowner.IsEmpty()) { //查詢業(yè)主信息 _RecordsetPtrresultowner=search.searchOwners((LPCTSTR)(_bstr_t)strowner); while(!resultowner->adoEOF) { //從結(jié)果集中獲取對應(yīng)值 name=resultowner->GetCollect("name"); address=resultowner->GetCollect("address"); tel=resultowner->GetCollect("tel"); phone=resultowner->GetCollect("phone"); carID=resultowner->GetCollect("carID"); carType=resultowner->GetCollect("carType"); //將數(shù)據(jù)插入到對應(yīng)的表格中 m_parkList.SetItemText(m_returnCount,2,(LPCTSTR)(_bstr_t)name); m_parkList.SetItemText(m_returnCount,3,(LPCTSTR)(_bstr_t)address); m_parkList.SetItemText(m_returnCount,4,(LPCTSTR)(_bstr_t)tel); m_parkList.SetItemText(m_returnCount,5,(LPCTSTR)(_bstr_t)phone); m_parkList.SetItemText(m_returnCount,6,(LPCTSTR)(_bstr_t)carID); m_parkList.SetItemText(m_returnCount,7,(LPCTSTR)(_bstr_t)carType); resultowner->MoveNext(); } } m_returnCount++; result->MoveNext(); } result->Close(); if(m_returnCount==0) { AfxMessageBox("沒有搜索到相關(guān)內(nèi)容！"); } } }//當(dāng)點(diǎn)擊表格某一行時，觸發(fā)的事件，用于確定新增，修改，刪除按鈕是否可用voidCParkDlg::OnClickTable(NMHDR*pNMHDR,LRESULT*pResult){ CStringparkingID; intcur; //獲取選中的行 for(inti=0;i<m_parkList.GetItemCount();i++) { if(m_parkList.GetItemState(i,LVIS_SELECTED)==LVIS_SELECTED) { //獲取選中行中的車位號。 parkingID=m_parkList.GetItemText(i,0); //獲取選中行號 cur=i; } } CDatabasesearch; boolresult=true; if(!parkingID.IsEmpty()) { result=search.searchParingById(parkingID); } else { return; } if(result) { m_add.EnableWindow(false); m_modify.EnableWindow(true); m_delete.EnableWindow(true); } else { m_modify.EnableWindow(false); m_delete.EnableWindow(false); m_add.EnableWindow(true); }}車位信息查詢代碼//Database.cpp:implementationoftheCDatabaseclass.////////////////////////////////////////////////////////////////////////#include"stdafx.h"#include"CarMangement.h"#include"Database.h"#ifdef_DEBUG#undefTHIS_FILEstaticcharTHIS_FILE[]=__FILE__;#definenewDEBUG_NEW#endif////////////////////////////////////////////////////////////////////////Construction/Destruction//////////////////////////////////////////////////////////////////////CDatabase::CDatabase(){ //CoInitialize是Windows提供的API函數(shù)，用來告訴Windows以單線程的方式創(chuàng)建com對象。 //應(yīng)用程序調(diào)用com庫函數(shù)（除CoGetMalloc和內(nèi)存分配函數(shù)）之前必須初始化com庫。 ::CoInitialize(NULL); HRESULThr; hr=m_pConnection.CreateInstance(_uuidof(Connection)); if(FAILED(hr)) { ::AfxMessageBox("Connection實(shí)例失敗！"); } m_pCommand.CreateInstance(_uuidof(Command)); m_pRecord.CreateInstance(_uuidof(Recordset)); try { _bstr_tstr="Provider=SQLOLEDB.1;IntegratedSecurity=SSPI;DataSource=PC-20130725DTRH;InitialCatalog=CarMangement;uid=sa;pwd=hutao19901105"; hr=m_pConnection->Open(str,"","",adModeUnknown); } catch(_com_errore) { ::AfxMessageBox(e.Description()); }}CDatabase::~CDatabase(){ }//查詢所有車位信息_RecordsetPtrCDatabase::searchCarParking(){ _bstr_tsearchSql="select*fromparking"; m_pRecord=m_pConnection->Execute(searchSql,NULL,adCmdText); returnm_pRecord;}//查詢業(yè)主信息_RecordsetPtrCDatabase::searchOwners(CStringid){ _bstr_tsearchSql="select*fromownerswhereid='"+id+"'"; m_pRecord=m_pConnection->Execute(searchSql,NULL,adCmdText); returnm_pRecord;}//根據(jù)條件查詢，按照車位或者車牌號查詢_RecordsetPtrCDatabase::searchCarParking(CStringkeyword,intcondition){ _bstr_tsearchSql="select*fromparkingwhereidlike'%"+keyword+"%'"; if(condition==1) { searchSql="select*fromparkingwheretypelike'%"+keyword+"%'"; } m_pRecord=m_pConnection->Execute(searchSql,NULL,adCmdText); returnm_pRecord;}//根據(jù)車位ID查詢車位，用于判斷當(dāng)前車位是有用戶boolCDatabase::searchParingById(CStringid){ boolisExist; //構(gòu)造sql語句 _bstr_tsearchSql="select*fromparkingwhereid='"+id+"'"; m_pRecord=m_pConnection->Execute(searchSql,NULL,adCmdText); _variant_towner; owner=m_pRecord->GetCollect("owner"); //判斷車位是又有對應(yīng)的業(yè)主 if(owner.vt==VT_EMPTY||owner.vt==VT_NULL) { isExist=false; } else isExist=true; returnisExist;}車位信息添加代碼//給對應(yīng)車位添加車組信息voidCParkDlg::OnAdd(){ CStringparkingID,parkingType; intcur; //獲取選中的行 for(inti=0;i<m_parkList.GetItemCount();i++) { if(m_parkList.GetItemState(i,LVIS_SELECTED)==LVIS_SELECTED) { //獲取選中行中的車位號。 parkingID=m_parkList.GetItemText(i,0); //獲取選中行的車位類型 parkingType=m_parkList.GetItemText(i,1); //獲取選中行號 cur=i; } } //判斷是否選中列表中的值 if(parkingID.IsEmpty()) { AfxMessageBox("沒有選擇行"); } else { //跳轉(zhuǎn)到新增車主的界面，同時設(shè)置界面需要顯示的車位號和車位類型 CAddOwnerDlgaddOwnerdlg; addOwnerdlg.m_parkingID=parkingID; addOwnerdlg.m_parkingType=parkingType; addOwnerdlg.DoModal(); //關(guān)閉當(dāng)前窗口，并刷新數(shù)據(jù) EndDialog(IDD_DIALOG_CARMAN); CParkDlgnewDlg; newDlg.DoModal(); }車位信息修改代碼//修改對應(yīng)車位的車主信息所觸發(fā)的事件voidCParkDlg::OnModify(){ CStringparkingID,parkingType,name,address,tel,phone,carID,carType; intcur; //獲取選中的行 for(inti=0;i<m_parkList.GetItemCount();i++) { if(m_parkList.GetItemState(i,LVIS_SELECTED)==LVIS_SELECTED) { //獲取選中行中的車位號。 parkingID=m_parkList.GetItemText(i,0); //獲取選中行的車位類型 parkingType=m_parkList.GetItemText(i,1); name=m_parkList.GetItemText(i,2); address=m_parkList.GetItemText(i,3); tel=m_parkList.GetItemText(i,4); phone=m_parkList.GetItemText(i,5); carID=m_parkList.GetItemText(i,6); carType=m_parkList.GetItemText(i,7); //獲取選中行號 cur=i; } } //判斷是否選中列表中的值 if(parkingID.IsEmpty()) { AfxMessageBox("沒有選擇行"); } else { //跳轉(zhuǎn)到新增車主的界面，同時設(shè)置界面需要顯示的車位號和車位類型 CModifyParkDlgmodifydlg; modifydlg.m_parkingID=parkingID; modifydlg.m_parkingType=parkingType; modifydlg.m_name=name; modifydlg.m_address=address; modifydlg.m_tel=tel; modifydlg.m_phone=phone; modifydlg.m_carID=carID; modifydlg.m_carType=carType; modifydlg.DoModal(); //關(guān)閉當(dāng)前窗口，并刷新數(shù)據(jù) EndDialog(IDD_DIALOG_CARMAN); CParkDlgnewDlg; newDlg.DoModal(); } }車位信息刪除代碼//刪除按鈕響應(yīng)的事件voidCParkDlg::OnDelete(){ CStringparkingID,parkingType; intcur; //獲取選中的行 for(inti=0;i<m_parkList.GetItemCount();i++) { if(m_parkList.GetItemState(i,LVIS_SELECTED)==LVIS_SELECTED) { //獲取選中行中的車位號。 parkingID=m_parkList.GetItemText(i,0); //獲取選中行的車位類型 parkingType=m_parkList.GetItemText(i,1); //獲取選中行號 cur=i; } } //判斷是否選中列表中的值 if(parkingID.IsEmpty()) { AfxMessageBox("沒有選刪除的信息"); } else { MessageBox("確定刪除？","確認(rèn)信息框",MB_OKCANCEL); //初始化數(shù)據(jù)庫對象 CDatabasem_dataBase; boolresult=m_dataBase.delOwnerInfo(parkingID); if(result) { MessageBox("刪除成功","提示信息框",MB_OK); //m_parkList.DeleteItem(cur); //關(guān)閉當(dāng)前窗口，并刷新數(shù)據(jù) EndDialog(IDD_DIALOG_CARMAN); CParkDlgnewDlg; newDlg.DoModal(); } else { MessageBox("刪除失敗","提示信息框",MB_OK); } } }voidCParkDlg::OnPaint(){ // //給窗體添加背景 // CPaintDCdc(this); CRectrc; GetClientRect(&rc); CDCdcMem; dcMem.CreateCompatibleDC(&dc); CBitmapbmpBackground; bmpBackground.LoadBitmap(IDB_BITMAP2); BITMAPbitmap; bmpBackground.GetBitmap(&bitmap); CBitmap*pbmpPri=dcMem.SelectObject(&bmpBackground); dc.StretchBlt(0,0,rc.Width(),rc.Height(),&dcMem,0,0,bitmap.bmWidth,bitmap.bmHeight,SRCCOPY);}本科畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書學(xué)部：教師姓名：職稱：年月日專業(yè)名稱計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)設(shè)計(jì)題目小區(qū)車位管理系統(tǒng)——車位管理模塊設(shè)計(jì)與開發(fā)

題目來源C類設(shè)計(jì)內(nèi)容：近年來中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，各地區(qū)的車輛數(shù)量增長迅速，由此各地的小區(qū)的機(jī)動車檔案資料增加迅速。隨著檔案資料的增加，工作人員勞動強(qiáng)度增大，檔案資料的存儲、查詢等工作與辦公高效率的要求矛盾日漸突出。本論文所介紹的便是一個小區(qū)車輛管理系統(tǒng)，以規(guī)范對車輛信息的管理，提高管理效率。在小區(qū)車輛管理過程中，涉及車位管理的信息化、車主管理的信息化、繳費(fèi)信息管理的信息化，做好信息化工作利于提高小區(qū)車輛的管理效率，維護(hù)小區(qū)車輛的秩序。要維護(hù)小區(qū)車輛的秩序，既要有好的硬件環(huán)境，同時也要有好的客戶服務(wù)，而要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的辦法就是信息化。本選題，針對小區(qū)車輛管理過程中的一些信息，對其進(jìn)行信息化處理。在小區(qū)車輛管理過程中，主要涉及公共車位信息、私有車位信息、出租車位信息、車主信息、車主繳費(fèi)信息，通過對以上各個環(huán)節(jié)的信息化，提高檔案的規(guī)范化管理，為以后的查詢、統(tǒng)計(jì)作下基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)要求及主要技術(shù)參數(shù):本系統(tǒng)有如下功能模塊：(1)小區(qū)車位管理系統(tǒng)——車位管理模塊設(shè)計(jì)與開發(fā)(2)小區(qū)車位管理系統(tǒng)——業(yè)主信息和繳費(fèi)信息模塊(3)小區(qū)車位管理系統(tǒng)——車位圖模塊設(shè)計(jì)與開發(fā)其中，車位管理模塊具有以下功能：對車位進(jìn)行管理，通過設(shè)計(jì)軟件對車位表進(jìn)行表格顯示；在車位表中進(jìn)行修改，查詢和添加車位信息。車位信息包括車位編號、車位屬性、姓名、住址、電話、手機(jī)、車牌號、車型，車位狀態(tài)。以上操作都要連接數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)可視化的對數(shù)據(jù)庫的增加、刪除和修改，方便小區(qū)管理車輛。軟件環(huán)境如下：操作系統(tǒng)Windows2000Server/WindowsXP數(shù)據(jù)庫MicrosoftSQLServer2008開發(fā)語言C++

進(jìn)度安排：3月11日-3月23日：做畢業(yè)設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作，進(jìn)行資料收集，充分利用網(wǎng)絡(luò)并搜集文獻(xiàn)、期刊等資料，學(xué)習(xí)C#編程語言，以及數(shù)據(jù)庫方面的知識。3月24日-4月1日：進(jìn)行系統(tǒng)分析，對系統(tǒng)進(jìn)行需求分析、可行性分析，明確各模塊的功能，概要設(shè)計(jì)。4月2日-4月20日：進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，并編寫系統(tǒng)各模塊的程序代碼。4月21日-4月30日：系統(tǒng)測試及究誤改正.即對系統(tǒng)進(jìn)行編輯測試，以便勘誤出錯誤及不完善的地方環(huán)節(jié)進(jìn)行完善開發(fā)，對不盡如人意的環(huán)節(jié)進(jìn)行改善，使系統(tǒng)更加易于使用。5月1日-5月10日：系統(tǒng)軟件的進(jìn)一步完善。5月11日—6月3日：開始著手準(zhǔn)備論文，設(shè)計(jì)，寫作，完成論文。并且準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯所需要的資料等，準(zhǔn)備答辯。專家意見：題目明確、可行，同意下達(dá)任務(wù)。專家簽字：年月日學(xué)院意見:（是否同意立題）院長：年月日本科畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告題目：小區(qū)車位管理系統(tǒng)--車位管理模塊設(shè)計(jì)與開發(fā)學(xué)部：學(xué)生姓名：專業(yè)：班級學(xué)號：指導(dǎo)教師姓名：指導(dǎo)教師職稱：年月日學(xué)生姓名專業(yè)班級學(xué)號1指導(dǎo)教師職稱所在學(xué)部論文名稱小區(qū)車位管理系統(tǒng)-車位管理模塊設(shè)計(jì)與開發(fā)選題依據(jù)：近年來中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，各地區(qū)的車輛數(shù)量增長迅速，由此各地的小區(qū)的機(jī)動車檔案資料增加迅速。隨著檔案資料的增加，工作人員勞動強(qiáng)度增大，檔案資料的存儲、查詢等工作與辦公高效率的要求矛盾日漸突出。本論文所介紹的便是一個小區(qū)車輛管理系統(tǒng)，以規(guī)范對車輛信息的管理，提高管理效率。當(dāng)前，在小區(qū)車輛管理過程中，有許多信息需要處理和管理。甚至尚未使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息處理。根據(jù)調(diào)查得知，他們以前對信息管理的主要方式是基于文本、表格等紙介質(zhì)的手工處理，對于管理過程中的很多信息都是用人工計(jì)算、手抄進(jìn)行。數(shù)據(jù)信息處理工作量大，容易出錯；由于數(shù)據(jù)繁多，容易丟失，且不易查找?？偟膩碚f，缺乏系統(tǒng)，規(guī)范的信息管理手段。數(shù)據(jù)處理手工操作，工作量大，出錯率高，出錯后不易更改?；谶@此問題，我認(rèn)為有必要建立一個停車場管理系統(tǒng)，使停車場管理工作規(guī)范化，系統(tǒng)化，程序化，避免停車場管理的隨意性，提高信息處理的速度和準(zhǔn)確性，能夠及時、準(zhǔn)確、有效的查詢和修改停車場情況。從工作就業(yè)方向的角度考慮，我把此次畢業(yè)設(shè)計(jì)當(dāng)做自己就業(yè)前得一次檢測和總結(jié)，使自己充分認(rèn)識自己，再加上指導(dǎo)老師的輔助，相信此次實(shí)踐會對自己起到很大的引導(dǎo)幫助作用，對自己以后的工作來說，會產(chǎn)生積極的明顯的催化作用。文獻(xiàn)綜述：1.開發(fā)背景近年來中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，各地區(qū)的車輛數(shù)量增長迅速，由此各地的小區(qū)的機(jī)動車檔案資料增加迅速。隨著檔案