第大學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告范文集錦6篇大學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

實(shí)習(xí)單位：

石家莊市井陘火車站

實(shí)習(xí)時(shí)間：

20某某年4月9日—5月2日

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

我于20某某年4月9號作為一名即將畢業(yè)面向社會(huì)的大學(xué)生在石家莊井陘鐵路局實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)內(nèi)容如下：

4月9日：上行、內(nèi)勤車號

上午主要任務(wù)是帶著我們熟悉各崗位具體位置，我組分成兩個(gè)小組，分別跟隨帶隊(duì)老師分赴上下行車間。

我們首先來到到達(dá)四場，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺，我們也見到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上，我們看見了到達(dá)信號樓，記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊(duì)伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業(yè)，比想象中的簡單，但更注重工作經(jīng)驗(yàn)。一個(gè)上午的時(shí)間我們走完了四嘗五嘗六場，記下了不同崗位所在位置。

下午正式開始了崗位實(shí)習(xí)，我組的第一個(gè)崗位是內(nèi)勤車號。內(nèi)勤車號主要工作是按站調(diào)下達(dá)的方案，把到達(dá)場送過來的貨票分到不同股道上，待該方向車流到達(dá)機(jī)車牽引定數(shù)，集結(jié)出發(fā)。將貨票送往出發(fā)常

從到達(dá)場送過來的貨票是通過空中飛傳送的，內(nèi)勤工作人員收到貨票后會(huì)逐一核對貨物信息，一旦發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，要及時(shí)在微機(jī)中加以改正。貨票發(fā)往外勤后，工作人員還要再次進(jìn)行貨票和現(xiàn)車的核對。

4月17日：外勤車號、編尾樓

經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的奔波，我們來到出發(fā)六場的外勤車號。外勤車號的主要工作是：從信號樓接收編組單，從內(nèi)勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進(jìn)行核對，核對無誤后交給車號員。車號員在將貨票與現(xiàn)車進(jìn)行核對，無誤后交給司機(jī)發(fā)車。

下午我們來到編尾樓，編尾樓顧名思義，位于編組站尾部。從工作人員那里我們了解到，編尾樓的主要工作是在駝峰樓將車列解體溜放在不同股道后，根據(jù)內(nèi)勤車號發(fā)出的信息，調(diào)用機(jī)車將車列牽出至出發(fā)常

4月20日：出發(fā)信號樓、駝峰樓

在出發(fā)信號樓，我們見識到了傳說中的6502。在控制臺(tái)上，白燈代表調(diào)車，綠燈代表車列，紅色按鈕代表鐵鞋。調(diào)度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進(jìn)路就自動(dòng)建立起來了。

與出發(fā)信號樓不同，駝峰樓使用的是微機(jī)聯(lián)鎖。由于是全自動(dòng)化駝峰，工作車間僅有兩個(gè)調(diào)車信號員和一個(gè)助理調(diào)車信號員。從站調(diào)獲得調(diào)車方案后，實(shí)時(shí)跟新系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)調(diào)車數(shù)量進(jìn)行更新。它分為三欄：線路總長、余長及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計(jì)算，當(dāng)某股道有車溜放時(shí)它會(huì)自動(dòng)調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容，溜放完畢后，自動(dòng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并傳至調(diào)車圖上。調(diào)車員的主要工作是在調(diào)車運(yùn)行圖上對車輛進(jìn)行操作：溜放車限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運(yùn)行、緩解等。

當(dāng)微機(jī)聯(lián)鎖發(fā)生故障時(shí)，人工操作臺(tái)就派上用場了，它可以對限速器和道岔進(jìn)行控制，使溜放作業(yè)進(jìn)入正常狀態(tài)。

4月21日：通過信號樓、到達(dá)信號樓

走進(jìn)通過信號樓，感覺跟駝峰樓區(qū)別不大，使用的也是微機(jī)聯(lián)鎖，但是工作性質(zhì)與出發(fā)信號樓更加接近，都是建立進(jìn)路。主要的工作是辦理與鄰站發(fā)車、通車的相關(guān)作業(yè)。即接收鄰站值班員的預(yù)告，為其準(zhǔn)備接車進(jìn)路。同時(shí)辦理鼻塞，記錄列車到達(dá)時(shí)刻?，F(xiàn)場師傅熱情的接待了我們，并我們進(jìn)行了長達(dá)兩個(gè)多小時(shí)的講解。我們不僅對本崗位的工作有了了解，對于整個(gè)車站的大體作業(yè)以及將來自身的開展方向都有了重新的定位和思考。

到達(dá)信號樓的師傅，對顯示屏上的每個(gè)細(xì)節(jié)都對我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。每當(dāng)有車駛?cè)氡菊緯r(shí)，師傅都會(huì)在值班本上記錄下該車的車號、到達(dá)時(shí)刻及本站的作業(yè)。顯示屏上顯示的是到達(dá)場各股道的使用情況。與之前看到的一樣，有車占用顯示紅色，無車占用的是白段。信號員只要點(diǎn)擊始端按鈕，再點(diǎn)擊終端按鈕，進(jìn)路就自動(dòng)建立。

4月23日：接發(fā)外勤、提勾組

接發(fā)外勤的工作相對簡單，每天都有班方案，然后根據(jù)出發(fā)信號樓的命令，接發(fā)列車。綠旗轉(zhuǎn)三圈代表同意發(fā)車，此時(shí)假設(shè)出站信號機(jī)開放，道岔正確，司機(jī)就可以出站了。

提勾組辦公室的設(shè)備很簡單，一臺(tái)傳真機(jī)和兩臺(tái)用于聯(lián)絡(luò)的電話。在接收調(diào)度所下發(fā)的班方案和調(diào)車作業(yè)方案后，只需根據(jù)調(diào)車作業(yè)方案及時(shí)通知，外出進(jìn)行車列解體作業(yè)即可。

4月25日：調(diào)度行配組

每個(gè)崗位的工作都是按調(diào)度所下達(dá)的命令進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的，終于見到了調(diào)度所。

調(diào)度行配組是按方向劃分或按區(qū)段劃分的，如湘潭東站調(diào)、株北機(jī)車調(diào)度等。湘潭東站調(diào)的師傅對我們進(jìn)行了作業(yè)大概講解，湘潭東站總共三臺(tái)調(diào)車機(jī)車，是個(gè)一級三場區(qū)段站。方案編制首先看班方案，找到需要作業(yè)的車輛，使用調(diào)車機(jī)車進(jìn)行作業(yè)。確定好方案后，再根據(jù)貨物清單溜放車輛。溜放完成后集結(jié)，然后發(fā)往下站。

實(shí)習(xí)收獲

為期近一個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中，我們發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，不管傾盆大雨還是炎炎烈日，都堅(jiān)持上崗實(shí)習(xí)。第一次我們將課堂搬到了鐵路現(xiàn)場，所見所聞都對我們有強(qiáng)烈的震撼。我們也第一次與“鋼軌〞有了零距離的接觸，道岔、鐵鞋、減速器等等書本上的名詞第一次有了直觀的感性認(rèn)識。

經(jīng)過十個(gè)崗位的觀察，我們對于鐵路現(xiàn)場的工作也有了初步的了解，同時(shí)也引發(fā)了我們很多思考。個(gè)人認(rèn)為鐵路現(xiàn)場仍然存在很多不和諧的因素，很多低價(jià)值的勞動(dòng)，與自身所學(xué)相結(jié)合，使我們感覺書本上的知識雖然枯燥，但一旦熟練掌握并加以靈活運(yùn)動(dòng)就能帶給現(xiàn)場工作的技術(shù)革新。同時(shí)，通過自己的觀察思考，我們對于今后自身的開展也有了重新的定位，更加堅(jiān)決了我們?yōu)樽鎳蔫F路事業(yè)奉獻(xiàn)青春的決心！

三．結(jié)語

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束了，可對于我們?nèi)魏我蝗藖碚f，這次實(shí)習(xí)正如她所傳授給我們的東西一樣，在我們的生命中延續(xù)著……在這次為期一周的參觀實(shí)習(xí)中，我們結(jié)合實(shí)際和學(xué)校所學(xué)的知識，對交通運(yùn)輸有了一個(gè)更深層的認(rèn)識，甚至發(fā)現(xiàn)了很多理論知識在實(shí)際中的表達(dá)，一時(shí)間感到欣喜以至不知所措。這些都為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后工作打下了良好的根底，防止了我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)理論脫離實(shí)際，特別是讓我們學(xué)到了一些先進(jìn)的知識和先進(jìn)的理念，這次株北之行使我對這個(gè)專業(yè)更加堅(jiān)決，更加充滿信心了。

同時(shí)，這次株北之行更是一次精神與意志的較量。如果意志不堅(jiān)決，沒有吃苦耐勞的精神，這次實(shí)習(xí)是很難從頭到尾徹徹底底堅(jiān)持下來的。也可以說，能夠順利完成這次實(shí)習(xí)的每一個(gè)人都是一個(gè)精神頑強(qiáng)，意志堅(jiān)決的合格的未來鐵道工作者。似火的驕陽，有時(shí)甚至甚至是彌漫著灰塵的工地，大家都沒有被嚇倒，都腳踏實(shí)地地走出來了，風(fēng)再大，雨再大，從沒有一個(gè)人因此后退。這其中的苦辣只有真正的交通工作者才能感受。

“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來〞。鐵路交通工作是一項(xiàng)真正鍛煉人，使人獲得知識與磨礪的工作。我們要熱愛本職工作，發(fā)揚(yáng)地質(zhì)工作者的優(yōu)良傳統(tǒng)，使祖國的鐵路交通工作蒸蒸日上。

真誠感謝和我們同甘共苦的帶隊(duì)老師，感謝你們對我們無微不至的關(guān)心和諄諄的教導(dǎo)，更感謝你們教會(huì)我們?nèi)绾巫鋈?、如何做事?/p>

石家莊鐵路局之行將是我們一生最珍貴的財(cái)富！

大學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

電氣生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。我們不妨看看主人公所寫的優(yōu)秀實(shí)習(xí)報(bào)告。

一、實(shí)習(xí)目的

通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實(shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定根底。通過參觀四川第一化工集團(tuán)自動(dòng)化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的根底。

通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對我們穩(wěn)固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)平安教育

一、事故的發(fā)生及其預(yù)防：

1、事故發(fā)生的因素人為因素——不平安行為物的因素——不平安因素;

2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素;

(1)、管理層因素;

(2)、違章：a、錯(cuò)誤操作b、違章操作c、蠻干

(3)、平安責(zé)任(素質(zhì))差。

二、入廠主要平安考前須知：

1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止高處墜落5、防止車輛傷害6、防止觸電7、防止機(jī)械傷害8、防止起重機(jī)械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒

三、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知：

1、在各種儲(chǔ)罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)

2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離

3、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好

4、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性

5、多工種，多層次交叉作業(yè)應(yīng)采取互相之間防止傷害的措施，并且搭設(shè)平安梯或是平安平臺(tái)，比要時(shí)由監(jiān)護(hù)人用平安繩栓作業(yè)人員進(jìn)行施工

6、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段

7、進(jìn)入不能到達(dá)清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施

8、在容器內(nèi)工作時(shí)因照明良好，照明用電應(yīng)小于等于36v的防爆型燈具

9、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換

10、《設(shè)備內(nèi)平安作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該工程的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容

(二)、化工生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹：化工生產(chǎn)的特點(diǎn)是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物2、生產(chǎn)工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓3、生產(chǎn)的連續(xù)性強(qiáng)，自動(dòng)化程度高4、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境

(三)、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式，結(jié)構(gòu)種類和特點(diǎn)。

(四)、了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況，勞動(dòng)定額和本錢核算的方法。

(五)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。

(六)、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包括：各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，圖紙，專用設(shè)備說明書等。

(七)、了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

(八)、實(shí)習(xí)期間進(jìn)行了社會(huì)主義、愛國主義教育、進(jìn)行愛勞動(dòng)、守紀(jì)律教育，進(jìn)行平安、保密教育。

(九)、控制、保護(hù)、測量局部采用計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)。

三、實(shí)習(xí)過程

1、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

2、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

3、平安教育在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行平安教育，講解了平安問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等

大學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成局部，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該工程建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22.91億元。工程建成后，原319國道仍然保存。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設(shè)，20某某年上半年建成通車。

20某某年6月26日，我們班乘車到泰和實(shí)習(xí)，早上6點(diǎn)半出發(fā)，上午11點(diǎn)到達(dá)，在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí)，我認(rèn)識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。

實(shí)習(xí)中，負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們詳細(xì)介紹了路基的壓實(shí)作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差異不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓符合標(biāo)準(zhǔn)，仍然很難到達(dá)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗(yàn)。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中，比擬容易到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實(shí)踐證明，用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計(jì)較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度80公里/小時(shí)，路基寬24.5米;連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí)，路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計(jì)總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20某某米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭在20某某年5月建成通車。

在這次實(shí)習(xí)中，我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合，又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請教了很多平時(shí)不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦，天氣的酷熱。

我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著......朋友們，來吧!建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

一、實(shí)踐內(nèi)容

一個(gè)月的崗位實(shí)踐，我對公司出納崗位有了一定的了解，熟悉了公司的經(jīng)營模式、經(jīng)營現(xiàn)狀以及未來的開展目標(biāo)，并實(shí)際參與了局部出納工作的實(shí)際處理，真正的體會(huì)了實(shí)務(wù)中的出納工作。在實(shí)踐中檢驗(yàn)了三年的學(xué)習(xí)成果，鍛煉了應(yīng)用會(huì)計(jì)理論知識解決實(shí)際問題的能力，并且發(fā)現(xiàn)了所在公司的局部組織和內(nèi)部控制的缺陷，分析了其產(chǎn)生的原因和應(yīng)采取的解決措施。

進(jìn)入公司后，公司分階段地對我們進(jìn)行培訓(xùn)以及熟悉和負(fù)責(zé)相關(guān)工作業(yè)務(wù)。第一階段：崗前培訓(xùn)，我的培訓(xùn)期為四天，在這四天中我了解公司的經(jīng)營規(guī)模、組織機(jī)構(gòu)，企業(yè)文化，經(jīng)營宗旨，開展目標(biāo)等根本信息，培訓(xùn)期間，不同類型跟不同文化程度的人一起相處，會(huì)感覺有些人是機(jī)靈圓滑的、有些人是實(shí)實(shí)在在的、有些人熱情開朗;但在這種形形色色的大染缸里，我們有一個(gè)共同的一點(diǎn)就是培訓(xùn)過后我們這個(gè)公司的一份子，都要共同維護(hù)我們公司的利益。第二階段：分配到部門，見過部門領(lǐng)導(dǎo)之后，領(lǐng)導(dǎo)安排人員向我介紹我們部門的職能，負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)范圍，與各部門之間的關(guān)系，以及部門內(nèi)的組織關(guān)系，領(lǐng)著我見各科室的領(lǐng)導(dǎo)和同仁的同時(shí)向我介紹個(gè)科室的根本情況，各自承當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)。第三階段：進(jìn)入科室，走上自己的崗位。與我的直接領(lǐng)導(dǎo)見過面之后，領(lǐng)導(dǎo)向我介紹了每一位本科室同仁，并講述了一下我的崗位職責(zé)。從此之后，我便真正開始了這一崗位的實(shí)踐。

按照方案表的進(jìn)度，我首先主要了解了公司資產(chǎn)、負(fù)債及所有者權(quán)益的設(shè)置情況，并實(shí)際參與了出納的賬務(wù)處理過程和銷售環(huán)節(jié)，對資產(chǎn)負(fù)債的處理和銷售收入的處理情況有了深刻的認(rèn)識和體會(huì)。我在出納崗位的實(shí)踐，包括學(xué)習(xí)現(xiàn)金的使用范圍、現(xiàn)金的限額、現(xiàn)金收支的規(guī)定，學(xué)習(xí)現(xiàn)金和銀行存款的賬務(wù)處理、現(xiàn)金的清查、銀行存款的核對等工作。在出納崗位實(shí)踐過程中，我了解到公司庫存現(xiàn)金的限額是20230元，出納工作要做到日清月結(jié)，出納人員應(yīng)及時(shí)將超出限額的庫存現(xiàn)金送存銀行，以保證限額制度。企業(yè)不能坐支現(xiàn)金，當(dāng)天的現(xiàn)金收入不得留存下期使用，一定要在當(dāng)天送存銀行，在送存銀行時(shí)一定要同時(shí)有倆人，以防發(fā)生出納人員徇私舞弊的事情發(fā)生。出納人員收到收付款單據(jù)時(shí)首先要審核手續(xù)是否齊全，收款或付款后在原始單據(jù)上蓋現(xiàn)金收訖章或現(xiàn)金付訖章，留下記賬聯(lián)做原始憑證，然后由記賬人員編制現(xiàn)金收款憑證，登記現(xiàn)金日記賬。我公司的銀行存款和現(xiàn)金都是由一名出納負(fù)責(zé)的，在月末核對銀行對賬單和編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表時(shí)就不能由出納負(fù)責(zé)了，應(yīng)該由其他財(cái)務(wù)人員編制。這一程序和我們在學(xué)校學(xué)的理論一樣，既分清了責(zé)任，又保證了內(nèi)部控制的有效性。

實(shí)踐了一個(gè)星期,部門領(lǐng)導(dǎo)給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證后編制記賬憑證.我根據(jù)原始憑證所必需的要素認(rèn)認(rèn)真真審核了原始憑證后,進(jìn)入金蝶會(huì)計(jì)的錄入記帳憑證的界面,先按此筆業(yè)務(wù)錄入簡明而清楚的`摘要,然后按會(huì)計(jì)分錄選會(huì)計(jì)科目,并在相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目的借方和貸方錄入金額,最后在檢查各個(gè)要素準(zhǔn)確無誤后,按下保存并打印出記帳憑證和相應(yīng)的原始憑證釘在一起.剛開始我制作的速度比擬慢,而且在領(lǐng)導(dǎo)審核憑證時(shí)能發(fā)現(xiàn)一些錯(cuò)誤的憑證.但是通過幾天的聯(lián)系后在速度和準(zhǔn)確度上都提高了不少.通過一周多的編制記帳憑證工作,對于各個(gè)會(huì)計(jì)科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本知識和實(shí)踐的結(jié)合起到了很大的作用.

編了編制記帳憑證,領(lǐng)導(dǎo)很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途,而且教我記帳,打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財(cái)務(wù)的一些常用的操作.有了這些根本認(rèn)識并熟練了財(cái)務(wù)的操作以后學(xué)習(xí)起來就會(huì)更加得心應(yīng)手了.從制單到記帳的整個(gè)過程根本上了解了個(gè)大概后,就要認(rèn)真結(jié)合書本的知識總結(jié)一下手工做帳到底是怎么一回事.

除了做好領(lǐng)導(dǎo)所安排的各項(xiàng)工作后,我也會(huì)和出納學(xué)學(xué)知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的.其實(shí)跑銀行只是出納的其中一項(xiàng)重要的工作。在和出納聊天的時(shí)候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項(xiàng)業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神.想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。而且,出納的業(yè)務(wù)比擬繁瑣,還要保管現(xiàn)金,支票和收據(jù)等等,所以需要非常細(xì)心,對于比擬粗心的我來說,這也是非常有必要學(xué)習(xí)的。

實(shí)踐期間正好趕上年末，企業(yè)年末的結(jié)賬、封賬的工作量很大，領(lǐng)導(dǎo)安排我協(xié)助會(huì)計(jì)人員的工作。需要將公司一年的所有賬本憑證都整理好，然后逐一進(jìn)行匯總總結(jié)登記和處理。在幫助會(huì)計(jì)結(jié)賬封賬的過程中我有熟悉了一遍賬務(wù)處理的過程，是所學(xué)的知識得到了升華。在封賬時(shí)我還發(fā)現(xiàn)了一些情況，我所在的公司，由于規(guī)模較小，業(yè)務(wù)量不是很大，使用的是通用的會(huì)計(jì)憑證，這和我在學(xué)校學(xué)的收、付、轉(zhuǎn)專用憑證有所不同，我所在實(shí)踐單位需要登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬、明細(xì)賬和總分類賬。日記賬等明細(xì)帳一般采用“活頁式〞帳頁，總帳一般采用“訂本式帳簿〞，現(xiàn)金日記帳和銀行存款日記帳，使用“訂本式帳簿〞格式一般采用三欄式。公司根據(jù)本單位的具體情況、行業(yè)特征、和業(yè)務(wù)特點(diǎn)設(shè)置了相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目。

實(shí)踐期間，我還去了公司的倉庫保管部門，了解的公司產(chǎn)品的入庫和出庫情況，出庫必須要有經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批通過的手續(xù)，入庫材料必須是經(jīng)檢驗(yàn)合格產(chǎn)品，分清各部門間的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。我還了解到了公司對庫存商品的特殊管理方法，目的是標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)物資收發(fā)存的管理，最大程度的降低企業(yè)的損失。在工作期間，我還對公司的貿(mào)易本錢核算進(jìn)行了調(diào)查和了解。我?guī)状芜M(jìn)入公司的配貨倉庫，對企業(yè)的生產(chǎn)過程進(jìn)行了進(jìn)一步的了解，熟知了公司的產(chǎn)品經(jīng)銷流程。然后通過翻閱以前的銷售本錢計(jì)算單、本錢費(fèi)用分配單以及通過向會(huì)計(jì)的請教。通過對產(chǎn)品銷售流程的了解，對銷售本錢的計(jì)算問題有了更加深刻的理解。

一個(gè)月時(shí)間里我跟隨出納、會(huì)計(jì)認(rèn)真學(xué)習(xí)，詳細(xì)詢問自己不懂的地方。而且還屢次跟隨會(huì)計(jì)和出納到銀行和其他地方取款、辦理其他事情。體會(huì)到了實(shí)際的實(shí)際財(cái)務(wù)工作的艱辛和哲學(xué)。并利用工作以外的時(shí)間總結(jié)了會(huì)計(jì)的理論與實(shí)際工作的不同處，但也發(fā)現(xiàn)自己的理論知識方面存在的漏洞和欠缺，有好多地方都很模糊，不知具體該如何做，還需要翻看課本，真正體會(huì)到了書到用時(shí)方恨少的感覺，會(huì)計(jì)是一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)科，一名優(yōu)秀的會(huì)計(jì)人員需要不斷的學(xué)習(xí)充電，認(rèn)真學(xué)習(xí)最新的法律法規(guī)和賬務(wù)處理方法。

二、實(shí)踐課題

由于在學(xué)校學(xué)習(xí)是只是理論性的概括，沒有實(shí)際的操作，因此這與我的實(shí)踐內(nèi)容有很大的不同，所以我學(xué)起來比擬辛苦，我缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)對理論也不是那么的熟悉應(yīng)用。所以一切都要從頭開始，幾乎就是從零開始，重新面對生活，這是我第一次實(shí)踐轉(zhuǎn)折，可這次我非常的珍惜這次時(shí)機(jī)。

在公司的一個(gè)月，讓我收獲頗豐，實(shí)踐中我找出了自己的缺乏，也為以后的工作敲響了警鐘，我學(xué)會(huì)了嚴(yán)謹(jǐn)，深思，細(xì)心，耐心。做事情別著急，問清楚再去辦。盡量選擇最簡單的操作方法去做等。出納的辦公空間可以說也是相當(dāng)?shù)目菰锖头ξ兜?，你要耐得住枯燥，做事要有耐心，?xì)心才能做對做好。在實(shí)踐中，我也養(yǎng)成了寫工作日志的習(xí)慣，我感覺這個(gè)是非常好的一個(gè)習(xí)慣，讓自己記住今天學(xué)習(xí)了什么，收獲了什么，明天又要去做什么，而且每當(dāng)我看到我日志時(shí)，不由感覺一筆財(cái)富就在我的腦海之中?？粗罩?，我會(huì)深思，我會(huì)去想我前段時(shí)間那是的處境，環(huán)境與思想感情，會(huì)回味那實(shí)在與飄渺的想法，在不成熟的思想中成長著?？吹轿业娜罩?，我會(huì)想起我當(dāng)初對未來的期盼，對美好生活追求的改變。

出納實(shí)踐是一個(gè)跟學(xué)習(xí)不一樣的體驗(yàn)，需要?jiǎng)幽X子的事情。相同的東西說一遍就要記住，記不住的你要多加練習(xí)，自己去掌握它應(yīng)用它。相同的錯(cuò)誤犯一次就要長記性。同樣的錯(cuò)誤不要再同一個(gè)地方再犯，這就是一個(gè)人的理智。做什么事情不能只想著自己，還要方便下一步工作。

這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很不是很長，可我學(xué)到的卻是我所經(jīng)歷的大學(xué)生活中難以學(xué)習(xí)到的東西，而且我發(fā)現(xiàn)出納是一個(gè)需要與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)科，在從前的腦子里出納就是一個(gè)跟錢打交道的一個(gè)中間橋梁，學(xué)過會(huì)計(jì)發(fā)現(xiàn)電算化已經(jīng)在行業(yè)普及，走進(jìn)企業(yè)發(fā)現(xiàn)，很多的手續(xù)已經(jīng)一鍵解決。一張傳真，一份電子對賬單就已經(jīng)可以解決過去繁瑣的手續(xù)，甚至是稅務(wù)也可以在網(wǎng)上一鍵搞定。這些常識都是我以后珍貴的資源和財(cái)富。

這次實(shí)踐也讓我知道了出納這個(gè)是一個(gè)需要把理論和實(shí)際相結(jié)合的學(xué)科，在實(shí)踐中才可以更好的掌握出納的相關(guān)知識將理論知識理解的更透徹，同時(shí)擁有扎實(shí)的理論知識才可以將工作做得更細(xì)致，更完美。理論和實(shí)踐是一個(gè)完美的整體，通過這段時(shí)間的實(shí)踐，我對考取會(huì)計(jì)相關(guān)證書有了更大的信心.

三、致謝

一個(gè)月的實(shí)踐工作已經(jīng)結(jié)束了，有收獲也有遺憾，但是卻給我留下了深刻的印象。第一次離開學(xué)校，走進(jìn)企業(yè)，深入到真正的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)工作中去，在實(shí)踐工作中檢驗(yàn)了三年大學(xué)學(xué)習(xí)的成果，也鍛煉了自己與人溝通和合作的能力。讓我深刻的體會(huì)到，好學(xué)生不等于好員工，好員工不等于好出納，關(guān)鍵是要有一顆熱愛學(xué)習(xí)的心，要在工作中不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步。一個(gè)月的崗位實(shí)踐讓我受益匪淺，為我畢業(yè)后的職業(yè)生涯奠定了根底，也成為了我人生中的一次珍貴經(jīng)驗(yàn)。在此，我感謝江蘇奇瓏吉貿(mào)易給了我這個(gè)實(shí)踐時(shí)機(jī)，同時(shí)我也對實(shí)踐期間幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同仁表示衷心的感謝，借此時(shí)機(jī)我也要再一次感謝含辛茹苦傳授我們知識的老師們，并送上我崇高敬意。

大學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

通過近兩個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)，讓我進(jìn)一步對根底知識和專業(yè)理論知識的掌握及運(yùn)用，還學(xué)會(huì)了電路圖的分析和工作原理。當(dāng)看到一份電路圖是能自己分析出各個(gè)不分電路和工作原理及在電路中的作用，學(xué)會(huì)了電器的維修思路和故障的排除方法，學(xué)會(huì)了根本電子元器件的焊接和各種機(jī)器拆裝方法和技巧，能自己獨(dú)立的維修電子產(chǎn)品。

根據(jù)以前的經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力和分析問題解決問題能力、理論與實(shí)踐相結(jié)合的根本訓(xùn)練，認(rèn)真抓好生產(chǎn)實(shí)習(xí)的教學(xué)工作，提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量，是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)?，F(xiàn)在的大學(xué)畢業(yè)生非常缺乏實(shí)踐的動(dòng)手能力，為了現(xiàn)在的畢業(yè)生能更好的接軌，能更快的適應(yīng)的公司的要求，能更好的適應(yīng)工作環(huán)境，勝任自己的崗位，學(xué)校決定行一次有效的畢業(yè)生實(shí)習(xí)。

從今年3月中旬開始，我在進(jìn)行畢業(yè)實(shí)踐。實(shí)踐期間，我在領(lǐng)導(dǎo)、同事們的熱心關(guān)心和悉心指導(dǎo)下，我學(xué)著掌握各類電子機(jī)械的各個(gè)局部電路的分析和工作原理，并嘗試學(xué)習(xí)故障的排除方法和維修的思路。通過實(shí)習(xí)對電子機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和原理有了一定的了解，同時(shí)使我獲得了對電子機(jī)械產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)知識和裝配技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。

通過短短的兩個(gè)月的培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口。通過它,我熟悉了手工焊錫常用工具的使用及其維護(hù)與修理；根本掌握維修技術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與拆卸，熟悉產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程；熟悉印制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實(shí)物設(shè)計(jì)并制作印制電路板；熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表，了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

通過這次實(shí)習(xí)，在電工方面我們掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及考前須知。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號、規(guī)格、性能、使用范圍及根本測試方法。在理論知識方面，同學(xué)們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了：

①元器件的焊接技術(shù)

②元器件根本知識和測試

③萬用表的使用，包括磁電式萬用表和數(shù)字式萬用表

④印刷板的制作。

我學(xué)會(huì)了根本的焊接技術(shù)，電子機(jī)械的檢測與調(diào)試，知道了產(chǎn)品的裝配過程，我們還學(xué)會(huì)了電子元器件的識別及質(zhì)量檢驗(yàn)，知道了整機(jī)的裝配工藝，這些都我們的培養(yǎng)動(dòng)手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，也為我們以后的工作打下了良好的根底。

在實(shí)踐期即將告一段落的時(shí)候，回憶這一個(gè)半月的實(shí)踐生活。在實(shí)踐的過程中，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須遺憾。通過實(shí)踐，加深了我對所學(xué)機(jī)電一體化專業(yè)根本知識的本質(zhì)理解，使我對日常工作有了深層次的感性認(rèn)識和理性認(rèn)識，認(rèn)識到：要做好日常企業(yè)工作，既要注重管理理論知識的學(xué)習(xí)，更重要的是把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。

大學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

DHC選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法，對武漢物流業(yè)開展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。同時(shí)了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.

實(shí)習(xí)方式：

采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)時(shí)間：

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

實(shí)習(xí)步驟：

一、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

二、后期總結(jié)工作

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

一、公司簡介:

1.根本情況:

武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺(tái)商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3.5萬平方米，擁有近100個(gè)裝卸貨口，庫存金額可達(dá)5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷。

物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲(chǔ)超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。

2.(物流)主要設(shè)施:

武漢中百物流配送中心通過引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù)，實(shí)行按客戶、商品、批次分別對商品進(jìn)行精確的分類定位管理，實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)存立體化，裝卸機(jī)械化、分揀電子化〞，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。

3.倉庫類型:

1)庫房特點(diǎn)

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個(gè)倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“H〞型分布。外環(huán)為供給商送貨作業(yè)帶，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行，動(dòng)線清楚。倉庫月臺(tái)高度1.2米，設(shè)有100個(gè)收、發(fā)貨口，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè)，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供給商送貨品種提供以托盤為單位的自動(dòng)稱量，有效糾錯(cuò)，提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)平安提供了有力的保障。

2)整體布局

武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬平方米，其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米，停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U〞字型設(shè)計(jì)，屋頂和墻體呈天藍(lán)色，可見，藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有假設(shè)干個(gè)進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口(據(jù)資料記載，共擁有近100個(gè)裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛那么一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國寶橋米〞的字樣。

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個(gè)倉間，中間以連廊相聯(lián)，庫區(qū)高度達(dá)12米左右，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲(chǔ)、分揀、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理，引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線，同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種，可滿足100余臺(tái)不同車型車輛同時(shí)配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外，還可同時(shí)面向社會(huì)提供近8000個(gè)品種配銷。

3)庫內(nèi)布局

該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個(gè)，內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組，可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個(gè)，其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個(gè);通過型商品作業(yè)庫1個(gè);拆零商品作業(yè)庫2個(gè)，配備DPS數(shù)字分揀線5條，能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時(shí)間滿足1800個(gè)品種的拆零分揀。

4)物流動(dòng)線類型

雖然庫區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“U〞形，但其物流動(dòng)線有兩種形式：右側(cè)的站臺(tái)既可以進(jìn)貨，也可以出貨，呈“U〞型物流動(dòng)線。主要負(fù)責(zé)向社會(huì)各客戶配送(據(jù)資料記載，可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷)，屬社會(huì)物流體系。左側(cè)的站臺(tái)均為出貨站臺(tái)，進(jìn)貨站臺(tái)那么在另一側(cè)，呈“L〞型物流動(dòng)線。這一局部主要是對中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進(jìn)行配送，屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m，且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個(gè)貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲(chǔ)存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。

5)分區(qū)設(shè)置

在面積達(dá)2~2.5萬平方米的庫區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進(jìn)貨月臺(tái)、集貨區(qū)(該中心：集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品)儲(chǔ)存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺(tái)。進(jìn)出貨月臺(tái)高度1.2米(據(jù)資料記載，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè)，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為：進(jìn)貨——儲(chǔ)存——分揀——分貨——發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

4.作業(yè)管理

該中心采用無線手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫房收貨、定倉、補(bǔ)貨、移庫等信息，及時(shí)準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化，隨時(shí)保證帳實(shí)相符，彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn)，有效支撐倉管系統(tǒng)實(shí)時(shí)化管理。庫內(nèi)商品存儲(chǔ)運(yùn)用科學(xué)的儲(chǔ)位管理方法，采取ABC分類原那么，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車等專業(yè)物流設(shè)備，以整體托盤為單元，實(shí)施收貨定倉、補(bǔ)貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運(yùn)距離，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)本錢。

二、實(shí)習(xí)過程

在參觀武漢中百物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積，員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉庫時(shí)，最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗〞這六個(gè)大字，從這可以看出中百倉儲(chǔ)企業(yè)員工文化，領(lǐng)導(dǎo)文化等，用細(xì)節(jié)來證明一切，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的根本作業(yè)管理流程進(jìn)行，即進(jìn)貨，對此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫作業(yè)，及清單的核對;分類，對貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類等過程;儲(chǔ)存，將貨品放入相應(yīng)庫位號(每一貨架上都有相應(yīng)編號)，進(jìn)行庫存管理;訂單處理，根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求，對物品的數(shù)量，品種進(jìn)行總和;配貨，揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選，并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放，將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不同區(qū)域儲(chǔ)存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨，將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除，放在相應(yīng)的回收物流區(qū)，然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨，根據(jù)貨物多少，企業(yè)分派不同型號車輛，對各門點(diǎn)送貨，確保送貨及時(shí)性，平安性。

在參觀時(shí)，同學(xué)們也不甘落后，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等〞，看到這些好學(xué)學(xué)子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。

“走進(jìn)物流，實(shí)踐物流〞，在實(shí)踐活動(dòng)中增長見識，了解企業(yè)，學(xué)會(huì)溝通，交流，學(xué)會(huì)觀察事物，讓理論變?yōu)閷?shí)際，為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗(yàn)物流，取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的理想效果。

三、借鑒收獲

在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實(shí)際中要多.像：第三方物流效勞方式，物流經(jīng)營方式的分類，它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式.所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系，對企業(yè)物流經(jīng)營活動(dòng)中功能，各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，采用多種形式在市場范圍進(jìn)行物流資源配置，以建立一個(gè)功能健全，環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的根本方式.它一般注重物流運(yùn)作中各種根本功能要素的管理.強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作.集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供給鏈方法事例，集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的根本方式.

經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括：連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式.連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流效勞的優(yōu)勢，采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動(dòng)的根本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍，經(jīng)營實(shí)力，效勞水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供代理而開展的物流經(jīng)營方式.它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營工程和市場范圍，同時(shí)注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.