汽車底盤電子控制系統(tǒng)黃仁義

二、自動變速器的組成

液力自動變速器主要由液力傳動裝置、機(jī)械變速機(jī)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、變速器殼體、冷卻與潤滑系統(tǒng)等組成，如圖1-7所示。圖1-7電子控制自動變速器組成三、自動變速器的工作原理1．液控自動變速器的工作原理液控自動變速器工作原理如圖1-8所示。它是通過機(jī)械傳動方式，將汽車行駛時的車速和節(jié)氣門開度這兩個主控制參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘枺灰簤嚎刂葡到y(tǒng)的閥板總成中的各控制閥根據(jù)這些液壓控制信號的變化，按照設(shè)定的換檔規(guī)律，操縱換檔執(zhí)行元件動作以實現(xiàn)自動換檔。圖1-8液力控制自動變速器控制原理2.電子控制自動變速器工作原理

電子控制自動變速器是通過各種傳感器，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、車速、發(fā)動機(jī)冷卻液溫度、自動變速器油溫度等參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?，并輸入計算機(jī)；計算機(jī)根據(jù)這些信號，按照設(shè)定的換檔規(guī)律，向換檔電磁閥、油壓電磁閥等發(fā)出電子控制信號，換檔電磁閥和油壓電磁閥再將計算機(jī)的電子控制信號轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘枺y體中的各個控制閥根據(jù)這些液壓控制信號，控制換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作，從而實現(xiàn)自動換檔，如圖1-9所示。圖1-9電子控制自動變速器控制原理四、自動變速器的型號識別

每臺自動變速器都有自己的編號，一般標(biāo)在自動變速器的銘牌，如圖1-10所示。也有標(biāo)在自動變速器的殼體上。從編號上我們可以了解到該變速器的相關(guān)信息。下面介紹怎樣識別自動變速器的型號。

圖1-10自動變速器的銘牌1.自動變速器的型號代表的主要內(nèi)容①變速器的性質(zhì)（字母“A”表示自動變速，字母“M”表示手動變速器。）②自動變速器的生產(chǎn)廠家（例如，德國ZF公司生產(chǎn)的自動變速器，其型號前面大多為“ZF”字樣。）③驅(qū)動方式（一般用字母“F"表示前驅(qū)動，用字母“R”表示后驅(qū)動。）④前進(jìn)變速檔位數(shù)（表示自動變速器前進(jìn)檔位個數(shù)，用數(shù)字表示。）

⑤控制類型（主要說明變速器是電控、液控，還是電液控制，電控一般用字母“E”表示，液控一般用“L”表示，電液控制用“EH"表示。）⑥改進(jìn)序號（自動變速器在原變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)的順序號）⑦額定驅(qū)動轉(zhuǎn)矩（在通用、寶馬等公司的自動變速器型號中有此參數(shù)。）2.奧迪09E自動變速器型號識別

奧迪09E自動變速器，原型是ZF6HP－26自動變速器。德國ZF公司(德國采埃孚集團(tuán)，是當(dāng)今世界上最重要的傳動系統(tǒng)產(chǎn)品專業(yè)制造廠家之一)生產(chǎn)，前進(jìn)檔位數(shù)為6。控制類型“H”代表液壓控制，齒輪類型“P”代表行星齒輪，額定轉(zhuǎn)矩26N?m。五、、自自動動變變速速器器檔檔位位說說明明自動動變變速速器器是是由由駕駕駛駛員員通通過過駕駕駛駛室室內(nèi)內(nèi)的的操操縱縱手手柄柄來來操操作作的的。。認(rèn)認(rèn)識識自自動動變變速速器器操操縱縱手手柄柄檔檔位位的的含含義義及及結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)（（如如圖圖1-11所所示示）），，是是正正確確使使用用自自動動變變速速器器的的前前提提。。自動變速器檔檔位有六個位位置和七個位位置兩種。六六個位置的檔檔位標(biāo)識一般般是P、R、、N、D、2、1位，有有的廠家把二二檔標(biāo)成S檔檔，把1位標(biāo)標(biāo)成L位。六六個手柄位置置的自動變速速器一般另設(shè)設(shè)一個超速檔檔選擇開關(guān)O/D。七個個位置檔位標(biāo)標(biāo)識一般是P、R、N、、D、3、2、1位，也也有的標(biāo)為P、R、N、、D4、D3、2、1。。選檔手柄所所處的位置由由檔位指示器器的指針指示示或由儀表顯顯示。圖1-11自動變變速器器換檔檔手柄柄及檔檔位指指示P一停停車檔檔位：：當(dāng)選檔檔手柄柄置于于該位位置時時，自自動變變速器器中的的停車車鎖止止機(jī)構(gòu)構(gòu)將變變速器器輸出出軸鎖鎖止，，驅(qū)動動輪不不能轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，，以防防止汽汽車移移動，，同時時換檔檔執(zhí)行行機(jī)構(gòu)構(gòu)使自自動變變速器器處于于空檔檔狀態(tài)態(tài)。當(dāng)當(dāng)選檔檔手柄柄離開開停車車檔位位置時時，停停車鎖鎖止機(jī)機(jī)構(gòu)即即被釋釋放。。R一倒檔位：：當(dāng)選檔手柄置置于該位置時時，汽車可以以倒退行駛。。N一空檔位：：當(dāng)選檔手柄置置于該位置時時，換檔執(zhí)行行機(jī)構(gòu)使自動動變速器處于于空檔狀態(tài)。。此時，發(fā)動動機(jī)的動力雖雖經(jīng)輸入軸傳傳人自動變速速器，但只能能使齒輪空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，輸出軸無無動力輸出。。D-前進(jìn)檔位：在D位置時，，車輛處于前前檔。前過檔檔一般還會細(xì)細(xì)分出若干檔檔位。2檔或S檔、、1檔或L檔檔：均為強(qiáng)制前進(jìn)進(jìn)低檔，選檔檔手柄置于S檔位時，只只能在2—3檔之間自動動變速；選柄柄手柄置于L檔位時，自自動變速器固固定在1檔或或只能在l——2檔之間自自動換檔。在變換選柄手手柄位置時，，必須先按下下選檔手柄上上方的選檔手手柄鎖止按鈕鈕，否則無法法移動選檔手手柄。六、自動變速速器的操控1.啟動啟動時，必須須將操縱手柄柄置于P檔或或N檔，如圖圖1-12所所示。并拉緊緊駐車制動或或踩住制動踏踏板，此時將將點火開關(guān)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至啟動位置置，才能啟動動發(fā)動機(jī)。圖1-12啟動時操操縱手柄柄放P檔1.啟動動汽車在行行駛途中中熄火時時，必須須先將選選檔手柄柄移到P或N位位置后，，才能啟啟動發(fā)動動機(jī)。啟啟動時也也應(yīng)踩住住制動踏踏板或拉拉緊駐車車制動，，以防汽汽車在啟啟動時爬爬行。2.起步步發(fā)動機(jī)啟啟動后，，應(yīng)等待待發(fā)動機(jī)機(jī)運行一一段時間間后再掛掛檔起步步。起步時應(yīng)應(yīng)先踩住住制動踏踏板再掛掛檔，確確認(rèn)所掛掛檔位正正確后松松開駐車車制動，，抬起制制動踏板板，緩慢慢踩下加加速踏板板。D檔位起起步時制制動時間間不要過過長，否否則自動動變速器器油溫會會迅速上上升，易易損壞其其中橡膠膠件，使使液壓油油變質(zhì)。。3.一般般道路行行駛在一般道道路（圖圖1-13）上上行駛時時，應(yīng)將將選檔手手柄置于于D檔位位，并打打開超速速檔開關(guān)關(guān)。為了了節(jié)省燃燃油，應(yīng)應(yīng)將模式式開關(guān)置置于經(jīng)濟(jì)濟(jì)模式或或標(biāo)準(zhǔn)模模式位置置。圖1-13一般道路路行駛提示：①欲將自自動變速速器選檔檔手柄從從高檔向向低檔變變換時，，必須先先使汽車車減速至至相應(yīng)的的車速后后才能進(jìn)進(jìn)行。因因此，在在換入低低檔后，，不要猛猛踩加速速踏板。。②用選檔檔手柄選選檔時，，應(yīng)先掛掛檔后踩踩加速踏踏板，掛掛上檔后后也不要要立即猛猛踩加速速踏板。。③高速行行駛時，，不得將將選檔手手柄放入入N檔位位滑行。。4.坡道行駛駛在一般坡坡道上（（圖1-14））行駛時時，可按按一般道道路行駛駛的方法法，將選選檔手柄柄置于D位，用用加速踏踏板或制制動踏板板來控制制上、下下坡車速速。圖1-14坡道行駛注意：汽車下坡時，，如果加速踏踏板完全松開開車速仍然很很高，可將選選檔手柄置于于S檔。此時時汽車驅(qū)動輪輪經(jīng)傳動軸、、變速器、變變矩器反拖發(fā)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)，，用發(fā)動機(jī)的運運轉(zhuǎn)阻力使汽汽車減速，這這種情況稱為為發(fā)動機(jī)制動動。當(dāng)車速較高高時，應(yīng)先用用行車制動降降低車速，再再把選檔手柄柄從D檔移至至S檔。5.雨雪天行行駛在雨雪路面（（圖1-15）上行駛，，若選檔手柄柄置于D位、、當(dāng)驅(qū)動輪打打滑時，此時時可將選檔手手柄置S檔位位或L檔位，，強(qiáng)制自動變變速器在低檔檔行駛，限制制自動變速器器最高檔位。。圖1-15雨雪天行行駛注意;設(shè)有雪地地程序控控制開關(guān)關(guān)的車輛輛，應(yīng)及及時打開開雪地程程序控制制開關(guān)，，以發(fā)揮揮其特殊殊的控制制功能。。設(shè)有HOLD保持開開關(guān)的自自動變速速器在雪雪地或泥泥濘路面面上行駛駛時可打打開此開開關(guān)，然然后操縱縱選檔手手柄選擇擇合適的的檔位行行駛。6.倒車車行駛在換入R檔位前前，一定定要先讓讓汽車停停穩(wěn)，不不允許在在汽車還還未停穩(wěn)穩(wěn)就將選選檔手柄柄在前進(jìn)進(jìn)檔與倒倒檔間切切換，否否則會損損壞自動動變速器器中的摩摩擦片和和制動帶帶。倒車行駛駛（圖1-16）時，，還應(yīng)注注意使用用制動踏踏板控制制車速以以及充分分利用后后視鏡及及倒車?yán)桌走_(dá)等。。圖1-16倒車行駛駛7.停車車停車時間間較短，，可讓選選檔手柄柄保持在在D位，，只用行行駛制動動停車；；若停車車時間稍稍長，也也可以讓讓選檔手手柄保持持在D位位，但最最好同時時使用行行車制動動和駐車車制動；；若停車車時間較較長，最最好把選選檔手柄柄換到N位，并并拉緊駐駐車制動動，以免免造成自自動變速速器油升升溫過高高。停車后，，不要讓讓發(fā)動機(jī)機(jī)在N位位長時間間怠速運運轉(zhuǎn)，發(fā)發(fā)動機(jī)熄熄火前選選檔手柄柄在D、、S、L或R位位的任一一位置，，都不要要踩加速速踏板使使發(fā)動機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速升升高。駐留停車車時，應(yīng)應(yīng)先用行行車制動動將汽車車停穩(wěn)，，再將選選檔手柄柄移至停停車檔(P)，，然后拉拉緊駐車車制動，，關(guān)閉駐駐車制動動，使發(fā)發(fā)動機(jī)熄熄火，如如圖1-17所所示。圖1-17停車8.拖車（圖圖1-18)如果自動變速速器發(fā)生故障障或嚴(yán)重泄漏漏需將汽車拖拖至修理廠時時，應(yīng)該把驅(qū)驅(qū)動輪抬起或或者把該車的的傳動軸拆下下后拖回。在在自動變速器器無故障而需需拖車時，則則只需將選檔檔手柄置于N位即可拖車車，但牽引的的速度不要超超過30km/h，牽引引的距離不要要超過30km。如果牽引的的距離超過過30km，則也需需要抬起驅(qū)驅(qū)動輪或拆拆下傳動軸軸后才能被被牽引。提示：裝有液力自自動變速器器的汽車，，不可進(jìn)行行拖車啟動動。一般車速為為60km/h以上上即可鎖止止離合器，，選檔手柄柄在D位鎖鎖止離合器器才能起作作用。圖1-18拖車方法自動變速器器基本檢查查ATF的基基本認(rèn)識：：自動變速器器油(AutomaticTransmissionFluid)簡稱ATF，是是指專用于于自動變速速器的油液液。ATF對自動變變速器的工工作、使用用性能以及及使用壽命命都有非常常重要的影影響。汽車車自動變速速器保養(yǎng)的的主要內(nèi)容容就是對ATF的檢檢查和更換換。ATF的基基本認(rèn)識：：ATF的功功用在自動動變速器中中ATF主主要有下列列功用：1.通過液液力變矩器器將發(fā)動機(jī)機(jī)動力傳遞遞給變速器器；2.通過電電控、液控控系統(tǒng)傳遞遞壓力和運運動，完成成對各換擋擋元件的操操縱；3.冷卻：：將變速器器中的熱量量帶出傳遞遞給冷卻介介質(zhì)；4.潤滑：：對行星齒齒輪機(jī)構(gòu)和和摩擦副強(qiáng)強(qiáng)制潤滑；；5.清潔：：運動零件件并起密封封作用。自動變速器器基本檢查查ATF的特特性由于ATF工作特點點的不同，，在性能上上有別于其其它油液，，主要有以以下特性：：較高的粘粘溫性：粘粘度過大過過小都會使使變速器傳傳動效率下下降，而粘粘度又隨溫溫度而變化化。因此，，要求ATF低溫時時粘度不要要太大，高高溫時粘度度不能太小小。1.較高的的氧化安定定性：自動動變速器在在工作中其其離合器等等零件溫度度高達(dá)300℃。在在高溫下油油液與空氣氣作用生成成一種膠質(zhì)質(zhì)粘附在閥閥體及各運運動零件上上，影響系系統(tǒng)的正常常工作。因因此，要求求ATF具具有較高的的氧化安定定性。2.防腐防防銹性：零零件的腐蝕蝕或銹蝕，，會造成系系統(tǒng)工作失失靈，以至至損壞。3.良好的的抗泡沫性性：油液中中的泡沫影影響傳動油油的正常循循環(huán)，并有有可能使各各擋離合器器一直處于于不能徹底底分離或不不能完全結(jié)結(jié)合的狀態(tài)態(tài)，使自動動變速器無無法正常工工作。4.抗磨性性：要求ATF既能能良好地潤潤滑各運動動副，但磨磨擦系數(shù)又又不能太小小，否則離離合器將難難以結(jié)合。。5.剪切穩(wěn)穩(wěn)定性：液液力變矩器器中，傳動動油受到強(qiáng)強(qiáng)大的剪切切力，如油油的剪切穩(wěn)穩(wěn)定性差，，變矩器則則會出現(xiàn)打打滑現(xiàn)象，，降低了變變矩器的傳傳遞效率，，還會出現(xiàn)現(xiàn)換擋不平平穩(wěn)、脫擋擋等故障。。ATF的檢檢查在進(jìn)行自動動變速器維維護(hù)時，對對ATF的的檢查是極極其重要的的工作。檢檢查內(nèi)容主主要包括油油質(zhì)檢查、、油量檢查查和漏油檢檢查。1.油質(zhì)檢檢查檢查油質(zhì)、、顏色、氣氣味和雜質(zhì)質(zhì)，確認(rèn)ATF是否否過熱變質(zhì)質(zhì)。Dexron油油染成紅色色，油質(zhì)清清澈純凈，，如顏色變變黑、有燒燒焦味且含含有雜質(zhì)，，則予更換換。2.油量檢檢查自動變速器器油面高度度不正常造造成的故障障,占自動動變速器常常見故障的的20％～～30％,因此在汽汽車行駛過過程中必需需給予足夠夠的重視。。1、自動變變速器油面面的理想位位置：一般加入自自動變速器器中的油液液數(shù)量，應(yīng)應(yīng)保證在液液力變矩器器及各操縱縱油缸充滿滿以后，變變速器中油油面高度低低于行星齒齒輪等旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)件的最低低點，高出出閥體與變變速器殼體體的接合面面。2、自動變變速器油面面過低的影影響:一、自動變變速器油面面過低,空空氣從油泵泵進(jìn)油口侵侵入,會發(fā)發(fā)出“嗡嗡嗡”的異響響，降低乘乘坐的舒適適性。二、若油面面過低，油油泵吸入空空氣或油液液中滲入空空氣，會降降低液壓回回路的油壓壓，使各控控制滑閥和和執(zhí)行元件件動作失準(zhǔn)準(zhǔn)，操縱失失靈。三、而降低低液壓回路路的油壓，，還會引起起離合器、、制動器打打滑，不但但降低了傳傳動效率、、而且加劇劇了磨損。。四、當(dāng)油面面過低時，，由于運動動件得不到到充分可靠靠的潤滑，，就有可能能因過熱而而引發(fā)運動動件卡滯及及過度磨損損。五、變差的的潤滑和冷冷卻條件，，會加速自自動變速器器油的氧化化變質(zhì)。3、自動變變速器油面面過高的影影響:一、當(dāng)油面面過高時，，會由于機(jī)機(jī)械攪拌而而產(chǎn)生大量量泡沫，這這些泡沫進(jìn)進(jìn)入液壓控控制系統(tǒng)，，會引發(fā)與與油面過低低而產(chǎn)生的的同樣問題題（降低液液壓回路的的油壓：使使各控制滑滑閥和執(zhí)行行元件動作作失準(zhǔn)，還還會引起離離合器、制制動器打滑滑...））二、如果控控制閥體浸浸沒于自動動變速器油油中，則液液壓管路中中的離合器器、制動器器的泄油口口會被自動動變速器油油阻塞，施施加于離合合器、制動動器的油壓壓就不能完完全釋放或或釋放速度度太慢，使使離合器、、制動器動動作遲緩（（比如：升升降檔動作作遲滯）、、增大換擋擋沖擊。三、在坡路路上行駛時時，由于過過多的油液液在油底殼殼中晃動，，可能從加加油管往外外竄油，容容易引起發(fā)發(fā)動機(jī)罩下下起火。4、自動變變速器油面面的檢查條條件：在自動變速速器中，ATF液面面的高低與與油液的溫溫度和變速速器的工作作狀況有關(guān)關(guān)，如下所所述：一、溫度升升高，油面面也升高；；熄火后，，油面會升升高。二、當(dāng)自動動變速器正正常運轉(zhuǎn)時時，ATF充注在變變矩器和各各油缸油道道內(nèi)，液面面會下降。。因此，油面面高度的檢檢查要在規(guī)規(guī)定的條件件下進(jìn)行:運行車輛，，使發(fā)動機(jī)機(jī)和變速箱箱處于正常常的工作溫溫度，然后后將車輛停停在水平路路面上，并并拉緊駐車車制動，同同時，發(fā)動動機(jī)怠速運運轉(zhuǎn)，將變變速桿從““P”擋換換入各擋位位后回到““P”擋后后，將變速速器油尺拉拉出擦凈，，再全部插插入管內(nèi)；；再次將油油尺拉出，，檢查油位位是否在HOT(熱熱)范圍內(nèi)內(nèi)。ATF的更更換自動變速器器達(dá)到規(guī)定定行駛里程程或放置一一年以上必必須更換全全部油液，，同時還應(yīng)應(yīng)更換ATF濾清器器。換油時時必須使用用規(guī)定型號號的ATF。具體換換油里程、、換油方法法、用油規(guī)規(guī)格依廠家家維修手冊冊規(guī)定進(jìn)行行。1、、更更換換濾濾清清器器對于于大大多多數(shù)數(shù)自自動動變變速速器器來來講講（（以以4F27E為為例例）），，只只需需拆拆下下油油底底殼殼即即可可更更換換ATF濾濾清清器器。。同同時時，，還還需需要要清清理理底底殼殼磁磁鐵鐵已已經(jīng)經(jīng)吸吸附附的的鐵鐵屑屑等等雜雜質(zhì)質(zhì)。。另另外外，，這這種種方方法法還還可可泄泄放放掉掉大大約約60%的的油油液液（（以以4F27E為為例例））。。2、、換換油油用專專用用的的換換油油設(shè)設(shè)備備（（通通過過ATF散散熱熱器器的的接接口口管管連連接接））循循環(huán)環(huán)換換油油，，能能相相對對徹徹底底地地將將舊舊的的變變速速器器油油排排盡盡，，而而且且在在排排放放的的同同時時填填裝裝等等量量的的相相同同規(guī)規(guī)格格的的新新變變速速器器油油。。人工法（拆拆下放油栓栓）的換油油比例：如如豐田車系系的A540型、總總?cè)萘?.5L換油油加注量2.5L，，A140型、總?cè)萑萘?.6L換油加加注量2.5L；捷捷達(dá)01M型總?cè)萘苛?.3L，換油量量3L；奧奧迪A6自自動變速器器ATF總總?cè)萘?.4L，換換油量3L。人工法（拆拆下油底殼殼）的換油油比例：可可泄放掉大大約60%的油液。。設(shè)備法（循循環(huán)換油機(jī)機(jī)）的換油油比例：循循環(huán)次數(shù)越越多越徹底底。探討：哪種種換油方式式更好：1.機(jī)器換油浪浪費大，因因為油液一一直在循環(huán)環(huán)，如?？丝怂?，如果果完全置換換需要約10-12升ATF。2.機(jī)器換油時時，加油壓壓力需要很很好的掌握握，因為換換油機(jī)的壓壓力都有差差異。機(jī)器循環(huán)的的操作較為為麻煩：N檔，ATF油只在油底底殼和冷卻卻器之間循循環(huán)，ATF重力換油之之所以換不不徹底是因因為變速機(jī)機(jī)構(gòu)中還存存有相當(dāng)?shù)牡挠土?，自自動變速器器?nèi)部構(gòu)造造有彎彎曲曲曲的油道道、以及電電磁閥、以以及耦合器器，所以要要徹底更換換atf油油，就必須須掛檔循環(huán)環(huán)才可以完完成，按順順序1，2，3，4，R，都都必須掛到到方可。車車子要在舉舉升機(jī)上跑跑到80左左右才能掛掛到最高檔檔位，且轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速起來以以后，油泵泵工作加快快，油循環(huán)環(huán)加快，用用油會更多多，所以10-12瓶都是保保守估計，，多達(dá)16升以上都都是有可能能。所以機(jī)機(jī)器換油看看似機(jī)器工工作，很簡簡單，實際際對操作技技工的要求求更高，把把握難度更更大。換油油效果直接接跟操作方方法相關(guān)。。如果只是是怠速換油油，效果跟跟重力換油油效果接近近。探討：：換油油時、、是否否需要要同時時換濾濾芯、、清鐵鐵屑？？1、換換濾芯芯、清清鐵屑屑，理理論上上肯定定更好好。2、另另外，，借鑒鑒一下下奧迪迪A6的097型自自動變變速器器的有有關(guān)保保養(yǎng)資資料：：“1、、奧迪迪A6有兩兩種自自動變變速器器：0lF型、、ZF公司司制造造的，，俗稱稱長箱箱，不不配備備油標(biāo)標(biāo)尺；；097型型、奧奧迪汽汽車公公司自自己制制造的的，俗俗稱短短箱，，沒有有放油油螺塞塞。2、奧奧迪公公司規(guī)規(guī)定，，轎車車每行行駛15000km或1年(以先先到者者為準(zhǔn)準(zhǔn))應(yīng)應(yīng)檢查查1次次油面面高度度，每每行駛駛60000km或或4年年左右右應(yīng)更更換1次傳傳動液液。3、而而0lF型型不配配備油油標(biāo)尺尺、需需自制制1根根油標(biāo)標(biāo)尺；；而097型自自動變變速器器沒有有設(shè)計計放油油螺塞塞、只只能通通過拆拆裝油油底殼殼的方方式來來換油油（其其目的的就是是提醒醒用戶戶，每每次換換油時時必須須更換換濾網(wǎng)網(wǎng)）。?！?、奧奧迪資資料依依稀折折射出出一些些“設(shè)設(shè)計初初衷””和““使用用手冊冊”的的沖突突：（1））、““設(shè)計計初衷衷”：：0lF型型似乎乎是不不需要要檢查查液面面高度度的、、但卻卻要定定期換換油？？！097型似似乎是是不需需要換換油的的、但但卻要要定期期檢查查液面面高度度？！?。悄敲?F27E似乎乎等同同于097型：：不需需要換換油、、但卻卻要定定期檢檢查液液面高高度。。）（2））、““使用用手冊冊”：：維修修專家家的意意見很很明確確：任任何車車輛、、使用用中也也難免免出現(xiàn)現(xiàn)意外外、導(dǎo)導(dǎo)致AT內(nèi)內(nèi)部發(fā)發(fā)生異異常變變化（（比如如進(jìn)水水、滲滲漏、、燒片片...）），哪哪怕設(shè)設(shè)計制制造再再精良良、理理論上上都需需要定定期檢檢查液液面和和定期期換油油，這這應(yīng)該該是個個原則則。（3））、可可見，，AT的合合理設(shè)設(shè)計就就應(yīng)該該考慮慮到諸諸如油油尺、、放油油栓塞塞、加加油量量孔這這樣的的日常常保養(yǎng)養(yǎng)接口口，否否則，，客觀觀上會會造成成日常常保養(yǎng)養(yǎng)的困困難、、本質(zhì)質(zhì)上應(yīng)應(yīng)該是是一種種設(shè)計計缺陷陷。4、再再來看看4F27E、、可以以這樣樣理解解：設(shè)設(shè)計初初衷是是不需需要換換油的的（但但是給給出的的使用用條件件太過過理想想化、、實際際上不不換不不行）），但但卻要要定期期檢查查液面面高度度，而而且結(jié)結(jié)構(gòu)上上還設(shè)設(shè)計有有油底底殼、、油底底殼拆拆裝還還算方方便；；因為為自然然泄放放換油油的置置換率率很低低、所所以放放油栓栓塞這這個結(jié)結(jié)構(gòu)的的意義義不是是很大大、干干脆沒沒有。。5、那么么我們對對它的保保養(yǎng)的理理解：a、如果果一直不不換油、、也沒關(guān)關(guān)系；萬萬一有問問題、需需要換油油、就交交給專業(yè)業(yè)人員。。b、專業(yè)業(yè)人員如如果采用用循環(huán)機(jī)機(jī)方式？？也行：：換油徹徹底；濾濾芯孔隙隙比較大大、不會會阻塞，，而且也也有磁鐵鐵吸附著著鐵屑。。c、專業(yè)業(yè)人員如如果采用用油底殼殼方式？？也行：：畢竟換換掉了一一半舊油油，而且且還更換換了濾芯芯、清理理了鐵屑屑。d、萬一一是解體體翻新？？也行：：徹底換換油、更更換濾芯芯清理鐵鐵屑。e、萬一一是謹(jǐn)慎慎的人在在保養(yǎng)？？當(dāng)然更更好：先先更換濾濾芯清理理鐵屑、、然后（（采用循循環(huán)機(jī)方方式）徹徹底換奧迪A6自自動變速器器油液的檢檢查與換油油方法有兩種變速速器：0lF型、ZF公司制制造的，俗俗稱長箱，，不配備油油標(biāo)尺；097型、、奧迪汽車車公司自己己制造的，，俗稱短箱箱，沒有放放油螺塞。。在檢查和和更換這兩兩種自動變變速器的自自動傳動液液時，如果果不了解詳詳情，則會會感到困惑惑。下面介介紹這兩種種自動變速速器的油面面高度檢查查和換油方方法。一、油面高高度檢查方方法1、自制油油標(biāo)尺在檢查01F型自動動變速器油油面高度之之前，需自自制1根油油標(biāo)尺（略略去制作細(xì)細(xì)節(jié)）。2、準(zhǔn)備條條件a.讓轎車車行駛約10km，，使自動傳傳動液的溫溫度上升60℃~80℃；b.將轎車車停放在水水平地面上上；c.拉緊駐