單元1汽車儀表單元2警報(bào)系統(tǒng)單元3數(shù)字儀表模塊七汽車儀表與報(bào)警系統(tǒng)單元1汽車儀表模塊七汽車儀表與報(bào)警系統(tǒng)能認(rèn)識(shí)各種汽車儀表指示燈。掌握各種汽車儀表的結(jié)構(gòu)和工作原理。了解檢修儀表的常見故障?！靻卧?汽車儀表能認(rèn)識(shí)各種汽車儀表指示燈?！靻卧?汽車儀表一、儀表指示燈種類一、儀表指示燈種類模塊七_(dá)_汽車儀表與報(bào)警系統(tǒng)課件1.水溫表二、儀表系統(tǒng)的組成和工作原理水溫表電熱式水溫表原理示意圖用于指示發(fā)動(dòng)機(jī)水套中冷卻水的工作溫度。由于水套中的傳感器受到水溫變化產(chǎn)生不同的電流,使表中的線圈電流產(chǎn)生相應(yīng)的變化。1.水溫表二、儀表系統(tǒng)的組成和工作原理水溫表電熱式水溫表原理2.車速里程表（1）車速表車速表

磁感應(yīng)式車速里程表結(jié)構(gòu)

a)

感應(yīng)式車速里程表b)

車速里程表結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)的機(jī)械式車速里程表由汽車車速表和里程計(jì)組成,兩者裝在共同的殼體中,并由同一根軸驅(qū)動(dòng)。利用電磁感應(yīng)的原理使表盤指針擺角與汽車行駛速度成正比,再通過(guò)表盤指示出數(shù)值。2.車速里程表（1）車速表車速表磁感應(yīng)式車速里程表3.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表（2）里程計(jì)里程計(jì)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)速表電容放電式轉(zhuǎn)速表電路由若干個(gè)計(jì)數(shù)轉(zhuǎn)鼓及轉(zhuǎn)動(dòng)裝置組成。主要用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。常用的有機(jī)械式和電子式兩種。

汽車機(jī)用的是電容放電式轉(zhuǎn)速表。3.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表（2）里程計(jì)里程計(jì)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)速表電容放電式轉(zhuǎn)速4.燃油表燃油表(1)

電磁式燃油表電磁式燃油表結(jié)構(gòu)圖用于指示燃油箱內(nèi)燃油的儲(chǔ)存量。燃油表有左右兩只線圈(線圈內(nèi)有鐵心),中間置有轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子上連有指針。油面?zhèn)鞲衅饔呻娮杵鳌⒒?、浮子等組成,浮子漂浮在油面上,隨油面的高低而起落,帶動(dòng)滑片使電阻器的阻值隨之改變。4.燃油表燃油表(1)電磁式燃油表電磁式燃油表結(jié)構(gòu)圖用于指（2）電熱式燃油表電熱式燃油表結(jié)構(gòu)電流表電熱式燃油表是一種雙金屬結(jié)構(gòu),依靠雙金屬元件隨溫度變化,發(fā)生變形帶動(dòng)表針擺動(dòng)一定角度顯示油量的儀表。電流表用來(lái)指示蓄電池的充放電電流值,監(jiān)視充電系統(tǒng)是否正常工作。（2）電熱式燃油表電熱式燃油表結(jié)構(gòu)電流表電熱式燃油表是一（2）動(dòng)磁式電流表動(dòng)磁式電流表結(jié)構(gòu)電磁式電流表結(jié)構(gòu)（1）電磁式電流表電流表內(nèi)有黃銅板條或鋁合金架固定在絕緣底板上,兩端與接線柱相連,下邊前側(cè)夾有永久磁鐵,后側(cè)支撐有轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸上裝有帶指針的軟鋼轉(zhuǎn)子。黃銅導(dǎo)電板固定在絕緣底板上,兩端與接線柱相連,中間夾有磁軛,與導(dǎo)電板固裝在一起的針軸上裝有指針與永久磁鐵轉(zhuǎn)子組件(稱磁鋼指針)。（2）動(dòng)磁式電流表動(dòng)磁式電流表結(jié)構(gòu)電磁式電流表結(jié)構(gòu)（1）電磁主要包括電流表的檢修、水溫表的檢修、燃油量報(bào)警裝置故障診斷與排除、機(jī)油壓力表的檢修、儀表電源穩(wěn)壓器的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的檢修、車速里程表的檢修。三、儀表的檢修主要包括電流表的檢修、水溫表的檢修、燃油量報(bào)警裝技能訓(xùn)練汽車儀表的認(rèn)識(shí)一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容二、設(shè)備準(zhǔn)備三、實(shí)訓(xùn)要求1.各種汽車儀表指示燈的認(rèn)識(shí)。2.對(duì)各種儀表結(jié)構(gòu)零件的認(rèn)識(shí)。1.分解后的汽車儀表。2.汽車儀表總成。1.能認(rèn)識(shí)汽車儀表上各類型儀表燈和儀表的名稱、作用。2.能正確說(shuō)出儀表內(nèi)各個(gè)零件的名稱。3.通過(guò)理解講出各儀表的工作原理和工作過(guò)程。4.操作符合安全文明要求。技能訓(xùn)練汽車儀表的認(rèn)識(shí)一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容二、設(shè)備準(zhǔn)備三、實(shí)訓(xùn)要求1§單元2警報(bào)系統(tǒng)掌握各種報(bào)警裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理。掌握汽車報(bào)警裝置的檢修方法?！靻卧?警報(bào)系統(tǒng)掌握各種報(bào)警裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理。一、蓄電池液面過(guò)低報(bào)警裝置蓄電池液面過(guò)低報(bào)警裝置電路當(dāng)蓄電池液面高度正常時(shí),傳感器鉛棒上的電位為8V,從而使VT1導(dǎo)通、VT2截止,報(bào)警燈不亮;當(dāng)電解液液面在最低限以下時(shí),鉛棒無(wú)法與電解液接觸,也就無(wú)正電位,從而使VT1截止,VT2導(dǎo)通;報(bào)警燈發(fā)亮。一、蓄電池液面過(guò)低報(bào)警裝置蓄電池液面過(guò)低報(bào)警裝置電路當(dāng)二、機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警裝置1.彈簧管式機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警燈彈簧管式機(jī)油壓力報(bào)警燈電路工作原理:(1)當(dāng)機(jī)油壓力低于一定值時(shí)(一般為0.03~0.15MPa),管形彈簧呈向內(nèi)彎曲狀態(tài),于是觸點(diǎn)同合,電路接通,報(bào)警燈發(fā)亮。(2)當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)到正常值時(shí),管形彈簧變形大,觸點(diǎn)張開,報(bào)警燈熄滅。二、機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警裝置1.彈簧管式機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警燈彈簧管2.膜片式機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警裝置膜片式機(jī)油壓力報(bào)警燈電路工作原理:(1)當(dāng)機(jī)油壓力低于一定值時(shí),油壓報(bào)警傳感器中的動(dòng)觸點(diǎn)下降,與靜觸點(diǎn)相接觸,接通機(jī)油壓力報(bào)警燈電路,報(bào)警燈發(fā)亮。(2)當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)到正常值時(shí),油壓報(bào)警傳感器中的動(dòng)觸點(diǎn)上移,與靜觸點(diǎn)斷開,切斷機(jī)油壓力報(bào)警燈電路,此時(shí)報(bào)警燈熄滅。2.膜片式機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警裝置膜片式機(jī)油壓力報(bào)警燈電路工作原3.燃油不足報(bào)警裝置燃油不足報(bào)警燈電路工作原理:(1)當(dāng)油箱內(nèi)燃油量多時(shí),負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻元件浸沒(méi)在燃油中散熱快,溫度較低,電阻值較大。因此電路中幾乎沒(méi)有電流,報(bào)警燈不亮。(2)當(dāng)燃油減少到規(guī)定值以下時(shí),熱敏電阻元件露出油面,散熱較慢,溫度升高,電阻值減小,電路中電流增大,則報(bào)警燈發(fā)亮。3.燃油不足報(bào)警裝置燃油不足報(bào)警燈電路工作原理:4.水溫過(guò)高報(bào)警裝置工作原理:(1)當(dāng)冷卻水溫正常時(shí),雙金屬片變形小,觸點(diǎn)分開,報(bào)警燈不亮。(2)當(dāng)冷卻水溫升高到95~105℃以上時(shí),雙金屬片由于溫度升高而彎曲變形較大,使觸點(diǎn)閉合,報(bào)警燈電路接通發(fā)亮。水溫報(bào)警燈電路4.水溫過(guò)高報(bào)警裝置工作原理:水溫報(bào)警燈電路5.液面過(guò)低報(bào)警裝置液面過(guò)低報(bào)警燈原理工作原理:當(dāng)浮子隨液面下降到規(guī)定值以下時(shí),永久磁鐵吸動(dòng)干簧開關(guān)使之閉合,接通電路,使報(bào)警燈發(fā)亮,以示告警。當(dāng)液面在規(guī)定值以上時(shí),浮子上升,磁鐵吸力不足,干簧開關(guān)在自身彈力作用下,使電路斷開,報(bào)警燈熄滅。5.液面過(guò)低報(bào)警裝置液面過(guò)低報(bào)警燈原理工作原理:工作原理:(1)接通電源,當(dāng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓低于0.35~0.45MPa時(shí),由于作用在氣壓報(bào)警開關(guān)膜片下方的空氣壓力減小,于是膜片在復(fù)位彈簧的作用下向下移動(dòng),使觸點(diǎn)閉合,電路接通,報(bào)警燈發(fā)亮。(2)當(dāng)儲(chǔ)氣筒中的氣壓升到0.45MPa以上時(shí),由于膜片下方氣壓增大,使復(fù)位彈簧壓縮,觸點(diǎn)打開,電路切斷,報(bào)警燈熄滅。行車中氣壓過(guò)低報(bào)警燈突然亮?xí)r,應(yīng)立即停車,查找原因,排除故障,使氣壓恢復(fù)到正常值。6.氣壓過(guò)低報(bào)警裝置氣壓過(guò)低報(bào)警電路工作原理:6.氣壓過(guò)低報(bào)警裝置氣壓過(guò)低報(bào)警電路1.機(jī)油壓力報(bào)警燈常見故障與檢修三、汽車報(bào)警裝置的檢修1.機(jī)油壓力報(bào)警燈常見故障與檢修三、汽車報(bào)警裝置的檢修2.溫度報(bào)警器電路常見故障與檢修2.溫度報(bào)警器電路常見故障與檢修技能訓(xùn)練汽車報(bào)警裝置的認(rèn)識(shí)一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容二、設(shè)備準(zhǔn)備三、實(shí)訓(xùn)要求1.儀表與報(bào)警裝置的檢修。2.對(duì)各種儀表、報(bào)警裝置的故障排除。1.分解后的儀表與報(bào)警裝置。2.汽車儀表實(shí)驗(yàn)臺(tái)。3.萬(wàn)用表、試電筆、日常工具各1套。1.弄清楚汽車儀表和報(bào)警裝置的檢修步驟和操作。2.懂得使用各種測(cè)量工具檢查儀表、報(bào)警裝置電路。3.能根據(jù)原理靈活運(yùn)用各種方法準(zhǔn)確地判斷出儀表與報(bào)警裝置的故障。4.符合安全文明操作。技能訓(xùn)練汽車報(bào)警裝置的認(rèn)識(shí)一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容二、設(shè)備準(zhǔn)備三、實(shí)訓(xùn)要§單元3數(shù)字儀表了解數(shù)字儀表的結(jié)構(gòu)和工作原理。會(huì)判斷數(shù)字儀表的工作狀況?！靻卧?數(shù)字儀表了解數(shù)字儀表的結(jié)構(gòu)和工作原理。1.概念一、數(shù)字儀表概述2.數(shù)字儀表的特點(diǎn)組合式數(shù)字儀表是將各儀表組合起來(lái),通過(guò)傳感器將信號(hào)發(fā)送到ECU后,再將數(shù)據(jù)的模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,經(jīng)分析處理后輸出給顯示裝置顯示的一種儀表。(1)指示精度高。(2)重復(fù)性好。(3)分度均勻。(4)響應(yīng)速度快、無(wú)抖動(dòng)。(5)穩(wěn)定性和可靠性好。(6)通用性強(qiáng)。1.概念一、數(shù)字儀表概述2.數(shù)字儀表的特點(diǎn)組合式數(shù)3.數(shù)字式儀表顯示器件的結(jié)構(gòu)和工作原理（1）真空熒光屏1）結(jié)構(gòu)

真空熒光管(VFD)

的結(jié)構(gòu)1—電子開關(guān)2—涂有熒光物質(zhì)的屏幕(陽(yáng)極)

3—柵格4—鎢燈絲(陰極)

5—玻璃罩6—電位器(亮度調(diào)節(jié))VFD是最常用的發(fā)光型顯示器,鎢燈絲為陰極,接電源負(fù)極;涂有熒光物質(zhì)的屏幕為陽(yáng)極,接電源正極,其上制有若干字符段圖形,每個(gè)字符段由電子開關(guān)單獨(dú)控制通電狀態(tài);柵格置于燈絲和屏幕之間;整個(gè)裝置密封在被抽真空的玻璃罩內(nèi)。3.數(shù)字式儀表顯示器件的結(jié)構(gòu)和工作原理（1）真空熒光屏1）結(jié)2）工作原理

真空熒光管(VFD)

的工作原理

1—鎢燈絲(陰極)

2—柵格3—字符段(陽(yáng)極)

4—屏幕當(dāng)陰極燈絲通電時(shí),燈絲發(fā)熱,放出電子而被電位較高的柵格吸引,通過(guò)柵格后均勻地打在電位最高的屏幕字符段上。于是通電的字符受到電子轟擊后發(fā)亮,而未通電的字符段發(fā)暗。因此,通過(guò)控制字符段通電狀態(tài),就可獲得不同的顯示數(shù)字。2）工作原理真空熒光管(VFD（2）液晶顯示器（LCD)

液晶顯示器(LCD)

的結(jié)構(gòu)1—垂直偏光鏡2—前玻璃板3—后玻璃板4—水平偏光鏡5—反射鏡1）結(jié)構(gòu)LCD是最常用的非發(fā)光型顯示器。上玻璃板和下玻璃板之間有一層液晶,外表面貼有垂直偏光鏡和水平偏光鏡,最下面是反射鏡。（2）液晶顯示器（LCD)2）工作原理液晶顯示器(LCD)的工作原理當(dāng)液晶不加電場(chǎng)時(shí),液晶的分子排列方式來(lái)自垂直偏光鏡的垂直光波旋轉(zhuǎn)90°,再由水平偏光鏡射到反射鏡上,經(jīng)反射后按原路返回。此時(shí)液晶呈亮的狀態(tài)。當(dāng)液晶加一電場(chǎng)時(shí),液晶的分子排列方式改變,不能再將光波旋轉(zhuǎn),因此不能通過(guò)偏光鏡傳到反射鏡上,導(dǎo)致看液晶時(shí),液晶呈暗的狀態(tài)。由此而知,通過(guò)控制每個(gè)字符段的通電狀態(tài),便可讓液晶顯示出不同的字符。2）工作原理液晶顯示器(LCD)的工作原理當(dāng)液晶不加電(4)點(diǎn)陣顯示法由成行列排列的點(diǎn)陣元素組成數(shù)字或字符,各點(diǎn)陣元素都是由電子電路選擇。（3）字符段顯示法字符段顯示法a)

七字符段b)

十四字符段c)

七字符段顯示的數(shù)字d)

十四字符段顯示的數(shù)字和字母5×7

點(diǎn)陣顯示板由七段、十四段或十七段小線段組成數(shù)字或字符顯示,每段都由電子電路選擇并控制明暗。(4)點(diǎn)陣顯示法（3）字符段顯示法字符段顯示法a)七字符4.組合式數(shù)字儀表控制電路組合式數(shù)字儀表控制電路原理框圖汽車的各種信號(hào)通過(guò)數(shù)模轉(zhuǎn)換電路,將模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),經(jīng)過(guò)ECU進(jìn)行分析比較,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果通過(guò)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)顯示器工作,把發(fā)動(dòng)機(jī)的各種技術(shù)狀況顯示在儀表盤上。4.組合式數(shù)字儀表控制電路組合式數(shù)字儀表控制電路原理框圖二、數(shù)字儀表的檢測(cè)數(shù)字儀表的常見故障一般都由傳感器、連接器、個(gè)別儀表及顯示器所引起。檢測(cè)前應(yīng)先將傳感器電路斷開或拆下,再對(duì)儀表顯示系統(tǒng)的故障進(jìn)行逐個(gè)排查、檢測(cè)。二、數(shù)字儀表的檢測(cè)數(shù)字儀表的常見故障一般都由傳感器、連接單元1汽車儀表單元2警報(bào)系統(tǒng)單元3數(shù)字儀表模塊七汽車儀表與報(bào)警系統(tǒng)單元1汽車儀表模塊七汽車儀表與報(bào)警系統(tǒng)能認(rèn)識(shí)各種汽車儀表指示燈。掌握各種汽車儀表的結(jié)構(gòu)和工作原理。了解檢修儀表的常見故障。§單元1汽車儀表能認(rèn)識(shí)各種汽車儀表指示燈?！靻卧?汽車儀表一、儀表指示燈種類一、儀表指示燈種類模塊七_(dá)_汽車儀表與報(bào)警系統(tǒng)課件1.水溫表二、儀表系統(tǒng)的組成和工作原理水溫表電熱式水溫表原理示意圖用于指示發(fā)動(dòng)機(jī)水套中冷卻水的工作溫度。由于水套中的傳感器受到水溫變化產(chǎn)生不同的電流,使表中的線圈電流產(chǎn)生相應(yīng)的變化。1.水溫表二、儀表系統(tǒng)的組成和工作原理水溫表電熱式水溫表原理2.車速里程表（1）車速表車速表

磁感應(yīng)式車速里程表結(jié)構(gòu)

a)

感應(yīng)式車速里程表b)

車速里程表結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)的機(jī)械式車速里程表由汽車車速表和里程計(jì)組成,兩者裝在共同的殼體中,并由同一根軸驅(qū)動(dòng)。利用電磁感應(yīng)的原理使表盤指針擺角與汽車行駛速度成正比,再通過(guò)表盤指示出數(shù)值。2.車速里程表（1）車速表車速表磁感應(yīng)式車速里程表3.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表（2）里程計(jì)里程計(jì)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)速表電容放電式轉(zhuǎn)速表電路由若干個(gè)計(jì)數(shù)轉(zhuǎn)鼓及轉(zhuǎn)動(dòng)裝置組成。主要用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。常用的有機(jī)械式和電子式兩種。

汽車機(jī)用的是電容放電式轉(zhuǎn)速表。3.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表（2）里程計(jì)里程計(jì)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)速表電容放電式轉(zhuǎn)速4.燃油表燃油表(1)

電磁式燃油表電磁式燃油表結(jié)構(gòu)圖用于指示燃油箱內(nèi)燃油的儲(chǔ)存量。燃油表有左右兩只線圈(線圈內(nèi)有鐵心),中間置有轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子上連有指針。油面?zhèn)鞲衅饔呻娮杵鳌⒒?、浮子等組成,浮子漂浮在油面上,隨油面的高低而起落,帶動(dòng)滑片使電阻器的阻值隨之改變。4.燃油表燃油表(1)電磁式燃油表電磁式燃油表結(jié)構(gòu)圖用于指（2）電熱式燃油表電熱式燃油表結(jié)構(gòu)電流表電熱式燃油表是一種雙金屬結(jié)構(gòu),依靠雙金屬元件隨溫度變化,發(fā)生變形帶動(dòng)表針擺動(dòng)一定角度顯示油量的儀表。電流表用來(lái)指示蓄電池的充放電電流值,監(jiān)視充電系統(tǒng)是否正常工作。（2）電熱式燃油表電熱式燃油表結(jié)構(gòu)電流表電熱式燃油表是一（2）動(dòng)磁式電流表動(dòng)磁式電流表結(jié)構(gòu)電磁式電流表結(jié)構(gòu)（1）電磁式電流表電流表內(nèi)有黃銅板條或鋁合金架固定在絕緣底板上,兩端與接線柱相連,下邊前側(cè)夾有永久磁鐵,后側(cè)支撐有轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸上裝有帶指針的軟鋼轉(zhuǎn)子。黃銅導(dǎo)電板固定在絕緣底板上,兩端與接線柱相連,中間夾有磁軛,與導(dǎo)電板固裝在一起的針軸上裝有指針與永久磁鐵轉(zhuǎn)子組件(稱磁鋼指針)。（2）動(dòng)磁式電流表動(dòng)磁式電流表結(jié)構(gòu)電磁式電流表結(jié)構(gòu)（1）電磁主要包括電流表的檢修、水溫表的檢修、燃油量報(bào)警裝置故障診斷與排除、機(jī)油壓力表的檢修、儀表電源穩(wěn)壓器的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的檢修、車速里程表的檢修。三、儀表的檢修主要包括電流表的檢修、水溫表的檢修、燃油量報(bào)警裝技能訓(xùn)練汽車儀表的認(rèn)識(shí)一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容二、設(shè)備準(zhǔn)備三、實(shí)訓(xùn)要求1.各種汽車儀表指示燈的認(rèn)識(shí)。2.對(duì)各種儀表結(jié)構(gòu)零件的認(rèn)識(shí)。1.分解后的汽車儀表。2.汽車儀表總成。1.能認(rèn)識(shí)汽車儀表上各類型儀表燈和儀表的名稱、作用。2.能正確說(shuō)出儀表內(nèi)各個(gè)零件的名稱。3.通過(guò)理解講出各儀表的工作原理和工作過(guò)程。4.操作符合安全文明要求。技能訓(xùn)練汽車儀表的認(rèn)識(shí)一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容二、設(shè)備準(zhǔn)備三、實(shí)訓(xùn)要求1§單元2警報(bào)系統(tǒng)掌握各種報(bào)警裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理。掌握汽車報(bào)警裝置的檢修方法?！靻卧?警報(bào)系統(tǒng)掌握各種報(bào)警裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理。一、蓄電池液面過(guò)低報(bào)警裝置蓄電池液面過(guò)低報(bào)警裝置電路當(dāng)蓄電池液面高度正常時(shí),傳感器鉛棒上的電位為8V,從而使VT1導(dǎo)通、VT2截止,報(bào)警燈不亮;當(dāng)電解液液面在最低限以下時(shí),鉛棒無(wú)法與電解液接觸,也就無(wú)正電位,從而使VT1截止,VT2導(dǎo)通;報(bào)警燈發(fā)亮。一、蓄電池液面過(guò)低報(bào)警裝置蓄電池液面過(guò)低報(bào)警裝置電路當(dāng)二、機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警裝置1.彈簧管式機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警燈彈簧管式機(jī)油壓力報(bào)警燈電路工作原理:(1)當(dāng)機(jī)油壓力低于一定值時(shí)(一般為0.03~0.15MPa),管形彈簧呈向內(nèi)彎曲狀態(tài),于是觸點(diǎn)同合,電路接通,報(bào)警燈發(fā)亮。(2)當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)到正常值時(shí),管形彈簧變形大,觸點(diǎn)張開,報(bào)警燈熄滅。二、機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警裝置1.彈簧管式機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警燈彈簧管2.膜片式機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警裝置膜片式機(jī)油壓力報(bào)警燈電路工作原理:(1)當(dāng)機(jī)油壓力低于一定值時(shí),油壓報(bào)警傳感器中的動(dòng)觸點(diǎn)下降,與靜觸點(diǎn)相接觸,接通機(jī)油壓力報(bào)警燈電路,報(bào)警燈發(fā)亮。(2)當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)到正常值時(shí),油壓報(bào)警傳感器中的動(dòng)觸點(diǎn)上移,與靜觸點(diǎn)斷開,切斷機(jī)油壓力報(bào)警燈電路,此時(shí)報(bào)警燈熄滅。2.膜片式機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警裝置膜片式機(jī)油壓力報(bào)警燈電路工作原3.燃油不足報(bào)警裝置燃油不足報(bào)警燈電路工作原理:(1)當(dāng)油箱內(nèi)燃油量多時(shí),負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻元件浸沒(méi)在燃油中散熱快,溫度較低,電阻值較大。因此電路中幾乎沒(méi)有電流,報(bào)警燈不亮。(2)當(dāng)燃油減少到規(guī)定值以下時(shí),熱敏電阻元件露出油面,散熱較慢,溫度升高,電阻值減小,電路中電流增大,則報(bào)警燈發(fā)亮。3.燃油不足報(bào)警裝置燃油不足報(bào)警燈電路工作原理:4.水溫過(guò)高報(bào)警裝置工作原理:(1)當(dāng)冷卻水溫正常時(shí),雙金屬片變形小,觸點(diǎn)分開,報(bào)警燈不亮。(2)當(dāng)冷卻水溫升高到95~105℃以上時(shí),雙金屬片由于溫度升高而彎曲變形較大,使觸點(diǎn)閉合,報(bào)警燈電路接通發(fā)亮。水溫報(bào)警燈電路4.水溫過(guò)高報(bào)警裝置工作原理:水溫報(bào)警燈電路5.液面過(guò)低報(bào)警裝置液面過(guò)低報(bào)警燈原理工作原理:當(dāng)浮子隨液面下降到規(guī)定值以下時(shí),永久磁鐵吸動(dòng)干簧開關(guān)使之閉合,接通電路,使報(bào)警燈發(fā)亮,以示告警。當(dāng)液面在規(guī)定值以上時(shí),浮子上升,磁鐵吸力不足,干簧開關(guān)在自身彈力作用下,使電路斷開,報(bào)警燈熄滅。5.液面過(guò)低報(bào)警裝置液面過(guò)低報(bào)警燈原理工作原理:工作原理:(1)接通電源,當(dāng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓低于0.35~0.45MPa時(shí),由于作用在氣壓報(bào)警開關(guān)膜片下方的空氣壓力減小,于是膜片在復(fù)位彈簧的作用下向下移動(dòng),使觸點(diǎn)閉合,電路接通,報(bào)警燈發(fā)亮。(2)當(dāng)儲(chǔ)氣筒中的氣壓升到0.45MPa以上時(shí),由于膜片下方氣壓增大,使復(fù)位彈簧壓縮,觸點(diǎn)打開,電路切斷,報(bào)警燈熄滅。行車中氣壓過(guò)低報(bào)警燈突然亮?xí)r,應(yīng)立即停車,查找原因,排除故障,使氣壓恢復(fù)到正常值。6.氣壓過(guò)低報(bào)警裝置氣壓過(guò)低報(bào)警電路工作原理:6.氣壓過(guò)低報(bào)警裝置氣壓過(guò)低報(bào)警電路1.機(jī)油壓力報(bào)警燈常見故障與檢修三、汽車報(bào)警裝置的檢修1.機(jī)油壓力報(bào)警燈常見故障與檢修三、汽車報(bào)警裝置的檢修2.溫度報(bào)警器電路常見故障與檢修2.溫度報(bào)警器電路常見故障與檢修技能訓(xùn)練汽車報(bào)警裝置的認(rèn)識(shí)一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容二、設(shè)備準(zhǔn)備三、實(shí)訓(xùn)要求1.儀表與報(bào)警裝置的檢修。2.對(duì)各種儀表、報(bào)警裝置的故障排除。1.分解后的儀表與報(bào)警裝置。2.汽車儀表實(shí)驗(yàn)臺(tái)。3.萬(wàn)用表、試電筆、日常工具各1套。1.弄清楚汽車儀表和報(bào)警裝置的檢修步驟和操作。2.懂得使用各種測(cè)量工具檢查儀表、報(bào)警裝置電路。3.能根據(jù)原理靈活運(yùn)用各種方法準(zhǔn)確地判斷出儀表與報(bào)警裝置的故障。4.符合安全文明操作。技能訓(xùn)練汽車報(bào)警裝置的認(rèn)識(shí)一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容二、設(shè)備準(zhǔn)備三、實(shí)訓(xùn)要§單元3數(shù)字儀表了解數(shù)字儀表的結(jié)構(gòu)和工作原理。會(huì)判斷數(shù)字儀表的工作狀況?！靻卧?數(shù)字儀表了解數(shù)字儀表的結(jié)構(gòu)和工作原理。1.概念一、數(shù)字儀表概述2.數(shù)字儀表的特點(diǎn)組合式數(shù)字儀表是將各儀表組合起來(lái),通過(guò)傳感器將信號(hào)發(fā)送到ECU后,再將數(shù)據(jù)的模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,經(jīng)分析處理后輸出給顯示裝置顯示的一種儀表。(1)指示精度高。(2)重復(fù)性好。(3)分度均勻。(4)響應(yīng)速度快、無(wú)抖動(dòng)。(5)穩(wěn)定性和可靠性好。(6)通用性強(qiáng)。1.概念一、數(shù)字儀表概述2.數(shù)字儀表的特點(diǎn)組合式數(shù)3.數(shù)字式儀表顯示器件的結(jié)構(gòu)和工作原理（1）真空熒光屏1）結(jié)構(gòu)

真空熒光管(VFD)

的結(jié)構(gòu)1—電子開關(guān)2—涂有熒光物質(zhì)的屏幕(陽(yáng)極)

3—柵格4—鎢燈絲(陰極)

5—玻璃罩6—電位器(亮度調(diào)節(jié))VFD是最常用的發(fā)光型顯示器,鎢燈絲為陰極,接電源負(fù)極;涂有熒光物質(zhì)的屏幕為陽(yáng)極,接電源正極,其上制有若干字符段圖形,每個(gè)字符段由電子開關(guān)單獨(dú)控制通電狀態(tài);柵格置于燈絲和屏幕之間;整個(gè)裝置密封在被抽真空的玻璃罩內(nèi)。3.數(shù)字式儀表顯示器件的結(jié)構(gòu)和工作原理（1）真空熒光屏1）結(jié)2）工作原理

真空熒光管(VFD)

的工作原理

1—鎢燈絲(陰極)

2—柵格3—字符段(陽(yáng)極)

4—屏幕當(dāng)陰極燈絲通電時(shí),燈絲發(fā)熱,放出電子而被電位較高的柵格吸引,通過(guò)柵格后均勻地打在電位