汽車NVH性能開發(fā)流程與能力建設(shè)報(bào)告人：李傳兵博士E-Mail：licb@NVH性能與開發(fā)流程建設(shè)思路1NVH性能開發(fā)能力建設(shè)2目錄NVH性能與流程介紹1NVH性能開發(fā)能力建設(shè)2目錄NVH性能與開發(fā)流程建設(shè)思路1能不能賣?產(chǎn)品性能DNA用戶買不買?直接影響乘坐舒適性法規(guī)舒適性用戶性能戰(zhàn)略NVH性能NVH性能的重要性NVH特殊性與復(fù)雜性與汽車任何一個(gè)部件均相關(guān)不能簡(jiǎn)單依靠他人力量來(lái)完成開發(fā)不是一種功能,更是一種約束很難用簡(jiǎn)單的術(shù)語(yǔ)來(lái)描述NVH性能的特殊性與復(fù)雜性目標(biāo)定位不明確或不確定不能預(yù)測(cè)開發(fā)出的NVH性能不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并提出改進(jìn)措施沒有在設(shè)計(jì)過(guò)程中瞄準(zhǔn)目標(biāo)各設(shè)計(jì)部門不能為目標(biāo)各司其職存在的問題性能開發(fā)現(xiàn)狀建立流程，將開發(fā)工作重心前移NVH開發(fā)投入工作太靠后，造成質(zhì)量、進(jìn)度、成本等各個(gè)系統(tǒng)均產(chǎn)生較大代價(jià)將NVH工作重心前移，移到預(yù)研階段、立項(xiàng)階段、設(shè)計(jì)階段，而在樣車階段則主要進(jìn)行性能驗(yàn)收工作預(yù)研立項(xiàng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證投產(chǎn)樣車技術(shù)積累載體形成技術(shù)核心流程建設(shè)目的確保各車型性能目標(biāo)實(shí)現(xiàn)流程建設(shè)的重要作用NVH性能開發(fā)流程的內(nèi)容做什么什么時(shí)間怎么做誰(shuí)做詳細(xì)定義出節(jié)點(diǎn)工作內(nèi)容以開發(fā)總流程節(jié)點(diǎn)為時(shí)間參考坐標(biāo)詳細(xì)的工作文件明確定義責(zé)任單位、協(xié)助單位、通報(bào)單位汽車產(chǎn)品開發(fā)流程主要階段預(yù)研立項(xiàng)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車投產(chǎn)準(zhǔn)備量產(chǎn)預(yù)研階階段標(biāo)標(biāo)車車測(cè)試試競(jìng)爭(zhēng)車車測(cè)試試基礎(chǔ)車車測(cè)試試與弱弱點(diǎn)分分析立項(xiàng)預(yù)研圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車投產(chǎn)量產(chǎn)基礎(chǔ)車車弱點(diǎn)點(diǎn)分析析頻率（HZ）9.3(X)7.4(Y)6.1(Z)12.6(RX)13.3(RY)19.7(RZ)解耦47.260.746.769.451.867.7立項(xiàng)階階段整車目目標(biāo)設(shè)設(shè)置總體技技術(shù)方方案目標(biāo)分分解系統(tǒng)技技術(shù)方方案立項(xiàng)預(yù)研圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車投產(chǎn)量產(chǎn)目標(biāo)的的定性性描述述市場(chǎng)調(diào)調(diào)研報(bào)報(bào)告產(chǎn)品概概念市場(chǎng)目目標(biāo)技術(shù)目目標(biāo)市場(chǎng)領(lǐng)領(lǐng)先?主要亮亮點(diǎn)?平均水水平?是否滿滿足未未來(lái)發(fā)發(fā)展趨趨勢(shì)立項(xiàng)預(yù)研圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車投產(chǎn)量產(chǎn)目標(biāo)的的定性性描述述：市市場(chǎng)領(lǐng)領(lǐng)先通過(guò)噪噪聲怠速噪噪聲加速噪噪聲勻速噪噪聲聲品質(zhì)質(zhì)NVH目標(biāo)的的定量量描述述?考慮開開發(fā)周周期的的NVH目標(biāo)設(shè)設(shè)定總體技技術(shù)方方案目標(biāo)可行性分析動(dòng)力總成NVH性能基礎(chǔ)車NVH性能基礎(chǔ)車NVH提高空間基礎(chǔ)車的改進(jìn)積累結(jié)構(gòu)上改變：長(zhǎng)、寬、車重、新技術(shù)的應(yīng)用預(yù)期的改進(jìn)方向進(jìn)排系統(tǒng)？隔振系統(tǒng)？車身結(jié)構(gòu)？聲學(xué)包裝？

……性能的的提高高，必必然伴伴隨著著結(jié)構(gòu)構(gòu)的改改進(jìn)目標(biāo)分分解與與子系系統(tǒng)方方案整車級(jí)NVH目標(biāo)動(dòng)力總成車身結(jié)構(gòu)聲學(xué)包裝進(jìn)排氣系統(tǒng)懸置系統(tǒng)動(dòng)力總總成車身結(jié)結(jié)構(gòu)聲學(xué)包包裝進(jìn)排氣氣系統(tǒng)統(tǒng)懸置系系統(tǒng)子系統(tǒng)目標(biāo)一米聲壓級(jí)進(jìn)排氣歧管口噪聲懸置支架處振動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻度或扭振動(dòng)力總成彎曲模態(tài)頻率變速器嚙合噪聲加隔聲裝飾罩加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器間的連接改善薄壁件聲輻射（隔熱罩、油底殼）配套方案子系統(tǒng)統(tǒng)目標(biāo)標(biāo)及方方案動(dòng)力總總成車身結(jié)結(jié)構(gòu)子系統(tǒng)目標(biāo)模態(tài)一彎、一扭關(guān)鍵結(jié)構(gòu)模態(tài)（轉(zhuǎn)向柱）原點(diǎn)動(dòng)剛度發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)排氣、底盤件的懸掛點(diǎn)NTF局部改進(jìn)配套方案聲學(xué)包包裝進(jìn)排氣氣系統(tǒng)統(tǒng)懸置系系統(tǒng)子系統(tǒng)統(tǒng)目標(biāo)標(biāo)及方方案動(dòng)力總總成車身結(jié)結(jié)構(gòu)子系統(tǒng)目標(biāo)各聲學(xué)傳遞函數(shù)或隔聲量整車密封性能前圍板隔聲處理門檻梁結(jié)構(gòu)形式車門結(jié)構(gòu)形式聲學(xué)包裝件的基本要求（材料、厚度、結(jié)構(gòu)）車門密封條（雙密封、單密封）

）配套方案聲學(xué)包包裝進(jìn)排氣氣系統(tǒng)統(tǒng)懸置系系統(tǒng)子系統(tǒng)統(tǒng)目標(biāo)標(biāo)及方方案動(dòng)力總總成車身結(jié)結(jié)構(gòu)子系統(tǒng)目標(biāo)進(jìn)排氣口噪聲插入損失或消聲量隔振能力動(dòng)力總成與進(jìn)排氣系統(tǒng)間的隔振進(jìn)排氣系統(tǒng)與車身間的隔振體積初步結(jié)構(gòu)解耦方式（波紋管、球連接？）配套方方案聲學(xué)包包裝進(jìn)排氣氣系統(tǒng)統(tǒng)懸置系系統(tǒng)子系統(tǒng)統(tǒng)目標(biāo)標(biāo)及方方案動(dòng)力總總成車身結(jié)結(jié)構(gòu)子系統(tǒng)目標(biāo)隔振能力各模態(tài)間的解耦度懸置方式（有無(wú)副車架、懸置點(diǎn)數(shù)）懸置點(diǎn)位置懸置結(jié)構(gòu)形式（橡膠、液壓）各懸置的主要參數(shù)配套方方案聲學(xué)包包裝進(jìn)排氣氣系統(tǒng)統(tǒng)懸置系系統(tǒng)子系統(tǒng)統(tǒng)目標(biāo)標(biāo)及方方案頻率（HZ）9.3(X)7.4(Y)6.1(Z)12.6(RX)13.3(RY)19.7(RZ)解耦47.260.746.769.451.867.7頻率（HZ）8.7(X)5.6(Y)7.1(Z)14.2(RX)11.0(RY)15.8(RZ)解耦949575924870頻率（HZ）8.4(X)5.7(Y)7.4(Z)13.9(RX)12.7(RY)14.98(RZ)解耦959685927879第二輪優(yōu)化原狀態(tài)優(yōu)化結(jié)結(jié)果通過(guò)前前期的的介入入，對(duì)對(duì)懸置置的布布置及及剛度度進(jìn)行行了調(diào)調(diào)整，，達(dá)到到了較較為理理想的的狀態(tài)態(tài)，為為后期期優(yōu)化化奠定定了較較好的的基礎(chǔ)礎(chǔ)。配套方方案圖紙?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)階階段工作·雜合車車NVH試驗(yàn)CAE計(jì)算分分析對(duì)對(duì)標(biāo)·圖紙?jiān)u評(píng)審輸出出·數(shù)字樣車NVH評(píng)審報(bào)告·各子系統(tǒng)NVH整改建議定量定性立項(xiàng)預(yù)研圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車投產(chǎn)量產(chǎn)CAE計(jì)算計(jì)算結(jié)果BIW模態(tài)空腔模態(tài)零部件模態(tài)板貢獻(xiàn)量IPINTF隔聲量隔振性能進(jìn)排氣口噪聲車內(nèi)噪聲模擬……達(dá)標(biāo)?輸出計(jì)算報(bào)告整改建議書車身結(jié)構(gòu)前圍板地板頂棚車門懸置安裝點(diǎn)聲學(xué)包裝孔洞密封焊縫密封線束密封聲學(xué)包裝件（地毯、隔音墊等）膨脹膠圖紙?jiān)u評(píng)審圖紙?jiān)u評(píng)審—示例若此處密封,就能阻隔外界聲音進(jìn)入車內(nèi)樣件樣樣車階階段關(guān)重件件的測(cè)測(cè)試與與性能能驗(yàn)收收樣車測(cè)測(cè)試與與達(dá)標(biāo)標(biāo)評(píng)估估問題整整改立項(xiàng)預(yù)研圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車投產(chǎn)量產(chǎn)投產(chǎn)階階段量產(chǎn)性性能復(fù)復(fù)核一致性性控制制量產(chǎn)簽簽署立項(xiàng)預(yù)研圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車投產(chǎn)量產(chǎn)量產(chǎn)階階段收集市市場(chǎng)反反饋信信息在市場(chǎng)場(chǎng)上收收集用用戶對(duì)對(duì)該車車NVH性能的的評(píng)價(jià)價(jià)和接接受程程度，，為下下一代代車的的NVH性能定定位提提供參參考開發(fā)總總結(jié)對(duì)該車車NVH性能開開發(fā)過(guò)過(guò)程和和結(jié)果果進(jìn)行行總結(jié)結(jié)，指指出該該車在在NVH性能方方面還還存在在的問問題，，提出出下一一代車車的努努力方方向在下一一代車車開發(fā)發(fā)前，，解決決留存存的NVH問題立項(xiàng)預(yù)研圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車投產(chǎn)量產(chǎn)長(zhǎng)安的的NVH開發(fā)流流程N(yùn)VH流程建建設(shè)小小結(jié)流程建建設(shè)總總體思思路：：以NVH性能目目標(biāo)實(shí)實(shí)現(xiàn)為為核心心的流流程建建設(shè)立項(xiàng)預(yù)研圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車投產(chǎn)量產(chǎn)目標(biāo)設(shè)定與分解

目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

目標(biāo)驗(yàn)證

目標(biāo)量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)NVH性能與開發(fā)流程建設(shè)思路1NVH性能開發(fā)能力建設(shè)2目錄NVH開發(fā)能能力建建設(shè)NVH團(tuán)隊(duì)設(shè)施與與設(shè)備備數(shù)據(jù)與與知識(shí)識(shí)積累累體系系NVH團(tuán)隊(duì)——專業(yè)領(lǐng)領(lǐng)域整車領(lǐng)領(lǐng)域車身領(lǐng)領(lǐng)域聲學(xué)包包裝領(lǐng)領(lǐng)域懸置領(lǐng)領(lǐng)域進(jìn)排氣氣領(lǐng)域域傳動(dòng)系系統(tǒng)領(lǐng)領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)領(lǐng)域域風(fēng)噪聲聲領(lǐng)域域道路噪噪聲領(lǐng)領(lǐng)域電器噪噪聲領(lǐng)領(lǐng)域聲品質(zhì)質(zhì)領(lǐng)域域異響控控制領(lǐng)領(lǐng)域制動(dòng)噪噪聲領(lǐng)領(lǐng)域長(zhǎng)安NVH團(tuán)隊(duì)整車室室車身室室機(jī)車匹匹配室室車體結(jié)結(jié)構(gòu)室室內(nèi)外飾飾室動(dòng)力總總成室室性能分分析室室車身技技術(shù)室室總體性性能室室整車車身動(dòng)力總總成匹配一中心心二中心心三中心心四中心心動(dòng)力中中心NVH所規(guī)劃所所CAE所車身所所試驗(yàn)所所設(shè)備與與設(shè)施施整車消消聲室室用途：：車內(nèi)噪噪聲振振動(dòng)試試驗(yàn)車外通通過(guò)噪噪聲試試驗(yàn)進(jìn)氣系系統(tǒng)噪噪聲試試驗(yàn)排氣系系統(tǒng)噪噪聲與與振動(dòng)動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn)懸置系系統(tǒng)振振動(dòng)試試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)消聲聲室用途：：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)噪聲聲與振振動(dòng)測(cè)測(cè)試動(dòng)力總總成系系統(tǒng)噪噪聲與與振動(dòng)動(dòng)測(cè)試試排氣系系統(tǒng)噪噪聲測(cè)測(cè)試整車四四通道道振動(dòng)動(dòng)臺(tái)用途：：整車異異響測(cè)測(cè)試動(dòng)力總總成剛剛體模模態(tài)測(cè)測(cè)試懸架隔隔振特特性測(cè)測(cè)試模態(tài)試試驗(yàn)室室用途：：整車模模態(tài)測(cè)測(cè)試白車身身模態(tài)態(tài)測(cè)試試零部件件模態(tài)態(tài)測(cè)試試原點(diǎn)動(dòng)動(dòng)力剛剛度測(cè)測(cè)試等等。零部件件消聲聲室用途：：汽車零零部件件（如如電子子風(fēng)扇扇）的的噪聲聲振動(dòng)動(dòng)測(cè)試試。整車聲聲學(xué)傳傳函測(cè)測(cè)試混響室室用途：：整車隔隔聲性性能測(cè)測(cè)試材料或或部件件吸聲聲能力力測(cè)試試零部件件隔聲聲性能能測(cè)試試試驗(yàn)驗(yàn)室用途：：該試驗(yàn)驗(yàn)室由由消聲聲室和和混響響室組組成，，被測(cè)測(cè)件安安裝在在兩室室間的的墻上上，用用于測(cè)測(cè)試和