15款V3菱悅介紹

2014年10月行銷任務(wù)客層描述產(chǎn)品介紹目錄1233產(chǎn)品形象朝向活力進(jìn)取提升改進(jìn)V3產(chǎn)品，強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力與4.98萬(wàn)并售，極大化爭(zhēng)取市場(chǎng)份額隨海馬M3、奇瑞E3等新競(jìng)車的導(dǎo)入，V3產(chǎn)品力亟需提升。新款上市，加配不加價(jià)；舊臉4.98萬(wàn)同步販?zhǔn)?，維持銷售量2010年后最大產(chǎn)品動(dòng)作，重新設(shè)計(jì)內(nèi)外裝，維持產(chǎn)品V3活力。一、行銷任務(wù)08年外觀10年外觀14年外觀間隔2年間隔4年男性為主體，26-35歲比例占53.9%性別

年齡92%8%26-30歲 35.4%31-35歲 18.5%21-25歲 16.9%41-45歲 10.3%其他 19%婚姻狀況/學(xué)歷及職業(yè)/家庭收入1、已婚（77.3%），多數(shù)為已婚有小孩兒（68.6%）；2、學(xué)歷層次偏低，多為高中及以下學(xué)歷（71.9%）；3、從事行業(yè)主要為加工/制造業(yè)（20.8%）、房產(chǎn)/建筑業(yè)

（13.7%）、商超零售批發(fā)業(yè)（10.8%）；4、年收入以9-11萬(wàn)居多（23.1%），其次為5-7萬(wàn)（16.9%）居住地二、V3菱悅客層特征多為縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民（64.3%），其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民比例更大（39.2%）數(shù)據(jù)來(lái)源：電訪中心V3車主調(diào)查購(gòu)車行為特征多數(shù)為首次購(gòu)車，以出行代步或家用為主；了解車型信息并進(jìn)店看車的最主要渠道為親友介紹（56.1%）及電腦上網(wǎng)（26.3%）；影響最終購(gòu)車的主要因素有V3油耗低（33%）、朋友推薦（32%）、三菱發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)（29.4%）及喜歡外觀設(shè)計(jì)（25.4%）V3菱悅客層特征性格特征他們年輕有活力，對(duì)自己的未來(lái)充滿著憧憬，有沖勁和拼搏精神他們喜歡運(yùn)動(dòng)車型，重視外觀因素和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)；他們經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)一般，因此購(gòu)車成本和用車成本重要考慮因素之一；希

望購(gòu)車既能滿足日常所需，又能滿足個(gè)人面子；作為家庭一項(xiàng)重大支

出，他們購(gòu)車時(shí)會(huì)多做對(duì)比，征詢多方意見(jiàn)，朋友推薦起到重要作用數(shù)據(jù)來(lái)源：電訪中心V3車主調(diào)查三、產(chǎn)品介紹普通版風(fēng)采版3.1商品開(kāi)發(fā)理念前臉：飛翼式水箱護(hù)罩，與頭燈線條連續(xù)貫

穿，

外觀更加活潑靈動(dòng)六角型進(jìn)氣口，霸氣十足飛翼式霧燈組，將車頭塑造得積極進(jìn)取車尾：后保桿梯形線條，洗練的車尾比例，

象征年輕人不拖泥帶水的生活態(tài)度全新設(shè)計(jì)戰(zhàn)斧式尾燈造型3D立體燈殼設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔利落延續(xù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，藍(lán)色元素強(qiáng)化飛翼式水

箱格柵與頭燈的搭接風(fēng)采版獨(dú)有運(yùn)動(dòng)拉花貼紙&風(fēng)采版鋁圈新造型后保新造型前保新造型頭燈新造型鋁圈新外觀-更加時(shí)尚動(dòng)感新造型尾燈普通版新水箱護(hù)罩中央出風(fēng)口面板儀表背光顏色變更新內(nèi)飾-造型與質(zhì)感均有提升中央置物盒造型新作，增加手機(jī)槽中控臺(tái)上護(hù)罩配合中控面板進(jìn)行造型變更普通版推出AMT車型~~~~~~~~~~~AT售價(jià)更親民~~~~~~~~~~~新傳動(dòng)系統(tǒng)-AT車型售價(jià)降低普通版AMT車型注意事項(xiàng):1、車門未關(guān)閉，掛D檔車輛無(wú)法行走。2、需踩油門方可行走。保證是駕駛員意圖讓車輛行走。3、需踩剎車掛檔方有效，避免誤碰到換擋手柄，造成危險(xiǎn)。4、需掛空擋，方可啟動(dòng)，避免車輛爆沖，造成危險(xiǎn)。5、下坡輔助制動(dòng)，駕駛員無(wú)加速意圖時(shí)（踏板開(kāi)度5%以下），在5%坡道以上，在達(dá)到升擋點(diǎn)的時(shí)候，車輛會(huì)保持當(dāng)前檔位不升檔。增加輔助制動(dòng)?，F(xiàn)行行造造型型M/C造型型-15款普通通版版以V315款車型型為基礎(chǔ)礎(chǔ)，推推出出新新風(fēng)風(fēng)采采版版。外觀觀造造型型升升級(jí)級(jí)后保保新涂裝裝12運(yùn)動(dòng)動(dòng)貼貼紙紙風(fēng)采采版版新造造型型格格柵柵（無(wú)無(wú)藍(lán)藍(lán)色色鍍鍍鉻鉻））方向向盤盤包包皮皮新造造型型排擋擋頭頭新座椅椅裱裱裝裝內(nèi)裝裝造造型型升升級(jí)級(jí)（示示意意圖圖））新內(nèi)內(nèi)開(kāi)開(kāi)門門把把手手風(fēng)采采版版現(xiàn)行行造造型型-風(fēng)采采版版M/C造型型-15款風(fēng)風(fēng)采采版版風(fēng)采采版版圖片片待待補(bǔ)補(bǔ)充充15皓月月白白海沙沙藍(lán)藍(lán)炫紅紅黑云云母母酷銀銀晨曦曦灰灰車色色篇篇伊帕帕橙橙風(fēng)采采版版外裝裝色色：：海海沙沙藍(lán)藍(lán)、、炫炫紅紅、、皓皓月月白白內(nèi)裝裝色色：：黑黑色色內(nèi)內(nèi)裝裝普通版V3與競(jìng)競(jìng)品品對(duì)對(duì)比比豪華華高高檔檔次次的的電電動(dòng)動(dòng)天天窗窗、、舒舒適適便便利利的的無(wú)無(wú)鑰鑰匙匙啟啟動(dòng)動(dòng)及及進(jìn)進(jìn)入入、、個(gè)個(gè)性性時(shí)時(shí)尚尚的的運(yùn)運(yùn)動(dòng)動(dòng)造造型型遙遙遙遙領(lǐng)領(lǐng)先先于于同同級(jí)級(jí)競(jìng)競(jìng)品品。。車名V3菱悅?cè)卤葋喌螰3長(zhǎng)城C30悅翔V5雪佛蘭賽歐海馬M3奇瑞E3官方指導(dǎo)價(jià)5.69-6.79萬(wàn)4.99-7.09萬(wàn)6.65-7.95萬(wàn)6.19-7.59萬(wàn)5.68-7.58萬(wàn)5.98-8.98萬(wàn)5.69-6.79萬(wàn)

(5.29萬(wàn)無(wú)販?zhǔn)?電動(dòng)天窗6.59萬(wàn)6.09萬(wàn)7.55萬(wàn)6.69萬(wàn)6.68萬(wàn)7.38萬(wàn)6.79萬(wàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)6.59萬(wàn)4.99萬(wàn)7.55萬(wàn)----運(yùn)動(dòng)套件6.59萬(wàn)--6.69萬(wàn)---四、、產(chǎn)產(chǎn)品品體體系系新造造型型舊造造型型精明明版版取取消消原原贈(zèng)贈(zèng)送送之之15寸鋁鋁圈圈，，恢恢復(fù)復(fù)至至14寸鋼鋼圈圈車名V3菱悅比亞迪F3悅翔V5長(zhǎng)城C30海馬M3奇瑞E3雪佛蘭賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)品牌三菱比亞迪自主長(zhǎng)安自主長(zhǎng)城自主海馬自主奇瑞自主上通&泛亞研發(fā)功率88/600080/580080/600078/600082/600080/600064/6000扭矩143/4000145/4800145/4000-5000138/4200147/4000140/4500131/4200后懸掛系統(tǒng)五連桿式

獨(dú)立拖曳臂式

半獨(dú)立扭力梁式

半獨(dú)立縱臂扭轉(zhuǎn)梁

半獨(dú)立扭力梁式

半獨(dú)立扭力梁式

半獨(dú)立扭力梁式

半獨(dú)立剎車系統(tǒng)四輪碟剎四輪碟剎前碟后鼓四輪碟剎前碟后鼓前碟后鼓前碟后鼓V3菱悅悅搭搭載載三三菱菱發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)，，動(dòng)動(dòng)力力性性能能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)優(yōu)于于競(jìng)競(jìng)品品；；源自自三三菱菱EVO底盤盤設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)，，獨(dú)獨(dú)立立后后懸懸架架為為奔奔馳馳級(jí)級(jí)懸懸架架，，道道路路適適應(yīng)應(yīng)力力強(qiáng)強(qiáng)，，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向向精準(zhǔn)準(zhǔn)，，操操控控性性更更好好;剎車車系系統(tǒng)統(tǒng)采采用用四四輪輪碟碟剎剎，，散散熱熱快快，，制制動(dòng)動(dòng)更更迅迅速速，，提提高高行行車車主主動(dòng)動(dòng)安安全全。。V3產(chǎn)品品力力說(shuō)說(shuō)明明轉(zhuǎn)彎彎半半徑徑小小，，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向向更更靈靈活活，，機(jī)機(jī)動(dòng)動(dòng)性性能能更更好好唯一一同同時(shí)時(shí)配配備備倒倒車車?yán)桌走_(dá)達(dá)與與無(wú)無(wú)鑰鑰匙匙進(jìn)進(jìn)入入/啟動(dòng)動(dòng)，，科科技技一一路路領(lǐng)領(lǐng)先先

V3菱悅

比亞迪F3悅翔V5海馬M3奇瑞E3賽歐最小轉(zhuǎn)彎半徑（m）5.15.15.255.2555.25

V3菱悅比亞迪F3悅翔V5長(zhǎng)城C30海馬M3奇瑞E3賽歐6.18萬(wàn)以上車型6.68萬(wàn)6.59萬(wàn)6.65萬(wàn)6.28萬(wàn)5.69萬(wàn)6.09萬(wàn)倒車?yán)走_(dá)●XXXXXX無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)系統(tǒng)●●XXXXX遙控開(kāi)啟行李箱蓋●X●●X電動(dòng)開(kāi)啟X

V3菱悅

比亞迪F3悅翔V5長(zhǎng)城C30海馬M3奇瑞E3賽歐綜合油耗（L/100km）5.65.965.65.95.95.9MIVEC可變變氣氣門門正正時(shí)時(shí)技技術(shù)術(shù)，，高高效效節(jié)節(jié)油油，，經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)省省錢錢賣點(diǎn)點(diǎn)回回顧顧-21-【輕量量】采用用全鋁鋁缸缸體體及及樹(shù)樹(shù)脂脂零零部部件件，大大幅幅度度地地降降低低了了重重量量實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了了輕輕量量化化【高效效】采用用DOHC機(jī)構(gòu)構(gòu)及MIVEC技術(shù)術(shù)，實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了了大大功功率率輸輸出出【節(jié)油油】主運(yùn)運(yùn)動(dòng)動(dòng)系系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)低低摩摩擦擦，，并并采采用用電子油門等技術(shù)降低油油耗【環(huán)保】滿足歐IV環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)4A9發(fā)動(dòng)機(jī)系列由由日本三菱與與德國(guó)戴姆勒勒公司作開(kāi)發(fā)發(fā)，有1.1、1.3、1.5、1.6四款，屬于四四缸全鋁小排排量汽油發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)，擁有可可變氣門正時(shí)時(shí)技術(shù)。廣泛泛搭載在奔馳馳Smart、三菱的Colt和最新的第十十代藍(lán)瑟等車車型上。目前在沈陽(yáng)航航天制造，年年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)，以迅速速對(duì)應(yīng)快速發(fā)發(fā)展中的中國(guó)國(guó)汽車工業(yè)小小排量化的趨趨勢(shì)和對(duì)環(huán)保保日益嚴(yán)格的的要求。三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)（更輕量、更更高效、更節(jié)節(jié)油）MIVEC技術(shù)TOYOTAMITSUBISHI

VVT-iVariableValveTimingintake

(CVVT)

i-VTEC>>

MIVECMitsubishiInnovativeValuetimingElectronicControlsystem三菱創(chuàng)新可變氣門正時(shí)電子控制系統(tǒng)HONDA原理∶普通發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排排氣凸輪軸與與正時(shí)齒輪均均為固定型式式，因此進(jìn)排排氣門正時(shí)并并不會(huì)隨著轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)負(fù)荷而改變變。而MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)可通過(guò)過(guò)凸輪的切換換來(lái)改變氣門門正時(shí)，從而而提升發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)性能。DOHC（DoubleOverheadCamshaft）SOHC

DOHC優(yōu)勢(shì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修容易，經(jīng)濟(jì)省油可以改變氣門重迭角，進(jìn)氣效率高，所以可以發(fā)揮出比更的馬力，如：4G92發(fā)動(dòng)機(jī)，SOHC的馬力是100PS，而DOHC的則有125PS。弱勢(shì)因氣門在進(jìn)氣道中所處位置不同，所以難以保持動(dòng)作的精確性，而且無(wú)法改變氣門角度。工藝復(fù)雜，維護(hù)成本高噪音要比SOHC大一點(diǎn)

車型比亞迪F3、奧拓、羚羊、歐藍(lán)德、派力奧、海福星、中華等

V3、樂(lè)風(fēng)、捷達(dá)、寶來(lái)、POLO、君威、奧迪A6等,比SOHC采購(gòu)價(jià)多2000-3000元！-24-?7.04-25-豐富配置產(chǎn)品特色說(shuō)明明TPMS胎壓偵測(cè)系統(tǒng)統(tǒng)可在汽車行行駛過(guò)程中對(duì)對(duì)輪胎氣壓進(jìn)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)對(duì)輪胎漏氣和和低氣壓進(jìn)行行圖像顯示&語(yǔ)音提示報(bào)警警，以確保行行車安全。TPMS胎壓偵測(cè)系統(tǒng)統(tǒng)危險(xiǎn)發(fā)生前——避免危險(xiǎn)多功能信息顯顯示器ABS+EBDABS:采用4通道4傳感器式ABS，可以獨(dú)立控控制每個(gè)車輪輪。EBD:根據(jù)車輛載荷荷的變化，自動(dòng)調(diào)整前前后輪制動(dòng)力力，提高制動(dòng)動(dòng)性能（安全全性、縮短短制動(dòng)距離））。危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)——降低傷害-28-懸掛系統(tǒng)-1前懸掛：獨(dú)立立麥弗遜式集結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、、體積小、高高剛性與輕量量化優(yōu)點(diǎn)的麥麥花臣支柱式式懸吊系統(tǒng)，，配合螺旋彈彈簧，輔以防防傾平衡桿，，大幅降低過(guò)過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾傾現(xiàn)象，提升升車輛行駛的的操控精確及及穩(wěn)定性。優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)不占空間,可以擁有更大后排空間和行李箱空間如果一側(cè)車輪受到?jīng)_擊的話另一側(cè)的車輪會(huì)受到影響,

,主銷軸以及車輪傾角會(huì)發(fā)生改變成本較低震動(dòng)大,舒適性差轉(zhuǎn)向過(guò)大或不足,操控性差優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)左右車輪互不干涉,自由擺動(dòng)的角度更大，穩(wěn)定性強(qiáng)較非獨(dú)立懸掛，成本較高更加精確地控制車輪與地面接觸的角度，抑制側(cè)傾的效果更佳，操控性更佳結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，占用一部分后排空間由于震動(dòng)和側(cè)傾減少，乘座的舒適性也更好懸掛系統(tǒng)-2-30-懸掛系統(tǒng)-2后懸掛：獨(dú)立復(fù)合式五連桿以高硬度材質(zhì)打造的上A臂及橫向、縱向之下連桿，藉由特殊幾何設(shè)計(jì)配置，使得輪胎在任何路況下皆能與路面保持垂直，大幅提升了汽車的操控性能及懸吊剛性12345前擺臂后擺臂上控制臂下控制臂主控制臂-31-松芝空調(diào)-功率大，對(duì)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)要求高高功率達(dá)到5KW，相當(dāng)于家用用2匹空調(diào)的功率在環(huán)境溫度38℃時(shí)，整車由60℃→25℃只需要不到10分鐘！冷暖空調(diào)-32-i-SRS智能氣囊全系配備駕駛座全尺寸寸安全氣囊與與安全帶的完完美搭配,大大提高了整整車的被動(dòng)安安全性,在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)時(shí),0.035～0.06秒內(nèi)便可充氣氣完成，為車車內(nèi)乘員提供供快速、準(zhǔn)確確的安全保障障。ABS+EBD系統(tǒng)新增BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)統(tǒng)識(shí)別制動(dòng)踏板板力量，自動(dòng)動(dòng)增加制動(dòng)力力，縮短剎車車距離全車系配備ABS+EBD+BASABS“防抱死剎車車系統(tǒng)”，它它是一種具有有防滑、防鎖鎖死等優(yōu)點(diǎn)的的汽車安全控控制系統(tǒng)與上上海大眾的POLO相同。德國(guó)Teves技術(shù)，CAS品牌的MK70版本。EBD的英文全稱是是ElectricBrakeforceDistribution，中文直譯就就是“電子制制動(dòng)力分配””。自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)前、后軸的的制動(dòng)力分配配比例，提高高制動(dòng)效能（（在一定程度度上可以縮短短制動(dòng)距離）），并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定定性。ABS+EBD系統(tǒng)視頻介紹紹-33-四輪碟剎在各種種路面面都有有良好好的制制動(dòng)表表現(xiàn)，，其制制動(dòng)效效能及及散熱熱效能能遠(yuǎn)高高于鼓鼓式制制動(dòng)器器。前后均均為23.6厘米的的大尺尺寸剎剎車盤盤10萬(wàn)以上上的轎轎車都都是四四輪碟碟剎；；使用前前碟后后鼓可可節(jié)省省成本本2000-3000元，但但剎車車的效效果也也“節(jié)節(jié)省””了不不少啊??！前通風(fēng)盤式后實(shí)心盤式-34-三段可可潰縮縮式方方向機(jī)機(jī)柱第一段段潰縮縮：撞撞擊時(shí)時(shí)，低低方向向機(jī)柱柱套筒筒受力力向內(nèi)內(nèi)縮，，以化化解撞撞擊力力，避避免方方向機(jī)機(jī)柱沖沖出出或突突出傷傷人;第二段潰潰縮：當(dāng)當(dāng)駕駛者者身體撞撞擊方向向盤時(shí)，，主方向向機(jī)柱套套筒受力力內(nèi)縮;第三段潰潰縮：主主方向機(jī)機(jī)柱內(nèi)（（壓力球球）作動(dòng)動(dòng)，吸收收撞擊力力量，完完成第三三段潰縮縮。車輛翻覆覆時(shí)會(huì)自自動(dòng)切斷斷燃油供供應(yīng)，避避免引發(fā)發(fā)車體燃燃燒。燃油箱自自動(dòng)斷油油安全裝裝置-35-強(qiáng)化A柱及車身身結(jié)構(gòu)加厚前側(cè)側(cè)支撐梁梁及強(qiáng)化化鋼材封封口后輪弧加加強(qiáng)梁及及強(qiáng)化鋼鋼材封口口下底盤側(cè)側(cè)加強(qiáng)梁梁CAE高剛性安安全車體體利用CAE設(shè)計(jì)車體結(jié)構(gòu)構(gòu)，當(dāng)遭遇重重大撞擊時(shí),可以有效分解解撞擊力,避免“硬碰硬硬”傷及乘客客；同時(shí)提升乘區(qū)區(qū)結(jié)構(gòu)梁剛性性,確保撞擊時(shí)的的結(jié)構(gòu)完整,以提供完善的的防護(hù)安全碰撞達(dá)到到準(zhǔn)四星標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)防撞鋼梁：前前門兩根，后后門一根，前前面板一根合計(jì)：7根-36-TPMS胎壓偵測(cè)系統(tǒng)統(tǒng)監(jiān)測(cè)并警報(bào)輪輪胎氣壓，更更智能TPMS是汽車輪胎壓壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視視系統(tǒng)"TirePressureMonitoringSystem"的英文縮寫，，主要用于在在汽車行駛時(shí)時(shí)實(shí)時(shí)地對(duì)輪輪胎氣壓進(jìn)行行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，，對(duì)輪胎漏氣氣和低氣壓進(jìn)進(jìn)行報(bào)警，以以保障行車安安全，是駕車車者、乘車人人的生命安全全保障預(yù)警系系統(tǒng)。在汽車的高速速行駛過(guò)程中中，輪胎故障障是所有駕駛駛者最為擔(dān)心心和最難預(yù)防防的，也是突突發(fā)性交通事事故發(fā)生的重重要原因。據(jù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高高速公路上發(fā)發(fā)生的交通事事故有70%～80%是由于爆胎胎引起的。。防止爆胎胎已成為安安全駕駛的的一個(gè)重要要課題。~以上，謝謝謝~9、靜夜四無(wú)鄰鄰，荒居舊業(yè)業(yè)貧。。12月-2212月-22Sunday,December25,202210、雨中黃葉樹(shù)樹(shù)，燈下白頭頭人。。02:32:4802:32:4802:3212/25/20222:32:48AM11、以我獨(dú)沈久久，愧君相見(jiàn)見(jiàn)頻。。12月-2202:32:4802:32Dec-2225-Dec-2212、故人人江海海別，，幾度度隔山山川。。。02:32:4802:32:4802:32Sunday,December25,202213、乍見(jiàn)翻翻疑夢(mèng)，，相悲各各問(wèn)年。。。12月-2212月-2202:32:4802:32:48December25,202214、他鄉(xiāng)生生白發(fā)，，舊國(guó)見(jiàn)見(jiàn)青山。。。25十十二月20222:32:48上午午02:32:4812月-2215、比不了得就就不比，得不不到的就不要要。。。十二月222:32上上午12月-2202:32December25,202216、行動(dòng)出成果果，工作出財(cái)財(cái)富。。2022/12/252:32:4802:32:4825December202217、做前，能夠夠環(huán)視四周；；做時(shí)，你只只能或者最好好沿著以腳為為起點(diǎn)的射線線向前。。2:32:48上午2:32上上午02:32:4812月-229、沒(méi)沒(méi)有有失失敗敗，，只只有有暫暫時(shí)時(shí)停停止止成成功功！！。。12月月-2212月月-22Sunday,December25,202210、很很多多事事情情努努力力了了未未必必有有結(jié)結(jié)果果，，但但是是不不努努力力卻卻什什么么改改變變也也沒(méi)沒(méi)有有。。。。02:32:4802:32:4802:3212/25/20222:32:48AM11、成功就就是日復(fù)復(fù)一日那那一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)小小努努力的積積累。。。12月-2202:32:4802:32Dec-2225-Dec-2212、世間成成事，不不求其絕絕對(duì)圓滿滿，留一一份不足足，可得得無(wú)限完完美。。。02:32:4802:32:4802:32Sunday,December25,202213、不知知香積積寺，，數(shù)里里入云云峰。。。12月月-2212月月-2202:32:4802:32:48December25,202214、意志志堅(jiān)強(qiáng)強(qiáng)的人人能把把世界界放在在手中中像泥泥塊一一樣任任意揉揉捏。。25十十二二月20222:32:48上上午02:32:4812月月-2215、楚塞塞三湘湘接，，荊門門九派派通。。。。十二月月222:32上上午12月-2202:32December25,202216、少年十五五二十時(shí)，，步行奪得得胡馬騎。。。2022/12/252:32:4802:32:48