**市軌道交通2號(hào)線(xiàn)龍洞堡機(jī)場(chǎng)站基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工方案目錄一、編制依據(jù)、范圍 11、編制依據(jù) 12、編制范圍 1二、工程概況 21、車(chē)站總體工程概況 22、工程地質(zhì) 23、水文地質(zhì)特征 3三、總體施工布署 31、開(kāi)挖前準(zhǔn)備工作 32、基坑開(kāi)挖組織 43、主要施工機(jī)械設(shè)備配備 54、主要?jiǎng)趧?dòng)力配置 55、施工進(jìn)度計(jì)劃 5四、施工方法、工藝及技術(shù)措施 61、總體施工順序 62、基坑開(kāi)挖施工方法 63、基坑防護(hù)施工方法 84、主要的技術(shù)措施 10五、基坑爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案 111、爆破設(shè)計(jì)原則 112、爆破方案選擇 113、爆破參數(shù)確定 114、爆破施工安全技術(shù)措施 145、施工安全管理措施 176、機(jī)械設(shè)備及人員配置 18六、基坑監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 191、沉降量測(cè) 192、水平位移監(jiān)測(cè) 193、測(cè)斜 204、施工量測(cè)的頻率和周期 20七、基坑工程安全生產(chǎn)事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 211、事故類(lèi)型和危害程度分析 212、應(yīng)急處置基本原則 213、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 214、預(yù)防與預(yù)警 245、應(yīng)急物資與裝備保障 286、相關(guān)單位聯(lián)系電話(huà) 29八、基坑開(kāi)挖其它事項(xiàng) 30九、管理措施 301、安全生產(chǎn)措施 302、質(zhì)量保證措施 363、工期保證措施 374、文明施工保證措施 395、環(huán)境保護(hù)措施 396、水土保持措施 407、外運(yùn)棄土保證措施 40十、應(yīng)急措施 401、環(huán)境污染應(yīng)急措施 402、突發(fā)公共事故應(yīng)急措施 43十一、附件 46**市軌道交通二號(hào)線(xiàn)龍洞堡機(jī)場(chǎng)站基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工方案一、編制依據(jù)、范圍 1、編制依據(jù)（1）**市軌道交通2號(hào)線(xiàn)工程施工圖《龍洞堡機(jī)場(chǎng)站相鄰部分區(qū)間總平面圖》；（2）**市軌道交通2號(hào)線(xiàn)龍洞堡站人行通道施工圖（電子版）；（3）**市軌道交通2號(hào)線(xiàn)龍洞堡站明挖車(chē)站主體防水設(shè)計(jì)圖（電子版）；（4）施工總平面布置圖；（5）**市軌道交通2號(hào)線(xiàn)龍洞堡站《巖土工程堪察報(bào)告》；（6）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202—2002；（7）**市軌道交通2號(hào)線(xiàn)龍洞堡機(jī)場(chǎng)站施工組織設(shè)計(jì)；（8）國(guó)務(wù)院第393號(hào)令《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》；（9）建質(zhì)2004年213號(hào)文件《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》和《危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》的通知；（10）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-99；（11）《錨桿噴射混凝土技術(shù)規(guī)范》GB50086-2001；（12）《基坑土釘技術(shù)規(guī)程》（13）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99；（14）《建筑施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001。2、編制范圍龍洞堡機(jī)場(chǎng)站為**市規(guī)劃軌道交通2號(hào)線(xiàn)車(chē)站，位于**市龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)，有效站臺(tái)中心里程為YDK44+400.00，起訖里程為YDK44+242.479～YDK44+474.500，車(chē)站總長(zhǎng)232.2m二、工程概況1、車(chē)站總體工程概況龍洞堡機(jī)場(chǎng)站為**市規(guī)劃軌道交通2號(hào)線(xiàn)車(chē)站，位于**市龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)，與龍洞堡改擴(kuò)建工程A區(qū)、B區(qū)地下停車(chē)庫(kù)同步修建。該站位于龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)一號(hào)路東側(cè)與正在施工的機(jī)場(chǎng)新航站樓之間70m范圍內(nèi)。有效站臺(tái)中心里程為YDK44+400.00，起訖里程為YDK44+242.479～YDK44+474.500，車(chē)站總長(zhǎng)232.2m，總建筑面積25740m2，標(biāo)準(zhǔn)段寬7龍洞堡機(jī)場(chǎng)站總造價(jià)20000萬(wàn)元，合同工期11個(gè)月。2、工程地質(zhì)（1）地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)完成的**市軌道交通2號(hào)線(xiàn)龍洞堡機(jī)場(chǎng)站詳堪鉆探資料，經(jīng)縱斷地堪資料綜合分析，龍洞堡機(jī)場(chǎng)站站場(chǎng)地內(nèi)存在永樂(lè)堡向斜切斷層。（2）地層巖性特征車(chē)站所處位置為非原地表地貌，經(jīng)機(jī)場(chǎng)改造平整，為原機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)及眾多建筑物用地。覆土薄，基巖為薄層狀灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r夾白云巖，巖質(zhì)較堅(jiān)硬、性脆，豎向節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體完整性差，巖層產(chǎn)狀平緩，巖層傾角10~15度間，施工中易產(chǎn)生斜向坍塌、掉塊現(xiàn)象，基坑開(kāi)挖過(guò)程不排除存在較大溶洞、溶腔的可能。輕軌車(chē)站全部立體疊置與龍洞堡機(jī)場(chǎng)隧道及到發(fā)線(xiàn)隧道上方，輕軌站臺(tái)地板位于龍洞堡機(jī)場(chǎng)隧道頂上約12m位置，垂直距離相差較近，相互之間施工會(huì)弱化周邊圍巖，施工中應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)和各隧道協(xié)調(diào)施工，防止相互干擾和破壞。3、水文地質(zhì)特征（1）地下水位車(chē)站基坑位于地下水季節(jié)變動(dòng)帶，地下水主要為巖溶水，靠大氣降水補(bǔ)給，旱季不發(fā)育，雨季較豐富，水質(zhì)無(wú)侵蝕。地下水位位于底板1111.3m以下，但因基坑開(kāi)挖時(shí)易造成基坑內(nèi)積水，因此，在基坑內(nèi)積水時(shí)，采取集中引流、統(tǒng)一抽排的方式降水。（2）車(chē)站抗浮設(shè)計(jì)因本車(chē)站處于地下水不發(fā)育地帶，無(wú)抗浮要求。（3）地下水及地基土的腐蝕性及評(píng)價(jià)a水質(zhì)分析與地下水化學(xué)類(lèi)型地下水主要為雨季地表水下滲，水質(zhì)對(duì)鋼筋、混凝土無(wú)侵蝕作用。b土的腐蝕性分析車(chē)站基巖為薄層狀灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r夾白云巖，巖質(zhì)較堅(jiān)硬、性脆，車(chē)站范圍內(nèi)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性，在干濕交替條件下對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。三、總體施工布署1、開(kāi)挖前準(zhǔn)備工作（1）基坑開(kāi)挖前，采用探槽法對(duì)基坑范圍內(nèi)地下管線(xiàn)做進(jìn)一步調(diào)查，詳細(xì)查明地下管線(xiàn)的規(guī)格、類(lèi)型和埋深?，F(xiàn)龍洞堡機(jī)場(chǎng)站所處地段為機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建范圍地下管線(xiàn)大部分已經(jīng)拆除，目前三電遷改項(xiàng)目部已經(jīng)與龍洞堡機(jī)場(chǎng)動(dòng)力能源公司取得聯(lián)系，對(duì)基坑范圍內(nèi)存在管線(xiàn)做了詳細(xì)調(diào)查目前已經(jīng)形成調(diào)查報(bào)告，基坑開(kāi)挖前對(duì)存在管線(xiàn)遷改完成。（2）根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，結(jié)合本車(chē)站基坑特點(diǎn)，編制《圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)》，并報(bào)有關(guān)部門(mén)審批。（3）沿基坑周邊設(shè)置截水溝，截、排地面雨水，保證基坑外地表水不流入基坑。（4）根據(jù)水文地質(zhì)資料，車(chē)站場(chǎng)地地下水主要受地表水下滲影響較大，基坑開(kāi)挖前準(zhǔn)備大功率抽水設(shè)備，及時(shí)抽排基坑內(nèi)積水。（5）清除基坑周邊障礙物，修筑場(chǎng)內(nèi)便道，保證場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆窌惩?。?）按規(guī)范及施工圖監(jiān)測(cè)要求，做好各種類(lèi)型觀(guān)測(cè)點(diǎn)的布置，并測(cè)定初始數(shù)據(jù)。（7）對(duì)鋼筋、模板、機(jī)械等進(jìn)行準(zhǔn)備，保證下道工序的順利銜接及開(kāi)挖過(guò)程鋼支撐順利架設(shè)。（8）按照**市軌道交通統(tǒng)一要求設(shè)置活動(dòng)圍擋，在圍擋出入口設(shè)置清洗臺(tái)，確保外運(yùn)車(chē)輛干凈，不污染市政道路。2、基坑開(kāi)挖組織根據(jù)11月4日機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)要求，11月15日二院提供圖紙后到12月31日基坑開(kāi)挖完成9m深度，基坑第一層站廳層7m深度的開(kāi)挖方向由南北兩側(cè)向中間，利用現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)三號(hào)道路運(yùn)出場(chǎng)地，站臺(tái)層開(kāi)挖亦由兩側(cè)向中間開(kāi)挖，在基坑內(nèi)開(kāi)挖“十”字便道，東西向放坡至站廳層地板高度，南北向順著輕軌軌道方向開(kāi)挖斜坡道至基坑底部，道路寬度約10m，進(jìn)行臨時(shí)硬化，作為基坑內(nèi)材料運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?，主體基坑由南北兩側(cè)向中間施工，最后倒退開(kāi)挖剩余道路部分。3、主要施工機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃，基坑土石方開(kāi)挖和運(yùn)輸擬投入設(shè)備為挖掘機(jī)4臺(tái)，自卸汽車(chē)（12m315輛。正常情況下每臺(tái)挖機(jī)可開(kāi)挖并外運(yùn)土石方約1000m3序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量規(guī)格型號(hào)性能指標(biāo)1反鏟挖掘機(jī)4臺(tái)PC300-5C12自卸汽車(chē)15臺(tái)紅巖183抽水機(jī)4臺(tái)WQ50～10030m34空壓機(jī)10臺(tái)3m5鑿巖機(jī)20臺(tái)YT28或76656空壓機(jī)2臺(tái)12m7噴錨機(jī)2臺(tái)8鑿巖機(jī)6把YT284、主要?jiǎng)趧?dòng)力配置根據(jù)車(chē)站的的施工任務(wù)、工程特點(diǎn)、投入的機(jī)械設(shè)備及所制定的施工方案，按照高度專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化作業(yè)的原則各班組施工勞動(dòng)力安排見(jiàn)《基坑開(kāi)挖支護(hù)勞動(dòng)力安排表》?；娱_(kāi)挖與支護(hù)勞動(dòng)力安排表序號(hào)組別人數(shù)職責(zé)分工1爆破組10全面負(fù)責(zé)爆破及安全警戒事宜2出碴組32機(jī)械運(yùn)輸3防護(hù)組20鉆孔、噴混凝土、錨桿、掛網(wǎng)4排水組2排水管道延伸與維修與保養(yǎng)5技術(shù)員2全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作6監(jiān)測(cè)組4全面負(fù)責(zé)基坑邊坡監(jiān)測(cè)工作7管理人員2現(xiàn)場(chǎng)管理、調(diào)度小計(jì)725、施工進(jìn)度計(jì)劃（1）主體基坑開(kāi)挖總量約15萬(wàn)m3，在2011年11月15日至12月31日期間施工完成，計(jì)劃46天完成，平均出土量約3260m3（2）土層開(kāi)挖按本出碴方案，四臺(tái)挖掘機(jī)日開(kāi)挖量4000m3/d，大于平均最大開(kāi)挖量3800m四、施工方法、工藝及技術(shù)措施1、總體施工順序平整場(chǎng)地——測(cè)量放線(xiàn)，確定開(kāi)挖邊線(xiàn)——上層原硬化范圍破除清理（約1m深），截水溝施工，周邊防護(hù)欄桿施工——由南北兩端向中間既有道路開(kāi)始上層石方第二層（5.4m深）開(kāi)挖、邊坡防護(hù)——北段開(kāi)挖深度至5.4m長(zhǎng)度達(dá)到40m范圍后，在基坑?xùn)|側(cè)8m通道范圍南端開(kāi)挖斜坡道至地面，邊坡防護(hù)、硬化便道——開(kāi)挖中間預(yù)留既有便道部分至6.4m深度——測(cè)量放線(xiàn)，確定輕軌站臺(tái)層開(kāi)挖邊線(xiàn)——由南端向北段推進(jìn)開(kāi)挖第三層（8m深），坑內(nèi)分兩層，邊開(kāi)挖邊防護(hù)，在站臺(tái)層基坑范圍內(nèi)設(shè)臨時(shí)便道運(yùn)至東側(cè)站廳層高度，通過(guò)基坑?xùn)|南角便道運(yùn)至地面——開(kāi)挖至北段汽車(chē)不能運(yùn)輸至地面時(shí)，采用吊車(chē)垂直運(yùn)輸至站廳層，汽車(chē)運(yùn)輸至基坑外——基坑底預(yù)留5cm進(jìn)行人工清底——人工配合機(jī)械2、基坑開(kāi)挖施工方法根據(jù)鉆探資料及設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┍拒?chē)站地質(zhì)條件，對(duì)于第一層（約1m）基坑上部回填及硬化部分，采用破碎錘破除，挖機(jī)裝運(yùn)，汽車(chē)運(yùn)至棄碴場(chǎng)。第二層、第三層石質(zhì)圍巖爆破采用深孔藥壺爆破法開(kāi)挖。第二層（5.4m）由基坑南北兩端向中間既有道路開(kāi)挖，開(kāi)挖采用分層縱向垂直開(kāi)挖，坑內(nèi)分層每層深2.7m～4.0m?；娱_(kāi)挖過(guò)程中主要采取縱向放坡，橫向按設(shè)計(jì)要求垂直開(kāi)挖，及時(shí)跟進(jìn)周邊垂直開(kāi)挖面防護(hù)工作?；幽隙碎_(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高南端靠東側(cè)長(zhǎng)度達(dá)到40m時(shí)，在B區(qū)、C區(qū)停車(chē)場(chǎng)通道范圍（輕軌車(chē)站豎向分層開(kāi)挖示意圖開(kāi)挖中間預(yù)留既有便道部分，至站廳層地板標(biāo)高，利用車(chē)站東南角便道運(yùn)至地面。第三層（6ｍ～8m）開(kāi)挖由南向北推進(jìn)，采用分層縱向放坡開(kāi)挖，坑內(nèi)分層每層深3.0m～4.0m。開(kāi)挖至最后剩余站臺(tái)層便道部分石碴，采用吊車(chē)垂直運(yùn)輸至站廳層高度，汽車(chē)運(yùn)輸至地面。（后附：基坑內(nèi)土石方開(kāi)挖平面示意圖）主體部分基礎(chǔ)施工時(shí)，基坑下翻梁及擴(kuò)大基礎(chǔ)均采用機(jī)械開(kāi)挖，人工配合清理虛渣。3、基坑防護(hù)施工方法基坑坡面防護(hù)第一層采用Φ25土釘與3股φ15.2錨索掛φ8鋼筋網(wǎng),基坑第二層坡面防護(hù)采用Φ20土釘掛φ8鋼筋網(wǎng),噴射C20混凝土進(jìn)行封閉。土釘安裝采用T-28風(fēng)鉆鉆孔（φ80），預(yù)留100mm與鋼筋網(wǎng)片連接。錨索與土釘間距3m，錨索單根長(zhǎng)8m，4m長(zhǎng)自由段，4m長(zhǎng)錨固段。Φ8鋼筋網(wǎng)間距@150×150mm，鋼筋網(wǎng)片在加工場(chǎng)加工，為方便施工，網(wǎng)片在加工場(chǎng)加工尺寸2000×2000mm，安裝時(shí)與土釘綁扎連接，搭接不小于10d，保護(hù)層厚度不小于2mm，C20噴射混凝土厚100mm，施工工藝采用潮噴。土方開(kāi)挖一層邊坡防護(hù)一層，每次開(kāi)挖高度不大于3m，噴射操作應(yīng)沿水平方向以螺旋形式移動(dòng)，并使噴頭盡量保持與受?chē)娒娲怪?，噴嘴口至受?chē)娒婢嚯x以0.6m～1.0m（1）土釘墻施工順序a按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行人工修平坡面后，埋設(shè)噴射混凝土厚度控制標(biāo)志；b噴射第一層C20噴射混凝土，控制在40mm厚度；c鉆孔，安設(shè)土釘、注漿；d綁扎鋼筋網(wǎng)；e噴射第二層混凝土，達(dá)到設(shè)計(jì)厚度100mm。f養(yǎng)生；g設(shè)置坡頂、坡腳的排水系統(tǒng)。（2）噴射混凝土施工要求a噴射作業(yè)分段進(jìn)行，同一分段噴射順序自下而上，一次噴射厚度不宜小于40mm；b噴射混凝土?xí)r，噴頭與受?chē)娒鎽?yīng)保持垂直，距離宜為0.6m～1.0m。c噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)氣溫確定，為3～7h；d噴射砼由工地拌合站提供,高壓風(fēng)用12m準(zhǔn)備工作配料拌合砼運(yùn)輸準(zhǔn)備工作配料拌合砼運(yùn)輸砼噴射清理砼配合比選定邊坡清理風(fēng)水供應(yīng)（3）鋼筋網(wǎng)安裝注意事項(xiàng)a鋼筋網(wǎng)在鋼筋加工棚加工，采用φ8盤(pán)圓鋼筋,加工尺寸為@150×150mm,每片2000×2000mmb鋼筋網(wǎng)在噴射第一層混凝土后鋪設(shè),鋼筋保護(hù)層厚度不小于20mm；c鋼筋網(wǎng)安裝搭接不小于10d；d鋼筋網(wǎng)與土釘采用點(diǎn)焊。4、主要的技術(shù)措施（1）防排水雨季施工時(shí)，做好新開(kāi)挖坡面未防護(hù)前的防水工作，采用圍、排、截、堵方式防止雨水、地表水對(duì)邊坡的危害，并加強(qiáng)施工信息管理，遇到問(wèn)題后及時(shí)反饋，及時(shí)解決處理。開(kāi)挖過(guò)程采用邊開(kāi)挖邊排（降）水的方式進(jìn)行排（降）水。（2）刷坡開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查邊坡，防止邊坡部位超挖和欠挖；邊坡部位采用人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡修整，修整時(shí)隨時(shí)檢查邊坡坡率符合設(shè)計(jì)要求，并緊跟開(kāi)挖進(jìn)行。（3）注漿注漿質(zhì)量是保證邊坡穩(wěn)定的關(guān)鍵，在施工中必須認(rèn)真按照設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格控制配合比，并采取措施保證漿液的流動(dòng)性和強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。注漿時(shí)當(dāng)壓力不變注漿量逐漸減小或大于設(shè)計(jì)注漿量，注漿結(jié)束。開(kāi)始注漿前、中途停頓或作業(yè)結(jié)束用水管沖洗管路。（4）噴射混凝土噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C20，碎石粒徑5～10mm。首先初噴5cm厚掛網(wǎng)，再二次噴護(hù)；作業(yè)時(shí)自下而上噴護(hù)，噴射口垂直坡面噴護(hù)，距離控制在0.6-五、基坑爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案1、爆破設(shè)計(jì)原則（1）對(duì)整個(gè)基坑涉及到的爆破施工必須遵守《爆破安全技術(shù)規(guī)程》GB6722-2003和相關(guān)規(guī)范的要求，要求邊坡坡度為垂直，不允許欠挖。（2）施工過(guò)程中其爆破振動(dòng)不危及周邊建筑物，重點(diǎn)是基坑周邊的房屋及公路。（3）對(duì)整個(gè)基坑實(shí)施爆破作業(yè)的區(qū)域嚴(yán)禁飛石產(chǎn)生，確保周邊施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)人員設(shè)備的安全。（4）鉆爆人員、設(shè)備配置應(yīng)滿(mǎn)足工程進(jìn)度的要求2、爆破方案選擇根據(jù)以上設(shè)計(jì)原則和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，結(jié)合類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)，對(duì)基坑采取城鎮(zhèn)淺孔微差分層松動(dòng)控制爆破，多層膠網(wǎng)覆蓋，爆破臨空面朝向基坑內(nèi)部，預(yù)防爆破產(chǎn)生飛石及飛出坑外。3、爆破參數(shù)選?。?）炮眼布置形式根據(jù)各爆區(qū)特點(diǎn)、擬定的施工方案和擬投入的鉆爆設(shè)備規(guī)格，基坑的炮孔布置成“梅花型”。炮孔平面布置示意圖（2）爆破參數(shù)①鉆孔直徑d=40mm②單位耗藥量（單位用藥量系數(shù)）q:根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，取0.25～0.35kg/m3；最終通過(guò)進(jìn)行1-2次的試爆而確定合理的系數(shù)q值。③最小抵抗線(xiàn)W：W=1.0-1.5（m）；最小抵抗線(xiàn)時(shí)根據(jù)所需控制飛石方向和炮孔所處的位置而定。④孔徑a和排距b:堅(jiān)硬巖石孔徑a=(0.7-1.0)W（m）；排距b=（0.85-1.0）a（m）。⑤鉆孔深度H：深度取決于開(kāi)挖和地形位置以及進(jìn)度要求，一般炮孔取。0-3.0m；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可適當(dāng)作調(diào)整，開(kāi)挖離民房較近爆破時(shí)，鉆孔深度取小值。⑥鉆孔傾斜度α：α=90°；⑦單孔裝藥量計(jì)算公式：?jiǎn)闻趴祝篞=qaWL(kg)；多排孔：Q=KqabL(kg)；式中：K-考慮受前排各孔礦巖阻力作用的增加系數(shù)，一般取1.1-1.2。前式適用于有側(cè)向臨空面的炮孔的計(jì)算，后式適用于多排孔后面各排炮孔的藥量計(jì)算。下面用列表法計(jì)算幾個(gè)炮孔的炸藥量（供參考）孔深

（h）/m孔距

（a）/m炮孔排距b/m單位耗藥量qkg/m3單孔裝藥量

kg0.80.60.60.50.14410.81.00.50.41.511.50.450.67521.21.00.30.722.51.51.20.31.352.51.51.20.351.70631.5W=1.30.352.047（3）裝藥結(jié)構(gòu)和堵塞設(shè)計(jì)主爆孔裝藥結(jié)構(gòu)采取連續(xù)柱狀裝藥結(jié)構(gòu)。連續(xù)柱狀裝藥結(jié)構(gòu)是將設(shè)計(jì)計(jì)算藥量直接連續(xù)裝入炮孔內(nèi)，在炸藥中放入起爆雷管，孔口部位采取炮泥填塞即可。堵塞要求必須認(rèn)真嚴(yán)格的堵塞，保證其爆破效果。堵塞材料采用粘泥、軟泥或沙泥混合物，要求不能過(guò)稀，可搓成條即可，也可直接將粘散粒裝入孔內(nèi)用木質(zhì)或竹竿炮棍搗密實(shí)即可，并保證堵塞長(zhǎng)度L大于或等于最小抵抗線(xiàn)W。（4）爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)①起爆方法：爆破已分段微差起爆為主，單孔起爆相結(jié)合。因局部爆破區(qū)域距離高壓線(xiàn)輸電電纜較近，整個(gè)爆破區(qū)域又處于大功率發(fā)射設(shè)備較集中區(qū)域，所以整個(gè)爆破網(wǎng)絡(luò)采用非電起爆方式起爆，嚴(yán)禁采用電雷管及電力起爆網(wǎng)絡(luò)，起爆網(wǎng)絡(luò)圖如下：②起爆連接網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)：采用串并聯(lián)方式聯(lián)網(wǎng)起爆。多排孔起爆按V型方式逐排起爆法鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)，每次起爆不宜超過(guò)2排，單項(xiàng)藥量不得超過(guò)最大單響限制藥量。針對(duì)每次實(shí)際炮孔數(shù)量和位置依據(jù)本設(shè)計(jì)原則做出不同的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)③起爆：當(dāng)完成網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)后，立即進(jìn)行炮孔防護(hù)，發(fā)出信號(hào)、人員、設(shè)備撤離爆破點(diǎn)100m以外后，由爆破員鳴哨起爆，起爆用FM-50型起爆器與網(wǎng)絡(luò)主線(xiàn)聯(lián)結(jié)后起爆。4、爆破施工安全技術(shù)措施（1）爆破振動(dòng)安全控制措施：根據(jù)本工程周?chē)h(huán)境特點(diǎn)，依照《爆破安全規(guī)程》有關(guān)爆破振動(dòng)安全的規(guī)定，確定對(duì)周邊房屋允許的震速不得超過(guò)3cm/s。其它保護(hù)對(duì)象地面質(zhì)點(diǎn)的安全振動(dòng)速度如下表：序號(hào)保護(hù)對(duì)象類(lèi)別安全允許振速/(cm/s)＜10Hz10Hz～50Hz50Hz～100Hz1一般磚房、非抗震的大型砌塊建筑物2.0～2.52.3～2.82.7～3.02鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)房屋3.0～4.03.5～4.54.2～5.03新澆大體積混凝土齡期：初凝～3d2.0～3.0齡期：3d～7d3.0～7.0齡期：7d～28d7.0～12注1：表列頻率為主振頻率，系指最大振幅所對(duì)應(yīng)波的頻率。

注2：頻率范圍可根據(jù)類(lèi)似工程或現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)波形選取。選取頻率時(shí)亦可參考下列數(shù)據(jù)：硐室爆破＜20Hz；深孔爆破10Hz～60Hz；淺孔爆破40Hz～100Hz。

a選取建筑物安全允許振速時(shí)，應(yīng)綜合考慮建筑物的重要性、建筑質(zhì)量、新舊程度、自振頻率、地基條件等因素。

d非掃水新澆大體積混凝土的安全允許振速，可按本表給出的上限值選取。按照規(guī)程提供的爆破振動(dòng)安全距離公式反算允許的最大單響藥量：Qmax≤R1/m（V/k）（3/a）kg式中:R—爆源中心至保護(hù)物的距離，實(shí)際取值40m-藥量指數(shù)，取m=1/3；V—保護(hù)物的臨界震動(dòng)速度，本段附近主要防護(hù)對(duì)象機(jī)場(chǎng)建筑物，V取值3cma—場(chǎng)地系數(shù)（與傳播途徑、距離、地質(zhì)、地形有關(guān)的系數(shù)），取值為2k、α—與爆破現(xiàn)場(chǎng)巖石性質(zhì)有關(guān)的系數(shù)和振動(dòng)波衰減系數(shù)，取150和1.5。經(jīng)計(jì)算：Qmax=25.6kg>各類(lèi)爆破設(shè)計(jì)單孔Q，按以上驗(yàn)算，本工程設(shè)計(jì)的孔網(wǎng)參數(shù)合理可行。（2）爆破沖擊波及噪聲防護(hù)技術(shù)措施：該基坑處于機(jī)場(chǎng)區(qū)域，為避免驚擾行人及乘客，故在施工中嚴(yán)格按鉆孔堵塞方式爆破，堵塞長(zhǎng)度和質(zhì)量必須保證，同時(shí)每個(gè)炮孔必須進(jìn)行密實(shí)覆蓋，這樣才能有效克服沖擊波和噪聲的危害。（3）爆破飛石防護(hù)技術(shù)措施①必須保證堵塞質(zhì)量，合理布孔和合理的起爆順序，以避免因夾制沖孔。②應(yīng)盡量避免在軟弱地帶和空隙帶布孔裝藥，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)控制爆破方向，禁止將爆破方向朝停機(jī)坪及較近房屋。③要求各炮孔均應(yīng)覆蓋炮被，各孔孔口和自由面上蓋網(wǎng)最低不少于2層，以最大限度杜絕產(chǎn)生飛石。④在進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，以起爆位置為中心，周?chē)?0m半徑的范圍內(nèi)要布置警戒，起爆時(shí)發(fā)出明顯的聲響信號(hào)，起爆后由爆破員檢查無(wú)危險(xiǎn)后，才能解除警戒恢復(fù)交通和其它工序作業(yè)。5、施工安全管理措施（1）從事爆破作業(yè)的人員，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并持有合格證件。爆破器材必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和部頒標(biāo)準(zhǔn)，使用前必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn),所有鉆爆作業(yè)人員必須佩帶安全帽，腳穿防滑絕緣鞋，持證上崗。（2）所有炮孔裝藥必須按照爆破設(shè)計(jì)方案進(jìn)行。所有堵塞必須選用磨擦系數(shù)大、密度大的材料做炮泥，炮孔堵塞密室、連續(xù)，嚴(yán)禁堵塞物夾雜碎石。（3）爆破器材庫(kù)的位置應(yīng)遠(yuǎn)離建筑物和人口密集區(qū)，周?chē)鸁o(wú)可燃物、明火源等。爆破器材庫(kù)要有通風(fēng)、防雷、防鼠等措施，同時(shí)要有明確詳細(xì)的管理規(guī)定。（4）爆破作業(yè)嚴(yán)格按照《爆破安全規(guī)程（GB6722-2003）》實(shí)施，特別強(qiáng)調(diào)要設(shè)置警戒區(qū)和指派警戒人員，嚴(yán)禁爆破后提前進(jìn)入炮區(qū)。（5）待工作面的炮孔全部打完，并清孔后方能開(kāi)始裝藥，禁止一邊打眼一邊裝藥。（6）起爆線(xiàn)路敷設(shè)前，非接線(xiàn)人員和設(shè)備牲畜等便應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)，并在爆破影響區(qū)外設(shè)警戒，禁止人畜進(jìn)入影響區(qū)，并截?cái)鄨?chǎng)內(nèi)一切設(shè)備的電源。（7）起爆前，應(yīng)規(guī)定醒目清晰的爆破信號(hào)，并發(fā)布通告，對(duì)影響區(qū)內(nèi)的建筑物應(yīng)采取保護(hù)措施。（8）爆破后，檢查殘眼內(nèi)有無(wú)余藥，發(fā)現(xiàn)殘余炸藥及時(shí)清除。（9）爆破后檢查有無(wú)瞎炮，如有則標(biāo)明位置，并由原裝藥人處理。處理方法：第一種是在瞎炮旁相距60cm處另打平行炮眼，裝藥補(bǔ)爆，第二種是用竹木器將瞎炮外端的炮泥掏出加裝、藥卷重新起爆。第三種是發(fā)現(xiàn)瞎炮后，應(yīng)首先查明原因，如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可，但此時(shí)的接頭應(yīng)盡量靠近炮眼。如另外的原因，平行于該眼相距30cm鉆眼，裝藥后引爆拆除該瞎炮，嚴(yán)禁用鎬刨或用高壓風(fēng)吹炮，并要仔細(xì)收集未爆的藥卷。（10）每班必須固定專(zhuān)人負(fù)責(zé)領(lǐng)用炸藥、雷管、引線(xiàn)。做藥包時(shí)，應(yīng)在加工房或指定的安全隱蔽地點(diǎn)，絕對(duì)禁止用牙咬或其它物體沖擊。（11）爆破警戒半徑爆破警戒半徑取100m，即每個(gè)點(diǎn)爆破警戒以100m為警戒圈，設(shè)立若干個(gè)警戒點(diǎn)。警戒點(diǎn)根據(jù)爆破環(huán)境條件而定。當(dāng)警戒信號(hào)發(fā)出后，警戒人員立即將警戒圈內(nèi)的所有人員全部帶著撤離到安全地帶，并把道路扣封鎖堵死。6、機(jī)械設(shè)備及人員配置未滿(mǎn)足本工程的爆破施工要求，擬配置爆破施工機(jī)具如下：（1）2.5-3.5m3（2）手持式鑿巖機(jī)（YT28、7655型）20臺(tái)爆破作業(yè)人員配置表序號(hào)工種人數(shù)備注1爆破工32安全員33鉆爆工154空壓機(jī)司機(jī)55材料保管員56警戒人員10根據(jù)實(shí)際情況確定7合計(jì)41六、基坑監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案施工前布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)，基點(diǎn)不少于兩個(gè)，基點(diǎn)高程宜采用同一高程系統(tǒng)?；娱_(kāi)挖過(guò)程中，堅(jiān)持各項(xiàng)監(jiān)控量測(cè)工作，并及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和信息反饋。具體監(jiān)測(cè)工作如下：1、監(jiān)測(cè)人員配置序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)分工備注1黃萬(wàn)銀測(cè)量班長(zhǎng)組織、協(xié)調(diào)2雷飛測(cè)量員前視、扶尺3王昕測(cè)量員前視、扶尺3孫霞測(cè)量員巡視2、采用的儀器設(shè)備監(jiān)測(cè)測(cè)量?jī)x器設(shè)備配置表序號(hào)名稱(chēng)制造廠(chǎng)家型號(hào)精度數(shù)量備注1全站儀南方測(cè)繪NTS960R2+2ppm、±2.0"1套2水準(zhǔn)儀天津SETLDS3200±3mm/Km1套3基座+棱鏡2套4黑紅面水準(zhǔn)尺河北珠峰木質(zhì)，3m1對(duì)3、沉降量測(cè)采用二級(jí)水準(zhǔn)量測(cè)，包括地表、樁頂沉降等。沉降計(jì)算方法如下：上次相對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)差值=上次后視－上次前視本次相對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)差值=本次后視－本次前視本次沉降=上次差值－本次差值累積沉降=上次累積沉降+本次沉降4、水平位移監(jiān)測(cè)采用測(cè)點(diǎn)平面坐標(biāo)比較的方法。初始值要測(cè)兩次或多次，以保證無(wú)誤。以后每次觀(guān)測(cè)結(jié)果與初始值比較，求得測(cè)點(diǎn)的位移量。具體計(jì)算方法如下：設(shè)某測(cè)點(diǎn)相對(duì)基點(diǎn)上次坐標(biāo)為（x1,y（1）,本次坐標(biāo)為（x1′，y1′）,則該測(cè)點(diǎn)本次位移計(jì)算公式為：d2=(x1－x1′)+(y1－y1′)2d為測(cè)點(diǎn)本次位移值。累積位移=上次累積位移+本次位移。5、測(cè)斜（1）電纜插頭插入測(cè)斜管插座內(nèi)，旋緊蓋帽，以防漏水。（2）根據(jù)采用的測(cè)斜儀使用說(shuō)明書(shū)，調(diào)整好測(cè)斜儀，使其處于測(cè)量狀態(tài)。（3）檢查測(cè)斜儀導(dǎo)輪的正指導(dǎo)，當(dāng)測(cè)斜儀向?qū)л喯蚰骋环矫嫫睍r(shí)，測(cè)斜儀讀數(shù)的代數(shù)值不斷增大，該方向既為正向。（4）將測(cè)斜儀置入測(cè)斜管內(nèi)，并使導(dǎo)向輪安全進(jìn)入管中的導(dǎo)槽內(nèi)，每500mm測(cè)讀一次測(cè)斜管軸線(xiàn)傾角αi，通過(guò)計(jì)算可得到這一區(qū)段的變化△i,計(jì)算公式為：△I=0.5Sinαi（5）某一深度的水平變位值δ1可通過(guò)區(qū)段變位△I累計(jì)得出。設(shè)初次測(cè)量的變位結(jié)果為δi(0),則在進(jìn)行第j次測(cè)量時(shí)，所提的某一深度上相對(duì)前一次測(cè)量時(shí)的位移值△x1即為：x1=δi（j）－δi(j-（1）相對(duì)初次測(cè)量時(shí)總的位移值為：δi(j)－δi(0)6、施工量測(cè)的頻率和周期（1）基坑在開(kāi)挖過(guò)程中，一般情況下，地表沉降一天一次，水平位移一天一次，其余項(xiàng)目每3天測(cè)一次，如監(jiān)測(cè)值超過(guò)設(shè)計(jì)警戒值（地表沉降一般為20mm），應(yīng)適當(dāng)加大監(jiān)測(cè)頻率，直到監(jiān)測(cè)值進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)為止。（2）基坑開(kāi)挖后，主體結(jié)構(gòu)施工之前，一般情況下，每天觀(guān)測(cè)一次。（3）主體結(jié)構(gòu)施工后，監(jiān)測(cè)頻率一般為每周一次7、監(jiān)測(cè)控制值及報(bào)警值監(jiān)測(cè)控制值及報(bào)警值一般通過(guò)累計(jì)變化量和變化速率兩個(gè)量來(lái)進(jìn)行控制，累計(jì)變化量的報(bào)警指標(biāo)一般不宜超過(guò)設(shè)計(jì)限值。本工程報(bào)警指標(biāo)初步擬定見(jiàn)下表：項(xiàng)目報(bào)警指標(biāo)備注人工巡視坡頂或坡面出現(xiàn)裂縫水平位移監(jiān)測(cè)累計(jì)60㎜，3mm/d沉降監(jiān)測(cè)累計(jì)40㎜，2mm/d8、監(jiān)測(cè)應(yīng)急措施當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須立即報(bào)警；若情況比較嚴(yán)重，應(yīng)立即停止施工，并對(duì)基坑防護(hù)結(jié)構(gòu)和明洞二襯施工采取應(yīng)急措施。（1）當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值；（2）基坑邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)或周邊土體的位移出現(xiàn)異常情況或基坑出現(xiàn)滲漏、流砂、管涌、隆起或陷落等；（3）基坑邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐或錨桿體系出現(xiàn)過(guò)大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象（4）周邊地面出現(xiàn)可能發(fā)展的變形裂縫或較嚴(yán)重的突發(fā)裂縫；（5）根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)判斷，出現(xiàn)其他必須報(bào)警的情況。七、基坑工程安全生產(chǎn)事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1、事故類(lèi)型和危害程度分析（1）事故類(lèi)型在深大基坑施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的事故類(lèi)型主要有：基坑坍塌、基坑涌水（涌泥、涌砂）、開(kāi)挖設(shè)備傾覆、高處墜落等傷害事故。（2）危害程度分析深大基坑施工發(fā)生事故危害程度極大，基坑坍塌、基坑涌水（涌泥、涌砂）、開(kāi)挖設(shè)備傾覆，容易造成基坑內(nèi)施工作業(yè)群死群傷的重大惡性事故，施工人員從坑邊高處墜落，很容易造成人身傷害事故。2、應(yīng)急處置基本原則（1）堅(jiān)持“以人為本，預(yù)防為主”的原則；（2）堅(jiān)持“保護(hù)人員優(yōu)先”的原則；（3）堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，緊急處置，快速反應(yīng)，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一致、消除危險(xiǎn)”的原則；（4）堅(jiān)持“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（1）應(yīng)急組織體系白云至龍里北鐵路工程指揮部第四項(xiàng)目部白云至龍里北鐵路工程指揮部第四項(xiàng)目部組長(zhǎng)：林昌貴副組長(zhǎng)：楊琳劉八一范振儉組員：趙淑君組員：曹云安組員：蒲雪飛組員：皇慧組員：王誼組員：王瑞各工班安全員（2）指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)①應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組成為預(yù)防深大基坑施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的事故，項(xiàng)目部成立專(zhuān)門(mén)的深大基坑工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理小組。小組成員名單如下：組長(zhǎng)：林昌貴副組長(zhǎng)：楊琳劉八一范振儉組員：王誼皇慧蒲雪飛王瑞曹云安李國(guó)輝趙淑君張輝茂周曉磊賈寧韓濤馬彥衛(wèi)調(diào)度負(fù)責(zé)人：張輝茂通信聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人：皇慧醫(yī)療救護(hù)負(fù)責(zé)人：韓濤賈寧現(xiàn)場(chǎng)處理負(fù)責(zé)人：范振儉蒲雪飛后勤保障負(fù)責(zé)人：趙淑君李國(guó)輝②應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成員及小組職責(zé)組長(zhǎng)（林昌根據(jù)制定的深大基坑工程安全生產(chǎn)事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急處理預(yù)案，組織、指揮各方面的人員開(kāi)展應(yīng)急處置工作。向深大基坑工程安全生產(chǎn)事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急處理小組組員下達(dá)各種應(yīng)急處理指令，進(jìn)行排險(xiǎn)搶險(xiǎn)、應(yīng)急救援工作，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與小組人員的應(yīng)急能力決定是否需要外部人員的援助。副組長(zhǎng)(楊劉八一(范振協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)深大基坑工程安全生產(chǎn)事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急處理小組處置的具體指揮工作，并督促落實(shí)，當(dāng)組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，副組長(zhǎng)譚力自動(dòng)承擔(dān)組長(zhǎng)的一切職責(zé)。（2）深大基坑工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理小組組員協(xié)助組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)深大基坑工程安全生產(chǎn)事故處理的具體實(shí)施工作，并及時(shí)向組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)報(bào)告工作開(kāi)展情況。（3）調(diào)度負(fù)責(zé)人（張輝發(fā)生深大基坑工程安全生產(chǎn)事故時(shí)通知深大基坑工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理小組組長(zhǎng)和相關(guān)人員，協(xié)調(diào)調(diào)動(dòng)相關(guān)物資及設(shè)備。（4）通信聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)（皇接到組長(zhǎng)的通知后，立即與事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)保持暢通的聯(lián)系，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)需要與醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部安保部、公安局等相關(guān)單位進(jìn)行聯(lián)系。如組長(zhǎng)林昌貴決定需要外部人員援助，接到指令后迅速與相關(guān)單位進(jìn)行聯(lián)系，報(bào)告有關(guān)情況并派人到指定地點(diǎn)接車(chē)、接人、接物，引導(dǎo)人員、物資到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。（5）醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)人（韓賈寧①在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)；②使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)；③協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者；（6）現(xiàn)場(chǎng)處理具體負(fù)責(zé)人（范振儉蒲雪飛實(shí)施深大基坑工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急方案和措施，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工作業(yè)人員進(jìn)行處理和負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作。（7）后勤保障負(fù)責(zé)人（趙淑（李國(guó)①保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。②提供合格的搶險(xiǎn)搶救或救援的物資、設(shè)備、設(shè)施。4、預(yù)防與預(yù)警（1）危險(xiǎn)源監(jiān)控項(xiàng)目部制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案，由專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，專(zhuān)職人員對(duì)基坑邊坡、支撐情況和涌泥、涌水部位進(jìn)行定期測(cè)量，施工全過(guò)程等各環(huán)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面的盯崗監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。預(yù)防控制措施為：a開(kāi)挖基坑應(yīng)根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開(kāi)挖，實(shí)施分層下挖，嚴(yán)禁采用局部開(kāi)挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。在嚴(yán)寒地區(qū)采用凍結(jié)法開(kāi)挖基坑時(shí)，表面冷凍層嚴(yán)禁破壞。b處在土石松動(dòng)坡腳下的基坑，應(yīng)做好安全防護(hù)設(shè)施。在粉砂、細(xì)砂層開(kāi)挖基坑，應(yīng)進(jìn)行基底涌砂驗(yàn)算，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。c機(jī)具、材料、棄土等要堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外?；禹斆孢吰乱酝獾乃闹?，應(yīng)開(kāi)挖排水溝，經(jīng)常保持暢通。d深基坑頂面周邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，并設(shè)好明顯警示標(biāo)識(shí)?；拥撞坑脜R水井或井點(diǎn)排水時(shí)，應(yīng)保持基坑不被浸泡。（2）預(yù)警行動(dòng)①預(yù)警條件發(fā)現(xiàn)護(hù)壁支護(hù)嚴(yán)重變形、開(kāi)始出現(xiàn)涌水（涌砂、涌泥）、基坑邊坡或頂面出現(xiàn)較大裂縫、基坑局部開(kāi)始塌落、開(kāi)挖機(jī)械嚴(yán)重傾斜等條件下，立即實(shí)施預(yù)警。②預(yù)警信息的發(fā)布施工現(xiàn)場(chǎng)任何人只要發(fā)現(xiàn)事故或可能導(dǎo)致事故發(fā)生的險(xiǎn)情后，都要立即以最快捷的方式，如運(yùn)用固定電話(huà)、手機(jī)或口頭等形式發(fā)出警報(bào)，通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安質(zhì)員和現(xiàn)場(chǎng)所有施工作業(yè)人員組織避險(xiǎn)。現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)日值班人員立即報(bào)告隊(duì)部值班負(fù)責(zé)人張輝茂和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管周曉磊，隊(duì)部值班負(fù)責(zé)人張輝茂和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管周曉磊根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況報(bào)告駐現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理范振儉并立即啟動(dòng)深大基坑工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)向深大基坑工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理小組組長(zhǎng)林昌貴報(bào)告?，F(xiàn)場(chǎng)處理具體負(fù)責(zé)人范振儉安排現(xiàn)場(chǎng)工人做好深大基坑工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急措施，防止事故擴(kuò)大。若施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法立即處理需項(xiàng)目部組織或協(xié)調(diào)周邊架子隊(duì)派人參與處理的，副組長(zhǎng)楊琳立即通知周邊架子隊(duì)負(fù)責(zé)人，周邊架子負(fù)責(zé)人在得到消息后立即帶領(lǐng)本隊(duì)人員、機(jī)械、物資等15分鐘內(nèi)前往**市軌道交通2號(hào)線(xiàn)龍洞堡機(jī)場(chǎng)站參與深大基坑工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理。（3）應(yīng)急處理措施發(fā)生深大基坑工程安全生產(chǎn)事故時(shí)，當(dāng)日隧道值班人員立即按以下四個(gè)處置措施進(jìn)行處理，隨即通知現(xiàn)場(chǎng)分管副經(jīng)理范振儉、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管周曉磊?，F(xiàn)場(chǎng)分管副經(jīng)理范振儉、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管周曉磊立即啟動(dòng)深大基坑工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)向深大基坑工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理小組組長(zhǎng)林昌貴報(bào)告。深大基坑工程安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)處理具體負(fù)責(zé)人范振儉、蒲雪飛根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按以下出現(xiàn)的四個(gè)處置措施進(jìn)行處理。①基坑坍塌應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生基坑坍塌事故時(shí)，首先組織現(xiàn)場(chǎng)未被掩埋人員迅速撤離基坑危險(xiǎn)區(qū)，坑內(nèi)人員順梯到基坑頂面，撤至安全區(qū)；第二，迅速調(diào)查清楚被埋人員數(shù)量和位置；第三，派專(zhuān)人排除懸石、松動(dòng)石，現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，制定臨時(shí)支護(hù)方案及安全措施，穩(wěn)定塌方面，避免擴(kuò)大塌方；第四，派搶險(xiǎn)營(yíng)救人員到基坑內(nèi)挖救被埋人員，開(kāi)挖時(shí)切勿用機(jī)械挖救，以防傷人；最后，人員營(yíng)救出后，工地急救員可以臨時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的止血、消炎、包扎，清除掉傷者鼻孔、口腔內(nèi)雜物，然后送往醫(yī)院處理。傷勢(shì)嚴(yán)重者，急救人員邊搶救邊送往就近醫(yī)院，必要時(shí)求救120。夜間搶救要拉設(shè)臨時(shí)照明電源。②施工開(kāi)挖機(jī)械傾覆事故應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生施工開(kāi)挖機(jī)械傾覆事故時(shí)，首先查看作業(yè)人員是否被困在操作室內(nèi),檢查有無(wú)其他人員被砸傷或掩埋在其下面，相鄰構(gòu)筑物是否受到侵害。若有人員被困，確定被埋壓人員的位置，立即組織現(xiàn)場(chǎng)急救。在施救被埋人員時(shí)，切勿用機(jī)械挖救，以防傷人，同時(shí)調(diào)用其他相應(yīng)噸位起重設(shè)備將傾覆開(kāi)挖機(jī)械緩慢拉起。當(dāng)有人員被困在機(jī)械下方或操作室內(nèi)，被物價(jià)卡住無(wú)法脫身時(shí)，要用切割設(shè)備切割掉卡死物件，再組織營(yíng)救。③基坑內(nèi)涌水、涌泥事故應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生基坑內(nèi)涌水、涌泥事故，出現(xiàn)坑內(nèi)施工作業(yè)人員被淹時(shí)，在組織潛水泵抽水的同時(shí)，調(diào)查清楚具體被淹溺的人員及數(shù)量，派水性好的營(yíng)救人員系安全繩下基坑進(jìn)行打撈營(yíng)救。受傷人員營(yíng)救出以后，迅速吊至基坑頂面安全區(qū)域，清除掉口腔、鼻腔內(nèi)的泥漿等雜物，采用頭部后倒的方法，迅速倒掉胸腔和胃內(nèi)吸入的水，保持呼吸道暢通，同時(shí)檢查心跳呼吸情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)呼吸停止者，要立即進(jìn)行人工呼吸，心跳停止者則應(yīng)立即同時(shí)進(jìn)行胸外心臟按摩術(shù)并，同時(shí)緊急送往醫(yī)院。④高處墜落傷害事故應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人從基坑邊高處墜落摔傷時(shí)，首先應(yīng)觀(guān)察傷員的神志是否清醒，隨后看傷員墜落時(shí)身體著地部位，再根據(jù)傷員的傷害程度的不同，按現(xiàn)場(chǎng)處置方案組織救援?；庸こ贪踩a(chǎn)事故應(yīng)急處理小組副組長(zhǎng)楊琳與組員蒲雪飛組織現(xiàn)場(chǎng)部分作業(yè)人員在事故段四周?chē)萌瞧?，掛上安全警示?biāo)識(shí)，同時(shí)做好警戒，禁止非相關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。（4）醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)人韓濤、賈寧如有受傷人員，把受傷人員抬至安全地帶，及時(shí)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院醫(yī)生聯(lián)系，報(bào)告?zhèn)麊T情況，根據(jù)醫(yī)生要求做好醫(yī)療救護(hù)工作。在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)，使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)，協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者；（5）副組長(zhǎng)楊琳配合深大基坑工程安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)具體處理負(fù)責(zé)人范振儉，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)配人員、機(jī)械、物資等。若施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法立即處理需項(xiàng)目部組織或協(xié)調(diào)周邊架子隊(duì)派人參與處理的，副組長(zhǎng)楊琳立即通知周邊架子隊(duì)負(fù)責(zé)人，周邊架子負(fù)責(zé)人在得到消息后立即帶領(lǐng)本隊(duì)人員、機(jī)械、物資等15分鐘內(nèi)前往**市軌道交通2號(hào)線(xiàn)龍洞堡機(jī)場(chǎng)站參與深大基坑工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理。（6）通信聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人皇慧接到組長(zhǎng)林昌貴的通知后，立即與事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)保持暢通的聯(lián)系，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要與醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部安保部、公安局等相關(guān)單位進(jìn)行聯(lián)系。如組長(zhǎng)林昌貴決定需要外部人員援助，接到指令后迅速與相關(guān)單位進(jìn)行聯(lián)系，報(bào)告有關(guān)情況并派人到指定地點(diǎn)接車(chē)、接人、接物，引導(dǎo)人員、物資到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。5、應(yīng)急物資與裝備保障（1）應(yīng)急處置所需的物資與裝備數(shù)量①醫(yī)療器材：擔(dān)架2副、氧氣袋2個(gè)、藥箱1個(gè)；②搶救工具及物資：千斤頂4個(gè)、手拉葫蘆3個(gè)、水泵3臺(tái)、安全繩索4根；砂30方、麻袋100個(gè)；③照明器材：手電筒10個(gè)、36V應(yīng)急燈5套、燈具10套；④通訊器材：手機(jī)6部、對(duì)講機(jī)6部；⑤救援設(shè)備：汽車(chē)吊1臺(tái)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車(chē)各1臺(tái)；⑥運(yùn)輸工具：面包車(chē)1輛，指揮車(chē)1輛。（2）應(yīng)急物資設(shè)備的管理與維護(hù)安全應(yīng)急預(yù)案的物資裝備由施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一管理，專(zhuān)人負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)，做好物資設(shè)備臺(tái)帳。每次安全應(yīng)急搶救完后，做好統(tǒng)計(jì)工作，對(duì)損失的物資設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的維修和更新。6、相關(guān)單位聯(lián)系電話(huà)龍洞堡醫(yī)院：地址:**市南明區(qū)見(jiàn)龍洞路285號(hào)電話(huà)：5400309貴州省人民醫(yī)院急救中心：地址：**市烏當(dāng)區(qū)中山東路83號(hào)電話(huà)：5925503民航**龍洞堡機(jī)場(chǎng)公安局：羅彥勇（中隊(duì)長(zhǎng)）手機(jī)號(hào)碼*機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部安保部：余洪江（派出所所長(zhǎng)）手機(jī)號(hào)碼電話(huà)：5498433小碧鄉(xiāng)派出所：劉均（所長(zhǎng)）手機(jī)號(hào)碼、基坑開(kāi)挖其它事項(xiàng)1、基坑開(kāi)挖后，在基坑內(nèi)每層開(kāi)挖高度設(shè)置臨時(shí)抽水集水坑，設(shè)置可移動(dòng)抽水設(shè)備，防止雨水2、開(kāi)挖前在基坑周邊開(kāi)挖截排水溝與機(jī)場(chǎng)排水系統(tǒng)接通，防止地面雨水倒灌基坑和基坑內(nèi)抽水及時(shí)排出。3、土釘墻垂直坡面防護(hù)及時(shí)跟進(jìn)，土釘墻設(shè)置泄水孔，做到開(kāi)挖一層、防護(hù)一層。4、出現(xiàn)夾泥層或裂隙時(shí)，采用加長(zhǎng)錨桿鎖定或請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)確定處理方案。5、嚴(yán)格控制基底的開(kāi)挖標(biāo)高，避免超挖，設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上5cm的時(shí)，采用人工機(jī)械開(kāi)挖、清底6、基坑開(kāi)挖過(guò)程中，不同土層面需報(bào)經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)并做好記錄，繪制地質(zhì)素描圖。當(dāng)出現(xiàn)地層與設(shè)計(jì)不相符時(shí)，必須通知監(jiān)理、業(yè)主處理。7、基坑開(kāi)挖過(guò)程還必須注意以下事項(xiàng)：（1）基坑周邊嚴(yán)格控制堆土或重型機(jī)械臨邊行走，2m內(nèi)堆載不得超過(guò)20KN/m2；（2）實(shí)行信息化施工，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)駐地監(jiān)理和業(yè)主研究處理。九、管理措施1、安全生產(chǎn)措施（1）安全目標(biāo)本標(biāo)段的安全目標(biāo)是：無(wú)安全事故。（2）安全管理及應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)。①組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，設(shè)立專(zhuān)門(mén)的安全管理部門(mén)和專(zhuān)職安全員，其框圖如下：通通訊聯(lián)絡(luò)組技術(shù)支持組：保衛(wèi)協(xié)助組：夏志勇?lián)岆U(xiǎn)搶修組：范振儉醫(yī)療救護(hù)組：吳新會(huì)超盟物質(zhì)保障組：王敏紅安全檢查組：柴曉龍鈺組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理（林昌貴）副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理（范振儉）副組長(zhǎng)：項(xiàng)目書(shū)記（師鵬）副組長(zhǎng)：總工（劉八一）安全管理及應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)框圖②崗位責(zé)任及人員分工組長(zhǎng)：林昌貴項(xiàng)目經(jīng)組長(zhǎng)：楊琳安全總八一項(xiàng)目總振儉項(xiàng)目副經(jīng)員：皇慧通訊聯(lián)絡(luò)軍技術(shù)支持力保衛(wèi)協(xié)助振儉搶險(xiǎn)搶修琳安全檢查慧醫(yī)療救護(hù)淑君后勤保障3）保證措施①施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛警告牌，在醒目的地方設(shè)置固定的大幅安全標(biāo)語(yǔ)及各種安全操作規(guī)程牌，車(chē)輛出入大門(mén)口設(shè)置醒目的提示標(biāo)牌。②設(shè)專(zhuān)職安全員，把安全工作全方位的落實(shí)到每個(gè)人的頭上，提高警惕，對(duì)安全事故查明責(zé)任，分析原因，制定糾正和預(yù)防措施，并跟蹤驗(yàn)證，重要問(wèn)題立即停止作業(yè)，防止問(wèn)題延伸。③加強(qiáng)三級(jí)安全教育。定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，熟悉和遵守安全規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，要求各工班在班前班后對(duì)安全作業(yè)情況進(jìn)行檢查和總結(jié)，及時(shí)處理安全作業(yè)中存在的問(wèn)題，杜絕各種隱患。項(xiàng)目部由安質(zhì)部負(fù)責(zé)每月進(jìn)行兩次安全教育學(xué)習(xí)，并定期對(duì)隊(duì)及工班全體人員進(jìn)行安全教育，建立安全臺(tái)帳，項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期進(jìn)行檢查。④實(shí)行安全責(zé)任承包制。上至隊(duì)長(zhǎng)下至工班長(zhǎng)及施工人員必須簽定安全責(zé)任狀，將每項(xiàng)安全措施具體落實(shí)到每一個(gè)人。項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月、隊(duì)每旬組織一次安全質(zhì)量大檢查，根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)單位或個(gè)人進(jìn)行重獎(jiǎng)重罰。⑤施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定辦理。a由于開(kāi)挖過(guò)程電線(xiàn)移動(dòng)較頻繁,現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線(xiàn)路的安裝、維修、拆除應(yīng)由取得特殊工種上崗證的專(zhuān)職電工進(jìn)行操作。b電線(xiàn)路采用“三相五線(xiàn)制”，機(jī)電設(shè)備必須按“一機(jī)一箱一閘一漏”設(shè)保護(hù)裝置,確保開(kāi)挖過(guò)程降水工作順利,樹(shù)立降水的成功確保基坑的安全。場(chǎng)內(nèi)禁止使用裸體導(dǎo)線(xiàn)，架設(shè)的電力線(xiàn)路高度必須符合有關(guān)規(guī)定要求,滿(mǎn)足運(yùn)土車(chē)輛安全通過(guò)。c檢修電器設(shè)備時(shí)必須停電作業(yè)，電源箱或開(kāi)關(guān)握柄上應(yīng)掛有“有人操作、嚴(yán)禁合閘”的警示牌且派人看管，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。d夜間開(kāi)挖裝車(chē)，采用防水燈頭，殘缺的燈頭、燈炮及時(shí)更換，防止發(fā)生電擊事故，嚴(yán)禁用金屬絲代替保險(xiǎn)絲。⑥深基坑作業(yè)a人工挖基坑時(shí)，操作人員之間要保持安全距離，一般大于2.5m；多臺(tái)機(jī)械開(kāi)挖，挖土機(jī)間距應(yīng)大于10m，挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。b機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方能使用。c運(yùn)土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。d機(jī)械挖土，應(yīng)嚴(yán)格控制開(kāi)挖面坡度和分層厚度，防止邊坡和挖土機(jī)下的土體滑動(dòng)。挖土機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)不得有人進(jìn)入，司機(jī)必須持證上崗。e土方存放，必須離圍墻保持1m的距離，一般2～3m深的基坑堆放土方，土方離槽邊必須保持1～1.2m的距離。深基坑堆放土方離槽邊保持1.5～2米的距離。土方高度不準(zhǔn)超過(guò)1.5米。f基坑四周必須設(shè)防護(hù)欄桿，人員上下要有專(zhuān)用爬梯，欄桿立柱離開(kāi)槽邊0.5m設(shè)置，立柱間距為1.5米1根。欄桿高度為1.5m，中間桿高度為0.6m、1.2m。欄桿搭設(shè)完畢驗(yàn)收合格后，應(yīng)刷200×200的紅白油漆。上下爬梯應(yīng)使用鋼管搭設(shè)寬度0.8m為宜。梯凳高度為0.3m為一凳，一凳雙桿搭設(shè)。上下爬梯必須設(shè)護(hù)身欄桿，欄桿高度為1.2m。（4）應(yīng)急預(yù)案措施開(kāi)工前已經(jīng)編制、會(huì)審?fù)臧踩珣?yīng)急預(yù)案,根據(jù)預(yù)案要求,各項(xiàng)責(zé)任及制度具體落實(shí)到每個(gè)組、每個(gè)人,具體分工及處理措施如下:①組長(zhǎng)a決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃；b組織復(fù)查和評(píng)估事故可能發(fā)展的方向，預(yù)計(jì)其可能的發(fā)展方向及過(guò)程；c與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及時(shí)對(duì)緊急情況的應(yīng)對(duì)作出安排；d在場(chǎng)內(nèi)實(shí)施交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作；e確保所有傷害者都能得到足夠的重視；f在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析處理。②副組長(zhǎng)a評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；b如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；c安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到安全地帶；d設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。③通訊聯(lián)絡(luò)組（綜合辦公室）：a確保與項(xiàng)目經(jīng)理和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；b保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；c負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及時(shí)對(duì)外聯(lián)絡(luò)。④技術(shù)支持組（工程技術(shù)部）：a提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施；b指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施；c修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；d繪制事故平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。⑤保衛(wèi)協(xié)助組（安質(zhì)環(huán)保部）：a設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線(xiàn)、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)工作正常運(yùn)行；b保持搶險(xiǎn)救援通道的暢通，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入；c協(xié)助交警部門(mén)疏導(dǎo)交通；d搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。⑥搶險(xiǎn)搶修組（工程技術(shù)部）：a實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)；b尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶；c在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害；d搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。⑦安全檢查組（安質(zhì)環(huán)保部）負(fù)責(zé)進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)、工作中日常安全檢查及事故分析，嚴(yán)格安全操作程序，督促檢查安全防護(hù)品的佩帶和使用，安全設(shè)施的設(shè)置與使用；作好職業(yè)健康安全管理工作，并保存各種記錄，保證其暢通、有序、有效運(yùn)行；負(fù)責(zé)安全考核制度的實(shí)施。⑧醫(yī)療救護(hù)組（計(jì)劃財(cái)務(wù)部）：a在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血等)；b使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)；c協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。⑨后勤保障組（物資設(shè)備部）：a保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給；b提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物資及設(shè)備。2、質(zhì)量保證措施（1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的質(zhì)量保證體系，落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督制度。開(kāi)工前組織全部進(jìn)場(chǎng)人員學(xué)習(xí)施工方案，熟悉圖紙及地質(zhì)狀況，對(duì)機(jī)械操作手進(jìn)行技術(shù)交底，要求掌握施工的技術(shù)要點(diǎn)。工序完工后，進(jìn)行嚴(yán)格自檢，不合格者堅(jiān)決返工。（2）實(shí)行以總工程師為首的技術(shù)負(fù)責(zé)制，各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人，層層把好質(zhì)量關(guān)，使施工程序和方法符合施工規(guī)范和施工技術(shù)管理制度的要求，以確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。（3）在施工現(xiàn)場(chǎng)工程告示牌上，公布質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的質(zhì)量監(jiān)督舉報(bào)電話(huà)，主動(dòng)接收社會(huì)各界的監(jiān)督。并對(duì)工程質(zhì)量舉報(bào)及時(shí)的有關(guān)單位、個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，并對(duì)舉報(bào)人嚴(yán)格保密。（4）加強(qiáng)施工圖審核和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)優(yōu)化，加強(qiáng)施工工藝和質(zhì)量控制方案的審查，嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，在合格供應(yīng)商（廠(chǎng)家）范圍內(nèi)進(jìn)行招標(biāo)選購(gòu)，加強(qiáng)地材質(zhì)量檢驗(yàn)，杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。加強(qiáng)質(zhì)量的過(guò)程控制力度，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“三級(jí)”制度（自檢、互檢、交接檢），認(rèn)真、如實(shí)填寫(xiě)檢查記錄，及時(shí)報(bào)檢，嚴(yán)格過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控，強(qiáng)化關(guān)鍵工序旁站制度，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收，杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，均要做到有措施、有整改、有記錄、有驗(yàn)證，保證每個(gè)問(wèn)題的提出均得到閉合消項(xiàng)。（5）嚴(yán)格質(zhì)量檢查驗(yàn)收。強(qiáng)化每道工序的質(zhì)量檢查驗(yàn)收，不合格的不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下道工序；對(duì)防護(hù)、基底等項(xiàng)實(shí)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)制度，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工。3、工期保證措施（1）積極組織施工隊(duì)伍和設(shè)備上場(chǎng)，抓緊進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作，臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施高質(zhì)量、快速度完成，積極協(xié)助建設(shè)單位做好征地拆遷工作，為早日順利展開(kāi)主體工程施工創(chuàng)造有利條件。（2）按施工組織設(shè)計(jì)和施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃制定“年、月、旬、周”施工計(jì)劃，嚴(yán)格按計(jì)劃組織施工。實(shí)行工期責(zé)任考核制，將總工期目標(biāo)詳細(xì)分解，實(shí)行階段性工期控制并把計(jì)劃落實(shí)到工班。（3）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立施工調(diào)度室，全面負(fù)責(zé)本工程施工的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和控制工作。抓好工序銜接和關(guān)鍵工序的施工，根據(jù)施工完成情況，對(duì)計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行修正，對(duì)施工資源按修正后的計(jì)劃調(diào)整配置，確保關(guān)鍵工序和總工期的實(shí)現(xiàn)。（4）加強(qiáng)對(duì)職工的教育，增強(qiáng)全體人員的工期意識(shí)，保證材料、機(jī)械按計(jì)劃時(shí)間到位，各主要材料、設(shè)備等要提前落實(shí)料源和運(yùn)輸方式，提前簽訂訂購(gòu)合同，保證按時(shí)按質(zhì)供應(yīng)，避免停工待料貽誤工期，尤其是要做好工程用砂、水泥、鋼材的備料工作。另外要搞好節(jié)假日期間的材料儲(chǔ)備，保證節(jié)假日正常施工。（5）優(yōu)選精良設(shè)備和機(jī)具，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng)管理，確保設(shè)備完好率?？紤]一定的備用數(shù)量，為確保工期贏得時(shí)間。（6）建立健全工程例會(huì)制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每周召開(kāi)一次工程例會(huì)，分析總結(jié)，布置施工。各施工隊(duì)每天一碰頭，每旬一總結(jié)。研究解決施工中存在的問(wèn)題，重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。（7）全面推行承包責(zé)任制，按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃將關(guān)鍵線(xiàn)路上的關(guān)鍵工期落實(shí)到具體人員，對(duì)各級(jí)均實(shí)行合同管理，工程進(jìn)度與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，適時(shí)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，充分調(diào)動(dòng)廣大職工積極性。（8）加強(qiáng)工程施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控工作，保證施工工序質(zhì)量，制定相應(yīng)的成品保護(hù)措施，保證施工過(guò)程中的半成品、成品不因人為損壞而造成返修、返工，確保工程產(chǎn)品順利移交。（9）密切與業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃，按照業(yè)主的統(tǒng)一步署安排整體施工和工序施工，保證業(yè)主預(yù)期工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（10）注意加強(qiáng)與地方政府及有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取地方政府對(duì)施工的支持，減少施工干擾，創(chuàng)造良好的外部工作環(huán)境，保證工程進(jìn)度。（11）在確保工程質(zhì)量和安全的前提下，合理安排組織冬、雨季和夜間施工，對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程實(shí)行倒班作業(yè)，連續(xù)施工。4、文明施工保證措施嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)和有關(guān)工程建設(shè)的規(guī)定，自覺(jué)維護(hù)社會(huì)公共利益和人民群眾的合法權(quán)益，不擾民、不損害公眾利益。生產(chǎn)、生活設(shè)施充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的自然條件，進(jìn)行總體規(guī)劃和布局。并結(jié)合生產(chǎn)規(guī)模，做到互相協(xié)調(diào)，合理安排，形成有利于工程項(xiàng)目按計(jì)劃正常施工的氛圍，以提高工作效率。施工現(xiàn)場(chǎng)采用封閉式管理，并設(shè)置安全文明警示標(biāo)牌。（1）項(xiàng)目部全體人員佩帶統(tǒng)一制作的胸卡。安全帽有企業(yè)的統(tǒng)一標(biāo)志。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)并排放置放大的質(zhì)量方針、安全警示標(biāo)識(shí)牌。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)的料具堆放等需有一個(gè)合理的布局，而且要制定一個(gè)科學(xué)嚴(yán)密的現(xiàn)場(chǎng)管理制度。（4）嚴(yán)格按照施工程序組織施工，確保施工過(guò)程中統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、平衡土方開(kāi)挖與邊坡支護(hù)和降水等工序的關(guān)系，保持良好的施工程序。5、環(huán)境保護(hù)措施（1）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法規(guī)和**市對(duì)環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行合同中的環(huán)保條款，開(kāi)工前對(duì)全體施工人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，增加全體人員的環(huán)保意識(shí)。（2）經(jīng)常征求當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)及群眾對(duì)施工范圍內(nèi)環(huán)保工作的意見(jiàn)，及時(shí)整改，避免和減少由于施工方法不當(dāng)引起對(duì)環(huán)境的污染和破壞。（3）及時(shí)清理生產(chǎn)、生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，對(duì)垃圾定點(diǎn)存放，經(jīng)集中收集后，運(yùn)至指定地點(diǎn)掩埋，嚴(yán)禁隨意傾倒垃圾。6、水土保持措施（1）開(kāi)工前，組織全體施工人員學(xué)習(xí)《土地法》、《水土資源保護(hù)法》等有關(guān)的法律、法規(guī)政策，增強(qiáng)法制觀(guān)念，樹(shù)立節(jié)約意識(shí)。（2）合理使用土地，臨時(shí)用地盡量少用或不占用綠地。（3）施工期間始終保持土地的良好排水系統(tǒng)狀態(tài)，修建臨時(shí)排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，且不得引起淤積和沖刷，最大限度地減少水土流失及對(duì)水文狀態(tài)的改變。7、外運(yùn)棄土保證措施1、車(chē)站主體基坑土方約15萬(wàn)立方，日平均最大棄土量3800m3，按每輛自卸車(chē)18m3每晚20趟計(jì)算，則每輛車(chē)每天運(yùn)土360m3，15輛自卸車(chē)每天可運(yùn)土5400m3,可滿(mǎn)足土方外運(yùn)任務(wù)。為防止外運(yùn)土方影響交通和機(jī)場(chǎng)市容，土方外運(yùn)安排在政府及機(jī)場(chǎng)每天規(guī)定的時(shí)間內(nèi)。2、車(chē)輛出場(chǎng)前,必須用高壓水槍沖洗,使車(chē)輛干凈、車(chē)輪干凈，不污染路面。3、場(chǎng)地出入口設(shè)專(zhuān)人指揮，及時(shí)疏導(dǎo)行人及車(chē)輛，確保安全。十、應(yīng)急措施1、環(huán)境污染應(yīng)急措施根據(jù)工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，通過(guò)對(duì)工程項(xiàng)目環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)估，組織開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高管理人員的應(yīng)急能力，減少突發(fā)環(huán)境污染事故造成的損失。特制定本工程環(huán)境污染應(yīng)急措施，其應(yīng)急響應(yīng)工作程序如圖所示：（1）成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)成員如下：組長(zhǎng):林昌貴 副組長(zhǎng):范振檢