第四章第3節(jié)-公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸課件_第1頁
第四章第3節(jié)-公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸課件_第2頁
第四章第3節(jié)-公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸課件_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、中國(guó)鋼鐵工業(yè)基地分布于東部沿海的有

和本溪、唐山、張家港和

等;分布于長(zhǎng)江沿岸的有馬鞍山、

、重慶、和

等;分布于黃河流域的有

、太原等。2、中國(guó)的棉紡織工業(yè)基地有:

、青島、石家莊、

、

、

等。3、我國(guó)已初步形成的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶是::

地區(qū)、

、

。鞍山上海武漢攀枝花包頭上海天津鄭州西安武漢環(huán)渤海長(zhǎng)江三角洲珠江三角洲1、中國(guó)鋼鐵工業(yè)基地分布于東部沿海的有鞍山上海武漢攀枝花包頭八年級(jí)上冊(cè)第四章第3節(jié)中國(guó)的公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸八年級(jí)上冊(cè)第四章第3節(jié)中國(guó)的公路運(yùn)輸與一、教學(xué)重點(diǎn):

1、了解交通運(yùn)輸業(yè)的作用及分類;

2、通過了解我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的巨大成就,使學(xué)生認(rèn)識(shí)社會(huì)主義制度的優(yōu)越性。

3、掌握公路、鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及主要公路、鐵路建設(shè)情況。

4、掌握我國(guó)主要的南北鐵路干線和東西鐵路干線,以及主要鐵路樞紐。一、教學(xué)重點(diǎn):

1、了解交通運(yùn)輸業(yè)的作用及分類;

2、通二、教學(xué)難點(diǎn):

1、

掌握公路、鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及主要公路、鐵路建設(shè)情況。

2、掌握我國(guó)主要的南北鐵路干線和東西鐵路干線,以及主要鐵路樞紐。二、教學(xué)難點(diǎn):公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸1、現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式主要有_______運(yùn)輸、_______運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、_______運(yùn)輸和管道運(yùn)輸五種。2、鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):速度較________,運(yùn)載量較________,運(yùn)價(jià)較________,是一種適宜于________距離運(yùn)送客、貨的現(xiàn)代運(yùn)輸方式。3、公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):機(jī)動(dòng)靈活,速度較________,適應(yīng)性________,可以滿足“門對(duì)門”的服務(wù)要求,把客、貨直接送達(dá)目的地,因而是________運(yùn)輸?shù)闹饕绞健R?、自主學(xué)習(xí)鐵路公路航空快大低長(zhǎng)快強(qiáng)短途公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸1、現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式主要有______合作探究:讀“我國(guó)主要鐵路干線分布圖”,回答1)填出圖中字母所代表的鐵路樞紐城市名稱:A

B

C

D

。

2)填出圖中數(shù)碼所代表的鐵路線名稱:南北干線:①

線;②

線;

線;④

線;太焦--⑤

線;⑥

--成昆線。東西干線:⑦

--包蘭線;⑧

--⑨

線;⑩

線。

(或者滬昆線)蘭州徐州貴陽株洲京哈京滬京九京廣焦柳寶成京包隴海蘭新浙贛合作探究:讀“我國(guó)主要鐵路干線分布圖”,回答蘭州徐州貴陽3)我國(guó)最大的鐵路樞紐是

。以它為中心的鐵路網(wǎng)有

線、

線、

線、

線和京包線等。4)經(jīng)過省會(huì)城市最多,被譽(yù)為“南北交通大動(dòng)脈”的鐵路線是

線;連接我國(guó)三大直轄市的鐵路干線是

線。北京京哈京滬京九京廣京廣京滬3)我國(guó)最大的鐵路樞紐是。以它為中心5、讀“我國(guó)東部鐵路分布圖”,回答下列問題:(1)填出圖中字母所代表的鐵路樞紐城市名稱:A

B

C

。(2)填出圖中數(shù)碼所代表的鐵路線名稱:②

線;③

線;④

線;

線;⑦

線;⑧

線。(3)從廣州坐火車去西安旅游,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一條最便捷的路線,依次寫出經(jīng)過的鐵路線及樞紐站的名稱:

線---

---

線---西安。徐州鄭州株洲京滬京九京廣京包隴海湘黔京廣鄭州隴海三、知識(shí)拓展:5、讀“我國(guó)東部鐵路分布圖”,回答下列問題:徐州鄭州株洲京滬四、課堂檢測(cè):1、我國(guó)短途運(yùn)輸?shù)闹饕绞绞茿、鐵路運(yùn)輸B、公路運(yùn)輸

C、航空運(yùn)輸D、水路運(yùn)輸2、目前,我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式是A、鐵路運(yùn)輸B、公路運(yùn)輸

C、航空運(yùn)輸D、海洋運(yùn)輸3、按照國(guó)道的地理走向,105國(guó)道屬于:A、首都放射線B、南北縱線

C、東西橫線D、專用公路線BAA四、課堂檢測(cè):1、我國(guó)短途運(yùn)輸?shù)闹饕绞绞荁AA4、按照國(guó)道的地理走向,206國(guó)道屬于:A、首都放射線B、南北縱線

C、東西橫線D、專用公路線5、從西寧到拉薩的公路干線是A、川藏線B、青藏線

C、新藏線D、滇藏線6、結(jié)束了“蜀道難,難于上青天”歷史的鐵路線是A、蘭新線B、貴昆線

C、寶成線D、焦柳線7、京廣線與隴海線交匯的鐵路樞紐是A、鄭州B、蘭州

C、徐州D、株洲BBCA4、按照國(guó)道的地理走向,206國(guó)道屬于:BBCA8、下圖是隴海線上“連云港---西安”一段鐵路線。判斷圖中與此段相交的南北鐵路干線名稱錯(cuò)誤的是A、①寶成線B、②京廣線C、③京九線D、④京滬線9、對(duì)下列鐵路樞紐名稱的判斷,正確的是A、①為上海B、②為鄭州C、③為成都D、④為濟(jì)南AA8、下圖是隴海線上“連云港---西安”一段鐵路線。判斷圖中與現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸海洋運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸海洋運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸(一)、交通運(yùn)輸業(yè)的作用1、定義:交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸工具,促使客、貨沿特定路線實(shí)現(xiàn)空間位移的物質(zhì)生產(chǎn)部門。2、作用:聯(lián)結(jié)工業(yè)與農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與鄉(xiāng)村的紐帶。3、分類:公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?shù)?。(一)、交通運(yùn)輸業(yè)的作用1、定義:交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸(二)、交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展交通線路總長(zhǎng)度、各種運(yùn)輸工具數(shù)量均有大幅度增長(zhǎng),交通干線向內(nèi)地和邊疆延伸,交通網(wǎng)絡(luò)基本形成,運(yùn)輸能力不斷提高。(二)、交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展交通線路總長(zhǎng)(三)、公路運(yùn)輸1、特點(diǎn):機(jī)動(dòng)靈活、速度較快、適應(yīng)性強(qiáng),可以滿足“門對(duì)門”的服務(wù),是短途運(yùn)輸?shù)闹饕绞?,是地方運(yùn)輸?shù)摹爸髁姟?。(三)、公路運(yùn)輸1、特點(diǎn):機(jī)動(dòng)靈活、速度較快、適應(yīng)性強(qiáng),可以2、中國(guó)高速公路及西部重要公路青藏線川藏線滇藏線新藏線2、中國(guó)高速公路及西部重要公路青藏線川藏線滇藏線新藏線3、國(guó)道簡(jiǎn)介1、首都放射線:由1和兩位路線序號(hào)組成;(如105國(guó)道、106國(guó)道、107國(guó)道)2、南北縱線:由2和兩位路線序號(hào)組成;(如207國(guó)道)3、東西橫線:由3和兩位路線序號(hào)組成;(如325國(guó)道)3、國(guó)道簡(jiǎn)介1、首都放射線:由1和兩位路線序號(hào)組成;(如101051061072052063213243251051061072052063213243251、特點(diǎn):速度較快、運(yùn)載量較大、運(yùn)價(jià)較低,可以把旅客或貨物送到全國(guó)鐵路網(wǎng)中的各個(gè)車站,是一種適宜長(zhǎng)距離運(yùn)送客、貨的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。(四)、鐵路運(yùn)輸1、特點(diǎn):速度較快、運(yùn)載量較大、運(yùn)價(jià)較低,可以把旅客或貨物送第四章第3節(jié)-公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸課件1)南北向鐵路干線京哈線北京----哈爾濱京廣線北京----廣州京九線北京----香港九龍北京----上海太焦---焦柳線太原---焦作---柳州寶成---成昆線寶雞----成都---昆明3、我國(guó)鐵路主要干線京滬線1)南北向鐵路干線京哈線北京----哈爾濱京廣線北京----北京上海九龍廣州柳州焦作寶雞成都昆明哈爾濱京廣線京九線京滬線焦柳線成昆線南北向鐵路干線太原太焦線寶成線京哈線北京上海九龍廣州柳州焦作寶雞成都昆明哈爾濱京廣線京九線京滬線2)東西向鐵路干線京包---包蘭線北京---包頭---蘭州隴海---蘭新線連云港--蘭州-烏魯木齊滬杭線上海----杭州浙贛線杭州----株洲湘黔線株洲----貴陽貴昆線貴陽----昆明2)東西向鐵路干線京包---包蘭線北京---包頭---蘭州隴北京包頭蘭州烏魯木齊寶雞昆明貴陽株洲杭州連云港京包線包蘭線蘭新線滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線東西向鐵路干線隴海線上海北京包頭蘭州烏魯木齊寶雞昆明貴陽株洲杭州連云港京包線包蘭線蘭南北鐵路干線——“五縱”北京東西鐵路干線——“三橫”京哈線京廣線京滬線寶成線成昆線京九線焦柳線包蘭線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線太焦線南北鐵路干線——“五縱”北京東西鐵路干線——“三橫”京哈爾濱京哈線北京上海九龍廣州京滬線包頭包蘭線成都寶雞昆明寶成線蘭州烏魯木齊焦作柳州連云港成昆線貴陽株洲京九線京廣線焦柳線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線杭州湘黔線貴昆線長(zhǎng)江4、我國(guó)重要的鐵路干線和交通樞紐格爾木拉薩鄭州徐州哈爾濱京哈線北京上海九龍廣州京上海九龍廣州京滬線京九線京廣線京哈線哈爾濱京包線京哈線京滬線京九線京包線京廣線天津包蘭線4、重要的鐵路交通樞紐:北京北京包頭蘭州上海九龍廣州京滬線京九京廣線廣州北京鄭州鄭州線隴海京廣線隴海線連云港烏魯木齊蘭新線京廣線廣州北京鄭州鄭州線隴海京廣線隴徐州北京京滬線徐州上海線隴海京滬線隴海線連云港烏魯木齊蘭新線徐州北京京滬線徐州上海線隴海京滬線隴蘭州線隴海蘭州蘭新線連云港烏魯木齊包頭包蘭線隴海線蘭新線包蘭線蘭州線隴海蘭州蘭新線連云港烏魯木齊包頭包蘭線隴海線蘭新線包廣州京廣線北京株洲浙贛線株洲湘黔線上海滬杭線貴陽昆明貴昆線京廣線浙贛線湘黔線廣州京廣線北京株洲浙贛線株洲湘黔線上上海北京京滬線杭州昆明貴陽株洲滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線上海京滬線滬杭線上海北京京滬線杭州昆明貴陽株洲滬杭線成都成都寶雞昆明寶成線成昆線寶成線成昆線成都成都寶雞昆明寶成線成昆線寶成哈爾濱北京哈爾濱大連京哈線濱洲線濱綏線滿洲里綏芬河京哈線濱洲線濱綏線長(zhǎng)春沈陽哈大線哈爾濱北京哈爾濱大連京哈線濱洲線濱綏P104頁完成活動(dòng)1、填出鐵路干線交會(huì)的鐵路樞紐站名稱:鐵路干線鐵路樞紐站京廣線與隴海線京滬線與隴海線包蘭線、蘭新線、隴海線京滬線與滬杭線京哈線與哈大線成昆線與寶成線滬昆線與京廣線鄭州徐州蘭州上海哈爾濱成都株洲P104頁完成活動(dòng)1、填出鐵路干線交會(huì)的鐵路樞紐站名小結(jié)2、我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展:增長(zhǎng)迅速,仍較薄弱1、交通運(yùn)輸業(yè)的作用:工業(yè)與農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與鄉(xiāng)村的紐帶。3、公路運(yùn)輸1)特點(diǎn):速度較快、適應(yīng)性強(qiáng),短途運(yùn)輸主力。2)國(guó)道:首都放射線、南北縱線、東西橫線3)高速公路:4、鐵路運(yùn)輸1)南北干線:京哈線、京滬線、京九線、京廣線等2)東西干線:京包-包蘭線、隴海-蘭新線等小結(jié)2、我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展:增長(zhǎng)迅速,仍較薄弱1、交通運(yùn)輸1、中國(guó)鋼鐵工業(yè)基地分布于東部沿海的有

和本溪、唐山、張家港和

等;分布于長(zhǎng)江沿岸的有馬鞍山、

、重慶、和

等;分布于黃河流域的有

、太原等。2、中國(guó)的棉紡織工業(yè)基地有:

、

、青島、石家莊、

、

、

等。3、我國(guó)已初步形成的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶是::

地區(qū)、

、

。鞍山上海武漢攀枝花包頭上海天津鄭州西安武漢環(huán)渤海長(zhǎng)江三角洲珠江三角洲1、中國(guó)鋼鐵工業(yè)基地分布于東部沿海的有鞍山上海武漢攀枝花包頭八年級(jí)上冊(cè)第四章第3節(jié)中國(guó)的公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸八年級(jí)上冊(cè)第四章第3節(jié)中國(guó)的公路運(yùn)輸與一、教學(xué)重點(diǎn):

1、了解交通運(yùn)輸業(yè)的作用及分類;

2、通過了解我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的巨大成就,使學(xué)生認(rèn)識(shí)社會(huì)主義制度的優(yōu)越性。

3、掌握公路、鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及主要公路、鐵路建設(shè)情況。

4、掌握我國(guó)主要的南北鐵路干線和東西鐵路干線,以及主要鐵路樞紐。一、教學(xué)重點(diǎn):

1、了解交通運(yùn)輸業(yè)的作用及分類;

2、通二、教學(xué)難點(diǎn):

1、

掌握公路、鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及主要公路、鐵路建設(shè)情況。

2、掌握我國(guó)主要的南北鐵路干線和東西鐵路干線,以及主要鐵路樞紐。二、教學(xué)難點(diǎn):公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸1、現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式主要有_______運(yùn)輸、_______運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、_______運(yùn)輸和管道運(yùn)輸五種。2、鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):速度較________,運(yùn)載量較________,運(yùn)價(jià)較________,是一種適宜于________距離運(yùn)送客、貨的現(xiàn)代運(yùn)輸方式。3、公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):機(jī)動(dòng)靈活,速度較________,適應(yīng)性________,可以滿足“門對(duì)門”的服務(wù)要求,把客、貨直接送達(dá)目的地,因而是________運(yùn)輸?shù)闹饕绞健R?、自主學(xué)習(xí)鐵路公路航空快大低長(zhǎng)快強(qiáng)短途公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸1、現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式主要有______合作探究:讀“我國(guó)主要鐵路干線分布圖”,回答1)填出圖中字母所代表的鐵路樞紐城市名稱:A

B

C

D

2)填出圖中數(shù)碼所代表的鐵路線名稱:南北干線:①

線;②

線;

線;④

線;太焦--⑤

線;⑥

--成昆線。東西干線:⑦

--包蘭線;⑧

--⑨

線;⑩

線。

(或者滬昆線)蘭州徐州貴陽株洲京哈京滬京九京廣焦柳寶成京包隴海蘭新浙贛合作探究:讀“我國(guó)主要鐵路干線分布圖”,回答蘭州徐州貴陽3)我國(guó)最大的鐵路樞紐是

。以它為中心的鐵路網(wǎng)有

線、

線、

線、

線和京包線等。4)經(jīng)過省會(huì)城市最多,被譽(yù)為“南北交通大動(dòng)脈”的鐵路線是

線;連接我國(guó)三大直轄市的鐵路干線是

線。北京京哈京滬京九京廣京廣京滬3)我國(guó)最大的鐵路樞紐是。以它為中心5、讀“我國(guó)東部鐵路分布圖”,回答下列問題:(1)填出圖中字母所代表的鐵路樞紐城市名稱:A

B

C

。(2)填出圖中數(shù)碼所代表的鐵路線名稱:②

線;③

線;④

線;

線;⑦

線;⑧

線。(3)從廣州坐火車去西安旅游,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一條最便捷的路線,依次寫出經(jīng)過的鐵路線及樞紐站的名稱:

線---

---

線---西安。徐州鄭州株洲京滬京九京廣京包隴海湘黔京廣鄭州隴海三、知識(shí)拓展:5、讀“我國(guó)東部鐵路分布圖”,回答下列問題:徐州鄭州株洲京滬四、課堂檢測(cè):1、我國(guó)短途運(yùn)輸?shù)闹饕绞绞茿、鐵路運(yùn)輸B、公路運(yùn)輸

C、航空運(yùn)輸D、水路運(yùn)輸2、目前,我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式是A、鐵路運(yùn)輸B、公路運(yùn)輸

C、航空運(yùn)輸D、海洋運(yùn)輸3、按照國(guó)道的地理走向,105國(guó)道屬于:A、首都放射線B、南北縱線

C、東西橫線D、專用公路線BAA四、課堂檢測(cè):1、我國(guó)短途運(yùn)輸?shù)闹饕绞绞荁AA4、按照國(guó)道的地理走向,206國(guó)道屬于:A、首都放射線B、南北縱線

C、東西橫線D、專用公路線5、從西寧到拉薩的公路干線是A、川藏線B、青藏線

C、新藏線D、滇藏線6、結(jié)束了“蜀道難,難于上青天”歷史的鐵路線是A、蘭新線B、貴昆線

C、寶成線D、焦柳線7、京廣線與隴海線交匯的鐵路樞紐是A、鄭州B、蘭州

C、徐州D、株洲BBCA4、按照國(guó)道的地理走向,206國(guó)道屬于:BBCA8、下圖是隴海線上“連云港---西安”一段鐵路線。判斷圖中與此段相交的南北鐵路干線名稱錯(cuò)誤的是A、①寶成線B、②京廣線C、③京九線D、④京滬線9、對(duì)下列鐵路樞紐名稱的判斷,正確的是A、①為上海B、②為鄭州C、③為成都D、④為濟(jì)南AA8、下圖是隴海線上“連云港---西安”一段鐵路線。判斷圖中與現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸海洋運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸海洋運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸(一)、交通運(yùn)輸業(yè)的作用1、定義:交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸工具,促使客、貨沿特定路線實(shí)現(xiàn)空間位移的物質(zhì)生產(chǎn)部門。2、作用:聯(lián)結(jié)工業(yè)與農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與鄉(xiāng)村的紐帶。3、分類:公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?shù)?。(一)、交通運(yùn)輸業(yè)的作用1、定義:交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸(二)、交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展交通線路總長(zhǎng)度、各種運(yùn)輸工具數(shù)量均有大幅度增長(zhǎng),交通干線向內(nèi)地和邊疆延伸,交通網(wǎng)絡(luò)基本形成,運(yùn)輸能力不斷提高。(二)、交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展交通線路總長(zhǎng)(三)、公路運(yùn)輸1、特點(diǎn):機(jī)動(dòng)靈活、速度較快、適應(yīng)性強(qiáng),可以滿足“門對(duì)門”的服務(wù),是短途運(yùn)輸?shù)闹饕绞?,是地方運(yùn)輸?shù)摹爸髁姟?。(三)、公路運(yùn)輸1、特點(diǎn):機(jī)動(dòng)靈活、速度較快、適應(yīng)性強(qiáng),可以2、中國(guó)高速公路及西部重要公路青藏線川藏線滇藏線新藏線2、中國(guó)高速公路及西部重要公路青藏線川藏線滇藏線新藏線3、國(guó)道簡(jiǎn)介1、首都放射線:由1和兩位路線序號(hào)組成;(如105國(guó)道、106國(guó)道、107國(guó)道)2、南北縱線:由2和兩位路線序號(hào)組成;(如207國(guó)道)3、東西橫線:由3和兩位路線序號(hào)組成;(如325國(guó)道)3、國(guó)道簡(jiǎn)介1、首都放射線:由1和兩位路線序號(hào)組成;(如101051061072052063213243251051061072052063213243251、特點(diǎn):速度較快、運(yùn)載量較大、運(yùn)價(jià)較低,可以把旅客或貨物送到全國(guó)鐵路網(wǎng)中的各個(gè)車站,是一種適宜長(zhǎng)距離運(yùn)送客、貨的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。(四)、鐵路運(yùn)輸1、特點(diǎn):速度較快、運(yùn)載量較大、運(yùn)價(jià)較低,可以把旅客或貨物送第四章第3節(jié)-公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸課件1)南北向鐵路干線京哈線北京----哈爾濱京廣線北京----廣州京九線北京----香港九龍北京----上海太焦---焦柳線太原---焦作---柳州寶成---成昆線寶雞----成都---昆明3、我國(guó)鐵路主要干線京滬線1)南北向鐵路干線京哈線北京----哈爾濱京廣線北京----北京上海九龍廣州柳州焦作寶雞成都昆明哈爾濱京廣線京九線京滬線焦柳線成昆線南北向鐵路干線太原太焦線寶成線京哈線北京上海九龍廣州柳州焦作寶雞成都昆明哈爾濱京廣線京九線京滬線2)東西向鐵路干線京包---包蘭線北京---包頭---蘭州隴海---蘭新線連云港--蘭州-烏魯木齊滬杭線上海----杭州浙贛線杭州----株洲湘黔線株洲----貴陽貴昆線貴陽----昆明2)東西向鐵路干線京包---包蘭線北京---包頭---蘭州隴北京包頭蘭州烏魯木齊寶雞昆明貴陽株洲杭州連云港京包線包蘭線蘭新線滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線東西向鐵路干線隴海線上海北京包頭蘭州烏魯木齊寶雞昆明貴陽株洲杭州連云港京包線包蘭線蘭南北鐵路干線——“五縱”北京東西鐵路干線——“三橫”京哈線京廣線京滬線寶成線成昆線京九線焦柳線包蘭線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線太焦線南北鐵路干線——“五縱”北京東西鐵路干線——“三橫”京哈爾濱京哈線北京上海九龍廣州京滬線包頭包蘭線成都寶雞昆明寶成線蘭州烏魯木齊焦作柳州連云港成昆線貴陽株洲京九線京廣線焦柳線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線杭州湘黔線貴昆線長(zhǎng)江4、我國(guó)重要的鐵路干線和

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