汽車駕駛員試題選擇題11、機(jī)動車在高速公路上超車，車速為每小時100公里時，最小橫向間距應(yīng)為多少？（A）A、1.5米B、0.8米C、1.0米D、1.2米2、行車中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時怎樣處置？（D）A、迅速制動減速B、迅速向左轉(zhuǎn)向C、采取緊急制動D、慢慢制動減速3、機(jī)動車白天在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后多少米處設(shè)置警告標(biāo)志？（B）A、10米至20米B、20米至100米C、100米至150米D、20米至30米醉酒駕駛機(jī)動車，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動車駕駛證，（B）內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證，并依法追究刑事責(zé)任。A、2年B、5年C、1年D、10年5、一年以內(nèi)有醉酒后駕駛營運機(jī)動車的行為，被處罰（B）的，吊銷駕駛證。A、3次以上B、1次C、2次以上D、4次以上6、搶救昏迷失去知覺的傷員需要注意什么？（C）A、馬上實施心肺復(fù)蘇B、連續(xù)拍打傷員面部C、搶救前先檢查呼吸D、使勁掐傷員的人中7、以下關(guān)于校車安全通行的說法中正確的是什么？（D）A、載有學(xué)生的校車在高速公路行駛的最高時速不得超過100公里B、空載校車可以在公共交通專用車道行駛C、學(xué)校提出要求時，校車載人可以超過核定的人數(shù)D、未設(shè)校車?？奎c的路段，校車可以在公共交通站臺?？可舷聦W(xué)生8、行車中輪胎突然爆裂時不正確的做法是什么？（D）A、緊握轉(zhuǎn)向盤，控制機(jī)動車直線行駛B、保持鎮(zhèn)靜，緩抬加速踏板C、待車速降低后，再輕踏制動踏板D、采取緊急制動，在最短的時間內(nèi)停車9、駕駛機(jī)動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置？（B）A、緊跟前車不讓行B、禮讓通行C、鳴喇叭開前照燈D、逼其回原車道10、在普通道路駕車遇暴雨，刮水器無法改善駕駛?cè)艘暰€，此時要采取的措施是什么？（D）A、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛B、以正常速度行駛C、減速行駛D、立即減速靠邊停駛11、救助全身燃燒傷員采取哪種應(yīng)急措施？（B）A、用沙土覆蓋火焰滅火B(yǎng)、向身上噴冷水滅火C、幫助脫掉燃燒的衣服D、用滅火器進(jìn)行滅火12、駕駛機(jī)動車怎樣通過立交橋左轉(zhuǎn)彎？（B）A、過橋前向右進(jìn)入匝道B、過橋后向右進(jìn)入匝道C、過橋前左轉(zhuǎn)進(jìn)入匝道D、過橋后左轉(zhuǎn)進(jìn)入匝道13、在泥濘路段遇驅(qū)動車輪空轉(zhuǎn)打滑時如何處置？（D）A、猛打轉(zhuǎn)向盤配合急加速B、換高速檔加速猛沖C、在從動輪下鋪墊砂石D、在驅(qū)動輪下鋪墊砂石14、駕駛機(jī)動車怎樣經(jīng)過公路跨線橋？（A）A、按照標(biāo)志限定速度行駛B、車速控制在15公里/小時以內(nèi)C、加速行駛，盡快通過D、盡量靠橋中心行駛15、駕駛機(jī)動車怎樣通過鐵路道口？（A）A、一停、二看、三通過B、加速、觀察、快通過C、換入空擋，滑行通過D、減速、觀察、慢通過16、塑料制成的燃油箱被碰撞裂紋時，制定維修方案時可以考慮(

A）A．需要更換

B．焊接修復(fù)

C.根據(jù)實際情況決定17、汽車橫拉桿是否可焊接（B）。

A、可以。B、不可以。18、自己車撞自己車庫，車庫損壞（B）保險責(zé)任。A、是B、否19、空調(diào)系統(tǒng)中，A是用來散熱的；（C）是用來吸熱的。A．冷凝器B.膨脹閥C.蒸發(fā)器D.壓縮機(jī)20、車產(chǎn)品型號FV7160GIF，其中數(shù)字7表示是（B）A.客車B.轎車C.貨車D.越野車21、交通事故中的財產(chǎn)損失一般情況下僅包括（A）A、車輛、財產(chǎn)的直接損失；B、現(xiàn)場搶救人身傷亡善后處理的費用；C、停工、停業(yè)等所造成的財產(chǎn)間接損失。22、離合器通常安裝在（C）之間。A、半軸與車輪B、使動軸與主減速器C、發(fā)動機(jī)與變速器23、曲柄連桿機(jī)構(gòu)是由（C）活塞連桿組和曲輪飛輪組等三大部分組成。A、凸輪軸組B、正時齒輪組C、缸體——曲軸箱組24、制冷系統(tǒng)主要由（C）、冷凝器、儲液干燥瓶、膨脹閥、蒸發(fā)箱管路及控制系統(tǒng)組成。A、油壓機(jī)B、空壓機(jī)C、壓縮機(jī)6—Q—105D型蓄電池，表系電池由6個單格串聯(lián)而成，額定電壓為（C），額定容量為105A.h。低溫起動性能好的起動型蓄電池。A、24VB、6VC、12V26、冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點的裝置是（A）A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵27、投保交強(qiáng)險車輛發(fā)生以下（B）情形交通事故，交強(qiáng)險不負(fù)責(zé)賠償。A、因超載造成的事故B、受害人故意C、醉酒駕駛D、保險車輛發(fā)生事故后逃逸28、有的汽車發(fā)動機(jī)上如：奔馳車除裝有主氧傳感器外，還裝有副氧傳感器，副氧傳感器的作用是檢測（B）A．三元催化器的凈化功能B.尾氣排放性能C.渦輪增壓裝置的進(jìn)氣質(zhì)量D.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)29、機(jī)油泵常用的形式有（C）A、轉(zhuǎn)正式與膜片式B、齒輪式與膜片式C、齒輪式與轉(zhuǎn)子式D、轉(zhuǎn)子式與柱塞式30、超低壓胎主要用于（C）A轎車B貨車C越野車D客車31、方向盤的自由行程不大于（C）A.4度到7度B.8度到10度C.10度到15度D.15到20度32、汽車行車時，當(dāng)制動管路漏氣等造成制動氣壓不足的時候產(chǎn)生制動，使車輛無法行駛。這是（C）。A.駐車制動B.應(yīng)急制動C.安全制動D.輔助制動33、汽車的制動距離我國的標(biāo)準(zhǔn)是乘用車以50KM/h車速下的最小制動距離應(yīng)不大于（A）。A.19mB22mC.25mD.28m34、輪胎規(guī)格195/70SR14TL中的“TL”表示（B）A高速輪胎B低壓輪胎C子午線輪胎D無內(nèi)胎輪胎35、四沖程發(fā)動機(jī)完成一個工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)動（D）A、360度B480度C.600度D.720度36、低壓胎的氣壓一般為(B)。A.147kPa以下B.147～440kPaC.490～690kPa37、斷電器觸點間隙過大,會造成(A)。A.點火時間過早B.點火時間過遲C.點火弱38、走合期的行駛里程不得少于(B)km。A.1500B.1000C.50039、新型車輛在投入使用前,應(yīng)組織駕駛員和(C)進(jìn)行培訓(xùn)。A.管理人員B.技術(shù)人員C.維修工40、排氣制動裝置是利用發(fā)動機(jī)內(nèi)部阻力來消耗汽車的部分(C)。A.熱能B.加速能C.動能41、汽車制動鼓一般用(C)制造。A.45鋼B.合金鋼C.2號灰鑄鐵42、發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時,凸輪軸一側(cè)發(fā)出清脆的“嗒、嗒、嗒”的聲音,中速時一般減小或消失,是(B)。A.敲缸響B(tài).氣門挺桿響C.時規(guī)齒輪響43、發(fā)動機(jī)突然加速時,有明顯而沉重的連續(xù)響聲,并隨轉(zhuǎn)速增高而增大,單缸斷火無變化,相鄰兩缸斷火時,響聲明顯減弱,一般為(B)。A.連桿軸承響B(tài).主軸承響C.活塞銷響44、手動變速器有跳擋故障，可能的原因是：（C）。A.離合器故障B.變速器缺油C.變速叉軸磨損D.驅(qū)動齒輪或主軸損壞45、汽車動力性評價的常用指標(biāo)是加速性能，（B）和最大爬坡度。A.經(jīng)濟(jì)車速B.最高車速C.最低車速D.平均車速46、最佳點火時刻應(yīng)是在：(B)。A.剛好發(fā)生爆震時B.有爆震傾向，但無明顯爆震C.完全沒有爆震傾向D.低速無爆震，高速有輕微爆震時47、汽車在行駛時，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，這說明(B)。A.發(fā)電機(jī)處于它勵狀態(tài)B.發(fā)電機(jī)處于自勵狀態(tài)C.充電系統(tǒng)有故障D.指示燈損壞48、行車中，遇非機(jī)動車搶行時，應(yīng)（C）。A.鳴喇叭警告B.加速通過C.主動減速讓行49、車輛因轉(zhuǎn)向或擦撞引起的側(cè)滑，（A）。A.不可使用行車制動B.可緩踏制動踏板C.可使用行車制動50、機(jī)動車駕駛?cè)艘蚪煌ㄕ厥拢–），處7年以上15年以下有期限徒刑。A.發(fā)生重大事故的B.致人重傷的C.逃逸致人死亡的51、交通標(biāo)線按功能分為（C）標(biāo)線。A.指路B.禁令C.指示，禁令，警告52、汽車制動時，使汽車減速行駛的外力主要來自（C）。A.制動器制動力B.滾動阻力C.地面制動力53、汽油機(jī)故障中，若有著火征兆或著火后又漸漸熄火，一般屬（B）。A.起動系故障B.油路故障C.電路故障54、柴油中若有水，會造成柴油機(jī)排氣管（A）。A.冒白煙B.冒黑煙C.冒藍(lán)煙55、起動發(fā)動機(jī)，使其低速運轉(zhuǎn)達(dá)到正常溫度。突然開大節(jié)氣門，如果突爆聲嚴(yán)重，表明點火時間（A）。A.過早B.過晚C.正合適56、用軟繩牽引車輛時，兩車間的連接長度一般為（B）。A.2-3mB.4-7mC.8-12m57、汽車牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時，最高時速不準(zhǔn)超過（A）。A.30公里B.40公里C.50公里D.60公里58、機(jī)動車發(fā)生故障不能行駛時（C）。A.應(yīng)盡快修復(fù)；B.停在原地；C.將車移動到不妨礙交通的地點，并開啟危險報警閃光燈D.打電話救援。59、機(jī)動車超車，被超車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時（B）。A.先鳴喇叭，然后超車；B.不準(zhǔn)超車；C.可從右邊超車D.變換燈光示意后超車。60、距（C）30米內(nèi)不準(zhǔn)停車。A.交叉道口；B.鐵道路口；C.消防隊門前；D.T字路口。61、機(jī)動車在夜間臨時停車時，應(yīng)開啟（C）。A.近光燈；B.遠(yuǎn)光燈；C.危險警報燈、后尾燈；D.不用開燈。62、造成機(jī)油壓力不足的主要原因是：機(jī)油量不夠、機(jī)油泵工作不正常（C）等。A儀表不準(zhǔn)確；B機(jī)油加注口蓋不牢；C濾清器臟污堵塞；D油路斷裂。63、發(fā)動機(jī)突然過熱，原因可能是（A）。A嚴(yán)重缺水；B嚴(yán)重缺機(jī)油；C行駛速度過高；D點火系統(tǒng)故障。64、柴油機(jī)運轉(zhuǎn)不均勻并冒大量白煙，原因是（A）。A噴油時間過遲；B汽缸壓力過大；C柴油濃度過大；D噴油時間過早。65、如果輪胎外胎胎側(cè)線裂口，應(yīng)當(dāng)（C）。A放氣減壓；B充氣打壓；C換胎；D讓司機(jī)維持行駛。66、排除柴油機(jī)飛車的方法有（B）。Ａ.停止供電；Ｂ.停止供油；Ｃ.加速排除廢氣；Ｄ.掛檔憋滅。67、汽車的二級保養(yǎng)以（C）為主。A檢查保養(yǎng)；B檢查清洗；C檢查調(diào)整；D清洗調(diào)整。68、為避免汽缸蓋變形，在緊固螺栓時應(yīng)分次序逐步（C）。A由四周向中間；B由左向右；C由中間向四周；D隨意便可以。69、制動跑偏的主要原因是（B）。A牽引力不一致；B摩擦力不一致；C驅(qū)動力不一致；D方向不正確。70、離合器打滑的主要原因是（A）。A踏板自由行程太小或沒有；B行程過大；C踏板行程適當(dāng)；D排擋不正確。71、起動機(jī)使用的是（B）A交流電B直流電C交直流均可72、前照明燈的遠(yuǎn)光一般為（C）A（20—30）WB（30-40）WC（45-60）W73、液壓制動系車輛制動性能變壞的主要原因有（B）A制動踏板自由行程過小B液壓制動系有空氣C制動總泵內(nèi)無空氣74、能引起轉(zhuǎn)向沉的原因之一是前輪輪胎氣壓（A）A不足B不均C過足75、氣缸墊的作用是（B）A提高氣缸壓縮比B防止漏水，增強(qiáng)密封性C減少活塞頂熱量。76、駐車制動器為（B）A腳制動器；B手制動器；C氣壓制動器；D液壓制動器。77、變速器的互鎖裝置是防止（C）。A自動脫檔；B誤掛倒檔；C同時掛兩個檔；D齒輪打滑。78、一般變速器各檔位發(fā)出扭力最大的（B）。A一檔；B倒檔；C五檔；D空擋。79、低壓胎規(guī)格一般用B-d表示，其中B代表輪胎（D），d為輪輞直徑，單位英寸。A胎面直徑B胎體寬度C輪輞直徑D斷面寬度80、冷卻液溫度傳感器用來檢測（B）溫度。A制動液B冷卻液C潤滑油D空氣81、發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)離合器首先傳給（D）。A傳動軸B手制動器C后橋D變速器82、液壓式制動器是由制動總泵、制動分泵、車輪制動器和下面哪項組成（A）。A制動踏板B離合器踏板C油門踏板D后橋83、電流表是用來指示（C）放電和充電狀態(tài)的。A調(diào)節(jié)器B發(fā)電機(jī)C蓄電池D電氣設(shè)備84、液壓千斤頂工作原理說明液壓傳動實際上是種(C)裝置，它是靠油液，通過密閉容積變化的壓力能來傳遞能量的。A、能量傳遞B、液壓傳動C、能量轉(zhuǎn)換D、能量放大85、無觸點電子點火裝置用傳感器代替斷電器的觸點，產(chǎn)生(C)。A、點火火花B、點火電壓C、點火信號D、點火能量86、氣缸磨損的主要原因有腐蝕磨損、機(jī)械磨損、(C)、粘著磨損等。A、磨擦磨損B、潤滑磨損C、磨料磨損D、灰塵磨損87、影響制動性能的主要因素在使用方面有：道路與氣候條件、駕駛員因素、(B)、汽車的裝載、汽車拖掛、制動系技術(shù)狀況和汽車車輪的技術(shù)狀況等。A、車況B、車速C、轉(zhuǎn)速D、速度88、發(fā)動機(jī)常見的異響較多，其中非正常燃燒的敲擊聲原因之一是(A)。A、點火時間過早B、活塞敲擊氣缸C、活塞環(huán)漏氣D、氣門松脫89、發(fā)動機(jī)突然過熱，其原因主要有：風(fēng)扇皮帶斷裂，(C)、冷卻系嚴(yán)重泄漏，節(jié)溫器主閥門脫落。A、冷卻不足B、風(fēng)扇皮帶打滑C、水泵軸與葉輪脫轉(zhuǎn)D、冷卻液循環(huán)壓力不夠90、選擇和調(diào)整配氣相位，必須根據(jù)發(fā)動機(jī)的(B)條件。A、道路類型B、使用要求C、工作環(huán)境D、行駛速度91、發(fā)動機(jī)竣工驗收不允許各部分存在(D)現(xiàn)象。A、漏水B、漏水、漏油C、漏水、漏油、漏氣D、漏水、漏油、漏氣、漏電92、轉(zhuǎn)向沉重的原因之一是(A)或套管彎曲變形。A、轉(zhuǎn)向銷B、軸向節(jié)C、轉(zhuǎn)向軸D、轉(zhuǎn)向管93、轉(zhuǎn)向盤操縱不穩(wěn)的原因之一是(B)間隙過大。A、配合傳動副B、嚙合傳動副C、操縱傳動副D、轉(zhuǎn)向傳動副94、多點噴射是空氣和燃油在(D)附近形成混合氣。A、進(jìn)氣總管B、進(jìn)氣歧管C、節(jié)氣門D、進(jìn)氣門95、常見的液力變矩器主要由可旋轉(zhuǎn)的泵輪和(C)及固定不動的導(dǎo)輪三個元件組成。A、飛輪B、葉輪C、渦輪D、滾輪96、氣缸磨損的主要原因有腐蝕磨損、機(jī)械磨損、(C)、粘著磨損等。A、磨擦磨損B、潤滑磨損C、磨料磨損D、灰塵磨損97、發(fā)動機(jī)竣工驗收不允許各部分存在(D)現(xiàn)象。A、漏水B、漏水、漏油C、漏水、漏油、漏氣D、漏水、漏油、漏氣、漏電98、轉(zhuǎn)向盤操縱不穩(wěn)的原因之一是(A)過大。A、前束B、外傾C、內(nèi)傾D、后傾99、離合器分離不徹底的原因之一是離合器踏板(A)。A、自由行程過大B、自由行程過小C、沒有自由行程D、改變自由行程100、膨脹水箱的功用之一：使冷卻系統(tǒng)中的水氣分離，使水壓處于(A)，從而增大了水泵的泵水量和減小了水泵及水套內(nèi)部的氣穴腐蝕。A、穩(wěn)定狀態(tài)B、高壓狀態(tài)C、低壓狀態(tài)D、變動狀態(tài)選擇題2（一）易40題1．對遵守道路交通安全法律、法規(guī)，在(

)內(nèi)無累積記分的機(jī)動車駕駛?cè)耍梢匝娱L機(jī)動車駕駛證的審驗期。

A．六個月

B.一年

C.兩年

D.三年答案：B2．對噴油量起決定性作用的是()。A.空氣流量計B.水溫傳感器C.氧傳感器D.節(jié)氣門位置傳感器答案：D3.一般來說，缺少了()信號，電子點火系將不能點火。A.進(jìn)氣量B.水溫C.轉(zhuǎn)速D.上止點答案：C4.道路交通違法行為人應(yīng)當(dāng)在(

)內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受處理。無正當(dāng)理自逾期未接受處理的，吊銷機(jī)動車駕駛證。A.15天B.一個月C.三個月D.六個月答案：A5.柴油機(jī)爆震的根源（）A.著火延遲期過長B.著火延遲期過短C.速燃期過長D.速燃期過短答案：A6.飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣(

)以下機(jī)動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款。A.一個月以上三個月B.一個月以上六個月C.三個月以上六個月D.一年答案：A6.主銷后傾角不等時，汽車的方向?qū)?)。A.向較大后傾角的一側(cè)跑偏B.向較小后傾角的一側(cè)跑偏C.不確定D.不跑偏答案：B7.氧傳感器安裝在（）處。A.進(jìn)氣總管B.進(jìn)氣歧管C.排氣管答案：C8.噴油器電磁閥的開閉持續(xù)時間代表（）。A.噴油壓力B.噴油量C.噴油正時答案：B9.在冰雪路面上行駛時，與前車的間距應(yīng)（）。A.減小B.增大C.不變D.以上答案均可答案：B10.制動效能的恒定是指制動器（）的能力。A.抵抗熱衰退B.保持穩(wěn)定C.保持制動D.抵抗外部侵蝕答案：A11.汽車在壞路面行駛時，（）行駛,可改善汽車通過性。A.低速B.中速C.高速D.全速答案：A12.離合器踏板自由行程、主要是（）之間間隙的體現(xiàn)。A.變速器與離合器B.踏板與地板高度C.壓盤與從動盤D.分離軸承與分離杠桿答案：D13.若發(fā)電機(jī)軸承損壞較頻繁，且有異響，說明（）。A.發(fā)電機(jī)皮帶過松B.發(fā)電機(jī)皮帶過緊C.發(fā)電機(jī)定子短路D.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子壞答案：B14.制動蹄與制動鼓之間的間隙過大，將導(dǎo)致（）。A.車輛行駛跑偏B.制動不良C.制動時間變短D.制動距離變短答案：B15.（）是制動系統(tǒng)制動跑偏的原因之一。A.兩側(cè)車輪制動間隙不一致B.制動管路漏氣C.空壓機(jī)損壞D.儲氣筒損壞答案：A16.（）會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙。A.經(jīng)常急加速B.水溫過高C.燃油油號不對D.扭曲環(huán)裝反答案：D17.車速表的允許誤差為（）。A.+20％~－5％B.+5％~－20％C.+50％~－50％D.沒有規(guī)定答案：A18.大修后發(fā)動機(jī)的功率不低于原設(shè)計值的（）。A.75％B.95％C.50％D.60％答案：A19.安全氣囊屬于（）裝置。A.主動安全B.被動安全C.必備D.保險答案：B20.汽車緊急制動情況下，當(dāng)車輪的滑移率在（）時，制動性能最佳。A.20％B.50％C.70％D.90％答案：A21.電控汽油噴射重點控制（）。A.噴油量B.噴油時間C.噴油量及點火提前角D.噴油提前角答案：C22.ABS一般在車速低于每小時（）公里時不起作用。A.50B.55C.40D.45答案：C23.機(jī)動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)當(dāng)交替使用（）示意。A.遠(yuǎn)近光燈B.防霧燈C.雙閃燈答案：A24.汽車耗油量最經(jīng)濟(jì)的行駛速度是（）行駛。A．低速B．中速C．全速D．超速答案：B25.汽油發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度應(yīng)保持在（）。A．70°～80℃B．80°～90℃C．85°～95答案：B26.越野汽車的前橋?qū)儆冢ǎ?。A．轉(zhuǎn)向橋B．驅(qū)動橋C．轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋D．支承橋答案：C27.使用啟動機(jī)每次的時間不應(yīng)超過（）秒。A．6B．10C．60D．5答案：D28.高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過（）公里。A.100B.120C.150D.180答案：B29.載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車（）年內(nèi)每年檢驗1次。A.8B.10C.12D.15答案：B30.根據(jù)發(fā)動機(jī)工作需要調(diào)節(jié)供油量且使各缸供油保持均勻一致的裝置是（）。A.噴油器B.輸油泵C.噴油泵D.氣泵答案：C31.離合器發(fā)抖的主要原因是（）。A.踏板自由行程太小B.踏板自由行程太大C.分離杠桿高低不一致D.離合器片薄答案：C32.機(jī)動車在掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時最高行駛速度不得超過（）公里/小時。A.15B.20C.25答案：D33.夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車（）米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時應(yīng)當(dāng)使用近光燈。A.50B.100C.150答案：C34.發(fā)動機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在（）度范圍內(nèi)。A.80-90B.75-95C.75-80D.85-100答案：A35.汽車初期使用時必須做到（）。A.減載減速B.選擇優(yōu)質(zhì)的燃油和潤滑材料C.正確的駕駛操作D.以上都是答案：D36.汽車在一定載質(zhì)量下能以足夠的平均速度通過各種道路無路地帶和障礙物的能力取決于汽車的（）。A.接近角B.離去角C.通過性D.最小離地間隙答案：C37.液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回路中存有空氣，可能引起的故障是（）。A.轉(zhuǎn)向沉重B.轉(zhuǎn)向盤發(fā)飄或跑偏C.左右轉(zhuǎn)向輕重不同D.快轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向盤感到沉重答案：A38.造成輪胎早期損壞的最主要的原因是（）。A.前輪定位不準(zhǔn)確B.輪胎氣壓不當(dāng)C.車架變形D.車橋彎曲答案：B39.一般汽車轉(zhuǎn)向盤左右自由轉(zhuǎn)動量不超過（）度。A.10B.20C答案：C40.汽車行駛中通常會遇到的阻力有（）、空氣阻力、上坡阻力和加速阻力。A.滾動阻力B.摩擦阻力C.行駛阻力D.運動阻力答案：A（二）中30題1.汽車在道路有側(cè)向斜度或轉(zhuǎn)彎行駛時，抵抗側(cè)向傾覆和側(cè)滑的穩(wěn)定性稱為（）。A.橫向穩(wěn)定性B.縱向穩(wěn)定性C.行駛穩(wěn)定性D.操縱穩(wěn)定性答案：A2.駕駛?cè)藛T操縱車輛的情報處理系統(tǒng)一般稱為人－機(jī)系統(tǒng)，但還應(yīng)加上（）因素。A.車輛B.時間C.道路D.環(huán)境答案：B3.一條道路上車輛密集程度用（）來表示。A.交通量B.車道占有率C.流量D.密度答案：D4.發(fā)動機(jī)水溫突然很快升高是（）因素所致。A.風(fēng)葉反轉(zhuǎn)B.水垢過多C.水泵故障D.水量不足答案：C5.排氣管冒青煙最可能的原因是：（）。A.點火時間過早B.點火時間過遲C.燒機(jī)油D.柴油中有水答案：C6.汽車在一定載質(zhì)量下能以足夠的平均速度通過各種道路無路地帶和障礙物的能力取決于汽車的（）。A.接近角B.離去角C.通過性D.最小離地間隙答案：C7.造成輪胎早期損壞的最主要的原因是（）。A.前輪定位不準(zhǔn)確B.輪胎氣壓不當(dāng)C.車架變形D.車橋彎曲答案：B8.一般汽車轉(zhuǎn)向盤左右自由轉(zhuǎn)動量不超過（）度。A.10B.20C答案：C9.發(fā)動機(jī)水溫突然很快升高是（）因素所致。A.風(fēng)葉反轉(zhuǎn)B.水垢過多C.水泵故障D.水量不足答案：C10.正時齒輪異響發(fā)生部位在汽缸體的（）。A.前端B.后端C.上端答案：A11.蝸輪增壓器由蝸輪室和（）兩部分組成。A.噴油器B.化油器C.增壓器答案：C12.發(fā)動機(jī)常于作減速、制動和下坡時保持車速不變的慣性制動，但在緊急制動時（）。A.應(yīng)脫擋B.維持擋位C.不起作用答案：A13.制動器的間隙過大，會使汽車（）。A.制動不靈B.甩尾C.制動距離增加答案：C14.汽油機(jī)故障中，若有著火征兆或著火后又漸漸熄火，一般屬（）。A.起動系故障B.油路故障C.電路故障答案：B15.若在汽車上坡或急劇改變車速時，聽到驅(qū)動橋發(fā)響，一般是齒輪嚙合（）造成的。A.間隙過大B.間隙過小C.失常答案：A16.以下哪個符號表示自動變速器的空檔（）。A.LB.DC.ND.R答案：C17.由于車輛的爬坡能力而影響道路通行能力的因素是（）。A.道路因素 B.汽車性能 C.駕駛員技術(shù) D.交通條件答案：B18.以下哪個措施可以降低燃料消耗（）。A.盡量采用小噸位汽車 B.盡量采用大噸位汽車 C.適當(dāng)增加汽車整車質(zhì)量 D.降低車輛中低速的動力性答案：B19.一次交通事故造成死亡1－2人或輕傷3－10人以上的定性為（）。A.輕微事故 B.一般事故 C.重大事故 D.特大事故答案：C20.對于送廠大修的汽車進(jìn)廠檢驗，下面說法不正確的是（ ）。A.應(yīng)檢查離合器是否打滑 B.應(yīng)檢查變速器換檔是否靈活C.應(yīng)查聽變速器有無異響 D.不必檢查鋼板彈簧的拱度答案：D21.汽車加速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速增高，車速隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增高不明顯的原因是（）。A.離合器動不平衡，造成動力損失B.離合器切不開，結(jié)合過緊C.離合器打滑，造成發(fā)動機(jī)動力傳遞不出D.離合器分離軸承燒壞答案：C22.液壓制動汽車，制動一腳不靈，多踩幾腳后才能制動的原因之一是（）。A.制動間隙小B.制動間隙合適C.制動間隙大D.制動管路中有氣答案：D23.對于汽車大修竣工驗收中的整車檢查，以下哪種說法不正確（）。A.噴漆表面應(yīng)色澤均勻，無裂紋 B.各種燈光、信號標(biāo)志齊全有效C.為了夜間安全行車，大燈應(yīng)采用單絲燈泡 D.各種管路接頭不松動、不碰擦答案：C24.在道路交通管理法中,指揮信號燈當(dāng)黃燈閃爍時（）。A.不準(zhǔn)車輛和行人通行B.準(zhǔn)許車輛和行人通行C.車輛和行人須在確保安全的情況下通行D.只準(zhǔn)許行人通行答案：C25.汽車通過性：是指汽車在一定載質(zhì)量下，能以足夠高的平均速度，通過各種（），無路地帶和障礙物的能力。A.公路 B.道路 C.山路 D.平路答案：B26.前輪前束值的調(diào)整，是通過調(diào)整（）實現(xiàn)的。A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂B.橫拉桿C.轉(zhuǎn)向節(jié)D.縱拉桿答案：B27.汽車在冰雪、泥濘的道路上行駛時,最高時速不準(zhǔn)超過（）。A.15公里B.20公里C.答案：D28.ABS制動系統(tǒng)中壓力調(diào)節(jié)器的主體是（）。A.電磁閥B.回油泵C.儲油器D.開關(guān)答案：A29.我國對子午線輪胎的標(biāo)志是（）。A.以“R”作為標(biāo)志B.以“X”作為標(biāo)志C.以“P”作為標(biāo)志D.以“Z”作為標(biāo)志答案：A30.以一定車速，設(shè)有中央分隔帶將往返車道分隔，出入口控制，立體交叉的道路是（）。A.一級公路 B.二級公路 C.國道 D.高速公路答案：D（三）、難30題1.一般車輛的輪胎胎冠上的花紋深度在磨損后應(yīng)不少于（）mm。A.1.6B.3.2C答案：A2.公安部第111號令修定：飲酒后駕駛機(jī)動車輛的扣分為（）。A.2分B.4分C.6分D.12分答案：D3.國產(chǎn)輕柴油牌號劃分的依據(jù)是（）。A.凝點B.辛烷值C.滴點D.十六烷值答案：A4.發(fā)動機(jī)正常工作時，冷卻水的溫度應(yīng)保持在（）。A.70-80B.80-90C.90-95答案：B5.排氣制動裝置是利用發(fā)動機(jī)內(nèi)部阻力來消耗汽車的部分（）。A.熱能B.加速能C.動能答案：C6.制動防抱死裝置系統(tǒng)（ABS），可以有效防止（）時車輪抱死，并最大限度的發(fā)揮制動效能。A.間歇制動B.持續(xù)制動C.緩踏制動踏板D.緊急制動答案：D7.當(dāng)ABS處于保持液壓工作狀態(tài)時（）。A.進(jìn)油孔開、卸油孔開B.進(jìn)油孔開、卸油孔關(guān)C.進(jìn)油孔關(guān)、卸油孔開D.進(jìn)油孔關(guān)、卸油孔關(guān)答案：D8.（）是燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿倪^程。A.車輛的行駛B.變速箱的功用C.發(fā)動機(jī)的燃燒過程答案：C9.重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過（）米，載運集裝箱的車輛不得超過4．2米。A.3.5 B.3.8C答案：C10.能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時（）公里，與同車道前車保持（）米以上的距離。A.60；60B.80；80C.100；100D.60；100答案：D11.使用解碼器診斷故障碼時應(yīng)在（）的情況下再行接插診斷座。A.通電B.斷電C.交流電D.直流電答案：B12.用數(shù)字式萬用表的()擋可檢查點火線圈的電阻。A.歐姆B.電壓C.千歐D.兆歐答案：A13.六缸發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線后，運轉(zhuǎn)狀況無變化，故障在()。A.第二缸B.相鄰缸C.中央高壓線D.進(jìn)氣管答案：A14.輪胎胎冠中部磨損的主要原因是()。A.前輪定位不正B.輪胎氣壓過高C.輪胎氣壓不足D.車架變形答案：B15.手動變速器有跳擋故障，可能的原因是：（）。A.離合器故障B.變速器缺油C.變速叉軸磨損D.驅(qū)動齒輪或主軸損壞答案：C16.汽車動力性評價的常用指標(biāo)是加速性能，（）和最大爬坡度。A.經(jīng)濟(jì)車速B.最高車速C.最低車速D.平均車速答案：B17.在檢測排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動機(jī)的()。A.怠速B.點火正時C.供油量D.怠速和點火正時答案：D18.最佳點火時刻應(yīng)是在：()。A.剛好發(fā)生爆震時B.有爆震傾向，但無明顯爆震C.完全沒有爆震傾向D.低速無爆震，高速有輕微爆震時答案：B19.汽車在行駛時，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，這說明()。A.發(fā)電機(jī)處于它勵狀態(tài)B.發(fā)電機(jī)處于自勵狀態(tài)C.充電系統(tǒng)有故障D.指示燈損壞答案：B20.行車中，遇非機(jī)動車搶行時，應(yīng)（）。A.鳴喇叭警告B.加速通過C.主動減速讓行答案：C21.車輛因轉(zhuǎn)向或擦撞引起的側(cè)滑，（）。A.不可使用行車制動B.可緩踏制動踏板C.可使用行車制動答案：A22.機(jī)動車駕駛?cè)艘蚪煌ㄕ厥拢ǎ?年以上15年以下有期限徒刑。A.發(fā)生重大事故的B.致人重傷的C.逃逸致人死亡的答案：C23.交通標(biāo)線按功能分為（）標(biāo)線。A.指路B.禁令C.指示，禁令，警告答案：C24.機(jī)動車在通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)（）。A.迅速通過B.減速慢行C.保持行駛速度答案：B25.汽車制動時，使汽車減速行駛的外力主要來自（）。A.制動器制動力B.滾動阻力C.地面制動力答案：C26.汽油機(jī)故障中，若有著火征兆或著火后又漸漸熄火，一般屬（）。A.起動系故障B.油路故障C.電路故障答案：B27.柴油中若有水，會造成柴油機(jī)排氣管（）。A.冒白煙B.冒黑煙C.冒藍(lán)煙答案：A28.起動發(fā)動機(jī)，使其低速運轉(zhuǎn)達(dá)到正常溫度。突然開大節(jié)氣門，如果突爆聲嚴(yán)重，表明點火時間（）。A.過早B.過晚C.正合適答案：A29.用軟繩牽引車輛時，兩車間的連接長度一般為（）。A.2~3mB.4~7mC.8~12m答案：B30.汽車牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時，最高時速不準(zhǔn)超過（）。A.30公里B.40公里C.50公里D.60公里答案：A選擇題3初級1.企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛中的大型汽車是指（B）的汽車。A、發(fā)動機(jī)功率為14.7kWB、總重量大于4500㎏或總長度在6m以上C、載客20人以上2.行駛于企業(yè)內(nèi)的機(jī)動車輛，由（C）管理。A、公安交通部門B、農(nóng)機(jī)部門C、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門3.《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程》規(guī)定，企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛（A）。A、不得用于載人B、可載管理人員C、對載人無限制4.道路交通標(biāo)志分為（B）。A、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志等B、主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類C、交通禁令、交通警示、交通標(biāo)線5.警告標(biāo)志形狀為（C）。A、圓形B、長方形或正方形C、頂角朝上的等邊三角形6.禁令標(biāo)志顏色是（B）。A、黃底、黑邊、黑圖案B、白底、紅圈、紅杠、黑圖案C、藍(lán)底、白圖案7.汽車的動力裝置是（A）。發(fā)動機(jī)B、電動機(jī)C、注塑機(jī)8.發(fā)動機(jī)是（A），實現(xiàn)動力輸出。把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能B、把熱能轉(zhuǎn)換為電能C、把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能9.國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的發(fā)火次序是（C）。A、1—2—3—4—5—6B、1—3—5—2—4—6C、1—5—3—6—2—410.發(fā)動機(jī)的正常工作溫度保持在（B）的范圍內(nèi)。A、70～80℃B、80～90℃11.四行和發(fā)動機(jī)的一個工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)了（B）圈。一B、二C、四12.柴油具有（A）的特點。不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油低B、不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油高C、易蒸發(fā)，適宜做溶劑13.柴油機(jī)的燃料供給系由（C）組成。A.油箱、柴油濾清器、輸油泵等B、油箱、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、噴油器及高壓油管等C、燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置、廢氣排出裝置14.機(jī)動車離合器分離時，可（B）。A、使發(fā)動機(jī)熄火B(yǎng)、中斷動力的傳遞，使換擋輕便平順，減小齒輪撞擊聲C、使車輛迅速停止15.汽車變速器通過換用不同擋位可在發(fā)動機(jī)輸出功率不變的情況下（A）。A、獲得不同的速度和牽引力B、決定裝載貨物的多少C、減輕駕駛員的勞動強(qiáng)度16.普通十字軸萬向節(jié)在傳遞動力時，由于有角度的變化，兩軸（C）。A、勻速轉(zhuǎn)動B、等角速度運動C、不能等角速度運動17.主減速器起著（B）。A、變換車速的作用B、降低轉(zhuǎn)速、增大輸出扭矩和改變傳動旋轉(zhuǎn)方向的作用C、連接和傳遞兩根軸線不相重合的動力作用18.差速器作用之一是（A）。A、轉(zhuǎn)彎時保證驅(qū)動車輪處于純滾動狀態(tài)B、轉(zhuǎn)彎時驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)速一致C、降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩19.機(jī)動車車架的功用是（C）。A、提供動力、便于操作、安全行駛B、保持車輛穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便及減少輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損C、承受全車的載荷和保證各種裝置的相對位置20.驅(qū)動橋的功用是（C）。A、起驅(qū)動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、改變傳動系扭矩的作用B、起換擋方便、無異響、轉(zhuǎn)向輕便的作用C、支持車架，承受車輛的主要負(fù)載，行駛時承受車輪傳動的反作用力21.機(jī)動車前輪定位是為了使（A）。A、汽車保持穩(wěn)定的直線行駛、轉(zhuǎn)向輕便及減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損B、保持直線行駛，防止轉(zhuǎn)彎過于頻繁C、保證車輛行駛在任一地點都能與調(diào)度室取得聯(lián)系22.前輪前束是指（C）。A、兩前輪后端距離小于前端距離B、兩前輪后端距離等于前端距離C、兩前輪后端距離大于前端距離23.車輛的轉(zhuǎn)向系一般由（B）組成。A、轉(zhuǎn)向器和前輪定位B、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)C、轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向器24.駕駛員離開汽車而汽車能可靠地停放在坡道上，不自動滑溜，需用（B）。A、行車制動裝置B、駐車制動裝置C、離合器25.制動距離是指機(jī)動車在規(guī)定的初速度下急踩制動時，（C）。A、輪胎在路面上的拖痕長度B、前輪輪胎在路面上的拖痕長度與最后面車輪輪胎在路面上的拖痕長度之和C、從腳接觸制動踏板（或手觸動制動手柄）時起至車輛停止時車輛駛過的距離26.機(jī)動車輛的電氣設(shè)備由（A）兩部分組成。A、供電設(shè)備和用電設(shè)備B、蓄電池和燈光C、蓄電池和儀表27.機(jī)動車輛普遍使用的是（A）蓄電池。A、鉛B、鋰C、氫28.裝有前照燈的機(jī)動車，應(yīng)（C）。A、裝有紅、黃、綠燈B、裝有聚光燈C、裝有遠(yuǎn)、近光變換裝置29.行駛途中，喇叭、燈光發(fā)生故障時，（C）。A、可繼續(xù)行駛B、只要能堅持行駛，不熄火，仍可行駛C、應(yīng)停車修復(fù)后，方準(zhǔn)繼續(xù)行駛中級30.齒輪油泵主要由（A）組成。A、主動齒輪、從動齒輪及泵體等B、主動螺旋傘齒輪、從動螺旋傘齒輪及泵體等C、蝸輪、蝸桿及泵體等31.欲保持車輛技術(shù)狀況良好，必須對車輛進(jìn)行科學(xué)管理，正確使用，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理。其中，（B）。A、車輛是基礎(chǔ)，技術(shù)是關(guān)鍵B、管理是基礎(chǔ)，使用是關(guān)鍵C、群眾是基礎(chǔ)，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵32.駕駛員要堅持“三檢”，即（C）的檢查。A、早晨、中午、晚上B、出車前、維修中、修復(fù)后C、出車前、作業(yè)中、收車后33.在新車投入使用之前，要（A）。A、組織駕駛員和維修工進(jìn)行培訓(xùn)B、核對班次、安排好生產(chǎn)C、把駕駛室打掃干凈，貼好遮陽膜34.（C）稱為走合期。A、機(jī)動車輛起步階段B、每月月初C、新車或大修后的車輛及裝用大修發(fā)動機(jī)后的車輛，在使用初期35.車輛走合期一般按規(guī)定減載（B）。A、10%～20%B、20%～25%C、25%～40%36.車輛走合期滿，（A）。A、應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù)B、即可滿載運行C、應(yīng)進(jìn)行大修37.車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹（B）的原則。A、修理為主、適時維護(hù)B、預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)C、隨壞隨修、安全運行38.造成輪胎早期損壞的最主要的原因是（

B）。A.前輪定位不準(zhǔn)確

B.輪胎氣壓不當(dāng)

C.車架變形

D.車橋彎曲39.一般汽車轉(zhuǎn)向盤左右自由轉(zhuǎn)動量不超過（

C）度。A.10

B.20

C.30

D.4040.汽車行駛中通常會遇到的阻力有（

A

）、空氣阻力、上坡阻力和加速阻力。A.滾動阻力

B.摩擦阻力

C.行駛阻力

D.運動阻力41.汽車在道路有側(cè)向斜度或轉(zhuǎn)彎行駛時，抵抗側(cè)向傾覆和側(cè)滑的穩(wěn)定性稱為（

A）。A.橫向穩(wěn)定性

B.縱向穩(wěn)定性

C.行駛穩(wěn)定性

D.操縱穩(wěn)定性42.駕駛?cè)藛T操縱車輛的情報處理系統(tǒng)一般稱為人－機(jī)系統(tǒng)，但還應(yīng)加上（

B）因素。A.車輛

B.時間

C.道路

D.環(huán)境43.一條道路上車輛密集程度用（

D

）來表示。A.交通量

B.車道占有率

C.流量

D.密度44.發(fā)動機(jī)水溫突然很快升高是（

C）因素所致。A.風(fēng)葉反轉(zhuǎn)

B.水垢過多

C.水泵故障

D.水量不足45.排氣管冒青煙最可能的原因是：（

C

）。A.點火時間過早

B.點火時間過遲

C.燒機(jī)油

D.柴油中有水46.汽車在一定載質(zhì)量下能以足夠的平均速度通過各種道路無路地帶和障礙物的能力取決于汽車的（

C

）。A.接近角

B.離去角

C.通過性

D.最小離地間隙47.造成輪胎早期損壞的最主要的原因是（

B

）。A.前輪定位不準(zhǔn)確

B.輪胎氣壓不當(dāng)

C.車架變形

D.車橋彎曲48.一般汽車轉(zhuǎn)向盤左右自由轉(zhuǎn)動量不超過（

C

）度。A.10

B.20

C.30

D.4049.發(fā)動機(jī)水溫突然很快升高是（

C

）因素所致。A.風(fēng)葉反轉(zhuǎn)

B.水垢過多

C.水泵故障

D.水量不足50.正時齒輪異響發(fā)生部位在汽缸體的（

A）。A.前端

B.后端

C.上端

51.蝸輪增壓器由蝸輪室和（C

）兩部分組成。A.噴油器

B.化油器

C.增壓器

52.發(fā)動機(jī)常于作減速、制動和下坡時保持車速不變的慣性制動，但在緊急制動時（

A

）。A.應(yīng)脫擋

B.維持擋位

C.不起作用53.制動器的間隙過大，會使汽車（

C）。A.制動不靈

B.甩尾

C.制動距離增加54.汽油機(jī)故障中，若有著火征兆或著火后又漸漸熄火，一般屬（

B）。A.起動系故障

B.油路故障

C.電路故障55.若在汽車上坡或急劇改變車速時，聽到驅(qū)動橋發(fā)響，一般是齒輪嚙合（

A）造成的。A.間隙過大

B.間隙過小

C.失常56.以下哪個符號表示自動變速器的空檔（

C

）。A.L

B.D

C.N

D.R57.由于車輛的爬坡能力而影響道路通行能力的因素是（B

）。A.道路因素

B.汽車性能

C.駕駛員技術(shù)

D.交通條件58.以下哪個措施可以降低燃料消耗（B

）。A.盡量采用小噸位汽車

B.盡量采用大噸位汽車

C.適當(dāng)增加汽車整車質(zhì)量

D.降低車輛中低速的動力性59.一次交通事故造成死亡1－2人或輕傷3－10人以上的定性為（C

）。A.輕微事故

B.一般事故

C.重大事故

D.特大事故高級60.對于送廠大修的汽車進(jìn)廠檢驗，下面說法不正確的是（

D

）。A.應(yīng)檢查離合器是否打滑

B.應(yīng)檢查變速器換檔是否靈活C.應(yīng)查聽變速器有無異響

D.不必檢查鋼板彈簧的拱度61.汽車加速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速增高，車速隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增高不明顯的原因是（

C）。A.離合器動不平衡，造成動力損失B.離合器切不開，結(jié)合過緊

C.離合器打滑，造成發(fā)動機(jī)動力傳遞不出

D.離合器分離軸承燒壞62.液壓制動汽車，制動一腳不靈，多踩幾腳后才能制動的原因之一是（

D）。A.制動間隙小

B.制動間隙合適

C.制動間隙大

D.制動管路中有氣63.對于汽車大修竣工驗收中的整車檢查，以下哪種說法不正確（C

）。A.噴漆表面應(yīng)色澤均勻，無裂紋

B.各種燈光、信號標(biāo)志齊全有效C.為了夜間安全行車，大燈應(yīng)采用單絲燈泡

D.各種管路接頭不松動、不碰擦64.在道路交通管理法中,指揮信號燈當(dāng)黃燈閃爍時（C

）。A.不準(zhǔn)車輛和行人通行

B.準(zhǔn)許車輛和行人通行C.車輛和行人須在確保安全的情況下通行

D.只準(zhǔn)許行人通行65.汽車通過性：是指汽車在一定載質(zhì)量下，能以足夠高的平均速度，通過各種（B），無路地帶和障礙物的能力。A.公路

B.道路

C.山路

D.平路66.前輪前束值的調(diào)整，是通過調(diào)整（

B

）實現(xiàn)的。A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂B.橫拉桿C.轉(zhuǎn)向節(jié)

D.縱拉桿67.汽車在冰雪、泥濘的道路上行駛時,最高時速不準(zhǔn)超過（D

）。A.15公里

B.20公里

C.25公里

D.30公里68.ABS制動系統(tǒng)中壓力調(diào)節(jié)器的主體是（

A

）。A.電磁閥

B.回油泵

C.儲油器

D.開關(guān)69.我國對子午線輪胎的標(biāo)志是（

A

）。A.以“R”作為標(biāo)志

B.以“X”作為標(biāo)志

C.以“P”作為標(biāo)志

D.以“Z”作為標(biāo)志

70.以一定車速，設(shè)有中央分隔帶將往返車道分隔，出入口控制，立體交叉的道路是（D

）。A.一級公路

B.二級公路

C.國道

D.高速公路71.一般車輛的輪胎胎冠上的花紋深度在磨損后應(yīng)不少于（

A

）mm。A.1.6

B.3.2

C.4

D.4.272.公安部第111號令修定：飲酒后駕駛機(jī)動車輛的扣分為（

D

）。A.2分

B.4分

C.6分

D.12分73.國產(chǎn)輕柴油牌號劃分的依據(jù)是（

A

）。A.凝點

B.辛烷值

C.滴點

D.十六烷值74.發(fā)動機(jī)正常工作時，冷卻水的溫度應(yīng)保持在（

B

）。A.70-80<!--[if!vml]-->

B.80-90<!--[if!vml]-->

C.90-95<!--[if!vml]-->75.排氣制動裝置是利用發(fā)動機(jī)內(nèi)部阻力來消耗汽車的部分（

C

）。A.熱能

B.加速能

C.動能76.制動防抱死裝置系統(tǒng)（ABS），可以有效防止（

D

）時車輪抱死，并最大限度的發(fā)揮制動效能。A.間歇制動

B.持續(xù)制動

C.緩踏制動踏板

D.緊急制動77.當(dāng)ABS處于保持液壓工作狀態(tài)時（

D

）。A.進(jìn)油孔開、卸油孔開

B.進(jìn)油孔開、卸油孔關(guān)

C.進(jìn)油孔關(guān)、卸油孔開

D.進(jìn)油孔關(guān)、卸油孔關(guān)78.（

C

）是燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿倪^程。A.車輛的行駛

B.變速箱的功用

C.發(fā)動機(jī)的燃燒過程79.重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過（

C

）米，載運集裝箱的車輛不得超過4．2米。A.3.5

B.3.8

C.4

D.4.280.能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時（

）公里，與同車道前車保持（

D

）米以上的距離。A.60；60

B.80；80

C.100；100

D.60；10081.使用解碼器診斷故障碼時應(yīng)在（

B

）的情況下再行接插診斷座。A.通電

B.斷電

C.交流電

D.直流電82.用數(shù)字式萬用表的(

A

)擋可檢查點火線圈的電阻。A.歐姆

B.電壓

C.千歐

D.兆歐83.六缸發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線后，運轉(zhuǎn)狀況無變化，故障在(

A

)。A.第二缸

B.相鄰缸

C.中央高壓線

D.進(jìn)氣管84.輪胎胎冠中部磨損的主要原因是(

B

)。A.前輪定位不正

B.輪胎氣壓過高

C.輪胎氣壓不足

D.車架變形85.手動變速器有跳擋故障，可能的原因是：（

C

）。A.離合器故障

B.變速器缺油

C.變速叉軸磨損

D.驅(qū)動齒輪或主軸損壞86.汽車動力性評價的常用指標(biāo)是加速性能，（

B

）和最大爬坡度。A.經(jīng)濟(jì)車速

B.最高車速

C.最低車速

D.平均車速87.在檢測排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動機(jī)的(

D

)。A.怠速

B.點火正時

C.供油量

D.怠速和點火正時88.最佳點火時刻應(yīng)是在：(

B

)。A.剛好發(fā)生爆震時

B.有爆震傾向，但無明顯爆震C.完全沒有爆震傾向

D.低速無爆震，高速有輕微爆震時89.汽車在行駛時，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，這說明(

B

)。A.發(fā)電機(jī)處于它勵狀態(tài)B.發(fā)電機(jī)處于自勵狀態(tài)C.充電系統(tǒng)有故障D.指示燈損壞90.行車中，遇非機(jī)動車搶行時，應(yīng)（

C）。A.鳴喇叭警告

B.加速通過

C.主動減速讓行91.車輛因轉(zhuǎn)向或擦撞引起的側(cè)滑，（

A

）。A.不可使用行車制動

B.可緩踏制動踏板

C.可使用行車制動92.機(jī)動車駕駛?cè)艘蚪煌ㄕ厥拢?/p>

C），處7年以上15年以下有期限徒刑。A.發(fā)生重大事故的

B.致人重傷的

C.逃逸致人死亡的93.交通標(biāo)線按功能分為（

C

）標(biāo)線。A.指路

B.禁令

C.指示，禁令，警告94.機(jī)動車在通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)（

B

）。A.迅速通過

B.減速慢行

C.保持行駛速度95.汽車制動時，使汽車減速行駛的外力主要來自（

C）。A.制動器制動力

B.滾動阻力

C.地面制動力96.汽油機(jī)故障中，若有著火征兆或著火后又漸漸熄火，一般屬（

B）。A.起動系故障

B.油路故障

C.電路故障97.柴油中若有水，會造成柴油機(jī)排氣管（

A）。A.冒白煙

B.冒黑煙

C.冒藍(lán)煙98.起動發(fā)動機(jī)，使其低速運轉(zhuǎn)達(dá)到正常溫度。突然開大節(jié)氣門，如果突爆聲嚴(yán)重，表明點火時間（

A

）。A.過早

B.過晚

C.正合適99.用軟繩牽引車輛時，兩車間的連接長度一般為（

B

）。A.2~3m

B.4~7m

C.8~12m100.汽車牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時，最高時速不準(zhǔn)超過（

A）。A.30公里

B.40公里

C.50公里

D.60公里判斷題1初級1.發(fā)動機(jī)的水溫、油溫超過90度時應(yīng)停車，查找原因。(√)2.駕駛員離車前，應(yīng)將鏟斗放到地面，禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。(√)3.車輛在低溫條件下作用，發(fā)動機(jī)啟動困難，各部機(jī)件磨損嚴(yán)重，燃料消耗減少，使用性能變差。(×)4.發(fā)動機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)動阻力隨溫度下降而增大。(√)5.車輛在夏季運行作業(yè)時，有于外界氣溫高、路面溫度高，輪胎散熱慢，易使輪胎氣壓增高引發(fā)輪胎爆破。(√)6.運輸車輛一般按額定載質(zhì)量減載20％—25％，其它車輛按使用說明進(jìn)行減載。(√)7.啟動發(fā)動機(jī)時可以猛踏加速踏板。(×)8.車輛維護(hù)制度是貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，保障車輛運行安全的基本制度。(√)9.車輛維護(hù)是指車輛運行達(dá)到一定的行駛里程（操作噸）或間隔時間（工作時），必須按期執(zhí)行的維護(hù)作業(yè)。(√)10.車輛維護(hù)分為定期維護(hù)和汽車大修。(×)11.定期維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)。(√)12.非定期維護(hù)分為冬季維護(hù)和走合維護(hù)。(×)13.季節(jié)維護(hù)分為入夏維護(hù)和入冬維護(hù)。(√)14.著火源是指具有一定溫度和熱量的能量，或者說能引起可燃物質(zhì)著火的能源。(√)15.可燃物資和火源的存在是企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛發(fā)生火災(zāi)的主要因素。(√)16.車輛加注燃油時，必須將發(fā)動機(jī)熄火。(√)17.在雷雨天氣及高壓電源線下可以加注燃油。(×)18.企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常保持路面平整、路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好，且應(yīng)有完好的照明設(shè)施。(√)19.活塞環(huán)按功用的不同分為水環(huán)和油環(huán)兩種。(×)20.活塞銷用來連接活塞和連桿，并把承受活塞的力傳給連桿。(√)21.活塞銷均采用優(yōu)質(zhì)碳鋼或低碳合金鋼制作。(×)22.氣門間隙是為保證氣門關(guān)閉嚴(yán)密，在氣門桿頂端與氣門傳動組零件之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙。(×)23.氣門間隙一般是冷態(tài)時較小，熱態(tài)時較大。(×)24.一般冷態(tài)下，進(jìn)氣門間隙為0.25—0.30mm，排氣門間隙為0.30—0.35mm。(√)25.點火線圈是將電源12V低壓轉(zhuǎn)變成15—20kV的高壓電。(√)26.點火線圈的結(jié)構(gòu)是由條形鐵心、低壓線圈、高壓線圈和熱敏電阻等機(jī)件組成。(√)27.電容器的作用是增加電器觸點火花，延長觸點使用壽命和提高次級電壓。(×)28.火花塞的作用是將低壓電引入氣缸燃燒室產(chǎn)生火花點燃混合氣。(×)29.機(jī)油濾清裝置是由機(jī)油集濾器、粗濾器和細(xì)濾器組成。(√)30.水溫指示裝置由水溫傳感器、水溫表或水溫警告燈等組成。(√)中級31.空氣阻力指汽車加速行駛時受到的道路作用在行駛方向相反方向的分力。(

×)32.滾動阻力是當(dāng)車輪在路面上滾動時，由于兩者間的相互作用力和相應(yīng)變形所引起的能量損失的總稱。(

×)33.汽車裝配ABS制動控制系統(tǒng)的主要目的是為了獲得最大的制動力。（

×）34.造成發(fā)動機(jī)供油不足的原因是燃油濾清器堵塞。(

×

)35.同車型裝有ABS制動控制系統(tǒng)的制動距離比沒裝ABS制動控制系統(tǒng)的短。（

×

）36.四行程發(fā)動機(jī)實際循環(huán)由進(jìn)氣、壓縮、燃燒和作功四個行程所組成。(

×)37.造成汽車發(fā)動機(jī)敲缸響的原因是活塞與氣缸的配合間隙過大。(

×)38.車輪的側(cè)滑是指車輛在行駛過程中，車輪一方面向前滾動，另一方面向外滑動的現(xiàn)象。（

×

）39.汽車通過性的幾何參數(shù)不含轉(zhuǎn)彎半徑和最低離地間隙。(×

)40.制動時汽車行駛的方向穩(wěn)定性是指制動時汽車直線行駛的能力。(

×

)41.當(dāng)十字路口的直行交通信號燈為黃色時，在確保安全的情況下，可以駕駛車輛進(jìn)入路口并直行通過。(

×

)42.在同一道路與同一車速下，發(fā)動機(jī)發(fā)出的功率相同，但使用檔位較低，后備功率大，發(fā)動機(jī)負(fù)荷率低，有效燃油消耗率就低。（×）43.電控燃油噴射裝置采用噴油器直接向進(jìn)氣門處噴油，供油及時，減少了供油滯后時間，使加速性能得到改善。（√）44.機(jī)動車在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，且同方向只有1條機(jī)動車道的道路，城市道路為每小時30公里，公路上為每小時40公里。（×）45.前輪定位正確能使汽車保持直線行駛穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向輕便、轉(zhuǎn)向后自動回正，能減少輪胎和轉(zhuǎn)向系零件的磨損。（√）46.柴油機(jī)負(fù)荷過小，過量空氣系數(shù)值太小，空氣不足，可燃?xì)馓珴?，燃燒惡化，排氣冒黑煙，耗油率增大。（×?7在制動整個過程中，制動防抱死裝置參與工作，以保證汽車制動的穩(wěn)定性。（×）48.前輪定位失準(zhǔn)，既可以造成低速擺頭，也可以引起高速振擺。（√）49.汽車的廢氣污染來自于排氣管。（×）50.發(fā)動機(jī)扭矩儲備系數(shù)越大，汽車的爬坡能力越強(qiáng)。（√）51.制動效能指制動時產(chǎn)生的制動減速度、制動距離和制動時按指定方向行駛的能力。（

×）52.汽車行駛中采用滑行的方法，可以節(jié)約燃料，降低發(fā)動機(jī)部件磨損，因此行駛中除上坡和加速外，均可采用熄火滑行方法。（

×）53.鋁合金氣缸蓋必須在發(fā)動機(jī)熱態(tài)下擰緊，而鑄鐵氣缸蓋則應(yīng)在發(fā)動機(jī)冷態(tài)時擰緊。（

×）54.怠速是發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷情況下運轉(zhuǎn)，所以需要稀混合氣。（

×）55.影響汽車動力性的發(fā)動機(jī)參數(shù)有：發(fā)動機(jī)特性及發(fā)動機(jī)的功率與扭矩最大值。（√）56.前輪前束的作用是使轉(zhuǎn)向輕便并提高前輪工作的安全性。（

×）57.過量空氣系數(shù)也是反映混合氣濃度的指標(biāo)。（

√）58.壓縮比越大，壓縮終了時氣缸內(nèi)氣體的溫度和壓力越低。（

×）59.《中華人民共和國道路交通管理條例》規(guī)定：在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路等處，機(jī)動車在保證安全的情況下可以調(diào)頭或倒車。（

×）高級50.交通法規(guī)是道路利用者在交通中必須遵守的法律、法令、規(guī)則、條例等的總稱。（

√）61.裝有電控懸架的汽車，在緊急制動時彈簧剛度和減震器阻尼處于“低”的狀態(tài)。（

×

）62.變速器檔位越多，對發(fā)動機(jī)的工作越有利，同時汽車的動力性、燃料經(jīng)濟(jì)性也越好。（

√

）63.電控燃油噴射發(fā)動機(jī)應(yīng)使用無鉛汽油。（

√

）64.在人、車、路三大要素中，路是交通安全最重要的因素。（

×

）65.直線行駛良好，而轉(zhuǎn)彎行駛時出現(xiàn)異響，往往是差速器行星齒輪工作不良造成的。（

√

）66.液壓制動系統(tǒng)制動時，連續(xù)踩兩下制動踏板，能增加制動效能是正常的。（

√

）67.發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力與機(jī)油粘度有關(guān)，檢查時應(yīng)在發(fā)動機(jī)溫度正常時進(jìn)行（

√

）68.怠速是指發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷情況下運轉(zhuǎn)，需要稀的混合氣。（

×）69.在實際應(yīng)用中，二沖程發(fā)動機(jī)比四沖程發(fā)動機(jī)的功率大一倍。（

×）70.汽車維護(hù)的原則是：預(yù)防為主，定期檢測，強(qiáng)制維護(hù)。（

√）71.汽油的牌號越高，抗爆性能越好。（

√）72.新車或大修車必須有一段初駛走合期，目的是改變零件表面的質(zhì)量，達(dá)到良好的配合。（

√）73.供油系油管接頭松動漏氣，將出現(xiàn)混合氣過稀，甚至不供油故障。（

√）74.汽油機(jī)油路故障的診斷原則為：“先內(nèi)后外、由繁到簡、分段檢查、逐漸擴(kuò)大范圍”。（

×

）75.汽車運行過程中，動力明顯不足的現(xiàn)象稱為失控。（

×

）76．車輛在一般條件下的使用規(guī)定：有車輛裝載、汽車拖掛、運載危險貨物、汽車的走合、燃潤料的使用、車輛運行的日常檢驗等。(√

)77.汽車涉水后，先用低速檔行駛并踏下制動，待制動效能恢復(fù)原狀，方可繼續(xù)行駛。（√

）78.二級維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容以清潔、潤滑、緊固為主。（

×

）79.發(fā)動機(jī)冷卻水的正常工作溫度為80—90度。（

√）80.高速行駛時，變速器有明顯響聲，突然加速時響聲清晰，多為軸承磨損嚴(yán)重所致。（

×

）81.汽車在行車制動系中多采用單管路制動系統(tǒng)。（

×

）82.離合器踏板自由行程過大，摩擦片上有油污，會出現(xiàn)既打滑又分離不徹底。（

√

）83.變速桿球頭限位銷松曠、脫落或球頭磨損過量，將引起亂檔。（

√）84.接近角越大，汽車通過能力越大，離去角越小，下坡越不容易碰擦坡道。（

×

）85.發(fā)動機(jī)防凍液可降低冷卻水的冰點及沸點。（

×

）86.發(fā)動機(jī)各缸的總?cè)莘e之和稱為發(fā)動機(jī)的排量。（

×

）87.為了避免爆胎，平時一定要定期檢查輪胎的氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，外表有無損傷等，清理胎紋間雜物。（

√

）88.機(jī)動車在高速上，非緊急情況時可以在應(yīng)急車道行駛或者停車。（

√）89.行車中，設(shè)有安全帶裝置的車輛，應(yīng)要求車內(nèi)乘客系安全帶。（

√）90.發(fā)動機(jī)如果不是在全負(fù)荷情況下，排出的廢氣應(yīng)當(dāng)是無色或略帶灰褐色，排氣管口不應(yīng)當(dāng)結(jié)黑煙灰，否則說明混合氣過濃。（√）91.酒精具有麻醉作用，它會使人對各種事物的注意力下降，信息處理能力下降，危及交通安全。（

√

）92.機(jī)動車載物可以超過機(jī)動車行駛證上核定的載質(zhì)量。（

×

）93.制動系反應(yīng)時間指從駕駛員踩下制動踏板開始，到汽車開始出現(xiàn)制動加速度為止所經(jīng)歷的時間。（

√

）94.連續(xù)完成進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個過程一次，稱為發(fā)動機(jī)一個工作循環(huán)。（

√

）95.柴油機(jī)供油時間過早，噴油霧化不良會造成發(fā)動機(jī)無力，排氣管冒白煙。（

×

）96.變速器檔位越多，對發(fā)動機(jī)工作越有利，同時汽車的動力性、燃料的經(jīng)濟(jì)性也越好。（

√

）97.地面制動力就是汽車制動時地面施加給汽車使其減速停車的外力。（√）98.視力可分為靜視力和動視力二種。（

×）99.在轉(zhuǎn)向器的標(biāo)準(zhǔn)中，方向盤自由轉(zhuǎn)動量應(yīng)不大于30°。（

×）100.汽車的使用經(jīng)濟(jì)性主要是指燃料經(jīng)濟(jì)性。（

√

）判斷題2（一）易40題1.發(fā)動機(jī)的熱效率一定小于1。（）答案：√2.電磁噴油器通過控制噴油壓力來改變噴油量的。噴油壓力越高，噴油量越大。（）答案：×3.汽車最小離地間隙是指汽車空載時，地面距離車底的最小距離。（）答案：×4.對道路交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人必須先請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解后，才可以向人民法院提起民事訴訟。（）答案：×5.汽油發(fā)動機(jī)排氣污染物主要是炭煙和微粒。（）答案：×6.夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外用近光，在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時應(yīng)當(dāng)使用近光燈。（）答案：√7.在松軟路面上，滾動阻力主要成因是輪胎變形。（）答案：×8.車速越高，液力變矩器的增扭作用也就越大，車速越低，其增扭作用也九越小。（）答案：×9.醉酒后駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣一個月以上三個月以下機(jī)動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款。（）答案：×10.汽車走合期應(yīng)盡量中速行駛，避免發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)和油門全開，嚴(yán)禁脫檔猛沖和突然加速。（）答案：√11.在使用中，發(fā)動機(jī)若產(chǎn)生爆振燃燒時，可以提高轉(zhuǎn)速的辦法來消