一、多選題1、EDI的特點包括()A、單證格式化B、報文標準化C處理自動化D、軟件結(jié)構(gòu)化答案:ABCD、2、實施VMI管理，需要具備的前提條件有(ABCD)。A、通暢的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)B、建立協(xié)商機制和互患互利的機制C、訂立合作框架協(xié)議D、核心企業(yè)的銷售信息對供應(yīng)商運明學(xué)生答家：3以下運輸活動中，屬于不合理運輸?shù)氖?A遼回運輸B、對流運輸C、支線運輸D、干線運輸"學(xué)生答案:AB、4、在規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)過程中,應(yīng)該堅持以下原則()A、科學(xué)選址原則B、統(tǒng)一規(guī)劃原則。C政府控制運作原D、現(xiàn)代化原則學(xué)生答案:ABD、5、物流組織機構(gòu)的設(shè)計的內(nèi)奮包括()A、物流決策組織系統(tǒng)的設(shè)計B、物流指揮系統(tǒng)的設(shè)計C、職能參課系統(tǒng)的設(shè)計D、內(nèi)部各個局部開展工作的要求學(xué)生答案:ABCD6、節(jié)點是物流基礎(chǔ)設(shè)施比較集中的地方,根據(jù)節(jié)點所具備的功能可以將其分為()類A、單一功能點B、復(fù)合功能點C、團紐點D、交叉點學(xué)生答家:ABC7、中心城市物流園區(qū)在發(fā)展模式上可能的選擇有(ABCD).A、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)模式B、主體企業(yè)引導(dǎo)模式C、工業(yè)地產(chǎn)商模式D、綜合運作模式8、(ABC)是物流戰(zhàn)略規(guī)劃中的各項策略制定的甚本依據(jù)。A、物流戰(zhàn)略目標B、物流戰(zhàn)略優(yōu)勢C、物流戰(zhàn)略態(tài)勢D、物流戰(zhàn)略措施學(xué)生答案:9、物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)由兩個甚本要素組成()。A、點B、線C、面學(xué)生答案:AB、10、運輸臺理化的影響因素很多，起快定性作用的有五方面的因素)A、運輸距離B、運輸環(huán)#0運輸費用D、運輸時間學(xué)生答案:ABCD11、發(fā)展第四方物流的意義()A、有利于推動現(xiàn)代物流體系的建設(shè)和完善B、有利于解決制約我國物流發(fā)展的瓶頸問題C、有利于加快流通速度,保持經(jīng)濟增長D、能促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與升級,推動產(chǎn)業(yè)國際競爭力的提開學(xué)生答案:ABCD、12、物流企業(yè)的戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)包括哪些內(nèi)容()A、物流戰(zhàn)略B、制造戰(zhàn)略C、營銷戰(zhàn)略D、運輸戰(zhàn)略13、物流設(shè)施選址的影響因素中的內(nèi)部因素包括()。A、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略因素B、商品特性因素C、物流費用因素D、服務(wù)水平因素學(xué)生管案:ABCD14、決定裝卸作業(yè)方法的外在條件主要有().A、貨物特征B、作業(yè)內(nèi)咨C、運輸設(shè)備D、運輸、倉儲設(shè)施學(xué)生答家:AbcD15、按運營主體的不同,配送中心可以分為()A以制造商為主體B以批發(fā)商為主體C以零售商為主體D、以運輸業(yè)務(wù)為主體學(xué)生答案:ABCD16、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的建模方法包括()A、圖表技術(shù)B、模擬模型C、優(yōu)化模型D、啟發(fā)式模型ABCD17自建國以來,我國的物流發(fā)展經(jīng)歷了()個階段,在第()過程發(fā)展迅速。C、四個階段D,五個階段答案:BD18、按經(jīng)濟功能不同A、供應(yīng)型配送中心B、銷售型配送中心C,儲存型配送中心D〃自有型配送中心答案:ABC19、轉(zhuǎn)運型配送中心大多經(jīng)營倒裝、轉(zhuǎn)載成短期情存的周轉(zhuǎn)類商品,—般使用多式聯(lián)運方式因此一般應(yīng)設(shè)計在城市（）的交通便利地段，以方便轉(zhuǎn)運和減少短途運輸A、邊緣地區(qū)B、中心地區(qū)C、商業(yè)圈邊緣地區(qū)D、屬民生活區(qū)答案:AC20、物理網(wǎng)運營模式的三層架構(gòu)為（BD）A、用戶B、物流中心C、配送中心D、區(qū)域中心21、供應(yīng)鏈管理設(shè)計的領(lǐng)域包括（）A、供應(yīng)B、生產(chǎn)計劃C、物流D、需求ABCD22、水運包括（）A、沿海運輸B、近海運輸C、湖泊運輸D、內(nèi)河運輸ABD二、簡答題（36分）23、設(shè)計物流系統(tǒng)組織應(yīng)考慮的因素有哪些?24、簡述物流園區(qū)規(guī)劃的概念物流園區(qū)規(guī)劃是指對城市區(qū)域物流用地進行定位、空間布局，對區(qū)域內(nèi)功能進行設(shè)計、對設(shè)備與設(shè)施進行配置，以及對物流園區(qū)經(jīng)營方針和管理模式等進行策劃的過程。物流園區(qū)規(guī)劃也可以概括為對某一個物流園區(qū)進行戰(zhàn)略性、全局性、多方面的實施方案的論證編寫過程。25試闡述物流園區(qū)信息平臺規(guī)劃的原則。1）跨業(yè)與跨界性2）開放性與兼容性3）個性化與實用性4）安全性與可靠性26、EOQ模型的基本思想是什么?27、答：EOQ模型的基本思想是通過訂購批量與總庫存成本的關(guān)系分析，找到一個最經(jīng)濟的訂購批量，使得總庫存成本最小27、物流園區(qū)出入口設(shè)置的形式。沿道路直接開口輔助道路開口專用道路開口高架道路開口28、出入口設(shè)計原則。三、論述題(11分)29、。政府部門的目標定位：1、加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)2、緩解城市交通壓力3、支持城市經(jīng)濟建設(shè)4、提供物流發(fā)展環(huán)境5、建立并完善行業(yè)標準6、研究與培訓(xùn)基地示范推廣物流企業(yè)的目標定位1、實現(xiàn)規(guī)?；?、專業(yè)化、社會化2、降低物流成本3、縮短物流時間4、提高物流效率服務(wù)客戶的目標定位1、物流服務(wù)的響應(yīng)性2、物流服務(wù)的可靠性3、物流服務(wù)的快捷性四、判斷題(9分)30、系統(tǒng)是由兩個或兩個以上要素構(gòu)成的具有待定功能的有機整體。X31、—般而言,運輸具有兩大功能:產(chǎn)品轉(zhuǎn)移和產(chǎn)品存儲。:正確,32、巷道式貨架疾選路徑如果訂單大,所需貨種很多,可采用開放式的路徑,找到所需的貨位,避開不需存選策位所在的通道X33、宏觀政臺因素使定量的指標。X34、物流服務(wù)管理目的就是實現(xiàn)高質(zhì)量的顧客服務(wù),可以不考慮成本。X35、從生產(chǎn)經(jīng)營過程采看,物流系統(tǒng)包括三個方面:供應(yīng)物流、在制品物流以及分銷物沉。正確、36、通過提供資源、能源機具勞動力、勞動手段等,對某一系統(tǒng)發(fā)生作用,這一作用被稱為外部不境對物流系統(tǒng)的輸出X37、物流系統(tǒng)分析的特點是運用定性和定量分析方法,給予決策者以價值判斷,以求得有利的決策。正確、38、物流需要是影響物流園區(qū)規(guī)劃的最直接也是非常重要的因素。正確、五、單選題(52分)39、以下物流活動中不存在相互影響關(guān)系的是(C)A運輸與庫存B、顧客服務(wù)水平與物流成本C、生產(chǎn)物流與銷售物流D、提高供貨率與增加庫存40、下列關(guān)于立體倉庫的說法錯誤的是(B)A、立體倉庫能夠大大提高倉庫的單位面積利用率B、立體倉庫不可避免的增加了勞動強度C、立體倉庫能夠減少貨物處理和信息處理過程的差錯D、立體倉庫能夠臺理有效地進行庫存控制41、以下哪個不是配送中心的選址過程應(yīng)遵守的原則。A、適應(yīng)性原則B、協(xié)調(diào)性原則C、經(jīng)濟性原則D、統(tǒng)一性原則。答案D42、供應(yīng)鏈管理形成與發(fā)展主要經(jīng)歷了四個階段第一階段稱之為(D)。A、初級階段B、形成階段C、成熟和發(fā)展階段D、萌芽階段43、運輸成本最低康的運輸方式是().A、鐵路運輸B、公路運輸C、航空運輸D、水路運輸答案:D44、以下運輸方式中,在空間和時間方面具有充分的目由性/可以實現(xiàn)T門"到門運輸?shù)氖?).A、公路運輸B、鐵路運輸C,水路運輸D、航空運輸答家:A45、在物流管理過程中，運輸主要提供兩大功能(A)。A、貨物轉(zhuǎn)移和貨物情存B、貨物轉(zhuǎn)移和貨物生產(chǎn)C、貨物轉(zhuǎn)移和貨物流通D、貨物轉(zhuǎn)移和貨物配送46、貨物在流通型色庫中停留時間與在儲存型倉庫相比()。A、同樣B較短C、較久D、不確定答案:B47、物流戰(zhàn)略的核心內(nèi)容是(B)。A、物流系統(tǒng)設(shè)計與運營任務(wù)B、物流系統(tǒng)的宗旨和戰(zhàn)略目C、物流系統(tǒng)設(shè)計與戰(zhàn)略目標D、物流系統(tǒng)的宗旨與物流系統(tǒng)設(shè)計48、供應(yīng)商掌握庫存的英文縮寫為()AJMlB、DRPC、CRPD、VMI答案:D49、()是指企業(yè)在正常經(jīng)營環(huán)填下為了滿足日常所需而建立的庫存。(B)A經(jīng)常庫手B.在途庫存C、安全庫存D、投機庫存50、物品在從生產(chǎn)地到使用地過程中,根據(jù)需要施包裝,分割、計量分練、組裝、價格貼付、標簽貼付、商品檢驗等簡單作業(yè)是()A、貨物分揀B、生產(chǎn)加工C、配送D、流通加工答案:D51、()是對可供選擇的地區(qū)和地點因素進行分析和評價,力爭達到場址的最優(yōu)化.A、物流環(huán)境分B、物流設(shè)施優(yōu)化C、物流系統(tǒng)規(guī)劃D、物流設(shè)施選址答案:D52、廣義上的DRP系統(tǒng)的管理對象除了訂單、庫存、財務(wù)、物流等方面還包括(B)。A、采購管理B、客戶關(guān)系管理C、供應(yīng)鏈管理D、生產(chǎn)計劃管智53、下列各因素中，不屬于影響倉庫選址決策的社會環(huán)境因素的是(.BA、基礎(chǔ)設(shè)施條件B、氣候C、人力資源條件D、所在國匯率54、物流系統(tǒng)從其構(gòu)成著可分為(A)兩大部分。A作業(yè)子系統(tǒng)和信息子系統(tǒng)B、配送子系統(tǒng)和信息子系統(tǒng)C、作業(yè)子系統(tǒng)和運輸子系統(tǒng)D、運輸子系統(tǒng)和倉儲子系統(tǒng)55、以下能夠創(chuàng)造物流形質(zhì)效用的物流活動是()A運輸B、流通加工C倉儲D裝卸搬運|答案B56、不列各選項中，哪個選項不是物流信息系統(tǒng)的控制職能(C)。A客戶服務(wù)水平的控制B、供應(yīng)商的績效分析C、物流戰(zhàn)略規(guī)劃D、物流系統(tǒng)績效分析57、貨品種類多、存貨量較少,需要進行商品包裝拆除配貨組合等作業(yè),通常還會開展配送業(yè)務(wù)的倉庫是CA、儲存?zhèn)}庫B、流通倉庫C、配送中心D、營業(yè)倉庫58、(C)被看作是物流始點的意義比是為生產(chǎn)終點的意義要更加重要。A、運輸B、裝組C、包裝D、存儲59、集裝箱的裝卸作業(yè)通常采用()A垂直裝卸和水平裝部B、鐵路裝部和水路裝南C、單件裝卸和集裝裝部D、吊上吊下裝部和叉上叉下裝活答案:A60、配送作業(yè)的第一步是(A)A、進貨B、儲存C、配貨D、配裝61、()金于仿真模型與優(yōu)化模型之間。A、圖表技才B、模擬模型C優(yōu)化模型D、啟發(fā)式模型答案:D、62、貨物在指定地點以入