中鐵五局濱河路道路及連絡(luò)線工程施工測量方案表B.0.1施工組織設(shè)計/（專項）施工方案報審表工程名稱：貴陽市濱河路（K0+320-K0+880)道路及連絡(luò)線工程編號：致：貴州黔水工程監(jiān)理有限責(zé)任公司（項目監(jiān)理機構(gòu)）我方已完成貴陽市濱河路（K0+320-K0+880)道路及連絡(luò)線工程施工測量施工組織設(shè)計/（專項）施工方案的編制和審批，請予以審查。附件：施工組織設(shè)計專項施工方案施工方案施工項目經(jīng)理部（蓋章）項目經(jīng)理（簽字）年月日審查意見：專項監(jiān)理工程師（簽字）年月日審核意見：項目監(jiān)理機構(gòu)（蓋章）總監(jiān)理工程師（簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章）年月日審批意見（僅對超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案）：建設(shè)單位（蓋章）建設(shè)單位代表（簽字）年月日注：本表一式三份，項目監(jiān)理機構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份。貴陽市濱河路（K0+320-K0+880)道路及連絡(luò)線工程施工測量方案編制：復(fù)核：審批：中鐵五局貴陽市濱河路道路及連絡(luò)線工程項目部二0一五年五月目錄一、工程概述 3二、編制依據(jù) 3三、測量組織機構(gòu)配置 4四、施工控制測量 51、首級施工測量控制網(wǎng) 52、首級施工高程控制網(wǎng) 53、控制點加密 54、施工控制網(wǎng)復(fù)測 6五、施工測量放樣 7一、橋梁施工測量放樣 81、工作流程 82、旋挖樁放樣 93、承臺、墩身測量放樣 104、支座墊石及橋梁軸線放樣 10二、路基測量放樣 101.線路中邊樁測量放樣 102.填方路段 113.挖方路段 12三、竣工測量 12四、極坐標(biāo)法放樣工作流程 12六、測量管理專項制度 141、測量儀器管理制度 142、測量過程控制管理制度 153、測量內(nèi)業(yè)管理（測后控制） 16附圖一、符合導(dǎo)線平面布置圖附表一、控制點成果表附表二、加密點成果表濱河路道路及連絡(luò)線項目測量方案一、工程概述由中鐵五局集團承建的濱河路道路工程項目位于貴陽市南明區(qū)，本工程道路全長560米，K0+320~K0+400段寬16米，K0+400~K0+880段寬20米,道路建設(shè)含3座橋梁，道路主線橋梁長273米，寬度為20.0~27.0m，跨南明河橋梁70米長，寬度20米。除道路主線外，還建設(shè)2條匝道連絡(luò)線，匝道A全長300米，A匝道橋梁長86m，匝道B全長316米，寬度均為10米。同時含與道路配套的排水、照明、綠化、管網(wǎng)及交通等附屬工程。二、編制依據(jù)1、《國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范》（GB12898-2009）；2、《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007）；3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）5、《公路勘測規(guī)范》（JTGC10-2007）6、《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)程》（GB/T18314—2001）；7、濱河路道路工程項目相關(guān)設(shè)計圖紙；三、測量組織機構(gòu)配置根據(jù)中鐵五局集團濱河路道路及連絡(luò)線工程項目建設(shè)需要,項目部設(shè)測量小組，測量小組由5人組成，負(fù)責(zé)本項目部管段的測量管理工作，包括施工項目首級施工測量控制網(wǎng)復(fù)測、首級施工高程控制網(wǎng)復(fù)測、控制點加密及復(fù)核、施工放樣測量、竣工圖測量。儀器配備如下表：序號儀器設(shè)備管理號儀器設(shè)備名稱數(shù)量(臺件)型號規(guī)格1JZGS-QZY-48全站儀1萊卡TS022JZGS-SZY-1水準(zhǔn)儀1濱得AP-2813JZGS-SZY-2水準(zhǔn)儀1濱得AP-2814JZGS-GPS-1GPS接收機1靈銳S865JZGS-GPS-1GPS接收機1SOUTHS826儀器支架17小型支架38棱鏡29棱鏡支座210對講機4四、施工控制測量1、首級施工測量控制網(wǎng)濱河路道路及連絡(luò)線工程項目施工測量平面坐標(biāo)系統(tǒng)采用貴州省貴陽市獨立坐標(biāo)系統(tǒng)，首級施工測量平面控制網(wǎng)由設(shè)計單位和業(yè)主單位提供，進場后用全站儀對首級平面控制點進行復(fù)測，復(fù)測成果報監(jiān)理工程師審批，確定首級平面控制點的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，作為施工平面控制的依據(jù)。2、首級施工高程控制網(wǎng)貴陽市濱河路道路及連絡(luò)線項目高程系統(tǒng)采用1985國家高程基準(zhǔn)。進場后使用DS3水準(zhǔn)儀進行四等水準(zhǔn)測量復(fù)核設(shè)計單位提供的首級高程控制網(wǎng)，將成果報監(jiān)理工程師審核，確定后作為本項目的高程測量控制依據(jù)。3、控制點加密為了更有利于本項目橋軸線和路基中線的控制，便于施工過程中測量放樣，在線路合適的地方選擇較為穩(wěn)定的開闊地方加密平面控制點和高程控制點。加密點采用和首級控制網(wǎng)相同等級的觀測要求和數(shù)據(jù)處理方案進行觀測和數(shù)據(jù)處理，確保加密點與首級控制網(wǎng)是同一精度。高程控制點布設(shè)控制在100m左右，控制點加密布置圖見附圖一。4、施工控制網(wǎng)復(fù)測施工控制網(wǎng)點要堅持定期復(fù)測，按照規(guī)范文件及實際工況，要求每隔1個月進行一次復(fù)測。每次復(fù)測采用和首級控制網(wǎng)相同等級的觀測要求和數(shù)據(jù)處理方法進行觀測和數(shù)據(jù)處理。標(biāo)段內(nèi)地基基礎(chǔ)并不十分穩(wěn)定，隨著施工的進行和季節(jié)的變化，控制點位可能會發(fā)生變化，因此必須根據(jù)需要進行復(fù)測，以確定控制點的變化情況。符合導(dǎo)線測量技術(shù)要求：等級附合導(dǎo)線長度（km）平均邊長km每邊測距中誤差（mm）測角中誤差（″）導(dǎo)線全長相對閉合差方位角閉合差（″）測回數(shù)DJ1DJ2DJ6二級≤6≤0.3≤3081/100000—13高程控制采用符合水準(zhǔn)加密測量,按與同設(shè)計同精度四等水準(zhǔn)要求進行。逐點復(fù)核相鄰水準(zhǔn)點之間的高差，通過施測高差與設(shè)計高差進行比較確認(rèn)加密高程控制點精度是否滿足精度要求。四等水準(zhǔn)采用濱得AP-481水準(zhǔn)儀（儀器等級DS3）及其配套的3米銦瓦條碼尺進行四等水準(zhǔn)測量要求作業(yè)。按規(guī)范要求，四等水準(zhǔn)采用DS1級水準(zhǔn)儀進行測量，水準(zhǔn)線路采用往返觀測，每一段均采用偶數(shù)站落點。作業(yè)前要檢查與校正i角，盡量減小i角誤差對觀測值的影響。為了保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，要求將尺墊放在堅實的地方，并踏實以防止尺墊下沉。測量時采用測繩量距，保證前后視距盡可能相等，減少儀器i角對高差觀測的影響，前后視距差滿足規(guī)范要求。觀測精度嚴(yán)格按以下技術(shù)要求執(zhí)行：水準(zhǔn)測量的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（以m為單位）：等級儀器類別視線長度前后視距差任一測站上前后視距差累積視線高度數(shù)字水準(zhǔn)儀重復(fù)測量次數(shù)四等DS3≤100≤3.0≤10.0三絲能讀數(shù)≥2次DS1、DS05≤150注：相位法水準(zhǔn)儀重復(fù)測量次數(shù)可以為上表中數(shù)值減一次，所有數(shù)字水準(zhǔn)儀，在地面震動較大時，應(yīng)暫時停止測量，直至震動消失，無法回避時應(yīng)隨時增加重復(fù)測量次數(shù)水準(zhǔn)觀測主要技術(shù)要求：序號方法等級最大視線長度/m單測回數(shù)半測回觀測組數(shù)測回高差互差不大于/mm1直接讀尺法三3002-8四3002-16三等水準(zhǔn)測量精度要求：等級測段、路線往返測高差不符值測段、路線的左、右路線高差不符值符合路線閉合差檢測以測測段高差的差平原山區(qū)四等注：K—路線或測段的長度，單位為千米（km）；L-符合路線（環(huán)線）長度，單位為千米（km）；R-檢測測段長度，單位為千米（km）；山區(qū)指高程超過1000m或路線中最大高差超過400m的地區(qū)。五、施工測量放樣施工測量要制定嚴(yán)格的施工放樣實施制度、放樣成果檢核制度、放樣成果交底制度、測量成果報審制度和測量竣工資料收集整理制度。各作業(yè)組根據(jù)區(qū)段里程劃分進行施工測量放樣作業(yè)和相關(guān)資料整理，嚴(yán)格按照制定的工作流程和步驟方法進行操作。一、橋梁施工測量放樣本標(biāo)段包括3座橋梁施工，包括主線橋、A匝道橋和跨南明河橋。橋梁測量要求精度高，測量誤差應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)，采用萊卡全站儀（TS02）和DS3水準(zhǔn)儀作為主要測量控制儀器?？讟稑段环艠?、工作流程孔樁樁位放樣墩身模板檢查 墩身模板檢查墩身檢查驗收，設(shè)置沉降觀測點，支承墊石放樣墩身檢查驗收，設(shè)置沉降觀測點，支承墊石放樣 支座中心線放樣，檢查墊石標(biāo)高、預(yù)留孔位置支座中心線放樣，檢查墊石標(biāo)高、預(yù)留孔位置橋墩、橋墩、梁面中心線放樣、設(shè)置沉降觀測點梁面尺寸、高程驗收梁面尺寸、高程驗收梁模板位置、高程測量2、旋挖樁放樣2.1、根據(jù)設(shè)計圖紙計算各樁位中心點坐標(biāo)（坐標(biāo)成果必須經(jīng)過監(jiān)理工程師審批認(rèn)可），采用極坐標(biāo)法準(zhǔn)確測量出樁位中心點，樁橛截面尺寸不小于3cm×3cm，在樁面釘鐵釘做為標(biāo)志點。2.2、每個中心樁位縱、橫軸線方向必須設(shè)置4個護樁，便于樁基施工過程中進行檢校。2.3、每次樁位放樣應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況進行，避開施工干擾每個墩位每次放樣1個樁位或隔樁（跳樁）放樣，不得連續(xù)放樣，放樣時應(yīng)記錄原始地面高程和護筒高程。樁位放樣后及時檢查各樁位間距離及對角線距離，確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。樁位放樣示意圖2.4、樁位測量放樣資料必須進行報驗并經(jīng)監(jiān)理工程師校驗合格后方可進行施工。3、承臺、墩身測量放樣承臺、墩身放樣也是采用極坐標(biāo)方法放樣，此方法先計算出各墩臺橋梁工作線的交點的坐標(biāo)，用置鏡點坐標(biāo)，再進行坐標(biāo)反算求得置鏡點至各墩臺工作線交點的距離和方位角，關(guān)模結(jié)束后對模板進行測量復(fù)核，若出現(xiàn)偏差，應(yīng)及時調(diào)整，確保承臺墩身位置正確后方可進行澆筑混凝土作業(yè)。4、支座墊石及橋梁軸線放樣根據(jù)設(shè)計圖紙，計算出每個支座墊石角點和支座錨栓孔坐標(biāo)，采用極坐標(biāo)法放樣，在每個橋墩上放出支座墊石及支座錨栓孔位置和橋梁中線點。后期模板拼裝以橋墩上橋梁中線點為參考，模板拼裝完成后復(fù)核橋梁線型。二、路基測量放樣本標(biāo)段路基工程包括主線路基K0+320-K0+813，A、B匝道路基。測量要求精度高，測量誤差應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)，采用萊卡全站儀（TS02）和DS3水準(zhǔn)儀作為主要測量控制儀器。1.線路中邊樁測量放樣①路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹開挖線、路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁,其間隔不宜大于50M。樁上標(biāo)明樁號里程與路中心填挖高,用(+)表示填方,用(-)表示挖方。②在放完邊樁后,應(yīng)進行邊坡放樣,對深挖高填地段,勾機每換一個位置，當(dāng)高度達到5米時都要放出該挖方的坡腳處,檢查是否符合設(shè)計坡度并放樣線樁開挖點,測定標(biāo)高，并進行下一道坡度的開挖。③路基施工期間每季度至少應(yīng)復(fù)測一次水準(zhǔn)點,雨季要間隔一個月進行一次水準(zhǔn)點復(fù)核，冬休后，復(fù)工前進行一次水準(zhǔn)點復(fù)核。④機械施工中,應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志,宜在不大于50M的段落內(nèi),距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁,進行施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時應(yīng)及時補上。⑤取土坑放樣時,應(yīng)在坑的邊緣設(shè)立明顯標(biāo)志,注明土場供應(yīng)里程樁號及挖掘深度；作為排水用的取土坑,當(dāng)挖至距坑底0.2～0.3M時,應(yīng)按設(shè)計修整坑底縱坡。

⑥邊溝、截水溝和排水溝放樣時,宜先做成樣板架檢查,也可每隔10～20M在溝內(nèi)外邊緣釘木樁并注明里程及挖深。⑦施工過程中,應(yīng)保護所有標(biāo)志,特別是一些原始控制點。2.填方路段①清表后，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的坡腳線，直線段每20米一個樁，曲線段視曲線半徑分別為10米和5米一個樁，并標(biāo)明填方高度。②施工過程中，每填筑五層，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的實際需要寬度，并在樁上標(biāo)明挖方深度。③每填筑到一定的高度，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的實際需要寬度，根據(jù)此寬度在修整坡面。3.挖方路段①清表后，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計算坐標(biāo)，放樣出路基挖方的開口線。②施工過程中，當(dāng)挖方段落開挖至第一級平臺位置時，根據(jù)坐標(biāo)法，放樣出第一級平臺內(nèi)側(cè)寬度，根據(jù)平臺寬度再刷坡。其他平臺依次采用同樣的方法放樣，直至到達路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計標(biāo)高。③高邊坡的測量放樣，根據(jù)施工段落樁號，直線段每隔10米（曲線段5米），放樣出坡頂和坡腳。三、竣工測量工程竣工后，依據(jù)竣工測量記錄繪制竣工總圖，并經(jīng)原設(shè)計及施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核、會簽。四、極坐標(biāo)法放樣工作流程1）、在控制點上架設(shè)全站儀并對中整平，首先檢查儀器設(shè)置：氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù)；輸入（調(diào)入）測站點的三維坐標(biāo)，量取并輸入儀器高，輸入（調(diào)入）后視點坐標(biāo)，照準(zhǔn)后視點進行后視。如果后視點上有棱鏡，輸入棱鏡高，可以馬上測量后視點的坐標(biāo)和高程并與已知數(shù)據(jù)對比進行檢核。2）、瞄準(zhǔn)另一控制點，檢查方位角或坐標(biāo)；在另一已知高程點上豎棱鏡檢查儀器的視線高。利用儀器自身計算功能進行計算時，記錄員也應(yīng)進行相應(yīng)的計算以檢核輸入數(shù)據(jù)的正確性。3）、在各待定測點上架設(shè)棱鏡，量取、記錄并輸入棱鏡高，測量、記錄待定點的坐標(biāo)和高程。4）、在測站點上按步驟1安置全站儀，照準(zhǔn)另一立鏡測站點檢查坐標(biāo)和高程。5）、記錄員根據(jù)測站點和擬放樣點坐標(biāo)反算出測站點至放樣點的距離和方位角。6）、觀測員轉(zhuǎn)動儀器至第一個放樣點的方位角，指揮司鏡員移動棱鏡至儀器視線方向上，測量平距D。7）、計算實測距離D與放樣距離D°的差值：ΔD=D-D°，指揮司鏡員在視線上前進或后退ΔD，直到ΔD小于放樣限差。8）、測量并記錄現(xiàn)場放樣點的坐標(biāo)和高程，與理論坐標(biāo)比較檢核。確認(rèn)無誤后在標(biāo)志旁加注記。9）、如果一站不能放樣出所有待放樣點，可以在另一測站點上設(shè)站繼續(xù)放樣，但開始放樣前還須檢測已放出的2～3個點位，其差值應(yīng)不大于放樣點的允許偏差。10）、全部放樣點放樣完畢后，隨機抽檢規(guī)定數(shù)量的放樣點并記錄，其差值應(yīng)不大于放樣點的允許偏差值。11）、作業(yè)結(jié)束后，觀測員檢查記錄計算資料并簽字。12）、測量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對，同時檢查點位間的幾何尺寸關(guān)系及與有關(guān)結(jié)構(gòu)邊線的相對關(guān)系尺寸并記錄，以驗證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所放樣點位無誤。13）、確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。六、測量管理專項制度1、測量儀器管理制度1）、測量儀器的保管和維護。測量儀器應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)保管和維護，在潮濕和粉塵環(huán)境中作業(yè)過后，要把儀器擦拭干凈，并置于通風(fēng)干燥處將水汽晾干。為保持測量儀器的精度指標(biāo)和穩(wěn)定性不下降，或損壞儀器，在測量過程中儀器操作者不得遠(yuǎn)離儀器，使儀器設(shè)備的安全處于受控狀態(tài)。2）、測量儀器的檢校。用于測量生產(chǎn)的儀器設(shè)備必須按計量法規(guī)的要求進行定期強制送檢，檢定合格后方可使用，未經(jīng)檢定合格的儀器不得用于測量生產(chǎn)，用于工程的測量設(shè)備應(yīng)建立臺帳，儀器的型號、精度指標(biāo)、使用狀態(tài)、檢校情況應(yīng)作好記錄，確保測量儀器處于受控狀態(tài)。3）、測量儀器要定期檢定，了解使用儀器的精度狀況，做好檢校記錄。2、測量過程控制管理制度1）、測前控制，每次測量作業(yè)前必須制訂測量作業(yè)方案，明確測量方法，確保測量成果的質(zhì)量達到預(yù)期的精度要求。2）、測量過程控制（中間過程控制）。3）、樁點的復(fù)測，進行導(dǎo)線測量或放樣時，必須對作為已知點導(dǎo)線點進行復(fù)核測量，平面控制點應(yīng)進行角度和距離的檢測，水準(zhǔn)點應(yīng)檢測相鄰兩點間的高差，當(dāng)檢測結(jié)果表明樁點正確可靠時，方可進行后續(xù)的測量工作。4）、儀器對中整平，以保證置鏡站、后點和前點儀器的對中整平正確，防止對點錯誤的發(fā)生。5）、野外數(shù)據(jù)的記錄①.記錄應(yīng)采用雙記錄復(fù)測制。記錄員應(yīng)按照記錄表格逐項計算，嚴(yán)格禁止采用只計算第一測回度分角值而其他測度分角值照抄第一測回角值的記錄方法，以防止角度的度、分計算錯誤不能通過多測回測角進行復(fù)核。②.記錄員必須在記錄簿中記錄清楚測量人員和測量時間，以便對測量事故責(zé)任進行分析和認(rèn)定。③.觀測員與記錄員之間應(yīng)密切配合，觀測速度與記錄速度協(xié)