第六章汽車輪胎的使用01一月20231第六章汽車輪胎的使用26十二月20221第六章汽車輪胎的使用學(xué)習(xí)目標(biāo)了解汽車輪胎的構(gòu)造和分類；掌握普通斜交輪胎和子午線輪胎的特點(diǎn)；掌握汽車輪胎規(guī)格的有關(guān)術(shù)語和表示方法；了解汽車輪胎的工作特性和損壞形式；了解影響汽車輪胎壽命的使用因素；掌握延長(zhǎng)汽車輪胎壽命的使用措施。01一月20232第六章汽車輪胎的使用學(xué)習(xí)目標(biāo)26十二月20222第六章汽車輪胎的使用6.1汽車輪胎的結(jié)構(gòu)6.2汽車輪胎的規(guī)格6.3延長(zhǎng)汽車輪胎壽命的措施01一月20233第六章汽車輪胎的使用6.1汽車輪胎的結(jié)構(gòu)26十第六章汽車輪胎的使用6.1汽車輪胎的結(jié)構(gòu)

輪胎是汽車行駛系的主要組成部分，輪胎的合理使用，關(guān)系到安全行車、能源節(jié)約和運(yùn)輸成本的降低。輪胎技術(shù)狀況的好壞可使汽車油耗在10%~15%范圍內(nèi)變化，輪胎費(fèi)用約占汽車運(yùn)輸成本的10%以上。01一月20234第六章汽車輪胎的使用6.1汽車輪胎的結(jié)構(gòu)26十二月第六章汽車輪胎的使用6.1.1汽車輪胎的構(gòu)造汽車用有內(nèi)胎輪胎由外胎、內(nèi)胎和墊帶等組成。01一月20235圖6-1有內(nèi)胎輪胎的組成1-外胎；2-內(nèi)胎；3-墊帶第六章汽車輪胎的使用6.1.1汽車輪胎的構(gòu)造26十第六章汽車輪胎的使用6.1.1汽車輪胎的構(gòu)造外胎主要由胎面橡膠層、緩沖層或帶束層、簾布層和胎圈四部分組成。01一月20236圖6-2有內(nèi)胎輪胎的構(gòu)造1-胎面橡膠層；2-緩沖層或帶束層；3-簾布層；4-鋼絲圈；5-內(nèi)胎；6-輪輞；7-輪胎氣門嘴第六章汽車輪胎的使用6.1.1汽車輪胎的構(gòu)造26十第六章汽車輪胎的使用6.1.2充氣輪胎的分類按照輪胎的組成分類

按照其組成，汽車輪胎分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎。

無內(nèi)胎輪胎沒有內(nèi)胎和墊帶，空氣直接充入外胎中，因此，要求外胎和輪輞之間要有很好的氣密性。

無內(nèi)胎輪胎必須配用深槽式輪輞，在乘用車上應(yīng)用較多。01一月20237第六章汽車輪胎的使用6.1.2充氣輪胎的分類26十第六章汽車輪胎的使用6.1.2.2按照充氣壓力分類充氣輪胎按充氣壓力的大小可分為高壓胎（氣壓為0.5~0.7MPa）、低壓胎（氣壓為）和超低壓胎（氣壓為以下）。

目前，乘用車、載貨汽車多采用低壓胎。越野汽車常在壞路條件下行駛，使用超低壓胎能提高汽車的通過性。01一月20238第六章汽車輪胎的使用6.1.2.2按照充氣壓力分類第六章汽車輪胎的使用6.1.2.3按照胎面花紋分類（1）普通花紋輪胎

普通花紋有縱向花紋和橫向花紋兩種，其特點(diǎn)是花紋細(xì)而淺，花紋塊接地面積大，適用于較好路面。

縱向花紋輪胎的滾動(dòng)阻力小，防側(cè)滑和散熱性好，噪聲低，高速性能好，乘用車和載貨汽車均可使用。

橫向花紋輪胎的耐磨性能好，僅用于載貨汽車。01一月20239第六章汽車輪胎的使用6.1.2.3按照胎面花紋分第六章汽車輪胎的使用（2）越野花紋輪胎

越野花紋有無向的馬牙形和有向的人字形等，其花紋溝槽深而寬，花紋塊接地面積小，防滑性好，越野能力強(qiáng)，適用于在礦山、建筑工地以及其他一些松軟路面上使用的越野汽車。

安裝人字形花紋輪胎時(shí)，花紋“人”字尖端的指向要與汽車前進(jìn)時(shí)車輪旋轉(zhuǎn)方向一致，以提高排泥性能。01一月202310第六章汽車輪胎的使用（2）越野花紋輪胎26十二月20第六章汽車輪胎的使用（3）混合花紋輪胎

混合花紋是介于普通花紋和越野花紋之間的胎面花紋，其花紋較普通花紋粗，通常胎面中間為菱形花紋或縱向鋸齒形花紋，兩邊為橫向越野花紋。

在良好瀝青混凝土路面上行駛時(shí)，耐磨性比越野花紋好；在泥雪路面上行駛時(shí)，胎面兩邊的橫向花紋溝有良好排泥性能，保證其良好的附著性。因此，混合花紋輪胎對(duì)不同路面的適應(yīng)性強(qiáng)。01一月202311第六章汽車輪胎的使用（3）混合花紋輪胎26十二月20第六章汽車輪胎的使用6.1.2.4按照胎體中簾線排列方向分類（1）普通斜交輪胎

普通斜交輪胎的胎體簾布層簾線呈斜交方向排列。簾布層的簾線與子午斷面（即垂直胎面中心線的斷面）的交角，叫做胎冠角。一般普通斜交輪胎的胎冠角為52o～54o。

普通斜交輪胎的胎體堅(jiān)固，胎側(cè)不易損壞，在低速行駛時(shí)乘坐舒適性好，價(jià)格較便宜。但其滾動(dòng)阻力大，使用壽命短。01一月202312第六章汽車輪胎的使用6.1.2.4按照胎體中簾線排第六章汽車輪胎的使用（2）子午線輪胎

子午線輪胎的胎體簾布層簾線相對(duì)胎面中心線呈垂直方向排列，即

①胎冠角為0o，簾線排列方向與受力方向一致，使簾線強(qiáng)度能得到充分利用。簾層數(shù)比普通斜交輪胎減少約40%~50%。

②設(shè)有帶束層，帶束層的簾線與胎面中心線交角很小，一般在20o以內(nèi)，對(duì)簾布起箍緊約束作用，并使胎面強(qiáng)度顯著提高。01一月202313第六章汽車輪胎的使用（2）子午線輪胎26十二月202第六章汽車輪胎的使用與普通斜交輪胎相比，子午線輪胎有以下幾個(gè)特點(diǎn)：①使用壽命長(zhǎng)。子午線輪胎耐磨性好，比普通斜交輪胎使用壽命可延長(zhǎng)30%~50%。②滾動(dòng)阻力小，節(jié)約燃料。③承載能力大。

④緩沖能力強(qiáng)，附著性能好。子午線輪胎的缺點(diǎn)是胎側(cè)易裂口，制造技術(shù)要求高，成本高，翻新困難。由于子午線輪胎的綜合性能明顯優(yōu)越于普通斜交輪胎，因此應(yīng)用前景將會(huì)越來越廣闊。01一月202314第六章汽車輪胎的使用與普通斜交輪胎相比，子午線輪胎有以下第六章汽車輪胎的使用6.2汽車輪胎的規(guī)格6.2.1基本術(shù)語（1）輪胎的主要尺寸

輪胎的主要尺寸（圖6-3）是輪胎斷面寬度S、輪胎總寬度W、輪輞名義直徑d、輪胎斷面高度H、輪胎外直徑D0、負(fù)荷下靜半徑和滾動(dòng)半徑等。01一月202315圖6-3輪胎的主要尺寸第六章汽車輪胎的使用6.2汽車輪胎的規(guī)格26十二月第六章汽車輪胎的使用（2）輪胎的高寬比和輪胎系列

輪胎的高寬比是指輪胎的斷面高度H與輪胎斷面寬度S的百分比，表示為H/S（用%表示）。

輪胎系列用輪胎的高寬比的名義值大?。ú粠?）表示，例如“80”系列、“75”系列和“70”系列等。01一月202316第六章汽車輪胎的使用（2）輪胎的高寬比和輪胎系列26十第六章汽車輪胎的使用（3）輪胎的層級(jí)

輪胎的層級(jí)是表示輪胎承載能力的相對(duì)指數(shù)，主要用于區(qū)別尺寸相同但結(jié)構(gòu)和承載能力不同的輪胎。01一月202317第六章汽車輪胎的使用（3）輪胎的層級(jí)26十二月202第六章汽車輪胎的使用（4）輪胎最高速度和速度級(jí)別符號(hào)

輪胎最高速度指在規(guī)定條件（路面級(jí)別、輪輞名義直徑等）下，在規(guī)定的持續(xù)行駛時(shí)間（持續(xù)行駛最長(zhǎng)時(shí)間為1h）內(nèi)，允許使用的最高速度。

將輪胎最高速度分為若干級(jí)，用字母表示，稱為速度級(jí)別符號(hào)。01一月202318符號(hào)最大速度（Km/h）符號(hào)最大速度（Km/h）

符號(hào)最大速度（Km/h）J100Q160

W270K110R170

Y300L120S180

VR>210M130T190

ZR>240N140H210

ZR（Y）>300P150V240

注：當(dāng)ZR和W/Y（Y）同時(shí)出現(xiàn)在規(guī)格表示時(shí)，最大速度就是W/Y/（Y）所表達(dá)的速度。例如：275/40ZR1798Y，最大速度為300公里/小時(shí)第六章汽車輪胎的使用（4）輪胎最高速度和速度級(jí)別符號(hào)26第六章汽車輪胎的使用（5）輪胎負(fù)荷指數(shù)和輪胎負(fù)荷能力

輪胎負(fù)荷指數(shù)是指在規(guī)定條件（輪胎最高速度、最大充氣壓等）下，輪胎負(fù)荷能力的數(shù)字符號(hào)。輪胎負(fù)荷指數(shù)用LI表示，輪胎負(fù)荷能力用TLCC表示。輪胎負(fù)荷指數(shù)目前有0，l，2，…，279共280個(gè)。01一月202319LITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kg80450120140016045002001400081462121145016146252011450082475122150016247502021500834871231550163487520315500845001241600164500020416000855151251650165515020516500865301261700166530020617000875151271750167545020717500885501281800168560020818000第六章汽車輪胎的使用（5）輪胎負(fù)荷指數(shù)和輪胎負(fù)荷能力26第六章汽車輪胎的使用6.2.2輪胎規(guī)格的表示方法乘用車輪胎規(guī)格GB9743-2007《轎車輪胎》和GB/T2978-2008《轎車輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負(fù)荷》均規(guī)定了乘用車輪胎規(guī)格的表示方法。

（1）斜交輪胎。6.70-13-6PR是輪胎名義斷面寬度17mm（），輪輞名義直徑33mm（13in），輪胎層級(jí)6層級(jí)。

（2）子午線輪胎。185/70R1386T是輪胎名義斷面寬度185mm，輪胎系列為70系列，子午線輪胎，輪輞名義直徑33mm（13in），負(fù)荷指數(shù)86，速度級(jí)別T。01一月202320第六章汽車輪胎的使用6.2.2輪胎規(guī)格的表示方法26第六章汽車輪胎的使用6.2.2.2載貨汽車輪胎規(guī)格（1）微型載貨汽車普通斷面斜交輪胎。

4.5-12ULT是輪胎名義斷面寬度（），輪輞名義直徑（12in），微型載貨汽車輪胎。

（2）輕型載貨汽車普通斷面斜交輪胎。

6.50-15LT是輪胎名義斷面寬度（），輪輞名義直徑（15in），輕型載貨汽車輪胎。01一月202321第六章汽車輪胎的使用6.2.2.2載貨汽車輪胎規(guī)第六章汽車輪胎的使用（3）輕型載貨汽車普通斷面子午線輪胎。

6.5R15LT是輪胎名義斷面寬度（），子午線輪胎，輪輞名義直徑（15in），輕型載貨汽車輪胎。（4）輕型載貨汽車斜交公制系列輪胎。

215/7014LT是輪胎名義斷面寬度215mm，70系列，輪輞名義直徑（14in），輕型載貨汽車輪胎。（5）輕型載貨汽車子午線公制系列輪胎。

215/70R14LT是輪胎名義斷面寬度215mm，70系列，子午線輪胎，輪輞名義直徑（14in），輕型載貨汽車輪胎。01一月202322第六章汽車輪胎的使用（3）輕型載貨汽車普通斷面子午線輪胎第六章汽車輪胎的使用（6）中型、重型載貨汽車輪胎普通斷面斜交輪胎。

是輪胎名義斷面寬度（9in），低壓輪胎，輪輞名義直徑（20in）。（7）中型、重型載貨汽車普通斷面子午線輪胎。

9.00R20是輪胎名義斷面寬度（9in），子午線輪胎，輪輞名義直徑（20in）。

（8）中型、重型載貨汽車子午線無內(nèi)胎公制系列輪胎。

245/75是輪胎名義斷面寬度245mm，75系列，子午線輪胎，無內(nèi)胎輪輞名義直徑（）。01一月202323第六章汽車輪胎的使用（6）中型、重型載貨汽車輪胎普通斷面第六章汽車輪胎的使用6.3延長(zhǎng)汽車輪胎壽命的措施

為加強(qiáng)汽車輪胎的合理使用，交通部《汽車運(yùn)輸行業(yè)輪胎技術(shù)管理制度》、GB/T9768-2008《輪胎使用與保養(yǎng)規(guī)程》、GB/T21286-2007《充氣輪胎修補(bǔ)》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，規(guī)定了輪胎管理、使用和維修的基本原則和具體技術(shù)要求。01一月202324第六章汽車輪胎的使用6.3延長(zhǎng)汽車輪胎壽命的措施2第六章汽車輪胎的使用6.3.1汽車輪胎的工作特性和損壞形式

汽車車輪承受和傳遞汽車與路面的全部作用力，在各種外力作用下，產(chǎn)生復(fù)雜變形。因變形發(fā)生摩擦，產(chǎn)生大量?jī)?nèi)熱，使輪胎溫度升高，強(qiáng)度降低。輪胎的損壞是力和熱綜合作用的結(jié)果。包括：（1）汽車靜止時(shí)輪胎所受的負(fù)荷（2）汽車行駛時(shí)輪胎所受的負(fù)荷（3）離心力對(duì)輪胎的作用

（4）輪胎內(nèi)熱量的產(chǎn)生01一月202325第六章汽車輪胎的使用6.3.1汽車輪胎的工作特性第六章汽車輪胎的使用

胎受力變形時(shí)，簾線和橡膠在拉、壓應(yīng)力和高溫的作用下，輪胎材料產(chǎn)生疲勞，使彈性和強(qiáng)度下降。當(dāng)應(yīng)力超過簾布層強(qiáng)度極限時(shí)，簾線就會(huì)拆斷。在輪胎受力變形時(shí)，簾布層間產(chǎn)生剪應(yīng)力，當(dāng)剪應(yīng)力超過簾布層與橡膠間的吸附力時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)簾線松散、簾布層脫層等現(xiàn)象。所以，輪胎的損壞形式主要是：

胎面磨損、簾布脫層，簾線松散或折斷，胎面與胎體脫膠以及由上述結(jié)果引起的胎體破裂。01一月202326第六章汽車輪胎的使用胎受力變形時(shí)，簾第六章汽車輪胎的使用影響輪胎壽命的使用因素（1）氣壓的影響

輪胎氣壓越低，胎側(cè)變形越大，使胎體簾線產(chǎn)生較大的周期性交變應(yīng)力；還因摩擦加劇使輪胎溫度升高，降低橡膠和簾線的抗拉強(qiáng)度。

當(dāng)氣壓過高時(shí)，輪胎接地面積減小，增大了單位面積上的負(fù)荷；同時(shí)，輪胎彈性也減小，因胎體簾線過于伸張，應(yīng)力增大。由此造成胎冠的磨損增加，且易使胎面剝離或爆胎。

輪胎氣壓對(duì)輪胎使用壽命的影響見圖中曲線a。01一月202327第六章汽車輪胎的使用影響輪胎壽命的使用因素26十二月第六章汽車輪胎的使用（2）輪胎負(fù)荷的影響

超載時(shí)，胎側(cè)彎曲變形大，胎體簾線承受更大的交變應(yīng)力，使輪胎的使用壽命大大降低或使輪胎爆裂。

輪胎負(fù)荷對(duì)輪胎使用壽命的影響見圖1中曲線b。（3）汽車行駛速度和氣溫的影響

汽車在高速行駛時(shí)，胎面與路面摩擦頻繁，滑移量大，使胎體溫度升高，結(jié)果導(dǎo)致輪胎氣壓增高；汽車在高速行駛時(shí)，其動(dòng)負(fù)荷也大。因此，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，輪胎的使用壽命縮短。行駛速度對(duì)輪胎使用壽命的影響圖1中曲線c。

氣溫對(duì)輪胎使用壽命的影響也很大，尤其在氣溫和車速均較高時(shí)，輪胎使用壽命會(huì)明顯縮短，其根本原因是輪胎氣壓急劇升高。

氣溫對(duì)輪胎使用壽命的影響見圖2。01一月202328第六章汽車輪胎的使用（2）輪胎負(fù)荷的影響26十二月2第六章汽車輪胎的使用（4）道路條件的影響

路面材料和平坦度影響摩擦力和動(dòng)負(fù)荷的大小，由此，影響輪胎的使用壽命。試驗(yàn)證明：若以汽車在柏油路面上行駛時(shí)，輪胎使用壽命為100%，則在非鋪裝路面上，輪胎的使用壽命約降低50%。01一月202329第六章汽車輪胎的使用（4）道路條件的影響26十二月2第六章汽車輪胎的使用（5）汽車技術(shù)狀況的影響

汽車底盤的技術(shù)狀況（尤其是行駛系）不良，會(huì)造成輪胎的異常磨損。如輪輞變形、輪轂軸承松曠、車輪不平衡等，輪輞偏心、輪轂與轉(zhuǎn)向節(jié)軸偏心或轉(zhuǎn)向節(jié)軸彎曲等，制動(dòng)器拖滯等，都會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。01一月202330第六章汽車輪胎的使用（5）汽車技術(shù)狀況的影響26十二月第六章汽車輪胎的使用（6）駕駛方法的影響

輪胎的使用壽命與汽車駕駛方法緊密相關(guān)，例如起步過猛、緊急制動(dòng)頻繁、轉(zhuǎn)彎過急和碰撞障礙物等，都會(huì)加速輪胎的損壞。（7）輪胎維護(hù)品質(zhì)的影響

對(duì)輪胎維護(hù)時(shí)，不認(rèn)真執(zhí)行強(qiáng)制維護(hù)的原則，或在汽車二級(jí)維護(hù)中，沒有將拆檢輪胎、輪胎換位等作為主要內(nèi)容，就不能保持輪胎的良好技術(shù)狀況。01一月202331第六章汽車輪胎的使用（6）駕駛方法的影響26十二月2第六章汽車輪胎的使用（8）輪胎管理技術(shù)的影響

輪胎保管條件不良或方法不當(dāng)，也將引起輪胎的早期損壞。

輪胎與礦物油、酸類物質(zhì)和化學(xué)藥品接觸，會(huì)使橡膠、簾布層等遭受腐蝕。保管期間受陽光照射，室溫過高或空氣過分干燥，會(huì)加速輪胎老化；空氣中水分過多，輪胎受潮，會(huì)使簾布層霉?fàn)€變質(zhì)。內(nèi)胎折疊存放，會(huì)產(chǎn)生裂痕；外胎堆疊，將引起變形。01一月202332第六章汽車輪胎的使用（8）輪胎管理技術(shù)的影響26十二月第六章汽車輪胎的使用延長(zhǎng)輪胎壽命的使用措施（1）保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓（2）防止輪胎超載（3）掌握車速，控制胎溫：輪胎胎體溫度上升至100℃以上后，會(huì)導(dǎo)致輪胎分層、脫空、爆胎等。（4）保持汽車技術(shù)狀況良好01一月202333第六章汽車輪胎的使用延長(zhǎng)輪胎壽命的使用措施26十二月第六章汽車輪胎的使用（5）正確駕駛：起步平穩(wěn)，加速均勻，選擇良好路面，少用緊急制動(dòng)。（6）合理搭配：輪胎必須裝配在規(guī)定規(guī)格的輪輞上，同一車軸應(yīng)裝配相同規(guī)格、花紋、層級(jí)和相同程度的輪胎。翻新輪胎不能裝在轉(zhuǎn)向輪上。（7）強(qiáng)制維護(hù)，及時(shí)翻新

（8）輪胎換位：輪胎換位是指在汽車行駛一定里程后，按照一定的順序調(diào)換輪胎位置，以使全車輪胎合理承載和均勻磨損。01一月202334第六章汽車輪胎的使用（5）正確駕駛：起步平穩(wěn)，加速均勻，第六章汽車輪胎的使用思考與練習(xí)題1.什么是子午線輪胎?在性能上有哪些特點(diǎn)?2.什么是輪胎的高寬比、輪胎的層級(jí)數(shù)、輪胎速度級(jí)別代號(hào)和輪胎負(fù)荷指數(shù)?3.解釋下列輪胎的規(guī)格代號(hào)：；－12ULT；215/70R14LT；P205/75R15；195/60R1486H。

01一月202335第六章汽車輪胎的使用思考與練習(xí)題26十二月20223第六章汽車輪胎的使用思考與練習(xí)題4.汽車輪胎常見的損壞形式有哪些?5.舉出三種汽車輪胎不正常磨損的現(xiàn)象，并分析其原因。6.影響汽車輪胎壽命的因素有哪些？如何延長(zhǎng)汽車輪胎壽命?7.安裝輪胎時(shí)如何合理搭配?8.為什么對(duì)汽車輪胎要進(jìn)行換位?01一月202336第六章汽車輪胎的使用思考與練習(xí)題26十二月20223第六章汽車輪胎的使用01一月202337第六章汽車輪胎的使用26十二月202237第六章汽車輪胎的使用01一月202338第六章汽車輪胎的使用26十二月20221第六章汽車輪胎的使用學(xué)習(xí)目標(biāo)了解汽車輪胎的構(gòu)造和分類；掌握普通斜交輪胎和子午線輪胎的特點(diǎn)；掌握汽車輪胎規(guī)格的有關(guān)術(shù)語和表示方法；了解汽車輪胎的工作特性和損壞形式；了解影響汽車輪胎壽命的使用因素；掌握延長(zhǎng)汽車輪胎壽命的使用措施。01一月202339第六章汽車輪胎的使用學(xué)習(xí)目標(biāo)26十二月20222第六章汽車輪胎的使用6.1汽車輪胎的結(jié)構(gòu)6.2汽車輪胎的規(guī)格6.3延長(zhǎng)汽車輪胎壽命的措施01一月202340第六章汽車輪胎的使用6.1汽車輪胎的結(jié)構(gòu)26十第六章汽車輪胎的使用6.1汽車輪胎的結(jié)構(gòu)

輪胎是汽車行駛系的主要組成部分，輪胎的合理使用，關(guān)系到安全行車、能源節(jié)約和運(yùn)輸成本的降低。輪胎技術(shù)狀況的好壞可使汽車油耗在10%~15%范圍內(nèi)變化，輪胎費(fèi)用約占汽車運(yùn)輸成本的10%以上。01一月202341第六章汽車輪胎的使用6.1汽車輪胎的結(jié)構(gòu)26十二月第六章汽車輪胎的使用6.1.1汽車輪胎的構(gòu)造汽車用有內(nèi)胎輪胎由外胎、內(nèi)胎和墊帶等組成。01一月202342圖6-1有內(nèi)胎輪胎的組成1-外胎；2-內(nèi)胎；3-墊帶第六章汽車輪胎的使用6.1.1汽車輪胎的構(gòu)造26十第六章汽車輪胎的使用6.1.1汽車輪胎的構(gòu)造外胎主要由胎面橡膠層、緩沖層或帶束層、簾布層和胎圈四部分組成。01一月202343圖6-2有內(nèi)胎輪胎的構(gòu)造1-胎面橡膠層；2-緩沖層或帶束層；3-簾布層；4-鋼絲圈；5-內(nèi)胎；6-輪輞；7-輪胎氣門嘴第六章汽車輪胎的使用6.1.1汽車輪胎的構(gòu)造26十第六章汽車輪胎的使用6.1.2充氣輪胎的分類按照輪胎的組成分類

按照其組成，汽車輪胎分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎。

無內(nèi)胎輪胎沒有內(nèi)胎和墊帶，空氣直接充入外胎中，因此，要求外胎和輪輞之間要有很好的氣密性。

無內(nèi)胎輪胎必須配用深槽式輪輞，在乘用車上應(yīng)用較多。01一月202344第六章汽車輪胎的使用6.1.2充氣輪胎的分類26十第六章汽車輪胎的使用6.1.2.2按照充氣壓力分類充氣輪胎按充氣壓力的大小可分為高壓胎（氣壓為0.5~0.7MPa）、低壓胎（氣壓為）和超低壓胎（氣壓為以下）。

目前，乘用車、載貨汽車多采用低壓胎。越野汽車常在壞路條件下行駛，使用超低壓胎能提高汽車的通過性。01一月202345第六章汽車輪胎的使用6.1.2.2按照充氣壓力分類第六章汽車輪胎的使用6.1.2.3按照胎面花紋分類（1）普通花紋輪胎

普通花紋有縱向花紋和橫向花紋兩種，其特點(diǎn)是花紋細(xì)而淺，花紋塊接地面積大，適用于較好路面。

縱向花紋輪胎的滾動(dòng)阻力小，防側(cè)滑和散熱性好，噪聲低，高速性能好，乘用車和載貨汽車均可使用。

橫向花紋輪胎的耐磨性能好，僅用于載貨汽車。01一月202346第六章汽車輪胎的使用6.1.2.3按照胎面花紋分第六章汽車輪胎的使用（2）越野花紋輪胎

越野花紋有無向的馬牙形和有向的人字形等，其花紋溝槽深而寬，花紋塊接地面積小，防滑性好，越野能力強(qiáng)，適用于在礦山、建筑工地以及其他一些松軟路面上使用的越野汽車。

安裝人字形花紋輪胎時(shí)，花紋“人”字尖端的指向要與汽車前進(jìn)時(shí)車輪旋轉(zhuǎn)方向一致，以提高排泥性能。01一月202347第六章汽車輪胎的使用（2）越野花紋輪胎26十二月20第六章汽車輪胎的使用（3）混合花紋輪胎

混合花紋是介于普通花紋和越野花紋之間的胎面花紋，其花紋較普通花紋粗，通常胎面中間為菱形花紋或縱向鋸齒形花紋，兩邊為橫向越野花紋。

在良好瀝青混凝土路面上行駛時(shí)，耐磨性比越野花紋好；在泥雪路面上行駛時(shí)，胎面兩邊的橫向花紋溝有良好排泥性能，保證其良好的附著性。因此，混合花紋輪胎對(duì)不同路面的適應(yīng)性強(qiáng)。01一月202348第六章汽車輪胎的使用（3）混合花紋輪胎26十二月20第六章汽車輪胎的使用6.1.2.4按照胎體中簾線排列方向分類（1）普通斜交輪胎

普通斜交輪胎的胎體簾布層簾線呈斜交方向排列。簾布層的簾線與子午斷面（即垂直胎面中心線的斷面）的交角，叫做胎冠角。一般普通斜交輪胎的胎冠角為52o～54o。

普通斜交輪胎的胎體堅(jiān)固，胎側(cè)不易損壞，在低速行駛時(shí)乘坐舒適性好，價(jià)格較便宜。但其滾動(dòng)阻力大，使用壽命短。01一月202349第六章汽車輪胎的使用6.1.2.4按照胎體中簾線排第六章汽車輪胎的使用（2）子午線輪胎

子午線輪胎的胎體簾布層簾線相對(duì)胎面中心線呈垂直方向排列，即

①胎冠角為0o，簾線排列方向與受力方向一致，使簾線強(qiáng)度能得到充分利用。簾層數(shù)比普通斜交輪胎減少約40%~50%。

②設(shè)有帶束層，帶束層的簾線與胎面中心線交角很小，一般在20o以內(nèi)，對(duì)簾布起箍緊約束作用，并使胎面強(qiáng)度顯著提高。01一月202350第六章汽車輪胎的使用（2）子午線輪胎26十二月202第六章汽車輪胎的使用與普通斜交輪胎相比，子午線輪胎有以下幾個(gè)特點(diǎn)：①使用壽命長(zhǎng)。子午線輪胎耐磨性好，比普通斜交輪胎使用壽命可延長(zhǎng)30%~50%。②滾動(dòng)阻力小，節(jié)約燃料。③承載能力大。

④緩沖能力強(qiáng)，附著性能好。子午線輪胎的缺點(diǎn)是胎側(cè)易裂口，制造技術(shù)要求高，成本高，翻新困難。由于子午線輪胎的綜合性能明顯優(yōu)越于普通斜交輪胎，因此應(yīng)用前景將會(huì)越來越廣闊。01一月202351第六章汽車輪胎的使用與普通斜交輪胎相比，子午線輪胎有以下第六章汽車輪胎的使用6.2汽車輪胎的規(guī)格6.2.1基本術(shù)語（1）輪胎的主要尺寸

輪胎的主要尺寸（圖6-3）是輪胎斷面寬度S、輪胎總寬度W、輪輞名義直徑d、輪胎斷面高度H、輪胎外直徑D0、負(fù)荷下靜半徑和滾動(dòng)半徑等。01一月202352圖6-3輪胎的主要尺寸第六章汽車輪胎的使用6.2汽車輪胎的規(guī)格26十二月第六章汽車輪胎的使用（2）輪胎的高寬比和輪胎系列

輪胎的高寬比是指輪胎的斷面高度H與輪胎斷面寬度S的百分比，表示為H/S（用%表示）。

輪胎系列用輪胎的高寬比的名義值大小（不帶%）表示，例如“80”系列、“75”系列和“70”系列等。01一月202353第六章汽車輪胎的使用（2）輪胎的高寬比和輪胎系列26十第六章汽車輪胎的使用（3）輪胎的層級(jí)

輪胎的層級(jí)是表示輪胎承載能力的相對(duì)指數(shù)，主要用于區(qū)別尺寸相同但結(jié)構(gòu)和承載能力不同的輪胎。01一月202354第六章汽車輪胎的使用（3）輪胎的層級(jí)26十二月202第六章汽車輪胎的使用（4）輪胎最高速度和速度級(jí)別符號(hào)

輪胎最高速度指在規(guī)定條件（路面級(jí)別、輪輞名義直徑等）下，在規(guī)定的持續(xù)行駛時(shí)間（持續(xù)行駛最長(zhǎng)時(shí)間為1h）內(nèi)，允許使用的最高速度。

將輪胎最高速度分為若干級(jí)，用字母表示，稱為速度級(jí)別符號(hào)。01一月202355符號(hào)最大速度（Km/h）符號(hào)最大速度（Km/h）

符號(hào)最大速度（Km/h）J100Q160

W270K110R170

Y300L120S180

VR>210M130T190

ZR>240N140H210

ZR（Y）>300P150V240

注：當(dāng)ZR和W/Y（Y）同時(shí)出現(xiàn)在規(guī)格表示時(shí)，最大速度就是W/Y/（Y）所表達(dá)的速度。例如：275/40ZR1798Y，最大速度為300公里/小時(shí)第六章汽車輪胎的使用（4）輪胎最高速度和速度級(jí)別符號(hào)26第六章汽車輪胎的使用（5）輪胎負(fù)荷指數(shù)和輪胎負(fù)荷能力

輪胎負(fù)荷指數(shù)是指在規(guī)定條件（輪胎最高速度、最大充氣壓等）下，輪胎負(fù)荷能力的數(shù)字符號(hào)。輪胎負(fù)荷指數(shù)用LI表示，輪胎負(fù)荷能力用TLCC表示。輪胎負(fù)荷指數(shù)目前有0，l，2，…，279共280個(gè)。01一月202356LITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kg80450120140016045002001400081462121145016146252011450082475122150016247502021500834871231550163487520315500845001241600164500020416000855151251650165515020516500865301261700166530020617000875151271750167545020717500885501281800168560020818000第六章汽車輪胎的使用（5）輪胎負(fù)荷指數(shù)和輪胎負(fù)荷能力26第六章汽車輪胎的使用6.2.2輪胎規(guī)格的表示方法乘用車輪胎規(guī)格GB9743-2007《轎車輪胎》和GB/T2978-2008《轎車輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負(fù)荷》均規(guī)定了乘用車輪胎規(guī)格的表示方法。

（1）斜交輪胎。6.70-13-6PR是輪胎名義斷面寬度17mm（），輪輞名義直徑33mm（13in），輪胎層級(jí)6層級(jí)。

（2）子午線輪胎。185/70R1386T是輪胎名義斷面寬度185mm，輪胎系列為70系列，子午線輪胎，輪輞名義直徑33mm（13in），負(fù)荷指數(shù)86，速度級(jí)別T。01一月202357第六章汽車輪胎的使用6.2.2輪胎規(guī)格的表示方法26第六章汽車輪胎的使用6.2.2.2載貨汽車輪胎規(guī)格（1）微型載貨汽車普通斷面斜交輪胎。

4.5-12ULT是輪胎名義斷面寬度（），輪輞名義直徑（12in），微型載貨汽車輪胎。

（2）輕型載貨汽車普通斷面斜交輪胎。

6.50-15LT是輪胎名義斷面寬度（），輪輞名義直徑（15in），輕型載貨汽車輪胎。01一月202358第六章汽車輪胎的使用6.2.2.2載貨汽車輪胎規(guī)第六章汽車輪胎的使用（3）輕型載貨汽車普通斷面子午線輪胎。

6.5R15LT是輪胎名義斷面寬度（），子午線輪胎，輪輞名義直徑（15in），輕型載貨汽車輪胎。（4）輕型載貨汽車斜交公制系列輪胎。

215/7014LT是輪胎名義斷面寬度215mm，70系列，輪輞名義直徑（14in），輕型載貨汽車輪胎。（5）輕型載貨汽車子午線公制系列輪胎。

215/70R14LT是輪胎名義斷面寬度215mm，70系列，子午線輪胎，輪輞名義直徑（14in），輕型載貨汽車輪胎。01一月202359第六章汽車輪胎的使用（3）輕型載貨汽車普通斷面子午線輪胎第六章汽車輪胎的使用（6）中型、重型載貨汽車輪胎普通斷面斜交輪胎。

是輪胎名義斷面寬度（9in），低壓輪胎，輪輞名義直徑（20in）。（7）中型、重型載貨汽車普通斷面子午線輪胎。

9.00R20是輪胎名義斷面寬度（9in），子午線輪胎，輪輞名義直徑（20in）。

（8）中型、重型載貨汽車子午線無內(nèi)胎公制系列輪胎。

245/75是輪胎名義斷面寬度245mm，75系列，子午線輪胎，無內(nèi)胎輪輞名義直徑（）。01一月202360第六章汽車輪胎的使用（6）中型、重型載貨汽車輪胎普通斷面第六章汽車輪胎的使用6.3延長(zhǎng)汽車輪胎壽命的措施

為加強(qiáng)汽車輪胎的合理使用，交通部《汽車運(yùn)輸行業(yè)輪胎技術(shù)管理制度》、GB/T9768-2008《輪胎使用與保養(yǎng)規(guī)程》、GB/T21286-2007《充氣輪胎修補(bǔ)》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，規(guī)定了輪胎管理、使用和維修的基本原則和具體技術(shù)要求。01一月202361第六章汽車輪胎的使用6.3延長(zhǎng)汽車輪胎壽命的措施2第六章汽車輪胎的使用6.3.1汽車輪胎的工作特性和損壞形式

汽車車輪承受和傳遞汽車與路面的全部作用力，在各種外力作用下，產(chǎn)生復(fù)雜變形。因變形發(fā)生摩擦，產(chǎn)生大量?jī)?nèi)熱，使輪胎溫度升高，強(qiáng)度降低。輪胎的損壞是力和熱綜合作用的結(jié)果。包括：（1）汽車靜止時(shí)輪胎所受的負(fù)荷（2）汽車行駛時(shí)輪胎所受的負(fù)荷（3）離心力對(duì)輪胎的作用

（4）輪胎內(nèi)熱量的產(chǎn)生01一月202362第六章汽車輪胎的使用6.3.1汽車輪胎的工作特性第六章汽車輪胎的使用

胎受力變形時(shí)，簾線和橡膠在拉、壓應(yīng)力和高溫的作用下，輪胎材料產(chǎn)生疲勞，使彈性和強(qiáng)度下降。當(dāng)應(yīng)力超過簾布層強(qiáng)度極限時(shí)，簾線就會(huì)拆斷。在輪胎受力變形時(shí)，簾布層間產(chǎn)生剪應(yīng)力，當(dāng)剪應(yīng)力超過簾布層與橡膠間的吸附力時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)簾線松散、簾布層脫層等現(xiàn)象。所以，輪胎的損壞形式主要是：

胎面磨損、簾布脫層，簾線松散或折斷，胎面與胎體脫膠以及由上述結(jié)果引起的胎體破裂。01一月202363第六章汽車輪胎的使用胎受力變形時(shí)，簾第六章汽車輪胎的使用影響輪胎壽命的使用因素（1）氣壓的影響

輪胎氣壓越低，胎側(cè)變形越大，使胎體簾線產(chǎn)生較大的周期性交變應(yīng)力；還因摩擦加劇使輪胎溫度升高，降低橡膠和簾線的抗拉強(qiáng)度。

當(dāng)氣壓過高時(shí)，輪胎接地面積減小，增大了單位面積上的負(fù)荷；同時(shí)，輪胎彈性也減小，因胎體簾線過于伸張，應(yīng)力增大。由此造成胎冠的磨損增加，且易使胎面剝離或爆胎。

輪胎氣壓對(duì)輪胎使用壽命的影響見圖中曲線a。01一月202364第六章汽車輪胎的使用影響輪胎壽命的使用因素26十二月第六章汽車輪胎的使用（2）輪胎負(fù)荷的影響

超載時(shí)，胎側(cè)彎曲變形大，胎體簾線承受更大的交變應(yīng)力，使輪胎的使用壽命大大降低或使輪胎爆裂。

輪胎負(fù)荷對(duì)輪胎使用壽命的影響見圖1中曲線b。（3）汽車行駛速度和氣溫的影響

汽車在高速行駛時(shí)，胎面與路面摩擦頻繁，滑移量大，使胎體溫度升高，結(jié)果導(dǎo)致輪胎氣壓增高；汽車在高速行駛時(shí)，其動(dòng)負(fù)荷也大。因此，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，輪胎的使用壽命縮短。行駛速度對(duì)輪胎使用壽命的影響圖1中曲線c。

氣溫對(duì)輪胎使用壽命的影響也很大，尤其在氣溫和車速均較高時(shí)，輪胎使用壽命會(huì)明顯縮短，其根本原因是輪胎氣壓急劇升高。

氣溫對(duì)輪胎使用壽命的影響見圖2。01一月202365第六章汽車輪胎的使用（2）輪胎