火力發(fā)電機(jī)組調(diào)試經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)匯總表序號(hào)問題發(fā)生時(shí)的具體現(xiàn)象最終采取何種方法或措施處理對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、造價(jià)造成的影響最終原因分析一、西塞山（2×330MW）11空預(yù)器的壓差增大2甲乙兩側(cè)引風(fēng)機(jī)電流差值增大3負(fù)荷加不上去1對(duì)空預(yù)器采用采用高壓水沖洗，煙道清灰2在水平煙道增加擾動(dòng)風(fēng)3改變吹灰方式：由雙邊同時(shí)吹灰改為兩邊單獨(dú)吹灰4同中調(diào)協(xié)商最低負(fù)荷高于230MW運(yùn)行計(jì)劃?rùn)z修3次，停運(yùn)461.5小時(shí)，對(duì)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)和安全造成了影響。長(zhǎng)時(shí)間燃用高硫煤引起空預(yù)器低溫段腐蝕及煙氣設(shè)計(jì)流速偏低造成的引風(fēng)機(jī)搶風(fēng)主要是由于系統(tǒng)阻力增大，空預(yù)器尾部煙道堵灰嚴(yán)重造成的。2除渣系統(tǒng)不能滿足運(yùn)行要求，已停運(yùn)對(duì)除渣系統(tǒng)進(jìn)行改造采用常規(guī)除渣方案，即利用渣漿泵將灰渣送入脫水倉后再利用汽車將爐渣運(yùn)出，灰水經(jīng)處理后回收利用除渣系統(tǒng)重新設(shè)計(jì)改造，施工改造費(fèi)用估計(jì)1800萬元（兩臺(tái)）主要原因是鏈斗輸送機(jī)及中轉(zhuǎn)渣倉設(shè)計(jì)出力不夠，導(dǎo)致爐渣不能正常排出3爐膛負(fù)壓大造成爐膛滅火，MFT動(dòng)作停機(jī)1召開專家分析會(huì)探討滅火原因2對(duì)給粉機(jī)下粉不暢問題分階段改進(jìn)3加強(qiáng)對(duì)入廠煤的分類堆放，采取人工混煤摻燒4強(qiáng)化運(yùn)行人員熟悉設(shè)備和事故處理的培訓(xùn)先后滅火停機(jī)6次，嚴(yán)重影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)和安全主要原因是入爐煤質(zhì)差，煤的低位發(fā)熱量很低，嚴(yán)重偏離設(shè)計(jì)煤種，入爐煤變化突然，給粉機(jī)下粉不暢，高轉(zhuǎn)速時(shí)粉團(tuán)存在滑動(dòng)現(xiàn)象影響鍋爐穩(wěn)定燃燒4168期間，電除塵投運(yùn)不正常，輸灰設(shè)備能力不足，造成電除塵灰斗大量積灰，導(dǎo)致圈梁變形1在電除塵一、二電場(chǎng)增設(shè)了流化風(fēng)2增加兩條灰管道，輸灰能力增大3增加一臺(tái)空壓機(jī)除灰系統(tǒng)重新改造，增加了設(shè)備，電除塵重新加固，需增加費(fèi)用估計(jì)150萬元，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的文明生產(chǎn)造成較大影響主要原因是輸灰設(shè)備不能滿足機(jī)組運(yùn)行要求，除塵器初期投運(yùn)不正常5鍋爐衛(wèi)燃帶結(jié)焦1對(duì)爐膛衛(wèi)燃帶結(jié)焦現(xiàn)象進(jìn)行了專題技術(shù)討論2在燃煤中添加除焦劑添加除焦劑，每臺(tái)爐每天約需費(fèi)用3000元左右，另對(duì)鍋爐安全運(yùn)行造成影響主要原因是設(shè)備廠家單一從穩(wěn)燃性能角度考慮太多，衛(wèi)燃帶的面積敷設(shè)不合理6整套啟動(dòng)中1＃發(fā)電機(jī)定子線圈溫差偏大（10℃）1反復(fù)正反沖洗2清洗濾網(wǎng)3監(jiān)視內(nèi)冷水流量由于定子線圈溫差偏大，限制機(jī)組帶負(fù)荷內(nèi)冷水系統(tǒng)小混床安裝時(shí)，進(jìn)出濾網(wǎng)裝反，使樹脂倒灌入發(fā)電機(jī)的定子線圈內(nèi)71＃機(jī)組正常開機(jī)停交流潤(rùn)滑油泵時(shí)，潤(rùn)滑油母管壓力迅速下降，交流潤(rùn)滑油泵無法停運(yùn)1更換了主油泵的出口逆止閥2更換了主油泵的進(jìn)口法蘭墊片對(duì)機(jī)組的安全保障構(gòu)成了威脅主油泵的出口逆止閥的設(shè)備原因?qū)е缕溟_度不足，潤(rùn)滑油壓建立不起來二、新疆哈密（2×135MW）1MPS140A中速磨煤機(jī):軸承溫度高，燒瓦，瓦溫測(cè)點(diǎn)大量失靈，主軸密封不嚴(yán)漏風(fēng)嚴(yán)重加裝頂軸油泵，更換為塑料瓦，重新設(shè)計(jì)更換主軸密封裝置試運(yùn)期間故障頻繁，改裝設(shè)備延誤試運(yùn)進(jìn)度，瓦溫監(jiān)測(cè)失靈，安全隱患嚴(yán)重，密封不嚴(yán)，設(shè)備衛(wèi)生差廠家改型設(shè)計(jì)失誤，配套設(shè)備選型失誤2管式一、二次風(fēng)空氣預(yù)熱器:一次風(fēng)溫偏低，無法滿足高負(fù)荷時(shí)的制粉要求調(diào)節(jié)擋風(fēng)板全開仍不能解決問題，與廠家共同研究后，決定在一、二次風(fēng)預(yù)熱器前煙道中加裝導(dǎo)流板燃用稍差煤種時(shí)無法滿負(fù)荷運(yùn)行空預(yù)器設(shè)計(jì)不合理，一、二次風(fēng)吸熱量分配不合理3空預(yù)器冬季冷態(tài)積灰:尾部受熱面冬季積灰嚴(yán)重，多次因結(jié)焦、積灰被迫停爐合理調(diào)整運(yùn)行方式，增加室內(nèi)風(fēng)，增加一、二次風(fēng)聯(lián)絡(luò)管機(jī)組運(yùn)行安全性、經(jīng)濟(jì)性受到嚴(yán)重影響，造成#5爐非計(jì)劃停運(yùn)，在#6爐上改正對(duì)哈密地區(qū)氣象資料分析不夠，設(shè)計(jì)不合理，造成冷態(tài)積灰4除渣系統(tǒng):渣溝堵塞現(xiàn)象頻繁，渣漿池淤積嚴(yán)重，泵不能把渣抽走，系統(tǒng)不能正常投運(yùn)改為翻斗車除渣造價(jià)較高，系統(tǒng)工作不正常，影響機(jī)組安全運(yùn)行設(shè)計(jì)失誤，應(yīng)選用高位渣斗，車載除渣5220KV母差:#6主變倒送電時(shí)220KV母差誤動(dòng)南自廠更換母線保護(hù)裝置CPU插件造成倒送電時(shí)間推遲廠家產(chǎn)品質(zhì)量問題6#6機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)故障:#6機(jī)組在運(yùn)行中突然安全油壓下降，主汽門關(guān)閉停機(jī)后緊固鎖母頭造成#6機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)一次經(jīng)查安全油鎖母松動(dòng)，安全油壓下降，造成主汽門關(guān)閉三、四川廣安二期（2×300MW）1#33爐立式排渣泵出力不能滿足機(jī)組負(fù)荷需要，不能及時(shí)把渣排走，且吸入口易堵在除灰水池加裝一臺(tái)攪拌機(jī)，解決了排渣泵入口易堵的問題，同時(shí)也改善了排渣泵運(yùn)行不穩(wěn)定的現(xiàn)狀；另外，在34＃機(jī)組安裝時(shí)取消了立式排渣泵，直接將灰渣沖入灰漿泵房發(fā)生在整套啟動(dòng)試運(yùn)期間，影響整套試運(yùn)排渣系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，未考慮到市場(chǎng)煤質(zhì)的變化。由于煤質(zhì)偏差較大（灰份偏高），灰量和渣量增加較多，使得灰斗下灰不暢；立式排渣泵運(yùn)行效果不好；除灰水池沒有設(shè)計(jì)攪拌機(jī)2正壓氣力輸灰系統(tǒng)排灰不暢，除塵器一電場(chǎng)灰斗常出現(xiàn)高料位報(bào)警在電除塵一電場(chǎng)增加事故排灰裝置；在電除塵灰斗上增加氣化風(fēng)機(jī)系統(tǒng)（即將實(shí)施）影響整套試運(yùn)由于市場(chǎng)煤質(zhì)與設(shè)計(jì)煤質(zhì)偏差較大，灰份含量高，已超出輸灰系統(tǒng)的最大設(shè)計(jì)出力3＃33機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)故障，勵(lì)磁變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作更換同步變壓器，并將其金屬蓋板更換為環(huán)氧樹脂絕緣板，作交流耐壓試驗(yàn)；更換全套非線性滅磁電阻影響整套試運(yùn)時(shí)間2天設(shè)備質(zhì)量問題：勵(lì)磁裝置調(diào)節(jié)柜同步變壓器瓷柱破裂，導(dǎo)致同步變壓器放電，發(fā)生金屬性短路，致使勵(lì)磁變低壓側(cè)過流，造成磁變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作4＃33機(jī)組勵(lì)磁系統(tǒng)故障，勵(lì)磁變反時(shí)限過流保護(hù)動(dòng)作更換勵(lì)磁系統(tǒng)控制柜（包括滅磁柜、調(diào)節(jié)柜、整流柜），同時(shí)還更換了同步變壓器的生產(chǎn)廠家，并要求新投運(yùn)同步變壓器的對(duì)地及匝間絕緣耐壓水平在4500V以上，保證勵(lì)磁系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行在整套試運(yùn)期間，影響試運(yùn)10天設(shè)備質(zhì)量問題：同步變壓器線圈耐壓水平不夠，發(fā)生非金屬性短路，導(dǎo)致整流柜可控硅觸發(fā)脈沖丟失；繼而使三個(gè)整流柜流過的電流不均衡，先后出現(xiàn)可控硅快速熔斷器熔斷，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生高壓使該快熔斷器炸裂并拉弧，弧光在柜內(nèi)引發(fā)其它設(shè)備及電纜燃燒進(jìn)而造成可控硅散熱片內(nèi)側(cè)發(fā)生三相短路，同時(shí)勵(lì)磁變過流保護(hù)動(dòng)作，機(jī)組跳閘5＃33機(jī)組＃3整流柜脈沖變壓器故障損壞，同時(shí)燒損整流柜滅磁柜的輸入模塊更換脈沖隔離變，并提高其絕緣耐壓水平；東電廠采取措施防止交流電源對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)直流電源系統(tǒng)產(chǎn)生干擾＃33機(jī)組已移交生產(chǎn)，損壞的設(shè)備由廠家免費(fèi)更換設(shè)備質(zhì)量問題：整流柜脈沖隔離變絕緣水平不夠，致使原邊絕緣擊穿，強(qiáng)電通過脈沖隔離變副邊串入弱電回路將整流柜及滅磁柜的輸入模塊燒損6＃3汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子在廠內(nèi)進(jìn)行超速動(dòng)平衡試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)裝置的萬向節(jié)發(fā)生斷裂，導(dǎo)致軸承油管路法蘭斷開，轉(zhuǎn)子惰走，軸承巴氏合金熔化，軸頸處溫度升高，軸頸拉毛更換合格的葉片；對(duì)軸頸進(jìn)行修整處理，前后軸頸尺寸應(yīng)保證一致，所有軸承內(nèi)徑尺寸應(yīng)保證與之相匹配（包括備件軸承）；聯(lián)軸器端面損傷部位進(jìn)行鉗工人工修磨處理；對(duì)汽封擋端面損傷部位進(jìn)行車削處理；低壓轉(zhuǎn)子全部修復(fù)完畢后，重新進(jìn)行高速動(dòng)平衡試驗(yàn)及超速試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)見證設(shè)備交貨時(shí)間推遲1個(gè)月設(shè)備制造質(zhì)量問題7＃3汽機(jī)中壓部分左側(cè)第4級(jí)平衡孔與第5級(jí)輪轂平面間卡有一根約Ф16mm，長(zhǎng)180mm的鋼棒對(duì)卡在轉(zhuǎn)子級(jí)間的鋼棒，采用切割機(jī)切除的方式處理，對(duì)切下的鋼棒進(jìn)行稱重、記錄，同時(shí)檢查平衡孔和輪轂處有無損傷。將高中壓轉(zhuǎn)子返廠重新進(jìn)行高速動(dòng)平衡試驗(yàn)及超速試驗(yàn)，并現(xiàn)場(chǎng)見證汽輪機(jī)安裝工期延誤25天設(shè)備制造質(zhì)量問題8＃3汽機(jī)主汽壓力升高，造成高旁前壓力高，高旁保護(hù)動(dòng)作，高旁快開，大量蒸汽進(jìn)入再熱冷段管道，低再聯(lián)箱入口安全門動(dòng)作，再熱冷段管道劇烈振動(dòng)，造成再熱冷段管道吊架及其相關(guān)管道吊架受損取消高旁閥閥前壓力高快開保護(hù)功能，運(yùn)行人員根據(jù)主汽壓力手動(dòng)調(diào)節(jié)高旁開度，維持鍋爐壓力；保持高旁閥進(jìn)出口管道暖管手動(dòng)門在常開位置；檢查并恢復(fù)受損的再熱冷段管道及其相關(guān)管道支吊架；高旁閥在正常運(yùn)行中投入自動(dòng)試運(yùn)期間，耽誤試運(yùn)時(shí)間約8天再熱冷段管道瞬間劇烈振動(dòng)產(chǎn)生的根本原因是管道內(nèi)發(fā)生了水沖擊現(xiàn)象，汽水兩相流，事后檢查高旁出口管道疏水不暢9＃33機(jī)組按曲線正常啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)至1000rpm，DEH系統(tǒng)左側(cè)中壓主汽閥油動(dòng)機(jī)處向外大量滲油，機(jī)組打閘停機(jī)更換與油動(dòng)機(jī)出油孔和伺服閥進(jìn)油孔相匹配的過渡板，并配齊相應(yīng)“O”型密封圈和長(zhǎng)螺栓。在油動(dòng)機(jī)出油孔處鑲嵌與伺服閥進(jìn)油孔孔徑相匹配的圓環(huán)，鉗工配平，保證密封圈完全被壓住影響整套試運(yùn)，耽誤工期約2天設(shè)備制造質(zhì)量問題：伺服閥進(jìn)油孔與油動(dòng)機(jī)出油孔孔徑不匹配，工藝孔位置錯(cuò)位，同心度不夠，造成伺服閥配套“O”型密封圈沒有完全被壓住，密封圈長(zhǎng)期過壓，最后導(dǎo)致被沖出并斷裂，EH油大量滲出四、四川宜賓技改一期（1×100MW）1循環(huán)水泵油系統(tǒng)：檢修時(shí)無法將油放至低位油箱在低位油箱處與放油管之間增加了一短接管，并用手動(dòng)門控制，在高位油箱處與放油管道上各加裝了一個(gè)空氣門，并在兩臺(tái)泵機(jī)加油箱進(jìn)油管道上各加裝了一個(gè)取樣門在水泵檢修須對(duì)電機(jī)上、下機(jī)架油箱進(jìn)行放油時(shí)，放油至低位油箱回油管路上有齒輪油泵阻礙，無法將油放至低位油箱，即使用臨時(shí)軟管短接，由于管道上沒有空氣門，上、下機(jī)架油箱放油的速度相當(dāng)慢，要把高位油箱的油放至電機(jī)機(jī)架油箱也存在同樣問題，而且無法對(duì)機(jī)架油箱油質(zhì)進(jìn)行取樣化驗(yàn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理2循環(huán)水泵：兩臺(tái)泵填料含架破裂填料含架采用冷補(bǔ)影響機(jī)組試運(yùn)、調(diào)試進(jìn)度，制約著機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行廠家加工制作質(zhì)量問題3給水泵：液偶油泵傳輪損壞廠家來人處理對(duì)機(jī)組安全運(yùn)行造成一定影響設(shè)備質(zhì)量量問題4J閥回料器：負(fù)荷過高（80MW），時(shí)返料不連續(xù)波動(dòng)大，2月25日因J閥回料器間斷返料，造成鍋爐排渣困難，12：42’J閥回料器突然返料，床壓急劇上升，爐內(nèi)流化困難，導(dǎo)致鍋爐塌床（1）對(duì)J閥回料器內(nèi)松動(dòng)、脫落耐磨料進(jìn)行修補(bǔ)、更換，并采用耐磨磚作內(nèi)襯，基本解決了內(nèi)襯耐磨澆注料脫落問題；（2）鍋爐每次啟動(dòng)前對(duì)J閥回料器作流化試驗(yàn)，確保流化正常；（3）減少循環(huán)倍率，通過減少一次流化風(fēng)量及冷渣器用風(fēng)量，將爐膛差壓控制在2.4kPa以下，J閥回料器入口靜壓波動(dòng)甚微嚴(yán)重影響鍋爐的安全運(yùn)行和帶負(fù)荷能力（1）J閥回料器內(nèi)襯耐磨澆注料脫落，在J閥回料器內(nèi)堆積造成局部流化風(fēng)帽堵塞，使J閥回料器出力下降；（2）運(yùn)行中一次流化風(fēng)量過大，導(dǎo)致鍋爐循環(huán)倍率過5鍋爐結(jié)焦：爐內(nèi)流化不良，床壓不正常，鍋爐床溫高M(jìn)FT動(dòng)作，停爐后檢查爐內(nèi)結(jié)焦較嚴(yán)重（1）床料應(yīng)保持干燥，加裝床料過程中應(yīng)避免過于踩壓；（2）啟動(dòng)前作流化試驗(yàn)時(shí)若發(fā)現(xiàn)有流化不良現(xiàn)象，進(jìn)行檢查并進(jìn)行疏松，在確認(rèn)流化正常后再啟動(dòng)鍋爐；（3）在投煤過程中若出現(xiàn)一次風(fēng)機(jī)跳閘，流化風(fēng)量不足，鍋爐應(yīng)立即停止給煤并保證最低流化風(fēng)量，在保證正常流化后再進(jìn)行脈沖投煤由于對(duì)循環(huán)流化床運(yùn)行技術(shù)掌握不夠，造成機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)（1）鍋爐啟動(dòng)前加裝的床料較濕，且床料在人工加裝過程中踩壓過緊，造成不易流化；（2）鍋爐啟動(dòng)投煤過程中#1一次風(fēng)機(jī)跳閘，鍋爐流化風(fēng)量不足，再次啟動(dòng)一次風(fēng)機(jī)后出現(xiàn)局部急劇燃燒引起床溫超溫，導(dǎo)致鍋爐結(jié)焦6爐內(nèi)耐磨保溫材料：點(diǎn)火風(fēng)道，J閥內(nèi)襯局部損壞較多，密相區(qū)耐磨澆鑄料剝落、冷渣器部分磨損嚴(yán)重采用成型的耐磨成型磚加硅酸鋁的結(jié)構(gòu)對(duì)冷渣器和J閥回料器損壞部分及關(guān)鍵部位進(jìn)行修補(bǔ)，點(diǎn)火風(fēng)道全部采用耐火磚加絕熱磚的結(jié)構(gòu)影響鍋爐安全運(yùn)行關(guān)鍵部位施工工藝不合理7給煤系統(tǒng)：煤倉不下煤、出口速斷閥不能可靠關(guān)斷和旋轉(zhuǎn)給料閥堵煤在煤倉安裝了振打裝置；針對(duì)旋轉(zhuǎn)給料閥處堵煤，采用將旋轉(zhuǎn)給料閥的葉片由8片割除為4片；出口速斷閥不能可靠地關(guān)斷，運(yùn)行中速斷閥或不能關(guān)閉，或關(guān)閉后不能開啟，針對(duì)此情況采取的措施為將速斷閥聯(lián)鎖條件取消改為手動(dòng)操作，當(dāng)出現(xiàn)煙氣反竄落煤管溫度上升時(shí)，聯(lián)鎖關(guān)閉給煤機(jī)入口電動(dòng)門，如落煤管溫度繼續(xù)上升，再手動(dòng)關(guān)閉速斷閥煤倉不下煤的問題嚴(yán)重影響鍋爐的正常給煤因?yàn)槿济核只蛄６容^大時(shí)，在旋轉(zhuǎn)給料閥堆積或卡澀葉片出現(xiàn)堵煤8底渣系統(tǒng)：正壓較大、鏈斗機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常跳閘，導(dǎo)致冷渣器改事故排渣，現(xiàn)場(chǎng)清潔無法維持（1）在#3刮板機(jī)尾部加裝219管道到尾部煙道，將#3刮板機(jī)內(nèi)余風(fēng)引入尾部。（2）同制造廠家聯(lián)系研制新型排渣閥，有效的鎖住冷渣器排渣串風(fēng)。（3）對(duì)鏈斗機(jī)進(jìn)行大修，安裝上行壓軌，并更換損壞鏈條及鏈輪導(dǎo)致冷渣器進(jìn)、排渣困難，影響機(jī)組帶負(fù)荷，且現(xiàn)場(chǎng)清潔無法維持，嚴(yán)重影響機(jī)組的文明生產(chǎn)（1）原排渣閥鎖氣效果差，冷渣器漏入刮板機(jī)風(fēng)量過大，造成底渣系統(tǒng)漏風(fēng)、漏粉及磨損嚴(yán)重。（2）鏈斗機(jī)未安裝上行壓軌，鏈條易跑偏，而損壞設(shè)備，鏈斗機(jī)鏈條小軸承密封不好，磨損大五、湖南華電石門二期#3機(jī)組1右側(cè)主汽閥預(yù)啟閥閥蹀脫落，主汽門打不開廠家來人拆開主汽閥進(jìn)行處理停機(jī)處理5天廠內(nèi)預(yù)期閥閥蝶沒有點(diǎn)焊加固，運(yùn)行中振動(dòng)松脫2保安油薄膜閥上油壓過高，薄膜破裂，掛閘不上，多次跳機(jī)保安油系統(tǒng)進(jìn)入薄膜閥一路加節(jié)流孔塞停機(jī)處理4天屬于廠家裝配的隱蔽小部件，廠家漏裝且未鉆絲孔3機(jī)組突然振動(dòng)大跳機(jī)改變軸瓦負(fù)荷（＃3瓦抬高15絲，頂部間隙減少20絲）停機(jī)待缸溫及軸溫下降處理，11天軸瓦負(fù)荷分配不合理，且軸瓦裝配不合標(biāo)準(zhǔn)4給泵最小流量閥卡澀不能動(dòng)作停泵處理影響負(fù)荷及機(jī)組安全焊渣較多5一次風(fēng)粉溫度測(cè)量熱電阻耐磨性不強(qiáng)在熱電阻安裝法蘭上焊接防磨片影響給粉一次風(fēng)溫的監(jiān)視風(fēng)粉混合物流速高，對(duì)熱電阻沖刷嚴(yán)重6鍋爐撈渣機(jī)油站油泵打不起壓力（1）更換油泵；（2）清洗油管路；（3）對(duì)油站濾油（1）影響鍋爐安全運(yùn)行；（2）影響現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)油系統(tǒng)清理不干凈，導(dǎo)致油泵損壞，打不起油壓7鍋爐一次風(fēng)管伸縮節(jié)熱態(tài)下因一次風(fēng)管膨脹而漲壞修改設(shè)計(jì)，更換滿足運(yùn)行工況要求的伸縮節(jié)影響現(xiàn)場(chǎng)文明產(chǎn)設(shè)計(jì)裕量不足8鍋爐爐頂局部運(yùn)行中局部位置超溫15-50℃返工對(duì)煤耗有一定的增高安裝質(zhì)量問題9鍋爐水冷壁運(yùn)行中異型彎焊口經(jīng)常、多點(diǎn)泄漏停爐處理增加成本、損失電量廠家焊工焊接質(zhì)量問題10＃3機(jī)組“168h”期間，網(wǎng)控樓110V直流電源絕緣監(jiān)測(cè)裝置發(fā)出至“#5003斷路器保護(hù)直流饋線接地報(bào)警”信號(hào)，正對(duì)地80V左右，負(fù)對(duì)地20V左右查明該保護(hù)第一路直流控制電源存在接地現(xiàn)象，后來在戶外布置的＃5003斷路器端子箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)絕緣受損電纜芯線，改為采用備用線芯后故障消除由于處理及時(shí)未造成開關(guān)跳閘或停機(jī)后果，但在采用“拉路法’查直流接地故障時(shí)，由于調(diào)試單位采取的安全措施不嚴(yán)密，導(dǎo)致＃3機(jī)組廠用電快切裝置分別誤動(dòng)、拒動(dòng)一次基建安裝施工時(shí)，電纜芯線外絕緣受損11在查#5003斷路器保護(hù)直流回路接地時(shí),拉開該保護(hù)第一路直流控制電源開關(guān)4DK1時(shí),誤跳6KV工作開關(guān)使廠用電切換至#02啟備變電源,恢復(fù)后切換正常將#5003斷路器聯(lián)跳6KV廠用工作分支斷路器回路由采用重動(dòng)繼電器ZZJ方式改為采用#5003斷路器本體輔助節(jié)點(diǎn)方式影響機(jī)組安全#5003斷路器聯(lián)跳6KV廠用工作分支斷路器回路設(shè)計(jì)采用重動(dòng)繼電器ZZJ方式,拉開#5003斷路器保護(hù)第一路直流控制電源開關(guān)4DK1后,在#5003開關(guān)并未斷開而ZZJ線圈確已失磁情況下,ZZJ常閉接點(diǎn)跳開6KV廠用工作分支斷路器而導(dǎo)致ABT切換至備用電源12在查#5003斷路器保護(hù)直流回路接地時(shí),甩開重動(dòng)繼電器ZZJ線圈回路接線端子搖絕緣后未及時(shí)恢復(fù),造成該回路未通,開機(jī)時(shí)廠用電快切裝置(ABT)”裝置閉鎖”拒動(dòng),恢復(fù)接線后,ABT切換正常最終采取措施將#5003斷路器聯(lián)跳6KV廠用工作分支斷路器回路由采用重動(dòng)繼電器ZZJ方式改為采用#5003斷路器輔助節(jié)點(diǎn)方式影響機(jī)組安全調(diào)試人員工作不細(xì)致，工作票在終結(jié)時(shí)，運(yùn)行人員檢查不到位13在采用“拉路法”查找#3機(jī)直流接地時(shí)，＃3爐MFT動(dòng)作，鍋爐滅火，MFT動(dòng)作的首出原因是兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)全停；（MFT動(dòng)作時(shí)間與拉開6KVⅥ段直流開關(guān)時(shí)間及＃3爐B送風(fēng)機(jī)運(yùn)行信號(hào)消失時(shí)間基本同步，而當(dāng)時(shí)只有＃3B送風(fēng)機(jī)運(yùn)行，MFT動(dòng)作時(shí)送風(fēng)機(jī)開關(guān)并未跳＃3機(jī)組停機(jī)期間設(shè)備廠家來人對(duì)＃3、＃4機(jī)組6KV段的送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)等12臺(tái)開關(guān)進(jìn)行改造，改造具體方式為將開關(guān)柜紅綠燈信號(hào)改為使用重動(dòng)接點(diǎn)，而送FSSS接點(diǎn)改為開關(guān)本體輔助接點(diǎn)影響機(jī)組安全開關(guān)廠未按照設(shè)計(jì)圖要求對(duì)開關(guān)輔助接點(diǎn)進(jìn)行正確的配置接線（表現(xiàn)為開關(guān)輔助接點(diǎn)數(shù)量不夠，開關(guān)柜紅綠燈信號(hào)使用開關(guān)本體輔助接點(diǎn)，而送FSSS接點(diǎn)卻采用經(jīng)重動(dòng)繼電器的重動(dòng)接點(diǎn)）1405年12月19日，＃3機(jī)組停運(yùn)主機(jī)交流潤(rùn)滑油泵運(yùn)行，主機(jī)正處于盤車狀態(tài)。上午11時(shí)36分，交流油泵電流突然增大，運(yùn)行5分鐘后，交流油泵跳閘，5秒鐘后油壓降至0.007Mpa，直流油泵啟動(dòng)（1）在DCS系統(tǒng)內(nèi)增加主機(jī)交流油泵故障跳閘情況下快速聯(lián)動(dòng)直流油泵的電氣聯(lián)鎖邏輯（2）在＃3、＃4瓦潤(rùn)滑油母管處分別增加兩個(gè)油壓低聯(lián)鎖開關(guān)接入DCS系統(tǒng)（3）在新增壓力開關(guān)前安裝兩個(gè)一二次門，加裝一根回油管與精密壓力表供壓力開關(guān)試驗(yàn)用（1）主機(jī)交流油泵跳閘是因?yàn)橹鹘佑|器燒損，電機(jī)缺相運(yùn)行引起熱繼電器動(dòng)作跳閘（2）直流油泵聯(lián)鎖啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)（達(dá)5秒）的原因：aDCS系統(tǒng)和電氣二次回路（硬接線）都沒有設(shè)計(jì)跳閘聯(lián)鎖（交流泵跳閘后聯(lián)起直流泵）；b電氣二次回路油壓低聯(lián)鎖壓板未投；cDCS系統(tǒng)油壓低聯(lián)鎖開關(guān)安裝位置不合理六、內(nèi)蒙古華電卓資發(fā)電有限公司#1機(jī)組1燃油低油壓保護(hù)動(dòng)作，爐膛滅火（1）調(diào)整減壓閥使減壓閥后壓力為2.2MPa（2）低油壓保護(hù)定值修改為1.2MPa影響安全穩(wěn)定運(yùn)行（1）減壓閥后油壓低（2）低油壓保護(hù)定值高（2.0MPa）2啟動(dòng)油槍流量大，設(shè)計(jì)流量為2t/h，實(shí)際流量為3t/h（1）調(diào)整啟動(dòng)油槍油壓為蒸汽霧化壓力的2倍（2）重新調(diào)整流量計(jì)造成啟動(dòng)油多用近400噸啟動(dòng)油槍蒸汽霧化壓力低，由于啟動(dòng)鍋爐運(yùn)行壓力為0.7-0.9MPa達(dá)不到蒸汽霧化設(shè)計(jì)壓力10.5Mpa流量計(jì)不準(zhǔn)3電除塵器目測(cè)除塵效率達(dá)不到設(shè)計(jì)值（99.7%）做電除塵效率試驗(yàn)，腰帶處修改原設(shè)計(jì)影響環(huán)境電除塵陰極腰帶處設(shè)計(jì)無芒刺針，腰帶處收塵極不能夠收塵，形成煙氣走廊4電除塵升壓試驗(yàn)達(dá)不到設(shè)計(jì)值（一、二電場(chǎng)72kV，三、四電場(chǎng)80kV重新調(diào)整極距、打磨焊接毛刺和飛濺物影響工程進(jìn)度陽極板薄容易變形，陰、陽極金屬焊件焊接毛刺和飛濺物未打磨干凈5DCS畫面溫度測(cè)點(diǎn)變紅（故障表現(xiàn)）把從就地來的遠(yuǎn)程I/O分別放在單獨(dú)的RTU里由于是在試運(yùn)過程中發(fā)現(xiàn)的進(jìn)行分離現(xiàn)象消除沒有造成影響RTU接收的其他數(shù)據(jù)信號(hào)與熱電偶的信號(hào)有不兼容的地方經(jīng)過分離以后消除6磨煤機(jī)熱風(fēng)調(diào)節(jié)門氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)反饋跟蹤不好換掉生產(chǎn)的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由于原廠家來人調(diào)試占用了20天的調(diào)試時(shí)間，換用天津市儀?？频拈L(zhǎng)行程氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)只用了1天調(diào)試好了影響了進(jìn)度由于天津百孚廠生產(chǎn)的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)質(zhì)量不好七、攀枝花2×150MW煤矸石發(fā)電（技改）工程1#11機(jī)組汽機(jī)振動(dòng)大：3#軸承軸振x方向振動(dòng)超標(biāo)，最高達(dá)到236μm，經(jīng)過帶147－150MW一段時(shí)間運(yùn)行后，振動(dòng)能穩(wěn)定在220μm以下運(yùn)行，經(jīng)過兩次高速動(dòng)平衡試驗(yàn)，在加裝平衡塊后，軸振沒有明顯降低由于軸承軸振實(shí)際運(yùn)行值還沒有達(dá)到保護(hù)動(dòng)作極限，試運(yùn)指揮部召開專題會(huì)議后決定，監(jiān)視機(jī)組各工況下軸振的變化趨勢(shì)，控制在不超過上限規(guī)定，進(jìn)一步查找分析問題產(chǎn)生的原因，待機(jī)組完成72+24小時(shí)后再停機(jī)處理影響了工程進(jìn)度、質(zhì)量、對(duì)工程安全造成了隱患經(jīng)過調(diào)試、監(jiān)理、業(yè)主和制造廠家現(xiàn)場(chǎng)工代初步分析，引起軸振超標(biāo)的主要因素為：由于發(fā)電機(jī)靠背輪端面加工精度誤差超標(biāo)，平整度超標(biāo)0.08mm（哈爾濱電機(jī)廠書面承諾不影響運(yùn)行，暫不做處理，待運(yùn)行后檢修時(shí)電機(jī)廠來人處理），造成靠背輪端面接觸摩擦力降低，在軸系動(dòng)扭矩的作用下，出現(xiàn)軸系同心度改變而產(chǎn)生的交變動(dòng)不平衡引起軸系振動(dòng)2#12機(jī)組進(jìn)入整套試運(yùn)以來，先后因空預(yù)器出口一次風(fēng)非金屬膨脹節(jié)、二次風(fēng)非金屬膨脹節(jié)、播煤風(fēng)非金屬膨脹節(jié)運(yùn)行中破裂多次停爐處理更改為金屬膨脹節(jié)，并在冷渣器改造期間完成了所有正壓風(fēng)系統(tǒng)膨脹節(jié)的更換鍋爐不能穩(wěn)定可靠運(yùn)行，無法完成72小時(shí)試運(yùn)。嚴(yán)重影響建設(shè)進(jìn)度經(jīng)分析造成非金屬膨脹節(jié)破裂的主要原因是膨脹節(jié)自身的強(qiáng)度和耐高溫能力差，個(gè)別也存在安裝不妥的因素3#12鍋爐72小時(shí)試運(yùn)期間，因二級(jí)刮板機(jī)鏈條銷子脫落，刮板機(jī)斷鏈。由于二級(jí)刮板機(jī)的特殊性，一旦出現(xiàn)故障，整個(gè)除渣系統(tǒng)無法正常排渣，因此只能臨時(shí)采取冷渣器事故放渣的方式，等待處理刮板更換鏈條及刮板，頭部6米范圍增加兩組具有自動(dòng)熱補(bǔ)償?shù)耐休?，并加?qiáng)溫升初期的手動(dòng)調(diào)整，解決了斷鏈問題影響鍋爐的安全可靠運(yùn)行，環(huán)境污染嚴(yán)重主要原因在是排渣溫度高，其自動(dòng)拉緊裝置不起作用，導(dǎo)致刮板鏈條在溫度升高后補(bǔ)償不足，造成頭部折鏈，壓塌頭部托鏈裝置，鏈條堆摺，上下刮板交錯(cuò)拉斷鏈條八、青島2×300MW工程#3機(jī)組1#3機(jī)組A小機(jī)做機(jī)械超速試驗(yàn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至3312rpm時(shí)，小機(jī)跳閘；重新啟動(dòng)后，小機(jī)第二次從0轉(zhuǎn)速升速，至3312rpm時(shí)，小機(jī)再次跳閘（1）現(xiàn)場(chǎng)揭小機(jī)前端蓋檢查，發(fā)現(xiàn)小機(jī)的測(cè)速齒盤齒數(shù)實(shí)際為30齒，而新華公司實(shí)際上是按照60齒進(jìn)行計(jì)算的，也就是說新華公司DCS上顯示的3312rpm跳閘轉(zhuǎn)速值實(shí)際上是6624rpm（2）由新華公司按照小機(jī)測(cè)速齒盤齒數(shù)為30齒進(jìn)行重新制作轉(zhuǎn)速計(jì)算控制板，對(duì)原#3機(jī)組給水泵汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算控制板進(jìn)行改進(jìn)由于分析處理得當(dāng)，未造成損失小機(jī)的測(cè)速齒盤齒數(shù)實(shí)際為30齒，新華公司是按照60齒進(jìn)行計(jì)算的，也就是說新華公司DCS上顯示的3312rpm跳閘轉(zhuǎn)速值實(shí)際上是6624rpm。新華公司DCS轉(zhuǎn)速計(jì)算值比實(shí)際值小一倍。新華公司與電廠溝通不到位2#3電泵雜質(zhì)堵塞濾網(wǎng)，電泵跳閘，機(jī)組停運(yùn)改善水質(zhì)，清理濾網(wǎng)造成機(jī)組停運(yùn)，調(diào)試時(shí)間延長(zhǎng)10小時(shí)水質(zhì)差造成電泵入口濾網(wǎng)堵塞3電泵前置泵入口濾網(wǎng)差壓高造成汽包水位低，手動(dòng)MFT停爐改善水質(zhì)，清理濾網(wǎng)造成機(jī)組停運(yùn)，調(diào)試時(shí)間延長(zhǎng)4小時(shí)水質(zhì)差造成電泵入口濾網(wǎng)堵塞4磨煤機(jī)高壓油泵徑向柱塞泵，油封頻繁泄漏失壓（1）高壓油泵油封采用耐油橡膠骨架油封。制造廠在高壓油泵軸封外側(cè)加裝加固格蘭，以提高軸封耐壓強(qiáng)度（2）試運(yùn)期間為不耽誤工期，青島發(fā)電公司已先對(duì)高壓油泵油封進(jìn)行加固，先運(yùn)行（3）制造廠重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，增加了強(qiáng)度。新型油封設(shè)計(jì)加工完后進(jìn)行了更換處理對(duì)磨煤機(jī)的調(diào)整試運(yùn)行造成較大影響，調(diào)試時(shí)間延長(zhǎng)骨架油封設(shè)計(jì)強(qiáng)度不夠，不能滿足運(yùn)行的要求5發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)漏氫量大(24小時(shí)泄漏166立方)，停機(jī)處理（1）對(duì)氫系統(tǒng)進(jìn)行了全面查漏處理，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)勵(lì)端東側(cè)氫冷器墊片處漏氫嚴(yán)重，停機(jī)處理（2）對(duì)發(fā)電機(jī)勵(lì)端東側(cè)氫冷器墊片進(jìn)行了更換；發(fā)電機(jī)端的密封膠重新進(jìn)行灌注導(dǎo)致停機(jī)處理，延長(zhǎng)試運(yùn)時(shí)間4天發(fā)電機(jī)勵(lì)端東側(cè)氫冷器墊片有裂紋6鍋爐給水大旁路調(diào)節(jié)閥前截門泄漏，停機(jī)處理停爐放水后更換給水旁路調(diào)節(jié)閥前截門導(dǎo)致停爐放水處理設(shè)備制造質(zhì)量差（上海鍋爐廠配套的閥門，上海聯(lián)科閥門廠生產(chǎn)）7鍋爐事故放水一次門泄漏，停機(jī)處理停爐放水后更換鍋爐事故放水一次門導(dǎo)致停爐放水處理閥門制造質(zhì)量差（上海鍋爐廠配套的閥門，上海聯(lián)科閥門廠生產(chǎn)）8汽泵在停運(yùn)過程中抱死，無法啟動(dòng)（1）更換了汽泵的芯包（2）拆故障芯包返廠解體檢修（3）預(yù)防措施：汽泵停止后，不投盤車;啟動(dòng)汽泵之前，前置泵連續(xù)運(yùn)行須不少于2小時(shí)，上下筒體溫差不大于15℃；給水泵密封水差壓維在120—160KPa范圍內(nèi)；汽泵掛閘后快速開調(diào)門至30—40％，使汽泵快速啟動(dòng)，升速至1000rpm暖機(jī)導(dǎo)致汽泵芯包更換（更換的芯包廠家進(jìn)行維修）（1）給水品質(zhì)較差，易造成轉(zhuǎn)子卡澀。（2）汽泵停止后投盤車易造成轉(zhuǎn)子卡澀。（3）汽泵啟動(dòng)前，前置泵運(yùn)行時(shí)間短，造成給泵上下筒體溫差較大9部分燃油角閥內(nèi)漏（1）更換了存在內(nèi)漏現(xiàn)象的角閥4只（2）對(duì)#3、4爐燃油角閥閥芯和閥座進(jìn)行更換處理，更換密封面為硬質(zhì)合金的材料，布氏硬度要達(dá)到300以上影響調(diào)試經(jīng)金相測(cè)硬度，發(fā)現(xiàn)閥門密封面硬度偏低（HB=145），分析認(rèn)為閥芯、閥座硬度低是引起閥門內(nèi)漏的主要原因10定排電動(dòng)調(diào)節(jié)門流量太小，洗硅困難；也無法實(shí)現(xiàn)在汽包水位異常波動(dòng)時(shí)緊急放水的事故處理要求被迫采用鍋爐檢修放水門放水進(jìn)行洗硅。對(duì)#3、4爐定排電動(dòng)調(diào)節(jié)門進(jìn)行更換，更換流量為5-50噸/h以上造成鍋爐洗硅困難，洗硅時(shí)間延長(zhǎng)定排電動(dòng)調(diào)節(jié)門設(shè)計(jì)流量太小，5-15噸/小時(shí)，造成洗硅困難；也無法實(shí)現(xiàn)在汽包水位異常波動(dòng)時(shí)緊急放水的事故處理要求九、中寧2×300MW工程#1機(jī)組1#1機(jī)組5x方向軸振突變，>254um，5y方向軸振正常，汽輪機(jī)跳閘修改軸振保護(hù)邏輯，將TSI內(nèi)部輸出信號(hào)延時(shí)由3S改至6S，完善接線，緊固所有接線端子造成跳機(jī)，整套試運(yùn)時(shí)間延長(zhǎng)外界信號(hào)干擾，導(dǎo)致軸振信號(hào)誤發(fā)2因#2高調(diào)導(dǎo)氣管疏水管焊口刺汽，減負(fù)荷過程中鍋爐MFT，汽輪機(jī)跳閘，發(fā)電機(jī)解列。隨后開機(jī)并網(wǎng)后，#4高調(diào)導(dǎo)氣管疏水管刺汽，再次解列停機(jī)后對(duì)各導(dǎo)汽管疏水焊口進(jìn)行了探傷檢查，對(duì)泄漏焊口進(jìn)行了補(bǔ)焊處理導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)高調(diào)門導(dǎo)汽管疏水焊口質(zhì)量差3#1機(jī)運(yùn)行中A主汽門突然關(guān)閉，負(fù)荷最低減至164MW，處理正常負(fù)荷加至330MW檢查熱工接線，對(duì)松動(dòng)的接線進(jìn)行了處理，加指令主汽門由于前后壓差大不能開啟，后關(guān)閉調(diào)節(jié)汽門，降低主汽門前后壓差，主汽門開啟導(dǎo)致機(jī)組減負(fù)荷DEH實(shí)際配線與圖紙不符，且有兩根線短接，造成手動(dòng)至自動(dòng)切換接點(diǎn)釋放不開。主汽門伺服閥指令線的接線端子上并接了3根指令線，且接線松動(dòng)，使伺服閥指令失去，導(dǎo)致#1機(jī)組#1主汽門關(guān)閉4啟D磨停E磨過程中，E磨跳閘，一分鐘后C磨由于密封風(fēng)與一次風(fēng)差壓低跳閘，減負(fù)荷最低至170MW，汽包水位無法控制，鍋爐MFT檢查E磨組，清理堵塞物，重新啟動(dòng)機(jī)組造成鍋爐MFTE磨給煤機(jī)入口被一件工作服堵塞，導(dǎo)致給煤機(jī)因皮帶無煤跳閘，以及運(yùn)行人員調(diào)整不當(dāng)5#1機(jī)組凝汽器發(fā)生泄漏，由于循環(huán)水進(jìn)出口門不嚴(yán)，系統(tǒng)無法切斷，申請(qǐng)停機(jī)消缺將發(fā)生泄漏的銅管進(jìn)行了封堵。并在機(jī)組檢修中將軸封溢流管進(jìn)入凝汽器后蒸汽出口位置進(jìn)行了下移導(dǎo)致停機(jī)消缺軸封溢流管進(jìn)入凝汽器后蒸汽出口位置設(shè)計(jì)不合理，致使蒸汽直接吹到銅管表面，造成凝汽器B側(cè)有三根銅管泄漏6#1機(jī)6.5m高壓缸下部有刺汽，減負(fù)荷后檢查發(fā)現(xiàn)高導(dǎo)疏水管發(fā)生泄漏。停機(jī)處理對(duì)疏水焊口進(jìn)行了補(bǔ)焊導(dǎo)致停機(jī)消缺高導(dǎo)疏水管焊接質(zhì)量差7#1爐MFT動(dòng)作，首出“爐膛火焰喪失跳閘”，#1機(jī)組跳閘機(jī)組重新啟動(dòng)導(dǎo)致機(jī)組跳閘煤質(zhì)差，燃燒不穩(wěn)定，運(yùn)行人員采取措施不及時(shí)，未及時(shí)投油助燃8#1機(jī)凝汽器補(bǔ)水量大，#1爐給水流量增大20t/h，吸風(fēng)機(jī)電流增大（5A），檢查鍋爐爐膛固定端上層燃燒器處有刺汽聲音，現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)為爐管泄漏，申請(qǐng)168小時(shí)消缺對(duì)水冷壁以及高溫過熱器泄漏管段進(jìn)行了更換導(dǎo)致停爐168小時(shí)進(jìn)行消缺處理鍋爐廠家水冷壁焊口質(zhì)量差，水冷壁發(fā)生泄漏，對(duì)高溫過熱器造成沖刷，導(dǎo)致高溫過熱器爆管9#2爐在吹管點(diǎn)火初期，發(fā)現(xiàn)B側(cè)空預(yù)器冒煙著火，立即停止鍋爐運(yùn)行（1）關(guān)閉煙氣進(jìn)口擋板及熱風(fēng)出口擋板（2）投入蒸汽滅火（3）更換燒損傳熱元件（4）吹灰器調(diào)試正常造成停爐，B側(cè)空預(yù)器檢修用時(shí)1周，損失約90萬元（由廠家承擔(dān)）（1）在冷態(tài)點(diǎn)火初期燃油著火不良，未燃燒掉的油物粘附在傳熱片上，長(zhǎng)時(shí)間加熱造成自然；（2）空預(yù)器吹灰器工作不正常10發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子交流阻抗在1800—3000轉(zhuǎn)/分時(shí)檢測(cè)不到對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子母排與勵(lì)磁機(jī)母排連接螺栓重新加工尺寸，連接牢固影響調(diào)試發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子母排與勵(lì)磁機(jī)母排連接螺栓過長(zhǎng)，母排接觸不良，造成勵(lì)磁回路開路11汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在3000-3030rpm波動(dòng)，opc頻繁動(dòng)作（1）調(diào)整opc閥限（2）修改閥門線性參數(shù)影響調(diào)試閥限設(shè)置不合理12高壓密封備用油泵出口油壓低，不能正常工作油泵解體后將鎖緊螺母改用反絲連接擰緊影響調(diào)試高壓密封備用油泵主動(dòng)輪鎖緊螺母松動(dòng)，造成與從動(dòng)輪松開，油泵不上油13機(jī)組負(fù)荷330萬，A汽泵檢修，B汽泵推力軸承溫度高跳泵，在降負(fù)荷過程中火檢信號(hào)喪失，MFT動(dòng)作停機(jī)（1）汽泵軸承溫度高保護(hù)只投報(bào)警不投跳閘（2）檢查火檢信號(hào)喪失原因，調(diào)整火檢探頭靈敏度（3）加強(qiáng)運(yùn)行培訓(xùn)，提高處理異常能力造成鍋爐MFT動(dòng)作停機(jī)經(jīng)檢查系B汽泵推力軸承溫度高信號(hào)誤報(bào)，造成汽泵跳閘十、安徽池州九華發(fā)電有限公司＃1、2機(jī)組（300MW）1汽輪機(jī)2900轉(zhuǎn)后主油泵工作后潤(rùn)滑油壓低，交流潤(rùn)滑油泵停不掉注油器及其出口逆止閥解體檢查影響整套試運(yùn)時(shí)間11天解體后檢查發(fā)現(xiàn)＃2注油器有卡澀現(xiàn)象2爐管泄漏檢漏裝置報(bào)警，前墻中部稍偏右標(biāo)高43米左右處墻式再熱器管爆管泄漏停爐放水換管影響整套試運(yùn)時(shí)間2天管材質(zhì)量問題3鍋爐水冷壁看火孔避讓彎管部位的制造焊口總共發(fā)生6起泄漏事件。3起發(fā)生在冷態(tài)水壓試驗(yàn)中，另外3起先后發(fā)生在整組試運(yùn)期間補(bǔ)焊處理影響整套試運(yùn)時(shí)間1天制造廠手工焊口質(zhì)量問題4168滿負(fù)荷試運(yùn)期間，16臺(tái)給粉機(jī)跳閘鍋爐重新點(diǎn)火影響168試運(yùn)時(shí)間3天DCS廠家工作人員在沒有告知試運(yùn)人員和運(yùn)行值班人員的情況下，擅自對(duì)運(yùn)行中的設(shè)備進(jìn)行參數(shù)修改，誤將空預(yù)器出口一次風(fēng)壓量程修改導(dǎo)致16臺(tái)給粉機(jī)跳閘5汽輪機(jī)安全油壓低，無法建立正常油壓，危急遮斷裝置無法投入對(duì)汽輪機(jī)油箱內(nèi)法蘭焊口重焊影響整套試運(yùn)時(shí)間11天汽輪機(jī)油箱內(nèi)逆止閥法蘭焊口斷裂漏油，后通過檢測(cè)共發(fā)現(xiàn)6個(gè)法蘭焊口有缺陷6汽輪機(jī)#3、#4瓦軸振動(dòng)大，最大約15絲調(diào)整軸承間隙和機(jī)組動(dòng)平衡整套試運(yùn)期間停機(jī)消除間隙是按汽輪機(jī)安裝說明書施工的，與設(shè)備圖紙對(duì)間隙的要求正好相反，設(shè)備圖紙要求間隙過盈1-3絲，而說明書則要求20-30絲，最終汽輪機(jī)廠確認(rèn)應(yīng)按設(shè)備圖紙施工。在停機(jī)后對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行了平衡塊調(diào)整，經(jīng)過以上調(diào)整后#3、#4瓦軸振動(dòng)分別下降到5絲和6絲7主給水門打不開，無法升負(fù)荷更換閥芯影響整套試運(yùn)時(shí)間2天主給水電動(dòng)門出口壓差大的情況下，電動(dòng)無法開啟主給水電動(dòng)門，經(jīng)手動(dòng)就地開門后，門桿與閥芯脫離，門桿彎曲、閥芯內(nèi)套螺紋拉滑8發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水管滲漏發(fā)電機(jī)廠來人處理推遲整套試運(yùn)開始時(shí)間5天管道為發(fā)電機(jī)廠外包廠焊接，工藝較差?，F(xiàn)場(chǎng)施工單位補(bǔ)焊多次未成功，發(fā)電機(jī)廠來人現(xiàn)場(chǎng)處理9并網(wǎng)前測(cè)發(fā)電機(jī)絕緣不合格清